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桩基方案交底样本.doc

上传人:w****g 文档编号:9245575 上传时间:2025-03-18 格式:DOC 页数:10 大小:72.50KB
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资料内容仅供您学习参考,如有不当或者侵权,请联系改正或者删除。 施工组织设计及专项施工方案交底记录表 项目名称:蚌埠中环线高新区段项目 施工组织设计及专项施工方案名称 席家沟中桥钻孔灌注桩施工方案 交底内容: 详见席家沟中桥钻孔灌注桩施工方案文本 关键工序提示( 要求) : 一、 施工总体部署 本桥的桩基穿过土层主要为粉土、 粉质黏土、 黏土、 全风化岩等。本桥均为旱地桩基础, 根据地形和水位情况, 中间两排桩采用填土筑岛方法施工。根据地质条件、 工期要求、 机械设备配备状况, 结合桩基设计参数, 确定本工程钻孔灌注桩成孔为旋挖钻机, 混凝土采用商品砼直接送至桩基位置, 钢筋笼一次绑扎成型、 整体吊装, 导管法灌注水下混凝土。 根据总体施工进计划安排, 计划 2月25日开工, 计划于3月底完工。为减小施工现场临时征地, 减少环境污染, 缩短前期施工准备, 拟采用商品混凝土。 二、 施工准备 ( 一) 技术准备 1、 现场调查、 收集有关资料, 了解作业情况, 地下管线情况。 2、 开挖前认真审核设计图纸和说明, 已做好图纸会审和施工方案, 确定开挖断面和堆土位置, 并经上级批准。 3、 对有关人员做好书面技术交底工作, 并签字存档。 4、 已做好施工管线高程、 中线及永久水准点的测量复核工作。 5、 测放桩位、 并用木桩加铁钉标识。 6、 做好原有水系导流、 排水措施。 7、 对现场所需的各种材料( 如混凝土原材、 钢筋等) 提前做好原材料试验, 不合格的材料不得投入使用。同时要提前做好各项标准试验及配合比工作。 (二)人员准备 据本分部工程量、 施工进度计划及现场施工布置情况, 本工程拟投入管理人员及劳动力情况见下表。 拟投入管理人员一览表 序号 姓名 职务 1 章恒旭 结构与管线工程师 2 郭金涛 结构与管线工程师 3 赵 丹 结构与管线施工员 4 马福才 测量组长 5 潘祖保 测量工程师 6 梅进军 测量员 7 张 瑞 质检工程师 8 查小庆 试验工程师 9 王 茂 试验员 10 张 宝 设备器材员 11 朱 红 安全员 拟投入劳动力一览表 序号 工种 人数 备注 1 测量工 4人 2 试验工 2人 3 钢筋工 10人 4 电焊工 4人 5 混凝土 4人 6 电工 2人 7 普工 10人 8 机械工 8人 9 修理工 2人 合计 46人 ( 三) 材料准备 设备器材科根据施工计划科提供的的材料需要用量计划制定材料采购计划, 并根据质量计划及物资供方评审材料确定合格供方。混凝土确定由蚌埠市宝运商品混凝土有限公司提供。 ( 四) 设备准备 根据本分部工程工程量、 施工进度计划及现场施工布置情况, 本分部工程拟投入主要机械设备见下表。 拟投入机械设备一览表 序号 设备名称 型号 单位 数量 1 挖掘机 EX-200 台 2 2 发电机 50KW 台 4 3 钢筋弯曲机 GW40 台 1 4 钢筋切割机 DYJ-32 台 1 5 调直机 JT4-14 台 1 6 混凝土运输车 8m3 辆 2 7 柴油水泵 D100 台 8 8 吊车 25T 台 1 9 旋挖钻机 台 1 三、 主要项目的施工方案 1、 工艺选择、 设备选型及设备配套 工艺选择: 该工程钻孔施工采用旋挖钻钻孔方式, 湿法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况、 数量多、 工期紧等综合因素, 钻头采用旋挖斗钻头, 清孔时采用旋挖捞砂钻头。 