盾构监理细则.doc

目 录

一、工程概况

二、监理根据

三、盾构施工总体工序流程图

四、监理控制程序及要点

五、安全环境保护文明施工

一、工程概况：
***************标段包括一站二区间：即********站，******站～*******站区间，。其中*********施工采用盾构法施工，工程概况分述如下：
1．*****站～******站区间 本区间线路南北走向，南起*****站北端，北至******站南端，重要位于******内，地表除位于区间中段的******（六层砖混构造）及******路段外，基本为公路。区间线路北侧紧临***湖。
区间除穿越******段的地下管线较密集外，沿线其他地段地下管线分布较少，重要为绿地内的照明及供水管线。
本区间起讫里程K2＋******～K3＋******，右线长*******米；左线长******米。左右线间距******米，线路坡度为千分之三至千分之五，设计构造顶板埋深********米。
区间盾构法施工管片采用C50钢筋混凝土，管片错缝拼装，弯螺栓连接，管片外径****米，内径*****米,每环管片宽度****米，管片防水等级不低于S10。
区间K2＋******处设联络通道一处，联络通道采用矿山法施工。区间运用两台盾构施工，从*****路南端始发，至*****站北端起吊。盾构工作井运用车站端头井设置。
2．*****站～*****区间 本区间是东西走向，西起*****站南端，东讫******站北端，重要位于**********辅道之下。区间线路先后下穿京******桥、*******天桥等重要区域。线路两侧地面上建筑物密集，地下多种管线密布。
本区间起讫里程*********************，右线长****米；左线长*********米。左右线间距****米，线路纵坡较平缓，最大坡度千分之四；顶板最大埋深****米，最小埋深****米。
区间采用盾构法施工，其管片构成，构造等****～****区间所述。
区间隧道在**********处设置区间联络通道，在******处，联络通道和泵房以及通风井合设一处，在*******处设置迂回风道。
区间采用两台盾构施工，从*******站北端设盾构始发井，至*****站南端设置盾构井吊出。
二、监理根据
1 《建设工程监理规范》GB50319-
2 《建设工程监理规程》DBJ101-41-
3 《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299－1999
4 《轨道交通预制钢筋混凝土盾构管片质量验收原则》
5 《轨道交通盾构隧道施工质量验收原则》
6 ****地铁***线一期工程施工设计，第**篇区间工程第三册*****站～*****站、第十册*****站～*****站构造专业有关设计图纸
7 国家、****市、轨道交通集团有限企业及******线项目管理处等有关文献、原则、管理程序和规定。

三、盾构施工总体工序流程图
盾构施工工序框图
施工组织设计
出洞口土体加固
准备工作
盾构机组装调试
盾构掘进
螺旋出土机出土
衬砌管片安装
盾构掘进施工
皮带运送机出土
衬砌管片位置调整
土斗装泥
电瓶车运送
二次注浆
龙门吊出土
螺栓复紧
土车外运
嵌缝处理
隧道轴线标高监测
同步注浆
管片生产
管片运送
管片质量检查
粘贴橡胶止水条及传力衬垫
吊运下井
电瓶车运送
管片就位
地面沉降监测
螺栓孔，加浆孔处理

