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（单行本）
标题：ZL50C装载机安全操作维护保养规程

操作人员：邹乐辉、吴心雄
文件编号：CQDT-JDSB—001
编 发 号：001
生效日期：2012年7月1日
目 录

1、目的………………………………………………3
2、适用范围……………………………………… 3
3、职责………………………………………………3
4、措施和方法…………………………………… 4
4.1一般规定…………………………………………4
4.2 设备的技术操作规定和要求………………6
4.3 设备的维护技术规定和要求………………7
4.4 记录………………………………………………22
5、附录…………………………………………………22
5.1 柳州ZL50C侧卸式轮胎装载机技术性能…22
5.2 装卸物料重度参考表……………………………25
5.3 常见故障的排除方法……………………………26

中铁隆工程集团有限公司 文件编号：
大型机械作业文件 版号：
主题词：安全操作 页码：第 / 页 总 页
维护保养规程 生效日期：2012 年 7 月 1日
标题：ZL50C侧卸式轮胎装载机安全操作维护保养规程

编制人： 罗劲松 2012年 7月 1 日
审核人： 王洪华 2012年 7月 1 日
批准人： 王洪华 2012年 7月 1 日
文 件 会 签 表
会签部门
会签人/日期
会签部门
会签人/日期

1.目的
为ZL50C侧卸式轮胎装载机的正确使用、维护、保证机械设备的完好，满足施工生产需要，特制订本规程。
2.适用范围
适用于柳州ZL50C侧卸式轮胎装载机。
3.职责
3.1机长（班长）职责
3.1.1 机长应熟悉本机车的性能、业务，了解本机车的结构和技术资料，并辅导大家，研究解决技术问题对本班要负全责。助手或本班人员必须服从机长的正确领导。
3.1.2应模范遵守规章制度和上级决定，反映情况，精心维护机械设备，使机车经常处于良好状态。
3.1.3 机长要经常检查各项安全装置及操作情况，保证机车安全运行。
3.1.4 在多机同时运转时，应做好机车之间的配合协作，并有具体安全措施。
3.1.5 机车进厂维护修理时，机长应随机进厂，互通情况，做好记录，参加或派人监督检修。
3.1.6 机车封停时，机长要负保管之责。机械设备调走时，应亲自负责装车，装箱、编号，办理和做好记录、移交手续。
3.2 司机助手的职责
3.2.1 协助机长做好运转记录，做好出车前的检查、巡视和日常维护工作。
3.2.2 在机长的指导下进行操作，未经机长同意，不得自行操作和拆卸任何机械装置、电器零部件。
3.2.3 机车运行中，助手应协助机长观测设备各部温度、传动响声、管路密封、各连接处的螺栓等情况，如有不正常，应立即告知机长及时处理。
4.措施和方法
4.1 一般规定
4.1.1本机操作人员必须：
4.1.1.1 经医院检查，确认为身体健康、精神正常，无妨碍工作的疾症。
4.1.1.2 经过安全教育和技术培训，熟悉本机结构、性能、作业范围和本规程，并能掌握操作技术和维护保养，经考试合格后，由有关部门审定批准发给合格上岗证，方可独自操作。
4.1.2结合施工条件和任务性质，按实际需要配备司机或助手各一名。
4.1.3 操作人员必须遵守劳动纪律，坚守岗位，精神集中，严格执行操作规程。工作中发现故障和不安全因素，要及时主动排除。无力排除时，要及时向上级反映。如问题严重，要立即停机，并通知现场生产指挥人员。如发生事故，应立即向有关领导报告。
4.1.4 由于违反安全操作规程，违反劳动纪律或工作马虎而造成事故，要追究责任，视情节根据公司、项目部关于设备管理规定给予处理。
4.1.5 交接班制度
4.1.5.1 两人以上同时操作或使用一台设备，实行轮班工作制时，必须执行交接班制度。
4.1.5.2 交接班工作必须在现场进行。
4.1.5.3 交班人员必须待接班人员到达工作岗位并办理交接班手续后，方可离开。如发现接班人员精神有异常，对安全生产有妨碍时，则不予交班，报请领导处理。
