汽车电器系统故障诊断方法.ppt

*,Mastertitelformat bearbeiten,Mastertextformat bearbeiten,Zweite Ebene,Dritte Ebene,Vierte Ebene,Fnfte Ebene,学习目标,通过本模块的学习，希望学员能够,熟悉,ELSA,界面，描述,ELSA,可以进行的工作；,会使用离线和中央查询两种方法进行车辆识别；,通过底盘号读取车辆基本信息；,了解奥迪新尾标的含义；,掌握保养手册的基本查询方法，可以进行保养项目的查询；,掌握维修手册的基本查询方法，熟悉树状列表的基本结构，可以进行维修项目的查询；,知道帮助手册可以提供的内容，可以借助帮助手册解决,ELSA,使用过程中的疑问。,汽车电器系统检修能力训练1（2015.07.10）,天津交通职业学院 方斌,准备,教学场地,培训中心二楼教室、一楼大厅,教学设备,白板夹和白纸、VAS6161 1套、VAS6150B2个、POLO整车2辆、奥迪A4整车1辆、奥迪A6整车1辆、VAS5903充电机2个、彩色卡片纸N张、剪刀2个、透明胶带2个等,欢迎和认识任务,课程介绍,汽车,检测与维修技术专业,“汽车电气系统检修”课程简介,教材和参考,“奥迪基础培训,-,汽车电气基础及电气元件,教材、ELSA WIN电子服务信息查询系统,汽车电气系统检修课程计划安排及考核方案,本课程采取理实一体教学方式，教学总学课,102,学时，教学周,17,周，,6,课时/周；考试课、学分,6,。,理论教学,50,课时，实训教学,52,课时。,学期总评成绩:,平时成绩,6,0%,+期末考试成绩,4,0%,平时成绩由三部分成绩组成：,素质考核,10,%,（学生表现）,、课堂考核,20,%,（课堂笔记、作业、回答问题）,、实操考核,30,%（实训操作、工单填写、报告册）,期末考试成绩,由,两部分组成：,期末理论考试试卷成绩,20%+,实训考试成绩,20%,培训安排,汽车电器系统检修能力训练1（2015.7.10）,汽车电器系统检修能力训练2（2015.7.11）,结合现有车型，进行教学方法和专业知识讲授,上课地点：培训中心一楼大厅和二楼奥迪教室,保密提示,合作约定,甲方提供给乙,方,的，用于“奥迪班”教学所有材料在没征得书面同意情况下，不得向第三方披露。,甲、乙任何一方，因违反保密条款而造成损失的须由约负责赔偿对经济甲、乙任何一方，因违反保密条款而造成损失的须由,违,约,方,负责赔偿对经济并采取必要的改正措 并采取必要的改正措施。,培训,提示,您获得的产品资料。需要您采取适当措施，防止未得到授权的第三方获取有关该产品的消息。,请不要让这些资料脱离您的看管，必须将其密封保管，并切勿将其复印（包括节选在内）。,汽车电器系统检修能力训练1,主要内容,ELSA WIN系统,蓄电池,发电机,ELSA WIN系统,ElsaWin,简介,车身维修,保养手册,维修手册,电路图,ELSA,跟踪,交车,/,结帐,质检,/,内部交车,准备,工作,预约,修理,/,进行工作,接车/,制单,修理,/,进行工作,ELSA WIN,简介,准备工作：专用工具，备件如机油等。,接车制单：,保养表格；,修理：查询等。,质检：如安装,螺栓扭矩检查。,交车结帐：向用户解释获得,各个工作过程已经备件等。,离线状态下，主要应用在维修环节中,一种用于最重要的,服务核心流程,的系统,电子汽车鉴别,工位工时目录/,PASS,故障代码目录,技术问题解决,电路图,尾气检查,维修手册,保养手册,保养表格,ELWIS,电子车间,信息系统,互联网,车辆个性化说明,直接信息系统服务(,DISS),Elsa Win,ELSA WIN,简介,技术问题解决,-TPI,（需要在线才能使用）,保养表格需新建一个用户即可用。