资源描述
UDSECU诊疗:
老VAG1551和VAG1552只支持ISO9141和少部分ISO14230车辆; VAS5051和VAS5052多支持ISO15031(EOBD)和ISO-15765(can-bus)不支持UDS, 所以已经在开始淘汰。
UDS: 全球统一车载电脑(ECU)自诊疗服务 (ECU制造标准)
UDS协议, 也就是ISO14229协议, 既能够用于CAN总线, 也能够用于K线。
现货 大众 奥迪 斯柯达UDS协议5053 VCDS908.1/10.数据线:
全汉字显示界面, 功效更强大! 最新版大众VCDS 检测软件, 支持最新款大众车系。
*完全支持使用最新"Service22"识别技术控制模块单元
*支持使用最新"UDS/ODX/ASAM"诊疗协议控制模块单元.控制模块识别(包含高级 识别), 编码, 安全访问/许可进入, 以及故障码
*全新进程日志功效
支持一般OBD2功效模式10
*支持同时使用两个发动机控制模块车辆, 比如RS4以及W12发动机.您能够能过地址31,同时进入两个发动机控制模块, 实施诸如节气门匹配(TBA)之类操作
*匹配屏幕功效增强, 支持部分匹配值非常长控制模块
*高级标识功效增强, 数据处理方法更灵活
*全新内部网关编码辅助, 尤其用于基于B8平台奥迪车辆
*标签文件修订增加升级
*新服务提醒(检修保养服务)功效
*支持引导性准备就绪程序
*光纤总线诊疗
*蓄电池编码辅助
*保留和获取高级测量值块配置
*与最新车型兼容性大增
*全新USB安装辅助
完全能够诊疗最新型大众车(包含), 功效强大.一汽大众, 上海大众, 德国大众全部车型.
关键功效:
A.实时了解你车子状态。发动机工作转速节气门开度蓄电池电压等等,便于用户视情况采取维修方法。
B.读取、 清除故障码
C.读三组动态数据流, 波形分析。
D.自动落锁, 开锁和闪灯和响喇叭设置
E.遥控匹配, 原厂钥匙匹配
F.单门解锁和四门解锁(默认)设置
G.清洗匹配节气门
H.新7位PIN/SKC代码匹配全部安装mobilizer防盗系统VW/Audi/Seat/Skoda汽车钥匙(即第三代防盗)
I.公理落锁保养提醒灯光设置等等最大程度满足你DIY心情 是现在唯一支持新款大众车系UDS协议数据线。
本品为国外代工产品, 非通常粗制品。CPU采取了含有世界领先爱特梅尔企业产品, 数据转换接口采取支持汽车数据通讯协议最好FTDIFT245BM和FT232RL系列, 使其传输愈加稳定, 使用愈加可靠。CAN控制器采取微晶企业MCP2515, CAN 2.0B技术规范, 传输速率1Mb/s。 含有高速10Mb(SPI)串行外设接口与多个单片机直接相连。TDK排容 排阻 使其PCB愈加美观, 愈加规范。
基础功效介绍:
1、 读故障码,清除故故障码(全汉字)
看你爱车有没有故障, 预防重大故障出现.