4.1.5.4 交班人员必须交清下列事项：
① 本机运转状况和生产中的其他情况，出现的故障，不安全因素和排除处理情况，尚存在的问题和运转中应注意的事项。
② 维护保养情况。
③ 材料、工器具、油料及备件损耗情况。
④ 转达上级的指示和有关人员的通知，交代本机的主要工作任务。
4.1.5.5 接班人员应细心听取交班人员所交代的事项，并对设备进行详细检查，有疑问应当场询问清楚。
4.1.5.6 交接双方都要填好运转记录，交接情况确认签字。
4.1.5.7 交接双方责任界定：交班人员由于交代不清而造成事故的，应由交班人员负责；如由于接班人员马虎大意，草率检查而造成事故的，则由交班人员负责。
4.1.6 操作人员必须穿戴好服装，扎好袖口。女同志必须戴工作帽，并把长发卷扎在帽子里方可进行操作。
4.1.7 严禁酒后操作。
4.1.8 新机或大修后（指发动机大修）的设备，在最初60小时内以70%的负荷进行跑合运转，60小时后方可全负荷运转。
4.1.9 防火规则
4.1.9.1 加油或检查燃油时，不得用明火照明，不准在加油时吸烟。
4.1.9.2 起动时，禁止用明火来温热油底壳和进排气管，以免发生火灾。
4.1.9.3 擦车用的油棉纱和破布等必须放在规定的安全地方，不得随便乱扔，以免发生火灾。
4.1.9.4 在机车上吸烟时，注意不得乱扔烟头，或易燃的物品，以杜绝引火源。
4.1.9.5 每台设备必须按照规定配备防火安全设施。万一发生火灾时，可以使用灭火器，或沙、土、帆布等扑灭，以免燃油外溢，发生更大的火灾。
4.1.10 当班保养时间规定为30分钟，如故障处理和保养超出30分钟达两小时时，应报经现场生产主管批准。两小时以上应报项目部主管生产的领导批准后，方可进行保养或处理。
4.2设备的技术操作规定和要求
4.2.1 出车前的检查和维护保养，即发动机起动之前、后的检查，应巡视检查和维护保养下列内容：
4.2.1.1 作业现场的安全检查，包括设备周围有无高压配电设施、水管、煤气管以及通信设施和人员等影响车辆移动的障碍，地面地形状况、涉水深度（本机规定最大涉水深度小于630mm）以及离火源距离等情况，否则，应报告现场生产指挥人员，作出处理决定。
4.2.1.2 设备安全检查，指每天开机时，在起动发动机之前必须进行以下检查和维护保养：
① 检查发动机、蓄电池周围有无易燃物，检查全车燃油、润滑油、液压油有无泄漏，扶手、上下阶梯和车辆后视镜有无油污。
② 驾驶室内应保持整洁干净，不得乱放、乱扔零部件、工器具和杂物，以便影响操作或误操作，引起事故的发生。
③ 检查冷却液、燃油、机油、变距器油、液压油、刹车油等油位，并润滑工作装置中各动臂、连接杆处的铰接销，直到注满黄油为止。
④ 检查空滤器堵塞和连接导线情况。
⑤。检查脚制动、紧急及停车制动工作是否可靠，各轮胎磨损情况和气压是否正常。储气罐排除集水。
⑥ 检查各操纵杆是否位于安全停放在空挡位置。
⑦检查调整驾驶座椅和安全带，（特别要求安全带使用三年后，必须更换），并清除驾驶室窗户玻璃上的雾水、霜雪，调整后视镜以保持良好的视野。
⑧ 检查灯光，如发现损坏，应及时更换或报修。应保持蓄电瓶接线柱清洁并涂上凡士林，防止腐蚀。对非免维护蓄电池，应检查电解液液面高度。在寒冷地区，结冰的蓄电池严禁充电，即使要采用别的电池起动机器，必须先拆下机器上结冰的电池。
⑨ 检查防火设施是否完好保存。
4.2.1.3 当发动机起动时，应检查以下内容，并按程序要求起动：
① 在上机时，再次巡查机器周围有无人员、物体，并鸣喇叭示警。
② 确认变速操纵手柄和液压操纵阀杆位于空挡位置，方能起动。假如，正在检修的设备，操纵杆上挂贴有“请勿操作”警告标志，则决不允许起动发动机。
③ 操作手必须安全坐于座椅上后，才能起动和操作，并且驾驶室内和机身上不得其他人员。
④ 严禁利用短路法来起动发动机，否则会损坏车上的电器系统。每次起动时间不得超过5秒，连续起动须间隔2分钟，连续起动次数不得超过3次，否则，应待马达充分冷却或检查原因后方能继续起动。