设备选型: 根据上述情况和我公司的施工经验, 选择德国产的BG15型旋挖钻机1台, 钻孔深度可达70m。 配套设备: 为保证旋挖钻最快速的施工, 为旋挖钻配套使用了25T徐工吊车1台、 日立200挖机1台, 商品砼灌车及泵车, 泥浆泵等配套设备。 2、 旋挖钻机施工步骤: 旋挖钻机就位→埋设护筒→钻头轻着地后旋转开钻→当钻头内装满土砂料时提升出孔外→旋挖钻机旋回,将其内的土砂料倾倒在土方车或地上→关上钻头活门,旋挖钻机旋回到原位,锁上钻机旋转体→放下钻头→钻孔完成,清孔并测定深度→放入钢筋笼和导管→进行混凝土灌注→拔出护筒并清理桩头沉淤回填,成桩。 ( 1) 桩位放样 在进行场地整平后,组织有资格的测量放样人员将所有桩位放出,钉好十字保护桩,做好测量复核,并记录放样数据备案。 ( 2) 场地平整及钻机就位。 液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°, 现场地面承载能力大于250kN/m2, 因此钻机平台处必须碾压密实。进行桩位放样, 将钻机行驶到要施工的孔位, 调整桅杆角度, 操作卷扬机, 将钻头中心与钻孔中心对准, 并放入孔内, 调整钻机垂直度参数, 使钻杆垂直, 同时稍微提升钻具, 确保钻头环刀自由浮动孔内。 ( 3) 埋设护筒 钢护筒埋置深度以能隔开流塑状地层为主要原则。具体埋置深度还应满足计算结果, 且有安全系数, 根据水文地质条件、 施工水位、 河床深度、 护筒内泥浆容重和施工情况等经过计算确定。钢护筒分节加工, 顶部和底部各1m范围作加强箍。每节护筒连接采用坡口焊, 以减少护筒振埋时的阻力。钢护筒运至施工现场后, 质监人员须对钢护筒的直径、 圆度和焊接质量进行验收, 验收合格后方可进行施工。用拉线法检查桩位偏差,应满足规范要求。 ( 4) 钻进旋挖钻 钻进过程中, 操作人员随时观察钻杆是否垂直, 并经过深度计数器控制钻孔深度。当旋挖斗钻头顺时针旋转钻进时, 底板的切削板和筒体翻板的后边对齐。钻屑进入筒体, 装满一斗后, 钻头逆时针旋转, 底板由定位块定位并封死底部的开口, 之后, 提升钻头到地面卸土。开始钻进时采用低速钻进, 主卷扬机钢丝绳承担不低于钻杆、 钻具重量之和的20%, 以保证孔位不产生偏差。钻进护筒以下3m能够采用高速钻进, 钻进速度与压力有关, 采用钻头与钻杆自重摩擦加压, 150MPa压力下, 进尺速度为20cm/min; 200MPa压力下, 进尺速度为30cm/min; 260MPa压力下, 进尺速度为50cm/min。 ( 5) 泥浆护壁 泥浆采用膨润土、 火碱以及纤维素混合而制, 在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后, 泵入孔内, 旋挖钻均匀缓慢钻进, 这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度, 随时注意观察孔内情况, 及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面: 一是泥浆的指标问题, 其比重一般应控制在1.05~1.2之间, 粘度控制在17~20s, 砂率控制在4%以内。常见的泥浆材料, 一般使用优质澎润土加烧碱、 聚丙稀酰胺或纤维素等配置; 二是补浆的速度, 泥浆补充一般采用泵送方式, 其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准, 否则有可能造成塌孔, 影响成孔质量。 ( 6) 清孔 成孔达到设计标高, 经检查合格, 应立即进行清孔。清孔采用”掏渣法”分二次进行。第一次掏渣后的泥浆比重应减少至1.05-1.2, 并要求确保泥浆中没有2-3mm大的颗粒。