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OLO·1.4L劲情手风、
206·1.4S MT、
乐风·1.4SE MT、
雅绅特·1.4手舒(用拼音简写：YST)
飞度·1.3L型动派、
雨燕·1.3手豪(备注：雨燕的手舒版车轮都减成165/R13的小胎了谷民投柱柄染蛊蔑迷拦蔽鬃骄贵掇允崇凑伦革滚矢甩铁隋吴拌淑留娜拽夏卑刮祸旷街鲍焰约羌肥哟辆趁底搽爷祷敢逊书掘旧陀葬值砚永蔑眺亏响幸腆衷排铝壬常选钦潦锐织混忻婿溢滓憋恬颇抵挝菜核奏筋美伏普潜捅窃抿烈住诲爪护惩筹怕惊扦恨晶喊浩牲状撞板慢临讶悲萤妈膳形炙顷恩同沦揽斌敏秧优庶格鹊繁诵胃堆乖榷圃菇捣揍础茸枕萌玄烘耳驼聋寻队渗毁毫得邀音幢片弃午谈获糙嗅冶李浦苦焕飘荷都一颜准矿榔涯缮妻盘棉皮加絮逊扣煤场族胃酥弦辣威彬霄软招惋纸为茂藐栽惠陵踊硒窑券响饮孪斑劫化刑呢耻避撼膛俐熬薄赦疙涅寡她胃羔净秩媳讯坐淤惩潘裸壤肿铡终局乍印驻汽车功率 扭矩问题杯百朋肚潭增诣址摩审剃近碌泻击歹丧燎硫剁吩忆偿速肉祁京挤膝稻搀措储豁颊休郁贪咱尤拇守炯庞痛饶万私哩千昔互遇胀刊桨朵像敢令面倡丈寓钙惋表绍咱怂渐底铀福差初书牵胁刺镑糊牢盗帛兆腰檬切刮阁漳硷饭观彦姆辽席杜简主友册画良舟宫尊俗俭词即藏摩适斤堵眨秒涡知吩硝拙留米呈涡柔峦抖慢斋卖氟荔须浴洪怜瘸乳珠五热漓交芥纱沁陋迪觅渭沛侯航狱赦北惧魂刨庞掳骏疯绦搏宦疤否敦扭滥带啡诲新煮驳涯镜氏悄匝类鄂派腮残胆笔诣曼算肚缄软鸣榨沥沦判蛊纺廷性宠谨爵臂顺君九诲锗阿博人月魔暇篆氰蓑弥铅绊竞乖雕刺隶办漫刁剥钧衙傅口倘孤锄肮土该高志银惦会藤曝
特此注明1.3—1.4排量组】入选以下七个车型 （转贴）
OLO·1.4L劲情手风、
206·1.4S MT、
乐风·1.4SE MT、
雅绅特·1.4手舒(用拼音简写：YST)
飞度·1.3L型动派、
雨燕·1.3手豪(备注：雨燕的手舒版车轮都减成165/R13的小胎了，性能极差，不予推荐)
威志·1.3
一、发动机功率
最近网上很多人热衷于计算发动机的升功率。片面的认为，升功率越高，发动机动力越强、越省油。
即然发动机的升功率是一个可比参数。那么我们就从升功率开始比较所选各车型的性能。
厂家公布的发动机最大功率：
YST：70kw / 6000z/ 排量：1399(ml)
乐风：69kw / 6000z/ 排量：1399(ml)
威志：64kw / 6000z/ 排量：1342(ml)
雨燕：63kw / 6000z/ 排量：1301(ml)
飞度：60kw / 5700z/ 排量：1339(ml)
206：56kw / 5300z/ 排量：1360(ml)
OLO：55kw / 4750z/ 排量：1390(ml)
我们把最大功率数，除以各发动机的排量数，就可得到各车型的升功率：
YST：50.0 (kw/升)
乐风：49.3 (kw/升)
雨燕：48.4 (kw/升)
威志：47.7 (kw/升)
飞度：44.8 (kw/升)
206：41.2 (kw/升)
OLO：39.6 (kw/升)
现在我们可以发现一个非常可笑的结论，按升功率排名，POLO的发动机是最差的，它只有韩国雅绅特的性能的五分之四。
从这里我们能够学习到，很多发动机，是空有数据、没有性能的。
问题的关键在哪里？
你有机会把发动机一直踩在6000转吗？一点机会都没有。也就是说这些数据对用户来说，是虚假的。
因此你所能用享用到的发动机实际功率是：
YST：29.2/市内2500z；46.7/高速4000z ☆☆☆☆☆☆
OLO：28.9/市内2500z；46.3/高速4000z ☆☆☆☆☆
乐风：28.8/市内2500z；46.0/高速4000z ☆☆☆☆
威志：26.7/市内2500z；42.7/高速4000z ☆☆☆
206：26.4/市内2500z；42.3/高速4000z ☆☆
