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工程定额模板.doc

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资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 工程造价一是指建设工程投资费用或称投资额; 二是指工程价格或称合同价、 承包价。 工程造价计价特征一般有单件性、 预先性、 多次性、 分部组合定价 定额是指在一定的生产力水平和科学技术水平下, 生产条件正常, 施工组织合理, 而且合理地使用材料和机械的情况下, 完成单位合格产品所必须消耗的人工、 材料、 机械设备和资金的数量标准。 定额作用 n 1.定额是节约社会劳动、 提高劳动生产率的重要手段。 n 2.定额是组织和协调社会化大生产的工具。 n 3.定额是宏观调控的依据。 n 4.定额有利于建筑市场公平竞争。 n 5.定额在实现分配, 兼顾效率与社会公平方面有巨大的作用。 定额的特点 n 1.科学性与系统性 n 2.统一性与权威性 n 3.稳定性和时效性 n 4.定额的针对性 公路工程定额的分类 (一)按生产要素分类 n 劳动定额 n 材料消耗定额 n 机械设备定额 施工定额是施工企业内部使用的一种定额, 它是以同一性质的施工过程为标定对象而规定的生产单位合格产品所必须消耗的生产要素, 同时, 它也是编制预算定额的重要依据。 n 预算定额是编制施工图预算时, 计算工程中劳动、 机械台班、 材料需要量时使用的一种定额。它是按分项工程或结构构件的施工过程, 在施工定额的基础上加以合并和扩大编制的。同时, 它又是概算定额和估算指标的编制基础。 n 概算定额是编制初步设计概算时, 计算工程中劳动、 机械台班、 材料需要量时使用的定额。它是以预算定额为基础编制的, 是预算定额的进一步综合和扩大。 第二章 工时研究就是将劳动者或施工机械在整个施工过程中所消耗的工作时间, 根据其性质、 范围和具体情况的不同, 予以科学的划分、 归纳, 找出定额时间及非定额时间。 n 工作时间就是工作班的延续时间, 它是由工作班制度决定的。 n 工作时间分为工人工作时间和机械工作时间。 n 工人工作时间分析 定额时间是指在正常施工条件下, 工人为完成一定合格产品所必须消耗的工作时间, 也就是必要劳动时间(以丁表示)。 工时研究的方法主要有: 测时法、 工作日写实法、 写实记录法和工作抽查法等。 第三章 施工定额是建筑安装工人合理的劳动组织或工人小组在正常施工条件下, 为完成单位合格产品所需劳动、 机械、 材料消耗的数量标准。 施工定额一般由劳动定额、 材料消耗定额、 机械台班消耗组成定额。 施工定额是建筑安装企业内部管理的定额, 属于企业定额的性质。 施工定额的作用 1.施工定额是企业计划管理的依据 2.施工定额是组织和指挥施工生产的有效工具 3.施工定额是计算工人劳动报酬的依据 4.施工定额是企业激励工人的条件 5.施工定额有利于推广先进技术 6.施工定额是编制施工预算, 加强企业成本管理和经济核算的基础 7.施工定额是编制工程建设定额体系的基础 劳动定额是在一定的生产(施工)组织和生产(施工)技术条件下, 为完成单位合格产品所必须的劳动消耗标准。 制定劳动定额的原则 (1)必须要有技术依据。 (2)必须坚持先进合理的定额水平。 (3)要反映施工(生产)中的新工艺、 新技术。 (4)要保证施工安全和工程质量合格为前提。 (5)要坚持专群结合 劳动定额根据其表示方式, 分为时间定额和产量定额两种。 劳动定额水平的确定 【例题】挖1m3需消耗基本工作时间60min, 辅助工作时间占工作班延续时间2%, 准备与结束工作时间占工作延续时间2%, 不可避免中断时间占1%, 休息时间占20%。 