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加强作风建设,共筑中山道路交通管理
第一篇：加强作风建设，共筑中山道路交通管理加强作风建设，共筑中山道路交通管理
“平安畅通梦”
——学习习近平同志重要讲话心得体会
XX县区公安局党委委员、交警支队支队长：邓立山
党的十八大以来，习近平总书记围绕加强作风建设、密切联系群众相继发表了一系列重要讲话，要求全党在任何时候任何情况下，与人民同呼吸共命运的立场不能变，全心全意为人民服务的宗旨不能忘，群众是真正英雄的历史唯物主义观点不能丢，始终坚持立党为公、执政为民。一直以来，交警支队坚持以人民满意为标准，创新路径抓落实，固强补弱抓提升，围绕满意抓服务，全力推进作风建设工作，保障和促进公安交警工作和队伍建设取得新的明显进步。然而保持党同人民群众的血肉联系是一个永恒课题，作风问题具有反复性和顽固性，不可能一蹴而就、毕其功于一役，必须结合交通管理工作实际，经常抓、长期抓。我们要认真学习贯彻习近平总书记的一系列重要讲话，深化思想认识、坚持领导带头、解决突出问题、完善制度机制，深入推进作风转变，让人民群众不断看到实实在在的成效和变化。下面我结合学习习近平同志的讲话精神和交通管理工作实践，就加强中山交警队伍作风建设作一些探讨。
一、加强作风建设的重要性和必要性
（一）作风建设的内涵。作风是人在思想、政治、组织、生活等各个方面一贯表现出来的态度和行为，包括思想作风、学习作风、工作作风、领导作风和生活作风。作风建设是党性修养内在需要，作风是人的世界观、人生观、价值观的外在反映，作风体现做人宗旨，体现个人形象，是确保各项工作成功的基本保证。
（二）作风建设的重要意义。第一，树立优良工作作风是推进各项工作向前发展的迫切要求。发展是硬道理，创新是灵魂，作风是硬条件。要实现“平安中山”的目标任务，需要我们抢抓机遇、振奋精神、改革创新、攻坚克难。第二，树立优良工作作风是密切警民关系的重要途径。切实解决作风方面存在的问题，紧紧围绕市民的需要进行管理创新，这既是时代的呼唤，也是人民群众的期盼。第三，树立优良工作作风是加强干部队伍建设的现实需要。当前，与新形势新任务的要求相比，干部队伍的作风状况还存在一些不相适应的问题，这些问题虽然发生在少数干部身上，但严重制约着队伍的优化，阻碍了公交通管理安工作的向前发展，损害了党的事业和党的形象。第四，树立优良工作作风是贯彻落实科学发展观的重要保证。只有具有良好的学风才能做到认真学习、深刻领会科学发展观，才能真正学懂弄通，掌握精神实质，提高理论素养，不断开创交通管理工作科学发展的新局面。
二、交警队伍作风建设现状
带好队伍，审时度势是前提，掌握情况是关键。充分认识和深入研判当前队伍建设的内外环境和发展态势，可以更好地帮助我们深化理性思考，开拓工作思路，明确发展方向，制定加强改革创新和作风建设切实可行的办法和措施。
（一）交警队伍在作风建设中做出的尝试。
一是领导作风务实，支队班子带头，坚持落实支队领导挂点指导、大队领导靠前指挥、中队领导带班作业，各级领导与民警同战斗、共甘苦，身先士卒，在队伍中树立了威信，凝聚了警心，鼓舞了士气。二是核心价值观入脑入心，开展警队核心价值观教育，促使民警对警队核心价值观从认知、接受到践行的转变，引导广大民警坚定理想信念、牢记历史使命，永葆公安队伍忠于党、忠于祖国、忠于人民、忠于法律的政治本色。三是纪律作风建设常抓不懈，支队每年都制定出台队伍管理和作风建设的管理规定，每年坚持开展纪律作风教育整顿活动，有效促进了民警纪律作风的真转真变。
（二）交警队伍作风建设存在的薄弱环节。