以保障省油与舒适性。
2、 自动落锁, 开锁和闪灯和响喇叭设置
1、 进46舒适电脑系统
2、 进10调整与匹配
1)输入通道
通道 03 15km/h 自动锁门
通道 04 拔下车钥匙自动开锁
通道 05 遥控器开锁 警告喇叭响 2声; 舒适电脑系统要接一个报警喇叭
通道 06 遥控器锁门 警告喇叭响 1声; 舒适电脑系统要接一个报警喇叭
(只有国外进口原装菠萝/高尔夫/帕萨特/宝来 出厂默认安装了报警喇叭)
通道 07 遥控器开锁 全部转向灯 同时闪2下
通道 08 遥控器锁门 全部转向灯 同时闪1下
2)输入调整值 1 = 打开这个功效
0 = 关闭这个功效 (新车出厂默认状态是关闭 "0")
3、 单门解锁和四门解锁(默认)设置
1、 进 46舒适电脑系统
2、 进07重新编码
带4电窗。同时开启4门编码是 00259; 只开启1门编码是 00258
带2电窗。同时开启4门编码是 00067; 只开启1门编码是 00066
不带电窗。同时开启4门编码是 00019; 只开启1门编码是 00018
4、 关灯开门不拨钥匙警告音设置
1、 进17仪表板电器
2、 进07重新编码
1)如要开门提醒: 将编码设为00341(原厂编码00141), 灯光不关开门仍然保持原厂长声警告音; 灯光关了, 钥匙没拔, 会有珰珰珰警告音。
2)如既要开门提醒, 又要125KM超速提醒: 将编码设为00641
5、 遥控匹配
1、 进46舒适电脑系统
2、 进10匹配调整
1)在通道号码中输入01;
2)在新数值中输入匹配遥控个数
3)保留
4)每个遥控器按下2秒。
6、 原厂钥匙匹配
1、 进17仪表板电器
2、 进11登录注册
3、 输入密码(从4S店索取)
4、 进10匹配调整
1)在通道号码中输入21;
2)在新数值中输入全部钥匙个数
3)保留
4)拔下车钥匙, 把第2把车钥匙插入 打开3秒,拔下
5)把第3把车钥匙插入 打开3秒,完成。
7、 查询节气门状态
1、 进01发动机
2、 进08数据监测
组号03
第三列throt angle即为节气门开启角度, 注意发动机要预热过(水温90度), 不然值偏高, 值超出5(正常值范围应为1-5)就该洗了8.怠速匹配
1、 进01发动机
2、 进10匹配调整
1)在通道号中输入01
2)在新数值中输入124-132(此是宝来数值, POLO不详)
3)保留
实际怠速值和调整范围取决于引擎和ECU具体情况。怠速低轻易憋, 高了废油
9、 清洗匹配节气门
1、 进01发动机
2、 进04基础设定
1)在组号中输入060, 按GO!
2)直到数据显示OK。
宝马Bmw isid 宝马ISID诊疗 最新诊疗升级 诊疗仪具体描述:
我企业跟其她企业相比竞争力表现在: 系统更新升级和离线模式
1.
以大陆地域网络速度水平, 在线诊疗更新(一般网络)基础上无法操作; 本企业引入“无须在线”可升级版ISIS服务器, 以DVD光碟把更新资料邮寄到用户手中, 用户只需把光碟放入ISIS服务器光驱中即可自动升级; 整套设备并不需要连接外网使用。
2.
离线模式。并非指设备是否有连接外网, 而是一个基于原厂BMW-ISIS诊疗编程服务器所提供脱离服务器单机工作离线模式, 方便外出救援, 或在短距离内大型宝马专修店在开设分店或连锁店时能高效率地把业务扩展但投资百分比降低。
3.
单机BMW-ISIS诊疗编程服务器能够用有线方法同时连接5个修车台, 在同一时间内诊疗编程5部车。
4.
其它分店只需置有ISID(或ISSS)和ICOM, 每11天去总店连上系统服务器作同时更新, 即可用于为用户提供诊疗服务。当用户需要编程设码时才把车拖到总店作业。I-Base数据光盘升级到版本2.9时, 只需增加一台ISSS编程服务器, 便可在离线模式中增加编程功效。
原厂宝马ISID最新西门子诊疗, 汽车诊疗仪, 宝马诊疗仪, 宝马服务器, 现在市场上用西门子ISID电脑有2款: 1款是用于大众奥迪VAS5052A西门子, 外形和宝马原厂ISID没有大区分, 欧洲市场西门子VAS5052A仿佛和是能够安装宝马原厂软件当ISID使用; 价格要比原厂宝马ISID廉价很多; 从硬件配置来看, 区分关键在:
1. VAS5052A 底座有带光驱, 宝马原厂ISID没有;
2. 宝马原厂最新ISID背部有带一个摄像头, 不知道是做什么用, 估量是在外出救援做mobile service时候用, 宝马最新设备好潮啊;
3. 外观上看原厂VAS5052A会有一个VAG logo 和VAS5052A标识, 宝马原厂ISID没有;
4. 硬件颜色上来看, VAS5052A底座和颜色有些偏灰白色; 原厂ISID颜色偏金属感, 深灰色;
5. 附件上(只有全新原厂ISID才会有), 多配了一块电池, 车充, 触屏笔和USB线, APINET官方宝马ISID西门子全新价格为 USD12,000.00 …
为何要买这套设备: 本信息起源于百姓网
1.宝马最新款F系列必需用这套设备检测
2.用此款设备编程过车, OPS或GT-1无法再连接进入
(他人有, 而你没有, 那么你市场将所剩无几)
3.愈加快, 更稳定性能
标准BMW AG服务站系统组成:
1.集成服务信息服务器 (ISIS),简称 “服务器”
Integrated Service Information Server (ISIS, 集成服务信息服务器)是用于未来修理厂智能服务器系统.