统计分析法确定定额水平的常见方法有: 算术平均法、 中位数法 、 二次平均法、 概率测定法 材料消耗定额是指在合理使用材料的条件下, 生产单位合格产品所必须消耗的一定品种、 规格的原材料、 燃料、 半成品、 配件和水、 电、 动力等资源 (统称为材料)的数量标准。 完成单位合格建筑产品所必须的材料消耗量由两部分组成: 即单位合格产品生产中所必须的净用量及其合理损耗量。 合理损耗量是指材料从现场仓库领出到完成产品的过程中的合理损耗数量。 机械台班使用定额 n [例2-7]用6t塔式起重机吊装某种混凝土构件, 由一名吊车司机、 7名安装起重工、 2名电焊工组成的综合小组共同完成。已知机械台班产量定额为40块, 试求吊装每一块构件的机械时间定额和人工时间定额。 机械时间利用系数(KB)是机械的净工作时间(Tj)和工作班延续时间(T)之比。 机械小时生产率是指在正常施工组织条件下, 由适合于技术水平的工人操作机械净工作1h完成的产量 《公路工程施工定额》内容包括文字说明、 定额表和附录三部分。 n 定额表是核心部分和主要内容, 根据不同的工程项目、 施工组织与方法, 分为: n 准备工作、 路基工程、 路面工程、 隧道工程、 基础工程、 打桩工程、 灌注桩造孔工程、 砌筑工程、 模板、 架子及木作工程、 钢筋及钢丝束工程、 混凝土及钢筋混凝土工程、 预制构件运输工程、 安装工程、 钢桥工程、 杂项工程、 临时工程、 备料和材料运输等十八章。 第四章 预算定额是用于确定一定计量单位的分项工程或结构构件的人工、 材料和机械台班消耗量的数量标准 预算定额的作用 1.预算定额是编制施工图预算, 确定和控制项目建筑安装工程造价的基础2.预算定额是对设计方案进行技术经济比较和技术经济分析的依据3.预算定额是编制施工组织设计的依据4.预算定额是合理编制标底、 投标报价的重要参考5.预算定额是编制概算定额和估算指标的基础 预算定额编制的原则1.按社会平均水平确定预算定额的原则2.简明适用原则3.坚持统一性和因地制宜相结合原则4.专家编审责任制原则 5.与公路建设相适应的原则6.贯彻国家政策、 法规的原则 预算定额的用工数量=(基本用工+超运距用工+辅助用工)×人工幅度差系数 《公路工程预算定额》的人工幅度差考虑了下述因素: 1.工序搭接及转移工作面的间断时间; 2.各工种交叉作业的相互影响; 3.工作开始及结束时由于放样交底及任务不饱满而影响产量; 4.配合机械施工及移动管线时发生的操作间歇; 5.检查质量及验收隐蔽工程时影响工时利用; 6.因雨雪或其它原因需排除故障; 7.其它零星工作, 如临时交通指挥、 安全警戒、 现场挖沟排水、 修路、 材料整理堆放、 场地清扫等; 8.由于图纸或施工方法的差异需增加的工序及工作项目。 金属设备 n 设备摊销费=90元×设备重量(t)×施工期(月) 其中包括设备本身的折旧费用和维修、 保养等费用。 机械台班消耗量指标, 是根据其施工定额各分项工程的机械台班耗用量, 再考虑机械的幅度差来确定。 机械幅度差考虑了下列因素: (1)正常施工组织情况下不可避免的机械空转、 技术中断及合理停置时间; (2)必要的备用台数造成的闲置台班; (3)由于气候关系或排除故障影响台班的利用; (4)工地范围内机械转移的台班数及非自行式机械转移时所需的运载牵引工具; (5)配套机械相互影响所损失的时间及停车场至工作地点超定额运距所需的时间; (6)施工初期限于条件所造成的效率差及结尾时工程量不饱满所损失的时间; (7)因供电、 供水故障及水电路线的移动检修而发生的运转中断; (8)不同厂牌机械的效率差、 机械不配套造成的效率低; (9)工程质量检查的影响。 