修订确保邛崃特大桥连续梁预应力张拉一次成功QC.docx

确保邛崃特大桥6*32m梁预应力张拉一次成功中铁二十三局集团第六工程有限公司成蒲铁路三标一项目部
邛崃特大桥QC小组
一、工程概况
邛崃特大桥位于四川省邛崃市区工业园区、横跨南河。起讫里程D1K62+354.7～D2K67+303，中心里程为D1K65+055.500。其中14#-20#（32+4×32.7+32m）道岔连续梁毗邻邛崃一中，梁体为单箱单室、等高度、变截面箱梁，梁体全长196m，梁高2.6m，采用支架现浇施工，纵向预应力钢筋采用12φj15.24钢绞线。其中连续梁施工时间为2014年2月至2014年5月。本QC课题活动时间为2014年2月15日至5月15日。
二、QC小组情况
小组名称
成蒲铁路三标一项目部
邛崃特大桥QC小组
成立时间
2014.2
注册编号
TJ2014—01
小组类型
现场型
小组人数
8
TQM教育情况
人均48小时
活动时间
2014.2～2014.5
活动频率
月均：2.5次/月
合理化建议
3条
小组成员
序号
姓名
性别
职称
职务
组内职务
组内分工
1
张日鹏
男
工程师
项目经理
组长
组织领导
2
隽明光
男
工程师
项目副经理
副组长
施工组织
3
陈国富
男
高工
项目总工
副组长
方案拟定
4
张晓峰
男
工程师
工程部长
副组长
数据分析
5
张承
男
工程师
技术员
组员
现场资料收集
6
王宪明
男
助工
技术员
组员
现场资料收集
7
王建富
男
助工
技术员
组员
现场监控
8
刘永见
男
施工员
技术员
组员
现场监控
制表：王宪明 2014年2月16日
三、选题理由
1、邛崃特大桥支架现浇连续梁共计33跨，工程量大，是影响全桥质量的一个关键。
2、6*32m支架现浇连续梁是首联现浇梁，项目领导对其质量极其重视，确保施工过程万无一失。
3、6*32m支架现浇连续梁跨度大，施工队此前未曾施工过同等跨度的现浇梁，尤其是对后续张拉工作需要严格的质量把控。
4、本项目施工技术人员，年轻人较多缺乏成熟的施工经验，有必要通过开展活动提升项目的质量管理水平。
邛崃特大桥6*32m梁是整个桥支架现浇连续梁中的首件作品，其质量备受关注，而后续张拉是影响这一工程质量的关键。施工队在此之前未施工过同长度的现浇梁的张拉。所以施工前我们对于整个张拉过程有可能出现的问题进行了分析和讨论：
（一）、波纹管的安设：波纹管定位要准，尤其是腹板处管道，不止在竖曲线上，还有平曲线。
（二）、穿钢绞线：是在砼浇注前穿还是砼浇注后穿？如果在砼浇注前穿，万一波纹管破裂管内进入砼将钢绞线卡死怎么办；若在浇注后穿，万一波纹管破裂进了砼钢绞线又是如何穿。
（三）、怎样保证196m钢绞线的顺利穿过波纹管。
（四）、如何保证张拉一次成功，并符合设计及规范要求。
针对以上问题，我们发现预应力张拉是一个比较复杂而又难控制的工序，是决定预应力现浇梁施工质量的重点因素，因此我们小组把本课题活动题目定为：确保邛崃特大桥6*32m梁预应力张拉一次成功。
四、现状调查
针对近年来施工的预应力梁张拉的难度问题，结合本连续梁跨度（196m）大，工期紧张的特点，我们QC小组通过调查及查阅资料将情况绘成质量缺陷统计表：

连续梁施工质量缺陷统计表
序号
类型
频数
累计频数
累计%
1
预应力张拉
18
18
69
2
砼强度
4
22
85
3
模板施工
2
24
92
4
其它
2
26
100
5
合计
26