我们也要清醒地认识到，当前我市道路交通管理工作任务还比较繁重，交警改革创新的力度还需要增强，反腐倡廉建设面临的形势依然严峻。一是观念转变不快，思想僵化，墨守成规，不敢闯，不敢试，拘泥于条条框框，没有把管理和服务有机的统一起来，实现由单一的管理型向管理服务型转变，没有树立起为全局服务的中心意识、大局意识；二是学习研究不深，面对新形势新任务，不善于学习新知识、接受新思维、研究新问题，不善于用足用活上级政策，在决策上基本表现为线状动作，被动应对；三是部分民警也还存在认识上的思想误区。主要表现在：“无用”思想，认为作风建设跟工作无关，不如直接给待遇实惠；“无关”思想，认为作风建设是领导的事，与己无关；“无效”思想，认为作风建设是形式主义，在业务工作繁忙的情况下只会增加负担。
三、加强作风建设的几点思考和建议
当前，全市正在深入开展群众路线实践活动，意义深远。我们眼下要把转变作风与服务民生相结合，大胆破解社会管理创新和警队精细化管理的难题，大胆探索平安中山的新思路。笔者建议：着力强化“五个意识”，提高“五个能力”，树立“五个形象”。
（一）强化群众意识，提高为民服务的能力，树立实干正派的可敬形象。
一是坚持交通事故可防可控理念，保卫人民出行安全。安全是各项工作开展的前提条件，是群众最基本的需要。为此，在道路通车里程、机动车和驾驶人数量持续增长的形势下，交警部门要进一步健全道路交通事故防控体系，坚持“可防可控”理念，落实“一案一整改”等措施，实现交通事故稳中有降的目标。二是坚持以良好交通秩序为目标，保障群众出行安全畅通。随着城市迅速发展，机动车保有量激增，道路通车里程、停车场所等日益不能满足群众需要，道路拥堵和车辆停放已经深深地影响群众出行，与群众渴望良好的交通秩序相悖。为此，交警部门日常要将良好的交通秩序作为工作目标，积极争取上级部门及党委政府支持，从群众热议、投诉较多的路段着手，加强实地调研，不断完善辖区道路交通设施、增加停车场所、建设城市快速道路（跨线桥）等；同时交警部门要充分利用科技手段，通过智能监控系统、移动抓拍等手段，加大对违章变更车道、违反禁令标志、机动车乱停乱放等交通违法行为的治理力度，提高道路通行率；落实日常交通疏导工作，对于国省道等重点道路出现故障的车辆和交通事故及时予以处理，杜绝因管理不到位致使出现严重交通拥堵。通过上述措施，优化辖区道路交通组织，为群众出行创造良好的交通环境。三是坚持以宣传教育为辅助，争取群众理解与支持。交警部门要将日常宣传教育工作作为与群众沟通的重要渠道，改变宣传只是普法教育、交通安全知识宣传工作的观念，而是将宣传工作作为日常警民关系建设公共关系建设辅助手段。使群众对交警工作有更深的认识，进一步减少群众误解，获取群众支持。四是坚持以规范执法为抓手，推动和谐警民关系。一是开展执法理念教育。以“十八大精神”“八项规定”“群众路线教育实践活动”为切入点，加强民警执法理念教育，将“理性、平和、文明、规范”的执法理念融汇到执法工作中，努力践行群众路线。二是规范执勤执法行为。民警在日常执法过程中，要坚决做到执法程序严格，不办人情案。同时要讲究执法方式，把握好当事人心理感受，尊重当事人，最大限度地实现法律效果和社会效果的统一。三是加强培训教育。通过加强法制及业务教育，不断提高民警执法素质和执法水平。
（二）强化学习意识，提高业务工作能力，树立业务精通、为人师表的可学形象。邓小平同志说过：“不注意学习，忙于事务，思想就容易庸俗化。如果说变质，那么思想的庸俗化就是一个危险的起点。”一是要充分认识学习的重要性。牢固树立终身学习的理念，不断优化知识结构、提高综合素质，在建设学习型组织、学习型领导班子、学习型公安队伍中发挥模范带头作用；二是要注重学习的实践性、针对性。要把学习同解决当前制约公安工作发展的体制性机制性保障性问题联系起来，同解决公安队伍建设存在的薄弱环节联系起来，同解决本单位的现实困难联系起来，虚心学习，潜心钻研，力求找到解决问题的答案，真正把理论学习的收获转化为谋划工作的思路、促进工作的措施、领导工作的本领，转化为推动公安工作和队伍建设的能力。
（三）强化创新意识，提高开拓进取能力，树立创新求实、锐意改革的可信形象。