盾构施工工序框图
四、监理控制程序及要点
1、施工准备阶段质量控制
1.1技术准备
1.1.1熟悉并查对施工设计图纸，发现设计存在的问题及时按程序报建设单位。
1.1.2 理解和掌握有关技术规范、规程和质量验收原则，以及盾构施工的规定。
1.2 审核施工单位的《盾构区间施工方案》
1.2.1 审核的重要内容
1.2.1.1 施工方案编制内容和施工单位内部审查手续应齐全。
1.2.1.2 施工组织布署合理。
1.2.1.3 工期、质量、投资控制要满足协议规定。
1.2.1.4 施工方案中的施工方发，工艺应符合设计规定。
1.2.1.5 投入现场的机械设备，人员要与工程进度计划相适应。
1.2.1.6 工程施工技术管理体系和质量保证措施要完善、可行。
1.2.2 审批程序
盾构区间施工方案由项目管理工程师（或驻地监理工程师）审查，报本监理标段总监理工程师审批，审批后报建设单位项目管理处立案，施工单位应按审批后的施工方案组织施工，施工方案未经报审的不许施工。
1.3 审查、检查施工单位重要技术人员，管理人员和工作人员的资格证书和上岗证书。
1.4 材料、机具设备的检查和规定。
1.4.1 规定盾构机下井、组装、调试、试掘进后实测数据应符合盾构机合格证中的指标。
1.4.2 管片进场的检查
1.4.2.1检查内容
① 检查出厂合格证、物理力学性能检测汇报和进场验收记录。
② 管片混凝土外观质量不应有严重缺陷。
③ 在管片的内弧面角部喷涂标识，该标识在盾构施工现场组装结束前不得消失，不得难以识别。标识尺寸不得超过25cm×15cm,标识内容应包括：管片型号、模具编号、生产日期、生产厂家、合格状态。
④ 管片外观颜色一致，美观，除规定部位喷涂规定标识外，严禁在管片上添加任何文字或图案。
⑤ 每一片管片必须独立编号，以保证其质量的可追溯性。
⑥ 每片管片都进行外观检查，管片表面光洁平整，无蜂窝、露筋，无裂缝、缺角，无气、水泡，无水泥浆等杂物。注浆孔螺栓套管完整，安装位置对的。轻微的缺陷进行修饰前应检查，止水带附近不容许有缺陷。
1.4.2.2检查原则
序号
项目
容许偏差
检查措施
检查频率
1
管片宽度*
±1mm
每块
用尺量
3点/块
2
管片弧弦长
±1mm
每块
用尺量
3点/块
3
管片厚度
+3/-1
每块
用尺量
3点/块

