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闪光的铺路石(人物通讯)范文大全
第一篇：闪光的铺路石（人物通讯）闪光的铺路石
——记XX县区公路段优秀养护工人胡兴国
胡兴国，男，1959年9月出生，今年48岁，现为XX县区公路段高岚公路管理站一名普通的养护工人。自1976年2月参加工作以来，他先后在高阳、高桥、张官店、徐家坎、榛子、白庙、老湾、黄粮、高岚等养护道班和公路管理站从事一线养护工作，至今在基层养护岗位已工作了31个春秋。期间他最多时1个人养过5公里多路，最少的时候也有3.5公里。胡兴国同志数十年如一日，工作积极主动，吃苦耐劳，勤恳踏实。由于工作出色，他曾多次获得县公路段“先进工作者”、“劳动模范”等光荣称号，虽然取得的荣誉级别、规格不高，但能长期得到单位上下和社会各界的一致认可，却是难能可贵的。
说起来胡兴国走了这么多道班和公路管理站，大家可能不熟悉我县公路养护的机构设置，现在由我来介绍一下：
县公路段原有大大小小20多个养护道班，由于大多地处偏僻，寥无人烟，职工用水、用电、通讯都十分困难，吃菜靠自己种，吃肉靠自己养猪，学生上学、生活物资采购等都十分不便，过去的生活条件非常艰苦，用四句话来形容就是“交通基本靠走，通讯基本靠吼，照明基本靠油，治安基本靠狗”。劳动强度大、工作单调不说，文化生活尤其贫
1乏，可以说是“白天忙上工，夜晚望星空”，什么娱乐活动都没有。同时在过去，养护职工的形象不佳，地位低下，社会上有很多人对我们的工作存在偏见，曾一度流行这样一首顺口溜：远看象烧炭的，近看象讨饭的，仔细一看是公路段的。
后来在上级统一部署下，20多个小道班逐年撤并为现在的高岚、古夫、高桥、黄粮4个邻近集镇的的公路管理站，实现了管理规范化、养护机械化、生活设施电器化、环境庭园化，各方面条件都得到了极大改善。
初中毕业后，17岁的胡兴国在宜兴路上碎料石，第一次和公路打交道。刚参加工作时属于“亦工亦农”身份，劳动强度大，待遇偏低，同时还要上交集体，但他毫无怨言，总是干劲冲天。
至于胡兴国在后来的工作中是不是能够持之以恒，同时他调换了这么多岗位，是不是因为他后来有什么“调皮捣蛋”的行为，不能和同事们友好相处造成的呢。带着这个疑问，我走访了不少他过去的老同事和老上级。
胡兴国家住黄粮镇刘家坝村，他在黄粮工作的时间也比较长。由于离家较近，几乎每年春节值班名单中都有他。我们公路部门向来倡导“以路为家，以养路为业，以养好路为荣”，虽然离家近，但他却不从偷偷溜回家，晚上就住在道班的偏集体宿舍里，照胡兴国自己的说法是，越是住得离
2家近，就越是要自觉，万一公路上发生水毁险情喊起来比较方便。后来班长考虑到要照顾他回家过个春节，就开始安排职工轮流值班。可一旦遇到暴雨雪天需要防滑时，即使不是他值班，他也立即赶赴现场参与抢险。
全县养护职工中家在黄粮的人比较多，有很多人为方便照顾子女上学就想调到黄粮道班来。由于胡兴国的家离学校比较近，孩子不需要寄学，班里就首先考虑让他调到另外的乡镇道班工作，把方便留给别的同志。当时黄粮站人手较少，管养路段多，没有分工到人的路段实行集体作业。同时坍方水毁严重的路段，短期抽调人员到项目上工作，留下的份内路段，都实行集体作业，被称为“统调工”，相当于农村里的“义务工”，属于无偿劳动。职工分路到人，一个月要完成22个标工，每月还有完成一定量的统调工。老胡当时每个月都比别人要多搞
