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示范区文昌土地整理项目施工组织设计

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目 录

一、 施工方案与技术措施
二、 质量管理体系及保证措施
三、 工期保证措施
四、 安全文明保证措施
五、 施工进度计划及保证措施
六、 冬雨期施工措施
七、 节能减排、 绿色施工、 环境保护措施
附表一: 拟投入本标段的主要施工设备表
附表二: 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
附表三: 劳动力计划表
附表四: 计划开、 竣工日期和施工进度网络图
附表五: 施工总平面图

一、 施工方案及技术措施
( 一) 、 施工总则
根据本项目工程的地形特点及各分部工程的特点, 拟采取分区、 分时段结合流水作业的方法进行施工。平行作业和交叉作业同时进行, 施工中保证交通流畅及施工面, 减少交叉干扰。
1.施工布置与方法
根据项目区耕作制度及工程本身的特性, 开展各项工程建设。1) 完成土地平整和道路、 沟渠工作, 使项目区渠道通畅, 农田平整, 灌排渠系上交叉建筑物配套, 扩大灌溉面积。2) 完成项目区内的排涝工程建设, 以解除洪涝威胁, 真正做到减灾增效。3) 对项目区内所有工程进行配套建设, 对渠、 林、 田、 路、 村实施综合治理, 彻底改变项目区面貌。
在正式进入施工现场前, 应做好施工的各项准备工作, 包括实地考察建设工程现场, 落实施工占地及表层堆放地点, 做好三通一平工作, 确定机械设备及各种建材的进场路线等主, 由监理单位对确实具备开工条件的施工单位签发开工令。施工单位要严格按照施工规范、 施工程序进行施工。
2.合理安排施工程序与施工顺序:
1) 及时完成有关施工准备工作, 为正式施工创造良好的条件, 施工准备包括施工风、 水、 电、 施工便道及临时办公生活用房、 库房的搭设, 根据工程施工进场时间的不同分阶段分期完成。
2) 对于分部分项工程的施工顺序, 既要考虑空间顺序, 也要考虑工种之间的顺序。
3) 从实际出发, 做好人力、 物资、 机械的综合平衡, 组织均衡施工。
4) 尽量利用正式工程以减少临时工程和临时占地。尽量利用当地资源, 合理安排运输、 装卸与储存作业, 减少物资运输量, 避免二次或重复搬运。精心进行场地规划布置, 节约施工用地和临时占地。堆场、 临建做到井然有序, 不阻碍交通, 防止施工事故, 做到文明施工。
5) 施工技术资料的准备 技术标准和规范遵照国土资源部和国家基本建设委员会颁发的所有现行技术规范和本卷所规定的技术规范执行。

( 二) 、 工程测量
1.工程测量概述
本标段工程施工测量工作包括工程区内所有拟建物及施工交通道路, 施工临时营地和设施等。开工前, 与设计、 监理单位一道, 根据已有的平面高程控制点, 采用极坐标及交会法, 在工程区内建立平面高程控制网。并对所有基准点和高程点进行检查和校正, 在施工期间注意对原有的控制点和水准点以及增设的控制点加以保护。
2.测量人员与设备配置
根据本工程情况和特性, 配备相适应的测量人员和测量设备, 配置见下表:
测量设备配置表
序号
仪器名称
型 号
单 位
数 量
备 注
1
水准仪
NST2
台
2

2
全站仪
TOP320
台
3

3
塔 尺
5米
把
2

4
钢卷尺
3米、 5米
把
5

5
钢卷尺
50米
把
6

3.施工放样
施工放样以监理工程师批准和认可的设计图纸为准, 在实地测设各渠系建筑物的平面位置、 高程、 尺寸等。依据布设的施工控制网以及基准点, 采用经纬仪和水准仪相结合来完成测量放样作业。施工放样测量误差标准按水利水电施工测量规范( SL52—93) 执行。
( 三) 主要工程施工工序及工艺要求
本项目主要工程包括土地平整工程、 农田水利工程和田间道路工程, 根据项目区耕作制度及工程本身的特性, 开展各项工程建设。首先, 完成土地平整使项目区农田和路沟方正平直, 排灌分家, 扩大灌溉面积; 同时开展道路基础工程施工, 待平整工程施工完成后, 在进行沟渠水利及路面工程施工, 最后对沟、 田、 路实施综合治理, 彻底改变项目面貌。
1.土地平整工程
1) 施工工序
局部土地平整工程内容为: 土丘土方开挖与回填 田块土方开挖与回 填 地面平整等几个施工阶段。
2) 施工注意事项
