安全专项方案交底.doc

编号: MR/AQ005- 序号:

安全技术方案交底表

工程名称
二号路（深圳大道-上海大道）道路排水工程
施工单位

计划工期

编制单位
市政项目部
编制人
范存乐
编制时间

审批单位
分企业
审批人
分企业总工
审批时间

交底人
范存乐
接收人

交底时间

方案实施人

工程概况及施工特点:
二号路为城市支路, 属于新建工程。本项目位于荆州技术开发区, 该道路西干渠北侧。道路呈东西走向, 西起深圳大道, 东至上海大道, 道路全长.572m, 道路红线宽20m, 车行道为水泥砼路面, 车行道宽12m, 面层砼厚度为22cm, 车行道两侧各为4m宽人行道, 人行道面层材料选择仿石砖, 站卧石材料选择水泥砼预制块。
施工区域近邻西干渠, 地下水位较高, 路基基槽需要做降水, 地基土质需要翻晒换填处理。施工土方工程。土方工程量大, 需要加强控制, 做好土方工程量测量、 计量工作; 二号路全线近邻长江, 地下水位高, 地基降水、 地基处理是本工程施工重难点; 工期紧, 施工期在雨季, 多个工序面临雨季施工, 施工时应充足考虑季节影响, 严格控制质量, 避免返工。
交底内容:
安全、 文明、 环境施工责任目标分解
项目经理
项目副经理
安全员
工程部
办公室
经营部
物资部
质监站
安监站
财务部
二号路道路排水各专业及劳务分包施工责任人

本项目位于深圳大道与上海大道之间, 深圳大道与二号路路口道路车辆通行量大, 车速快, 交通保障和环境保护等安全文明施工工作尤为关键。所以必需根据“管生产必需管安全”和“谁主管谁负责”标准, 要求各级各类人员安全、 文明施工责任, 奖罚标准, 逐层签定安全、 文明施工和环境保护责任书。
建立以项目经理为组长, 项目副经理、 安全员为副组长, 项目部其她管理人员及分包作业队伍责任人、 各分包单位专（兼）职安全员为组员项目安全、 文明施工及消防领导小组, 在市政府相关部门及项目经理部安全部门领导监督下, 形成安全、 文明施工管理纵横网络。项目部需配置专职安全员1名, 专门负责各协作队伍安全、 文明施工管理。
道路排水施工安全技术方法
1、 施工前应编制具体施工安全作业方案, 并经过各级部门审核后方可动工, 施工前应用围挡对施工区域进行封闭施工, 在施工大临门口, 即深圳大道、 上海大道与二号路路口及二号路沿线设置交通警示标识、 前方施工、 车辆慢行等标牌, 夜间安装施工警示灯。
2、 为避免施工时发生交通事故, 现场二十四小时指派专员现场指挥疏导交通。全部施工人员必需佩带安全帽, 夜间施工时必需穿戴反光背心并有足够照明设施, 基坑照明采取36v安全电压, 安全路挡白天挂旗, 夜间安设警示灯等显著标志, 避免发生交通事故。
3、 加强对施工车辆司机教育、 宣传, 服从调度安排, 自觉遵守交通秩序, 避免违章驾驶造成事故。
4、 加强对施工人员宣传、 教育。做到自觉遵守交通秩序, 过街走斑马线, 并做到一站、 二停、 三经过。
5、 土方开挖应采取机械和人工开挖相结合方法,
6、 因为基坑开挖, 地下影响原因较多, 在基坑施工时应注意以下几点: a)加强监测, 施工期间随时注意塌方; b)立刻进行基坑内排水, 不能积水; c)严禁在基坑四面大量堆土; 土方开挖至设计标高后, 于基坑一角设置集水坑一处, 并于基坑四面设置集水道, 将地下水聚集于集水坑内, 设置一台DN100泥浆泵昼夜抽水, 设一专员昼夜看护。
7、 钢支撑安装与土方开挖做到紧密配合, 遵照“边挖边撑”标准。挖土遵照“分层、 分布、 对撑、 均衡、 限时”标准, 控制好每一小段挖土长度和深度, 严禁超挖。
8、 基坑四面应用钢管护栏进行围护, 护栏高度不低于1.2米, 设三根横杆平均部署, 横杆要求平行成线, 立杆垂直稳固, 栏杆色标为黄黑警示色, 色宽30cm, 界面清楚。并用密目安全网进行围护。上下基坑应用钢管搭设爬梯, 爬梯两边应设置扶手, 每级踏步步高合理。在防护栏杆上悬挂安全警示标志。