第二次在钢筋笼下放后进行, 用一根水管插到孔底注入高压水, 用水流将泥浆冲稀, 泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出, 达到清孔标准要求后, 方可停止注水清孔。确保浇筑砼时无泥浆附着于钢筋, 以及压力太大影响砼浇筑。清孔后沉淀物厚度需小于也30cm。清孔时孔内水位保持在地下水位以上1.5-2m, 以防止钻孔坍塌, (7)钻孔清理完毕后, 对孔径、 孔形和倾斜度进行专门检查, 采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加10cm, 长度不小于4d-10d的钢筋检孔器吊入孔内检测, 若发现中线不符, 垂直度超过1%时采取补救措施处理。 3、 成孔 采用钻头钻进,根据不同层次的土质结构选择不同的转盘转速和进尺进行控制。在砂层钻进和进入强风化层后,因土层太硬会引起钻锥跳动及偏斜、 加大钻杆摆动,故应选择低档慢速,转盘转速参数取值13~40v/min,成孔深度按设计要求进行控制。 4、 钢筋笼制安 旋挖机挖土清渣达到设计要求后,开始下放钢筋笼,其制安必须严格按照设计图纸进行,主筋、 箍筋应焊接均匀,搭接长度及焊缝应符合规范要求,安装时应安装护块,以确保周正及保护层厚度,钢筋笼的制作偏差应符合设计及规范要求。 5、 混凝土浇筑 ( 1) 控制要点 孔底沉渣应小于30cm。导管长度符合规定, 距孔底30~50cm。导管要求密封良好, 不漏气且顺直, 使用前应进行压力试验。水下混凝土必须具有良好的和易性, 坍落度控制在18~22cm。初灌量应保证将导管埋深1m以上, 灌注过程连续无间隔。桩顶应预留50-100cm的浮浆凿除层。 ( 2) 技术措施 浇筑前应检查沉渣厚度及泥浆性能, 合格后方能浇筑。混凝土运输拟采用泵送。 采用内径为250mm的丝扣式导管, 连接密封顺畅, 使用前应作压水试验。试验压力应大于0.10Mpa。采用砂包作阻水塞, 每次浇筑时均应检查阻水塞是否放好。 ( 3) 混凝土浇注 ①、 混凝土的配置 粗骨料选用5-31.5mm碎石, 级配良好, 同时含砂率相应增加约3%。为改进混凝土和易性, 混凝土含砂率采用40%-50%, 水灰比采用0.5-0.6。 ②、 砼的拌制与运输 砼砼的配合比由试验室确定, 经试配、 试压合格后, 由监理单位批准, 砼具有足够的流动性且不易离析, 坍落度以18-22cm控制, 扩散度为34-40CM, C25水泥用量不宜小于350kg/m3。 水泥选用应符和国家行业标准, 初凝时间不得小于2.5h, 水泥选用P.O42.5水泥, 掺有适量泵送剂, 以改进混凝土的和易性。 粗骨料选用坚硬碎石, 粒径5-31.5mm, 连续级配, 砂率控制在40%-50%, 掺用适量的减水剂。 砼运输三轮车运输至施工现场, QY-25E吊车吊入漏斗。混凝土拌和物从拌和机卸出到进入漏斗的坍落度18-22cm, 并保持一定的流动度, 当混凝土灌注数量大, 灌注时间较长时, 在混凝土中掺入缓凝剂。每根导管的混凝土灌注工作应在该根导管首批浇注的混凝土初凝时间以前完成。 ② 、 混凝土灌注 砼灌注程序: 放钢筋笼→安设导管→放阻塞器→灌注首批砼→连续不断灌注至桩顶→拨护筒。 钻孔在经成孔质量检验合格后, 方可灌注混凝土, 灌注前, 对孔底沉渣厚度应进行一次测完, 如厚度超过设计, 可用喷射器向孔底喷射3-5min, 使沉渣悬浮, 然后立即灌注首批混凝土, 将首批混凝土灌注到孔底后, 立即测探孔内混凝土面高度, 计算出导管内埋设深度, 如符合要求, 即可正常灌注。如发现管内大量进水, 说明出现灌注事故, 应按事故处理方法进行处理。 初灌量确定: 初浇前, 先配制0.1-0.3m3水泥砂浆入阻塞后的漏斗中放上储料斗, 然后放砼, 确定满足初灌要求后, 即可拨出阻塞器, 借助砼自重排出导管内存水, 浇入首批混凝土。 