资源描述
一、单项选择题
1.基层是路面结构中承重层,主要承受车辆荷載(),并把面层下传应力扩散到路基。
A.竖向力
B.冲击力
C.水平力
D.剪切力
答案:A
解析:P3 基层是路面结构中承重层,主要承受车辆荷载竖向力,并把面层下传应
力扩散到路基。
2.土强度性质通常是指土体()。
A.压实度
B.天然密度
C.抗剪强度
D.抗压强度
答案:C
解析:P20 土强度性质通常是指土体抗剪强度,即土体抵抗剪切破坏能力。土体会因受拉而开裂,也可因受剪而破坏。
3.当水泥土强度没有分形成时,表面遇水会软化造成沥青面层()。
A.横向裂缝
B.纵向裂缝
C.龟裂破坏
D.泛油破坏
答案:C
解析:P23 水泥土强度没有充分形成时,表面遇水会软化,造成沥青面层龟裂破坏;
4.桥梁活动支座安装时,应在聚四氟乙烯板顶面凹槽内满注()。
A,丙酮
B.硅脂
C.清机油
D脱模剂
答案:B
解析:活动支座安装前应采取丙酣或酒精解体清洗其各相对滑移面,擦静后在聚四氟乙烯板顶面凹梢内满注硅脂。
5.钢筋工程施工中,当钢筋受力不明确时应按()处理。
A.受拉
B.受压
C.受剪
D.受扭
答案:A
解析:P48施工中钢筋受力分不清受拉、受压,按受拉处理。
6.两条单线区间地铁隧道之间应设置横向联络通道,其作用不包含()。
A.隧道排水
B.隧道防火消防
C.安全硫散乘客
D.机车转向调头
答案:D
解析:P111联络通道是设置在两条地铁隧道之间一条横向通道,起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用
7.以下场站构筑物组成中,属于污水构筑物是()。
A.吸水井
B.污泥脱水机房
C.管廊桥架
D.进水泵房
答案:D
解析:P181给水处理构筑物包含:调整池、调流阀井、格栅间及药剂间、集水池、取水泵房、1昆凝沉淀池、澄清池、配水井、泪合井、预臭氧接触油、主臭氧接触池、滤池及反冲洗设备间、紫外消毒间、膜处理车间、清水池、调蓄清水池、配水泵站等。污水处理构筑物包含:污水进水闸井、进水泵房、格栅间、沉砂池、首次沉淀池、二次沉淀池、曝气池、配水井、调整池、生物反应池、氧化沟、消化池、计量刷、闸井等。
8.当水质条件为水库水,悬浮物含量小于100mg/L时应采取水处理工艺是()。
A.原水→筛网隔滤或消毒
B.原水→接触过滤→消毒
C.原水→混凝、沉淀或澄清→过滤→消毒?
D.原水→调蓄预沉→混凝、沉淀戓澄清→过滅→消毒
答案:B
解析:P185
9.关于装配式预应力混凝土水池预制构件安装说法,正确是()。
A.曲梁应在跨中暂时支撑,待上部混凝土达成设计强度50%,方可拆除支撑
B.吊绳与预制构件平面交角大于35°
C.预制曲梁宜采取三点吊装
D.安装构件在轴线位置校正后焊接
答案:C
解析:P139
预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采取三点吊装。吊绳与预制构件平面交角不应小于45 0;当小于45。时,应进行强度验算。预制构件安装就位后,应采取暂时固
定方法。曲梁应在梁跨中暂时支撑,待上部二期混凝土达成设计强度75%及以上时,方可拆除支撑。安装构件,必须在轴线位置及高程进行校正后焊接或浇筑接头混凝土。
10.关于沉井不排水下沉水下封底技术要求说法正确是()。
A.保持地下位距坑底大于1m
B.导管埋入混凝士深度不宜小于0.5m
C.封底前应设置泄水井
D.混凝士浇筑次序应从低处开始,逐步向周围扩大
答案:D
解析:P198每根导管混凝土应连续浇筑,且导管埋入混凝土深度不宜小于1. 0m;水下封底混凝土强度达成设计强度等级,沉井能满足抗浮要求时,方可将井内水抽除,并凿除表面涣散混凝土进行钢筋混凝土底板施工。水下混凝土封底浇筑次序,应从低处开始,逐步向周围扩大。
11.关于沟槽开挖与支护相关要求说法,正确是()。
A.机械开挖可一次挖至设计高程
B.每次人工开挖槽沟深度可达3m
C.槽底土层为腐蚀性土时,应按设计要求进行换填
D.槽底被水浸泡后,不宜采取石灰土回填
答案:C
解析:(1)人工开挖沟槽柑深超出3m时应分层开挖,每层深度不超出2m 。
(2)槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200 - 300mm土层,由人工开挖至设计高程,整平。
(3)槽底土层为杂填土、腐蚀性土时,应全部挖除并按设计要求进行地基处理。
(4)槽底不得受水浸泡或受冻,糟底局部扰动或受水浸泡时,宜采取天然级配砂砾石或石灰土回填;
12.关于供热管道固定支架安装说法,正确是()。