a.在土地平整工程中, 本着合理调配、 优化选择的原则, 分块、 分时进行流水施工作业, 做到分层、 分段、 有序施工, 确保工程施工质量。
b.实施中应针对地形条件, 可对局部条件不好的地块按工程量最省, 地块面积能满足设计和农田生产需要的原则进行调整。
c.平整时应注意道路路基工程的预留及原有工程措施的利用衔接, 避免重复实施。
d.原有条件较好的地块一般采用人工平埂, 理顺大田块, 设计目的为不懂或少动原有耕作层的方式来实现田块规整。
2.农田水利工程
农田水利工程是土地开发整理项目中最为重要的工程内容之一, 在施工前, 堆所有需的材料要严格审查, 必须符合设计标准。
水泥进场时应对其品种、 级别、 包装或散装仓号, 出产日期等进行检查, 并对其强度、 安定性及其它必要的指标复制, 其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥, 普通硅酸盐水泥》GB175号的规定, 当使用过程中对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月( 快硬水泥超过一个月) 应进行复检, 并按复检结果使用不同品种的水泥不得混用。进场后, 按品种标号、 出场日期、 仓号不同分别堆放, 要求室内保持干燥。
砂采用中砂和粗砂, 并过筛筛选, 不得含有草根等杂物, 砂中含泥量不得超过5%。
碎石要求级配合理, 最大粒径不得超过构件截面的1/4, 其中外观要求石质一致, 严禁混入煅烧过的白云或石灰块。在进场后, 分品种、 规格分别堆放, 不得混杂。
1) 管道( 钢管) 工程施工
a.施工工序
项目区内管道工程施工的主要工序为: 镇墩、 支墩基坑土方开挖 浇筑支墩 管道运输安装 浇筑镇墩 土方回填基坑等几个施工阶段。
b.施工方法
①、 基坑土方开挖
基坑土方开挖时, 一般采用人工配合机械进行开挖, 挖方平入田块或基坑土方回填, 开挖后进行余土清除, 基坑底修整等工作。与此同时, 测绘人员把设计标高控制点引入基坑内。在开挖时若遇地下水, 采用在沟槽控制尺寸外侧设置集水井, 沿基槽周围开挖排水沟, 使水流入集水井中, 用水泵排走的明排水法施工; 对基底为淤泥的地段, 在原设计深度的基础上要求超挖0.30m, 用3:7砂石料进行换土处理, 换土要求分层铺设及夯实( 每层厚度0.15m) , 经换土后的基底用平板振捣器夯实, 其密实系数为0.93。
②、 支墩浇筑
基坑开挖好后, 可对支墩进行架模, 模架好后先对支墩用C20砼浇筑, 浇筑时进行振捣以达到相应的密实度, 浇筑完后应注意对支墩的养护。
③、 管道运输安装
待支墩稳定后, 将购入的管道运输到相应的位置进行安装, 同时对镇墩进行架模, 镇墩的架模应和管道很好的衔接, 管道在安装是每隔一段距离应设置伸缩节, 在地形坡度较陡的地方, 在支墩上应加设加劲环。
④、 镇墩浇筑
在管道安装好后, 就能够对镇墩用C20砼浇筑, 浇筑时进行振捣以达到相应的密实度, 浇筑完后应注意对镇墩的养护。
⑤、 基坑土方回填
在镇墩和支墩拆模后, 就可对基坑进行土方回填, 本工程采用就地人工用铁锹、 耙、 锄等工具进行回填, 由低向高分层回填, 每层回填厚度不超过0.20m, 回填后应注意田面的平整性。
2) 管道工程施工
a.施工工序
项目区内管道工程主要包括基槽土方开挖, 管道运输安装, 基槽土方回填等工程项目, 具体工序为: 基槽土方开挖 基槽底整平 管道运输安装 基槽土方回填等几个施工阶段。
b.施工方法
①、 基槽土方开挖
基槽土方开挖时, 一般采用人工配合机械进行开挖, 开挖后进行余土清除, 基槽底修整等工作。与此同时, 测绘人员把设计标高控制点引入基槽内。在开挖时若遇地下水, 采用在沟槽控制尺寸外侧设置集水井, 沿基槽周围开挖排水沟, 使水流入集水井中, 用水泵排走的明排水法施工; 对基底为淤泥的地段, 在原设计深度的基础上要求超挖0.30m, 用3:7砂石料进行换土处理, 换土要求分层铺设及夯实( 每层厚度0.15m) , 经换土后的基底用平板振捣器夯实, 其密实系数为0.93。
②、 管道运输安装
将管道运送到开挖好的基槽内进行安装, 安装时应注意管道之间的连接, 以防在使用中出现漏水现象。
③、 基槽土方回填
管道安装固定后并对基槽进行土方回填夯实, 使管道埋以地下, 回填的土层厚度不用小于0.7m。
上要求超挖0.30m, 用3:7砂石料进行换土处理, 换土要求分层铺设及夯实( 每层厚度0.15m) , 经换土后的基底用平板振捣器夯实, 其密实系数为0.93。
