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连续箱梁桥施工模板和满堂支架计算书.doc

上传人:仙人****88 文档编号:9458610 上传时间:2025-03-27 格式:DOC 页数:3 大小:37.50KB
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资源描述
连续箱梁桥施工模板和满堂支架计算书 一、 设计依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) 2、《公路施工手册》(桥涵)下册 3、《公路地基基础设计规范》(JTJ024-85) 4、《公路技术通用设计规范》 5、《公路桥隧设计规范汇编》(JTJ2002.04出版) 6、《桥梁施工百问》 7、《公路桥梁抗风设计指南》同济大学出版社 8、《预应力混凝土连续梁桥设计》范立础主编 9、《结构风压和风振计算》同济大学出版 张相庭编著 10、《其他地方施工规范和规定》 二、设计概况 1、《吉林省设计院K16+021.06车行天桥施工图》 2、《满堂支架施工布置图》 横向布置间距分别为100、100、75、75、75、75、100、100厘米。符合规范要求。中间为腹板和顶板和底板,所以加密支柱。横向的支柱用剪力撑连接,做成碗扣支架。 纵向布置间距为:半孔为75、75、100、100、100、100、150、150、150。符合规范要求。纵向的支柱用剪力撑连接,做成碗扣支架。 3、详细布置见《布置图》。 三、材料选取 1、模板用钢模板 2、支架用东北松木支架,最小直径为15厘米 3、上面横撑用军用梁 4、其他数据:施工天数约为60天,设计预拱度为15mm。 三、计算步骤 1、模板施工计算 设计模板、支架考虑荷载 1)模板自重 1.1×8=8.8KN/m 2)钢筋混凝土重量: (5+0.84-0.912)×26KN/m3=128.13KN/m 3)施工人员和施工材料、机具等行走运输和堆放的荷载 2.5KPa 4)振捣混凝土时产生的荷载 2.0KPa 5)因为是夏季施工,所以冬季保温荷载没有,在旱地施工,流水、流冰漂浮物、船只撞击力没有。由于此处风荷载对模板的截面影响较小,可以忽略。(这些都是可变荷载) 强度计算: 均布荷载q0=8.8+128.13+36= 172.93 KN/m 模板间距为 0.15m 所以 q=172.93/4×0.15=6.845KN/m 最大弯矩: M=0.1(ql2γ)按照三跨连续梁计算 抗弯截面模量 W=2195.66mm3 安全系数取1.3 计算的到L=0.615m [σ]=γΜ/W=19.88<[σ容]=145MPa 刚度验算(挠度验算) f=0.00261(qL2/BC) 经过计算BC=519.23 所以f=0.00261 ×6.485×0.6152/519.23=0.00001m 即 f=0.01mm <[f匀]=1.5mm 所以满足设计要求 小说明: 上式按照全梁一次浇注计算,选取断面为最大弯矩处断面,如果按照两次浇注,保守取混凝土的50%计算,求得间距L=0.775米,跨中部分间距可相应增大。 2、支架施工设计计算 设计模板、支架考虑荷载 1)模板自重 1.1×8=8.8KN/m 支架自重为12.4 KN/m 2)钢筋混凝土重量: (5+0.84-0.912)×26KN/m3=128.13KN/m 3)施工人员和施工材料、机具等行走运输和堆放的荷载 2.5KPa 4)振捣混凝土时产生的荷载 2.0KPa 5)因为是夏季施工,所以冬季保温荷载没有,在旱地施工,流水、流冰漂浮物、船只撞击力没有。此处在风口,考虑风荷载(这些都是可变荷载)。 