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汽车维修协议

托修方:

承修方:

协议签署地点:

协议签署时间:

协议使用期限:

汽车维修协议
托修方: 有限企业
承修方: 有限企业
依据《中国协议法》等法律法规要求, 经双方协商一致, 就承修方负担托修方营运客车维修, 签署维修协议以下:
一、 维修范围
托修方营运客车二级维护作业。
二、 承修方权利义务
(一)承修方应含有与维修项目相匹配车辆维修资质和设施设备及维修人员, 应根据国家标准, 原厂标准或双方约定其她质量要求维修车辆。
(二)承修方不得使用假冒伪劣配件维修汽车, 因承修方提供配件原因造成维修质量问题, 承修方应负担双倍赔偿责任。
(三)承修方对维修车辆进行二级维护时应进行维修前诊疗检验, 填写诊疗检验单, 并进行维修过程检验和完工质量检验。该检验各项性能指标不低于相关国家标准, 行业标准或地方标准要求。
(四)按托修方要求时间交付修竣车辆并向托修方提供维修车辆相关资料及使用注意事项。
(五)当托修方车辆行驶中出现故障需抢救时, 应立刻出现场实施抢救所发生费用由托修方自行负担。
(六)承修方对汽车进行维修完工质量检验, 所产生检测费由托修方负担, 经检验合格, 由汽车维修质量检验员签发《汽车维修完工出厂合格证》; 检验不合格, 进行返修至质量签发并签发《汽车维修完工出厂合格证》, 返修产生全部损失（包含可得利益损失）和维修费用及检测费用全部由承修方负担。。
(七)承修方在维修中换下配件、 总成、 完工交车时应交给托修方自行处理, 但对环境保护有影响废弃物品, 在取得托修方同意情况下, 由承修方根据相关要求统一处理。
(八)承修方对维修完工车辆实施质量确保, 在托修方合理使用、 正常维护情况下, 出现维修质量问题, 凭完工出厂合格证, 由承修方负责包修, 免返修工料费和工时费, 在原维修类别期限内修竣交托修方。
(九)按双方约定收取维修费, 并向托修方提供相关部门制订维修工时、 维修费。
（十）承修方应该珍惜托修方车辆和/或其它财产, 在承修期间造成托修方车辆和/或其它财产损失, 赔偿托修方全部损失, 包含停运损失和因停运造成其它损失。
（十一）承修方在承修期间给托修方人员或/和第三人或/和承修方人员造成全部损失由承修方自行负担。
（十二）承修方应该保守托修方商业秘密。
（十三）承修方尤其承诺:
承修方深知承修托修方营运客车质量, 关系不特定乘客和驾驶人员生命安全, 承诺当本着对人生命财产负责理念和质量优先标准来推行本协议。
三、 托修方权利义务
(一)托修方向承修方交付维修车辆时, 应自行保管车内可移动珍贵物品及相关证件。固定在汽车上附件、 设备按要求填写诊疗检验单, 承修方在完工交车前对此负有保管责任。
(二)托修方应向承修方提供承修车辆型号、 牌照号、 发动机型号和发动机编号及车架编号, 并按双方约定立刻送修车辆和收完工车辆。
(三)应向承修方提供送修车辆相关情况（包含送修车辆需修部位类别、 技术质量要求等）。
(四)车辆经检验合格, 托修方应在协议约定时间内结算维修费用并接车。
(五)托修方自备配件, 应该提供配件合格证实, 因自备配件原因造成维修质量问题, 托修方应自行负担对应责任。不管是托修方自备配件还是委托承修方购配件, 配件费用均由托修方负担。
(六)若承修方未按要求签发《机动车维修完工出厂合格证》, 托修方有权拒绝支付维修费用。
(七)承修方在维修过程中需要托修方提供帮助, 托修方应该推行帮助义务。
(八)承修方应根据不超出《四川省汽车维修行业工时定额和收费标准》（97版）以及成城市汽车二级维护工时定额最低收费标准中要求工时定额和收费标准优惠计算维修费, 优惠幅度为结算价95%, 维修保质期按国家行业要求。
（九）甲乙双方尤其约定: 下列收费不按本条前项约定实施, 而按下列约定标准实施: 一级维护（6-9米）100元, （9-14米）120元; 二级保养6-8米380元/台次、 8-10米420元/台次、 10-14米480元/台次, 发动机大修一般四缸机1600元、 六缸机2200元、 发动机大修电喷四缸机2200元、 六缸机2800元。小修按国家要求定额工时费8元/小时计算; 维修保质期按国家行业要求。
如维修行业实施价格有变动时, 双方另行共同商议, 但双方未达成一致, 承修方应按本协议约定协议条件实施。
(十)按协议约定方法和期限、 结算维修费用。
（十一）甲方向乙方提供所属车辆车型、 车牌号、 驾驶员名单后, 由乙方建立用户档案进行车辆具体维护跟踪管理。
（十二）乙方凭甲方出据派修单为甲方提供车辆各级维护、 日常小修、 现场施救、 大修作业、 事故定损维修等, 并按时保质保量完成各级维修业务。乙方依据甲方提供派修单项目进行维修, 维修项目确定后维修清单由甲方驾驶员或指定代表签字认可。乙方将严格根据派修单要求内容进行维修作业。在维修过程中如出现超出派修单报修项目时, 乙方应立刻提出维修项目及方案报甲方确定, 甲方应在30分钟内回复乙方。乙方在确保车辆维修质量前提下严格控制维修成本。
（十三）乙方为甲方提供二十四小时服务和维修跟踪回访服务