2.集成服务信息显示器 (ISID),简称西门子诊疗电脑.
Integrated Service Information Display (ISID, 集成服务信息显示器)是一部功效强大修理厂显示和操作装置, 在修理厂内以及接车时使用.
3.集成编程服务主机ISSS,简称ISSS
4.集成通信光学模块 (ICOM ABC),简称ABC硬件
Integrated Communication Optical Module (ICOM, 集成通信光学模块)是一个功效强大车辆接口, 广泛适适用于全球宝马集团代理商机构, 在修理厂内以及售后服务范围内用于售后服务咨询、 诊疗和车辆编程过程。ICOM A是一个OBD2诊疗系统插头,支持有线和无线通信; ICOM B集成通信光学模块B关键用于编程; ICOM C用于老款宝马车诊疗;
5.集成服务访问点 (ISAP),简称无线路由器
Integrated Service Access Point (ISAP, 集成服务访问点)是一部功效强大设备, 用于经过无线局域网将全部诊疗和编程系统连接到ISIS服务器上,在2.4 GHz或5 GHz无线频带内进行发送和接收。
选购配件:
1.不间断电源(USV)是ISIS机架中一个装置, 它在发生故障时确保应用程序继续运行数分钟而非忽然断电造成数据丢失并然后正常关闭.
2.编程稳压电源,用于宝马模块编程过程中提供稳定电压电量供给确保整个编程过程安全通畅.
3.集成测量接口盒(IMIB)提供集成服务技术应用程序(ISTA)范围内测量技术网络功效.利用这个测量系统能够快速测量和处理数据, 以及灵活检验车辆信号发生器、 导线和电子组件。另外, IMIB也可用作便携式数字万用表(DMM).
4. ICOM A无线适配模块,用于宝马ICOM A在使用过程中经过无线通信与ISAP通信,以实现无线诊疗.
5. ICOM A OBD2延长根本,关键用于ICOM A与车辆连接时延长线, 以致ICOM A不易脱落;
宝马BMW ISIS ICOM原厂检测仪这种正式宝马集团服务工具是一项最新程序, 用于诊疗, 编程, 是宝马4S店一款完整系统。这种完整系统替换了DIS GT1/SSS/OPS and OPPS.全部宝马系列可处理ICOM-A,B,C模块。ICOM A:车辆车载诊疗系统能力(可经过局域网或广域网连接到ISIS/SSS/ISID)ICOM B:有最多端口程序(用USB系统连接大部分车辆到ICOM-A)ICOM C:陈旧模型与诊疗插座系列发动机舱(车载诊疗系统2)HS编码: 8708零件及配件汽车宝马集团ISIS下一代工具3G 第三代器件: 综合服务信息服务器(ISIS)两个服务器(一个备份)+ISTA综合服务信息显示器(ISID)便携式Tablet装置综合通信光模块(ICOM)一套车辆接口设备, 全部型号集成测试接口盒(IMIB)测量接口设备综合服务接入点(ISAP)无线连接到ISIS包含: 2个英特尔四核(2次= 16个内核)/ 16GB内存/硬盘1.8 Terrabite /无线网络802.11n 100MB
宝马3G组件综合服务信息服务器(ISIS) - ISIS如同一个闭合齿条来保护服务器.包含两个高性能服务器:UPS和100千兆以太网交换机.在展示ISIS时候,它安装是ISTA(综合服务技术应用)第一个版本(通常ISTA指是Antares). ISTA第一个版本维修手册能够到TIS网站下载,在以后服务信息中能够找到深度ISIT信息.任何一台电脑都能够经过网络进入ISTA信息系统来与这个修车厂网络连接.
ISIS终极配置也将成为一个关键存放点经过JET流自动更新全部技术资料,诊疗和编程数据.更新资料将应用在全部车间设备上
ISID(综合服务信息展示)--ISID将最终替换GT1和DISplus. ISID将支持新服务进程且带有众多诊疗功效和后期编程.ISID带有一根数据线与ISIS直接相连.重量比GT1轻,单价也比它少.而且它带有一个标准两节电池扩展口来为其充电.
