复习汽车的动力性分析.pptx

4/6/20241/231第一章第一章 汽车的动力性汽车的动力性第一节第一节第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力与行驶阻力平衡图汽车的驱动力与行驶阻力平衡图汽车的驱动力与行驶阻力平衡图汽车的驱动力与行驶阻力平衡图第四节第四节第四节第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率第五节第五节第五节第五节 汽车的功率平衡汽车的功率平衡汽车的功率平衡汽车的功率平衡4/6/20242/231第一章第一章第一章第一章 汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性良好的路面良好的路面良好的路面良好的路面直线行驶直线行驶直线行驶直线行驶平均行驶速度平均行驶速度平均行驶速度平均行驶速度运输效率等运输效率等运输效率等运输效率等最基本的性能最基本的性能最基本的性能最基本的性能动力性评价指标动力性评价指标动力性评价指标动力性评价指标第一节第一节第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标4/6/20243/231第一节第一节第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车动力性评价指标汽车动力性评价指标汽车动力性评价指标汽车动力性评价指标汽车能爬上的最大坡度汽车能爬上的最大坡度汽车能爬上的最大坡度汽车能爬上的最大坡度汽车的最高车速汽车的最高车速汽车的最高车速汽车的最高车速汽车的加速时间汽车的加速时间汽车的加速时间汽车的加速时间4/6/20244/231第一节第一节第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的最高车速汽车的最高车速汽车的最高车速汽车的最高车速在水平良好路面上汽车能达到的最高行驶车速汽车的加速时间汽车的加速时间汽车的加速时间汽车的加速时间原地起步加速时间原地起步加速时间超车加速时间超车加速时间4/6/20245/231第一节第一节第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标原地起步加速时间原地起步加速时间汽车由汽车由1挡或挡或2挡起步，并以最大的加速强度逐步换挡起步，并以最大的加速强度逐步换至最高挡后到某一预定的距离或车速所需的时间至最高挡后到某一预定的距离或车速所需的时间0400m或或0100km/h超车加速时间超车加速时间用最高挡或次高挡由某一较低车速加速至某一高速用最高挡或次高挡由某一较低车速加速至某一高速所需时间所需时间最高挡或次高挡最高挡或次高挡30km/h或或40km/h4/6/20246/231第一节第一节第一节第一节 汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标汽车的动力性指标最大爬坡度最大爬坡度满载或一定载荷时汽车在良好路面上的最大爬坡度满载或一定载荷时汽车在良好路面上的最大爬坡度最大爬坡度指的是一挡最大爬坡度最大爬坡度指的是一挡最大爬坡度注意：以上三个指标均指在无风或注意：以上三个指标均指在无风或微风条件下测得的微风条件下测得的4/6/20247/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车的动力性汽车行驶方向汽车行驶方向汽车行驶方向汽车行驶方向的运动状态的运动状态的运动状态的运动状态汽车的纵向外力汽车的纵向外力汽车的纵向外力汽车的纵向外力驱动力与行驶阻力驱动力与行驶阻力驱动力与行驶阻力驱动力与行驶阻力汽车的行驶方程式汽车的行驶方程式汽车的行驶方程式汽车的行驶方程式4/6/20248/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力变速器变速器变速器变速器/减速器等减速器等减速器等减速器等驱动轮驱动轮驱动轮驱动轮驱动力驱动力驱动力驱动力行驶阻力行驶阻力行驶阻力行驶阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力发动机发动机发动机发动机滚动阻力滚动阻力滚动阻力滚动阻力加速阻力加速阻力加速阻力加速阻力空气阻力空气阻力空气阻力空气阻力传动系传动系传动系传动系4/6/20249/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202410/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力输入功率输入功率输入功率输入功率 机械效率输出功率机械效率输出功率机械效率输出功率机械效率输出功率4/6/202411/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力发动机的转速特性发动机的转速特性发动机的转速特性发动机的转速特性发动机的外特性曲线发动机的外特性曲线发动机的外特性曲线发动机的外特性曲线发动机的使用外特性曲线发动机的使用外特性曲线发动机的使用外特性曲线发动机的使用外特性曲线发动机的部分特性曲线发动机的部分特性曲线发动机的部分特性曲线发动机的部分特性曲线哪个的功率大？