3.田间道工程
项目区田间道路工程主要是田间道和生产路。田间道路面采用砂砾石路面, 道路宽可参照设计图要求, 也可在施工中做适当调整, 一般纵向坡度不大于9%, 最小转弯半径不小于15m, 砂砾石路面需设置路拱, 路拱的坡度控制在3%左右。
1) 施工工序
项目区田间道路和生产路施工的主要具体工序为: 土方开挖 机械和人工整平路基 路床碾压 路肩基础土方开挖 M7.5浆砌石砌筑路肩 铺筑素土路基 铺筑砂砾石路面 道路养护等几个施工阶段。
①、 土方开挖
采用人工配合机械进行土方开挖及找平, 在开挖边坡时应将内侧路边沟修建平台和路肩的位置开挖出来。
②、 路床碾压
用机械对开挖好的路床或原道路路面进行碾压, 使其达到一定的密实度后在进行路面的铺筑。
③、 路肩基础土方开挖
采用人工配合机械来开挖路肩的基础, 开挖好后应对其进行找平并夯实。
④、 M7.5浆砌石砌筑路肩
在平整好的基槽上侧放路肩轴线及边缘控制尺寸, 并根据图纸标高确定砌筑高度。若发现水平标高有高低偏差时, 可采用细石砼或者砂浆找平后开始浇筑, 如高低差偏差不大时, 可在砌筑中进行逐步调整。
在砌筑是要先铺一层砂浆, 在砌石块( 石块大面朝下) , 要求分层砌筑, 每层厚度约0.30m, 石块之间的上下竖缝必须错开。要求丁顺交错排列。每层砌筑后, 其表面必须大致平整, 不可有尖角、 驼背、 放置不稳现象, 以便第二层放置石容易放稳, 并有足够的接触面积。上下层之间一般要求搭接不小于80mm, 以增强砌体强度。填芯石块应根据空隙大小, 选用整石块, 而不能用几块小石块来填充空隙, 以免影响砌体强度。在砌完一层时, 必须校对中心线、 检查有无倾斜现象, 如发现不符合设计要求, 超出规定时, 必须立即纠正, 分段砌筑时, 必须留设长150mm的踏步接头, 为确保砌体质量, 沟壁内侧石块伸入砌体长度不少于砌体厚度的1/2; 砌体砂浆用M7.5#要求其和易性好, 灰缝砂浆饱满度要求达到85%。
路肩砌筑时应预留伸缩缝( 每隔15m左右设置一个, 缝宽1.5cm) 杂物, 用沥青木板填补伸缩缝, 要求填补密实, 对填补外溢部分, 应及时清理干净。
⑤、 铺筑素土路基
砌筑好路肩后采用0.2m厚的素土进行路基铺筑, 铺筑时采用5T-10T内燃振动压路机对路基进行来回碾压( 碾压遍数为3~4道) 。在碾压过程中对较潮湿的土方须人工翻晒晾干, 对较干燥土方须洒水湿润后, 方可进行碾压。机械不能碾压的地方, 由人工用1.25kw蛙式打夯机进行夯实。
⑥、 铺筑砂砾石路面
路基铺筑好后采用0.2m厚的砂砾石进行路面的铺筑, 铺筑时采用5T-10T内燃振动压路机对路基进行来回碾压( 碾压遍数为3~4道) 。在碾压过程中对较潮湿的土方须人工翻晒晾干, 对较干燥土方须洒水湿润后, 方可进行碾压。机械不能碾压的地方, 由人工用1.25kw蛙式打夯机进行夯实。
⑦、 道路养护
对于砂砾石路面的道路在自然温度下养护7天, 在养护期内严禁通车。
( 四) 、 土地平整工程施工方案和技术措施
1.复核地面高程
施工单位进场后, 测量人员在地块附近设置控制测量标桩, 对地块高程进行复核, 并与设计原地面高程进行对比是否符合, 如存在较大差错时, 应请示建设单位和监理单位进行复核。
2.施工放样
在施工前按设计图纸或建设单位要求进行放样, 控制好每个地块的边界与高程。
3、 田块平整
考虑平整区域内的土方平衡, 在推土机推土前, 对开挖区域内的树桩、 树根、 杂草、 垃圾、 废渣等有碍物利用机械结合人工彻底清除, 然后先把表层原田面耕作土25cm用推土机分两层推土剥离后, 堆放在格田内, 暴雨时需用塑料布遮盖, 避免暴雨淋刷使土壤大量流失。尽量做到挖填同时进行, 格田平整后高程符合设计要求。平整时应采取就近原则, 挖取高于设计田面标高的土方回填至附近低于设计田面标高田块, 开挖及回填时应保证表土回填前田块有足够的保水层。防止表土层底部为漏水层, 在施工时应注意田面高程的控制。并按照设计要求用推土机平整进行耕作层回覆, 新造田表土翻松则用推土机的松土器进行耙松处理。
4、 土地平整检测
施工单位按单元工程进行自检与自评, 并填写相应的评定表报监理单位进 行审核和复评后进行下道工序。
( 五) 、 农田水利工程施工方案和技术措施
1.排水沟工程
1.1施工流程: 定位放线→机械开挖→人工清底修坡
1.2施工技术措施
