资源描述
技术交底
工程名称
大西客专洪洞跨汾河特大桥
交底日期
.5.24
施工单位
中铁三局大西四项目部
分项工程名称
无砟轨道
交底提要
40+64+64+40m连续梁轨排部署施工技术交底
一、 施工概况
40+64+64+40m连续梁轨排部署 依据图纸《大西原运施修轨02-16~45》
二、 施工关键点
40+64+64+40m连续梁轨排部署从大里程梁端开始第一个排架用5617mm(备注: 排架大里程端距第一根轨枕中心距离为287mm。)然后连续用28个7142mm排架, 最终用一个5617mm排架。
备注: 轨缝控制在8mm。轨枕严格根据图纸设计要求部署。扣件节点间距不宜小于600mm, 梁缝处最大扣件节点间距小于700mm。排架在部署前必需清理洁净无显著污染。
编制
复核
接收交底人
1. 本表一式三份, 施工单位一份、 领工员一份、 协作队伍一份。
2. 交底如有不详之处立刻联络技术人员。
技术交底统计
工程名称
大西客专洪洞跨汾河特大桥
交底日期
.4.3
施工单位
中铁三局大西四项目部
分项工程名称
无砟轨道
交底提要
道床板施工技术交底
6075mm道床板下层配筋平面图
4. 道床板钢筋加工及底层钢筋安装
4.1. 道床板钢筋加工
道床板纵向钢筋采取HRB335φ20与HRB335φ16钢筋, 横向钢筋采取HRB335φ16钢筋, 6.075m长道床板共2种钢筋(N1=6.28m、 23根N2=2.930m, 56根)。桥梁限位凸台钢筋采取HRB335φ12钢筋, 分3种型号(N4=1.826m、 6根, N5=1.256m、 2根, N6=1.476m、 6根)。
钢筋在钢筋加工厂内集中加工, 各型号钢筋下料长度、 弯曲半径、 弯曲角度应严格根据技术人员交底进行; 加工好钢筋采取平板拖车运输, 吊装过程中将钢筋放置于钢管焊接吊装平台(6m长、 60cm宽)内直接吊装, 确保不弯曲; 25t汽车吊吊装上桥后由人工按规格、 型号分类堆码在线路中间, 挂牌标识。采取15×15cm方木支垫, 彩条布覆盖。
编制
复核
接收交底人
1. 本表一式三份, 施工单位一份、 领工员一份、 协作队伍一份。
2. 交底如有不详之处立刻联络技术人员。
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