A.固定支架必严格按照设计位置,并结合管道温差变形量进行安装
B.固定支架应与固定角板进行点焊固定
C.固定支架应与土建结构结合牢靠
D.固定支架混凝土浇筑完成后,即可与管道进行固定
答案:C
解析:P219和P220固定支架必须严格安装在设计位置,位置应正确,埋设平整,与土建结构结合牢靠。固定支架卡板和支架结构接触面应贴实;固定支架必须严格安装在设计位置,位置应正确,埋设平整,与土建结构结合牢靠。支架处管道不得有环焊缝,固定支架不得与管道直接焊接固定。直埋供热管道折点处应按设计位置和要求设置钢筋混凝土固定墩,以确保管道系统稳定性。固定支架混凝土强度达成设计要求后方可与管道固定,并应预防其余外力破坏;
13.关于供热站内管道和设备严密性试验实施关键点说法,正确是()。
A.仪表组件应全部参加试验
B.仪表组件可采取加盲板方法进行隔离
C.安全阀应全部参加试验
D.闸阀应全部釆取加盲板方法进行隔离
答案:B
解析:对于供热站内管道和设备严密性试验,试验前还需确保安全阀、爆破片及仪表组件等己拆除或加盲板隔离,加盲板处有显著标识并做统计,安全阀全开,填料密实。
14.以下施工中,不适适用于综合管廊是()。
A.夯管法
B.盖挖法
C.盾构法
D.明挖法
答案:A
解析:P246 综合管廊主要施工方法主要有明挖法、盖挖法、盾构法和锚喷暗挖法等。
15.关于GCL垫质量控制关键点说法错误是()。
A.釆用顺坡搭接,即采取上压下搭接方式
B.应防止出现品形分布,尽可能采取十字搭接
C.遇有雨雪天气应停顿施工
D.摊铺时应拉平GCLL,确保无褶皱、无悬空现象
答案:B
解析:P251
(1 )依照填埋区基底设计坡向, GCL搭接,尽可能采取顺坡搭接,即采取上压下搭接方式;注意防止出现十字搭接,应尽可能采取具形分布。
(2) GCL需当日铺设当日程盖,遇有雨雪天气应停顿施工,并将已铺设GCL覆盖好。
( 3 )对铺开GCL进行调整,调整搭接宽度,控制在250 士50mm范围内,拉平GCL ,确保无榴皱、无悬空现象,与基础层贴实。
16.采取水准仪测量工作井高程时,测定高程为3.460m,后视读数为1.360m,已知前视测点高程为3.580m,前视读数应为()。
A.0.960m
B.1.120m
C.1.240m
D.2.000m
答案:C
解析:在进行施工测量时,经常要在地面上和空间设置一些给定高程点,如图1K417011-2所表示;
设B为待测点,其设计高程为HB, A为水准点,己知其高程为HA。为了将设计高程HB测定于B ,安置水准仪于A 、B之间,先在A点立尺,读得后视读数为α ,然后在B点立尺。为了使B点标高等于设计高程HB,升高或降低B点上所立之尺,使前视尺之读数等于b 。b可按下式计算:
b=HA+a-HB=3.460+1.360-3.580=1.240(m)
17.施工成本管理基本流程是()。
A.成本分析→成本核实→成本预测→成本计划→成本控制→成本考评
B.成本核实→成本预测→成本考评→成本分析→成本计划→成本控制
C.成本预测→成本计划→成本控制→成本核实→成本分析→成本考评
D.成本计划→成本控制→成本预测→成本核实→成本考评→成本分析
答案:C
解析:P303 施工成本管理基本流程:成本预测→成本计划→成本控制→成本核实→成本分析→成本考评。
18.以下属于悬臂浇筑主控项目标是()。
A.合龙时两侧梁体高差
B.轴线偏位
C.顶面高程
D.断面尺寸
答案:A
解析:P368
(1)悬臂浇筑必须对称进行,桥墩两侧平衡偏差不得大于设计要求,轴线挠度必须在设计要求范围内。
(2)梁体表面不得出现超出设计要求受力裂缝。
( 3 )悬臂合龙时,两侧梁体高差必须在设计要求允许范围内。
19.用于检验混凝强度试件应在()随机抽取。
A.混疑土拌合后30min后
B.浇筑地点
C.混凝士拌合后60min后
D.搅拌地点
答案:B
解析:P369
lK41 地铁车站工程施工质革检验与验收
混凝土强度分检验批检验评定,划人同一检验批混凝土,其施工连续时间不宜超出3个月。用于检验混凝土强度试件应在浇筑地点随机抽取。
20.以下属于专题安全检验内容是()。
A.暂时用电检验
B.防汛检验
C.防风检验
D.每七天检验
答案:A
解析:P422 项目部安全检验可分为定时检验、日常性检验、专题检验、季节性检验等多个形式。
1.定时检验
是由项目责任人每七天组织专职安全员、相关管理人员对施工现场进行联合检验。总承包工程项目部应组织各分包单位每七天进行安全检验,每个月对照《建筑施工安全检验标准》JGJ 59- ,最少进行一次定盘检验。
