东滨路路面工程施工方案.doc

第一章 工程简介

一、工程简介
1、本合同项目位于滨州市无棣县境内，该路段路起点为无棣县马山子镇付家台子村北，桩号为K0+000；终点为无棣县马山子镇郭义村东,桩号为K10+000，全长10公里，路面宽度为12米，路面结构如下：
2cm细粒式沥青砼 + 3cm中粒式沥青混凝土 + 下封层+16cm二灰碎石+15cm二灰土+15cm二灰土；
2、本路段按二级路标准进行设计，设计使用年限12年，设计标准为公路Ⅱ级。
二、沿线自然情况
1、地形地貌
本项目位于山东省滨州市无棣县境内，属鲁北平原，黄河北岸，土地比较贫瘠，地势平坦开阔。
2、气、水文
本工程属北温带大陆性半湿润季风气候区，一年四季分明，春季多风干燥，夏季高温多雨，雨量充沛集中，降雨量大多集中在7-8月份，秋季秋高气爽，冬季寒冷干燥。历年平均气温13.2℃，极端最高气温41.4℃。极端最低气温-20.5℃，多年平均降水量625.6mm。本地区最大冻土深度0.5m，结冻期一般在一月份，融冻期一般在二月底。
3、建筑材料及运输条件
建筑用砂石材料多数到济南、淄博、莱芜、潍坊产地购运，水泥到淄博、济南购运，钢材可从莱钢、济南等处购进，木材靠当地公司供应。工程所在地域公路纵横，路况较好，筑路材料运输方便。沿线电网以农用电网为主，如需用社会电网，须与当地供电部门协商解决。
一合同（K0+000~K10+000）：
序号
工程项目名称
单位
数量
备注
一

路面工程

1
石灰土下底基层
m2
7800

2
石灰土上底基层
m2
74100

3
二灰碎石基层
m2
155200

4
封层
m2
155200

5
3CM沥青混凝土
m2
144000

6
2CM沥青混凝土
m2
144000

五、工程特点及对策
1、工程特点
（1）本合同段设计为旧路改建和新建路段，旧路改建段沥青砼下面层已铺筑完成，新建路段做完一层二灰土。
（2）本合同段，施工地段土质属盐渍土，地下水盐分很高，应避免用地下水养护路面和消解石灰。
2、对策
（1）首先做好施工的准备工作，保证施工队伍的顺利进行开工。
（2）做好具体的施工措施和方案。
（3）成立安全领导小组，设专职安全员，采取有效的安全措施，把事故消灭在萌芽状态。
（4）尊重当地民风民俗，协调好与地方的关系。

第二章 　施工总体布置

一、施工组织机构
我单位组建东张路付家台子至张连普段路面工程一合同项目部，下设路面施工队、拌合场、中心试验室、内业资料组、财务部五个职能部门，按项目部组织施工，按期优质完成本合同段工程。
项目部经理总工程师各一名，项目经理袁公昌、项目总工张福涛，路面施工队：马建立，拌合场：韩俊峰，中心试验室：王维朝，内业资料组：邱守勇，财务部：穆本利。
组 织 机 构 框 图
项目经理

