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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,1,固体废物处理技术与设备,第一章 概 论,固体废物的概念、来源与分类,固体废物的,污染危害及控制,固体废物,的处理原则,固体废物,的处理技术,固体废物,的处理处置设备,国内外固体废物处理技术的现状与趋势,2,1.1,固体废物的概念、来源与分类,固体废物的定义与来源,固体废物通常指生产和 生活中丢弃的固体、半固体或泥状物质，主要来源于人类的生产、生活和其他活动。,固体废物的分类,按化学性质可以分为有机废物和无机废物,按其危害状况可以分为有害废物和一般废物,按其形状可分为固体废物（颗粒状、粉状、块状）和泥状废物。,为便于管理，习惯按来源将其分为矿业固体废物、工业固体废物、城市垃圾、农业废弃物和放射性固体废物，简称为,矿业废物、工业废物、垃圾、农业废物和放射性废物。,3,1.1,固体废物的概念、来源与分类,固体废物的分类,矿业废物,：来自矿物的开采和矿物洗选过程；,工业废物,：来自冶金、煤炭电力、化工、交通、食品、轻工、石油等工业的生产和加工过程；,城市垃圾,：来自城镇居民的生活消费、市政建设和商业活动,农业废物,：来自农业生产和畜禽饲养,放射性废物,：来自核工业和核电的生产、核燃料循环、放射性医疗和核能应用及有关的科学研究等。,在固体废物中，凡具有毒性、易燃性、腐蚀性、反应性、污染性、放射性的废物均列为,有害固体废物,。,4,1.1,固体废物的概念、来源与分类,5,1.2,固体废物的危害与控制,固体废物的危害,侵占土地，破坏地貌和植被,污染土壤,污染水体,污染大气,影响环境卫生,“白色污染”,6,1.2,固体废物的危害与控制,固体废物的控制,改革生产工艺,发展物质循环利用工艺,进行综合利用,进行无害化处理处置,7,1.3,固体废物的处理原则,固体废物,“,无害化,”,处理的基本任务是将固体废物通过工程处理，达到不损害人体健康，不污染周围自然环境。如垃圾的焚烧、卫生填埋、堆肥、粪便的厌氧发酵，有害废物的热处理和解毒处理等。,固体废物,“,减量化,”,处理的基本任务是通过适宜的手段，减少或减小固体废物的数量和容积。这一任务的实现，需要从两方面着手：一是对固体废物进行处理利用，如将城市生活垃圾用焚烧法处理后，体积可减少,80%90%,，余烬便于运输和处置。二是减少固体废物的产生，做到清洁生产。,固体废物的,“,资源化,”,是指对固体废物进行综合利用，使之成为可利用的二次资源。,8,1.4,固体废物的处理技术,减量化技术,固体废物的减量化是指在工业生产过程中，通过对原材料的选择、调整、工艺的改进、产品的科学设计及管理的完善等途径来达到固体废物产生量的最小化。,原辅材料替代。,工艺和设备改革。,物料循环和综合利用。,清洁产品。,强化管理。,9,1.4,固体废物的处理技术,资源化技术,就是针对已经产生的固体废物进行回收、加工、再生利用，使其直接变成产品和二次资源的综合利用过程。,（,1,）预处理技术,采用物理、化学和生物方法将固体废物转变成便于运输、贮存、回收利用和处置的形态。预处理常常设计固体废物中某些组分的分离与浓缩，因此往往又是一种回收材料的过程。预处理技术主要有以下四种：,压实,破碎,分选,固化,10,1.4,固体废物的处理技术,（,2,）资源化技术,资源化就是将废物（或经过预处理后的废物）引入新的生产,-,消费系统，使这些废物变为原料或能源得以利用。,热化学分解,是利用高温氧化、分解固体废物，使其转化为有用或无害的物质，并同时回收热能的方法。其主要处理对象是有机物含量较高且难以微生物降解的固体废物，其方法主要有焚烧、热解、湿式氧化法等。,微生物转化,是利用微生物对固体废物中的有机物的分解作用，从而实现无害化和资源化。目前，堆肥化、沼气化、糖化及蛋白化是应用较为广泛的技术。,废渣利用,对于矿山的废石、尾矿，冶金、化工、电力等工业的废渣管理，最积极的措施是变废为宝，综合利用。,废物交换,建立废物交换系统，借助现代发达的信息网络，将废物转移作为原料使用。,11,1.4,固体废物的处理技术,无害化技术,（,1,）卫生填埋,是在传统的堆放、填地基础上发展起来的一种固体废物终端处置技术。它与传统的固体废物堆放和填埋处置的主要区别在于：卫生填需要科学的选址，建设必要的场地防护、操作设施和严格的科学管理。目前已成为处置固体废物的一种主要方法，尤其是用来处理城市垃圾。,（,2,）安全填埋,是卫生填埋的进一步改性，主要用来处置,有害废物,，其对场地建设技术要求更为严格。