,ELSA WIN,客户端-,车间维修常用项目,车辆识别实践任务,依据以下信息识别车型：时间：,3,分钟,年型,08,销售类型,4Z8,发动机代码,BDX,变速箱代码,HKB,进入系统，并找到此铭牌,进口车,:WAU ZZZ 4F05N000233,国产车,:LFV 3B2 8R7A3000687,自学,5,分钟,车身维修,车身维修实践任务,进入系统，并找到此铭牌,车身维修实践任务,保养手册,保养手册,点击“一览表”，打开树状文档,保养手册,输入关键字搜索，如果查找结果不符合要求按回车键继续查找。,保养手册,选中一个主题后，内容会显示在右侧视窗,点击红色文字，链接到新的信息,保养手册,选择导航键，控制上下项目,所有保养项目要在ELSA WIN保养手册中找到,所有保养项目要在ELSA WIN保养手册中找到,保养手册实践任务,维修手册,维修手册,点击“一览表”，打开树状文档,维修手册,输入关键字查询,含关键字项以灰色底色标识,维修手册,点击红色文字，获取更多信息,维修手册实践任务,维修手册实践任务,电路图,电路图,Elsa,电路图使用,Elsa,电路图查询方式,发动机,动态转向,安装位置,蓄电池,蓄电池的作用、原理及安装位置,储存电能并在需要时输送至相应电器设备，足够的电能供给很大程度上保证了人与车的安全。,发动机起动时，向用电设备供电。,发电机输出电压低时由蓄电池向汽车用电设备供电。,蓄电池存电不足，由发电机向蓄电池充电。,吸收高压脉冲，保护用电设备功能。,作用,原理,磁铁,铁丝,硅,石英,用热能发电,用光发电,通过感应发电,通过电化学过程发电,通过晶体变形发电,获取电的方式,电能 化学能,蓄电池的作用、原理及安装位置,原理,蓄电池的作用、原理及安装位置,实践任务,1,蓄电池的作用、原理及安装位置,后备箱轮胎槽内,后备箱右侧,驾驶员座椅下方,风挡玻璃下面的流水槽内,发动机舱内,安装位置,（,Q7,）,（A4LB8、,A6L,C7,、,A8LD4、,Q5、TT,）,（A8L,D3,）,（A4L,B,7,）,（A1、A3、,Q3,、R8,）,普通铅酸蓄电池,EFB,(,增强型湿式蓄电池,),AGM,(,玻璃纤维蓄电池,),普通铅酸蓄电池：不带起停系统的车辆；,EFB,：带有起停系统的汽油发动机车辆；（,更厚的负极格栅，这提高了极板的耐腐蚀性，特别是在高电流负荷时；负极添加了碳，更容易充电；略微提高了含铅量,）,优点：免维护；使用寿命长；在低温情况下冷起动更安全；深度放电安全；功率较高；适用于带自动起停系统的汽油发动机；充放电次数介于普通铅酸蓄电池和,AGM,之间。,AGM,：带有起停系统的柴油发动机车辆，或带有驻车加热装置的车辆。,AGM,蓄电池与普通铅蓄电池的不同之处在于：酸液是完全吸附在,超细,玻璃纤维棉上，玻璃纤维棉将铅极板电极彼此分隔开。,AGM,蓄电池为黑色盖板和黑色外壳。,特点：,循环寿命长、冷启动性能好、自放电少、免维护。,奥迪常见的蓄电池类型及标识,常见类型,奥迪常见的蓄电池类型及标识,标识含义,奥迪常见的蓄电池类型及标识,实践任务2,蓄电池上标识的解释：,1,、请遵守电器装置概要信息维修手册和使用说明书中有关蓄电池的说明。,2,、腐蚀危险：蓄电池电解液侵蚀性很强，所以进行蓄电池方面的工作时应戴上防护手套和防护眼镜。不得让蓄电池翻倒，因为电解液可能会从排气孔流出。,3,、处置蓄电池时禁止火焰、电火花、明火和吸烟。避免使用电导线和电器设备时以及通过静电放电产生电火花。避免短路，所以不要将工具放在蓄电池上。,4,、进行蓄电池方面的工作时必须戴上防护眼镜。,5,、使儿童远离电解液和蓄电池。,6,、处理蓄电池时有爆炸危险。蓄电池充电时，会产生具有强烈爆炸性的混合气体。,7,、旧蓄电池不得作为生活垃圾处理。,8,、回收处理：旧蓄电池属于特殊垃圾。只允许按法律规定将旧蓄电池交给授权收集单位回收处理。,奥迪常见的蓄电池类型及标识,蓄电池的检查与充电,蓄电池外壳,蓄电池极柱和极柱接线夹,蓄电池锁紧点,排气孔是否通畅,蓄电池的检查,蓄电池的检查与充电,实践任务3,蓄电池的检查与充电,充电的步骤：,关闭所有电器和点火开关。,打开发动机舱盖,按照规定将充电装置的电极夹夹到跨接启动接线柱上,把充电装置的电源电缆插入电源插座，然后打开装置。