财务部

项目总工

拌合场

中心试验室
工程内业组
路面施工队

材料组

机械组
施工组
后勤组
机械组
技术组

路面施工队：主要负责工程具体施工、工程的质量管理及质量保证体系运行工作。
中心试验室：主要负责工程检测、试验资料整理工作。
内业资料组：主要负责内业资料整理、工程计量和项目建设工作。
拌合场：主要负责拌合场场地硬化、各种原材料的进场控制，拌合站的运行工作。
后勤组：主要负责项目部财务管理、后勤生活和安全保障工作。
二、施工总体方案
1、安排的原则
（1）满足招标文件对工期、质量、安全、环保的要求，在施工时要进行全封闭施工，保证工程质量。
（2）该路段施工时，各交叉路口保证及时顺接，设安全标志，确保安全施工。
2、施工总体方案
（1）路基施工完成后，对路基进行弯道、检测，合格后进行路面底基层的施工，注意老路面破坏情况，及时与监理联系，早订出施工方案，以免延误工期。
（2）路面结构层施工前，先进行三角垫层的施工，保证垫层厚度，厚度不小于5cm，厚度大于10cm时应单独做为一层处理。进行二灰碎石施工，要严格控制摊铺厚度，压实度和平整度，确保其强度符合规范要求。
3、施工场地布置
（1）项目部在本合同段附近，租用民房并适当装修以满足办公室、中心试验室、微机室的实用要求。
（2）生活用水按当地的自来水管道，工地照明用电接沿线电网即可，拌合场机械用电自备发电机。
4、施工总体进度计划
计划工期为5个月，施工组织设计安排，2006年3月10日开工，于2006年6月28日竣工，总工期3.5个月，按期完成各施工项目，工期安排如下：
二灰稳定土底基层：3月10日~6月25日 工期42天
二灰碎石基层：7月1日~7月25日 工期26天
沥青下封层：8月1日~8月15日 工期16天
3cm沥青砼下面层：8月5日~8月25日 工期21天
2cm沥青砼上面层：9月1日~9月15日 工期16天
5、人员材料设备到场方案
（1）设备人员动员周期
①设备从业主发出申请通知书之日起，并在每个工程项目项目开工前15天内陆续用运输车运抵现场。
②在接到开工令后5天内，前期施工准备人员（不少于30人）进场，8天内达到工程初期所必须的人数（不少于60人）。
③在接到开工令5天内修建好驻地和办公室，修建好主要进场道路，保证工程及早开工。
（2）设备、材料用汽车运抵现场。

三、施工方案设计

进场后首先进行中桩和水准点复核，及各项原材料实验，满足开工要求后报监理工程师批准后开工。
一、材料要求
土：采用塑性指数为15~20的粘性土。
石灰：颗粒的最大粒径不应超过53mm，钙镁含量符合三级石灰以上要求。
粉煤灰：其中SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应不小于70%，烧失量不应超过20%。
二、准备下承层
（1）整修路基：下底基层灰土施工前，对路基用60t振碾进行压实，压实后，对各项指标进行全面检测，检测满足要求后报监理工程师批准后，可进行灰土施工。
（2）老路接茬处：对旧路面的结构层切直切齐，开成台阶状每层宽度不小于1.0m，二灰土拌合到边，拌合不到的地方用人工筛拌，压实时压路机横向碾压接茬处。
三、施工方案设计
（1）在施工时，通过试验得出准确的土的松铺系数，铺土稳压后找平，素土稳压整平后与设计高程相符；