定额基价就是完成定额计量单位的工程量, 按人工、 材料、 机械台班基价及定额工、 料、 机消耗量计算出的人工费、 材料费和机械使用费之和。 现行《公路工程预算定额》的组成 说明部分(总说明、 章、 节说明) 定额表 附录 《预算定额》包括路基工程、 路面工程、 隧道工程、 桥涵工程、 防护工程、 交通工程及沿线设施、 临时工程、 材料采集及加工、 材料运输共九章及附录。 n 1.总说明的内容 n (1)预算定额的适用范围、 指导思想及作用。 n (2)预算定额的编制原则、 主要依据及上级下达的有关定额修编文件。 n (3)对各章、 节都适用的统一规定。 n (4)定额所采用的标准及允许抽换定额的原则。 n (5)定额中包括的内容。 n (6)对定额中未包括的项目需编制补充定额的规定。 定额附录 路面材料计算基础数据 、 基本定额 、 材料的周转及摊销 、 定额基价人工、 材料单位质量、 单价表 路基工程预算定额包括路基土、 石方, 排水和软基处理工程等项目 应由施工组织设计提出, 并计入填方数量内的几种土石方数量 (1)清除表土数量。按施工组织设计数量计列。 (2)因基底压实和耕地填前压实所增加的土方数量, (3)路基因加宽所应增加的填方数量。 (4)路基因沉降而增加的土方量。 路面工程预算定额包括: 路面基层及垫层; 路面面层; 路面附属工程。 洒水汽车的子目 n 仅适用于平均运距在15km以内的土、 石方或水的运输, 当平均运距超过15km时, 应按社会运输的有关规定计算其运输费。 n 当运距超过第一个定额运距单位时, 其运距尾数不足一个增运定额单位的半数时不计, 等于或超过半数时按一个增运定额运距单位计算。 n 例2一14某石灰土砂砾基层, 厚度20cm, 稳定土拌和机拌和, 共64 000m2, 采用6 000L洒水汽车洒水, 需在距工地6.3km处吸取自来水。自来水单价为0.30元/m3, 试计算: ①增列水费; ②总作业量(台班)。 n 解: 根据《预算定额》第二章说明4的规定, 并查《预算定额》[2-1-3-29、 30], 计算如下: n (1)增列水费 n 水费=(0.88+0.04×5)×35×0.30×64 000÷1 000=725.76元 第八章 工程量计算一般规则 n (1)现浇混凝土、 预制混凝土、 构件安装的工程量为构筑物或预制构件的实际体积, 不包括其中空心部分的体积, 钢筋混凝土项目的工程量不扣除钢筋(钢丝、 钢绞线)、 预埋件和预留孔道所占的体积。 灌注桩工程 工程量计算一般规则 ①灌注桩成孔工程量, 按设计入土深度计算。定额中的孔深指护筒顶至桩底(设计标高)的深度。造孔定额中同一孔内的不同土质, 不论其所在深度如何, 均采用总孔深定额。 ②人工挖孔的工程量, 按护筒(护壁)外缘所包围的面积乘设计孔深计算。 ③浇筑水下混凝土的工程量, 按设计桩径横断面面积乘设计桩长计算, 不得将扩孔因素计入工程量。 ④灌注桩工作平台的工程量, 按施工组织设计需要的面积计算。 ⑤钢护筒的工程量 按护筒的设计质量计算。设计质量为加工后的成品质量, 包括加劲肋及连接用法兰盘等全部钢材的质量。 杂项工程 工程量计算一般规则 (1)杂项工程包括: 平整场地、 锥坡填土、 拱上填料及台背排水、 土牛(拱)胎、 防水层、 基础垫层、 水泥砂浆勾缝及抹面、 伸缩缝及泄水管、 混凝土构件蒸汽养生、 预制构件底座、 先张法预应力张拉台座、 混凝土搅拌站、 混凝土搅拌船及混凝土运输、 钢桁架栈桥式码头、 冷却管、 施工电梯、 塔吊安拆、 拆除旧建筑物等项目, 本节定额适用于桥涵及其它构造物工程。
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