老式变台绝缘化改造施工说明.doc

传统变台绝缘化改造施工说明
沈阳地域传统变台高压侧通常采取横母线、 立陡引线安装, 母线横担距地面高度约为3.8-4.5m, 上面安装跌落式以及高压母线通常位于道路一侧, 致使厢式货车、 大客车（道路交通法要求其限高为4.2米）及违规超高车辆刮碰; 因变台立引线、 横母线均为裸线, 也常常因落树枝、 漂浮物等异物、 大风天气立引线混线造成短路和绝缘子污闪等故障危害电网安全运行。
为降低这类事故发生, 能够采取将跌落式上移到杆身上部, 拆除母线横担、 横母线、 立陡引线, 变压器一次线改为高压电缆。
一、 施工可行性及改造过程以下:

以图中变台样式为例改造（企业培训中心实训场地)

1、 第一步, 将跌落式、 避雷器移至变台主杆上端。

2、 第二步, 拆除原一次母线, 改为YJLV22—3×502电缆, 并用研制活动托架将电缆头固定牢靠。

3、 第三步, 用移动专用冲孔机将二次槽钢冲孔, 采取抱箍或U型螺丝进行固定（原固定二次槽钢下丁字横担已拆除）。

4、 改造后变台全景图
5、 施工中补充事项
（1）、 在安装电缆支架时,拆装变压器大盖螺栓采取力矩扳手进行拆装螺栓;
（2）、 在变压器上盖为焊接时, 采取施工第2步骤中第4图夹具进行施工;
（3）、 联引台时主变压器电缆支架为双电缆形式;
（4）、 电缆头冷缩终端分支弯曲半径大于主绝缘25D, 实际施工中能够操作。
二、 所需工具、 材料、 人员车辆
关键工含有便携式冲孔机; 材料有自制电缆支架、 电缆夹具
螺丝、 抱箍等; 一个工作小组4人（不包含工作责任人）、 工程车一台, 改造一个变台时间约为3.5~4小时, 施工难点关键为拆除上下丁字横担时螺丝锈蚀、 进线电缆变压器套管侧电缆头不能预制、 二次槽钢打孔速度较慢。