（2）放出中心线、边线和两条灰牛线，按试验得出的松方干容量计算码方量，备粉煤灰码灰牛，通过试验段校验，保证拌合后达到灰剂量要求。
（3）摊灰：摊灰用扣锨法人工摊灰，摊铺均匀。
（4）拌合洒水：通过试验段，确定拌合遍数，使拌合达到要求，拌合过程中，安排人每隔５ｍ检查一下拌合深度，防止“夹层”，拌合过程中应注意二灰土的含水量，含水量低时，计算出用水量及时补水，拌合一遍，洒水，用平地机粗平
然后放出中心线、边线和两条灰牛线，按试验得出的松方干容量计算码方量，备石灰码灰牛，通过试验段校验，保证拌合后达到灰剂量要求；摊灰用扣锨法人工摊灰，摊铺均匀；再拌合1~2遍。
　 （5）整形和碾压
　 整形：稳定土拌合均匀后，先用人工找平，再用链轨车进行稳压以暴露潜在的不平点，然后测量放样，再用平地机整形，在整形过程中严禁一切车辆通行。
　 碾压：整形后，测其含水量合适时，先用振动压路机静压一遍，然后用微振轻压，再逐步加振，振压完后用１８－２ｌｔ的压路机碾压，在碾压过程中，直线段由两边向中心碾压，平曲线段由内侧向外侧碾压，达到试验段确定的压实遍数，进行自检，如不符合要求再碾压。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏，稳定土的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补散少量的水，但严禁洒大水碾压，如有“翻浆”、“松散”、“起皮”等现象，及时翻开加灰重新拌合，或其它方法处理。
　 接缝和调头处的处理：
　 ａ、施工的两工作段的衔接处，采用搭接方法，前一段拌合整形后，留５－８ｍ不进行碾压，后段施工时，前段留下的未碾压部分，加灰重新拌合与新拌合段一起整平碾压。
　ｂ、调头处理，如机械必须到已压成的稳定土路面上调头，一般可在准备用于调头的约8－１０ｍ长的稳定土层上，覆盖一张厚塑料布或油毡纸，然后铺上约１０ｃｍ厚的土调头，在过后清理干净。
　 （6）养生：二灰稳定土验收符合要求后，洒水、上１５－２０ｃｍ覆盖土养生，养生期间确保灰土表面始终处于湿润状态。
　 　四、试验检测
1、施工前首先进行配合比试验，根据强度结果确定灰剂量，并报监理工程师批准。
2、二灰土在施工过程中，随时进行各项试验检测，铺土完成后，要及时复测，松铺高程。并用酒精法检查含水量，素土的最佳含水量要高出二灰土的最佳含水量2-3%。
3、铺土完成，要及时复核中桩，进行宽度放样。
4、消石灰和粉煤灰要及其时检测含水量，确定其松方干密度，根据二灰土的最大干密度计算码示量，铺土完工后按规定的码方量码方，补灰时要严格控制使厚度均匀，保证石灰剂量的均匀。
5、拌合过程中要及时检测混合料的含水量，偏大则应进行一段时间晾晒，偏小时要及时补洒，含水量合格时要及时用履盖拖拉机稳压。
6、拌合完成后要及时检测灰剂量，偏小时要计算出需加的灰进行补加，偏大时要及时查找原因，确定是码方量引起的还是摊铺不均匀引起的，以指导下一步工作。
7、碾压完成后对各项验收指标进行检测，检测满足要求后报监理验收。
五、质量控制体系
工序开工报告
监理工程师批准
转入工序施工
施工单位施工
监 理 抽 检
相关资料报表
中 间 计 量
不合格
转下道工序施工
合格

