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管片拼装施工技术交底.docx

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资源描述
中国中铁隧道集团二处有限公司 第 四 合同段    监 理 单 位 :江西中昌工程咨询监理有限公司 编号:AI-11- -   工程名称   南昌轨道交通1号  线一期工程土建四标  交底日期 2012-10-24  交底提要   秋中区间盾构管片拼装施工技术交底  交底内容: 1、基本概况及参数 秋水区间盾构采用深埋管片,每环由封顶块F、邻接块L1、邻接块L2、标准块B1、标准块B2、标准块B3构成,采用通用楔型管片,为双面楔,楔形量根据半径R=200m计算而得,楔型角为0.34377°,每环管片宽度最大值为1218mm,最小值为1182mm,衬砌管片内径为5400mm,外径为6000mm,厚度为300mm,环宽为1200mm。环间错缝拼装。每环管片纵向共10只M24螺栓,环向共12只M27螺栓。混凝土强度等级C50;混凝土抗渗等级P10。   2、作业流程  管片就位  缩回安装位置油缸  盾构掘进   推进油缸定紧就位管片   管片质量检查    管片环脱离盾尾后二次紧固    管片环成型、调圆   管片安装与连接  管片安装区清理    管片吊机卸车、导运管片  管片选型、下井和运输组织  掘进1.2m                                           3、管片质量检查   所有用于隧道主体的管片必须经过质检工程师检查验收合格后方可吊装下井,凡存在缺角、止水材料粘贴不合格、蜂窝、麻面、裂缝、破损等缺陷的混凝土管片一律不得吊运下井。并要对不合格管片做好记录。   4、管片下井和运输组织  管片下井和运输组织过程中要注意对管片本身以及粘贴防水材料的保护。为了便于操作,下管片顺序按照:  B2、B1、B3→L1、L2→K    5、管片吊机卸车、洞内倒运管片  管片通过水平运输设备运送到安装区域后通过安装在0号拖车上的管片卸载机进行卸车,卸车时再次对管片外观及防水材料粘贴质量进行检查,同时根据安装的点位合理放置各管片位置。 6、管片安装区的清理   管片安装前要对安装区域进行清理,盾壳内的积水、污泥要完全清除干净。   7、管片就位及安装前的检查 盾构掘进完成后要将安装的管片就位并清理干净,同时检查运至作业面的管片是否有破损、掉角、脱边以及裂缝;止水条、衬垫和自粘性橡胶薄板等是否有起鼓、隆起、断裂、破损和脱落等现象,止水条是否部分已失效;管片连接螺栓、垫圈、螺栓孔密封垫圈及吊装孔封堵塞等数量是否齐全,质量是否完好;安装工具(风动搬手、梅花搬手、榔头)是否齐全,风管及高压风等状况是否良好。   上述条件全部具备后方可收回顶进油缸,进行管片的拼装作业;   8、拼装点位说明   本工程管片采用错缝拼装,以管片“F”型块与时针对照确定10种拼装方式,来确定拼装点位。拼装时对就的时针分别为:1点、2点、3点、4点、5点、7点、8点、9点、10点、11点。具体拼装点位见图1~10。 对应的拼装顺序为(供参考,现场可根据实际情况作调整):  1点:B2-B1-B3-L1-L2-F   2点:B1-B2-L1-B3-L2-F 3点:B1-L1-B2-B3-L2-F   4点:L1-B1-B2-B3-L2-F   5点:L1-B1-B2-B3-L2-F 7点:L2-B3-B2-B1-L1-F   8点:L2-B3-B2-B1-L1-F 9点:B3-L2-B2-B1-L1-F 10点:B2-B3-B1-L2-L1-F  11点:B2-B3-B1-L2-L1-F 拼装点位选择一般根据PPS系统测量盾尾间隙后计算的显示的拼装点位进行,也可人工测量输入。现场应严格按照值班技术人员指令进行操作。                               图1 管片1点拼装图                             图2 管片2点拼装图                    图3 管片3点拼装图                                图4 管片4点拼装图                            图5 管片5点拼装图                         图6 管片7点拼装图                     图8 管片8点拼装图                图9 管片9点拼装图                      图10 管片10点拼装图                             图11 管片11点拼装图 9、负环管片拼装   盾构始发井内为直组段,负环拼装按3点和9点时针交替进行。   10、拼装程序  管片安装司机、螺栓安装人员就位后,按照顺序应首先安装最下方一块管片,由下到上左右对称安装剩余管片,最后安装K型管片。   管片安装时先收回最下方管片分块区域内的推进油缸;管片安装司机操作液压机械手抓起管片缓缓就位,在就位过程中随时按安装指挥人员的指示进行调整;管片就位后螺栓安装人员及时连接纵向螺栓并紧固,推进油缸伸长顶紧刚刚拼装就位的最下方一块管片后方可进行下一块管片的拼装;接下来按照拼装第一块管片的程序及要求由下到上左右对称拼装剩余管片;K型管片安装时,先径向搭接2/3,再径向插入,边调整位置边缓慢纵向顶推;整环管片全部安装完后,用风动搬手紧固所有螺栓;上紧所有注浆孔封堵塞。完成上述工作后,盾构即可进入下一环的掘进。 11、管片脱离盾尾后的二次复紧  盾构掘进时,在上一个循环管片脱出盾尾后,及时用风动扳手对所有管片环纵向螺栓进行复紧,确保所有螺栓绝对紧固,保证管片拼装质量。  12、管片拼装注意事项  ①在负环管片与反力架贴紧后应将两者间的间隙填实,并确保填料不会脱落;  ②负环管片环、纵缝要贴传力衬垫,在进洞门的前一环(0环管片)与洞门密封相对应的管片纵缝应采用自粘性橡胶将纵缝封堵,避免由纵缝漏浆;  ③在盾尾进入洞门前一环开始加压注盾尾密封油脂。(这条不对)  ④管片安装前应对已安装的最后一环管片的前端止水条进行检查,损坏或已发生预膨胀的必须更换。  ⑤封顶块位置必须严格按值班工程师下达的管片拼装指令上的规定进行安装。  ⑥管片安装必须先从底部开始,左右对称拼装。 ⑦管片安装到位后,应及时推出相应区域的油缸将刚拼装的管片顶紧。  ⑧封顶块安装困难时,应涂润滑剂,再进行安装,以免损坏止水条。  ⑨管片安装过程中注意对管片及管片防水材料的保护,尽量避免造成损坏,一旦发生损坏必须及时进行更换或修复。  ⑩拼装作业应由专业操作人员进行,且在管片拼装过程中非拼装作业人员不得进入管片拼装作业区,特别禁止在管片拼装机下方或未成环管片下放停留或作业。   13、管片拼装质量标准 序号   控制项目  单位   质量标准  1 轴线偏差   mm   ±50  2  衬砌拼装成环偏差 mm  ≤12  3 相邻衬砌环间高差  mm   ≤4   4 环、纵缝张开量 mm ≤1 5 联络通道中心里程偏差 mm  ≤600  6 环、纵向螺栓穿过率   mm  100%    交底人   复核      审核 被交底人
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