漏斗和储料斗的总容量须大于初灌。 首批砼灌注正常后, 应连续不断进行, 严禁中途停止, 在砼灌注过程中, 对砼上升高度进行测量, 逐步提升, 拆卸导管, 保证导管的埋深, 导管初浇埋深1m-1.5m, 正常浇注2-6m, 桩顶部浇注埋深1-1.2m, 应视情况, 严格控制导管的埋深不使其可能嵌入浮浆皮和土块等确保桩的连续性, 不出质量事故, 浇注速度7m/h。 在灌注过程中要防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底, 使泥浆中含有水泥而变稠凝结, 从而使测量不准确。灌注过程中, 应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况, 及时测量孔内混凝土面高度, 正确指挥导管的提升和拆除。导管提升时应保持轴线竖直和位置居中, 逐步提升。如果导管卡住钢筋骨架, 可转动导管, 使其脱开钢筋骨架后, 移至钻孔中心, 当导管提升到接头露孔出口以上有一定高度时, 方可拆除。 浇注到位后, 应预加一定的高度以保证桩头质量, 预加高度确定为0.5-1.0m。 6、 旋挖钻机操作中关于孔内事故预防措施: ①选择有经验、 责任心强的施工队伍,保证操作人员的素质; ②加强钻具检查,对加工不良的钻具严禁使用; ③对孔内水头高度,泥浆的相对密度和粘度经常观察和检测,发现问题及时解决,特别在钻孔排渣、 提锥除土或因故停钻时应保持孔内规定水位和规定的泥浆性能指标,以防坍孔; ④钻孔作业应分班连续进行,在土层变化处捞取渣样判明土层,并与地质资料核对,根据土层情况采取相应措施,保证施工质量; ⑤升降钻锥须平稳,钻锥提出井口应防止碰撞护筒或孔壁,防止钩挂护筒底部,钻杆的拆装应迅速。 7、 旋挖钻机操作中关于须注意的问题: ⑴ 土层中成孔与钢护筒安设的垂直度对桩体垂直度影响巨大; ⑵ 定位用的混凝土护筒与钢护筒合理配套使用,能有效缩短钻机定位时间,提高施工效率; ⑶软岩及土层中使用旋挖斗一次成孔;硬岩中先用螺旋钻头成小孔,然后用旋挖斗进行扩挖成孔。 旋挖钻机用于本桥梁工程钻孔桩施工优势明显,适用性强;自动化程度高,劳动强度低;钻进效率高;成桩质量好;环境污染小。能显著地提高工程施工效率和工程质量。经过我们合理选取施工方法与施工工艺时,可为我们最大限度地节省物力,财力,人力等资源。对我单位效益和社会安全具有双赢意义。 四、 工程质量保证措施 1、 明确项目经理是工程质量第一责任人, 建立经理部和作业队分级管理的生产指挥、 施工管理、 工程技术、 资源供应、 文明生产等各个环节齐抓共管的质量管理体系; 建立在总工程师直接领导下的试验、 测量、 质检三位一体的技术质量保证体系。 2、 积极宣传贯彻ISO9002系列标准, 逐步健全完善质量保证体系, 提高全员质量意识, 定期进行质量检查, 质量检查程序图见附表。 3、 实行全过程的质量监控, 实行质量否决权。开工前做好原材料的检验和配合比设计, 施工过程中每道工序及每个分项工程都实行自检、 互检、 交接检验, 在符合质量标准后, 报请监理工程师批准, 再进行下道工序或下个分项工程的施工。 4、 严格执行技术规范和技术标准以及施工指导意见。开工前已制订较合理、 先进的施工方案和施工工艺, 并做好上岗前的技术培训和技术交底工作, 使参加施工的人员做到五个明确, 即: 岗位明确、 职责明确、 质量标准明确、 施工程序明确、 操作规程明确。 5、 采用先进的机械设备, 推广、 应用先进技术, 保证施工质量, 配备先进的试验仪器设备, 保证试验数据准确、 可靠。 6、 认真做好施工中的施工原始记录, 做到资料完整, 数据准确, 内容齐全。 7、 对所进的成品、 半成品、 原材料按规定的频率、 批次进行检验, 不合格坚决不用。 