六、自检体系：
项目经理：袁公昌
项目总工：张福涛
工地技术组
工地试验室

七、后勤保障及安全交通管理工作
各工地驻地都有专职的后勤管理员，安全员，属各工地安排对财务处负责，搞好各工地的生活保障，并组织好安全保卫工作，对指挥部驻地，料场驻地组织专门的保卫人员防火防盗，并利用标语等形式搞好安全工作在各路口设置交通管制员，对进行车辆进行疏导，防止进入工地造成对工地的影响教育职工，遵纪守法，尊重当地风俗，尊重少数民族，保持一个安全良好的施工环境。

三、 二灰稳定碎石基层施工方案

一、 施工工艺流程图
拌合场准备
拌合混合料
摊铺机摊铺
整形
碾压
接缝处理
养生
承层的准备
施工放样
施工放样
承层的准备

拌合混合料

二、二灰稳定碎石基层施工
1、二灰稳定碎石拌合场
二灰稳定碎石的施工用中心站集中厂拌法施工，在原材料进场之前，首先对场地进行硬化，做一层20cm二灰土压实后进行硬化，不同粒径的碎石和石屑应分别堆放，细集料应有覆盖，防止雨淋，料堆上放有材料名称和规格的标牌，各种用水、用电、消防设施齐全，场内道路要平整。
二灰稳定碎石配合比在开工前半个月前通过试验进行确定，严格石屑的质量，保证石屑中有充分的细集料，以满足配合比要求。
2、原材料检测
碎石：碎石中针片状颗粒的总含量不应超过20%，符合级配要求。
粉煤灰：其中SiO2、AL2O3和Fe2O3的总含量应不小于70%，烧失量不应超过20%。
石灰：符合Ⅲ级石灰要求。
水泥：缓凝水泥，初凝时间在3小时以上。
3、施工方案
（1）下承层的准备，清理灰土的覆盖土，要清理彻底干净，对于粘在下承层上的土应洒水认真清扫，如有起皮现象，将重皮清理干净，在二灰稳定稳定碎石摊铺时，用二灰稳定碎石找齐。下承层应在摊铺工作面前提前清理出500m~600m，洒水保持湿润，洒水用饮用水，防止晒干、晒裂。
（2）施工放样，在下承层清理完毕后，放出边线及中心线，摊铺机采用路肩两侧挂线控制高程找平，边线外培宽不小于５０ｃｍ高与水泥稳定碎石压实厚度相同的用人工夯实的路肩。
　 （3）在正式拌级配碎石混合料之前，先调试所用的场拌设备，使混合料的级配和含水量都达到规定的要求，在拌合过程中， 如有部分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化， 重新调试设备， 每天试验室都要取拌合料做强度试件及含水量和部分试验指导拌合场及现场施工。
拌合机工作时要有专人安排上料的装载机的配和运行，防止出现料仓空仓停机，在拌合机料仓的筛网上安排4-5人及时清理集料中的大颗粒，并控制振动筛，保证下料均匀，拌合机料仓下面安排2人寻视，发现有空仓堵塞现象及时停机处理，防止混合料出现断料。
　　（4）而会稳定碎石的摊铺
开工前做100－200ｍ的试验段，确定松铺系数和松铺厚度，据确定的数值算出一车料摊铺的距离；下承层每天清扫出600米左右的工作面，洒水进行养生，保证摊铺机不间断的行走摊铺。两侧的路肩内覆盖上薄膜，防止路肩上的土吸取拌合料的水分造成不成型，操作人员调试好摊铺机的振动振捣设备。