ICOM(综合通讯光学组件)---是一个高性能汽车接口,它将替换GT1/DLSplus诊疗头而且最终淘汰掉OPS/OPPS头,它不仅支持新服务进程,也支持老款系列. ICOM带有一根数据线与ISIS直接相连,而且比起现有2M 2G无线网络,它速率能达成100M.速度提升了50倍.单价比上一款产品低而且重量轻.
ICOM A-- OBD式汽车诊疗连接器带有MOST(高速媒体导向系统传输),K-CAN,D-CAN,KL 15/30通讯协议,探测,点火失败状态,电池状态和TD测量信号.
ICOM B-- OBD式汽车诊疗连接器带有为ICOM A扩展MOST.用USB连接器与ICOM A连接.
ICOM C-- 老款20针接口与汽车诊疗连接器(在发动机引擎内)连接,服务间隔重启和引擎速度信号.
ISIS服务器主机
ISTA/D SIMENS诊疗电脑(此电脑能够选配DELL E5510, PANASONIC CF19笔记本电脑或者是DELL军用电脑).
ISSS编程主机全部软件均为最新版本,而且能够支持升级
原厂奔驰检测仪BENZ STAR COMPACT4具体说明
最新原厂奔驰汽车维修检测仪器BENZ STAR COMPACT4
德国奔驰企业在独家研制Star Diagnosis compact4最新检测仪, 配置10月XENTRY软件(DAS EPC WIS SD-MEDIA STAR-FINDER)带WIFI无线网络, 带蓝牙无线传输, 采取西门子13.3英寸(16比9)触摸屏电脑, 结构更紧凑、 携带更方便、 操作更简易快捷。
奔驰最新检测仪标准置
1、 主机Star Diagnosis compact 4
2、 SD-CONNECT介面盒
3、 obd-2线
4、 38-pin线
5、 14-pin线
6、 4-pin线
7、 RS232电脑接线
8、 SD connect
专业提供全部奔驰在线匹配编程服务, 处理SCN coding 问题, 提供多种电脑更换编程, SCN Coding.....如: 发动机电脑, 气囊电脑, 变速箱电脑 , 722.9 波箱匹配......支持全部奔驰车系, 全部年款(款221, 164, 212……)
在自E65起车辆上, BMW首次批量安装了光缆, 用于控制单元之间通信。光学总线特点是数据传输率高, 而且不易受电磁干扰。OPS设计理念是用于宝马编程系统Software Service Station (SSS)对车辆控制单元进行快速编程。MOST总线上控制单元有一部分含有很大固件范围, 也就是说, 在对控制单元进行编程升级时, 可能需要将多个兆字节程序数据传输到车辆中。使用OPS能够直接访问MOST总线。OPS除了含有编程功效之外, 还能够配合GT-1宝马诊疗系统(DIS)对车辆进行检测诊疗.
OPS检测功效:
读取错误代码, 清除错误代码, 数据流, 激活情况, 编程, 零件测试, 维修数据信息, 零件位置, 接线图等等…TIS和DIS能够适适用于检测任何款式宝马车电路图, 零件位置, 维修方法和代码信息。
OPS包装包含:
OPS主机一台
网线RJ45线一条
OBII诊疗线一条
MOST编程导线
假如需要话, 能够与IBM T30便携式电脑一起订购(SSS V28, 18种语言能够选)CAN诊疗仪可检测以下多个型号: -03/E60, E61-09/E83, -03/E81, 87-03/E90, E91, E92, E93, -R56(新款MINI)
BMW SSS & OPS
On vehicle models from the E65 on, BMW is for the first time using fibre-optic cables as standard for communication between control units.The optical buses are notable for their high data transmission rate and they are not susceptible to electromagnetic interference. The optical buses in question are the MOST bus, primarily used for in-car entertainment electronics, and the byteflight bus, which serves predominantly safety-critical functions.
OPPS has been designed for encoding, individualising and programming (CIP) via the Software Service Station (SSS) and envisaged for use as part of the BMW diagnostic system (DIS) from DISPlus and Group Tester One (GT1). It is intended for testing and programming tasks from the E65 series, taking the place of the diagnostic head.
OPS is intended for rapid programming of control units.When operated at the SSS, no diagnostic or technical measuring pro-cedures are possible, as no measuring technology is incorporated; in this instance, OPPS / OPS is used predominantly for programming control units (flashing). Communication with the vehicle can be performed both via the MOST and via the OBD interface. The OBD interface is required for the power supply to the OPPS / OPS and has communication properties via which the vehicle can be identified and the data to be programmed can be determined. From CIP version 7.0, it is possible to delete fault code memories via OPPS / OPS.