⑤ 起动：将起动钥匙插入电门锁孔，沿顺时针方向转动，接通电源继电器（即本机电源开关），微踏下油门，电动机转动带动发动机飞轮旋转，启动发动机。起动后，立即释放钥匙，自动退回到电源继电器接通位置，发动机起动结束。
⑥ 当地气温低于5℃以下时，发动机起动前可用热水、或蒸汽进行预热，预热到30∽40℃以上再行起动。严禁使用明火加热的方法起动。
4.2.1.4发动机起动后的检查、维护保养内容：
① 发动机起动后，应怠速运转5∽10分钟进行暖机，水温达到55℃左右，空气压力达到0.4MPA（约为4公斤/平方厘米）才能起步行走。
② 检查各仪表、照明设备、指示灯、喇叭、雨刮器、制动灯等工作是否正常。
③ 检查铲斗、动臂、行车制动系、转向系和传动系的工作情况。行走时结合各档位运行，检查其运行情况。
④ 察看、倾听发动机、传动、转向、行走，操纵工作装置，各部件有无异常振动、碰撞，异常响声、气味，发热等现象。否则，应立即停机检查，找出原因，待维修处理后方能出车。
⑤ 行走或开始作业之前，检查用来锁紧前后车架的保险杠是否牢固锁定于“松开”位置。
4.2.2 出车：行走、作业中的检查以及注意事项
4.2.2.1开始动车行走时的检查和注意事项：
① 再次确认机器周围有无障碍物和人员，并鸣喇叭示警。
② 检查倒车报警器的工作效能。
③ 当气压表达到0.4MPA（4公斤/平方厘米）按下紧急停车制动手柄，操纵变速操纵手柄车辆起步。
④ 操纵工作装置，使动臂下铰销离地约为500∽600㎜的高度。即铲斗离地面要有一定的间隙。当到达需要高度后，应将操纵阀杆置于中间位置。严禁将铲斗举到最高位置高速行走，否则导致安全事故发生。
⑤ 行走时，绝对不允许将起动钥匙置于关闭的位置，因发动机熄火，转向很困难，容易发生事故。在行走中，如遇发动机熄火，应立即使用紧急停车装置刹车。
⑥ 在施工路面状况恶劣的条件下行车，或在必须跨越障碍物时，使工作装置尽量贴近地面，应尽量低速行驶。或与其他机械同时作业或行走时，应保持一定的安全距离。转向时，车速应低于10公里/小时。
⑦ 在公路或桥梁上行走，应遵守交通法规以及相关规定。
⑧ 行驶换档，不必停车和制动，由低速换高速时，先松一下油门，同时操作变速手柄换档，然后加油门即可。由高速换低档，则先加大油门，使变速器输出轴和传动轴转速一致即可。脚制动时，也不必操纵变速器手柄于空挡位置，踩下脚制动，机器同时自动切断变速箱离合器油路。放松踏板时，会自动复位到制动以前的档位。
⑨ 车辆改变方向、或倒车行驶时，必须鸣喇叭警告。如果能见度很低，或存在视野忙区，必须有人指挥。严禁在高速行驶下，突然改变行车方向。
4.2.2.2作业中应检查和注意的事项：
① 作业操纵，铲装物料时，车速应降到4公里/小时以下。并清理、平整作业场地，驱除障碍物。在寒冷地区，发动机和液压油必须预热到一定温度，才能操纵各操纵杆手柄，否则，严禁操作，以免发生危险。
② 按照以下几种作业方式进行作业：
a 装载作业 。 一种是货车位置固定不动，装载机动，称做定点作业；另一种是装载机和货车配合动作，也称交叉作业。一般要求安全距离在10米左右。
b 铲装作业。用Ⅰ档向料堆前进，下降动臂到下铰点距离地面300㎜左右，使铲斗平行地面；当距料堆一米时，再下降动臂接地，水平切入料堆；加大油门使铲斗全力切入料堆，遇阻力增大时，同时交替操作转动铲斗和提升动臂（也称联合铲装法），装满铲斗为止；提升铲斗到需要高度，并使动臂操纵阀杆回到中位。
c 自行搬运作业 。路面松软，场地未经平整，距离在500米以下，载重汽车不能进入或不经济的条件下。行车速度根据现场情况而定，为保证良好的视线和安全稳定行走，应将铲斗向上转到极限位置（铲斗触及动臂限位块）和保持动臂下铰点在运输位置（距离地面500㎜左右）
d 卸载作业。指将铲斗的物料卸往汽车或货场的作业，提升动臂，向前推斗臂操纵阀杆使铲斗前倾卸载。动臂提升时尽量使铲斗不能碰到汽车车厢或料堆，并可以根据需要，通过铲斗操纵杆控制全部卸完或卸载一部分物料。如物料粘附在铲斗内，可反复搬动转斗操纵杆，振动铲斗使物料脱落。卸载完毕，放平铲斗 ，动臂杆前推，准备下一次循环作业。