4/6/202412/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202413/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力kwNmr/min4/6/202414/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力典型汽车发动机外特性曲线典型汽车发动机外特性曲线典型汽车发动机外特性曲线典型汽车发动机外特性曲线4/6/202415/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力传动系的机械效率传动系的机械效率传动系的机械效率传动系的机械效率等速行驶工况等速行驶工况等速行驶工况等速行驶工况功率输入功率输入功率输入功率输入P P P Pinininin功率输出功率输出功率输出功率输出P P P PT T T T传动系传动系传动系传动系变速器、减速变速器、减速变速器、减速变速器、减速器等器等器等器等4/6/202416/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力传动系的功率损失传动系的功率损失传动系的功率损失传动系的功率损失机械损失机械损失机械损失机械损失液力损失液力损失液力损失液力损失摩擦摩擦摩擦摩擦润滑油润滑油润滑油润滑油齿轮传动副之间齿轮传动副之间齿轮传动副之间齿轮传动副之间轴承摩擦轴承摩擦轴承摩擦轴承摩擦。润滑油的搅动润滑油的搅动润滑油的搅动润滑油的搅动润滑油与零件之间润滑油与零件之间润滑油与零件之间润滑油与零件之间的表面摩擦的表面摩擦的表面摩擦的表面摩擦。0.900.92 0.900.92 轿车轿车轿车轿车0.820.85 0.820.85 货车与客车货车与客车货车与客车货车与客车4/6/202417/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力车轮的半径车轮的半径车轮的半径车轮的半径r rr rs sr rr rWWWW自由半径自由半径自由半径自由半径静力半径静力半径静力半径静力半径滚动半径滚动半径滚动半径滚动半径4/6/202418/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力uu滚动半径的理论计算滚动半径的理论计算滚动半径的理论计算滚动半径的理论计算uu滚动半径的近似计算滚动半径的近似计算滚动半径的近似计算滚动半径的近似计算uu一般近似一般近似一般近似一般近似欧洲轮胎与轮辋技术协会欧洲轮胎与轮辋技术协会（ETRTOETRTO）德国橡胶企业协会德国橡胶企业协会4/6/202419/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力图汽车的驱动力图汽车的驱动力图汽车的驱动力图发动机外特性曲线发动机外特性曲线发动机外特性曲线发动机外特性曲线 P Pe e，T Ttqtq n n传动系的传动传动系的传动传动系的传动传动系的传动比比i ig g，i i0 0传动效率传动效率传动效率传动效率 T T车轮半径车轮半径车轮半径车轮半径r r汽车行驶速度汽车行驶速度汽车行驶速度汽车行驶速度u ua a发动机转速发动机转速发动机转速发动机转速 n n4/6/202420/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力货车的驱动力图货车的驱动力图货车的驱动力图货车的驱动力图4/6/202421/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力二、汽车的行驶阻力二、汽车的行驶阻力二、汽车的行驶阻力二、汽车的行驶阻力4/6/202422/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力滚动阻力滚动阻力滚动阻力滚动阻力轮胎/路面接触轮胎变形载荷迟滞损失阻力偶4/6/202423/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力WhOCADEF加载加载卸载卸载WCWD拖距拖距a滚动阻力偶矩滚动阻力偶矩迟滞现象分析迟滞现象分析WddnnaFz4/6/202424/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力u从动轮滚动时的受力情况从动轮滚动时的受力情况WnnaWnna4/6/202425/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力等速行驶等速行驶4/6/202426/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力u驱动轮滚动时的受力情况驱动轮滚动时的受力情况nnannaWW4/6/202427/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力推荐使用的滚动阻力系数推荐使用的滚动阻力系数4/6/202428/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202429/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力影响滚动阻力系