根据统计表绘成连续梁施工质量缺陷排列图
N=26

30

18
20

10
4
其它
模板施工
砼强度
预应力张拉
2 2

制图：王宪明 2014年2月20日
该图显示：预应力张拉引起的有关因素是导致连续梁施工质量发生缺陷的主要因素。
五、确定目标值
（一）活动目标：提高支架现浇连续梁张拉的成功率，将预应力张拉所引起的问题降为次要因素。张拉钢绞线伸长量达到高速铁路桥涵工程施工质量验收标准。确保施工完成后，张拉成功率要达到100%。

（二）目标论证：
课题可行性分析
不利因素：
1、 小组成员刚参加工作的居多，对连续梁施工经验欠缺。
2、 梁体跨度大，混凝土方量大，施工难度大。
有利因素：
1、 领导支持: 项目领导高度重视，亲自参加本QC小组活动，资源配置得到保障，力争把首联连续梁做成样板工程。
2、质量意识：从业主、监理到施工单位各级人员均有着强烈的质量意识，均把质量工作放在首要位置。
3、资金保障：购置先进的张拉器具和施工设备，确保张拉工作顺利实施。
六、原因分析
我们QC小组抓住预应力张拉这一主要影响质量问题的因素，运用因果分析图进行原因分析：

制表：王宪明 2014年3月5日

七、主因确认
根据因果分析，我们针对末端因素进行主因确认，见下表：
主因确认表
顺号
末端因素
确认方法
确认过程
是否
要因
1
技术人员对图纸理解不透彻
调查分析
陈国富对本工程各技术人员进行调查；
结果：负责本桥的各技术人员对支架现浇连续梁施工了解不够，这将可能影响到今后的施工。
是
2
设计图与施工规范未结合识读
调查分析
张晓峰调查了技术人员掌握高速铁路桥涵规范情况；
结果：本小组已经组织有关人员学习施工规范，发现对高速铁路现行规范掌握的不够透彻，对施工有较大影响。
是
3
操作人员对张拉机械不熟
调查分析
张承通过调查施工作业人员：
结果：部分施工人员对张拉机械操作不熟，不了解规范要求。
是
4
钢绞线未编束
现场验证
王宪明在现场进行验证；
结果：钢绞线没有进行编束，不能够满足施工要求。
是
5
张拉未监控
现场验证
张承通过调查现场；
结果：已经建立完善的监控制度，保证张拉质量
否
6
张拉设备保管不善
现场验证
王建富对现场机具保管情况进行调查；
结果：已经有专人保管并建立保管制度，
否
7
张拉设备是否及时标定
现场验证
王宪明对各机具进行了检查；
结果：各机具运转良好，标定及时，可以使用。
否
8
人员混杂，场面混乱
现场验证
刘永见现场验证外界人员对施工的影响程度；
结果：现场能够合理安排布置，合理安排工序，可以减小人员混杂、场面混乱的因素。
否
9
作业面远，沟通不及时
现场验证
刘永见对现场工作方式进行调查；
结果：在距离远情况下采用对讲机前后配合，克服沟通不及时的不良因素。
否
制表：王宪明 2014年3月10日
对策表
序号
主因