2. 日常性检验
由项目专职安全员对施工现场进行每日巡检,包含:项目安全员或安全值班人员对工地进行巡回安全生产检验及班组在班前、班后进行安全检验等。
3. 专题检验
主要由项目专业人员开展施工机具、暂时用电、防护设施、消防设施等专题安全检验。专题检验应结合工程项目进行,如沟槽、基坑土方开挖、脚手架、施工用电、吊装设备专业分包、劳务用工等安全问题均应进行专题检验,专业性较强安全问题应由项目责任人组织专业技术人员、专题作业责任人和相关专职部门进行。企业、项目部每个月应对工程项目施工现场安全职责落实情况最少进行一次检验,并针对检验中发觉倾向性问题、安全生产情况较差工程项目,组织专题检验。
4. 季节性检验
季节性安全检验是针对施工所在地气候特点,可能给施工带来危害而组织安全检验,如雨期防汛、冬期防冻等。主要是项目部结合冬期、雨期施工特点开展安全检验。
二、多项选择题
21.以下路面适适用于各种等级道路面层有()。
A.热拌沥青混合料
B.冷拌沥青混合料
C.温拌沥青混合料
D.沥青表面处治
E.沥青贯入式
答案:AC
解析:P3
1 )热拌沥青混合料面层:
热拌沥青混合料(HMA) ,包含SMA (沥青玛蹄脂碎石混合料)和OGFC (大空隙开级配排水式沥青磨耗层)等嵌挤型热拌沥青混合料,适适用于各种等级道路面层,其种类应按集料公称最大粒径、矿料级配、孔隙率划分。
2) 冷拌沥青混合料面层:
冷拌沥青混合料适适用于支路及其以下道路面层、支路表面层,以及各级沥青路面基层、连接层或整平层;冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面坑槽冷补。
3 )温拌沥青混合料面层:
温拌沥青混合料是经过在混合料拌制过程中添加合成沸石产生发泡润滑作用、拌合温度120 –130℃条件下生产沥青混合料,与热拌沥青混合料适用范围相同。
4) 沥青贯人式面层:
沥青贯人式面层宜用作城市次干路以下道路面层,其主石料层厚度应依据碎石粒径确定,厚度不宜超出100mmo
5) 沥青表面处治面层:
沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改进碎(砾)石路面作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。
22.现在大量采取无机结合料稳定基层材料,都具备()特点。
A.结构较密实
B.透水性较小
C.水稳定性很好
D.孔隙率较小
E.干缩性较大
答案:ABCD
解析:P23
现在大量采取结构较密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性很好、适宜于机械化施工、技术经济较合理水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层,这类基层通常被称为无机结合料稳定基层。
23.釆用充气胶囊做空心构件芯模吋,以下说法正确()。
A.胶囊使用前应经检验确认无漏气
B.从浇筑混疑士到胶囊放气止,应保持气压稳定
C.使用胶囊内模时不应固定其位置
D.胶囊放气时间应经试验确定
E.胶囊放气时间以混凝土强度达成保持构件不变形为度
答案:ABDE
解析:P46
当采取充气胶囊作空心构件芯模时,其安装应符合以下要求:
1 )胶囊在使用前应经检验确认无漏气。
2) 从浇筑混凝土到胶囊放气止,应保持气压稳定。
3) 使用胶囊内模时,应采取定位箍筋与模板连接固定,预防上浮和偏移。
4) 胶囊放气时间应经试验确定,以混凝土强度达成能保持构件不变形为度。
24.基坑内支撑体系布置与施工关键点正确有()。
A.宜釆用对称平衡型、整体性强结构形式
B.应有利于基坑土方开挖和运输
C.应与主体结构结构形式、施工次序相协调
D.必须坚持先开挖后支撑标准
E.围檩与围护结构之间应预留变形用缝隙
答案:ABC
解析:P127内支撑体系布置标准
(1)宜采取受力明确、连接可靠、施工方便结构形式。
( 2 )宜采取对称平衡性、整体性强结构形式。
( 3 )应与主体结构结构形式、施工次序协调方便于主体结构施工。
(4 )应利于基坑土方开挖和运输。
( 5 )有时,可利用内支撑结构施做施工平台。
内支撑体系施工
(1)内支撑结构施工与拆除次序应与设计一致,必须坚持先支撑后开挖标准。
( 2 )围檩与围护结构之间紧密接触,不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于C30细石混凝土填充密实或采取其余可靠连接方法。