数的主要因素影响滚动阻力系数的主要因素影响滚动阻力系数的主要因素影响滚动阻力系数的主要因素路面的种类路面的种类路面的种类路面的种类车速车速车速车速轮胎的构造轮胎的构造轮胎的构造轮胎的构造轮胎的充气压力轮胎的充气压力轮胎的充气压力轮胎的充气压力轮胎的材料轮胎的材料轮胎的材料轮胎的材料驱动力系数驱动力系数驱动力系数驱动力系数驱动力与径向载荷之比驱动力与径向载荷之比驱动力与径向载荷之比驱动力与径向载荷之比4/6/202430/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202431/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202432/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力转弯时的滚动阻力转弯时的滚动阻力4/6/202433/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力空气阻力空气阻力空气阻力空气阻力汽车行驶汽车行驶汽车行驶汽车行驶空气作用行驶方向空气作用行驶方向空气作用行驶方向空气作用行驶方向空气阻力空气阻力空气阻力空气阻力压力阻力压力阻力压力阻力压力阻力（法向力）（法向力）（法向力）（法向力）摩擦阻力摩擦阻力摩擦阻力摩擦阻力（切向力）（切向力）（切向力）（切向力）形状阻力形状阻力形状阻力形状阻力内循环阻力内循环阻力内循环阻力内循环阻力诱导阻力诱导阻力诱导阻力诱导阻力干挠阻力干挠阻力干挠阻力干挠阻力形状阻力形状阻力形状阻力形状阻力58%58%58%58%干挠阻力干挠阻力干挠阻力干挠阻力14%14%14%14%内循环阻力内循环阻力内循环阻力内循环阻力12%12%12%12%诱导阻力诱导阻力诱导阻力诱导阻力7%7%7%7%摩擦阻力摩擦阻力摩擦阻力摩擦阻力9%9%9%9%4/6/202434/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202435/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力空气阻力的计算空气阻力的计算空气阻力的计算空气阻力的计算4/6/202436/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力遵循的基本原则：遵循的基本原则：遵循的基本原则：遵循的基本原则：车身前部：发动机盖应向前下倾车身前部：发动机盖应向前下倾车身前部：发动机盖应向前下倾车身前部：发动机盖应向前下倾整车：整车车身应向前倾斜整车：整车车身应向前倾斜整车：整车车身应向前倾斜整车：整车车身应向前倾斜1212汽车后部：最好采用舱背式或直背式，应有扰流板汽车后部：最好采用舱背式或直背式，应有扰流板汽车后部：最好采用舱背式或直背式，应有扰流板汽车后部：最好采用舱背式或直背式，应有扰流板车身底部：底部平整，最好有平滑的盖板盖住底部车身底部：底部平整，最好有平滑的盖板盖住底部车身底部：底部平整，最好有平滑的盖板盖住底部车身底部：底部平整，最好有平滑的盖板盖住底部发动机冷却进风系统：进风口与出风口位置，内部风道发动机冷却进风系统：进风口与出风口位置，内部风道发动机冷却进风系统：进风口与出风口位置，内部风道发动机冷却进风系统：进风口与出风口位置，内部风道4/6/202437/231发动机盖应向前下倾发动机盖应向前下倾1 1）车身前部）车身前部）车身前部）车身前部第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202438/231 面与面交接处的棱角应为圆柱状面与面交接处的棱角应为圆柱状面与面交接处的棱角应为圆柱状面与面交接处的棱角应为圆柱状第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202439/231 风窗玻璃应尽可能风窗玻璃应尽可能风窗玻璃应尽可能风窗玻璃应尽可能“躺平躺平躺平躺平”，且与车顶圆滑过渡。，且与车顶圆滑过渡。，且与车顶圆滑过渡。，且与车顶圆滑过渡。第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202440/231 尽量减少灯、后视镜和门把手等凸出物。尽量减少灯、后视镜和门把手等凸出物。尽量减少灯、后视镜和门把手等凸出物。尽量减少灯、后视镜和门把手等凸出物。第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202441/231 在保险杠下面，应安装合适的扰流板。在保险杠下面，应安装合适的扰流板。在保险杠下面，应安装合适的扰流板。在保险杠下面，应安装合适的扰流板。第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202442/231 车轮盖应与轮胎相平车轮盖应与轮胎相平车轮盖应与轮胎相平车轮盖应与轮胎相平第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202443/231 整个车身应向前倾整个车身应向前倾整个车身应向前倾整个车身应向前倾11222 2）整车）整车）整车）整车第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202444/231 水平投影应为腰鼓形水平投影应为腰鼓形水平投影应为腰鼓形水平投影应为腰鼓形第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202445/231 后端稍稍收缩，前端呈半圆形。