e 推运作业。铲斗平贴地面，加大油门向前推进，如遇阻力，稍微提升动臂继续前进，动臂升降时，操纵杆应始终位于上升和下降之间进行，切不可置于上升或下降的任一位置，否则，推运作业不能顺利进行。
f 刮平作业。铲斗翻转到底，使刀板触及地面。但动臂操纵杆操作要求：硬路面，动臂操纵杆置于浮动位置，软路面置于中间位置。挂倒退档，用刀板刮平地面。
g 吊装作业。本机配置适当的吊具可以进行不同形式的吊装作业。
③ 在作业中，应随时观察仪表：全负荷运转前，发动机出水温度应达到55℃，机油温度达到45℃。全负荷运转中，发动机水温、机油温度不超过95℃，变距器油温不超过120℃。否则，必须停机冷却。
④ 在作业中，应经常查看和倾听发动机、变速箱和传动部分、液压系统和工作机构、制动系统和轮胎的工作效能，是否有不正常的噪音、振动、气味、漏气、漏油以及仪表异常显示等。发现上述问题应立即停机查找原因处理。
⑤ 严禁超出本机规定最大载荷的相关作业。
⑥ 作业时应注意以下事项：
a 不要太靠近悬崖、深沟、渠的边缘，或悬空地带作业。推运时，当达到悬崖边缘或坡顶前，应降低速度，以免发生翻车事故。
b 铲斗满载时，不允许突然起动、转弯、或停止。并且严禁突然下降或突然停止工作装置的操纵。否则，有翻车的危险。
c 搬运稳定性不好的物体时，不允许将工作装置提升到最大高度或使铲斗向后倾斜太大角度。
d 不允许使用动臂进行吊装作业。
e 不允许在松软、或有落石的地面上作业，否则，应当填实地面或处理危岩后，或者在机器上安装落物保护装置（FOPS），如有倾翻危险时，安装倾翻保护装置（ROPS），再行作业。
⑦ 本机主要是侧卸式装载，在操作中应注意：
a 在铲装过程中，严禁拨动侧卸操纵杆。
b 完成侧卸物料后，铲斗回位时务必使侧卸油缸前腔充满后才能使操纵杆回中位。否则正卸时侧卸斗可能自行脱落，造成意外。
c 如需要改变侧卸方向时，必须在专业人员的指导下进行。或必须弄懂装置结构原理方可进行。
e 如果长时间使用正铲正卸方式，应使用随机配置的销子将铲斗与托架的另一端末插销轴的孔销上，插好好，不得左右拨动侧卸操纵杆，以保安全。
4.2.2.3 作业过程中行走操作的检查、注意事项：
① 本机轮胎气压规定在 0.28 ∽ 0.32MPA（相当于2.9 ∽ 3.3公斤/平方厘米）范围。
② 在坡地上行走应注意下列事项：
a 应低速缓行，且保持铲斗离地200 ∽ 300 ㎜高度。
b 下长坡时，要使用发动机制动和制动踏板制动相结合的方法，达到控制行车速度，必要时，迅速放下铲斗到地面，帮助机器停止。严禁采用发动机熄火方法来实现制动。
c 在坡地上行走时，严禁换档和空挡行驶，应充分使用发动机的制动力。如果发动机熄火，应立即完全踏下制动踏板实现制动，同时将铲斗落地，施加紧急停车制动，固定住机器。
d 在坡地行走中铲斗载荷时，上坡，应使铲斗朝前；下坡，铲斗向后。
③ 雪地或结冰的道路上行走，小心、低速行驶。有条件，应安装轮胎防滑链。严禁在行走中突然制动、突然启动、突然停止和突然转向等危险动作。紧急状态下，迅速放下铲斗到地面，停车稳定机器。
④ 严禁在草地、落叶或湿钢板上高速行驶，以免机器打滑跑偏翻车。
4.2.3 停车：每天作业结束后的检查和维护保养内容：
4.2.3.1 作业结束停车要求：
① 应将机器开到指定安全的停机位置停放。
② 变速杆置于空挡，放下工作装置使平放铲斗，用锁紧装置将操纵杆锁紧。
③ 拉起紧急停车制动手柄，使其处于制动位置。
④ 怠速运转发动机5分钟左右，熄火关闭发动机，拔掉点火钥匙，断开电源总开关（有的话）。
⑤ 用钥匙把所有的设备锁好，操作手交接班后或方可离机。
4.2.3.2 每天作业完毕后，应进行下列检查维护保养工作：
① 检查燃油箱油量，决定是否添加。
② 抽出机油尺，检查机油量和油质，发现缺失应补充，油质变稀变质，应报请设备管理员，或有关领导分析原因处理。
③ 检查各油管、水管、气管以及各部件有无渗漏现象。
④ 检查变速箱、变矩器、液压泵、转向器、前后桥的固定、密封以及有无过热现象。
⑤ 检查轮辋螺栓、传动轴螺栓以及各连接销轴的固定是否松动。
⑥ 工作装置各杆、臂、铰销轴是否正常，并向各注油点（黄油嘴）按规定压注黄油。