( 3 )钢支撑应按设计要求施加预压力,当监测到预加压力出现损失时,应再次施加预压力。
(4 )支撑拆除应在替换支撑结构构件达成换撑要求承载力后进行。当主体结构底板和楼板分块浇筑或设置后浇带时,应在分块部位或后浇带处设置可靠传力构件。支撑拆除应依照支撑材料、形式、尺寸等详细情况采取人工、机械和爆破等方法。
25.以下饮用水处理方法中,属于深度处理是()。
A.活性炭吸附洪
B.臭氧活性炭法
C.氯气预氧化法
D.光催化氧化法
E.高锰酸钾氧化法
答案:ABD
解析:P185
深度处理是指在常规处理工艺之后,再经过适当处理方法,将常规处理工艺不能有效去除污染物或消毒副产物前身物(指能与消毒剂反应产生毒副产物水中原有有机物,主要是腐殖酸类物质)去除,从而提升和确保饮用水质。现在,应用较广泛深度处理技术主要有活性炭吸附法、臭氧氧化法、臭氧活性炭法、生物活性炭法、光催化氧化法、吹脱法等。
26.以下综合管廊施工注意事项错误是()。
A.预制构件安装前,应复验合格。当构件上有裂缝且宽度超出0.2mm时,应进行判定
B.综合管廊内可实施动火作业
C.混凝土底板和顶板留置施工缝时,应分仓浇筑
D.砌体结构应采取防渗方法
E.管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采取轻型碾压机压实,大型碾压机不得在管廊顶板上部施工
答案:CE
解析:P401
1 )预制构件安装前应对其外观、裂缝等情况进行复验,并应按设计要求及现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范~ GB 50204- 关于要求进行结构性能检验。当构件上有裂缝且宽度超出0.2mm时,应进行判定。
(2)综合管廊内实施动火作业时,应采取防火方法。P248
( 3 )棍凝土底板和顶板,应连续浇筑不得留置施工缝。设计有变形缝时,应按变形缝分仓浇筑。P247
(4)管廊顶板上部1000mm范围内回填材料应采取人工分层扎实,禁止大型压路机直接在管廊顶板上部施工。P399-400
27.以下一级基坑监测项目中,属于应测项目标有()
A.坡顶水平位移
B.立柱竖向位移
C.土压力
D.周围建筑物裂缝
E.坑底隆起
答案:ABD
解析:
28.施工现场“文明施工承诺牌”基本内容包含()。
A.泥浆不外流
B.轮胎不沾泥
C.管线不损环
D.渣土不乱抛
E.红灯不乱撞
答案:ABCD
解析:P328 制作文明施工承诺牌,内容包含:泥浆不外流、轮胎不沾泥、管线不损坏、渣土不乱抛、爆破不扰民、夜间少噪声。
29.钻孔灌注桩桩端持力层为中风化岩层,应采取()判定岩层界面。
A.钻头重量
B.地质资料
C.钻头大小
D.主动钻杆抖动情况
E.现场捞渣取样
答案:BDE
解析:P360
对于桩端持力层为强风化岩或中风化岩桩,判定岩层界面难度较大,可采取以地质资料深度为基础,结合钻机受力、主动钻杆抖动情况和孔口捞样来综合判定,必要时进行原位取芯验证。
30.关于顶管顶进作业质量控制说法,正确是()。
A.开始顶进阶段,应严格控制顶进速度和方向
B.顶进过程应采取及时纠偏和小角度纠偏方法
C.手工掘进管道下部仅120°范围不能超挖
D.在稳定土层中,手工掘进管道管顶以上超挖量宜为25mn
E.在软土层中顶进混凝土管时,宜采取防管节飘移方法
答案:ABE
解析:P406
1)采取敞口式(手工掘进)顶管机,在允许超挖稳定土层中正常顶进时,管下部135 0范围内不得超挖,管顶以上超挖量不得大于15mm 。
2)开始顶进阶段,应严格控制顶进速度和方向。
3)在软土层中顶进混凝土管时,为预防管节飘移,宜将前3-5节管体与顶管机联成一体。
案例(一)
背景资料
某企业承建一段新建城镇道路工程,其雨水管位于非机动车道,设计采取 D800mm 钢筋混凝土管,相邻井段间距 40m,8#9#雨水井段平面布置如图 1-1 所表示,8#-9#类型一致。
施工前,项目部对部分相关技术人员职责,管道施工工艺流程,管道施工进度计划,分部分项工程验收等内容要求以下:
(1)由A (技术人员)详细负责:确定管线中线、检验井位置与沟槽开挖边线。
(2)由质检员详细负责:沟槽回填土压实度试验;管道与检验井施工完成后,进行管道B 试验(功效性试验)
(3)管道施工工艺流程以下:沟槽开挖与支护→C →下管、排管、接口→检验井砌筑→管道功效性试验→分层回填土与扎实。
(4)管道验收合格后转入道路路基分部工程施工,该分部工程包含填土、整平、压实等工序,其质量检验主控项目有压实度和D 。