,充电结束时：关闭充电装置，然后拔下电源电缆。,再拆下充电装置的电极夹。,关上发动机盖,蓄电池充电,不得对结冰的蓄电池进行充电，必须更换蓄电池,-,有爆炸危险！,(,1,),(,2,),(,3,),(,4,),(,5,),(,1,)Display,显示,(,2,)Up,向上调节键,(,3,)Down,向下调节键,(,4,)Start-Stop,开,/,关键,(,5,)Info,信息键,连接电瓶后自动开始充电,四种工作模式：,Charge,、,Refresh,、,FSV,、,I-check,Charge,:,检查蓄电池接受充电的能力（正常情况下使用）,Refresh,：激活充电，再生模式，先小电流再大电压（电压过低时用）,FSV 外接电源（无蓄电池时供电，但不能启动）,I-check,检查充电能力（直接摘掉蓄电池来测，DEFECF，充好电的蓄电池第二天仍旧亏电的蓄电池可以用此检测）,蓄电池的检测,实践任务4,蓄电池监控控制单元J367,安装位置 汽车蓄电池的负极,作用：测量汽车蓄电池的充电和放电电流、电压、温度,诊断地址：无，LIN副控制单元，通过数据总线诊断接口J533（网关）进行诊断和测量,蓄电池的检测,蓄电池的检测,蓄电池监控单元,J367,（蓄电池数据模块）,从 2008 年 6 月起替代 J644 安装在奥迪 A6 和 Q7,上。,J367,安装在,B8/Q5/A5/C7/A7/D4,等车上。,舒适 CAN,接线端 30,数据总线的诊断接口,J533,驱动 CAN,组合,CAN,接线端 15,LIN 总线,5A,5A,交流,发电机,B+,-,+,110A,110A,80A,LIN 总线,蓄电池数据模块,J367,测量线,接线端 30,扩展,CAN,信息娱乐,CAN,诊断 CAN,车载蓄电池,碰撞,断路装置,蓄电池检测-VAS6150B,蓄电池的检测,读取蓄电池各项参数,蓄电池的检测,读取蓄电池各项参数,整车实训奥迪车辆规范操作!,准备工作1：车身内部保护,要点：安装四件套：座椅套，方向盘套，变速杆保护套，脚垫，实习结束放后备箱内。,准备工作2：车身外部保护,要点：安装翼子板布、前格栅布及尾排管（用后放两侧）并连接充电机,实训任务,1.,VAG1526E测量,POLO A,整车蓄电池电压,静态、动态、负载,2.,VAS6161对POLO B,整车,蓄电池进行诊断,3.VAS6150B-奥迪A4，对奥迪A4L蓄电池进行静态、动态、负载检测,4.VAS6150B-奥迪A6，对奥迪A6L蓄电池进行静态、动态、负载检测,蓄电池的检测,电路图查找,蓄电池的检测,J367 蓄电池监控装置控制单元,LIN线波形（正常）,蓄电池的检测,J367 蓄电池监控装置控制单元,断路后诊断,蓄电池的检测,J367 蓄电池监控装置控制单元,LIN线断路后读不出数值,蓄电池切断保护装置-,蓄电池断路引爆装置,N253,如果引爆气体充气装置，相应的气体压力将推动活塞上的销子并切断两个接口之间的连接。,激活后必须更新蓄电,池断路引爆装置！,安全气囊和蓄电池短路引爆装置,相关部件位置,蓄电池电路引爆装置在ELSA中，A4LB8和A6LC7电路图目录中名称？,电器元件蓄电池,-,车载电网,-,稳压器J532,稳压器作用（避免在启动期间降低用户舒适感）,配置,自动起步和停车系统,的汽车上都装有稳压器,J532,；,在启动过程中，稳压器在汽车车载电网中产生稳定的电压，向选中的用电器供电。,稳压器连接的用电器,组合仪表、,TV,调谐器、倒车摄像头、子信息控制单元,1,、音箱扬声器。,诊断地址 无，,LIN,从控制单元，通过数据总线诊断接口,J533,（主控制单元）获得测量值并进行诊断,。,J532稳压器，只是过渡产品，13年新A3之后就不再单独出现，根据配置不同和控制单元组合在一起了。