⑦ 检查轮胎磨损情况和气压是否正常。
⑧ 清理擦洗机器外观，保持清洁干净。并去除铲斗内的沙土或杂物。
4.2.3.3 机器停放要求：
① 机器停放位置要考虑：地面是否结实平整，有无沉陷、塌方、落石、滑坡、爆破以及洪水等危险；位置是否影响人员、牲畜、车辆行驶的交通。
② 如果停放条件受限制，必须在坡地停放，车轮下应放置楔性块，把工作装置降到地面上。
③ 停放在公路上，应设围栏、信号（如旗子、警示灯）等醒目的标志，不得妨碍交通，必要时，应设看管或指挥人员指示来往车辆安全行驶通过。
4.2.4 整车的吊装和运输要求：
4.2.4.1 机器的装卸
① 联系准备确定运输车辆类型，根据车辆类型确定吊装和装卸方式。
② 采用整机自行装卸，首先固定运输汽车位置，拖车应放下自带斜板装置，非拖车，应使用强度好的装卸斜板并固定牢固，以便机器安全行走。并且要求斜板的坡度不得大于15℃，其长度与机器轮距匹配，宽度与机器宽度相适应。
③ 低速行驶机器，在装卸人员的正确指挥下，缓慢驶入斜板，自行走到运输车辆平台上。严禁在斜板上转向。
④ 斜板表面要求清洁干净、无油污、冰雪或其他杂物，并清理本机轮胎上的油污等。
⑤ 装车后，应将轮胎用楔性块楔住，用钢绳捆扎，将机器和运输车辆固定为一体，确保安全运输。
⑥ 采用整车吊装，首先根据本机重量，按照安全性确定租用吊车的吨位、吊具、以及采用钢丝绳的大小。
⑦ 吊具要求：一个吊环上必须带有同等长度的四根吊钩，以保证吊装时四个吊耳同时受力，机器被吊起后能处于水平状态。
⑧ 起吊位置：机器的前后车架分别标有起吊标记各两个吊耳孔。
⑨ 正确的吊装方法：在机器被吊起，装到其他机器上或在机器中部进行维护保养的操作前和操作时，应保证机器中下部的车架固定杆松开，并用销固定于保存位置处。
4.3 设备的维护保养技术规定和要求
4.3.1 燃油、润滑油及液压油的使用规定
4.3.1.1 油料种类及牌号
序号
用油部位
原厂规定油品
国内规定相似油品
使用单位规定油品
1
燃油箱
北方：夏季用0#轻柴油；
冬季用—35#轻柴油。
南方：夏、冬季用0#轻柴油。

北方：夏季0#柴油
冬季 -10#柴油
2
发动机机油
增压：夏季SAE15W/30CD级；
冬季SAE5W/30CD级。

3
液压油箱（含液压转向）
夏季用HM48抗磨液压油；
冬季用HV46低温抗磨液压油。

4
变矩器油
AF8#液力传动油

5
驱动桥和轮边减速器
SAE85W-90（GL-5）重负荷车辆齿轮油

6
刹车油
美浮DOT3刹车油

7
各黄油嘴及轴承、销
3#二硫化钼锂基润滑脂

4.3.1.2 各部位油箱容积
① 燃油箱 300 升
② 曲轴箱（发动机油底壳） 42 升
③ 液压油箱（含液压转向用油） 300 升
④ 变速箱（变矩器） 45 升
⑤ 前驱动桥及轮边减速器 36 升
⑥ 后驱动桥及轮边减速器 36 升
⑦ 前后加力器（刹车油） 3.5 升
4.3.1.3 用油规则，应严格按照以下规定购买、使用、添加设备油料。
① 严禁混用不同厂家、不同牌号、不同种类和等级的油品。
② 未经许可，禁止擅自替代使用各类油品、牌号。
③ 按机器设计规定的油位、油量添加或更换。
④ 严格按照“4.3. 润滑保养”条例规定的周期进行添加、更换各部位油料，禁止无故延长、变更保养周期及保养作业项目。
⑤ 检查油位油量或注油、添加和更换要求：
a 尽量让机器停放于水平状态。
b 加油工具以及其他注油器具和机器上加油口必须清洁、干净。严防落入水、金属铁屑、泥土、沙石等杂物。
c 加注人员必须确认新添加、或注入的油料是规定使用的油类、牌号，发生质疑时，立即告之或请示有关领导。
⑥ 油料必须清洁干净，有条件者，柴油应经过滤，无条件者至少应沉淀24小时（有的规定72小时）；液压油也同样。
⑦ 本机加油的简要技术方法：
a 前后桥加油可从左右轮毂上的注油口加入，直到桥壳油塞溢出为止。
b 变速箱加油：应打开上、下油位开关加油，下油位开关溢出油，上油位开关不溢油，表明已加满。如果是第一次加油，应运转发动机5分钟，再次检查油位。