　 两台摊铺机梯队全副摊铺，当拌合料到达现场后，下承层少量洒水，摊铺机要均匀行驶，连续摊铺、振捣，安排专人跟在摊铺机后面及时消除粗细集料的离析现象，对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀，对于细集料“窝”应添加粗集料并拌合均匀。
　　（5）碾压：
　　 拌合料摊铺后，用胶轮压路机进行稳压，找出潜在的不平点，人工进行找平，碾压时先用振动压路机轻振一遍，再强，再用18－21ｔ的三轮压路机进行碾压，如在碾压过程中，表皮有缺水过干现象，可以用喷雾器补水，严禁洒大水碾压，最后用胶轮压路机跑光碾压。
（6）接缝处理：同日的横缝处理可以在前一段整平后留5－8Ｍ不碾压与相邻的放工段一起找平碾压，每天最后一段的处理可以在最后一端横向垂直路面放两根方木与前一段相平，第二天放施工时拆除方木，再摊铺。
（7）养生：二灰稳定碎石的养生十分关键，在二灰稳定碎石基层验收符合规范要求后进行养生，撒水后用塑料薄膜覆盖完后，再覆盖草苫子，保持其表面始终湿润，养生期间，封闭交通，对施工机具严加管理，运输车辆不得通行。
三、试验检测
1、拌合站　　
（1）开工前仔细检测各种原材料的含水量，根据配合比调整皮带转速，使配合比满足要求。
（2）每天开工前对各种单料按调整的转速进行检查其是否在确定的数量之内，并对集料进行筛分试验。
（3）拌合过程中每1小时检查一次含水量和灰剂量，发现含水量和灰剂量变化过大，应及时调整各种皮带的转速，使其满足规范的要求。
（4）每天根据规范规定的频率制试件，检测其7天的抗压强度。
2、工地现场
现场要根据拌合站提供的含水量进行复核，并根据工地施工现场的天气情况和蒸发量通知拌合站对含水量进行调整，压实完成后要及时检测压实度，胶轮压路机稳压完毕后，检测其各项平面尺寸及时进行处理。

三、沥青下封层施工方案

1、清扫下承层
二灰碎石基层达到养生期后，经验收合项指标达到要求后，清理二灰碎石基层的覆盖物，清理完毕后洒水车洒水冲刷，基层表面无出现个别病害，查清原因后凿除，如超过10cm则用同种水泥混凝土找齐，不超过10cm用沥青混凝土找齐。
2、放样备料
清扫完毕后，放出中心线、边线，分两幅施工，按用量标准把石屑堆放在中心线一侧。
3、施工方案设计
对基层进行清扫后，在基层表面少量洒水，并待表面稍干后先施工中线一侧的一幅，控制好乳化沥青撒布量，调整撒布车喷嘴，使沥青用量符合要求并经常进行检查调整，乳化沥青浇洒完后，稍等半小时，待乳化沥青渗透入基层一定深度再用人工撒布石屑，石屑撒布要均匀，村庄路段增大撒布量，完毕后，再撒布另一侧剩余的一幅，施工方法同以上一致。
4、当沥青下封层，洒布后，应待其充分渗透，水分蒸发完后方可铺筑沥青混凝土面层。