(5)管道施工划分为三个施工段,时标网络计划如图1-2 所表示(2 条虚工作需补充)。
问题:
1、依照背景资料写出最适宜题意A、B、C、D 内容。(精讲和冲刺讲过)
解析:A为测量员,B为严密性试验;C验槽及基础施工 D弯沉值
2、列式计算图中1-1 中F、G、H、J 数值。(识图题,要求知道坡率概念)
解析:F:5-2=3.00(m),5+40*1%=5.4(m);H:2+40*0.5%=2.2(m),J:5.4-2.2=3.2(m)
3、补全图1-2 中缺乏虚工作(用时标网络图提供节点代号及箭线作答,或用文字叙述,在背景资料中作答无效)。补全后网络图中有几条关键线路,总工期为多少?(精讲和冲刺讲过)
案例(二)
背景资料
某企业承建地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑士结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表05m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。
水池基坑支护设计采取Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕,第一层钢筋混凝土职称,第二层钢管支撑,井点降水采取Φ400mm无砂管和潜水泵,当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。
施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专题施工方案,降水施工方案,灌注桩专题施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容以下:
(1)水池主体结构施工工艺流程以下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→
A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝凝筑→C→顶板钢筋模板安装与混疑土浇筑→D(功效性试验)
(2)在基坑开挖安全控制方法中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细要求以下:
1)支护结构达成强度要求前,禁止在滑裂面范围内堆载;
2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械;
3)基坑周围要设置堆放物料限重牌。
(3)混凝土池壁模板安装时,应位置正确,拼缝紧密不漏浆,采取两端均能拆卸穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板侧压力;使用符合质量技术要求封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成锥形孔。
(4)为预防水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升造成构筑物上浮,项目制订了雨季水池施工抗浮方法。
问题及答案:
1.本工程除了灌注桩支护方式外还能够采取哪些支护形式?基坑水位应降至什么位置才能足基坑开挖和水池施工要求?(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:钢板桩支撑、SMW桩、地下连续墙。降低至基坑底部0.5m以下才能满足基坑开挖和水池施工要求。
2.写施工工艺流程中工序A、B、C、D名称。(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:A土方开挖及地基处理,B-防水层施工,C—池壁及柱浇筑,D—满水试验
解析:主要考查有围护结构基坑工程施工和整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及柱浇筑→顶板浇筑→功效性试验。P190
3.施工方案(2)中,基坑周围堆放物品相关要求不全,请补充。(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:P242
(1)支护结构施工与基坑开挖期间,支护结构达成设计强度要求前,禁止在设计预计滑裂面范围内堆载;暂时土石方堆放应进行包含本身稳定性、邻近建筑物地基和基坑稳定性验算。
( 2 )支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械,当需要利用支撑结构兼做施工平台或找桥时,应进行专门设计。
