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汽车连杆加工工艺及其夹具设计概述(doc39页).doc

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如有你有帮助,请购买下载,谢谢! 学号: 密级:_ ___ 本科毕业论文 汽车连杆加工工艺及钻螺栓孔专用夹具设 计 院(系)名 称:工学院 专业名称 :机械设计制造及自动化 学生姓名 : 指导教师 : 二○一○年五月 BACHELOR'S DEGREE THESIS OF DONGHUW COLLEGE WUHAN UNIVERSITY Rod Production Process and Drill bolt hole special jig design College:College of Engineering and Technology Subject:Mechanical Design and Manufacture and Automation Name: Directed by : May 2010 声明 本人呈交的学位论文,是在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果, 如有你有帮助,请购买下载,谢谢! 所有数据、图片资料真实可靠。尽我所知,除文中已经注明引用的内容外,本学 位论文的研究成果不包含他人享有著作权的内容。对本论文所涉及的研究工作做 出贡献的其他个人和集体,均已在文中以明确的方式标明。本学位论文的知识产 权归属于培养单位。 本人签名: 日期: 闰土机械外文翻译成品 TB 店 摘 要 连杆是柴油机的主要传动件之一,本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具 设计。连杆的尺寸精度、形状精度以及位置精度的要求都很高,而连杆的刚性比 较差,容易产生变形,因此在安排工艺过程时,就需要把各主要表面的粗精加工 工序分开。逐步减少加工余量、切削力及内应力的作用,并修正加工后的变形, 就能最后达到零件的技术要求。安排工艺进程时,就要把各主要表面的粗、精加 工工序分开,即把粗加工安排在前,半精加工安排在中间,精加工安排在后面。 这是由于粗加工工序的切削余量大,因此切削力、夹紧力必然大,加工后容易产 生变形。粗、精加工分开后,粗加工产生的变形可以在半精加工中修正;半精加 工中产生的变形可以在精加工中修正。本课题夹具设计为钻连杆螺栓孔专用夹具 设计。 关键词: 加工工艺;加工余量;尺寸链;夹具设计 ASTRACT The connecting rod is one of the main driving medium of diesel engine, this text expounds mainly the machining technology and the design of clamping device of the connecting rod. The precision of size, the precision of profile and the precision of position , of the connecting rod is demanded highly , and the rigidity of the connecting rod is not enough, easy to deform, so arranging the craft course, need to separate the each main and superficial thick finish machining process. Reduce the function of 如有你有帮助,请购买下载,谢谢! processing the surplus , cutting force and internal stress progressively , revise the deformation after processing, can reach the specification requirement for the part finally , Arrange technology process, the main surface coarse, finishing process, the former, half in balancing arrangement in the middle, finish machining precision arrangement in behind. This is due to the rough machining processes, thus cutting allowance of cutting force, clamping force inevitable large deformation, processed easily. After finishing separate coarse, moldings, deformation of finishing in half, Half of machining deformation of finishing in. This fixture design for drill connecting bolt hole special jig design. Keyword: Processing technology; Dimension chain;Fixture design ; 目 录 第1章 绪  论 ..................................... 错误!未定义书签。 设计任务 ........................................ 错误!未定义书签。 加工工艺规程设计的目的和意义 .................... 错误!未定义书签。 连杆加工的发展趋势 .............................. 错误!未定义书签。 第 2 章 汽车连杆加工工艺规程设计 ................ 错误!未定义书签。 连杆的结构特点 .................................. 错误!未定义书签。 连杆的主要技术要求 .............................. 错误!未定义书签。 大、小头孔的尺寸精度、形状精度 .................. 错误!未定义书签。 大、小头孔轴心线在两个互相垂直方向的平行度 .. 错误!未定义书签。 大、小头孔中心距 ............................ 错误!未定义书签。 连杆大头孔两端面对大头孔中心线的垂直度 ...... 错误!未定义书签。 大、小头孔两端面的技术要求 .................. 错误!未定义书签。 螺栓孔的技术要求 ............................ 错误!未定义书签。 有关结合面的技术要求 ........................ 错误!未定义书签。 连杆的材料和毛坯 ................................ 错误!未定义书签。 连杆的机械加工工艺过程 .......................... 错误!未定义书签。 连杆的机械加工工艺过程分析 ...................... 错误!未定义书签。 工艺过程的安排 .............................. 错误!未定义书签。 定位基准的选择 .............................. 错误!未定义书签。
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