,用户关闭用电设备,按优先级别打开,用电设备,按优先级别关闭用电设备,13.8V,电池,电压,不激活电能管理系统,激活电能管理系统,恢复正常怠速,持续,10 s,以上,12.7V,12.2V,持续,30 s,以上,供电控制充电管理,等待,120 s,(or DF 70%.),持续,30 s,以上,(DF 70%.),请求提高怠速充电,提高怠速充电,亏电,微亏,正常,大众,速腾、迈腾,J519,用电负荷管理,蓄电池管理器,蓄电池温度,-35-70,C,蓄电池电压,5,5-16,伏,蓄电池电流,10 mA-100A,运行时间,显示：,充电状态,预测启动能力,电流消耗控制：,断电等级,发电机：,理想充电电压,发电机功率储备：,对高效率加热装置的调节,电源管理,系统,静态电流管理器,静态电流管理器的任务是：在根据蓄电池的充电状态请求控制单元关闭用电器。,用电器关闭分为六个等级。蓄电池的充电量越少，关闭等级就越高。所需要的关闭等级由电能管理系统经数据总线系统来提供。,电源管理,系统,静态电流管理器,断电等级,根据车内蓄电池的充电状态，独立的等级开关会借助电源管理系统进行操作。,断电等级,1,舒适,CAN,的用电器被关闭,断电等级,2,进一步关闭舒适,CAN,的用电器。并对部分信息娱乐系统功能进行限制,断电等级,3,进行降低静电的操作,断电等级,4-,运输模式,由控制单元实现，电源管理系统不能自发实现,断电等级,5,静态加热会暂停,断电等级,6,总线系统的唤醒事件将会减少，只能通过,15#,激活,显示屏,蓄电池的充电状态越低，关闭的等级就越高。,经组合仪表的限制功能通知司机。,关闭等级如何传递信息，从网关知道，告诉其它控制单元，再控制用电器的搭铁。,切断等级功能,4,无法关闭，,运输模式（传送模式）-长途海运模式,关闭部分功能：防盗失效、后备箱灯不亮，收音机失效。MMI，手套箱灯，行车灯无。,运输模式-选择“特殊功能”,运输模式的设定与解除（特殊功能中）,实训任务,1.VAS6150B中特殊功能对奥迪A4L关闭和打开运输模式（观察车内、外现象）2.VAS6150B中特殊功能对奥迪A6L关闭和打开运输模式（观察车内、外现象）,发电机,奥迪发电机,奥迪,R8,、,A8,的,W12,发动机上采用了水冷发电机,水冷式发电机首次应用于 6.0L W12 发动机。10 款奥迪 A8 采用的是显著提高的第二代产品（为了降低耗油量），其额定输出电流为210 安培。因为水冷式发电机上取消了风扇叶轮，所以运转时没有噪音。它的另一个优势则体现在能量回收过程中。在能量回收时，虽然风冷式发电机的电气负荷减轻，但是它仍旧从发动机获取机械能以克服空气对风扇叶轮的阻力在水冷式发电机上,没有,这种情况。,水冷发电机,水冷式发电机首次使用是在,6,0l-W12-,发动机上。,A8 10,上使用了第二代的，其效率明显提高了（降低了燃油消耗），额定工作电流可达,210A,。,POLO充电系电路,奥迪发动机,起动,/,关闭系统,回收,(,制动时回收能量）,在制动阶段提高发电机电压,在加速阶段降低发电机电压,能量回收一般可以理解成在汽车减速时对动能利用。在制动和滑行阶段回收“免费的”能量，并暂时保存在汽车蓄电池中。,带能量回收的车辆，用车辆诊断测试仪诊断发电机时，必须打开车灯，以免能量回收使检测结果失真。在打开车灯后，发电机产生最低,13.5,伏特的充电电压。,数据传输在 J533 数据总线诊断接口上，除了蓄电池数据模块外，交流发电机是第二个 LIN 总线用户。所有交流发电机状态的相关数据都通过连接 LIN 总线在 J533 处读取。J533 数据总线诊断接口提供激活发电机指示灯所需要的信息。并通过 J285 组合仪表控制单元，由组合仪表 CAN 总线读取这些信息。,发电机检测,DSO1,发电机DFM线正常波形,发电机LIN线的波形,实训任务,1.VAS6150B和VAS6256对POLO 发电机进行波形测试,2.VAS6150B和VAS6256对奥迪A4L发电机进行波形测试,网关-发电机检测533，引导性故障查询,发电机LIN线故障诊断码,发电机LIN线故障诊断码,发电机LIN线故障诊断码,谢谢！,Thank you.,