基坑安全防护栏杆示意图
9、 土方施工过程中严禁碰撞支护桩, 采取机械开挖时, 支护桩200mm范围内土采取人工修整, 并派专员指挥开挖。
10、 开挖过程中对基坑支护桩变形和周围土体派专员监测, 土体出现裂纹或支护桩桩顶位移超出规范要求时, 需立刻停止作业, 并疏散人员和机械。同时对现场周围拉设警戒线, 设置车辆绕行标志, 并立刻上报。
11、 坑内基础施工过程中, 专员天天对支护桩顶位移和周围土体进行监测, 并做好统计。
12、 拆除钢板桩支撑时应符合下列要求:
1）回填达成要求要求高度后, 方可拔除钢板桩。
2）钢板桩拔除后应立刻回填桩孔。
13、 特殊工种, 如机械操作工、 电工等一定要持证上岗按章操作。
14、 在施工过程中, 对于施工现场多种防护工作, 如“四口五临边”防护以及多种安全设施设置都要根据国家颁发相关标准规范和市政相关要求严格给予落实。
15、 在施工现场醒目处设置安全口号和安全标志牌
16、 外运渣土车辆应文明行驶, 限制行驶时速, 不抢道、 不违章, 渣土应覆盖篷布。
17、 土方开挖时, 应安排保洁员随时清扫路面遗撒泥土, 保持环境卫生。
18、 施工道路及现场临近地段道路, 安排专员实施洒水防尘方法, 确保无扬尘。
19、 开工前要好各级安全交底工作。依据土方开挖时施工机械多, 配合工作多, 制订安全方法, 组织职员落实落实, 并定时开展安全活动。
20、 挖土机把杆旋转区域严禁站立其它人员施工。挖土机必需进入基坑挖土, 严禁挖土机和运土车辆在坑边往返碾压。
21、 运土车辆出大门时, 应有专员指挥, 避免发生事故。
22、 当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。
23、 运土车辆出大门时, 应有专员检验车轮是否带泥, 并立刻清理和做好大门口保洁工作。
24、 下雨期间进行挖土时, 车辆行走施工道路, 宜设草包及预防污染物品, 预防车辆污及场外道路环境。
25、 在已开挖基坑旁做好临边防护方法和禁示标志。
26、 工程完工后, 应快速拆除临时设施, 并将工地及周围环境清理整齐。做好工完料净场清。
施工现场用电安全方法
临时用电必需符合中国城镇建设环境保护部部颁标准和当地供电局相关安全运行规程, 要严格根据《施工现场临时用电安全技术规范》要求实施。
低压架空线必需采取绝缘铜线或铝线, 架空线必需设在专用电杆上, 严禁架设在树杆、 脚手架上。
电缆线沿地面敷设时, 不得采取老化脱皮电缆线, 中间接头应牢靠可靠保持绝缘强度; 过路处要穿管保护, 电源端设漏电保护装置。
电缆线路采取“三相五线”接线方法, 电气设备和电气线路必需绝缘良好。
使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时, 电气设备应依据当地要求作保护接零或作保护接地, 不得一部分设备作保护接零, 另一部门设备作保护接地。
移动式发电机供电用电设备, 其金属外壳或底座, 应与发电机电源接地装置有可靠电气连接。
手持电动工具和单机回路照明开关箱内必需装设漏电保护器。
多种型号电动设备必需按使用说明书要求接地或接零。传动部位按设计要求安装防护装置。
维修、 组装和拆卸电动设备时, 应断电挂牌, 专员防护, 预防其她人私接电动开关发生伤亡事故。
必需实施“一机一闸”制, 严禁“一闸多用”。
现场配电箱应坚固、 完整、 严密, 应有门、 有锁、 有防雨装置, 同一配电箱超出3个开关时, 应设总开关, 熔丝及热元件, 必需按技术要求严格选择, 严禁用丝、 铝丝、 铜丝等非专用熔丝替换。
施工现场临时用电要定时进行检验, 防雷保护, 接地保护, 变压器及绝缘强度, 每季测定一次; 固定用电场所每个月检验一次; 移动式电动设备、 潮湿环境和水下电气设备天天检验一次。对检验不合格线路设备要立刻维修或更换, 严禁带故障运行。
施工机械安全确保方法
多种机械操作人员和车辆驾驶员, 必需取得操作合格证, 不准操作与证不相符机械, 不准将机械设备交给无本机操作证人员操作, 对机械操作人员要建立档案, 专员管理。
操作人员必需根据本机说明要求, 严格实施工作前检验制度、 工作中注意观察及工作后检验保养制度。
驾驶室或操作室要保持整齐, 严禁存放易燃、 易爆物品。严禁酒后操作机械, 严禁机械带病运转或超负荷运转。
机械设备在施工现场存放时, 应选择安全停放地点。