1) 土方开挖前必须对定位灰线进行复核, 确认无误后方可施工。
2) 挖土方时派技术负责人跟随测量标高, 做到不超深、 超挖, 为了保证渠道流水顺畅, 机械开挖后, 采用人工修整。
3) 用推土机推平压实渠堤, 再次进行测量、 划线、 人工整理。
2.渠道衬砌工程
施工工艺流程:施工准备→土方开挖→土方回填→铺设3: 7灰土垫层、 土工布→铺设砼预制板→现浇混凝土压顶→场地清理。
3. 干支管道施工方案及技术措施
1) 测量放线
管道平面位置应以管道中心线桩号及坐标采用经纬仪、 水准仪进行放线, 管道弯曲段还应按照设计图中所注转角为基准放线, 在施工放线过程中如出现管道走向与实际位置有较大偏差情况, 应根据实际位置调整管道转角。在管道折点及沿线上每隔50m应在地面设置一桩, 中心线的投点容差为±10mm。量距的往返相对闭合差不得大于1/ 。管线中线定出以后, 就能够根据中线位置和沟口开挖宽度, 在地面上撒白灰线。
控制桩采用钢筋混凝土制作, 平面尺寸0.2m*0.2m, 地下埋深为1.6m, 地上高度为1.5m, 控制桩地面部分应用漆标注文字。控制桩还应注明桩号、 里程、 高程。转角桩应注明角度, 外失距及切线长。在地形地势起
当管道沿线遇到地下构筑物或其它隐蔽工程时, 放线应在交叉范围两端做出明显标志。测量放线的关键是准确无误。
2) 管沟开挖
管沟开挖采用机械与人工相结合, 以机械为主的施工方法。一般土质采用挖掘机开挖, 人工清底。局部有下水管道及电缆处采用机械配合人工, 以人工为主。
槽底开挖时,管道两侧各预留≥800mm工作面, 有支撑要求的每侧各增加200mm, 开挖坡度根据深度和土质按有关施工验收规范自行决定。
开挖时可两侧抛土, 应将硬方堆到布管的另一侧, 且堆土距沟边取1-3m, 管沟应保持顺畅。沟槽两侧土方堆放应不影响边坡稳定, 堆放条件不允许时应做好土方的调运工作。
开挖管沟时, 应根据土质确定管沟的边坡, 在过路及地质不良地段, 管沟边坡应试挖确定。
管沟开挖后, 应及时检查验收, 争取做到一次成型。不符合要求者应及时修整。需经验槽符合设计要求后方可进行下一步工序的施工。
开挖后的沟槽应平整, 坡度符合设计要求, 偏差在规范允许范围内。
3) 管沟排水
管沟开挖会遇到污水和雨季地表水大量渗入, 造成基坑浸水, 破坏斜坡稳定影响施工进度。必须作好沟内外排水工作, 以保证沟槽底处于疏干状态, 并尽可能减少雨季施工和污水造成的影响。具体的排水体系要有详细的施工组织设计。基槽内明沟抽水在地下水位低, 涌水量不大的施工段, 管沟内排水采用明沟加集水井抽水的方法。
a.排水沟挖在管沟内两侧。见沟槽开挖截面图。排水沟边缘离开坡脚0.3m, 排水沟底宽不小于0.3m, 坡度为0.1-0.5%, 排水沟底应比挖土面低30-50cm。
b.集水井应每30-40m设一个, 集水井边长在70-80cm, 集水井底比排水沟低0.5-1.0m或深于抽水泵的进水阀的高度。井壁用混凝土等材料简易支撑加固。为避免井底管涌, 还应进行封底。
c.抽水泵的选用, 首先要根据土质的种类, 渗透系数, 坑底面积等有关数据计算涌水量。水泵的总排水量采用管沟总涌水量的1.5-2倍。当涌水量小于20m3/h时, 可用膜式潜水电泵; 涌水量等于20-60m3/h可用膜式离心泵、 潜水电泵; 涌水量大于60m3/h用离心式水泵。
d.如为渗水性土的施工段, 应将出水管适当引得远些, 以防渗回管沟内。
e.当土中涌水量较大时也可在管沟内加深排水沟, 使排水沟底比最深底面低0.5-1.0m。集水井引到距管沟3-6m远处, 使地下水汇集到集水井内, 用水泵连续抽水, 排到施工场地外, 以保证基坑干燥。
4)管沟支护
因管线敷设距离长, 地质较复杂, 除土质好的管沟在开挖时能够放坡和局部采用一般临时支护外, 其它土质的管沟支护用钢板桩、 插筋补强护坡和双排桩等新技术。
堆草袋、 石头在坡脚以防排水沟被冲刷造成塌方。
5)管道地基
本工程管线钢管下不设砂垫层, 钢筋混凝土管道下设30cm素土垫层。
垫层材料采用粘土类土。所用材料不得含有树根、 垃圾等有机杂物及大于50mm的砖石等硬块。含泥量不宜超过3%。
施工要点
a.施工前先验槽, 将沟内浮土和杂物清除干净, 并进行平整。边坡必须稳定。
b.铺筑垫层在压实前应根据其干湿程度和气候条件, 适当洒水, 以保护最佳含水量, 一般为8-12%。管道地基座落在膨胀土内按下述方法处理: 管道及附属构筑物应超挖150～300mm, 采用三七土回填密实至设计标高。管道地基土局部软硬高差不均时, 应将硬的一侧超挖300～500mm, 以中粗砂回填夯实形成褥垫层。