最下层的填埋要位于地下水位之上；要采取适当的措施控制和引出地表水；要配备浸出液收集、处理及监测系统；如果需要，还要采用覆盖材料或衬里，以防止气体释出；要记录所处置的废物来源、性质和数量，把不相容的废物分开处置。,12,1.4,固体废物的处理技术,13,1.4,固体废物的处理技术,无害化技术,（,3,）深井灌注,需要进行终态处置的废弃物中，有时也有液状物质。利用深井灌注可以安全处置这类废弃物，适于深井处置的地层应满足以下条件：处置区必须位于用水源之下；有不透水的岩层，把注入的废弃物的地层隔开，使废弃物不致流入到有用的地下水源和矿藏中去；有足够的容量，面积较大，厚度适宜，孔隙率高，饱和度适宜；有足够的渗透性，压力低，能以理想的速率和压力接受废弃物；地层的结构及其原来所含有的流体与注入的废物相容，或者把废弃物处理成与其相容。,14,1.5,固体废物,的处理处置设备,固体废物处理设备主要包括构筑物、,机械设备,和电气、自控设备等。,固体废物处理机械设备主要分为,通用机械设备,和,专用机械设备,两大类，其中专用机械设备有垃圾压缩运输车、三向联合式垃圾压实器、回转式垃圾压实器、固定床式焚烧炉、发酵筒、发酵塔、熟化仓、固化装置、转化回收装置等。,通常专用机械设备又可分为,单元处理机械设备,与,组合处理机械设备,两大类。,15,1.5,固体废物,的处理处置设备,单元处理设施,单元处理设施分为预处理设备、资源化处理设备、最终处理处置设备。,组合处理设备,组合处理设备是由两种或两种以上单元处理机械设备组合在一起而构成的，具有设备紧凑和功能齐全的特点。,16,1.5,固体废物,的处理处置设备,17,1.5,固体废物,的处理处置设备,固体废物处理处置设备的特点,固体废物处理设备体系庞大,由于固体废物性质、形态和种类的多样性，为了适应处理处置各种性质、形态的固体、半固体废物，固体废物处理机械设备已形成了庞大的产品体系，拥有几千个品种和几万种型号规格，大多数产品之间结构差异很大、专用性强、标准化难度大，很难形成批量生产的规模。,固体废物处理设备与治理工艺之间的配套性强,由于污染源不同，污染物的成分、状态及排放量等都存在较大差异，因此必须结合现场实际数据进行专门的工艺设计，采用最经济合理的工艺方法和选用相应的机械设备，否则难以达到预期的目的，所以设备与治理工艺之间配套性一定要强。,18,1.5,固体废物,的处理处置设备,固体废物处理处置设备的特点,固体废物处理设备工作条件差异较大,由于不同污染源的具体情况不同，设备在污染源中的工作条件有较大的差异。多数的机械设备运行条件比较恶劣，这就要求设备应具有良好的工作稳定性和可靠的控制系统，又有些机械设备长期在高温、强腐蚀、重磨损、大载荷条件下运行，这就要求设备应具有耐高温、耐腐蚀、抗老化、抗磨损和高强度等技术性能。,固体废物处理设备与治理工艺之间的配套性强,有些固体废物处理设备与其它行业的机械设备机构类似，具有相互兼用性，即固体废物处理设备可用于其它行业，其他行业的有关机械设备也可用于固体废物的治理，这类设备成为通用设备，如矿山、石油、轻工、化工等行业中用的运输用卡车、推土机、挖掘机、铲运机、带式输送机、气力输送机、链板输送机、浓缩机、水力旋流器、转鼓离心机、磁选机、压滤机、真空过滤机、各种形式破碎机、筛分机和分选机等，都可以与固体废物处理设备中的同类设备兼用。,19,1.6,国内外固体废物处理技术的现状与趋势,国外自,20,世纪,70,年代开始着手研究用,可燃性废料,作为替代燃料应用于水泥生产，大量的研究与实践表明，,水泥回转窑,是得天独厚处理,危险废物,的焚烧炉。水泥回转窑燃烧温度高，物料在窑内停留时间长，又处在负压状态下运行，工况稳定。对各种,有毒性、易燃性、腐蚀性、反应性,的危险废弃物具有很好的降解作用，不向外排放废渣，焚烧物中的残渣和绝大部分重金属都被,固定,在水泥熟料中，不会产生对环境的二次污染。同时，这种处置过程是与水泥生产过程同步进行，处置成本低，因此被国外专家认为是一种合理的处置方式。,国外固体废物处理技术的现状与趋势,20,1.6,国内外固体废物处理技术的现状与趋势,工业固体废弃物中,40,是建筑业排出的，废弃混凝土是建筑业排出量最大的废弃物。,一些国家在建筑废弃物利用方面的研究和实践已卓有成效。,1995,年日本全国建设废弃物约,9900,万,t,，其中实现资源再利用的约,5800,万,t,，利用率为,58,，其中混凝土块的利用率为,65,。,日本,1991,年制定了,资源重新利用促进法,，规定建筑施工过程中产生的,渣土、沥青混凝土块、木材、金属等建筑垃圾，须送往,“,再资源化设施,”,进行处理。