我们讲到创新工作，如果都是墨守成规，按部就班，照老套路去走，工作肯定适应不了新形势的新要求。所谓创新我认为要做到三点：适时、适情、适机。一是适时。就是根据时代的变化做出相应的工作措施和方法，5年前和现在面临的社会问题不尽相同，我们的工作办法和方法也要因时而变。二是适情。就是要具体情况具体分析，新的办法也不一定能适用所有的问题，别人的办法也不一定就能解决我自己的问题。不能照搬、照套，要取其精华、弃其糟粕。三是适机。就是利用好机会，借助好的时机来做好交通管理和宣传工作，为我所用，争取最大限度的社情支持。
（四）强化纪律意识，提高拒腐防变能力，树立清正廉洁、甘于奉献的可靠形象。
俗话说：广厦千间，只卧一床；有粟万担，一日三餐。权力、地位、金钱都是身外之物，我们经常讲要不为浮名所累，不为私利所缚，不为权欲所惑，就是说要老老实实做人，干干净净做事，兢兢业业工作。一是要慎独。要尊重自己的人格，言行和名誉，要慎重对待各种诱惑，时时处处用党纪国法来约束自己，警告自己不要有任何越轨举动，要学会适应大环境，改造小环境，净化微环境，真正做到经得住诱惑，耐得住寂寞，守得住清贫。二是要慎微。要明白：“大必起于小，多必起于少”，质变是量变的必然结果。“千里之堤，溃于蚁穴”，链条最容易在薄弱环节上断裂。生活上不拘小节，思想上就会放松警惕，行为上就会放纵自己，最终就会滑入罪恶的深渊。我们一定要从大处着眼，小处着手，讲党性、讲原则、守纪律、慎言行，以去小恶保全真，以积小善成大德。三是要慎始。要加强道德修养，保持自身廉洁，关键在于“第一次”，把握好了“第一次”就掌握了主动，就能在各种腐蚀诱惑面前立于不败之地。警惕了第一次，在廉洁与腐败，正义与邪恶的较量中，就往往能产于不败之地。四是要慎行。公安民警要时刻以普通人的良心自责，以党员的党性自律，以公仆的职责自警，谨慎交往圈、净化生活圈、正规工作圈。要经常反省自己的行为，检点自己的作风。
（五）强化关爱意识，提高科学管理能力，树立团结和谐、真诚待人的可亲形象。带队伍首先要爱这支队伍。每个民警都想体现自己的价值，关键看我们怎么为他们营造环境、提供条件、搭建平台。一是以关爱凝聚人。“人非草木，孰能无情；感人心者，莫过于情”。大道理讲千句万句，不如实实在在为民警办一件实事。基层民警工作非常辛苦、压力很大，都会有一些实际困难，如家属就业、子女上学、身患疾病等，如果解决不好，势必牵扯民警的精力。因此，队伍管理工作不能孤立地去做，必须从民警迫切需要解决的实际问题入手，诚心诚意、满怀深情为民警排忧解难，让民警感受到组织的关怀和温暖。二是以榜样鼓舞人。“榜样的力量是无穷的”，我们要力争选树一些“站得住”、“叫得响”的先进集体和优秀个人，作为民警当中的“品牌”推出去，使广大民警在实际工作中学有榜样，赶有目标。三是以信任造就人。每个民警都有受尊重、受信任、受认同的需求。实践证明，民警的人格得到尊重，特长得以发挥，其工作积极性就高。因此，内部工作环境对提高民警积极性关系重大。四以理解感化人。理解是彼此沟通的桥梁。应当在社会舆论、对外宣传方面下功夫，增加透明度，并将民警中的好人好事宣传出去，让社会大众了解民警的工作，体会民警的辛劳，从而消除彼此的防备心理或对立情绪，以心换心，使民警得到来自社会的支持，增强其工作的荣誉感和使命感。
第二篇：
为确实加强道路交通安全管理为确实加强道路交通安全管理，推进“畅通工程”平安大道的建设，使道路交通安全管理走向社会化、规范化、制度化，增强对驾驶员的管理力度。预防和控制道路交通事故的发生，保障国家和人民生命财产的安全，促进经济建设，根据《中华人民共和国安全生产法》有关规定，制定以下安全生产责任制度。
一、法人代表职责
（1）公司法人是本单位安全的第一责任人，对公司的安全负责，自觉遵守关于安全生产
的国家法律、法规、规章、制度及行业标准，认真贯彻“安全第
一、预防为主”的方针。
（2）建立健全安全生产责任制、规章制度、操作规程和考核、奖惩体系、落实安全生产
责任制，签订安全管理目标责任书；审定安全工作目标及其管理计划，对企业的安全管理工作进行计划、布置、检查和总结。
（3）保证安全生产投入的有效实施，确保安全经费到位及安全管理人员、装备的落实，
认真做到基础建设“三同时”、“五落实”。
（4）督促、检查安全生产工作，定期召开安全会议，听取各部门意见，建议，研究解决