后端稍稍收缩，前端呈半圆形。后端稍稍收缩，前端呈半圆形。后端稍稍收缩，前端呈半圆形。第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202446/231 最好采用舱背式或直背式最好采用舱背式或直背式最好采用舱背式或直背式最好采用舱背式或直背式3 3）汽车后部）汽车后部）汽车后部）汽车后部第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202447/231 应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202448/231 当当当当车车车车速速速速超超超超过过过过120km/h120km/h，尾尾尾尾翼翼翼翼会会会会自自自自动动动动升升升升高高高高160mm160mm，为为为为车车车车身身身身增增增增加加加加3030的的的的下下下下压压压压力；在车速低于力；在车速低于力；在车速低于力；在车速低于80km/h80km/h，尾翼又会自动降低。，尾翼又会自动降低。，尾翼又会自动降低。，尾翼又会自动降低。应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202449/231 应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202450/231 应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202451/231 应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板应安装后扰流板第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202452/231 若用折背式，则行李箱盖板至地面距离应高些，长度要短些。若用折背式，则行李箱盖板至地面距离应高些，长度要短些。若用折背式，则行李箱盖板至地面距离应高些，长度要短些。若用折背式，则行李箱盖板至地面距离应高些，长度要短些。第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202453/231 后面应采用鸭尾式结构后面应采用鸭尾式结构后面应采用鸭尾式结构后面应采用鸭尾式结构第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202454/231 后面应采用鸭尾式结构后面应采用鸭尾式结构后面应采用鸭尾式结构后面应采用鸭尾式结构第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202455/231 所有零件应在车身下平面内且较平整，最好有平滑的盖板盖住底部。所有零件应在车身下平面内且较平整，最好有平滑的盖板盖住底部。所有零件应在车身下平面内且较平整，最好有平滑的盖板盖住底部。所有零件应在车身下平面内且较平整，最好有平滑的盖板盖住底部。4 4）车身底部）车身底部）车身底部）车身底部第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202456/231 仔细选择进风口与出风口的位置，精心设计内部风道。仔细选择进风口与出风口的位置，精心设计内部风道。仔细选择进风口与出风口的位置，精心设计内部风道。仔细选择进风口与出风口的位置，精心设计内部风道。5 5）发动机冷却通风系统）发动机冷却通风系统）发动机冷却通风系统）发动机冷却通风系统第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202457/231冷冷冷冷却却却却前前前前制制制制动动动动器器器器冷冷冷冷却却却却前前前前制制制制动动动动器器器器冷冷冷冷却却却却发发发发动动动动机机机机和和和和制制制制动动动动器器器器冷冷冷冷却却却却后后后后制制制制动动动动器器器器和和和和润润润润滑滑滑滑系系系系统统统统第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202458/231冷冷却却发发动动机机和和前前制制动动器器冷冷冷冷却却却却后后后后制制制制动动动动器器器器为发动机提供充足的空气为发动机提供充足的空气第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202459/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力4/6/202460/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力导流板导流板4/6/202461/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力汽车上坡行驶汽车上坡行驶汽车上坡行驶汽车上坡行驶汽车重力沿坡道的分力汽车重力沿坡道的分力汽车重力沿坡道的分力汽车重力沿坡道的分力坡度阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力s