薄壁空心墩施工专项方案.docx

目录一、编制依据1二、工程概况1三、总体施工计划及部署3四、施工组织及管理机构4五、质量目标6六、施工方案6七、主要工程数量16八、安全保证措施16九、质量控制体系22十、环境保护及文明施工26附件：1、翻模安全专项施工方案2、施工塔吊安装与使用作业方案云南锁蒙高速公路三合同钢筋混凝土变截面薄壁空心墩墩身专项施工方案一、编制依据1.云南锁龙寺至蒙自高速公路第3合同两阶段施工图设计。2.国家现行技术标准和施工规范。3.本项目招标文件、业主、监理单位指令和文件。二、工程概况云南省锁龙寺至蒙自高速公路第三合同段，路线起点K145+080，路线终点K159+440，全长14.36公里。全线共有桥梁12座，其中有4座桥的桥墩高度大于40米，设计采用了钢筋混凝土变截面薄壁空心墩。分别是K145+307桥3号、4号、5号共5个墩，K146+376桥8号、9号、10号共6个墩，K147+030桥2号12号共22个墩，K151+591桥4、5号共4个墩，总计37个墩柱。1、桥墩第三合同段的钢筋混凝土变截面薄壁空心墩，除K146+376桥9号墩的横桥向宽为5m，其余宽度均为4m，纵桥向墩顶宽2.2m，沿高度方向按60：1的倾率扩大桥墩截面。最大墩高为：90m，最小墩高为41m。混凝土标号为C40。2、自然条件、地形地貌本桥位处于构造侵蚀剥蚀中山地貌区，该桥为跨越冲沟而设。桥址区呈宽“V”字型，两岸地形陡峻。、气候设计风速：地面以上10米高处，频率1/100的10分钟平均最大风速确定，按蒙自地区风速值计算，基本风速见下表：频率1/101/501/100风速v(m/s)21.623.625.5据蒙自、开远气象站多年观测资料，平均气温19.2，最高气温38.2，最低气温-2.5，平均降雨量795mm，平均水面蒸发量1334.1mm，相对属干旱少雨地区。最热月平均气温22.7，最冷月平均气温9.8，日照率44%，无霜期308天，雨季510月，年平均降水量1106.3mm，多年平均降雨量826.4mm，多年平均蒸发量1190.8mm。三、总体施工计划及部署3.1、总体工期计划根据总体工期要求，全线高墩以K146+376桥9号墩作为关键工程控制。计划于2011年1月1日开工，2011年7月31日前完工。3.2、总体部署(1)施工道路：施工所需设备、材料通过既有公路与修筑施工道路相贯通连接，采用汽车运至工地。通往每座桥的墩柱施工处都修筑了进场道路，以满足设备物资以及人员的进场需求。(2)混凝土供应：每座桥都设了混凝土搅拌站，并配备了混凝土输送泵及混凝土搅拌运输车。(3)除业主统供物资外所有主体结构施工用原材料均由项目部按用料计划及时向具有相应资质的合格供应商统一采购。(4)大型施工机械和专用机械由我公司统一调配使用并派专业技术人员驻工地负责维修、保养和管理。3.3、总体施工方案根据设计图纸，本合同段的变截面薄壁空心墩均为40米跨径的桥梁中，墩墩之间的间距均在40米。本着布局合理、施工方便、保证安全的原则，项目部考虑在施工现场均布置56m臂长的固定式塔吊，安装采用无轨直埋式。各施工点布置塔吊的位置如下：1、K145+307桥安装一台56m臂长的固定式塔吊，首先安装在3号墩的右侧，负责施工3号、4号墩，塔高70米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用。施工完毕后将塔吊移到5号墩施工。2、K146+376桥安装两台56m臂长的固定式塔吊，首先安装在8号墩的右侧，负责施工8号、9号墩，塔高80米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用；在11号墩的右侧，负责施工10号、11号墩，塔高60米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用。3、K147+030桥安装三台56m臂长的固定式塔吊，首先安装在3号墩的右侧，负责施工2号、3号墩，塔高80米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用；在5号墩的右侧，负责施工4号、5号墩，塔高70米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用；在6号墩的右侧，负责施工6号、7号墩，塔高60米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用。4、K151+591桥安装一台56m臂长的固定式塔吊，安装在4号墩的右侧，负责施工4号、5号墩，塔高60米，吊重15吨的塔吊，负责墩柱施工时安装、拆卸模板、向上运送钢筋及浇筑混凝土用。四、施工组织及管理机构4.1、组织机构设置设项目经理部，下设1个项目分部。项目经理部设7个职能部门。项目经理部下设8个桥梁工程处，高墩设20个专业施工组，负责全线37个薄壁空心墩施工。2、项目经理部各部门职责、项目经理：贯彻实施公司质量方针和质量目标，对本项目的施工进行全过程管理，保证工程的施工质量和进度，与业主和监理工程师搞好联系。、总工程师办公室：负责审定、批准施工方案、施工总体计划，编制作业指导书，进行技术交底，处理解决施工中的技术和质量问题，抓好各工序的施工质量，组织完成本项目工程的交竣工所要求的各种资料，在施工过程中进行全面的技术管理。、技术、质量部：负责详细的技术交底，会同业主、监理、设计方进行施工工艺的改进和提高施工技术，负责工程施工技术详细的管理，施工质量检测，质量控制及现场检查验收，质量管理，组织工程的施工及内业工作的管理。、中心实验室：完成各种标准试验，进行施工中质量控制试验，为质量控制和工程的评定提供依据。、安全、环保、征迁、协调部：负责安全生产管理，配合业主搞好征地拆迁工作，协调与地方的关系，水保环保以及搞好治安问题。、结算中心：计量支付，工程结算管理，合同的管理。、设备物资部：负责机械设备调度、维修、保养，负责项目的材料采购，并配合质量检验部对所采购材料进行质量检验，制定材料计划。、核算中心：负责本项目施工的财务管理，协助项目经理搞好资金控制。、行政办公室：负责综合协调项目内部各种关系。4.2、劳动力配备桥墩施工人员配备将配备测量工、试验工、装吊工、钢筋工、模板工、混凝土工、电焊工、机械司机、电工、机修工、后勤、普工等人员，初步安排施工高峰时每个施工点劳动力达100人以上。4.3、劳动力组织及任务划分根据施工组织安排，K145+307桥3号、4号、5号墩，设施工组3个。K146+376桥8号、9号、10号墩，设施工组6个。K147+030桥2号12号墩，设施工组9个。K151+591桥4、5号墩，设施工组2个。共38个墩柱设置20个作业队。施工组设钢筋、模板、混凝土等班组。