第六章 沥青砼面层施工方案及措施措施

（一）施工工艺流程图

拌合场准备
拌合混合料
摊铺机摊铺
整形
碾压
接缝处理
养生
承层的准备
施工放样

（二）沥青混凝土的施工
１、准备下承层
沥青砼下面层施工前先清理下承层，污染严重的地方用水冲刷干净待水份蒸发干净后做试验段，取得有关数据。
　　２、施工放样
　　在下承层清理冲涮干净后，放出中心线及边线，用灰粉调好灰汁洒线更清楚，后挂线。
　　３、拌合场准备：
　　材料进入场地以前，首先对场地进行硬化。场地平整后做15cm石灰土压实后用砖立放进行硬化，材料进场时严格控制材料的质量检查，检验石料的压碎值、针片状以及级配等指标能否满足要求，沥青的三大指标是否符合要求。
拌合场准备，拌合设备在拌合前要科学布置，各种材料堆放处、拌合机安置处、燃油罐、沥青灌要规划好，使机械运转后发挥最大的效率，保证接入的电网要供应可靠，安装调试要紧凑，在开工前10天必须全部调试完毕，配齐各种小型机具。　
4、拌合混合料
　　（1）配合比设计根据设计配合比和现场的各种原材料，及具体情况进行目标配合比设计，目标配合比完成后，根据配合比进行生产配合比的调试，调整各冷料仓的转速，保证进入料仓的混合料基本符合级配要求，然后对各个单料仓进行筛分试验，确定各料仓的重量，试拌干集料检查配合比是否符合要求，如不符合要求则要重新进行调试，集料的配合比符合要求后拌制混合料，进行马歇尔试验，确定生产配合比，报监理工程批准后，方可进行生产。在拌制一种新配合比的混合料之前或生产中断了一段时间后，应重新进行生产配合比的试验，调整各种指标。
　 （2）拌制过程中除进行以上试验外，要及时检查各种设备运转是否良好，各种管道是否畅通，皮带和筛网有无坏损，如有要及时更换。
（3）工地采用L-3000间歇式拌合设备，砂石加热温度140~170℃，矿粉不加热，沥青混合料出后温度控制在130~160℃，拌合及时检测沥青混合料性能，矿料组配组成和沥青用量。每班拌合结束时，清理拌合设备，放空管道中的沥青，做好记录。
　　（4）运输：沥青混合料用20T以上的自卸汽车运到工地，车底板及内壁涂一薄层油水(柴油：水＝1：3)混合液，运输车辆应覆盖，运至摊铺地点温度不低于130℃，运输中应避免急刹车，以免混合料离析。根据工地的施工条件和气温决定自卸汽车的数量，保证摊铺机开动后不停机，匀速摊铺，运输车辆要保证性能良好，驾驶员技术可靠，使拌合料及时到达工地。
　　5、摊铺
　　摊铺时检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，调整好熨平板的仰角，使其摊出的工作面美观均匀，装好平衡梁，调整好自动找平设备。每天开始施工前，对熨平板进行加热，从横坡度较底处开始摊铺，随时检查摊铺厚度，进行调整，停工后清洗摊铺机的各个传动及工作部分，保证下一班的良好运行。　
　 ６、接缝处理：
　 （1）纵向接茬：两条摊铺带相接连，必须有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度。接茬搭接宽度约为3－5ｃｍ新摊铺带必须与前一条摊铺带的松铺厚度相同，在摊铺新铺层时，对摊铺前面的一侧边缘铲修顺直，摊铺机走过以后用人工清理旧摊铺带上的混合料，使接缝顺直。
　　（2）横向接茬：每一段摊铺结束，摊铺机即将摊铺完之前要注意揽笼内的混合料，在摊铺的全宽内，高度均匀，在任何部分出现混合料用完出现露地时停止摊铺，剩余的混合料用人工进行清除，外运。沿最先露地的位置切实进行碾压，碾压完成后，用3m直尺检查其平整度，把端部平整度不合格的部分铲除，然后切直凿齐，要作好防护，防止有车辆破坏接缝处的立面，开始摊铺前把熨平板充分加热，调整到摊铺上段前的松铺系数，摊铺机走过后，要先检查平整度，并进行修整，压实时，横向碾压接缝，压路机要先停在已完成的油层上，每次跨过20cm直至整车进入新摊铺地段，压横向接缝时，不得在进行压实的部分打方向刹车，压实完成后检测其平整度，如不合格应铲除重做。
　　７、压实：
　 （1）压实分为初压、复压和终压三道工序
　　 初压时用1.6米双驱双钢轮压路机，压实两遍，初压温度为100－130℃。初压后检查平整度、路拱，必须时予以修正；如在碾后时出现推移，可待温度销低后再压；复后时用18－21ｔ三轮压路机进行碾压，宜碾压4－5遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为90－110℃。终压时用1.6米双驱双钢轮振动压路机碾压2－4遍，终压温度为70－90℃。碾压时由路边向路中，三轮压路机错半轮。压路机驱动轮靠近摊铺机，每完成一层重叠碾压，压路机新要向摊铺机靠近一些以保持正常的碾压温度范围。
　　（3）接茬碾压
　　横向接茬：可使用小型压路机对横向接茬横向碾压，纵向接缝的碾压：压路机停在冷料层上，轮子每次碾压10-20cm热料层，逐渐向热料跨进，直至整车全部进入热料层。
　　热料层相接：先压实离中心热接茬两边约20cm以上的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。
8、试验检测
（1）加强各项原材料的检测，对石料要严格控制其级配及来源，碎石使用酸性石料。
（2）配齐配全各种试验仪器及人员， 对人员进行业务培训， 加强对乳化沥青及不沥青的检查，对乳化沥青要求厂家提供每厂沥青的检测报告，及取样进行油水比，沥青质量的检测，石油沥青除对每车沥青要求提供检测报告外，均要取样进行三大指标的检测，同一厂家的沥青按规范要求的频率检测及各项指标是否符合要求，工地现场的检测结果未出来以前，该车沥青不能使用。
（3）生产配合比完成后要检测沥青的粘温曲线试验，确定压实摊铺的温度。
（4）混合料拌制前首先要检查干集料的配比是否符合规范要求。
（5）生产过程中要按规范要求的频率检查油石比及混合料的级配对拌合机控制台的数据进行校验调整，使拌合料的质量均匀良好。
（6）取拌合料作马歇尔试验，检查其质量。
（7）工地现场要根据每班次的马歇尔试验密度，或试验段确定的密度，钻芯检查压实度。