c 液压油箱加油：打开油箱盖即可，达到标尺刻度10∽15时，油箱已加满。第一次加油时，应运转发动机5分钟后，再次检查。
4.3.2 设备的维护保养技术规定
规定本机实行以“十字作业”（清洁、紧固、调整、润滑、防腐）为主要内容的日常保养、定期保养、特殊保养等维护保养工作。即执行日常维护、定期保养、故障修理（项修）相结合的维修制度。必须认真按照本规程，做好设备维护保养工作。各种制度的工作内容分述如下：
4.3.2.1 日常维护：指每班作业前、作业中、作业结束后必须对机器进行检查和保养的工作。其工作内容按本规程第4.2.1条、第4.2.2条、以及第4.2.3条中关于检查维护规定的项目执行。日常维护也包括每周检查，其内容同前述。
4.3.2.2 定期保养：分为每月、每年的检查、维修、保养。根据现代设备以清洁、紧固、调整、润滑、防腐“十字”保养作业方针，结合本单位施工作业的条件，考虑到使用维修和管理的基础情况的综合因素，为延长设备的使用寿命，以减少投入，增加效益的设备现代管理思想，拟订本机执行以250运转小时为主的定期维护保养制度（周期），由具备资质的专业人员或售后服务商进行。
注：即以250小时作为保养基准循环周期，按250小时的整数倍作为维护保养的循环单位，每个250小时整数倍的保养内容除依照定期保养卡片规定的作业内容进行外，按照相应的周期增加保养附加内容。
保养卡片按如下周期：250、500、750、1000、1250、1500、1750、2000小时安排下卡。250小时，单班制作业的设备相当于一个月的时间。
250小时基本作业内容要求如下（即保养卡片规定作业内容）：
① 发动机定期检查保养内容
A 清洗或更换发动机空气滤清器主滤芯，当清洗5次主滤芯后更换安全滤芯，检查紧固进气管路、软管和凸缘连接件；
B 清洗或更换燃油泵粗滤器，必要时更换燃油精滤器；
C 检查机油是否变质，必要时更换发动机机油和机油滤清器；必要时清洗集油滤网。（每更换一次机油，必须更换机油滤芯。）检查油底、发动机前后两端泄漏情况；
D 检查散热器及各水管状况，检查冷却液，添加或更换，水泵轴打黄油润滑；
E 检查发动机气门间隙，必要时调整(进气门间隙：0.3mm,排气门间隙为0.4mm)，检查发动机缸盖螺栓，必要时紧固；
F 检查、调整、紧固或更换三角皮带(包括发动机驱动皮带、水泵皮带、发电机皮带、空调机皮带)；
② 传动系统的定期检查保养内容
A 检查液力变矩器-变速箱工作效能（包括散热器），检查、添加变速箱油位，清洗、必要时更换滤油器
B 检查前后桥的油位，添加或更换。检查传动轴十字节、紧固连接螺栓、前后桥轴头轴承情况；
③ 转向液压系统的定期检查保养内容
A 检查、试验液压动力转向的工作效能，检查、紧固动力油缸铰接螺栓以及各油管接头；
④ 制动系统的定期检查保养内容
A检查或添加制动液、检查行车制动和紧急停车制动效能，或调整制动器间隙，必要时更换制动器蹄、鼓或摩擦衬片；检查各制动操纵阀和制动气室工作效能，检查紧固各管路接头。
⑤ 行走机构的定期检查保养内容
A 检查、紧固前后桥与车架的固定连接螺栓；检查或紧固轮辋固定螺栓，检查各轮胎磨损状况，必要时应修补或更换；
⑥ 液压系统及工作装置的定期检查保养内容
A检查液压油是否变质，必要时添加或更换，清洗或更换回油滤芯；检查液压泵、各动力油缸的工作效能；检查、紧固或更换各液压管路和接头；
B 检查工作装置的各动臂与车架和铲斗，摇臂与动臂和连杆，各动力油缸铰接的销、轴承、固定螺栓技术状况，如松动应紧固，转动不灵活，应修理或注油润滑，销套及轴承损坏应更换，座孔磨损应焊修。
C 检查铲斗侧面、工作面、斗根磨损状况，严重者，应及时加固。加固材料通常采用汽车废弹簧钢板或16Mn钢板。
⑦ 全车电器设备的定期检查保养内容
检查、清理、调整或维修全车电器：即蓄电池、发电机、起动机、线路、灯光、开关、保险丝等，使之恢复正常的工作效能。（上述以免维护电池为基础的保养内容，若为非免维护电池，应检查蓄电池的电解液，并添加或充电至规定要求，或更换电瓶。）