3、4个工日。由于古界公路未纳入列养，属于统调工工作范畴。一次胡兴国把自己分管的路段和份内的统调工任务完成后，再带上方便面和水，义务承担了古界路的三公里长草清割任务，最后班长主动提出给他的摩托车加点油，被他婉言谢绝了，因为他清楚，道班的经费也十分紧张。他就是这样时时处处替别人着想，为单位和集体分忧。
胡兴国同志特别能吃苦，特别能战斗，他每走一处，管养路段的好路率都上升一截。特别是在徐家坎这个全县最
3后一段砂石路面养护路段工作时，能够迎难而上。保兴省道徐家坎路段是我县列养公路中最后一条砂石路，由于交通流量大，坡陡弯急，养护劳动强度特别大，晴天一身灰，雨天一身泥，他凭着坚强的意志和务实的作风是把这个“老大难”的硬骨头啃了下来。当时的路弯道路肩超高高近50公分，路面坑槽多而且大，常常一车料石只能填满
一、两个坑槽。在没有料石的情况，自己动手备料。自己用两把十字镐轮换使用，当晚请铁匠把磨秃的十字镐铣好备用。
1999年7月，公路段响XX县区委政府号召，对全段71名季节性临时工进行了清退。高桥站清退的人员比较多，接近有20人，黄粮、榛子两个道班共清退了4人。高桥站管养路段属209国道，由于养护的大量减员，工作压力加大。胡兴国服从上级安排，和三个同事来到兴山与巴东交界的地方，组建了高桥公路站老湾作业组。由于人员遗留问题处理过程比较长，老湾有近一年的时间道路基本处于半失养状态，车辙、沉陷十分严重，老胡主动要求把最差的路段分给自己，通过日夜突击，仅用半个月时间就把这段差等路提升为良等路。1999至2000年，胡兴国在老湾工作的两年间，当时的站长万能学经常采取不定期的方式对养护工作进行抽查，结果不管是步检，还是车检，不管是天晴，还是下雨，看到胡兴国养路都是一样认真踏实，他颇有感触地说了这样一句话：“胡兴国这个人搞事认真、实在，有没得人监督都
4是一个样，确实不简单。”
后来由于209国道实施路网改造，高桥站被临时撤销，胡兴国重又回到黄粮站工作。2006年初，由于保兴省道路网改造工程正式启动，养护人员需要减少，他又调到高岚公路站从事公路养护工作。
2006年4月1号，胡兴国来到高岚公路站，负责两（河口）刘（家坝）线部分路段的养护工作。站长马学东评价他的工作说：“由于过去一直没共过事，我跟胡兴国以前根本不认得，谈不上什么印象。他去年在两刘线养了5.3公里路，由于边沟很宽，又是土边沟，经常有石头滚下来，杂草又很多，这条路以前好几个人都没把好路率搞起来，胡兴国一来路就大变样，去年我推荐他为县段先进工作者，的确是当之无悔。”
据以前跟胡兴国在一起工作过的几个班站长回忆说，不管天晴下雨、刮风下雪，他总是准时上路，严格保证了出工出勤率。他夏天打赤脯搞事，晒得象条牛，下雨天身上巴不住水。凡经胡兴国的手养过的路，别人再接手，可以有一年时间不需要动大“手术”，养起来格外轻松。
俗话说“不干一行不知一行”，有的人认为养护工人拿把扫帚随便扫扫划划，捡两个石头，一个月的工资就到手了。其实养护工作无深浅，一年365天，只要你认起真来，天天都有事搞。个中的艰辛不要说局外人不了解，就连本单