c.使用平板式振捣器重复震捣, 次数以测定密实度合格为准。
6)管材、 管件及阀件入场检验
管材、 管件及阀件进厂必须具有制造厂的合格证及材质证明, 各项指标项目应符合现行国家或部颁技术标准。并在在使用前应按设计要求核对其规格、 材质、 型号。
管材、 管件在使用前应进行外观检查, 要求如下:
管材检验
a.无裂纹、 缩孔、 夹渣、 折迭、 重皮等缺陷。
b.不超过壁厚负偏差的锈浊或凹陷。
c.钢管外径及壁厚尺寸偏差应符合冶金部颁的钢管制造标准。
d.卷管允许有两道纵向接缝, 两接缝间距应大于300 mm。
e.卷管组对两纵缝间距应大于100 mm, 支管外壁距纵、 环向焊缝不应小于50 mm, 若焊缝用无损探伤检查时, 不受此限。
水泥管外壁不能漏筋, 承口、 插口光滑, 无破损。
管件检验
a.阀件在安装前必须试压试漏, 强度试验压力为设计压力的1.5倍;
b.试压为阀体强度试验, 试漏为密封面严密性试验, 试验介质为清水;
c.法兰必须符合有关标准规定;
d.法兰垫圈采用橡胶垫圈。
7)管道运输及吊装
输水管道单根管长5米, 重约5吨, 由材料场运至施工现场采用10-12t拖车运输, 12t吊车配合; 局部有用拖拉机拖运( 由最近管道堆放地至排管位置) 。排管及吊装采用12t吊车进行。
在吊装和运输过程中重点保护管子的面层, 用拖车运输时应在管道下装设弧形支撑架, 其上铺有软垫层; 用拖拉机拖运时应制作专用拖架, 底部可用槽钢制作导轨, 上部制作弧形支撑架, 其上铺有软垫层。
8)稳管
稳管是将管子按设计高程和位置, 稳定在地基或基础上。稳管时, 控制管道的轴线位置是十分重要的, 也是检查验收的主要项目。管道轴线位置的控制常见的有中心线法和边线法, 高程控制是沿管线每10-15m埋设一坡度板( 又称龙门板、 高程样板) , 板上有中心钉和高程钉, 如图利用坡度板上的高程钉进行控制。两高程钉之间的连线即为管底坡度的平行线, 称为坡度线。坡度线上的任何一点到管内底的垂进距离为一常数, 称为下反数。稳管时用一木制样尺( 或称高程尺) 垂直放入管内底中心处, 根据下反数和坡度线则可控制高程。样尺高度一般取整数, 以50cm一档为宜, 使样尺高度固定, 不易搞错。坡度板应设置在稳定地点, 每管段两头的检查井处和中间部位放
轴线位置控制
( 1) 中心线法
在连接两块坡度板的中心线之间的中线上挂一垂球, 在管内放置一块带有中心刻度的水平尺, 当垂球穿过水平尺的中心刻度时, 表示管子已对中。
( 2) 边线法
即在沟槽同一侧, 钉一排边桩, 边坡高度接近管中心处, 在每个边桩上钉一小钉, 其位置距中轴线的水平距离为一常数。稳管时, 在边桩上的小钉挂上边线, 使管外皮与边线保持同一距离, 则管道即处于中心位置。
9.管道下沟
下沟前应对管沟进行检查。下沟前管沟内应无塌方、 石块、 雨水、 油污等。应检查管沟的深度、 标高和断面尺寸, 并应符合设计要求。
管沟开挖验收合格后应将管道立即下沟。在地下水位较高的地段, 开挖、 下沟和回填应连续完成。下沟时, 起吊必须用专用吊具, 起吊高度以1 m为宜, 轻放至沟底, 严禁操作外层。管道应放置在管沟中心, 其允许偏差不得大于100 mm。
4.涵管施工工艺
(1)运输与装卸: 涵管在运输、 装卸过程中, 应采取防碰撞措施, 避免管节损坏或产生裂纹。涵管装卸工作必须用经监理工程师批准的吊具进行; 除非取得监理工程师的书面许可, 不允许用滚板或斜板卸管。存放场地的位置和装卸的操作方法必须经监理工程师认可。
(2)施工要求
A、 基础开挖
a基础开挖应符合图纸要求。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时挖临时过水通道保护好灌溉水流。
b基槽开挖后, 应紧接着进行垫层铺设、 涵管敷设及基槽回填等作业。如果出现不可避免的耽误, 无论是何原因, 在施工过程中应采取必要措施, 保护基槽的外露面不致破坏。
B、 垫层和基座
a砂垫层应压实到设计要求密实度, 其压实度应在90%以上, 按重型击实法试验测定, 砂垫层应分层摊铺压实, 不得有离析现象, 否则要重新拌和铺筑。
b灰土作垫层时, 混合料的配合比设计, 承包人应在施工前报监理工程师批准; 施工中要拌和均匀, 分层摊铺, 分层压实, 其压实度应在90%以上, 按重型击实法试验测定。