,日本已成功开发利用,下水道污泥焚烧灰生产陶瓷透水砖,的技术。陶瓷透水砖的焚烧灰用量占总量的,44,，作为骨料的废瓷砖用量占总用量的,48.5,，该砖上层所用结合剂也是废釉，所以废弃物的总用量达,95,。该陶瓷透水砖内部形成许多微细连续气孔，强度较高，透水性能优良。日本还开发了利用下水道污泥焚烧灰为原料制造建筑红砖的技术。,国外固体废物处理技术的现状与趋势,21,1.6,国内外固体废物处理技术的现状与趋势,全国历年的垃圾存量己达,60,多亿,t,，成为当今一大公害。,2000,年我国工业垃圾排放量为,3000,万吨，其综合利用率不到,43%,，城市垃圾量平均年增加,10%,，而清运量仅为,40%50%,，无害化处理率则不到,50%,，,一半以上的垃圾仍堆放在城市的死角处或公共场所，还有大量未经处理的工业垃圾堆放在城郊，严重污染环境。我国从,20,世纪,90,年代开始利用水泥窑处理危险废物的研究和实践，并已取得一定的成果。在城市垃圾和危险废物的焚烧处理技术方面，目前已有,20,多家焚烧炉制造厂。,设备目前已拥有,35,个系列,250,种产品。产品总体水平大致相当于先进国家,20,世纪,60,年代末、,70,年代初水平，部分产品相当于国外,80,年代中期水平，少量设备接近国际先进水平。目前，小型垃圾焚烧炉、,150t,d,城市垃圾焚烧炉、小型有毒有害废物焚烧炉、废钢铁处理设备等产品水平已经接近或达到国外同类产品水平，并有部分产品打入国际市场。,国内固体废物处理技术的现状与趋势,22,固体废物处理技术与设备,第二章,固体废物的收集、运输与中转,固体废物的收集,固体废物的运输,城市垃圾的收集与运输,危险固体废物的收集运输,23,2.1,固体废物的收集,固体废物的收集,指的是把分散在各处的或发生源的固体废物，收集运输到适当的处理处置地点。,固体废物的收集是一件困难而复杂的工作，特别是城市垃圾的收集更加复杂，由于产生垃圾的地点分散在每个街道、每幢住宅和每个家庭，并且垃圾的产生不仅有固定源，也有移动源，因此，给垃圾的收集工作带来许多困难。,24,2.1,固体废物的收集,居民家的固体废物，即生活垃圾的收集，主要分,三个阶段,：,第一个阶段是搬运与贮存（简称运贮）,，是指由垃圾产生者（家庭或企事业单位）或收集者从垃圾产生源将垃圾搬运到垃圾桶等贮存容器或贮存设施中暂时贮存的过程。这一阶段产生的垃圾与收集有很多方式，是分类收集还是混合收集，是定点收集、定时收集还是上门收集。我国生活垃圾收集是以定时、定点为主要形式，垃圾由居民送到垃圾桶内。,第二阶段为收集与清除（简称清运）,，是指垃圾的近距离运输过程，一般用清运车辆沿一定路线收集清除容器或其他贮存设施中的垃圾，并运至中转站，有时也可就近直接送到垃圾处理厂或处置场。,第三阶段是垃圾的远程运输（简称转运）,，是指用大型的垃圾运输车将垃圾从垃圾中转站运至最终处理处置场的过程。后两个阶段需应用最优化技术，将垃圾源分配到不同处理处置场，以使成本降至最低。,25,2.1,固体废物的收集,固体废物收集的原则,(1),危险固体废物与一般固体废物分开；工业固体废物与生活垃 圾分开；泥态与固态分开；污泥应进行脱水处理。,(2),对需要预处理的固态废物，可根据处理处置或利用的要求采取相应的措施。,(3),对需要包装或盛装的固体废物，可根据运输要求和固体废物的特性，选择合适的容器与包装设备，同时附以确切明显的标记。,在我国，,工业固体废物处理的原则,：“,谁污染，谁治理,”。通常是产生固体废物较多的工厂，在场内外都建有自己的堆场，收集、运输固体废物的工作由工厂自身负责。零星分散的固体废物，如居民废弃的日常生活用品等，则由商业部门所属废旧物质系统负责收集。,26,2.1,固体废物的收集,固体废物的收集,(1),混合收集,。混合收集是指统一收集未经过任何处理的原生固体废物的方式。这种方式具有简单易行、运行费用低等优点。但是，由于收集过程中各种垃圾混杂在一起，增加了生活垃圾处理的难度，提高了生活垃圾处理费用，同时也降低了垃圾中有用物的再利用价值。该种方式是目前被广泛应用的收集方式，将来会逐步被淘汰。,(2),分类收集,。分类收集是根据固体废物的种类和组成分别收集的方式，这种方式可以提高回收物的量，减少需要处理的垃圾量，有利于城市垃圾的资源化和减量化，降低垃圾处理成本，简化处理工艺，是实现垃圾综合利用的基础。,原则上工业固体废物与城市垃圾分开；危险固体废物与一般固体废物分开；可回收利用的固体废物与不可回收利用的固体废物分开；可燃固体废物与不可燃固体废物分开等,。,27,2.1,固体废物的收集,固体废物的收集,(3),定期收集。