5位从事其它工种的职工都未必十分清楚。以前为了赶任务，曾有职工出钱请小工帮忙一起养过路，结果只试了短短一天，人家宁愿这天白干不要钱，也不愿意再搞下去哒，因为他根本吃不了这种苦。
胡兴国以前长期从事砂石路面养护，由于路面没有硬化，经过车辆碾压，很容易形成高高拱起的三条土堆和两道车辙，而养砂石路的基本要求就是消灭“三条杠、两道槽”。他在工作中总结了一套砂石路的养护要领，主要是晴天搞好排水系统，疏通边沟涵洞，把俗称“梳子背”的路拱修整好，然后趁雨季拉粘土填补坑槽，通过估算，仔细调整好平整度，经过车辆行驶碾压，最终达到硬化效果。
沥青路面养护更是有严格的技术规范，首先要备料，然后按照路型、路线，美观、实用地挖盒，然后依大小、比例进行补油，然后进行碾压，最后还要进行沥青嵌缝。沥青路养护的几项基本内容如下：一是清扫路面，二是清除边沟，三是割边坡长草，四是维护桥涵，五是修补坑槽，六是处理小型水毁坍方，七是清除路面堆积物，八是维护路产路权。
在具体养护工作中，更是有很多不为人知的辛酸。
春季路树刷白、交通标志刷新时，老胡他们经常弄得手臂酸疼，手心破皮流血，粘在漆桶上拿不下来。
由于胡兴国工作过的几个地方都处在高寒险段，每年冬季防滑时间长达几个月。他每天4点左右起床，5点钟准
6时把防滑用的工业盐装上车，然后顶着刺骨的寒风，坐在养护车大厢里撒盐防滑。外面冰天雪地，气温非常低，车窗结冰，看不清道路时，机手就在驾驶室里点上蜡烛加温熔化。老胡每天都赶要在第一趟客运班车到达险段前把一千多斤盐全部撒铺上路，然后再回宿舍做早饭，人从车上下来的时候全身都被冻僵了，经常站都站不稳。等吃完早饭，又赶紧上路扫雪，撒防滑料石，在险段帮忙推行过往车辆，直忙到天黑才下班。
六月天气正热的时候，路面温度高达40多度，老胡他们面朝黄土背朝天，一刻也不能松懈，全天下来每人平均要喝10多斤水，晚上收工回来的时候，早已汗透的衣服上全部是结晶盐。
在涵洞堵塞时，大的拱涵可以推着板车清淤，小的箱涵只有40至50公分高度，需要打赤膊侧着身体匍伏爬行，用撮箕在前面推，撮箕后面拴上绳子往回拉，一点一点清理疏通。涵洞里面有稀泥浆、有蛇鼠、蚊虫和蚂蚁，甚至还有人畜粪便，并且随时山上都可能有石块滚落，让人进退两难、无处闪躲，因此这项工作不仅十分脏累，而且非常危险。
公路养护工作不仅劳动强度大，质量要求高，而且在车来车往的间隙中养护，时时处处都要小心提防自身的安全。
由于养护砂石路和公路水毁抢险，常年都要冒雨劳
7作，我们的很多一线养护职工都患有不同程度的关节炎和风湿病，每逢天阴下雨，胡兴国也总是感到腰酸腿疼、浑身难受。雨季是养护砂石路的黄金季节，胡兴国清楚地知道“雨天耽误一小时，晴天多误几天功”，对于感冒之类的小病，他一般都采用“劳动出汗治疗法”，有时感冒严重了，就大剂量地服用感冒药，希望病早点好起来，从不请假休息，经常坚持带病工作。
为了节约经费，利用休息时间扎扫帚、做锹把在我们养护职工中已经成为传统，胡兴国仅此一项每年都要为单位节约资金1000多元。
胡兴国同志在搞好本职工作的同时，也热心帮助别人，在需要集体作业，如清除坍方时，总是不遗余力，冲锋在前。