C、 混凝土基座尺寸及沉降缝应符合设计图纸要求, 沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。
D、 管涵基础应按图纸所示或监理工程师的指示, 结合土质及路基填土高度设置预留拱度。
E、 钢筋混凝土圆管涵成品质量
a、 管节端面应平整并与其轴线垂直; 斜交管涵进出水口管节的外端面, 应接斜交角度进行处理。管壁内外侧表面应平直圆滑, 如果缺陷小于下列规定时, 应修补完善后方可使用; 如果缺陷大于下列规定时, 不予验收, 并应报监理工程师处理。
b、 每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm。
c、 其蜂窝深度不得超过l0mm。
d、 蜂窝总面积不得超过全面积的1%, 并不得露筋。
F、 管节混凝土强度应符合图纸要求, 混凝土配合比、 拌和均应符合有关规范要求。
G、 管节各部尺寸, 不得超过有关规范规定值。
(3)圆管涵敷设施工
1)管节安装从下游开始, 使接头面向上游; 每节涵管应紧贴于垫层或基座上, 使涵管受力均匀; 所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同, 应便内壁齐平。
2)在敷设过程中, 应保持管内清洁无赃物、 无多余的砂浆及其它杂物。
3)在软基上修筑涵管时, 应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理, 当软基处理达到图纸要求后, 方可在上面修筑涵管。
(4) 管节接缝
本工程圆管管节采用承插式接缝, 在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆, 在管口套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆, 以使接头部位紧密吻合, 并将内壁表面抹平。
浇筑的首要工作是砼结构物的建基面进行验收, 并征得监理单位的同意, 方可进行砼浇筑的准备工作。建基面上的杂物、 泥土、 及松动岩石均应清除, 并冲洗干净、 排净积水。直接在建基面施工的, 在浇筑之前, 应使建基面保持洁净和湿润。对于出露凝灰岩夹层和泥化破碎带的地基, 在监理单位认可开挖完成后, 直至实施浇准备前, 应采取有效的地基保护措施。
在浇筑砼前, 通知监理单位检查有关浇筑准备工作, 包括地基处理、 模板等其它工序, 预埋件及止水设施等是否按施工详图规定执行。必须做好记录, 只有征得监理单位同意后方可开始浇筑作业。
砼浇筑的强度应根据拌和能力、 运输距离、 浇筑速度、 气温及振掏器的性能等因素确定。浇入仓的砼应随时浇时随平仓, 不得堆积。仓内若有粗骨料堆迭时, 应均匀地分布于砂浆较多处, 但不得用水泥砂浆覆盖, 以免造成内部蜂窝。
不合格的砼严禁入仓, 拌制好的砼不得重新拌和, 凡已变硬而不能保证正常浇筑
6.钢筋制作及安装
1) 钢筋翻样→供料→检查质保资料及外观质量→性能试验→下料→制作→检查→复核→垫保护层→弹线绑扎、 安装→隐蔽验收→交下道工序。
2) 钢筋的切断和弯折: 利用钢筋切断机和弯曲机加工, 钢筋的弯折应符合《钢筋混凝土工程施工及验收规范》( GBJ204-83) 的规定, 施工时除非项目监理准许, 已弯成形的钢筋不得重新弯折使用。
3) 钢筋的存放 在施工时应将不同型号的钢筋标明并分别堆放, 以便识别。钢筋应保持清洁并应无锈蚀、 锈屑、 氧化皮、 油脂、 泥土、 油漆、 滴下的砂浆以及盐类或其它任何材料污染等, 使砼与钢筋之间握固力不受到损害。 所有材料应堆放在支承上并覆盖好, 离地面至少150mm的净空, 并以足够的支 撑防止钢筋的变形。
4) 钢筋的焊接绑扎和安装 规定需焊接的钢筋, 应按照《钢筋混凝土工程施工及验收规范》( GBJ204-83) 的要求进行焊接。应对焊接试件作弯曲及拉伸试验, 以证明不降低原有钢筋的强度以及焊接点的强度不低于原钢筋规定的强度。 如果钢筋采用搭接, 严格按GBJ204-83中的要求进行搭接。
5) 钢筋的绑扎和安装, 按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》( GBJ204-83) 中有关要求进行。
3.铸铁管道工程