SSS and OPS kit includes
1. lxOPS
2. lx16 Pin Cable
3. lxLAN cable (RJ45 / ODU plug)
4. lxFiber Cable
5. HDD for DIS V50.00
6. HDD for SSS V20.00
Note: the HDD can only work for IBM T30 laptops!
宝马ops git &sss原厂检测仪器
a: gt-1和sss
bmw 原厂检测仪 gt-1
gt1是宝马车型新一代原厂诊疗仪, 其造型设计更科学, 更人性化, 轻松便携, 可诊疗全部宝马车系各个系统, 它集合了网络功效、 维修资料查询、 测量系统。
测试系统
宝马车系全部系统及obd-ii诊疗系统, 如: engine、 自动波、 srs、 abs、 巡航、 空调、 ews、 lke、 bus系统等。
功效介绍
1。读码、 清码、 动态数据流、 元件测试、 电脑编程、 匹配诊疗、 维修步骤。
2。大屏幕显示器, 全汉字界面。
3。维修资料查询和检测一体化, 您可在检测同时, 随时在电脑中查阅您所需维修数据及资料。
4。经过红外线接收器, 可实现无线通讯, 方便移动工作。
5。coding自动化—即实现宝马车发动机、 波箱、 气袋、 灯光控制电脑、 发动机防盗等自动coding、 programming, 而无须查阅任何数据。
6。可连通车辆测试电压、 电阻、 电流等数据(需选件)。
7。 维修资料内容和检测范围全方面。有了它, 您将不再需要任何资料帮助, 全部宝马车疑难问题在它面前都会迎刃而解。
opps (光学编程系统)界面盒
利用光学编程系统 opps 除了经过 obd ii 接口访问车辆外, 能够专门对 e65 起含有光纤接口车辆进行编程, 经过 most 总线进行通讯,缩短了编程时间。
bmw sss软件系统
宝马bmw software service station(sss)光学编程系统
software service station (sss) 是对诊疗系统displus 和 group tester one (gt1) 补充。sss 与光学检测和编程系 统 (opps) 一起使用, 为您提供一个用于 bmw group 车辆编程、 设码和个性化设置高效、 可标定平台。在第一个扩展阶段, sss 适适用于所 有 bmw 和 mini车型系列以 及 年起 rolls royce 新车型。
除 displus 以 及 group tester one 外, sss 是新服务方案 (servolution)中对代理商机构信息和技术进行更新和补充第三个中心模块。
sss主机参数:
* standard desktop pc (与bmw元件配合)
* pentium 4, 2.0-3.0 ghz processor
* 512-1024 mb ram
* 120 gb hard drive
* 从购置之日起一年保修
* 充足网络功效
* 支持dvd直接升级
sss 包含元件:
* 中央处理器cpu
* 主板
* 电源
* 内存
* 机箱
* 显卡和声卡
* dvd 驱动器
* 软驱
* 当地网络连接(集成网卡)
* usb接口
* 其它主机必需隶属设备
注意:
1.显示器不包含在sss内,你能够选择最少1024 x 768分辨率显示器.
