支座垫石挡块施工技术方案.doc

国家高速公路网G4261成都至丽江高速公路
华坪至丽江段高速公路第28协议段
K129+615～K136+509

支座垫石、 挡块施工技术方案

中交一公局第一工程有限企业
华丽高速公路第28协议段项目经理部
1月 日
华坪至丽江段高速公路第28协议段
支座垫石、 挡块施工技术方案
1、 编制依据及编制标准
1.1编制依据
（1）本标段《国家高速公路网G4261成都至丽江高速公路华坪至丽江段高速公路第28协议段K129+615～K136+509两阶段施工图设计》以及图纸中相关地质情况说明;
（2）本工程施工组织设计;
（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-）;
（4）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-）;
（5）《云南省高速公路施工标准化实施关键点》;
（6）支座垫石、 挡块施工经验、 现有地质情况、 施工能力等。
1.2编制标准
（1）依据工程实际情况, 合理安排施工方案与施工次序。
（2）依据工程特点布署施工组织机构和优先优异可行施工方案。
（3）降低对环境破坏, 确保质量情况下确保进度。
（4）确保安全资金投入, 确保施工安全。
（5）因地制宜, 合理部署施工平面, 尽可能降低消耗, 降低生产成本。
（6）依据协议工期, 配置所需设备及人员, 满足施工需求。

2、 工程概况
2.1关键结构形式

工程结构表
桥梁名称
尺寸
（长*宽*高）
个数
（个）
龙潭2号大桥
11.4*2.3*1.9
19
龙潭3号大桥
11.4*2.3*1.9
19
2.2 施工平面部署
（1） 施工便道
沿桥梁两侧征地线外6米宽范围进行临时占地, 修筑左、 右侧现场施工道路, 在现场施工道路每隔300米处设置一个加宽段, 长20米, 宽3米, 以免在施工交叉作业时形成通车障碍, 加大通行能力。
（2）拌合站
混凝土冲拌和站位于根本K134+500右侧约500米, 占地面积10000㎡, 场地周围有道路交汇, 可修筑施工便道连接。为两座桥梁墩柱供给混凝土。
（3）钢筋加工厂
桥区钢筋加工场设置在根本K130+300左侧100米, 占地面积为1920平米。供大龙潭2号桥和大龙潭3号桥钢筋加工使用, 场地周围有道路交汇, 可修筑施工便道连接, 便于材料进出。
2.3 气候水文
本协议地处云贵高原西缘及西北缘, 属横断山脉及横断山脉与滇西北高原接壤地带, 总体地势为北高南低, 气候特征表现为高原型气候, 气候垂直分带特征较显著; 气候特征表现为干湿季节分明, 山区气温较低, 金沙江河谷两岸炎热。据其差异可分为三个带:
1）河谷亚热带, 气候炎热, 年平均气温18℃;
2）盆地暖温带, 气候温暖湿润, 年平均气温13℃; 3）山区温凉带, 通常交冷冬雪夏雨, 常阴云多雾。
据丽江、 永胜等气象资料显示区内年平均气温最低月为1月（9.5℃）, 最热月7月（最嘎气温31.2℃）, 平均霜期117填, 平均降雨量890-950毫米, 雨水集中于7-9月; 蒸发量2100-2400毫米; 山区气候多变, 十一月指第二年四月为旱季。本协议区域内气候条件条件总体对施工有利, 但雨雪、 冰雹、 大风是影响本项目关键气候原因, 应合理安排施工工期、 结构物安全及运行安全。
2.4 施工条件
桥梁施工现场所需混凝土及成品钢筋由拌合站和钢筋加工厂提供, 运输方便。
2.5 施工要求
（1） 模板进场要进行试拼并检验是否严密、 接缝平齐, 监理工程师验收合格都使用。
（2）钢筋加工必需在钢筋加工场集中加工制作, 经监理工程师检验合格后, 方可运输至现场, 而且支垫高度确保30cm以上。
（3） 人、 机、 料进场必需满足施工要求。
（4 ）施工场地平整: 做好“三通一平”, 确保施工场地应平整、 密实, 避免在运料过程中车辆产生沉陷。施工便道排水通畅不积水, 路线通畅。
2.6 技术确保条件
（1）开工前仔细研究施工图纸, 由项目总工组织技术员对图纸进行会审。
（2）编制施工组织和首件施工方案, 准备相关施工工艺试验参考资料。对制订施工工艺和方案经过技术交底和对应方法落实到位。并在施工中对施工方案不停进行总结和完善。
（3）做好具体安全技术交底, 制订切实可行奖罚方法, 提升全体施工人员对安全生产质量重视, 把安全生产落到实处。

3、 施工计划
3.1 机械设备配置

机械设备配置表
序号
机械设备名称
机械设备型号
单位
数量
用途
1
挖掘机
斗山230
台
2
施工现场
2
发电机
KF150
台
2
3
吊车
25吨
台
3
4
水泵
3P
台
2
5
钢筋运输车
解放
辆
2
6
数控弯曲机
1-HD-32
台
1
7
数控弯箍机
CBM-12A
台
1
8
龙门吊
10吨
台
2
9
塔吊
QTZ80
台
2
10
混凝土运输车
10方
辆
8
拌合站
11
装载机
ZL50
台
1
ZL30
台
1
3.2 人员配置
技术责任人: 权开乐; 现场责任人: 云惠军;
结构工程师: 沈强; 质检工程师 : 聂鑫磊
测量工程师: 于东洋; 试验工程师: 郭新华
安全工程师: 李东海; 机械工程师: 胡开业
专职安全员: 3人; 现场技术员: 4人;
施工人员: 50人。
3.3 施工进度计划
支座垫石、 挡块施工计划工期: 4月1日～10月20日。