每队各班组劳动力安排情况表工序名称人数工种人数队长1质检人员1绑焊钢筋(钢筋班)6专职安全员2名赵同德、李永华立模4电工1拆模吊车驾驶员2架子工其它工人2浇注砼(砼工班)4机修工14.4、主要施工机械设备配置桥墩施工机械配置表序号设备名称规格型号单位数量用途1搅拌站50m3/h套4混凝土拌制2砼罐车7m3台8砼运输3砼输送泵HBT80.16-110S台4砼垂直运输4装载机ZL50台4搅拌站上料5挖掘机小松220台2场地平整6汽车吊25t台4辅助施工7塔吊台4辅助施工8钢筋加工机械套8钢筋加工9钢筋滚丝机台4钢筋加工10电焊机台40钢筋加工11砼试验检测设备套2砼质量检测12测量仪器全站仪，水平仪套2测量放样13变压器500KVA台4生产用电力供应14发电机组75kw台4发电备用15翻模3节2.03米套204m宽18套，5m宽2套五、质量目标总体质量目标：优良。六、施工方案6.1翻模施工艺简介将墩身分成4米等高的节段，分段浇注。根据墩身分段高度和施工、安全需要将外侧模板设计成3节共6米，配合2套内侧模板。浇注完成第一节段砼并达强度后，保持顶上一节模板不动，拆除底下两节模板，将其翻接于未拆模板之上，校正固定然后进行钢筋、混凝土等施工，如此循环，直到墩身完成。用塔吊提升物料和模板，使用混凝土泵泵送混凝土。墩身外将工作平台支撑于钢模板的牛腿支架或横竖肋背带上，以塔吊提升工作平台和模板，施工人员在工作平台上进行模板的安装、拆卸、钢筋绑扎、砼的灌注、捣固和中线、标高控制等作业。墩内设置钢管支架，支撑于墩内隔板上(初次需支撑于承台上)，用于支撑接长钢筋的定位、工人墩内操作平台和墩内隔板混凝土浇注的支撑。支架和模板配合使用方法见翻模工艺原理，图6-1。图6-1翻模工艺原理工艺流程图搭设内支架，接长、定位、绑扎钢筋。安装高22米模板，浇注混凝土。升高内支架，接长、定位、绑扎钢筋。将下面高22米高模翻转至顶面接于未拆的一节模板之上，提升内侧模板并校正固定，浇注混凝土。否是否到达隔板位置？是拆除内模，将内支架调平，铺设隔板底模。绑扎钢筋，浇注隔板混凝土。结束6.2翻模施工方法6.2.1翻模模板设计及安装(1)模板高度的选定：因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工20套3层模板，每套每节高2m。施工时首次浇筑4m，以后每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4m高的砼。(2)模板构造的设计：薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板。由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用5mm厚钢板制作，模板设有8槽钢竖肋及16槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，模板外侧后架上设高1.2米，宽0.8米的操作平台，K146+376桥9号墩横桥向宽度为5m，纵桥向按60:1的收坡设计，独立投入宽度为5m的模板2套。其余的桥墩横桥向宽度为4m，纵桥向按60:1的收坡设计，根据施工现场施工先后顺序总体布置按每个墩投入4m宽模板一套计算，共投入4m宽模板18套。(3)模板翻升：翻模时，保留最顶上一层模板不拆，作为翻升下层模板的持力部分，把最下二层模板采用倒链吊在上面模板上，并拉紧，防止模板突然脱落，待外模完全与混凝土脱开后，用塔吊微微吊起外模，将倒链解下，然后将模板吊到模板修整处进行修整，待用。待钢筋安装完毕，用塔吊将模板吊起，进行安装。安装方法同前述。(4)墩身空心顶部的模板设计：顶部1.5米范围为实心段。在进行该实心段砼施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工字钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑砼。支架放在墩身内不再取出。(5)模板的脱模剂：为了保证砼的外观质量模板的脱模剂采用无色长效专用脱模剂。6.2.2、塔吊设置在K145+307桥4号墩承台左侧设墩旁塔吊一台，吊高70米，吊重15吨的塔吊，用于K145+307桥3号、4号、5号墩施工时安装、拆卸模板和向上运送钢筋等。在K146+376桥9号墩承台左侧设墩旁塔吊一台，吊高100米，吊重15吨的塔吊，用于K146+376桥8号、9号、10号墩施工时安装、拆卸模板和向上运送钢筋等。分别在用于K147+030桥3号墩、11号墩承台左侧设墩旁塔吊个一台，吊高70米，吊重15吨的塔吊，用于K147+030桥2号4号、1012号墩，施工时安装、拆卸模板和向上运送钢筋等。我合同的共投入塔吊4台。6.2.3、墩内支架的安装与翻拆：1、初次搭设墩内支架落地搭设，高度以能支撑接高的竖向钢筋不倾倒为宜，一般超过接头以上的定尺钢筋高度(9米)的2/3。支架四周与墩身内壁间留50cm间隙，用于拆除、提升内模。顶层的水平钢管向四周挑出，并沿墩身的内外层竖向钢筋增加两排横向钢管，精确定位后固定钢筋的位置和间距。钢筋绑扎后拆除挑出的钢管。钢管架的水平杆上铺设木板形成平台，供作业人员在平台上操作。2、支架接高每节墩身浇注混凝土后，及时将支架接高。在内模提升后及时增加支撑与墩身内壁混凝土面顶紧，以减小支架自由度，增加支架稳定性。支架接高后，作业平台随之升高，以满足作业需要。3、调整支架成为隔板(或封顶)的支撑混凝土浇筑到隔板(或封顶混凝土)位置时，拆除墩身内模，在支架上铺设隔板的底模，并安装钢筋浇筑混凝土。4、支架拆除隔板混凝土达到设计强度后，即可拆除隔板下的钢管支架，用于钢管架的接长升高。如此重复，直到墩顶。6.2.4、钢筋的制作和绑扎：墩身主筋除根部伸入承台部分，加工长度为10m，顶部加工长度为7.6m外，中间各节主筋均长9.0m，主筋在地面加工场地采用车丝机将连接端进行直螺纹套丝(套丝长度需满足规范规定)，套丝连接端采用套筒连接，墩身主钢筋每9m安装一次。每节主筋临时存放在墩底硬化地面上，采用塔吊提升，每次提升2根，人工在墩柱顶口及时套入螺母安装就位；每次也可吊装68根放置于内外脚手架框格内，人工于脚手架上辅助提升，套入螺母安装就位。钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直。依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢。部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎。为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC垫块。6.2.5、砼搅拌、运输砼在拌搅站集中搅拌，每座桥都设置拌合站一个，K145+307桥及K151+591桥施工时采用砼搅拌运输车运送砼，垂直运输用送泵。K146+376桥及K147+030桥直接采用输送泵泵送砼浇筑。对砼倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止砼骨料分离。砼输送泵的管道依托塔吊搭设和固定。6.2.6、墩身砼浇筑及养生(1)浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞。模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录。(2)混凝土振捣。管道设置：泵管附着在塔吊的塔身上，用钢丝绳吊住。墩底设5米长水平管连接泵的出口。墩顶泵管随着墩高不断提升，每次浇筑混凝土时，在浇筑平台中部布设水平管，用软管接到落灰点。在落灰点设置串筒。开始泵送前，先搅拌同水灰比砂浆，打入泵中，再紧接着泵送混凝土。砂浆数量根据泵管长度而定，一般为0.52.0m3。砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器。混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器(A50mm)作用部分长度的1.25倍，每层砼灌注厚度不大于30cm。应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30左右。棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振。应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣。有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层。在折角处，应作为一层处理。用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实。振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝。插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。当振捣折角处不可避免靠近模板时，采用胶皮包裹机头。严禁利用钢筋振动进行振捣。施工中注意各种钢筋及铁件的预埋。(4)振捣时间及养生每次振捣的时间要严格掌握。插入式振捣器，一般只要15-30s。混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升。表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器。振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象。砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气。6.2.7、垂直度控制采用全站仪进行施工放样和检测，每级混凝土浇筑前测量模板四角的平面坐标，如有偏差，进行调整。墩身随高度的增加，日照影响引起的摇摆摆幅越来越大。为避免日照的影响，混凝土浇筑前的模板检验与精确定位均在日照影响最小时进行，一般安排在早晨日出之前。模板初步定位时，由测量人员根据测量时日照情况预估偏位值进行预偏定位。6.3、薄壁高墩翻模施工的线型控制及施工监测6.3.1高墩翻模线型控制的测量工作分类薄壁高墩翻模的线型控制主要通过施工测量来进行。高墩翻模施工测量控制内容包括：高墩中心定位测量、高墩高程测量、高墩垂直度测量，其中高墩翻模线型控制的测量工作关键是垂直度测量。(1)高墩中心定位测量采用三维坐标控制法。每个墩施工前，先由项目测量队用全站仪进行中心定位，设置好横、纵向护桩，给施工交底。(2)高墩高程测量高程采用三角高程法和钢尺丈量法控制。采用精密水准仪将高程引至墩身垂直面上，施工过程中采用全站仪进行三角高程放样，然后用钢尺从桥墩上的水准基点进行校核(3)高墩的垂直度测量包括中线垂直度测量和边线垂直度测量墩身施工中重点控制墩身的垂直度和扭曲，中线垂直度测量和边线垂直度测量均采用激光铅直仪进行，全站仪校核。6.3.2高墩翻模垂直度控制测量为适应测量工作需求，组建了由五人组成的精干精测小组专门负责高墩的测量放样工作；为满足测量仪器的需求，配备了1台J2级全站仪、4台自动安平激光铅直仪、2台DSZ2级水准仪等先进的测量仪器。测量组的主要工作内容为控制测量，确保墩身的线型控制。七、主要工程数量C40混凝土：25868立方米、HRB335钢筋528.518吨。八、安全保证措施8.1、安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。8.2、安全目标：死亡率控制在0，重伤率控制在0，8.3、制度保证(1)贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针。(2)建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责。(3)根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”(即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作)和“三级安全教育”。(4)严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动。坚持每周一的安全活动日活动。(5)每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。(6)坚持特殊工种持证上岗。(7)坚持定期安全检查制度。项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改。(8)设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。(9)全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处。减少自然灾害造成损失。(10)加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。(11)做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人(包括民工)未经三级教育不得上岗。新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。(12)坚持每个安全活动日的安全学习活动。(13)规范执行安全检查制度。项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员。经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查。(14)对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。8.4、机械安全保证措施(1)施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。(2)车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。