下面几款显示器已经经过测试: hp l1925 19" tft; hp l1730 17" tft; hp l1530 15" tft
另外,连接显示dvi端口到vga端口适配器必需达成75hz刷新频率
2.ops / opps 和编程充电器也不包含在sss里
对bmw新款车汽车电脑进行维修编程
gti标准配置
1. 主机
2. ops界面盒
3. 电脑接线
4. obdii接线
5. 光纤接线
选件
1. gt1 界面盒(黄): 建立数据通讯, 连接带有obd-ii和20针诊疗座车型
2. 20-pin接线: 与gt1 界面盒共同使用, 连接带有20-pin诊疗座车型
3. sss软件(ibm t22电脑): 经过该软件对新款汽车电脑进行编程
b: pc版 gt-1
笔记本型gt1宝马诊疗仪
采取原装gt1界面盒和诊疗线, 拥有原装gt1全部功效, 速度愈加快, 无线诊疗, 汉字界面, 价格比gt1廉价, 是一套性价比非常高设备, 维修宝马最好配套, 强烈推荐使用同类型维修奔驰 super star(mb-star)
c: pc版 宝马专业诊疗软件
功效涵盖
1.读取和清除故障码, 支持宝马绝大部分系统
2.数据流显示, 速度快而且读取数据正确
4.保养灯归零
5.动作测试, 对某个元件单独控制工作, 快速知道故障所在
6.控制单元信息读取, 编程匹配功效, 能够做dme和ews系统匹配
支持车型包含
e30/e31/e32/e34/e36/e38/e39/e46/e53/e60/
e61/e63/e64/e65/e66/z1/z3/z4/z8
benz star bmw ops sss gt1 diagnostic equipment electronic parts catalogues and repairmanuals 奔驰star 宝马ops宝马sss宝马gt1奔驰das 奔驰wisnet 奔驰epcnet benz star bmw ops sss gt1 electronic parts catalogues and repair manuals benz das wis epc汽车检测设备维修资料配件电子目录解码器检测电脑检测仪器奔驰宝马汽保设备汽车维修资料检测设备
支持系统
petrol engines / diesel engines/ brake & traction / airbag/ air-conditioning/ idrive coding info / bc / mid/ dwa/ ic/ lcm / ccm / zke / zvm/ egs / ews/ cvm/ sim - cgm / cas/ cgm/ sim/ sbs/ sbsr/ sfz/ rls/ pdc/ service interval
宝马检测仪OPS,GT1.OPPS宝马诊疗工具, 宝马OPS:
宝马OPS >> 产品名: 宝马OPS 型 号: X305 重 量: 5KG SSS是宝马企业最新编程产品, 可对全部宝马车新电脑进行编程、 原车电脑软件升级及个性化设置, 全车设码等, 是维修宝马必不可少工具。 产品配置: OPS 1台 OBDII 诊疗线 1条 Lin网线 1条 光纤线 1条 软件: DIS硬盘(用于IBM-T30) SSS硬盘(用于IBM-T30)
以上是宝马OPS检测仪具体信息, 假如您对宝马OPS检测仪价格、 厂家、 型号、 图片有什么疑问, 请联络我们获取宝马OPS检测仪最新信息
。
3.宝马GT1:
宝马车系全部系统及OBD-II诊疗系统, 如: Engine、 自动波、 SRS、 ABS、 巡航、 空调、 EWS、 LKE、 BUS系统等。
功效介绍:
1.读码、 清码、 动态数据流、 元件测试、 电脑编程、 匹配诊疗、 维修步骤。
2.大屏幕显示器, 全汉字界面。
3.维修资料查询和检测一体化, 您可在检测同时, 随时在电脑中查阅您所需维修数据及资料。
4.经过红外线接收器, 可实现无线通讯, 方便移动工作。
5.CODING自动化—即实现宝马车发动机、 波箱、 气袋、 灯光控制电脑、 发动机防盗电脑等自动CODING PROGRAMMING, 而无须查阅任何数据。
6.可连通车辆测试电压、 电阻、 电流等数据(需选件)。
7.维修资料内容和检测范围全方面。有了它, 您将不再需要任何资料帮助, 全部宝马车疑难问题在它面前都会迎刃而解。
GTI标准配置
1.主机
2.界面盒
3.电脑接线
4.OBDII诊疗接线
5.圆插头诊疗接线
4.宝马OPPS:
原厂设备, 服务站配置。宝马车系专用检测设备, 支持全部系统, 含OBD-II诊疗系统, 如: 发动机、 变速箱、 SRS、 ABS、 巡航、 空调、 EWS、 LKE、 BUS系统等。可进行读码、 清码、 动态数据流、 元件测试、 电脑编程、 匹配诊疗、 维修资料查询和检测一体化, 在检测同时, 在电脑中查阅您所需维修数据及资料。 实现宝马车发动机、 变速箱、 SRS、 灯光控制电脑、 发动机防盗电脑等自动CODING、 PROGRAMMING。汉字版本。配合SSS主机可对宝马车系全部系统进行原厂编程