,定期收集是指按固定的时间周期，对特定的固体废物进行收集的方式，可有计划的使用车辆，适用于危险固体废物的收集。通过定期收集，可以将暂存废物的危险性减小到最低程度，能有效地利用资源，有计划地调度使用运输车辆，从而有利于处理处置规划的制定与管理。定期收集方式尤其适用于危险废物和大型垃圾（如废旧家具、废旧家用电器等耐久消费品）的收集。,(4),随时收集。,随时收集指的是对于产生量无规律的固体废物，如采用非连续生产工艺或季节性生产的工厂产生的固体废物，通常采用随机收集的方式。,28,2.2,固体废物的运输,包装容器的选择,包装容器选择的原则是：,容器及包装材料应与所盛的固体废物相容，要有足够的强度，贮存及装卸运输过程中不易破裂，固体废物不易飞扬散落、不流失、不渗漏、不释放出有害气体与臭味。,常用的包装容器有汽油桶、纸板桶、金属桶。焚烧滤饼、泥渣等有机废物时，常用纤维板桶、纸板桶等做包装容器，使固体废物和包装容器一起焚烧处理。对于,危险固体废物的包装容器,，应根据其特性选择，尤其是注意其相容性。对于,含氰化物的反应性固体废物,，必须装在防湿防潮的密闭容器中，否则，一旦遇水或酸就会产生剧毒气体氰化氢。对于,腐蚀性固体废物,，为防止容器泄漏，必须装在衬胶、衬玻璃、衬塑料的容器中。对于,放射性固体废物,，必须选择有安全防护屏蔽的包装容器。总之，包装容器的选择要根据固体废物的特性和数量来选择，包装容器在使用时要经常进行检查处理。,29,2.2,固体废物的运输,运输方式,固体废物的运输可根据废物产生地、中转站到处理处置场的距离、所采取的处理处置方法、固体废物的特性和数量来选择运输方式，可以通过,公路、铁路、水路和航空,进行运输。对于各类危险固体废物，要用,专用公路槽车或铁路槽车,进行运输，而槽车内壁应设有各种防腐衬里。对于非危险固体废物，可用垃圾袋、垃圾桶、垃圾箱等各种容器盛装，用,卡车或铁路货运车,运输。对于要进行远洋焚烧处理处置的固体废物，应选择专用的焚烧船来运输。,30,2.2,固体废物的运输,运输管理,(1),直接从事固体废物的运输者必须向环保部门申请接受专业训练，经考核合格后，领取,经营许可证,，方可从事固体废物运输工作。,(2),经营者在运输前应认真验收运输的固体废物是否,与运输单相符,，不能让互不相容的固体废物混入；,检查包装容器,，查看标记，熟悉产生者提供的偶然事故的,应急处理措施,。如果出现意外事故，及时向环保部门报告。在运输完后，经营者必须认真填写运输货单，包括日期、车辆车牌号、运输许可证号、所运输的固体废物种类等，以便接受主管部门的,监督管理,。,31,2.3,城市垃圾的收集与运输,运输管理,(3),运输危险固体废物时，从事者要进行专门培训，还要配备必要的防护用品和防护工具。对于毒性或可能具有致癌作用的固体废物，操作人员必须佩戴,防毒面具,。对于有刺激性或致敏性作用的固体废物，操作人员也必须使用,呼吸道防护器具,。对于易燃、易爆的固体废物，必须在专用场地操作，该场地必须配备,防爆和消除静电的装置,。还必须有专用或适宜的车辆，并,标有适当的危险符号,。运输者必须持有运输材料的必要资料。并制定固体废物泄漏情况的应急措施，防止意外事故的发生。必须有专用或适宜的车辆，并标有适当的危险符号。运输者必须持有运输材料的必要资料。并制定固体废物泄漏情况的应急措施，防止意外事故的发生。,32,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾收集方式,(1),管道收集方式。,管道收集方式多见于高层住宅区和多层住宅区，是一种密闭式的垃圾收集方式，主要设施为垂直的垃圾通道和垃圾容器间。居民把生活垃圾袋装后，经垃圾倾倒口把垃圾倒入垃圾通道，靠垃圾自重下落到底部，再从斜置滑道滑入垃圾容器内，保洁人员定时将垃圾容器送到垃圾装车点，随后由垃圾车运往中转站或垃圾处理处置场所。,33,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾收集方式,(2),露天垃圾容器收集方式。,露天垃圾容器收集方式多见于疏松型的低层住宅区或较为密集的独户住宅区，是一种开放式的垃圾收集系统，主要设施为露天垃圾收集点。居民把生活垃圾直接送入位于露天垃圾收集点的的垃圾容器内，而后由垃圾车运往垃圾处理场。,34,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾收集方式,(3),集装箱收集方式。,集装箱收集方式多见于商业区广场、住宅小区门口和企事业单位内，是一种袋装化、密闭化、容器化和不定时的收集方式。