sh hh hg gF Fi iGG 坡度较小坡度较小4/6/202462/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力坡度与坡度角的关系坡度与坡度角的关系4/6/202463/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力道路阻力道路阻力道路阻力道路阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力坡度阻力滚动阻力滚动阻力滚动阻力滚动阻力道路阻力系数道路阻力系数道路阻力系数道路阻力系数4/6/202464/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力加速阻力加速阻力加速阻力加速阻力汽车加速行驶汽车加速行驶克服加速运动的惯性力克服加速运动的惯性力加速阻力加速阻力汽车质量汽车质量平移质量平移质量旋转质量旋转质量平移惯性力平移惯性力惯性力偶矩惯性力偶矩汽车旋转质量汽车旋转质量换算系数换算系数 汽汽车车加加速速行行驶驶4/6/202465/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力轿车旋转质量与传动比的关系轿车旋转质量与传动比的关系轿车旋转质量与传动比的关系轿车旋转质量与传动比的关系4/6/202466/231第二节第二节第二节第二节 汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力汽车的驱动力与行驶阻力三、汽车的行驶方程式三、汽车的行驶方程式三、汽车的行驶方程式三、汽车的行驶方程式4/6/202467/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图一、驱动力行驶阻力平衡图一、驱动力行驶阻力平衡图一、驱动力行驶阻力平衡图一、驱动力行驶阻力平衡图有固定传动比的汽车行驶方程式有固定传动比的汽车行驶方程式有固定传动比的汽车行驶方程式有固定传动比的汽车行驶方程式4/6/202468/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图行驶方程式行驶方程式行驶方程式行驶方程式汽车的基本参数汽车的基本参数汽车的基本参数汽车的基本参数汽车的动力性能汽车的动力性能汽车的动力性能汽车的动力性能最高车速最高车速最高车速最高车速加速能力加速能力加速能力加速能力爬坡能力爬坡能力爬坡能力爬坡能力4/6/202469/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车驱动力汽车驱动力汽车驱动力汽车驱动力行驶阻力平衡图行驶阻力平衡图行驶阻力平衡图行驶阻力平衡图FfFf+FW4/6/202470/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图最高车速的确定最高车速的确定最高车速的确定最高车速的确定驱动力驱动力驱动力驱动力F Ft tF Ff f+F+FwwF Fi i=0=0F Fj j=0=04/6/202471/231加速时间的确定加速时间的确定加速时间的确定加速时间的确定最低稳定车速最低稳定车速最低稳定车速最低稳定车速一定的距离（一定的距离（0400m）一定的速度（一定的速度（80umax）加速时间加速时间加速时间加速时间第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图回顾：两个加速时间，都是从低速提升到高速 4/6/202472/231加速时间的确定加速时间的确定加速时间的确定加速时间的确定第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图回顾：两个加速时间，都是从低速提升到高速 （1）原地起步加速时间：汽车由挡或挡起步，并以最大的加速强度（包括选择恰当的换挡时机）逐步换至最高挡后到某一预定的车速或距离所需的时间。（2）超车加速时间：用最高档或次高挡由某一较低车速全力加速至某一高速所需的时间。4/6/202473/231汽车的加速度曲线（汽车的加速度曲线（a ua）第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202474/231汽车的加速度曲线（汽车的加速度曲线（汽车的加速度曲线（汽车的加速度曲线（a ua ua a）第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202475/231汽车的加速度倒数曲线（汽车的加速度倒数曲线（1/a ua）第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202476/231汽车的加速度倒数曲线（汽车的加速度倒数曲线（1/a ua）第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202477/231加速时间的积分方法加速时间的积分方法加速时间的积分方法加速时间的积分方法1/1/a ua ua a 