寒假大学生汽车产业社会实践报告范文.doc

寒假大学生汽车产业社会实践报告范文

　　尽管半年不见，但城市的更新，道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到马鞍山了，仍然先回家一次把。在车内那心情简直别提有多兴奋了。我决定进入了一家小型汽车美容店，从事一些简单的工作，由于在本人的心中不断都有一个梦想希望以后能够从事有关于汽车产业方面的工作，因此现在应该多找时机去实践，尽管工资不高可理解的东西不少，时间也比拟葱郁，因此对中国车市进展了探究。

　　关于中国汽车市场来说，2011年可不是简单的一年，XX——2011是中国汽车业走向构造整体化的一个过渡时期，XX——XX能够来说是一个开端，一个预备，主要确实是为了在XX年夺得一席之地，2011年的中国市场已经走入成熟与稳定，逐步地成为中国的支柱企业。故此，XX年末，就有些消费厂家忍不住想大干一场了，XX末，就推出了2011的汽车。比方象mazda6奥迪a6l等。如此的战略转型不仅能够说明中国的汽车企业在逐步走向成熟也能够反映出我们的制造业水平在不断提高，不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。

　　2011年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是宏大的，美国三大汽车巨头（通用，福特，克莱斯勒）法国的雷诺，标致和雪铁龙，德国的群众等相继出现大幅度的销售滑坡，出现巨额亏损，而中国汽车市场在经历了短暂的春天之后也大概遇到特别多的征询题需要处理，首先是市场份额：国产车在国内的销量不断是落后于合资品牌和进口品牌的，而且在价格上也不能和合资品牌抗衡，如此导致资本积累的速度减缓，科技投入的资金下降，从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌，我觉得这是一种恶性循环，其次，我们在出口的道路上遇到的阻力也不小，近年来，特别多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度，导致我们出口本钱的增加，如此一来使我们的销售业绩下滑，阻碍了本身的迅速成长。

　　在我看来汽车产业的开展离不开高科技的支撑，有的时候一项科技成果的诞生能够带动一个产业的开展！上世纪60年代，马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利，到现在专利已到期，这标志着在几年之后，将会有一场更为强大的世界性的风暴，该发动机比一般发动机小三分之一左右，不仅排量小而且污染低，所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是由于有如此敏锐的目光才会在竞争如此剧烈的汽车市场有所斩获。事实上如此的例子还特别多。

　　中国汽车起步晚和国外企业还有特别大的差距然而这不意味下落后，我们有特别多的优势资源能够利用，比方宏大的汽车消费市场，据国家信息产业部统计XX年我国乘用车产量为700万辆2011年打破900万辆已经成为世界上第三大汽车消费国了！如何把握眼前如此一个宏大的市场是我们应该去考虑的征询题，占有市场最有利确实实是让消费者相信你的产品，因此如何制造出让消费者满意的产品是企业生存的根本，正是基于如此的考虑我们的自主品牌这几年频频发力，为我们展示了许多具有核心竞争力的产品，奇瑞自主研发的全铝发动机确实是一个亮点，它同时处理了发动机的重量和燃油经济性两大难题，而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列，他们自主研发的油电混合动力汽车（比亚迪f3dm）是目前可行性最高的一款车型，正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新工程的开发。这是一个好的信号，说明我们也能够通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列，而并不是那些拿来主义者宣传的合作中生存和开展，哪只是一种否认本身价值的开展方式，与当初我们制定的两条腿走路的国情不符合！