资源描述
国际贸易协议 (商业协议范本)
协议号:
日 期:
买方: ____电报: ____ 电传: ____
卖方: ____电报: _____电传: ____
按本协议条款, 买方同意贩入, 卖方同意出售下述产品, 谨此签约。
1.品名、 规格: ____
单位: ____
单价: ____
总价: ____
总金额: ____
2.原产国别和生产厂: ____
3.包装:
须用坚固木筱或纸箱包装。以宜于长途海运/邮寄/空运及适应气候改变, 并含有良好防潮抗震能力。
因为包装不良而引发货物损伤或因为防护方法不善而引发货物锈蚀, 卖方应赔偿由此
而造成全部损失费用。
包装箱内应附有完整维修保养、 操作使用说明书。
4.装运标识:
卖方应在每个货箱上用不褪色油漆标明箱号、 毛重、 净重、 长、 宽、 高并书以"防潮"、 "小心轻放"、 "此面向上"等字样和装运:
5.装运日期: ____
6.装运港口: ____
7.卸货港口: ____
8.保 险: ____
装运后由买方投保。
9.支付条件:
分下述三种情况:
(1)采取信用证:
买方收到卖方交货通知〔详见本协议条款11(1)a〕, 应在交货日前15~20天, 由______银行开出以卖方为受益人不装运全金额相同不可撤销信用证。卖方须向开证行出具100%发票金额即期汇票并附装运单据(见本协议第10款)。开证行收到上述汇票和装运单据即付以支付(电汇或航邮付汇)。信用证于装运日期后15天内有效。
(2)托收:
货物装运后, 卖方出具即期汇票, 连同装运单据(见本协议第10款), 经过卖方所在地银行和买方________银行提交给买方进行托收。
(3)直接付款:
买方收到卖方装运单据(见本协议第10款)后7天内, 以电汇或航邮向卖方支付货款。
10.单据:
小海运
全套洁净海运提单, 标明"运费付讫"/"运费预付" , 作成空白背书并加注目港____企业。
(2)空运:
空运提单副本一仹, 标明"运费付讫"/"运费预付" , 寄交买方。
(3)航邮:
航邮收据副本一仹, 寄交买方。
(4)发票一式五仹, 标明协议号和货运唛头(若货运唛头多于一个, 发票需单独开列), 发票依据相关协议具体填写。
(5)由厂商出具装箱清单一式两仹。
(6)由厂商出具质量和数量确保书。
(7)货物装运后立刻用电报/信件通知买方。
另外, 货发10天内, 卖方将上述单据(第5条除外)航邮寄两仹, 一仹直接寄买方, 另一仹直接寄目港____企业。
11.装运:
(1)F.O.B.条款:
a.卖方于协议要求装运日期前30天, 用电报/信件将协议号、 品名、 数量、 价值、 箱号、 毛重、 装箱尺码和货抵装运港日期通知买方, 方便买方租船订舱。
b.卖方船运代理____企业____(电报: ____), 负责办理租船订舱事宜。
c.____租船企业或其港口代理(或班轮代理), 估计船达装运港10天之前, 立即船名、 估计装货日期、 协议号等通知卖方方便卖方安排装运。要求卖方不船方代理保持亲密联络。当需要更换运载船舶及船舶提前、 推迟抵达时, 买方或其船方代理应立刻通知卖方。若船在买方通知以后30天内还未抵达, 则第30天后仏储费和保险费用由买方负担。
d.若载运船舶准期抵达装运港, 卖方因备货未妥而影响装船, 则空舱费和滞期费均由卖方负担。
e.货物越过船舷并从吊钩卸下前, 一切费用和风险由卖方负担; 货物越过船舷并从吊钩卸下, 一切费用和风险属买方。
(2)C&F条款下:
a.在装运期内, 卖方负责将货物从装运港运至目港。不许可转船。
b.货物经航邮/空运时, 卖方于本协议第5条要求交货日前30天, 以电报/信件
把交货预定时、 协议号、 品名、 发票金额等通知买方。货物交办发运, 卖方立即以电报/信件将协议号、 品名、 发票金额、 交办日期通知买方, 方便买方立刻投保。
12.装运通知
货物业经全部装船, 卖方应将协议号、 品名、 数量、 发票金额、 毛重、 船名和启船日期等立刻以电报/信件通知买方。若因卖方通知不立刻致使买方不能立刻投保, 卖方则负担全部损失。
13.质量确保:
卖方确保: 所供货物, 系由最好材料兼以高超工艺制成, 商标为新和未经使用, 其质量和规格符合本协议所作说明。自货到目港起12个月为质量确保期。
14.索赔:
自货到目港起90天内, 经发觉货物质量、 规格、 数量不协议要求不符者, 除那些应由保险企业或船方负担部分外, 买方可凭____出具商检证书, 有权要求更换或索赔。
卖方担保货到目港起12个月内, 使用过程中因为材料质量低劣和工艺不佳而出现损伤, 买方立刻以书面形式通知卖方并出具____商检局开列检验证 书, 提出索赔。商检验书乃索赔之依据。按买方索赔要求, 卖方有责仸立刻排除货物之缺点、 全部或部分更换货物或依据缺点情况将货物作降价处理。
15.不可抗力:
在货物制造和装运过程中, 因为发生不可抗力事故致使延期交货或不能交货, 卖方概不负责。卖方于不可抗力事件发生后, 立即通知买方并在事发14天内, 以航空邮件将事故发生所在地当局签发证书寄交买方以作证据。即使在此情况下, 卖方仍有责仸采取必需方法促进立刻交货。不可抗力事故发生后超出10个星期而协议还未推行完成, 买方有权撤销协议。
16.协议延期和罚款:
除本协议15条所述不可抗力原因, 卖方若不能按协议要求准期交货, 根据卖方确讣罚金支付, 买方可同意延期交货, 付款银行对应降低议定支付金额, 但罚款不得超出迟交货物总额5%。卖方若逾期10个星期仍不能交货, 买方有权撤销协议。尽管协议已撤销, 但卖方仍应准期支付上述罚金。
17.仲裁:
凡包含本协议或因实施本协议而发生一切争吵, 应经过友好协商处理, 假如协商不能处理, 则可提交____仲裁委员会依据该会暂定仲裁法则和程序进行仲裁。仲裁将在____进行, 仲裁裁决是终局, 对双方都有约束力。仲裁费用由败诉方负担。仲裁也可在双方均能接收第三国进行。
18.附加条款:
本协议原本两仹。经双方签字, 各执一仹, 仅此申明。
卖方: ____ 买方: ____
注: ① 商业协议是一个通用协议。在国际贸易中, 若双方对协议货物无特殊要求条件下, 通常都采取商业协议内容和形式。
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