⑧ 检查、清洗、处理全车（包括发动机、行走机构、底盘和液压工作装置等）漏油、漏水、漏气的各部位，清理或更换全车安全标记和警告牌；
4.3.2.3 各个周期相应的保养附加内容：在定期保养卡片的保养附加内容栏内，由下卡人员按照以下项目要求填入。同时必须完成卡片规定的基本保养内容。
① 本机运行到500小时或三个月，应附加下列内容：
A 必须更换发动机机油以及机油滤芯；必要时应清理油底壳和机油集滤网。
B 调整气门间隙。(进气门间隙：0.3mm,排气门间隙为0.4mm)
C更换柴油滤清器；
D 检查维修起动机、发电机。
② 本机运行到1000小时或半年，应附加下列内容：
A 检查紧固发动机缸盖螺栓。
B 更换变速箱液力油，更换滤油器，清理变速箱油底壳内的过滤器。
C 更换驱动桥及轮边减速器齿轮油；
D 更换液压油箱回油滤芯。
③ 本机运行2000小时或一年，应附加下列内容：
A 检查紧固发动机连杆螺栓，必要时检查连杆瓦或曲轴瓦；
B 检查、校验喷油嘴喷油状况和喷油压力，必要时更换。
C 更换液压油，清洗油箱，吸油滤网，检查吸油管。
D 根据制动效能，必要时拆卸、更换制动蹄、鼓以及摩擦衬片。
E 检查测量各油缸的自然沉降量，检查或更换分配阀及油缸的密封。
④ 本机运行到4000小时或两年，应附加下列内容：
A 检查、校验喷油泵。必要时更换柱塞。
B 检查涡轮增压器工作效能及轴承间隙，必要时更换总成。
C 清洗、更换冷却液。
4.3.3 安全保养工作的注意事项
4.3.3.1 安全关键零件定期更换表
主要指工作介质为油、气类的部分零部件或管路附件，在使用过程中涉及设备、人员安全。随着运行时间的增加，容易老化，降低使用寿命，成为设备和人身安全的关键零件。因此，为提高安全保障，除必须定期维护检查外，必须定期更换，下保养卡片时，设备管理员将更换的零件填入卡片内。如下表：
序号
需定期更换的零件
数量
更换周期
1
液压油箱滤芯
2
2000小时或每一年
2
燃油箱-输油泵的油管
1
4000小时或每两年
3
输油泵-柴油滤清器的油管
1
4
柴油滤清器-高压油泵的油管
1
5
燃油回油管
1
6
转向油泵-流量放大阀的软管总成
1
7
流量放大阀-转向器的软管总成
4
8
流量放大阀-转向油缸的软管总成
2
9
转向油缸的密封件
2
10
空压机-组合阀的软管
1
11
组合阀-空气罐的软管
1
12
空气罐-脚制动阀的软管
1
13
脚制动阀-前后加力器的软管
2
14
脚制动阀-切断阀的尼龙管
1
15
脚制动阀-停车制动阀的尼龙管
1
16
停车制动阀-切断阀的尼龙管
1
17
制动加力器-前桥钢管的高压软管
1
18
制动加力器-后桥钢管的高压软管
1
19
空气罐
1
6000小时或每三年

4.3.3.2 进行保养工作前，应遵守的规则：
① 设备应停放于干净清洁、平整坚实、安全可靠的场地，并设置醒目的警告标志或（挂维修牌）。严禁非工人员靠近机器。
② 清洁、干净机器各部位，但严禁打湿电气系统各元件和接头。
③ 关闭发动机，拉起停车制动，用楔形块止住车轮，反复操纵液压工作装置以释放油缸压力，铲斗落地，锁紧操纵杆。并用保险杠将前后车架锁紧。
④ 防止火灾，严禁使用明火。使用低压防爆功能的照明设备检查机器各部位。
4.3.3.3 进行保养工作时，应注意的事项：
① 驾驶室内必须是指定的工作人员，严禁其他人员入内。并且驾驶室指定的工作人员，必须听从指挥人员的指挥，不得误动操纵杆。
②保养修理拆卸、或更换高压、高温的零部件、系统或机构，必须等待机器冷却到常压和常温状态。
③ 严禁在机器高速旋转时，进行保养工作。在诊断、观察、倾听、辨别机器运转声音时，必须借助一定的仪器进行。
④ 进行焊接修理时，应拆除蓄电瓶的负极接线柱，或关闭电源总开关。有油管、导线时，应采用防火挡板隔热、阻燃。
⑤ 拆卸、吊装设备总成时，指挥人员务必口令清楚明确，物体必须平衡。
⑥ 防止杂物、工具、零部件掉入油箱、发动机、变速箱、驱动桥、油泵、油缸和油管内部，或卡入操纵阀、杆之间。
⑦ 机器上、下各部位的维修人员，应听从指挥人员的指示，注意工具的摆放，否则会伤害下面的工作人员。