1.4.3 管片的堆放规定
1.4.3.1 现场管片应对方在混凝土地坪上，按型号分别码放；
1.4.3.2 内弧面向上叠放,管片间应有两条垫木,上下对齐,不得倾斜；
1.4.3.3 管片堆放高度不应超过四层；
1.4.3.4 堆放场地内应设置人员安全通道。
1.4.4 对防水密封材料、螺栓和注浆材料应检查其出场所格证或试验汇报。
2、施工过程中质量控制
2.1 盾构机始和发掘进控制的监理工作
A 盾构机始发:
2,1,1 盾构机始发(抵达)时方向控制极其重要，应按照有关技术规定，做好测量定位工作。
2,1,2 反力架时盾构始发时必须的装置，其构造强度、刚度必须满足盾构掘进时顶力规定，安装必须牢固；
2.1.3 始发架的安装必须满足盾构始发时的盾构中心线、高程，即符合线路设计的中线、高程，并且要根据地质状况预留沉落量；
2.1.4 负环管片是为忙组盾构始发背顶需要而安装的临时性管片，安装是必须用螺栓连接好，安装规定与正式管片相似；负环管片引无土体支撑，因此外侧必须用钢丝绳将其箍紧；
2,1,5 盾构掘进超过60米后，可根据地质和注浆状况决定拆除负环管片的详细时间，要检查督促施工单位作好安全防护工作。
B 盾构机掘进：
2.1.6 搜集每日施工质量资料,做好记录，同步分析也许出现的问题，提请施工单位予以注意，采用防止措施；
2.1.7 再盾构掘进中，规定施工单位必须保证正面土体稳定，严格控制盾构推进轴线；针对施工单位提交的盾构轴线报表和管片轴线报表及时进行分析，确认盾构轴线与否偏离；
2.1.8 盾构轴线预见或已发生较大偏离时,应分析出现问题的原因,规定施工单位采用有效的技术措施予以纠偏;
2.1.9 施工单位应根据施工组织计划安排对盾构机开仓平常维护检查,应提前10 天把盾构开仓方案上报监理,经监理同意后方可以实行。
2.2 管片拼装的施工监理
2.2.1 检查管片质量：规定施工单位在管片吊装、运送到安装过程中，保证管片不得损坏，保证管片的质量。
2.2.2 管片拼装前应对工作面进行清理,尤其是底部盾壳上不得留有泥沙等杂物。
2.2.3 监理人员每日对拼装成环管片进行质量检查,做好记录,对存在的问题和也许出现的问题提出整改意见和防止措施。
2.2.4 在管片拼装过程中,应督促施工单位人员严格按管片设计排序图进行管片拼装。
2.2.5 螺栓质量、拧紧度及复紧方式必须符合设计规定，环向及纵向螺栓应所有穿入。
2.2.6 严格控制管片错台，保证环面的平整度。
2.2.6.1 管片拼装容许偏差见下表
序号
项目
容许偏差
检查频率
1
衬砌环椭圆度
5‰
每环
2
衬砌环轴线
直线段及半径不不不小于500m曲线段
平面±5mm
1点/环
高程±20mm
半径不不小于500m的曲线段
平面±8mm
1点/环
高程±25mm
3
同一衬砌环内相邻管片错台
5mm
4点/环
4
纵向相邻衬砌环管片错台
5mm
4点/环
5
环向缝间隙
2mm
6点/环
6
纵向缝间隙
2mm
3点/缝