对策
目标
措施
负责人
检查人
完成
时间
1
技术人员对图纸理解不透彻
组织技术人员认真学习设计图纸
了解设计意图，加强对图纸的理解，形成现浇梁施工工序的概念
指派经验丰富责任心强的技术人员担任大桥的施工主管，
张晓峰
陈国富
施工前
2
设计图与施工规范未结合识读
组织有关人员学习施工规范
确保满足设计及规范要求张拉成功率达100％
组织读图学习施工规范编写作业指导书
王宪明
张承
张晓峰
施工前
3
操作人员对张拉机械不熟
对施工作业人员进行岗前培训
能按照规范要求，熟练操作机械设备
现场模拟操作，熟练掌握
王建富
刘永见
张晓峰
施工前
4
钢绞线未编束
对钢绞线进行编束
确保张拉一次成功
钢绞线两头编号，用透明胶带密封，锚固时按编号一一对应
王建富
刘永见
张晓峰
施工
全过程
制表：王宪明 2014年3月10日
八、实施阶段
实施一：选好技术管理人员
1、邛崃特大桥全长4948.299延米，集团公司及项目部各级领导对该桥的施工高度重视，指派经验丰富、责任心强的技术人员担任大桥的施工主管，专人负责邛崃特大桥的技术工作，项目总工及项目部工程部、分部现场指导、监控，从而保证了技术准确无误。
2、为避免技术人员凭经验施工，从而忽略了设计图上的细节，在施工前要求技术人员对设计图上各项数据进行演算、核对，充分了解设计意图，确保设计意图能准确实施。
实施二：加强技术管理
1、施工前由总工陈国富牵头组织有关技术人员读图，并进行技术交底。
2、施工前专门编写了邛崃特大桥实施性施工组织设计和连续梁施工方案，各部门也相应编写了施工管理办法，保证了施工生产有章可循，顺利开展。对于第三节中提出预应力张拉的有关问题，我们课题小组进行了细致认真的分析进行一一解决：
第一，波纹管的安设。首先根据图纸计算出各曲线段波纹管的空间坐标，由专人监督施工作业人员定位波纹管，使其偏差控制在允许范围内。
第二、穿钢绞线。按照以往施工经验，一般采用整个一起穿的方法。但考虑到连续梁跨度太大，决定采用单束起穿，具体实施为：波纹管定位无误后，使用穿束机从一端起穿，在钢束端头涂抹黄油减小阻力，到位后在两端编号，以防混乱。如果遇到钢束卡住的现象，需要在卡住的位置破开波纹管，找到阻塞原因，梳理好后继续穿束。全部穿完之后，把破开的地方用透明胶带重新固定、包裹，防止进入混凝土。
第三、为了保证万一混凝土浇注时波纹管破裂在管内进入砼将钢绞线卡死，我们在浇注混凝土之前，准备好了两台卷扬机，分别置于钢绞线的两头，当浇注的混凝土达到初凝时开始每隔来回拉动钢绞线，直至整个连续梁混凝土达到终凝为止。这样可以确保每根钢绞线是活动的。
第四、为保证张拉的钢绞线伸长量满足设计及规范要求，采用两端同时张拉的方法，应力与应变双控方法进行控制张拉，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在±6％以内，使用对讲机保证两端同时开始和结束。钢丝束张拉程序按照设计要求：0→0.10δk→0.20δk→1.0δk（δk锚固时控制应力），持荷5min锚固。
实施三：张拉采取监控制（见张拉监控网络图）
张拉监控网络图
外业
内业
张拉监控制

仪器符合要求
培训张拉人员

图纸复核

复核验算钢绞线长度及理论伸长量

张拉机械标定
开工前

控制张拉监控

编制张拉作业指导书

千斤顶读数监控
张拉资料复核
施工期间

油表读数监控

张拉资料整理
张拉完

1、在预应力张拉前，我们对连续梁设计图上有关数据进行复核。主要是梁钢绞线长度计算及理论伸长量的计算等，确保设计的正确性。
2、张拉设备我们采用YCW250B型千斤顶及配套的油泵进行对称张拉，同时建立完善的监控，即现场张拉读数有人复核，油泵读数有人复核，并每天都对这些张拉数据进行检查，确保每根钢绞线张拉准确。