居民把生活垃圾袋装后，送入放置楼下或进出楼道两侧的指定地点或容器内，清洁人员将垃圾送至垃圾收集箱内，然后由垃圾收集车运往中转站或垃圾填埋场。,35,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾收集方式,(4),气力抽吸垃圾管道收集方式。,气力抽吸垃圾管道收集方式只有少数发达国家采用，多见于收集商业区、住宅区、医院的生活垃圾，是一种密闭式收集系统。居民只需把垃圾送入设置在每层的垃圾倾倒口间，散装垃圾从垃圾接收槽内投入到垃圾通道内，垃圾依靠自重下滑，倾泻到通道底部的垃圾接收间，垃圾数量达到一定数值后,监测系统自动发出信号,，垃圾通道阀和气力输送系统自动开启，垃圾由气力输送管道送到垃圾收集站的机械中心，在机械中心垃圾由气体分离器分离，而后垃圾被压缩机械压实装箱，再由运输车辆运至转运站或垃圾处理场。,36,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾收集方式,(5),定时收集方式。,在企事业单位、工厂、商业区、住宅区等，垃圾定时收集方式普遍存在，居民在每月或每周的固定时间，将分类收集的废旧家电家具、废纸、废橡胶、废塑料、饮料瓶、废钢铁等垃圾，交给废品回收人员，并换取一定的报酬。是一种资源回收程度很高的收集系统，有效地减少了后续垃圾处理量，实现了固体废物的资源化和减量化。,37,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市,生活,垃圾收集容器,(1),垃圾袋,。塑料垃圾袋是由聚乙烯塑料制造，有提耳式和平口式两种，其容量为（,3120,）,L,不等，常常是被套在垃圾桶上使用。纸质垃圾袋家用的容量为（,6070,）,L,，单位和商场用的容量为（,110120,）,L,，废旧纸袋是再生资源，可从垃圾回收再利用，但纸袋有易燃、运输和处理成本高等缺点。,(a),混用垃圾袋,(b),单独用垃圾袋,38,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市,生活,垃圾收集容器,(2),垃圾桶,。垃圾桶类型很多，可以按不同特点进行分类。按容积可分为大中小三种类型。容积大于,1.1m,3,的垃圾桶称为大型垃圾容器；容积为,0.11.1m,3,的垃圾桶称为中型垃圾容器；容积小于,0.1m,3,的垃圾桶称为小型垃圾容器。垃圾桶分别为钢制、塑料制和复合材料制三种类型。,(a),可回收与不可回收垃圾桶,(b),底部带滚轮的垃圾桶,(c),分类垃圾桶,39,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市,生活,垃圾收集容器,(3),垃圾集装箱,。垃圾集装箱有标准集装箱和专用集装箱两种。标准集装箱是指符合国际标准尺寸的集装箱，为满足垃圾收集作业的要求，在基本结构尺寸不变的情况下，可做一些小的改动，如开设垃圾进口等。专用集装箱是指专为环卫垃圾收集运输作业制造的集装箱。,(a),压缩垃圾集装箱,(b),水陆联运垃圾集装箱,(c),生活垃圾集装箱,40,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的运输与设备,城市垃圾收集后进行短途运输需要使用各种形式的运输设备，这种设备最大的特点是能方便的在居民区内运行，适应居民区内的道路条件，所以，这种运输设备一般都是小型的设备，其特点是,装载量少、转弯半径小，对道路的承载能力要求不高、操作比较轻便,等。,当前我国城市的垃圾都已使用各种形式的垃圾收集车来运输，而且提出垃圾收集车的车厢要,封闭、防垃圾飞扬和散落、防污水渗漏，对车厢内的垃圾要压缩以提高装载量，降低收集作业的噪声和操作人员的劳动强度,等要求。,41,2.3,城市垃圾的收集与运输,垃圾运输,车的类型,按照垃圾的种类和产生源,，垃圾车可分为生活垃圾运输车、大件垃圾运输车和建筑垃圾运输车等。,按照垃圾车的用途,，可分为垃圾收运车和垃圾转运车。垃圾收运车主要用来在街道、商业网点和居民生活区等场所收运垃圾。垃圾转运车用来将转运站中的生活垃圾运送到距离较远的垃圾处理场。这种垃圾车只用来从事垃圾运输，不配置垃圾收集装置。,按照垃圾车工作装置功能的不同,，可分为自装卸式垃圾车、填充压实式垃圾车和容器垃圾车。,按照垃圾车工作原理和结构特点的不同,，垃圾车可分为门架式垃圾车、机械臂式垃圾车、侧装推板式垃圾车等。,按照装料部位的不同,，垃圾车又可分为顶装式垃圾车、侧装式垃圾车、前装式垃圾车和后装式垃圾车。