7
成环后内径
±2mm
测4条
8
成环后外径
－2～＋6mm
测4条
（其中衬砌环轴线的控制采用人机双控，即盾构机自动量测，人工定期复核）
2.2.6.2 管片拼装工程的质量通病
① 错台：其重要原因是安装不仔细和过大偏心力，错台往往导致接头密封不紧，产生漏水。
② 椭圆度：其重要原因是施工初期工人安装技术不纯熟，并且没有用真圆保持器.
③ 管片内侧开裂: 其重要原因是管片安装时位置不精确,尤其是曲线段部分。
以上管片的质量通病可以通过对安装操作手进行培训、教育，进行详细的施工交底来减少或消除 。
2.3 盾构同步注浆的监理工作
施工单位应提供盾构掘进过程中的同步注浆方案，包括注浆方式、注浆配比、注浆量、压力，并报监理工程师同意后执行。
2.3.1 注浆参数,严格按设计意图和施工方案进行现场试验后进行调整确定。
2.3.2 管片衬砌环脱出盾尾后,应配合地面测量及时进行壁后注浆；每环管片的壁后注浆，监理人员应进行旁站，每10环管片壁后注浆结束后，施工单位应按资料管理规程规定填写注浆检查记录。
2.3.3注浆前应对注浆孔、注浆管道和设备进行检查并将盾尾密封。注浆过程中要严格控制注浆压力，查对注浆数量（从盾构机的控制台获取数据）。
2.3.4 注浆完毕，应及时清洗管道和设备。
2.3.5 对同步注浆量局限性的后有渗漏的地段要进行二次注浆,二次注浆浆液配合比应另行设计并能忙组堵漏规定。
2.3.6 二次注浆后及时封堵注浆孔。
2.4 隧道成形后的监理规定
2.4.1 隧道成形后,砌衬砌表面应无缺棱、掉角；无贯穿裂缝；无不小于0.2mm宽的裂缝及混凝土剥落现象。
2.4.2 规定施工单位逐环检查,监理每10 环抽查1环。
2.5 防水工程的监理规定
2.5.1 盾构隧道工程防水效果必须符合设计规定，钢筋混凝土管片的抗渗性能必须符合设计规定。
2.5.2钢筋混凝土管片粘贴防水密封前应将槽内清理洁净,粘贴应牢固、平整、严密、位置对的，不得有起鼓、超长和缺口等现象。
2.5.3接缝防水密封条的构造形式、材料性能与截面尺寸必须符合设计规定。
2.5.4钢筋混凝土管片拼装前应对粘贴的防水密封条进行检查,拼装不得损坏防水密封条,并严防脱槽、扭曲和移位现象的发生，必要时使用减摩剂。当隧道沉降稳定后应及时进行嵌缝防水处理。
2.5.5钢筋混凝土管片接缝螺栓孔应按设计规定进行防水处理。
2.5.6所采用的防水材料,应有产品出厂合格证、产品物理技术性能检测汇报并附使用阐明，对于进口材料，还应有产品检疫合格证、进口材料商检合格证；所有材料必须符合环境保护规定。
2.5.7 变形缝、柔性接头等特殊构造处的防水必须符合设计规定。
2,6 盾构掘进监控量测的监理规定
2.6.1 盾构掘进时,施工单位必须设专人负责监控量测工作。动工前，监理工程师应审核监控量测方案，施工单位按规定进行量测，准时报送监测数值。
2.6.2 盾构掘进时，应根据地层和地面环境条件按下表的量测项目对地层和构造进行动态监控量测。