基础承载力计算 1)一个支柱荷载分配的受力为 172.93/4×0.6152=16.35 KN (其中已经包括支柱自重) 一个枕木上有四个柱 16.35×4=65.40 KN 根据地基承载力公式 σ地基=(65.4+5)/2.5/0.25= 112.64 Kpa 所以σ地基=112.64 Kpa<300 Kpa 满足要求 (已经考虑收缩徐变产生的应力) 2)使用木支架时,要充分考虑木架的支撑时间、潮湿状态下的木材受力状况及木材的质量,因为本桥工期为60天,所以木材强度选取为顺纹受压66.2%,静力弯曲为66.8%,顺纹受剪的58.5%。 3)对现浇梁式桥,计算支架时要考虑横隔板和腹板的超重,该处支架要加强,不应按照均布荷载考虑。按照均布荷载计算要加强支架,即加密支架。 4)支架上的荷载除了上面计算和模板计算荷载同样荷载以外,还应该考虑风荷载的作用。根据《公路技术通用设计规范》2.3.8规定 计算桥梁的强度和稳定时,应考虑作用在桥梁上的风力。由于建桥时,模板、支架较集中,而且面积较大,对于风大地区和风口按照季节性应进行风载计算,计算方法为: 本支架没有考虑抗风时按照轴心受压构件计算 1、 强度验算 σa=N/Aji<[σa]=14.5×103KPa 2、 稳定验算 σa=N/A0<[σa]=14.5×103KPa 由于支柱间距计算中得到,一个支柱力为N=16.35KN A0为截面计算面积 A0=πd4/4 d=0.15m 构件的长细比λ=l0/r=l0/ l0为构件长取4米,Im为惯性矩=πd4/64 Am为计算面积 λ=94.267>80  此时 =3000/λ2=0.3376 σa=4.282×103<14.5×103 KPa 符合要求 本支架考虑抗风时按照受弯构件的强度计算 当考虑横向风力时,(设计支架时,风力在上部构造的着力点假定在迎风面积的形心上,桥梁上部模板有可能被风力掀离支架时,应计算两者锚固的风力,迎风面积的计算可按照模板的外轮廓线面积乘以系数0.5。因为当支架高度小于6米,或风力较弱时,可不计风载。所以本支架上模板计算未考虑风载,只考虑支架横向和纵向风载。) 因为本支架两端铰接,横向和纵向连接构成一个整体桁架结构,所以把风力作用到形心上,按照结构力学计算原理,根据现有的程序算出各个立杆、斜杆(剪力杆)的水平分力,各个立杆和斜杆的上下的轴向力也能求出。 这样只要计算各个杆就变成了受弯构件,计算弯曲强度和剪切强度即可。 1、 弯曲强度 σw=M/Wji≤[σw]=14.5MPa σw─ 计算的弯曲应力 M ─ 计算弯矩(风力产生的弯矩) Wj─ 构件计算截面的净截面抵抗矩 经过计算 立柱:σw=M/Wj=7.645 MPa≤[σw]=14.5MPa 协支撑:σw=M/Wj=4.563MPa≤[σw]=14.5MPa 符合要求 2、 剪切强度 τ=QSm/bIm≤[τw]=1.5MPa τ─ 计算截面中性轴处的弯曲剪应力 Q─计算剪力(风力产生的剪应力) Sm─计算截面中性轴以上毛截面面积对中性轴的面积矩 b─计算截面中性轴处的截面宽度 Im─计算截面的毛截面惯性矩 经过计算 立柱:τ=QSm/bIm=0.648 MPa≤[τw]=1.5MPa 协支撑:τ=QSm/bIm=0.28 9MPa ≤[τw]=1.5MPa 符合要求 当考虑纵向风力时, 纵向风力是横向风力的40%,所以产生的弯曲强度和剪切强度同样满足要求。 说明:计算立柱上下受轴向力时考虑收缩徐变产生的力,以及留预拱度产生的力。本设计适用于碗扣支架和螺栓连接和钉连接。 注意:斜撑布置一般在整架四周满框布置,也应在隔墙及腹板下满框布置。 其他未尽事宜参照《施工规范》和《公路施工手册》(桥涵)下册 3
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