,42,2.3,城市垃圾的收集与运输,自装卸式垃圾车,后装式垃圾车,侧后装式垃圾车,顶装式垃圾车,43,2.3,城市垃圾的收集与运输,压缩式垃圾车,压缩式垃圾车在尾部装有举升机构和尾部填塞器，能将垃圾自行装入车厢，是转运和倾倒的专用自卸汽车。这种垃圾车一般是从尾部填塞器将垃圾装入车厢，所以称为后装式压缩垃圾车。后装式压缩垃圾车的投料口设在车厢后面，通常位置较低，垃圾桶不需要提升很大距离，因此，可以采用翻转架直接将垃圾桶内的垃圾倒入车厢后部的垃圾槽内，然后由装设在车厢后部的填充压实装置将垃圾送入车厢内并加以压实。,后装式压缩垃圾车,44,2.3,城市垃圾的收集与运输,摆臂式垃圾车,摆臂垃圾车是装有可回转的起重摆臂，车斗或集装箱悬吊在起重臂上，随着起重臂的回转、起落，实现垃圾自装卸的专用垃圾车。它由液压控制系统、液压缸、液压泵、摆臂、吊链、摆臂油缸、卸料钩、卸料油缸、副车架、支腿油缸等组成。由于摆臂垃圾车的车厢敞口和低位装载，特别适宜于装载大件垃圾。,摆臂式垃圾车,45,2.3,城市垃圾的收集与运输,容器,式垃圾车,容器式垃圾车是指车身装置有垃圾箱整体吊装设备的垃圾车。大部分容器式垃圾车的车厢本身就是活动的，小型车的车厢可放置在固定地点作为垃圾箱用，大型的车厢一般用作垃圾中转集装箱。容器式垃圾车由于带有垃圾箱提升吊起装置，不需要另行配备垃圾箱起吊设备，使用灵活方便，因此得到较为广泛的使用。,容器,式垃圾车,46,2.3,城市垃圾的收集与运输,垃圾运输车的使用要求,(1),经济性要求。,为了提高生活垃圾的收运效率，必须选用适当的垃圾装卸方式、合理的车厢体和装载量，提高垃圾车的运输速度。给垃圾车加装专门设备时，必须尽可能采用简单轻便的装置，以降低垃圾车的制造成本，并提高垃圾车的装载系数。垃圾车应具有足够的强度、刚度和比较高的可靠性，而且保养简便、维修容易、使用寿命长。,(2),可操作性要求。,垃圾车便与人工操作，改善作业条件，减轻劳动强度，环卫作业人员不直接接触垃圾，实现卫生操作。为此，垃圾车必须适应装卸机械化的要求，配备与垃圾收集容器相配套的提升装置。为了方便进出垃圾装卸场地，垃圾车必须具有较高的灵活性，能适应运输路线与装卸场地的行驶和调头。,(3),外观和环境要求。,要减少垃圾收运过程中的二次污染。为避免垃圾车在收运过程中对环境的污染，垃圾车应配备一定的防扬尘装置，采用密封式垃圾车厢或装载容器。同时还应减小或消除垃圾车收运作业时的噪声。,47,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(1),垃圾转运站设置,生活垃圾的转运是指利用转运站，将从各分散收集点用小型收集车清运的垃圾，转运到大型运输工具，并将其远距离运输至垃圾处理处置场的过程。生活垃圾转运站是连接垃圾产生源头和末端处理系统的结合点，起到枢纽作用。,是否设置转运站，主要基于处置场所与收集点的距离远近。设置转运站，一方面要考虑采用大容量运输车远距离运输,是否有助于降低垃圾收运的总费用,，另一方面要考虑增加设置中转站,是否同时增加了垃圾处理的总成本,。设立垃圾转运站可以更有效地利用人力和物力，是先进高成本的垃圾收集车更好地发挥效用，也使大载重量运输工具能经济有效地进行长距离运输。,48,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(1),垃圾转运,模式,垃圾转运模式分直接转运模式、一级转运模式和多级转运模式三种，下面分别介绍这三种垃圾转运模式。,1),直接转运模式。直接转运是指利用较大吨位的装运车辆，对各贮存点的垃圾进行收集，然后直接运到垃圾处理场的一种模式。直接转运灵活性大，但车辆作业时产生的噪声、粉尘等易对收集点周围环境造成影响。这种转运方式适用于,人口密度低，车辆进出方便、收集点离处理处置场不太远,的地区。,49,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(1),垃圾转运,模式,2),一级转运模式。一级转运是指利用设立于垃圾产生区内的固定设施来进行垃圾转运作业的一种模式。来自产生源的垃圾，一般是通过人力或载重质量为,12t,的机动小垃圾车收集运至转运站，再由较大的车辆转运到垃圾处理处置场。该种转运模式较,适用于人口密度高、区内道路窄小的城区。,一级转运模式流程,50,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(1),垃圾转运,模式,3),多级转运模式。多级转运是指在一次小规模中转运输的基础上，再增加一次大规模中转复合而成的一种模式。该种模式总体转运规模大，运输距离远，单位运费低，适合服务范围大的情况。