四、 超范围维修
在维修过程中, 本着漏报不漏修标准, 承修方发觉其她故障需增加维修项目及延长维修期限时, 应立刻以书面形式（包含文书、 传真）通知托修方, 在取得托修方同意后, 方可承修, 不然甲方托修方有权不支付相关维修费用。
五、 材料提供方法
由双方共同确定配件供给商或托修方按甲方托修方要求提供。
六、 质量确保期
维修车辆自出厂之日起, 在正常使用情况下, 按交通部第七号令《机动车维修管理要求》实施。
七、 验收标准
实施GB7258-《机动车运行安全技术条件》标准相关要求。
八、 结算价格、 方法及期限
结算价格按双方约定价格结算, 即每台次二级维修工时费 元（根据三条八款实施）, 每个月现金支付承修方, 但承修方应提前向托修方提供与收取当月结算金额一致正当发票。
九、 协议期限:
本协议使用期限为一年, 自1月1日起至1月1日止。
九、 违约责任
1、 托修方拖延支付维修费, 按每日万分之一标准支付承修方违约金, 但最高不超出拖延支付维修费10％;
2、 承修方违反法律法规要求或本协议约定, 除按本协议其它条款约定内容实施外, 还应该向托修方支付当年度或上一年度收取托修方维修费用30％违约金; 托修方违约行为给托修方造成人民币贰千元以上损失或给托修方造成企业信誉损失, 托修方有权解除本协议。
3、 承修方或承修方与第三人合谋损害托修方利益, 双倍赔偿托修方损失, 托修方有权解除本协议。
4、 承修方维修质量不合格, 除应该负责返修并负担全部返修费用和停运损失外, 还应支付承修方维修车辆购置价30％违约金, 违约金不足以赔偿损失, 还应赔偿托修方损失, 包含可得利益损失。
十、 其她条款
(一)因地震、 火灾、 水灾、 叛乱、 爆炸、 罢工、 运输中止、 政府禁令等不可抗力原因致使不能按协议约定实施, 免予负担违约责任。
(二)在上述影响协议推行原因消除后, 主张不可抗力一方应在三日内以书面形式通知对方并在合理期限内向对方提交相关证实文件。
(三)承、 托修双方在本协议项下发生纠纷, 双方应协商处理; 协商不成, 任何一方均可向托修方住所地人民法院提起诉讼。
(四)如需修改或补充协议内容, 应经托修方、 承修方共同协商, 共同签署书面修改或补充协议, 该协议将作为本协议不可分割一部分。
(五)本协议一式四份, 托修方、 承修方各两份。
(六)本协议自托修方和承修方签字并盖章之日起生效。

托 修 方: 承 修 方:
地 址: 地 址:
委托代表: 委托代表:
电 话: 电 话:
传 真: 传 真:
签署时间: 年 日 日 签署时间: 年 日 日