( 3 )材料堆放、挖土次序、挖土方法等应降低对周围环境、支护结构、工程桩等不利影响。
(4 )基坑开挖土方不应在邻近建筑及基坑周围影响范围内堆放,并应及时外运。
( 5 )基坑周围必须进行有效防护,并设置显著警示标志;基坑周围要设置堆放物料限重牌,禁止堆放大量物料。
( 6) 建筑基坑周围6m 以内不得堆放妨碍排水物品或垃圾,保持排水通畅。
(7)开挖料运至指定地点堆放。
4.施工方案(3)中,封堵材料应满足什么技术要求?(精讲、冲刺均强调过)
参考答案:在池壁形成螺栓锥形槽,应采取无收缩、易密实、具备足够强度、与池壁混凝土颜色一致或靠近材料封堵,封堵完成穿墙螺栓孔不得有收缩裂缝和湿渍现象。P190
5、项目部制订雨季水池施工抗浮方法有哪些?(精讲强调过)
参考答案:P199
1)基坑四面设防汛墙,预防外来水进入基坑;建立防汛组织,强化防汛工作;
2)构筑物下及基坑内四面埋设排水盲管(盲沟)和抽水设备,一旦发生基坑内积水随即排除;
3)备有应急供电和排水设施并确保其可靠性。
4)当构筑物自重小于其承受浮力时,会造成构筑物浮起;应考虑因地制宜方法:引入地下水和地表水等外来水进入构筑物,使构筑物内、外无水位差,以减小其浮力,使构筑物结构免于破坏。
案例(三)
背景资料
A企业承接一城市天然气管道工程,全长5.0km,设计压力0.4MPa,钢管直径DN300mm,
均采取成品防腐管。设计采取直埋和定向钻穿越两种施工方法,其中,穿越现实状况道路路口段采取敷定向钻方式设,钢管在地面连接完成,经无损探伤等检验合格后回拖就位,施工工艺流程如图3所表示,穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道质量证实文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装。
定向钻施工前,项目部技术人员进入现场路斯,利用现实状况检验井核实地下管位置和深度,对现实状况道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部依照调在情况编制订向钻专题施工方案。
定向钻钻进施工中,直管钻进段碰到砂层,项目部依照现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等方法,预防出现坍孔,钻进困难等问题。
问题及答案:
1.写由图3中工序A,B名称。(精讲和冲刺数次强调)
参考答案:A:导向孔钻进:B:强度与严密性试验
解析:这道题目主要考查定向钻施工程序和燃气管道钢管施工及质量检验程序。对于定向钻施工程序为:
P242,在燃气管道功效性试验中,明确说明:
2.本工程燃气管道属于哪种压力等级?依照《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ-33-要求,指出定向钻穿越段钢管焊接应采取无损探伤方法和抽检量。(精讲和冲刺数次强调)
【参考答案】
(1)管道设计压力0.4MPa,属于中压A级别。
(2)定向钻穿越段钢管焊接应采取射线检验,抽检数量为100%。
解析:
天然气管道施工及验收应符合现行国家标准《城镇燃气输配工程施工及验收规范》 CJJ 33- 关于要求,焊缝射线探伤检测应符合现行行业标准《承压设备无损
检测第2部分:射线检测》NB/T47013.2-关于要求。
3.直埋段管道下沟前,质检员还应补充检测哪些项目?并说明检测方法。(精讲和冲刺数次强调)
参考答案:还应检验:防腐产品合格证实文件、防腐层(含现场补口)外观质量,全线检验防腐层电绝缘性。其中质量证实文件和外观质量主要经过观察,而防腐层电绝缘性经过电火花检测仪检验。
解析:P395,按照题目案例背景,直埋段成品防腐钢管到场后,厂家提供了管道质量证实文件,项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试,经检验合格后,开始下沟安装,由此可知,本题目主要考查钢管防腐层质检项目。主要检验防腐产品合格证实文件、防腐层(含现场补口)外观质量,抽查防腐层厚度、粘结力,全线检验防腐层电绝缘性。
4.为确保施工和周围环境安全,编制订向钻专题方家前还需做好那些调查工作。(此种题型、方法数次强调)
参考答案:这道题目是经典紧紧围绕案例背景题目。掌据施工地层类別和厚度、地下水分布和现场周围建(构)筑物位置、交通情况等。
5.指出坍孔时周围环境可能造成哪些影响?项目部还应采取哪些坍孔技术方法?