多级转运模式主要,适用于大都市,，如上海、北京、广州、天津等。此类城市,具有城区辐射面积大、垃圾处理场所距离城区很远、对垃圾转运的污染控制要求比较高,等特点。,多级转运模式流程,51,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(2),垃圾转运,站的类型,按转运站内垃圾减容压实程度分类，转运站可分为,直接转运式,、推入装箱式和压实装箱式等三类转运站。,直接卸料到大型垃圾转运车的车厢内,直接卸料到地面上的垃圾箱内,52,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(2),垃圾转运,站的类型,按转运站内垃圾减容压实程度分类，转运站可分为,直接转运式,、推入装箱式和压实装箱式等三类转运站。,地坑式垃圾转运站,53,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(2),垃圾转运,站的类型,按转运站内垃圾减容压实程度分类，转运站可分为直接转运式、,推入装箱式,和压实装箱式等三类转运站。,不带固定装箱机的转运站,水平装箱式转运站,1,垃圾收集车；,2,垃圾装箱机；,3,压缩油缸；,4,垃圾转运车；,5,垃圾贮槽,54,2.3,城市垃圾的收集与运输,城市垃圾的转运,(2),垃圾转运,站的类型,按转运站内垃圾减容压实程度分类，转运站可分为直接转运式、推入装箱式和,压实装箱式,等三类转运站。,压实装箱式转运站的工艺流程,55,2.4,危险固体废物的收集运输,固体废物除生活垃圾外，还有危险固体废物和一般工业固体废物等，在处理过程中同样涉及收集和运输环节。危险固体废物尽管产生源分布特征与工业垃圾相似，然而其危害性十分严重，使其收集与运输需要采用特定的危害防护措施。,国家危险废物名录中规定的危险废物有,49,类,401,种,。例如，,工业废物,中的废酸、废碱、含铬、含铜、含砷、含汞、含铅废物，氰化物、非矿物油、感光废液、电镀污泥等都属于危险废物；,日常生活,中的废电池、灯管、显像管、空调、冰箱等都含有大量成分的危险废物。危险废物主要通过,溶解、渗透、燃烧、风化、蒸发、扩散和升华,等方式分别进入大气、土壤和水体中，从而对环境和接触人群直接或间接的危害。因此，对此类废物的收集、贮存及转运过程中必须采取一些特别的管理措施，避免或减少对环境的危害。,56,2.4,危险固体废物的收集运输,危险废物的收集容器,盛装危险废物的容器装置可以是钢圆桶、钢罐或塑料制品,，,根据危险废物的性质和形态，采用不同大小和不同材质的容器进行包装。以下是可供选用的包装容器和适宜于盛装的废物种类。,危险废物盛装容器示意图,1,顶箍；,2,气孔；,3,、,14,加固箍；,4,、,15,底箍；,5,桶底；,6,制造厂家说明；,7,咬口；,8,桶身；,9,塞,(,打紧,),；,10,、,13,顶盖；,11,螺栓箍；,12,螺栓,57,2.4,危险固体废物的收集运输,(1),V,=200L,带塞钢圆桶或钢圆罐，可供盛装废油和废溶剂。,(2),V,=200L,带卡箍盖钢圆桶，可供盛装固态或半固态有机物。,(3),V,=30L,、,45L,或,200L,塑料桶或聚乙烯罐，可供盛装无机盐液。,(4),V,=200L,带卡箍盖钢圆桶或塑料桶，可供盛装散装的固态或半固态危险废物。,(5),贮罐的外形与尺寸大小可根据需要设计加工，要求坚固结实，并便于检查渗漏或溢出等事故的发生。,塑料桶,58,2.4,危险固体废物的收集运输,放置在场内的桶装或袋装危险废物，可直接运往场外的收集中心或回收站，也可通过地方主管部门配备的,专用运输车，按规定路线运往指定的地点贮存,或作进一步处理处置。,典型的收集站由砌筑的防火墙及铺设混凝土地面的若干库房式建筑物所组成，贮存危险废物的库房室内保证空气流通，防止具有毒性和爆炸性的气体积聚产生危险。收进的废物应详实登记其类型和数量，并应按不同性质分别妥善存放。,危险废物收集方案,危险废物收集与转运方案,59,2.4,危险固体废物的收集运输,转运站的位置宜选择在交通路网便利的附近，由,设有隔离带或埋于地下的液态危险废物贮罐、油分离系统及盛装废物的桶或罐,等库房群所组成。站内工作人员应负责办理废物的交接手续，按时将所收存的危险废物如数装进运往处理场的运输车内，并责成运输者负责途中的安全。,危险废物转运站的内部运作方式及程序,60,2.4,危险固体废物的收集运输,危险废物的运输,公路运输通常是危险废物的主要运输方式,，因此，载重汽车的装卸作业乃是造成废物污染环境的重要环节。