类别
量测项目
量测工具
测点布置
量测频率
必测项目
地表隆起
水准仪
1断面/30m
掘进面前后＜20m时测1～2次/d
掘进面前后＜50m时测1次/d
掘进面前后＞50m时测1次/w
地表建筑物变形
水准仪、经纬仪
建筑物关键部位
掘进面前后＜20m时测1～2次/d
掘进面前后＜50m时测1次/d
掘进面前后＞50m时测1次/w
隧道沉浮和
水准仪、钢尺
1断面/10环
掘进面前后＜20m时测1～2次/d
掘进面前后＜50m时测1次/d
掘进面前后＞50m时测1次/w
选测项目
地中位移
水准仪、磁环分层沉降仪
1断面/30m
掘进面前后＜20m时测1～2次/d
掘进面前后＜50m时测1次/d
掘进面前后＞50m时测1次/w
衬砌环内力和变形
压力计和传感器
1断面/50～100m
掘进面前后＜20m时测1～2次/d
掘进面前后＜50m时测1次/d
掘进面前后＞50m时测1次/w

2.6.3 因施工引起的地面隆起或沉降值必须符合设计规定，建筑物下沉、倾斜也必须符合设计规定。
2.6.4 发现沉降值靠近或超过设计值时，要及时向施工单位提出口头或书面告知，规定采用必要而有效的措施进行纠正。
2.7 联络通道施工的监理规定
2.7.1 超前小导管施工：
2.7.1.1对小导管应检查其出厂合格证或试验汇报，尺量长度，小导管应前端加工成锥形。
2.7.1.2 注浆参数按设计规定进行试验确定。
2.7.1.3 对小导管注浆应采用双控制即压力控制和注浆量控制。
2.7.2 开挖及初期支护：
2.7.2.1审核施工单位报送的《喷砼施工方案》。
2.7.2.2 初喷厚度30—50mm，开挖后立即进行。
2.7.2.3 每步开挖后及时安装格栅钢架，开挖步距按格栅间距进行,严禁欠挖。
2.7.2.4格栅钢架安装前应在平整的场地试拼，合格后才容许批量生产，进洞安装。
2.7.2.5 加工成型的钢架应圆顺；容许偏差：拱架矢高0～＋20mm，扭曲度20mm。
2.7.2.6 钢筋网片应和格栅钢架绑扎牢固。
2.7.2.7钢架格栅组装应垂直路线中线，容许偏差为：横向±30mm,纵向±50mm，高程±30 mm,垂直度5‰。保护层30mm，网片搭接长度不少于20cmm。
2.7.2.8检查喷射砼的配合比、水灰比和外加剂的使用。对初衬砼的喷射进行旁站。基面不平整度为50mm。
2.7.2.9砼的试块取样、制作、养护和试验应符合《砼强度检查评估原则》（GBJ107—87）的规定。
2.7.2.10喷射砼作业应符合规范规定，喷射作业应自下而上进行，先喷格栅钢架与拱架间隙部分，后喷两钢架之间部分。
2.7.3防水层应在初期支护构造趋于基本稳定，防水层铺设前对接口处围岩进行全断面注浆堵水，并经隐检合格后方可进行铺贴。
2.7.3.1铺贴防水层的基面应坚实、平整、圆顺、无漏水现象，阴阳角处理应符合规范规定。
2.7.3.2防水层的衬层应沿隧道环向由拱顶向两侧依次铺设，并与基面固定牢固，其长、短边搭接长度均不应不不小于50mm。
2.7.4二次衬砌施工
2.7.4.1拱部模板应预留沉落量10～30mm，其高程容许偏差为设计高程加预留沉落量0～＋10mm。
2.7.4.2边墙与拱部模板应预留混凝土灌注及振捣孔口。
2.7.4.3本工程采用商品砼，审核施工单位报送的商品砼开盘鉴定，附件包括：砼配合比有关材料试验汇报、抗渗报考、准用证、合格证。
2.7.4.4混凝土宜泵送，坍落度应为：墙体100～150mm,拱顶160～210mm。
2.7.4.5钢筋绑扎要有保护防水层的措施及混凝土振捣时不得触及防水层。
2.7.4.6混凝土灌注至墙拱交界处，应间歇1～1.5h后方可继续灌注。
2.7.4.7混凝土强度到达2.5MPa时方可拆模。
2.7.5后背注浆应满足设计规定，并根据实际状况得出注浆参数，但不得不不小于0.2MPa，到达或靠近设计终压后稳定10min。
3、水、电临时设施及通风
3.1供电和照明：
3.1.1隧道施工应设双回路电源，并有可靠切断装置。照明线路电压施工区不不小于36V，成洞和施工区以外可以用220V，供电设施的安装必须符合国家安全用电原则。
3.1.2隧道施工范围内必须有足够的照明，交通要道、工作面和设备集中处应设安全照明。
3.2通风
3.2.1隧道施工应采用机械通风。
3.2.2隧道内通风应满足各施工工作面需要的最大风量，风量应按每人每分钟供应新鲜空气3m3计算，风速为0.12～0.25m/s。
隧道内运送、隧道内水、电临时设施及通风设施应设专人管理并常常检查、维护和保养。
五、安全环境保护文明施工
安全监理是建设监理的一种很重要的构成部分，安全是建筑施工的永恒主题，没有安全就质量没有安全就没有进度，没有完全就没有效益。北—芍区间站采用盾构法施工，施工现场必须设有专职安全员。
5.1安全监理要抓住三大要素：
5.1.1认真贯彻执行“中华人民共和国安全生产法”和“建设工程安全生产条例”抓好全体施工人员的安全教育。
5.1.2控制物的不安全状态重要使施工过程中使用的机械、工具、设备、材料及用水、用电等。监理人员要非常认真的检查承包单位进场的多种设备状态保证安全。
5.1.3防止环境的不利影响。
5.2安全监理程序：
5.2.1明确安全监理任务，重要有：
①认真贯彻“安全第一、防止为主”的方针，认真执行主管部门颁发的有关安全生产的法律、法规和安全规定。
②督促承包方建立安全生产的组织保证体系，贯彻生产责任制。
③督促承包方对操作人员进行安全培训教育，并组织好分项分部工程安全技术交底。
④检查承包方各项安全措施到位状况和关键工序的安全防护措施。尤其是防止超量沉降引起事故等。
⑤指令总承包单位与分包单位签订安全协议。
⑥检查承包方其他各项安全工作，如防火、防洪、冬防寒夏防暑级卫生防疫等。
⑦监理部选派得力的工程师，从事安全监理工作，并建立岗位责任制。