公司安全工作重大问题，及时作出整改决定，消除生产事故隐患。
（5）组织、制订、演练、实施本公司的安全生产事故应急预案。
（6）加强事故管理，做到“四不放过”，对于重特大事故，直接主持事故分析会，严肃处
理事故责任人。
（7）抓好公司干部职工的安全培训，加强对从业人员的安全教育和职业道德教育，努力
提高全员安全意识。
二、安全员工作职责
（1）自觉遵守关于安全生产的国家法律、法规、行业规章、制度，在公司法人的领导下，
主持公司日常安全管理工作，对公司的安全生产负领导责任；
（2）组织协调公司的安全管理工作，建立和健全安全生产规章制度，操作规程及重特大
事故救援应急预案，督促驾驶员有全面贯彻执行；
（3）组织开展安全宣传、学习、教育、培训、竞赛活动，努力提高公司员工的安全意识
和操作技能；
（4）组织开展安全生产检查，对发现的事故隐患问题，责成限期整改；
（5）发生重大以上事故时，及时赶赴现场，直接参与事故调查处理，及时向公司法人汇
报；
（6）做好驾驶员安全学习、培训、增驾、转籍、聘用、报备等审核工作和驾驶员的年度
审验及安全公里统计工作；
（7）负责行车事故的处理，统计，上报工作，办理车辆保险的投保和理赔手续；
（8）组织车辆技术状况检查，督促车辆定期维修，检测，确保车辆状况良好。
第三篇：如何加强道路交通安全管理工作如何加强道路交通安全管理工作
一、提高认识，加强领导，切实抓好乡镇道路交通安全管理工作
道路交通安全工作事关人民群众的安居乐业，事关经济和社会的健康发展，事关党和政府在人民群众中的形象。面对当前严峻的道路交通安全形势，各乡镇、各部门一定要站在践行“三个代表”重要思想的高度，把思想认识和行动统一到党中央、国务院和省市的有关决策部署上来，认真落实各项道路交通安全管理措施，切实抓好道路交通安全管理工作，为广大人民群众创造一个良好的道路交通安全环境。为此，县政府要求各乡镇必须在2005年3月底以前按要求设立道路交通安全管理办公室，与乡镇安办实行一套人马、两块牌子，合署办工，并由一名分管安全工作的负责人担任乡镇道路交通安全管理办公室主任。各乡镇要聘任5-8名道路交通安全监督员，由各乡镇人民政府统一发放聘书，县交警大队发放工作证，具体承担乡村道路的交通安全管理、监督职责。乡镇道路交通安全管理办公室门牌和《XX县区乡镇道路交通安全管理办公室主任职责》、《XX县区乡镇道路交通安全监督员职责》、《XX县区道路交通安全村民公约》镜框由县安监局统一制作发放。各乡镇道路交通安全管理办公室日常工作经费由县财政每年安排一部分，各乡镇在财政经费中解决一部分，县交通局、县农机局、县交警大队等相关部门补助
一部分的办法予以保证，切实做到机构、人员、办公场所、工作经费、工作措施五落实。
二、落实职责，规范管理，切实履行交通安全监督员职责
各乡镇道路交通安全监督员，要带头遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，认真履行工作职责，贯彻落实各项安全规章制度，协助公安交警、交通运管、农机等交通管理职能部门，搞好辖区道路交通安全管理工作。积极开展普及道路交通安全法规知识的宣传教育活动，提高广大群众的道路交通安全意识和自我保护能力，让广大群众不开违法车、不坐违法车。大力推进“交通安全文明村（社区、学校）”建设，及时准确地向公安交警、交通运政、农机监理部门提供本镇（乡）、村交通治安信息，遇有交通事故或者治安刑事案件时，要及时报警，抢救伤者、保护财物，并保护好现场。积极检举揭发违法犯罪行为，协助公安机关打击违法犯罪活动；协助公安交警、交通、农机等部门作好辖区车辆和驾驶员统计、年检审和驾驶员的培训工作，抓好农村基层基础交通安全工作。
三、加大宣传，正确引导，努力提高广大村民道路交通安全意识
各级各部门要切实抓好道路交通安全的管理和宣传教育工作，增强群众的交通安全意识，达到规范行为，保证安全的目的。要充分利用广播、电视、板报、标语、会议等多