在公路运输危险废物的过程中，,控制危险废物发生泄漏、产生危害,的有效措施是：,(1),危险废物的运输车辆必须经过,主管单位检查,，并持有有关单位签发的许可证，负责运输的司机应通过专门的培训，持有证明文件。,(2),承载危险废物的车辆必须有,明显的标志或适当的危险符号,，以便引起关注。,(3),载有危险废物的车辆在公路上行驶时，需持有,运输许可证,，其上应注明,废物来源、性质和运往地点,。此外，在必要时要有专门单位人员负责押运工作。,(4),组织危险废物运输的单位，事先需作出,周密的运输计划和行驶路线,，其中应包括废物泄漏情况下应采取的,有效紧急补救措施,。,(5),危险废物运输过程应采取,周密的监督机制和制度,。,61,固体废物处理技术与设备,第三章,固体废物的物理处理技术与设备,固体废物的压实技术与设备,固体废物的粉碎技术与设备,固体废物分选技术与设备,固体废物的脱水技术与设备,62,3.1,固体废物的压实技术与设备,固体废物的压实又称压缩，是利用机械的方法对固体废物施加压力，,增加其聚集程度和容积密度，减小其表观体积的处理方法,。,固体废物经过压实处理后，减容增重，便于装卸运输，有利于确保运输安全和卫生，降低运输成本，提高运输和管理效率，并可制取高密度惰性块料，便于贮存、填埋或作建筑材料使用。压实适用于压缩性能好而恢复性能差的固体废物，不适用于某些较密实的固体和具有弹性的废物。可燃、不可燃或放射性废物都可进行压实处理。,63,3.1,固体废物的压实技术与设备,以城市固体废物为例，压实前固体废物的密度通常在,0.10.6 t/m,3,范围内，经过压实器或一般压实机压实后，固体废物的密度可提高到,1 t/m,3,左右。压实操作的具体压力大小可根据处理废物的物理性质（如易压缩性、脆性等）而定。,通常压缩的开始阶段，随压力的增加，废物密度较迅速的增加，以后这种变化会逐渐减小，最后达到一限定值。实践证明，原状城市垃圾，压实密度极限值约为,1.1 t/m,3,。比较经济的办法是先破碎再压实，提高压实效率，即用较小的压力取得相同的增加密度的效果。,64,3.1,固体废物的压实技术与设备,固体废物压实的本质，实际上是通过施加压力，消耗一定的压力能，提高固体废物密度的过程。当固体废物受到外界压力时，各个颗粒之间相互挤压，变形或者破碎，从而达到重新组合的效果。通常，固体废物的体积随压力的变化而变化，如图所示。随着压力由,0,至,d,的增加，固体废物的体积由,a,至,b,随之减小，但当压力增加到一定程度后，随着压力由,d,至,e,的增加，体积由,b,至,c,变化很小。这种变化是经济、合理选择固体废物的压实工艺及设备的依据。,65,3.1,固体废物的压实技术与设备,压实质量的影响因素,压力对压实质量的影响,在压实操作过程中，作用在垃圾上的压力大小与垃圾平均压实度直接相关。在开始压实时，垃圾组分之间较大的空气空隙和部分空隙水在作用力下排挤出来，产生较大的,不可逆变形，即塑性变形,。随着变形量的增加，阻力增大，只有当压力大于阻力时形变才可继续产生。当外压继续增加时，组分间的空隙和部分结合水被挤出，使得垃圾体内部产生新的变形，即,垃圾体的不可逆蠕变过程,。最后，垃圾体组分大量的内部结合水被排挤出来，部分组分破碎，发生固体范性变形。,(2),垃圾组分对压实质量的影响,不同组分所特有的力学性质相互作用，共同影响压实度，具体表现为：竹木、纤维、胶带、纺织品等，其本身的结构特点和韧性较好，起到垃圾骨架的作用，是压实蠕变阶段的主要受力组分；玻璃、硬塑料、陶瓷、砖瓦等，压实效果较差；金属、橡胶、泡沫海绵等，具有良好的弹性，在压实弹性形变过程中作用很大；纸类，易于折叠、变形性良好，在压实初期效果较好；厨房垃圾，在范性变形阶段能起主导作用，在总体的减容上表现较好。,66,3.1,固体废物的压实技术与设备,压实质量的影响因素,(3),垃圾含水率对压实质量的影响,垃圾的含水率较低时，组分间的内摩擦力和材料的内摩擦力阻碍压实，因此提高垃圾含水率有利于减少阻力。据一般经验，当垃圾的含水率达到,50%,左右时，压实效果最好。,(4),垃圾层厚度对压实质量的影响,垃圾层厚度对压实效果和压实功能消耗的影响很大。垃圾层越厚，所受的压实效果越差。对较厚的待压实垃圾层，为了达到所要求的压实度，必须增加压实机械在同一位置的行程次数，从而增加机械功能的消耗。据不同的压实效果，存在某一厚度，这一厚度称之为垃圾层的最佳压实厚度，能使单位体积的垃圾，在最小的压实功能前提下达到所需要的密度。垃圾的适宜压实厚度在,0.40.8m,之内。,67,3.1,固体废物的压实
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