参考答案:(1)坍孔时会造成现实状况道路路口段路面塌陷,影响交通。(此种题型、方法数次强调)
(2)项目部还应采取以下方法来控制坍孔:(精讲讲过)
①对周围已经有建(构)筑物进行监测并加固保护;
②扩孔应严格控制回拉力、转速、泥浆流量等技术参数,确保成孔稳定和线形要求,无明孔、缩孔等现象。P238
(四)
背景资料
某市区城市主干道改扩建工程,标段总长1.72km,周围有多处永久建筑,暂时用地极少,环境保护要求高;现实状况道路交通量大,施工时现实状况交通不停行。本标段是在原城市主干路主路范围进行高架桥段-地面段-入地段改扩建,包含高架桥段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工种施工作业区设在围挡内,暂时用电变压器可安放于图4-1中A、B位置,电缆敷设方式待定。
高架桥段在洪江路交叉口处采取钢-混叠合梁型式跨越,跨径组合为37m+45m+37m。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构。采取命挖方法施工。本标段地下水位较高,属富水地层;有多条现实状况管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。
围护结构采取U型槽敞开段围护结构为直径Φ1.0m钻孔灌注桩,外侧桩间采取高压旋喷桩止水帷幕,内侧挂网喷浆。地下隧道段围护结构为地下连续墙及钢筋混凝土支撑。
降水方法采取止水帷幕外侧设置观察井、回灌井,坑内设置管井降水,配轻型井点辅助降水。
问题及答案:
问题:
1.图4-1中,在A、B两处怎样设置变压器?电缆怎样设置?说明理由。(应用题,靠分析,未讲过)
参考答案及解析:(1)AB处均设置
原因:高架桥段、高架桥段、 U型槽段和地下隧道是两个独立子单位工程,用电负荷均较大而且作业区长度较长。单独布置可靠性不高而且压降损失大。
(2)对于电缆,A处采取埋地敷设。原因: A处为高架桥,钢梁吊装和混凝土浇筑等都属于高空作业,假如电缆采取架空作业,将会引发触电等多个风险。而埋地安全性高对作工序影响小业。
B处采取架空敷设,原因:B处为U型槽段和地下隧道,主要为地下结构物,故采取埋地风险大,所以采取架空敷设。
2.依照图4-2,地下连续施工时,C、D、E位置设置何种设施较为合理?(平面布置图以及地连墙施工工艺及设施精讲和冲刺强调过)
参考答案:按照地下连续墙施工工艺来看,C应为集土坑、D为钢筋加工区、E为泥浆系统
范例:
3.观察井、回灌井、管井作用分别是什么?(回灌和管井冲刺和精讲均强调过,观察井未讲过)
参考答案:
观察井:观察地下水位
回灌井:保持地下水位,防止周围地层沉降,从而保护周围环境。
管井:降水
4.本工程基坑施工难点是什么?(类似题目讲过)
参考答案:按照案例背景来看,周围有多处永久建筑,暂时用地极少,环境保护要求高;现实状况道路交通量大,施工时现实状况交通不停行。地下隧道段为单箱双室闭合框架结构。采取明挖方法施工。本标段地下水位较高,属富水地层;有多条现实状况管线穿越地下隧道段,需进行拆改挪移。所以施工难点为:
(1)对于基坑开挖及降水工程均会引发周围地层位移,造成周围建(构)筑物如永久建筑物、地下管线、道路等变形或破坏;同时基坑出土、与管线所属单位等协调均是难点。
(2)现况道路交通量大,施工现实状况交通不停行,因为确保交通导行顺畅及交通安全是难点。
5.施工地下连续墙时。导墙作用主要有哪四项?(精讲强调过)
参考答案:P125(1)挡土:(2)基准作用(3)承重;(4)存蓄泥浆