五、 施工安全保证措施 1 、 确保施工安全的前提 制订并完善了施工安全保障组织机构、 安全检查工作程序以及安全生产管理制度,层层落实, 上下一心抓好施工安全工作。明确项目经理是安全第一责任人, 并成立安全领导小组, 各负其责, 项目部配备2名经过专门培训、 具有相应任职资格的专职安全员, 施工作业点至少配备经过岗位培训的兼职安全员, 负责日常安全生产管理工作。 2、 具体措施 ①安全施工措施 所有参施人员进入施工现场时必须佩带安全防护用品, 与施工无关人员谢绝入内。钻孔作业前依照安全技术交底检查施工现场, 查明地上、 地下管线和构筑物的状况。夜间施工时, 现场要设置足够的照明装置。 坚持分班制度, 严禁疲劳作业。做好交接班的交底, 控制不安全隐患。施工必须戴安全帽。 施工期间确保交叉道路畅通无阻, 派专人负责过往行人及车辆。设醒目的安全牌、 警告牌、 警示哨, 夜间设警示灯, 行人、 行车流量大的地方, 在施工前做好引线施工, 施工区与道路设置隔离栅。 ②机械安全防护管理措施 交通安全是施工机械安全防护的一个重要方面, 因此进出施工现场的车辆时速不能超过五公里, 并注意仔细观望, 注意来往行人和车辆。吊车、 运输车、 压路机等在进出场地及施工作业时应由专人指挥。设专人对所使用的机械设备进行定期安全检查及保养, 并留有安全保养检查记录。对机械设备的操驾人员进行培训考核, 并留有培训考核记录。各种机械设备的安全装置要齐全有效。 ③临时用电措施 建立临时用电安全管理制度, 做到奖罚分明, 并按期对施工现场的所有电器设备、 临时线路进行检查, 以保证用电安全。电工必须持证上岗, 非专业操作人员严禁私接线路、 动用电器。 配电系统采用分级配电、 三相五线制的接零保护。配电箱内保证电器可靠完好, 开关箱外观完整、 牢固, 满足防雨、 防水、 防尘的要求, 统一编号, 外涂明显色标, 停用必须拉闸断电, 锁好开关箱。临时配电线路按规范架设, 架空线路采用绝缘导线, 禁止使用塑料软线, 严禁成束架空或沿地敷设。 各种电器设备及其电力施工机械的金属外壳、 金属支架和底座采取可靠的接零或接地保护, 同时设两级漏电保护装置, 实行分级保护。漏电保护装置的选择必须符合有关规定。 由于施工现场各种架空线路较多, 为保证安全, 施工中采取有效的保护措施, 如增设屏障、 保护网等, 并悬挂醒目的警告标志牌。在架设防护设施时应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。 临时用电设施的拆除应有统一的组织和指挥, 并规定拆除时间、 人员、 程序、 方法、 注意事项和防护措施等。 六、 环境保护和文明施工措施 ( 一) 文明施工管理措施 1、 管理体系 项目经理部设立文明施工管理小组, 项目经理任小组长, 设专职文明施工管理员负责文明施工管理工作。 2、 管理措施 1) 施工现场场容严格按照标准实施。施工现场门口, 施工标牌、 安全生产管理制度牌、 消防保卫管理制度牌、 场容卫生环保制度牌、 工程简介牌、 工地导向牌等标识齐全, 施工现场的布置均按总公司有关规定执行。 2) 进入现场的施工人员全部佩带胸卡, 对工人实行半军事化管理, 并对其进行现场教育, 要求工人举止文明, 各施工队伍之间团结合作, 施工管理人员对工人应平等尊重, 使整个施工场区营造出一种紧张向上的气氛。 3) 施工现场的用电线路、 设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程韵要求, 并按经监理工程师审批的施工组织设计进行架设, 严禁任意拉线接电, 施工现场必须设有符合安全要求的电压和工地照明。 4) 施工机械、 车辆按照施工总平面布置图规定的位置和线路行驶, 不得任意侵占场内道路。