第七章 GBM路缘石施工方案及技术措施

一、开工前做好临时设施和小型机械的安装调试工作，组织人员机械进场。
二、做发材料的储存和堆放，做好开工前的各项试验工作。
三、施工放样测量。
（1）根据图纸和技术交底提供的资料合同，准确进行GBM放样，两边用切割机切齐，切割时要严格控制宽度，以防切窄路面。按设计图纸的要求，放出GBM路缘石的边线，以便安置模板。
（2）各种材料进场前首先要进行各项材料试验，保证不合格材料坚决不能进场，混凝土在开工前10天内报监理工程批准。
四、拌制砼
　　（1）砼采用机械拌制。
　　（2）拌制砼前各种衡器要保持准确，对骨料的含水量要经常进行检测，雨天施工应增加测定次数，据以调整骨料和水的用量，放入拌和机内的第一盘砼材料应含有适量的水泥、砂和水，以覆盖拌和角的内壁而不降低拌和物所需的含浆量，每一工作班正式称量前应对计量设备进行重点校核。
　 （3）混凝土拌和料应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和覆水现象，并应取样检查坍落度和其他质量指标，并应留样做强度试验。
　　五、混凝土的运输
　　（1） 如拌制砼需作短途的运输时应注意采用不漏浆， 不吸水覆盖并能直接将砼倾入浇筑位置的运输机具。
（2）要注意砼的拌制和凝结时间，以及浇筑的速度，各工序互相协调，使浇筑工作不间断，并使砼送到浇筑地点仍保持均匀性和规定的坍落度。
（3）如果砼运到浇灌地点后发生离析，严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌时，不得任意加水，确有必要时，可同时加水和水泥以保持原水灰比不变。
六、GBM路缘石浇筑
（1）浇筑前对基底进行清扫、洒水，对模板进行检查，模板内面应涂刷脱模剂。
GBM现浇路缘石浇筑从一侧开始，采用平板振动器进行振动，表面振动器的移位，以使振动器平板能覆盖，已振实部分10cm左右为宜，对每一振动部位必须振动到该部分砼密实为止。
（3）浇筑过程中如砼表面泌水较多，现在不扰动已浇筑砼的条件下，采取措施将水排除，继续浇筑时应采取措施，减少泌水。
（4）浇筑过程中，派专人检查模板，以防抬动、变形。设专人安置检查泄水孔。
（5）GBM路缘石浇筑完成收浆以后，覆盖塑料布进行养生。

第九章　质量控制体系和自检体系

一、质量控制及工程管理体系
　　在总体工程开工和每分项工程开工前均由工程项目负责人上报开工报告，在工程施工过程中由项目经理严格控制施工工艺，严格按规范施工，工序负责人在交接班时对上部工序进行细致检查，符合规范要求后填写好交班记录，每一道工序完工后经自检人员检验合格，报请监理工程师检验,检验合格后进行下道工序,如自检不合格或监理抽检不合格,不得转入下工序:
质量控制体系框图:

监理工程师批准
转入工序施工
施工单位自检
监理抽检
相关资料报表
中间计量
不合格
不合格
转下道工序施工
工序开工报告

二、自检体系
每一道工序完工后，由自检人员进行各项指标检测，如不合格找出原因后通知项目经理及时纠正，合格后填报验收通知单，上报监理。
自检体系框图：

项目经理：袁公昌

项目总工：张福涛

内业资料组
工地技术组

中心试验室

2、人员分工
中心试验人员组成：王伟朝、杨海红
工地技术组：刘红星、刘涛
内业资料组：邱守勇
负责整个工地试验检测；内业资料整理，分类报检、评定、负责各工程图纸、往来文件的保存、保管、负责工程计量。

第十章 雨季的施工安排

　　做好雨季施工的各种防护措施。我们将东滨路付台子至流钟路面改建工程的防雨工作放在重要位置，组织专人收听天气预报，注意天气变化，力求雨施工的损失降到最低。
一、施工过程中注意材料的管理，放在地势较高的地方，现场在路的两侧提前做好排水沟，使现场的排水顺畅，下雨后及时人工排水。
二、石灰土素土要压实防止雨水侵入，石灰稳定土如果拌合或未压实过程中受到雨淋，需加灰重新拌合压实，石灰土压实合格后及时上覆盖土。
三、二灰碎石施工时现场要对草苫子进行覆盖防止雨淋。在雨到来时对已压成的路面尽快覆盖草苫子，防止雨点的冲击影响平整度。拌合场要做好排水沟，能够快速排水，对集料进行覆盖，睛天后能够尽快施工。在雨后拌合时，要每隔１小时抽测一次集料含水量，若含水量有较大变化，及时调整拌合站。
四、认真贯彻按条款办，按规范办，按监理工程师的指令办的原则，施工中积极配合和支持监理工程师开展工作，多请示、勤汇报，寻求帮助领导，齐心合力，共同把好质量关，为建成一条优质公路而努力。

