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塔机交叉作业防碰撞安全措施.doc

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资源描述
广福花园B地块1#-13#楼、幼儿园及地下车库 塔机防碰撞安全措施 新蒲建设集团有限公司 二0一0年四月 广福花园B地块1#-13#楼、幼儿园及地下车库多台塔机交叉作业防碰撞安全措施 一. 工程概况 本工程为广福花园B地块1#~13#楼、幼儿园及地下车库工程,位于合肥市南屏路以西,龙图路以南。本工程总建筑面积为129732m2,1#~11#楼为地上13~15层(框剪结构,筏板基础),12#~13#楼为地上2层(框架结构,承台基础),幼儿园为地上3层(框架结构),其中地下车库12709m2 (筏板基础,剪力墙,地下停车场),建筑使用年限50年。本工程由合肥市重点工程建设管理局投资兴建,安徽省建筑科学研究设计院设计,浙江江南工程管理股份有限公司监理,新蒲建设集团有限公司施工。 根据施工垂直运输需要,使用长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ63塔式起重机10台、QTZ80塔式起重机1台。塔吊起重臂长R=50m~56m、塔身截面尺寸为1.6×1.6m、最大起重量6t,可满足结构施工垂直运输的需要。 由于1#、5#、7#、10#楼以及4#、6#、9#、11#楼均为东西向一字排开,2#、3#楼东西向平行布置,8#楼位于车库上方,均占地面积大,而塔吊起重臂长只有50m~56m,为保证塔吊能最大限度覆盖地上标准层平面、地下车库和有利于塔吊安装和拆除,分别将塔吊基础布置为:1#、5#、7#楼塔吊分别布置于楼的西面、2#、3#、4#、6#、8#、9#、10#、11#楼塔吊分别布置于楼的南面,共11台塔吊(其中10#楼采用QTZ80塔式起重机)。为保证塔吊能够顺利安装和拆除,塔吊基础在保持与楼距最为有利,又能最大限度的覆盖地下车库、幼儿园及二层商业用房,经计算选择的塔吊基础中心最为合理(详见塔吊基础平面布置图)。 2、安全措施: 为防止多台塔机在白天和夜间使用时发生相互碰撞,特采取以下措施,以杜绝安全事故发生: 2.1通用一般安全措施: 2.1.1塔机安全操作应做到“五好”:a.思想集中好;b.上下联系好;c.机械检查好;d.扎紧提放好;e.统一指挥好。 2.1.2对塔机司机和指挥司索人员经常性地进行口头和书面安全技术交底,要求驾驶和使用时提高警惕,在重叠盖区域范围内,操作应减速慢行。 2.1.3塔机指挥司索人员与司机之间使用无线对讲机联系,以确保信号怕准确无误。 2.1.4各塔机应安装电铃,在紧急情况下,司振铃示警。 2.1.5在各塔机的大臂前、塔帽顶、配重臂尾端应分别安装障碍灯,夜间操作时必须打开,以起到一定的警示避让作用。 2.1.6施工现场特别是夜间作业应设置和保证充足照明。 2.1.7塔机顶升的高度:低位塔机臂端部与高位塔机塔身之间不小于3米,高位塔机吊钩升至最高点与低位塔机垂直距离不小于3米。 2.1.8坚持群塔作业运行原则: 2.1.8.1低塔让高塔原则:确定39#楼为高塔机,低塔运转时,应观察高塔运行情况后再运行。 2.1.8.2后塔让先塔原则:塔机在重叠覆盖区域范围内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。 2.1.8.3动塔让静塔原则:塔机在进入重叠覆盖区域范围内运行时,运行塔机应避让该区域停止塔机。 2.1.8.4轻车让重车原则:在两塔同时运行时,无载荷塔机应避让有载荷塔机。 2.2特殊针对性安全措施: 结合该工程具体情况,强调以下几点: 2.2.1所有塔机应根据具体立体施工进度情况,在统一规定的时间内同步完成升降,以始终保证二台塔机有足够的垂直高度差,以免发生塔机大臂、拉杆等发生相互碰撞。 2.2.2塔机停止作业期间,塔吊司机必须将吊钩收到最高位置并停于大臂根部。 3、高压线防塔吊碰撞措施 3.1.1 本工程南侧有一条东西走向的高压线。每幢楼拟安装一台塔吊机,已解决垂直运输,该塔机大臂长度为56mm,经测量6#楼塔吊距高压线40mm,高压线高度相当于±0.000为+10.为防止塔吊吊物时或停滞时起风,吊钩与高压线碰撞,特采取此措施。 3.1.2 自办公室到生活区区域安装双排钢管脚手架,架高12m,顶部立杆之间用钢丝绳连接。 3.1.2 塔吊一次性安装到35mm高,既比±0.000高30mm,塔吊不用时钩升到极限。 1#楼塔吊司机签字: 2#楼塔吊司机签字: 3#楼塔吊司机签字: 4#楼塔吊司机签字: 5#楼塔吊指挥签字: 6#楼塔吊指挥签字: 7#楼塔吊指挥签字: 8#楼塔吊指挥签字: 9#楼塔吊指挥签字: 10#楼塔吊指挥签字: 11#楼塔吊指挥签字: 新蒲建设集团有限公司 二零一零年四月
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