种形式，经常性地开展道路交通安全宣传教育活动。各乡镇人民政府要因地制宜建立交通安全宣传橱窗、专栏，制作交通安全宣传展版，利用赶场天向广大群众宣传道路交通安全知识，做到家喻户晓，人人皆知。
四、严格考评，奖惩逗硬，加强乡镇道路交通安全监督员的管理
从2005开始，县政府每年从财政资金中安排15万元工作经费（具体金额见附件4），专门用于各乡镇道路交通安全管理办公室开展工作。要切实加强对乡镇道路交通安全管理工作的考评，考评的内容主要是信息上报情况、协助公安交警、交通运政、农机监理查获交通违法行为情况、宣传教育活动开展情况、辖区道路交通事故发生情况等。县政府办、县安监局和公安交警等有关部门要对全县各乡镇道路交通安全管理工作情况进行明查暗访，严格考评，对工作业绩显著的予以通报表彰，对工作不力的予以通报批评，造成严重后果的，按国家有关规定给予严肃处理，并追究其相应责任。
第四篇。加强道路交通安全管理加强道路交通安全管理深化旅游客运隐患专项整治2011年7月27日国务院和国家安检总局召开全国公安机关坚决预防重特大道路交通事故电视电话会议。公安部副部长黄明强调，要深刻吸取“7·22”事故教训，认真贯彻落实中央领导同志重要批示和国务院常务会议精神，把人民群众的安全放在心中最高位置，全面排查隐患，认真整改问题，进一步严格车辆、道路、人员监督管理和责任落实，采取强有力措施坚决遏制重特大道路交通事故。
认真贯彻落实7月27日电视电话会议精神，切实做好重特大道路交通事故的预防工作，确保旅游客运安全畅通、文明和谐。
一、认真学习会议精神，让每一个从业人员在思想上有高度认识。8月1日，公司和交警一大队组织驾驶员学习和领会7月27日会议精神，交通民警与驾驶员进行面对面的沟通、谈话，让驾驶员把安全行车放在心中的最高位置，转变驾驶员的安全理念，强化驾驶员安全意识，确保道路运输安全。
二、公司利用板报、条幅对7月27日会议精神进行宣传，营造氛围。让每一个从业人员都领会会议精神，成为交通安全的参与者、监督者。
三、加大隐患排查力度，创造安全交通环境，从7月28日开始，公司组织安全管理、安全例检人员对车辆及驾驶人进行全面的排查，存在安全隐患的立即停运，消除隐患。
XX市劲旅旅游汽车有限公司
二〇一一年八月二日
第五篇：加强交通运输管理确保道路安全畅通加强交通运输管理确保道路安全畅通
（县交通运输局）
春运、春节将至，这段时期是我县的客流、物流、车流高峰期，做好交通运输工作对确保我县的道路交通安全工作尤为重要，结合春运工作方案，我就春运期间和第一季度的交通运输管理和道隐患排查工作作点强调。
一、春运期间的交通运输工作
1、各乡镇、各交通运输部门和企业要高度重视春运和交通运输安全工作，要成立工作领导小组，制定切实可行的工作方案，确保工作有人管，有专人抓。
2、各乡镇和各交通运输部门在近期内及时组织召开春运工作和交通道路安全工作会议，认真贯彻落实省州县有关春运工作和交通安全工作要求，全面做好交通安全工作。特别是交通客运企业要在春运前召开一次驾驶员和站务人员交通安全培训会，加大对广大驾驶员、站务工作等人员的教育，增强服务意识、安全意识、责任意识，以饱满的精神，扎实的作风，优良的服务，全力以赴做好春运和交通安全工作。
3、1月6日至8日，各客运企业要进行一次安全大检查。重点加强参运车辆的安全检查，对查出来的隐患，必须明确整改责任人，无条件、及时整改到位。并对安全大检查中发现的问题建立台账。对不合格的车辆要收回营运牌证，坚决杜绝技
术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。县运管所要将在企业自查的基础上对各企业、车站的春运准备工作和安全生产工作进行再检查，对检查整改不力的将按有关法律法规进行停业整顿。
4、县客运站必须加强安全源头管理。严格执行“三不进站五不出站”制度，层层落实责任。必须完善必要的检测手段，按要求对客运车辆的安全技术性能进行例检，履行安全报班制度。要切实加强易燃、易爆危险品查堵工作，落实专门人员，对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查，要确保行包安全检查设备正常使用和视频监控设备运行正常。