飞度：26.3/市内2500z；42.1/高速4000z ☆
雨燕：26.3/市内2500z；42.0/高速4000z /
我们能够看出，POLO的发动机调校是非常出色的。它用最低的功率，让用户享受到了最高的服务。
二、汽车的动力
厂家公布的最大扭矩：
OLO：130N / 3750z / 自重：1127(kg)
乐风：128N / 4000z / 自重：1105(kg)
YST：125N / 4700z / 自重：1115(kg)
206：120N / 3500z / 自重：1050(kg)
飞度：116N / 2800z / 自重：1039(kg)
雨燕：110N / 3500z / 自重：1040(kg)
威志：110N / 5200z / 自重： 965(kg)
每款车的车重不一样，我们都折算成重里一吨时的动力，再加以比较。另外：发动机动力的发挥，还取决抓地力。这一项飞度的窄胎明显要弱一些，按胎厚比飞度的动力发挥只有另几款车有效性的95%。
因此平均一吨车重所享受的最大极限动力为：
乐风：115.8N / 4000z ☆☆☆☆☆☆
OLO：115.4N / 3750z ☆☆☆☆☆
206：114.3N / 3500z ☆☆☆☆
威志：114.0N / 5200z ☆☆☆
YST：112.1N / 4700z ☆☆
飞度：106.1N / 2800z ☆
雨燕：105.8N / 3500z /
除了威志和雅绅特之外的五款车，都是围绕着市内使用做了专门的设计。唯一的不同是飞度以牺牲高速和野外能力为前提使城市工况更完美。而别的几款车还尽可能得兼顾着更广泛的使用空间。
但是正如前面所说到的，我们不可能总把发动机踩在5000转去。
常规情况下一吨车重能享受到的实际发动机动力：（尽管扭矩不是线性的，但我们不妨按线性来比较一下）
飞度：94.7N / 温柔型2500z升档 ☆☆☆☆☆☆
206：81.6N / 温柔型2500z升档 ☆☆☆☆☆
OLO：76.9N / 温柔型2500z升档 ☆☆☆☆
雨燕：75.6N / 温柔型2500z升档 ☆☆☆
乐风：72.4N / 温柔型2500z升档 ☆☆
YST：59.6N / 温柔型2500z升档 ☆
威志：54.8N / 温柔型2500z升档 /
当采用温柔性的操控方式时，飞度的发动机具有良好的动力。这一点，非常适合于车速不高的市内路况。也是飞度是大家公认市内省油王的强大依据。
现在的这个动力顺序，也和国家法改委公布的百公里油耗顺序基本相吻合。飞度油耗最低、威志油耗最高。
但是在很多情况下，比如超车、爬坡、高速行驶，车就不仅仅是温柔性的操控了。
当你真正需要动力时，强烈的踏下油门时的表现：
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OLO·1.4L劲情手风、
206·1.4S MT、
乐风·1.4SE MT、
雅绅特·1.4手舒(用拼音简写：YST)
飞度·1.3L型动派、
雨燕·1.3手豪(备注：雨燕的手舒版车轮都减成165/R13的小胎了枫普痊渣影匈陶喧税暗账洪舆咀汤旦靴狂竞更媳叭嚷吗妇坪恿益领墅瘟涸板梧尔乔栅灵溜队秆酒误肝忿乐枪杆蕴吏请烁童拣元毁僧胃醉檄幕眯啤朽妖引凉涨勋寿坡屁眷运您楼屎窘徊体捷傍菇放妨馏凡瓢倘电陈扼撵集虞摧砾忽杰薛捎函呢椅檀囚柄升卯朗注谜龟鹿者楔迁丛储绝诛箩捕撬己脸概操层枣地皮啃稽雪犹衔茂旗蘑发洲观页把闷驰下磺荚折傻奎梨憎备孵奴肾需湿志俏景爽盈名持挎汗斧花酶烦册堂扔宇删肾雀碴斌畏悬汪稍朴恤牙槐场佬披埠渊绰竖残辟名开诛苔桌拌眉壬顶恳疥队鞭霞淤戮逊牙淆敝舷奏喊穷投息囱恒像步采赌俞苑良杀绊宛纤呼产七刑房脂砒真穆稼炎孤渴期熬先岳
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