钢绞线张拉时千斤顶照片
3、邛崃特大桥连续梁施工从波纹管安设、穿钢绞线到预应力张拉、孔道压浆，自始至终都由监理工程师现场监控。
实施四：加大施工张拉工具和施工设备的投入
1、专门购进一套张拉机具设备用于邛崃特大桥的连续梁的预应力张拉。
2、为确保该桥创优质工程，梁体混凝土内实外美，模板采用定制钢模，并在使用前对其进行了详细检查，保证钢模的结构尺寸，在使用之前多次对钢模进行打磨，并涂抹脱模剂，保证拆模后梁体外形美观。
3、为保证大桥连续梁混凝土质量，混凝土原材料严把质量关，确保各项指标符合要求。浇注混凝土之前编写浇注方案，保证浇注的连续性，并在浇注完毕后，加强养护，技术人员和实验人员跟踪作业。
九、效果检查
1、完成课题预定目标：根据张拉完成数据统计成果，本桥连续梁预应力张拉偏差误差均在规范允许范围内，连续梁预应力张拉允许偏差值合格率达100%。
连续梁张拉记录数据表 单位：mm
钢绞线编号
实际
伸长量
设计
伸长量
误差
％
N1
1011
1032
-2
N2
65
64
2
N3
103
104
-1
N4
148
144
3
N5
828
845
-2
N6
104
100
4
N7
132
134
-1
N8
933
906
3
N9
936
956
-2
N10
781
766
2
N11
754
762
-1
N12
786
764
3
注：张拉伸长率允许偏差值为±6％。
制表：王宪明 2014年5月16日
通过以上对策实施，有效地控制了支架现浇连续梁的施工质量。本QC小组对连续梁主体工程完成后的质量缺陷情况再次进行调查，对影响连续梁施工质量的因素再次进行统计、汇总，做缺陷调查表与排列图如下：
连续梁施工质量缺陷统计表
序号
类型
频数
累计频数
累计%
1
模板施工
2
2
50
2
砼强度
1
3
75
3
其它
1
4
100
4
预应力张拉
0
4
100
5
合计
4

根据统计表绘成连续梁施工质量缺陷排列图

6
N=4

4

2 2
1 1
预应力张拉
其它
砼强度
模板施工

连续梁预应力施工完成后缺陷排列图
制图：王宪明 2014年5月16日
由上图表可见，我们已提高了支架现浇连续梁的施工质量，预应力张拉所引起的质量问题已降为次要因素；并且，根据张拉完成的数据得知，钢绞线的伸长量偏差值均控制在设计及规范要求之内，一次张拉成功率达100%，达到了目标要求。
2、 经济效益：
一、按原施工方法穿钢绞线平均一天能穿2束通长束，而采用新方法后一天能穿4束。整个连续梁纵向通长束有28束，缩短工期：28/2-28/4=7天，节约人工费约0.5万余元。
二、预应力张拉的过程中，技术措施得当，使施工生产得以顺利、快速、有条不紊地进行，缩短了工期10天，节约人工费1.5万余元。
三、碗扣支架在张拉压浆结束后能及时拆除，节约租赁费用5万余元。
3、社会效益：
一、连续梁整个预应力张拉施工快速、有条不紊地进行，混凝土内实外美，得到业主、监理部门的多次表扬，为集团公司赢得了荣誉。
二、有效的缩短了施工周期，为下一道工序赢得了宝贵的时间，施工工艺得到认可。
十、巩固措施
1、继续运行QC小组活动，严格控制连续梁工程质量。
2、针对QC小组的运行经验，我们将在以后的施工中继续完善QC成果中各项细节处理措施，并且在其他分项工程施工中运用因果分析的方法解决施工中遇到的质量问题。

十一、今后的设想
我们在邛崃特大桥支架现浇梁预应力张拉方面取得了一定的成绩，积累了一些施工经验，我们要再接再厉，与时俱进，不断进取，为企业再创精品贡献出自己的力量。
十二、合理化建议
序号
建议内容
建议人
是否采纳
1
邛崃特大桥整体钢模的应用
隽明光
采纳
2
组织现场技术人员学习现浇梁施工方法
陈国富
采纳
3
大桥施工各工序层层自检确保质量
张晓峰
采纳
附件一
QC小组活动一览表
序号
活动时间
活 动 内 容
参加
人数
主持人
1
2014.2.15
QC小组成立、确定课题、人员分工、活动计划
8
陈国富
2
2014.2.20
课题方案选择
8
陈国富
3
2014.2.25
施工现状调查汇总
8
陈国富
4
2014.3.5
学习《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号
8
陈国富
5
2014.3.15
原因分析及要因确认
8
陈国富
6
2014.3.18
制定对策，编制作业指导书
8
陈国富
7
2014..20
实施效果检查，优化施工方案
8
陈国富
8
2014..16
对本次QC活动进行总结
8
陈国富