1.沟槽开挖 开挖采用机械挖土, 堆放在沟槽一侧, 槽底留20cm人工清底, 以防扰动基底土层, 沟槽每侧留0.5m, 作为工作宽度及排水沟使用, 由于开挖较深, 为保证管道施工的顺利和安全, 沟槽边坡按1: 0.67放坡, 同时做好井点降水的准备。如遇到基底土质不良及时上报监理、 甲方、 设计, 现场决定采取相应的技术措施。
(1)机械挖土时要严格控制挖土标高, 挖土至槽底标高20cm时, 应停止机械挖土, 采用人工挖土, 然后修整槽底, 清除淤泥和碎土。若有超挖和遇障碍物清除后, 应采用砾石砂填实, 不得用土回填。
(2)机械挖土时要设专人指挥, 有人维护施工现场安全和设置施工机械运转范围的围护标志。
(3)沟槽挖出的土方原则上是可留一部分作填土用, 其余的土方均用自卸汽车外运, 具体实施时, 开始两节沟槽的挖土全部外运, 以后开挖沟槽的土方短驳作回填用土, 临时堆土时, 高度不得大于1．5m, 离沟槽边的距离不得小于1。2m。
2.沟槽排水 为维持开挖的沟槽内无水直到施工完成, 必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽外两侧填筑土坝, 尽量减少路面上的雨水等流入沟槽内; 另外在沟槽底两侧设置排水明沟, 在每节两端的窨井处设置集水坑, 并配备足够数量的污泥泵和潜水泵等设备进行抽水, 确保沟槽内无积水。
3.管道基础 管道采用天然地基, 夯实找平后将管道敷设在未经扰动的原状土上。
4.铸铁管铺设
(1)管材检验 管材运输至现场露天存放。管道安装施工前, 建设单位、 监理单位、 施工单位应对施工管材和管材连接件的产品资料进行检查验收。其产品质量应满足本工程的质量要求。
(2)在沟槽底验收以后, 吊放入铸铁管, 适当调整管道标高, 后选用粗砂回填。
(3)管道下放
①下管安装前, 应对开槽后的槽宽、 凹槽深度、 基础表面标高等作业项目分别进行检查, 沟槽内应无污泥杂物, 基面无扰动。检查合格后才可进行下一步工序的施工。
②应按产品标准, 对管材逐节进行质量检验, 不符合标准者, 应做好标记, 另做处理。凡规定须进行管道变形检测的断面, 必须事先量出该断面管道的实际直径尺寸, 并做好标记。
5.沟槽回填
(1)沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。沟槽回填应及时, 防止管道暴露时间过长造成损失。
( 六) 田间道工程施工方案和技术措施
1.前期准备工作
a、 测量放样 根据设计施工图纸及测量队提供的高程控制点的具体位置和坐标, 用全站仪对全线中桩进行复测, 增设中桩, 直线段为20米, 曲线段为10米设一个。依据水准点高程对全线的原地面进行复测, 做好记录, 并绘制横断面图, 计算填挖方量并上报监理工程师认可。
b、 路基挖方 根据标段挖方量, 选择弃土场地进行余土外运。察看运输道路情况, 修筑施工便道并进行修整。土方段路床位置处进行土壤的液、 朔限指数和天然密实度及最佳含水量等试验。同时将试验结果报监理工程师。
2.路基清理 施工前用推土机将地表土、 树根、 腐植土等推到两边堆放, 推至硬质土层为准, 深度及范围由现场监理工程师确定, 晾晒一段时间后用振动式压路机进行填前碾压。对于路基范围内沟塘, 填土前先排水, 用20公分片石挤淤法, 并晾晒一段时间后采用轻型压路机碾压。最后分层填土, 重点碾压。路基所有废弃土回填至平整后的田块内。
3. 路基土方压实 本工程填方压实根据设计要求采用打夯机进行夯实, 打夯时要求保证不出现漏夯现象。
4.素土路基施工 A. 下承层的准备 冲击碾压完成后, 对下承层进行整修, 清除可能存在的杂物。 B. 施工放样 用全站仪根据设计横断面定出中桩, 并打成5×7方格网。 C、 铺土 D、 碾压 先用光轮压路机静压一遍, 用平地机刮平, 然后用拖式羊足碾进行碾压。碾压时, 应重叠1/2轮宽, 后轮必须超过两段的接缝处, 后轮压完路面全宽为一遍。
5.水泥混凝土路面工程
(1 )准备工作
1) 拌和场三通一平及场地硬化, 拌和设备安装、 调试。
2) 材料准备和性能报检验: 根据施工进度计划, 分批备好所需的各种材料, 并按规范要求进行抽验, 确保材料质量合格。
3) 测量放样、 基层整修、 模板安设: 根据设计图纸恢复中线、 放出路面边缘线, 并检查基层标高和路拱横坡。如果标高、 横坡的偏差超出允许值, 则要整修。模板采用钢模板, 稳固支立于基层上, 顶面与设计标高一致, 底面紧贴基层, 模板接头应紧密平顺, 不得有离缝、 前后错台和高低不平等现象。 模板接头和模板与基层接触处均匀不得漏浆。模板安装完毕并经检测合格后, 根据施工安排涂好脱模剂。