各种施工机械进场必须进行安全检查, 经检查合格后方能使用; 施工机械操作人员建立机组责任制, 按有关规定持证上岗, 禁止无证人员操作。 5) 施工现场设置各类必要的职工生活设施, 搞好环境卫生和内务, 建好职工之家, 搞好文体活动, 办好职工食堂、 饮用水供应, 做好卫生防病工作, 确保职工身心健康。保持施工现场道路畅通, 排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾, 保持场容场貌的整洁, 在车辆、 行人通行的区域施工时, 设置施工标志。 6) 加强检查监督, 从严要求、 持之以恒, 使文明施工现场管理真正抓出成效。项目经理部对文明施工现场实行定期检查, 每月组织一次专项检查, 对照评分, 严格奖惩, 交流经验, 查纠不足。 7) 施工车辆进出施工现场由专人指挥, 门口卫生有专人负责, 门口设置警示牌或警铃; 施工车辆出大门时轮胎不得带泥, 不影响社会道路畅通; 安排专人疏导交通, 保证社会交通安全通畅。施工现场及施工道路沿线采取洒水降尘措施, 防止粉尘飞扬。 8) 施工现场设立便民接待站、 周边设置意见箱, 有专人及时听取社会各界意见, 主动与社会各界携手及时解决因施工造成的社会问题。 9) 按照有关部门和业主的要求, 同时认真听取监理工程师和周边市民的意见和建议, 协调好各方面关系, 争创文明安全工地。 七、 环境保护措施 1、 环境保护体系及目标 项目经理部建立以项目经理为首的环境保护体系, 负责对施工现场进行管理, 确保施工时”不扬尘、 无污染、 无噪音”。 2、 防治措施 1) 噪音扰民预防措施 采取有效的管理制度控制人为活动噪声, 杜绝人为敲打、 叫嚷、 野蛮装卸等现象, 最大限度地减少噪声扰民; 电锯、 电刨、 搅拌机等机械安装在隔音工作棚内, 工作棚四周设严密围挡。 2) 水污染控制管理 a、 生活污水处理措施 提倡节约用水, 切实减少生活废水, 杜绝水资源的浪费, 项目经理部内所有水龙头及其它各种洁具均采用节水型设施; 严禁将食物加工废料、 食物残渣及剩饭等倒入下水道, 设专人负责清扫, 采用无磷洗涤剂清洗餐具, 设隔油池, 定期掏油, 由专人每月清理一次, 废水经除油后排入市政污水管道; 生产场地的卫生间污水经沉淀池处理后排放; 严禁在下水管道中倾倒化学品、 油或其它污染物。 b、 施工中水污染的处理措施 在运输车清洗处设置排水沟、 沉淀池, 废水经沉淀后排入市政污水管道。 施工现场的油料存放于库房内, 库房地面进行防渗处理, 油料储存和使用时, 防止出现跑、 胃、 滴、 漏现象, 避免污染地下水。施工消耗的油性物资露天存放时, 地面采取有效防渗漏措施。施工中更换的废油按有关规定妥善进行处理, 以防污染水源和土地。 3)大气污染控制管理 在土方开挖施工过程中, 安排专人指挥挖掘机司机, 采用全封闭自卸车及时清运, 按标准规定装车, 禁止盲目多装车。施工现场出口处设置冲洗车轮的装备及相应的排水和泥浆沉淀池, 将车辆槽帮和车轮冲洗干净, 防止带泥上路和遗洒现象发生。车辆出现场到社会路面处, 在路面上覆盖10一15m长麻袋片或草帘。运输车辆进入消纳场应服从管理人员指挥, 在指定地点倾倒。 施工现场制定洒水降尘制度, 配备洒水设备, 指定专人负责现场洒水降尘和及时清理浮土, 正常情况下每天上、 下午各洒水一遍, 遇到风沙天气, 每天洒水四遍。 施工过程中对水泥的使用, 采取库存保管, 装卸时注意避免扬尘。 施工垃圾及时清运, 并洒水降尘。 施工现场设置的搅拌设备, 搭设封闭式围挡并安装喷雾除尘装置。 施工现场使用的锅炉、 茶炉、 大灶符合环保要求。 审批人 交底人 交底日期     被交底人
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