使用钢丝绳机械, 在运转中严禁用手套或其她物件接触钢丝绳, 用钢丝绳拖、 拉机械或重物时, 人员要远离钢丝绳。
起重作业严格根据《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》要求要求实施。
定时组织机电设备、 车辆安全大检验, 对检验中查出安全问题, 根据“四不放过”标准进行调查处理, 制订防范方法, 预防机械事故发生。
加强安全教育, 定时进行施工安全知识、 交通法规等教育, 不停强化安全意识。
驾驶车辆时, 多种证件必需齐全有效, 并虚心接收交通部门监督与管理。汽车在繁荣闹市街道、 交叉路口、 泥泞道路口行车时, 要集中注意力, 做到一看、 二慢、 三经过, 谨慎驾驶, 安全行车。长途运输必需配置二名司机。
在不良气候下行车, 要集中注意力, 慢速行驶, 安全行车。
汽车驾驶员要自觉遵守交通规则, 同时要注意车辆维修保养, 刹车和方向要灵敏可靠, 杜绝带故障出车, 不准开快车, 不准酒后开车, 不准领导干部开车, 不准非驾驶人员开车。
人身安全方法
全部参建职员均进行岗前安全教育, 要认真学习, 做到人人熟知, 并一直贯穿在施工全过程中。
特殊岗位和技术工种, 如安全员、 工班长、 机械操作员等, 要进行岗前培训, 经考试合格后, 执证上岗。
全部现场施工人员必需挂牌上岗。
严禁酒后上岗, 严禁疲惫上岗。
配齐配足劳动安全防护用具, 确保安全防护。
过渡道路两端应按要求设防护栏及警告标志, 夜间应挂警示灯。
管沟及基坑周围必需设置防护栏杆, 设置安全警示标志。
沟槽及基坑边坡边严禁堆放大量材料, 以免边坡稳定层不够, 而发生局部垮塌或塌方。
施工现场设安全标志, 危险作业区要悬挂警示标牌。
施工运输车辆必需严格遵守城市和公路交通规则, 文明行车。
电工值班操作时, 必需穿绝缘鞋。
季节施工
本工程施工跨越冬、 雨季, 冬季施工前, 除技术部门对工班、 作业组进行技术交底外, 物资部门作好工人保暖和施工防冻材料供给, 作好过冬物资贮备; 设备部门组织对机械全方面检修, 技术、 安质部门利用冬休期组织人员进行技术、 业务培训。
1）在冬季施工前, 做好现场水管保温工作;
2）石料、 砂等不得夹有冰块、 积雪, 混凝土和砂浆搅拌出料后, 要尽可能降低运输时间;
3）冬季砼施工, 要降低砼搅拌单位用水量, 控制水灰比在0.45以上, 合适提升砼拌和温度, 选择早强水泥和适宜早强防冻剂, 浇筑混凝土要有遮盖保温方法, 延长砼养护时间;
4）冬季管口接缝采取水泥砂浆抹带时, 要提升砂浆拌和温度, 掺入适宜早强防冻剂, 抹带完成后, 要立刻覆盖保温;
5）冬季砌井要有覆盖保温方法;
6）下雪时浇筑混凝土要有遮盖方法, 预防模板内积雪。
雨季施工
1）掌握当地水文资料, 在必需位置及工作面周围设置排水明沟, 并立刻检验清理, 以防雨季水浸影响工期。当路基在雨季施工时, 应随挖、 随运、 随压, 路基表面应修成2％横坡, 以利排水, 并立刻做好路基临时排水, 使下雨时雨水能立刻排走。
2）雨季要注意一切用电设施及机具安全, 电箱按安全规程设置, 下雨时尽可能避开安装等复杂带电作业。
3）进入雨季施工以后, 并定时派人员对排水沟等排水设施进行疏通;
4）雨季施工时, 安全员、 质检员要加强对工地巡视检验, 对多种隐患作到早发觉, 早处理, 防患于末然。
5）做好施工便道并确保雨水通畅;
6）材料堆放场地、 仓库、 车辆机具停放场地、 生产设施都应设在最高洪水位以上地点。
7）建临时排水设施, 确保雨季作业场地不被洪水淹没并能立刻排除地面水。
8）预防路基受泡。开挖后要做好路基临时排水, 使下雨时雨水能立刻排走, 以免发生坍方。
9）建立完整排水导流系统并备好抽水设备, 注意加固和检修, 确保排水通畅和抽水设备正常, 避免对槽底浸泡。
其它安全方法
施工现场设安全标志。危险作业区悬挂“危险”或者“严禁通行”、 “严禁烟火”等标志, 夜间设红灯示警。
工地部署符合防洪、 防火、 防雷击等相关安全规则及环卫要求。
设置抢救材料贮备库, 包含防火、 防水、 防毒器材、 木料、 多种适用工具等。
加强对司机教育, 施工运输车辆必需严格遵守城市和公路交通规则, 文明行车, 注意安全。
施工前应与周围居民、 工厂相关方面联络沟通, 做好周围居民工作, 因施工造成不便, 敬请谅解, 另外通知周围居民不要随意经过本工程施工区域, 以免发生意外。

注: 本统计一式两份, 一份交底单位存, 一份接收交底单位存。