第十一章 工期保证措施

“时间是生命、工期是效益和信誉”，这是我方与业主的共识，为使该项目能按合同工期建成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：
　　一、指挥机械迅速成立及时到位
　　为加快本合同的建议，我方将成立强有力的现场指挥机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络，经理部主要成员已经到岗,现已具备施工能力。
二、施工力量迅速进场
　　实施本合同的施工队伍已进场，配备的机械设备将随施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时开工。
　　三、施工准备抓早抓紧
　　尽快做好施工准备工作认真复核图纸，编制实施性施工方案,落实重大施工方案。积极配合业主及有关单位办理征租地拆迁手续，主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门支持，施工中遇到问题影响进度时将统筹安排，见缝插针，及时调整，确保总体工期。
　　四、施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行改进、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。
　 五、施工调度高效运转
　　建立从经理部到各施工单位的调度指挥系统，全面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题，对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
　　六、实施短期网络计划控制，根据项目全过程的网络计划，编制分阶段和月度网络计划，及时发现关键工序的转化，确定阶段工作重点。应用微机进行网络计划管理，及时掌握进度，分析调整，使项目实施处于受控状态。
　　七、强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。
　　八、实行内部经济责任制，即重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，调动单位、个人的积极性和创造性。
　　九、加强机械设备管理
　　切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对机械化程序高、工程量大的工程即土方开挖及填筑等储备一定数量的备用机械。
　　十、确保劳力充足、高效
根据工程需要，配足充足的技术人员和技术工人、并采取各项措施，提高劳动者的技术素质和工作效率。

第十二章 环境保护措施

一、重视环保工作
编制实施性施工组织设计时，把环保工作作为施工组织设计的重要组成部分，并认真贯彻执行。
二、加强环保教育
组织职工学习环保知识，强化环保意误解，使大家认识到环境保护工作的重要性和必要性。
三、贯彻环保法规
认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令，结合设计文件和工程特点，及时提报有关环保设计，切实按排批准的文件组织实施。
四、强化环保管理
定期进行环保检查，及时处理违章事宜，主动联系环保机构，请示汇报环保工作，做到文明施工。
五、美化施工场地
场地废料、土方余方处理，根据设计要求按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，保持排水通道畅通，工地干净卫生，施工中尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
六、消除施工污染
施工废水，生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，工地垃圾及时运往指定地点深埋，避免生态环境受损。
七、遵守土地法规
施工必须遵守国家有关土地管理法规，节约用地，少占农田，保护耕地和农田水利设施。
第十三章 文明施工和项目部的建设

一、各工地驻工地都有专职的后勤管理员，搞好各工地的生活保障及后勤供应。
二、项目部驻地有门牌标记，生活区内整洁有序，防火防盗保卫措施齐全有效，项目部设办公室、会议室和试验室，各科规定制度上墙，人员分工明确，挂牌上岗；进度图和天气图及时真实的反映工地现场施工情况，职工宿舍要保持通风卫生。
三、白灰料场和拌合场要在入口处设明显的标志，分布的灰场要保证便道通畅，水电供应齐全，保卫措施严密，拌合站要设明显的标牌及标语，用电线布置科学，设备安全有效，各种漏电保护措施要专有安置维护，供水设备要保证管畅通，水质不受污染，机械停放有专门的区域，行驶有专门的路线，施工过程中民工的活动区域要与机械的活动区域分开，设专门安全寻视员24小时检查，拌合场内要及时洒水，不得扬尘，拌合站办公室要干净整齐，各种规章制度上墙，人员全部挂牌上岗。
四、工地现场要有明显的交通管制标志，在各路口设置交通管制员，对车辆进行疏导，要有各项文明施工的标志标语，施工便道及时维护，保证畅通，不扬尘、不污染。

第十四章 　施工安全措施

　　一、在施工全过程中坚持对全体员工实施经常性的定期的安全意识教育，强化员工树立安全第一的思想，建立安全保证体系，使安全工作制度化，安全生产处于授控状态。
　　二、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施。检查工作时，必须同时检查安全技术措施执行情况。总结工作时，必须同时总结安全生产情况，提出安全生产要求。认真切实把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
三、施工路段设隔离墩、全线设警示彩带并挂红灯，道口保证及时顺接并设安全标志、警示标志，施工期间有专人指挥交通；起点及终点设警示标志，并派专人指挥交通。
　　四、对路面施工要制度专门安全措施。