(3)机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。(4)施工用电按施工现场临时用电安全技术规范(GJ4688)要求进行设计、检测。(5)起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容。8.5、塔吊安装及拆除安全保证措施1)塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。2)塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：重型塔为1216t/。3)塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护。4)拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。5)风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。6)塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。7)塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4，并应设立避雷装置。8)每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。9)塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。10)塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。11)作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。12)在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。13)塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。14)操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。15)塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。16)塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。17)塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。18)严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面。19)严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。20)起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。21)遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。22)在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时，应先将重物吊起离地面2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。23)重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。24)塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm。4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊。25)作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。8.6、高空作业安全保证措施1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。2)年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业。凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业。3)距地面二米以上，工作斜面坡度大于45，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业。4)防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上。5)登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。6)检查所用的登高工具和安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网)必须安全可靠，严禁冒险作业。7)高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。8)靠近电源(低压)线路作业前，应先联系停电。确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁。作业者最少离开电线(低压)2米以外。禁止在高压线下作业。9)高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具。10)要处处注意危险标志和危险地方。夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工。11)严禁上下同时垂直作业。若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施。12)严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。13)脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固。14)进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。15)脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫。如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工。当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业。16)遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。8.7、桥梁施工安全基本要求1)施工现场必须有严格的安全隔离设施，闲杂人员不准进入作业区，要有醒目的安全标志，交通繁忙地段和上下班高峰行人自行车多的路段，要指挥纠察，维持秩序，确保人车安全通行无阻。2)施工前工地负责人必须向全体施工人员进行安全技术及安全注意事项交底，对特种人员、特殊设备主要部位要作出详细安全交底，交底内容要记录在当天施工日记中备案。3)做好施工前对各种机械设备、施工机具进行安全检查，保证其健全、有效，不得带病运转，确保安全运行。4)使用移动电具，必须配备移动标准电箱，操作人员要戴好绝缘手套和绝缘鞋。5)必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带，穿防滑软底鞋。6)施工区域的便道、便桥要牢固、平坦，交通要道要实行机非分流，便桥两端要设有安全警告警示标志，夜间要点“闪光灯”示警。7)起重、卷扬机必须完好无损，钢丝绳使用时要剩余3圈以上，要经常检查保养，凡发现有六分之一断丝现象，应停止使用，并立即更换。钢丝绳的接头处按规定使用三只扎头固定，操作人员要指派熟练专业人员，指挥信号要明确，不得多人指挥。九、质量保证措施9.1、质量标准质量标准执行公路工程质量验收标准(2004版)。9.2、质量控制体系项目部建立墩柱施工质量控制体系，体系结构如下图所示。质量控制机构图项目经理：陈建刚总工程师：刘红飚副经理：郎维保中心实验室张学权珏安全部赵同德结算中心李鹏材料部洪海亮技术质量部郎维松仝地施工队作业队9.3、保证措施9.3.1组织上的保证措施(1)建立完善的质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量。(2)设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处。(3)加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。隐蔽工程检查严格按隐检程序进行。9.3.2制度保证措施(1)图纸会审制度认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。(2)技术交底制度每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数。(3)工艺过程三检制度每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行。(4)严格执行工程监理程序自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后方能施工。(5)三级测量复核制坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。(6)质量事故报告制度实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告。(7)工程质量目标管理奖罚制度结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”，制定“安全质量奖罚办法”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣。(8)重点工序工程师全过程监督制度重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态。(9)资料收集制度对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。9.3.3施工质量保证措施(1)质量检验控制措施所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验。工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定自检或委托有试验资质的单位进行。必须按招标文件的有关规定对整个工程中的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、外加剂、钢筋进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件。无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用。施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度。对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行。按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验严格按规定和设计要求进行。(2)施工过程质量保证措施混凝土搅拌站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料。砼生产采用强制式搅拌机集中拌制，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂。模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用吊车拼装成整体。模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观。钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块。严格控制砼的坍落度在79cm，振捣时要振捣充分，防止漏振或过振。采用在表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使砼的表面保持湿润。十、环境保护及文明施工10.1、环境保护10.1.1环保原则(1)严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及云南省有关环境保护的管理。(2)做好施工废水处理，保护水资源。(3)定期清理生活和生产垃圾，保护生态环境。(4)控制粉尘污染源，保护施工人员及周围村庄群众的健康。(5)严格遵守中华人民共和国环境噪声污染防止法和工业企业噪声卫生标准，控制施工噪声。10.1.2环境保护保证措施(1)控制噪音的措施、在施工期间按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况。、工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小。、利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。、有效利用原料储藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生