5、严厉打击道路运输非法、违法经营行为。春节期间，是我县群众出行的高峰期，也是非法营运的整治重点时期，近年来，我县的运管部门虽然对部分非法营运车辆进行了打击，但由于各方面因素制约，打击力度还不够。今年，必须把打击道路运输非法、违法经营行为作为工作重点。县运管所要加强与公安、交警、安监、各乡镇政府沟通协作，成立专门的稽查队，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合治理，严厉打击非法营运、车匪路霸和其它危及行车安全的非法、违法活动，使我县混乱的交通营运秩序得到有效控制。
6、积极应对低温雪凝天气交通保畅工作。今天已进入应对低温雪凝时期，州已启动了雪凝灾害二级预警及应急预案，各乡镇和各交通部门要以“保畅通、保运输、保民生”为主线，狠抓工作落实，全力投入到抗雪凝、保畅通的工作中。交通部门要加强公路巡查，对受低温雨雪凝冻的路段、桥梁进行防滑
除险，力保县域范围内高速公路、省、县公路主干道的畅通。对因雪凝灾害影响的滞留人员，除采取除凝方式外，要采取“交警开道、路政除冰、运管护送”的方式，确保旅客及时出行返乡，防止旅客大面积滞留我县。公路管理部门要加大除雪除冰力度，千方百计组织购置和调配融雪剂（工业盐等），尽最大限度的确保道路畅通。各乡镇要高度重视，认真落实好应急预案、应急值班，采取积极有效的措施，应对好低温雪凝天气下的交通保通工作，确保本辖区内的交通安全畅通。为保证客运车能正常通行，乡镇要做好辖区内道路通行信息工作，于每日上午8时30分前将主要通客线路道路通行情况，每日下午3时30分前将辖区内道路通行、旅客滞留等情况报县交通运输局。
二、道路交通隐患排查治理工作
近年来，我县的交通建设得到较快发展，乡村道路建设日新月异，实现了乡乡通油路，96%的村通公路。但是由于道路建设等级较低，大多数公路弯多、路窄、坡陡，存在较大安全隐患；特别是乡村道路的交通安全设施基本没有，交通标志标线、信号设施几乎一片空白，道路交通事故多发的点、段和事故隐患大量存在。特别是榕江12.31重大交通事故给我们了警示，一定要高度重视道路交通隐患的排查整治工作。根据县政府要求，在春节期间将对全县的道路交通进行一次拉网式大排查、大整治。
1、时间安排：2012年元月6日至12日
2、排查重点。（1）全县范围内所有道路。包括高速公路、国道、省道、县乡村道；（2）因公路急弯、陡坡、视距不良，
易发生交通事故的路段；（3）因交通标记、标线、安全防护设施不全，易发生交通事故的路段；（4）路口、路段、弯道影响安全行车视距的建筑、树木，广告牌等；（5）路面破损、标志标线损毁等；（6）危桥、用于通行的涵洞等。
3、工作要求：
（1）、乡村公路，按照属地管理原则，由各乡（镇）人民政府负责，乡（镇）要组织人员全面对乡（镇）属各通村公路进行一次大排查，做到排查工作不留盲点、不留死角。排查中发现的安全隐患，要通过维修、设置警示标识标志等督促立即整治，做到边排查、边整治，及时落实整治措施。
（2）、县农村公路管理局负责对县道的排查整治，重点加强对柳川经南哨至昂英公路和满天星至堡子公路的排查和养护管理以及应对雪凝天气状况下的保畅工作，确保县道的安全畅通。
（3）、县交通运输局要加强与台江公路养护段和玉凯高速公路路政大队的联系和沟通，督促抓好320国道和311省道和玉凯高速剑河段的隐患排查，加大整治力度，防止安全事故发生。
（4）、各乡镇和有关部门要按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的要求，认真排查事故隐患，全面落实责任，采取行之有效的措施，最大限度的遏制事故发生。各乡镇部门要在元月15日前将排查工作情况和隐患情况报县交通运输局。
二0一二年元月五日
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