OPPS (光学编程系统)界面盒
利用光学编程系统 OPPS 除了经过 OBD II 接口访问车辆外, 能够专门对 E65 起含有光纤接口车辆进行编程, 经过 MOST 总线进行通讯,缩短了编程时间。
对BMW新款车汽车电脑进行维修编程
GTI标准配置
1. 主机
2. OPS界面盒
3. 电脑接线
4. OBDII接线
5. 光纤接线
宝马OPS GIT &SSS原厂检测仪器
A: GT-1和SSS
BMW 原厂检测仪 GT-1
GT1是宝马车型新一代原厂诊疗仪, 其造型设计更科学, 更人性化, 轻松便携, 可诊疗全部宝马车系各个系统, 它集合了网络功效、 维修资料查询、 测量系统。
测试系统
宝马车系全部系统及OBD-II诊疗系统, 如: Engine、 自动波、 SRS、 ABS、 巡航、 空调、 EWS、 LKE、 BUS系统等。
功效介绍
1。读码、 清码、 动态数据流、 元件测试、 电脑编程、 匹配诊疗、 维修步骤。
2。大屏幕显示器, 全汉字界面。
3。维修资料查询和检测一体化, 您可在检测同时, 随时在电脑中查阅您所需维修数据及资料。
4。经过红外线接收器, 可实现无线通讯, 方便移动工作。
5。CODING自动化—即实现宝马车发动机、 波箱、 气袋、 灯光控制电脑、 发动机防盗电脑等自动CODING、 PROGRAMMING, 而无须查阅任何数据。
6。可连通车辆测试电压、 电阻、 电流等数据(需选件)。
7。 维修资料内容和检测范围全方面。有了它, 您将不再需要任何资料帮助, 全部宝马车疑难问题在它面前都会迎刃而解。
OPPS (光学编程系统)界面盒
利用光学编程系统 OPPS 除了经过 OBD II 接口访问车辆外, 能够专门对 E65 起含有光纤接口车辆进行编程, 经过 MOST 总线进行通讯,缩短了编程时间。
BMW SSS软件系统
宝马BMW Software Service Station(SSS)光学编程系统
Software Service Station (SSS) 是对诊疗系统DISPlus 和 Group Tester One (GT1) 补充。SSS 与光学检测和编程系 统 (OPPS) 一起使用, 为您提供一个用于 BMW Group 车辆编程、 设码和个性化设置高效、 可标定平台。在第一个扩展阶段, SSS 适适用于所 有 BMW 和 MINI车型系列以 及 年起 Rolls Royce 新车型。
除 DISPlus 以 及 Group Tester One 外, SSS 是新服务方案 (Servolution)中对代理商机构信息和技术进行更新和补充第三个中心模块。
SSS主机参数:
* Standard Desktop PC (与BMW元件配合)
* Pentium 4, 2.0-3.0 GHz Processor
* 512-1024 MB RAM
* 120 GB Hard Drive
* 从购置之日起一年保修
* 充足网络功效
* 支持DVD直接升级
SSS 包含元件:
* 中央处理器CPU
* 主板
* 电源
* 内存
* 机箱
* 显卡和声卡
* DVD 驱动器
* 软驱
* 当地网络连接(集成网卡)
* USB接口
* 其它主机必需隶属设备
注意:
1.显示器不包含在SSS内,你能够选择最少1024 X 768分辨率显示器.
下面几款显示器已经经过测试: HP L1925 19" TFT; HP L1730 17" TFT; HP L1530 15" TFT
另外,连接显示DVI端口到VGA端口适配器必需达成75Hz刷新频率
2.OPS / OPPS 和编程充电器也不包含在SSS里
对BMW新款车汽车电脑进行维修编程
GTI标准配置
1. 主机
2. OPS界面盒
3. 电脑接线
4. OBDII接线
5. 光纤接线
选件
1. GT1 界面盒(黄): 建立数据通讯, 连接带有OBD-II和20针诊疗座车型
2. 20-PIN接线: 与GT1 界面盒共同使用, 连接带有20-PIN诊疗座车型
3. SSS软件(IBM T22电脑): 经过该软件对新款汽车电脑进行编程
B: PC版 GT-1
笔记本型GT1宝马诊疗仪
采取原装GT1界面盒和诊疗线, 拥有原装GT1全部功效, 速度愈加快, 无线诊疗, 汉字界面, 价格比GT1廉价, 是一套性价比非常高设备, 维修宝马最好配套, 强烈推荐使用同类型维修奔驰 SUPER STAR(MB-STAR)
C: PC版 宝马专业诊疗软件
功效涵盖
1.读取和清除故障码, 支持宝马绝大部分系统
2.数据流显示, 速度快而且读取数据正确
4.保养灯归零
5.动作测试, 对某个元件单独控制工作, 快速知
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