曲线曲线曲线曲线加速时间加速时间加速时间加速时间矩形积分矩形积分矩形积分矩形积分第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202478/231最佳换挡时机的确定最佳换挡时机的确定最佳换挡时机的确定最佳换挡时机的确定第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202479/231BJ130BJ130汽车的加速时间曲线汽车的加速时间曲线汽车的加速时间曲线汽车的加速时间曲线第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图直接挡加速直接挡加速挡原地起步换挡加速挡原地起步换挡加速所用时间较短所用时间较短4/6/202480/231爬坡能力的确定爬坡能力的确定驱动力驱动力Ft空气阻力空气阻力Fw滚动阻力滚动阻力Ff爬坡能力爬坡能力第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202481/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202482/231典型的汽车爬坡度典型的汽车爬坡度车速曲线（车速曲线（i ua）第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202483/231二、汽车的动力特性图二、汽车的动力特性图二、汽车的动力特性图二、汽车的动力特性图动力因动力因数数第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图4/6/202484/231典型的汽车的动力特性图（典型的汽车的动力特性图（D ua）第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图fuamax4/6/202485/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图fuamax1）计算最高车速计算最高车速4/6/202486/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图 由动力特性曲线，即可做出各挡的爬坡度图。由动力特性曲线，即可做出各挡的爬坡度图。挡工作时，爬坡度较大，此时以挡工作时，爬坡度较大，此时以 imaxD1maxf 计算的误差计算的误差也较大，可以用下式计算也较大，可以用下式计算2）计算爬坡度）计算爬坡度4/6/202487/231第三节第三节第三节第三节 汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图汽车的驱动力行驶阻力平衡图与动力特性图3）计算加速时间）计算加速时间 计算加速度的倒数，并做出加速度倒数曲线，图解计算加速度的倒数，并做出加速度倒数曲线，图解积分即可计算加速时间。积分即可计算加速时间。做出加速度曲线做出加速度曲线4/6/202488/231第四节第四节第四节第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率一、汽车行驶的附着条件一、汽车行驶的附着条件一、汽车行驶的附着条件一、汽车行驶的附着条件驱动力大驱动力大驱动力大驱动力大动力性强动力性强动力性强动力性强驱动力大驱动力大驱动力大驱动力大足够的附着力足够的附着力足够的附着力足够的附着力（切向力）（切向力）（切向力）（切向力）动力性强动力性强动力性强动力性强满足轮胎与地面满足轮胎与地面满足轮胎与地面满足轮胎与地面的附着条件的附着条件的附着条件的附着条件4/6/202489/231第四节第四节第四节第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率地面对轮胎地面对轮胎地面对轮胎地面对轮胎切向的反作用力切向的反作用力切向的反作用力切向的反作用力极限值极限值极限值极限值附着力附着力附着力附着力附着力大小的计算附着力大小的计算附着力大小的计算附着力大小的计算轮胎与路面间的轮胎与路面间的轮胎与路面间的轮胎与路面间的附着系数附着系数附着系数附着系数4/6/202490/231第四节第四节第四节第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件汽车行驶的附着条件汽车行驶的附着条件汽车行驶的附着条件对于驱动轮对于驱动轮对于驱动轮对于驱动轮驱动力驱动力驱动力驱动力附着力附着力附着力附着力附着附着附着附着率率率率由发动机决定由发动机决定由发动机决定由发动机决定由路面与轮胎决定4/6/202491/231第四节第四节第四节第四节 汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率汽车行驶的附着条件与汽车的附着率令令后轮驱动汽车的附着条件后轮驱动汽车的附着条件也可以表达为也可以表达为 后轮驱动汽车驱动后轮驱动汽车驱动轮的附着率；轮的附着率；3.附着率附着率由附着条件可得由附着条件可得前轮驱动时，附着条件是前轮驱动时，附着条件是令令 前轮驱动汽车驱动轮前轮驱动汽车驱动轮的附着率；的附着率；前轮驱动汽车的附着条件前轮驱动汽车的附着条件也可以表达为也可以表达为附着率是完成规定工况对路面提出的最低要求，其大小取附着率是完成规定工况对路面提出的最低要求，其大小取决于决于