4.3.3.4 维修、保养工作结束后，司机或操作人员应进行下列复查确认工作：
①　必须对各项保养作业，进行认真仔细的复核检查，存在问题及时提出，本次工作能解决的立即处理。不能解决的又不严重影响机器运转的问题，认真填写于保养卡片或运行日记中。并且将更换的领部件型号、数量记录于卡片中。
②　试运转和操作机器，校验设备的各工况（发动机工作状况、行走、转向、制动、液压工作装置等），是否达到正常使用要求。
③ 对于更换重要的零部件必须请示设备管理员，或报主管领导批准。
④ 最后，司机和维修人员进行设备的交接工作，清理点查随机工器具，确认无误后，双方签字确认，卡片交回设备管理员审核，记录于设备履历表中。对于日常维护，司机将问题记录于运转日记中即可。
4.3.4 新车走合保养和特殊情况下的检查保养内容与要求
4.3.4.1新车走合保养内容与要求
① 新车走合要求
A 新车走合时间为60小时。
B 走合期内额定载荷不得超过70%，适宜装载松散物料，不得过猛过急。
C 均匀使用变速各挡位。
D 检查变速箱、变矩器、前后桥、轮毂和制动鼓温度是否过热。并检查各部件螺栓、螺母的紧固状态。
② 新车走合8小时以后，应进行下列工作：
A 全面检查各部件螺栓、螺母。尤其是发动机缸盖螺栓，排气管螺栓、前后桥固定螺栓、轮辋螺母、传动轴螺栓等应仔细检查。
B 清洗机油粗、精滤芯以及柴油滤清器。
C 检查风扇皮带、发电机皮带、空调机皮带的松紧度。
D 检查变速箱油位。
E 检查液压系统、制动系统密封性。
F 检查各操纵杆、油门拉线的连接固定
G 检查电器系统各部件温度和连接情况，发电机、灯光、转向信号的工作情况。
③ 走合期满应进行下列工作：
A 更换发动机机油和滤清器；
B 更换变速箱油和滤油器。
4.3.4.2 特殊情况的检查维护保养
① 在泥泞地、雨天、雪地及海边作业时，应做好以下工作：
A 应检查各油塞、油箱盖、轮胎防滑连是否牢固、可靠。
B 作业后应尽快清洗干燥、润滑，以防零部件生锈、腐蚀。特别应仔细检查各销、轴、运动部件、安全部件，并将旧油脂挤出直到新油注满。
② 在粉尘严重的工地作业时：
A 经常冲洗清洁空气滤清器滤芯，通常比规定时间更短地更换。
C 经常清洗清洁水箱散热器、液力油、液压油散热器。
D 经常检查或更换燃油滤芯。
E 清洁机、电、液各管路、导线、接头和工作油缸，保证安全可靠。
F 清洗机车、底盘、轮胎、轮毂轴头上所有灰尘、油泥及其他脏物，保证正常运转。
③ 在高温环境作业时：
A 应经常检查发动机水温，节温器和散热器的工作是否正常。
B 应经常检查驱动桥、轮胎、轮毂和液压泵的温度是否正常。
C 尽量选用粘度较高的燃油、机油、液压油和润滑油。应急时添加或更换。
④ 在冬季或寒冷地带作业时：
A 选用质量稳定，粘度较低的燃油、机油、液压油、润滑油以及冷却液。
B 蓄电瓶应尽早充电保养，经常清洁电瓶接线柱，涂上凡士林保护。对已经结冰的非免维护蓄电瓶，严禁立即启动或充电。
C 及时添加防冻液，排除所有积聚冷凝气、空气罐中的集水和污物。
D 发动机起动前，必须预热，启动后，必须暖机运转。
⑤ 对长期停放的设备，应进行下列工作：
A 拆下蓄电瓶，妥善保管。
B 放掉水箱内的水，若加入长效防冻液的则可不放。排净储气罐内的积水。
C 按照第4.2.3.3条要求停放设备、封存，保管。
D 如果停机时间超过一年以上，应进行一次运转、检查和保养。
4.4记录
4.4.1 技术试验记录：指设备发动机功率、底盘驱动系统性能、制动性能、液压工作性能以及整车运行工况由权威机构进行的相关检测、检验或试验的数据记载。
4.4.2 设备运转日记
4.4.2.1 依照《设备运转日记》表中的规定栏目内容，由操作人员认真如实地填写。并注明设备的名称、型号规格、管理编号、在使用单位、司机姓名及年月。
4.4.2.2 本日记从每月的1日到本月30（31）日止。每月一本，月底最后一天必须上交物资部设备管理，进行妥善保管，记录。
4.4.2.3 有关事项参阅《日记》上的说明内容，按其规则进行填写。
4.4.2.4 日记中运行情况栏必须正确填写，及时反映本机技术情况。
5.附录
5.1 柳州ZL50