2 混凝土拌和与运输
1) 混凝土拌和 混凝土采用强制式搅拌机拌和。搅拌机的装料顺序宜为: 砂、 水泥、 碎石或碎石、 水泥、 砂。进料后, 边搅拌边加水。搅拌时间根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间, 自材料全部进入搅拌鼓起, 至拌和物开始出料止的连续搅拌时间符合规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
2) 混凝土运输 在运输中应考虑水化失水( 指水泥在拌和之后, 开始水化反应, 其流动性下降) , 以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。混凝土拌和物从搅拌机出料后, 采用自卸汽车或拖拉机运输, 送至铺筑地点进行摊铺、 振捣, 直至浇注完毕的容许最长时间, 由试验室根据水混初凝时间及施工气温确定, 并应符合下表的规定。若时间超过限值, 宜使用缓凝剂。 装运混凝土拌和物的过程中, 不应漏浆, 并应防止离析。 出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5m。当有明显离析时, 应在铺筑时重新人工拌匀。车箱在每天工作结束之后, 必须用水冲洗干净。
3 摊铺与振捣
1) 摊铺 摊铺混凝土前, 应对模板的间隔、 高度、 润滑、 支撑稳定情况和下层的平整、 润湿情况等进行全面检查, 并清除表面的浮土杂物。在模板附近摊铺时, 用铁锹插捣几下, 使灰浆捣出, 以免发生蜂窝。
2) 振捣与整平 摊铺好的混凝土混合料, 迅即用频率6000 次/min 以上的插入式振动棒振捣密实, 用三辊轴整平机整平。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半径的1.5 倍, 其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5 倍, 并应避免碰撞模板和钢筋, 并应随时检查模板有无下沉、 变形或松动。 混凝土在振捣后, 用三辊轴整平机整平。两道工序的时间间隔不宜超过15min。
4 接缝施工 接缝是混凝土路面的薄弱环节, 接缝施工质量不高, 会引起板的各种损坏, 并影响行车的舒适性。因此, 应特别认真地做好接缝施工。
1) 施工缝 施工缝宜设于胀缝或缩缝处, 多车道施工缝应避免设在同一横断面上, 施工缝如设于缩缝处, 另一半应先涂沥青, 允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。
2) 接缝填封 混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁, 防止砂石等杂物掉入缝内。填缝方法采用灌入式。 接缝用专用填缝料灌注, 灌注填缝料时接缝必须清洁干燥, 边灌边趁热用铁丝来回勾动以便填缝料能与缝壁贴结良好。灌缝过错毕后进行质量检查, 若接缝料可被成段拉出则为不合格, 应返工重灌。
5 养生及拆模
1) 养生 混凝土表面修整完毕后进行养生, 养生期间, 须防止混凝土的水分蒸发和风干, 以免产生收缩裂缝; 须采取措施减少温度变化, 以免混凝土板产生过大的温度应力; 须管制交通, 以防止人畜和车辆损坏混凝土的表面。终结期间内, 必须保证混凝土逐渐失水, 与周围环境温度保持平衡。
2) 拆模 拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。使用矿渣水泥时, 允许拆模宜延长50-100%。拆模应仔细, 不得损坏混凝土板的边、 角, 尽量保持模板完好。
(6)铺设路面泥结碎石层、 碾压 在完成路基处理并经监理工程师检查合格后, 采用自卸汽车从料场运输泥结碎石进行面层碴料铺筑, 碴料铺筑采用人工进行, 铺筑厚度控制在20公分, 铺设完成后, 采用自行式振动光轮压路机进行碾压, 压实时按先轻后重、 先慢后快的原则, 逐步加荷。压实顺序为: 先由路缘向路中心, 再从中心向两旁顺次碾压, 前后两次轮迹重叠15～20cm。 在完成碾压后, 进行压实检验, 只有当检验合格后方可进行下一段工程的施工。压实质量是道路工程的关键质量控制点, 压实试验按监理工程师要求进行。填土前进行碾压试验, 确定碾压机械、 铺土厚度、 碾压遍数等, 做为