6.现在城区内钢梁安装惯用方法有哪些?针对本项目标特定条件,应采取何种架设方法?采取何种配套设备进行安装?在何时段安装适宜?(精讲强调过)
参考答案:(1)P83 城区内惯用安装方法:自行式吊机整孔架设法、门架吊机整孔架设法、支架架设法、缆索吊机拼装架设法、悬臂拼装架设法、拖拉架设法等。
(2)因为本项目位于交通繁忙,且周围建筑物密集区域,同时施工期间交通不中止,所以为了降低对交通影响,应采取悬臂拼装架设法。
(3)采取吊机配套施工。
(4)在夜间及交通量小时安装适宜
案例五
背景资料
某企业承建一座城市桥梁工程。该桥跨越山区季节性流水沟谷,上部结构为三跨式钢筋混凝土结构,重力式U 型桥台,基础均采取扩大基础;桥面铺装自下而上为厚8cm 钢筋混凝土整平层+防水层+粘层+厚7cm 沥青混凝土面层;桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图5 所表示:
项目部编制施工方案有以下内容:
(1)依照该桥结构特点,施工时,在墩柱与上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。
(2)上部结构采取碗扣式钢管满堂支架施工方案。依照现场地形特点及施工便道布置情况,采取杂土对沟谷一次性进行回填,回填后经整平碾压,场地高程为90.180m,并在其上进行支架搭设施工,支架立柱放置于20cm*20cm 楞木上。支架搭设完成后采取土袋进行堆载预压。
支架搭设完成后,项目部立刻按施工方案要求预压荷载对支架采取土袋进行堆载预压,期间遇较长时间大雨,场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测,数据显示各点沉降量均超出规范要求,造成预压失败。今后,项目部采取了对应整改方法,并严格按规范要求重新开展支架施工与预压工作。
问题:
1、写出图5 中构件A 名称。(精讲冲刺都强调过)
解析:伸缩缝
2、依照图5 判断,按桥梁结构特点,该桥梁属于哪种类型?简述该类型桥梁主要受力特点。(精讲冲刺都强调过)
解析:钢架桥;梁和柱连接处具备很大刚性,在竖向荷载作用下,梁部主要受弯,而在柱脚处也具备水平反力,其受力状态介于梁桥和拱桥之间。
3、施工方案(1)中,在浇筑桥梁上部结构时,施工缝应怎样处理?(精讲冲刺都强调过)
解析:在原混凝土面上浇筑新混凝土时,相接面应凿毛,并清洗洁净,表面湿润但不得有积水。
4、依照施工方案(2),列式计算桥梁上部结构施工图应搭设满堂支架最大高度;依照计算结果,该支架施工方案是否需要组织教授论证?说明理由。(教授论证精讲冲刺都强调过)
解析:支架高度:99.63-(0.07+0.08+0.8)-90.18=8.5(m),因为搭设高度大于8m,所以需要组织教授论证。
5、试分析项目部支架预压失败可能原因?项目部应采取哪些方法才能顺利使支架预压成功?(精讲冲刺都强调过)
解析:支架预压失败原因:
(1)采取杂土对沟谷一次性进行回填;
(2)回填后经整平碾压在其上进行支架搭设施工;
(3)采取土袋进行堆载预压;
(4)场地积水
预压成功改进方法:
(1)杂土不均匀沉降性大,应采取好土回填。
(2)回填时应分层进行回填,同时进行压实,确保压实度。
(3)回填整平后,表面进行硬化处理之后再搭设支架。
(4)土袋吸水后增加预压荷载,应采取沙袋等透水性好材料预压。
(5)场地要有良好排水系统。
(6)编制雨期专题施工方案,并配置足够排水设备设施。
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