平时胡兴国同志性格合众，热心快肠，乐于助人。2006年7月，同在黄粮公路站工作的同事杨泓波因车祸受伤，腿被撞断，住在医院里，行动不便。他坚持白天上班，夜晚顶替同事的家属照料，整整一个多星期，他都无微不至地关怀着。同时还常常无偿救助落难车辆行人，并积极和沿线农户搞好关系。20056在黄粮晾风垭路段有一个姓彭农户，在路边开了一家加水站，一次突然遭暴雨侵袭，对他的房屋造成了影响，胡兴国顶着瓢泼大雨主动帮忙排水。正因为老胡热忱待人，所以他人缘很好，平时需将用于冬季防滑的工业盐
8寄存在沿线农户家时，大家都十分乐意，遇有在路肩上种植农作物或破坏公路行道树等行为时，只要他一句话，别人就会自觉改正。
1996年5月的一天早晨，在保兴线杨家包路段一个陡坡上，一个骑摩托车的人不慎栽到边沟里把腿撞断了，胡兴国养路经过这里看见了，帮他把车子扶起来放好后，把他背起来，在路边拦了一辆客车送到当时的县城高阳镇的医院里，带着他拍片、抓药，腿上打石膏，在得知对方身上带的钱不够的情况下，主动替他垫付了费用。这个人的经济条件不是很好，一天院都没住就要求回家，最后老胡又从高阳把他送到黄粮祝家院子家中，这个祝姓人家再三挽留他吃晚饭被他挽言谢绝，给他一点钱作为车费他也没有接受。对于胡兴国来讲，做事只讲良心，不图回报，如果自己遇到了类似的事情，相信别人也会伸出援助之手的。
2006年10月，一辆安徽牌照的大货车在高岚河韩家湾歪倒在边沟里，车上的柑子滚了一地。胡兴国养路经过这里，主动帮他塞车，一边用千斤顶顶在钢板上，一面用石头把整个边沟垫高，足足忙碌了一个多小时，最终使货车脱离了险境。车主和司机下车来要帮忙把堆满边沟的石头捡起来，最后被胡兴国谢绝了。
听沿线的一户居民讲，2007年5月25号，在黄粮刘家坝路段，从一辆拉废旧回收品的车上掉下来一些玻璃瓶
9子，摔碎后的玻璃碴撒满了整个路面，虽然这不属于胡兴国的养护范畴，但他骑车经过时，立即到这户人家借来一把扫帚进行了认真清扫，生怕扎了过往车辆的轮胎。
胡兴国为人谨小慎微，从不和人发生争执，但也有一次例外。2005年7月，他在保兴线青华路段进行养护巡查时，发现一向为人霸扈的黄粮李家湾村民李某开着拖拉机，在路边开山炸石，危及公路安全时，他却勇敢地上前制止，虽然挨了几拳，还差点被对方的用石头砸伤，他还是据理力争，动之以情、晓之以理，最终双方达成了谅解，对方也停止了不法行为。
同县公路段的许多养护工一样，胡兴国也是一个“半边户”家庭，妻子在家务农，有一儿一女，现都出外务工。家里的水、旱一共9亩田和家务事，全靠他的妻子一个操持。农忙季节，为了抢修水毁道路，老胡在路上劳作，经常出钱请小工帮忙家属种田。2004年，榛子、黄粮受冰雹侵袭，烟叶、辣椒、玉米都颗粒无收，胡兴国家中损失上万元，但同时水冲路堵，公路灾情也很严重，他回到家中只是口头上过问一下，第二天又照样上路工作，而且常常是过家门而不入。由于时间紧、任务重，得不到休息，但他却不计报酬，任劳任怨，规打规矩地以工作为重。
2004年6月，胡兴国的妻子在田间打猪草，在爬上一棵枸树采摘树叶时，不慎触到了高压电，人被“粘”在了上
10面。被路过的人发现后，马上通知供电所断电，然后搭梯子把他妻子救了下来。找他的电话打到公路站，他正在晾风垭养路。站里安排人找到胡兴国，对他说：“你伙计都要死哒，你还在这儿搞”。等他忙完赶回家时，妻子已被好心的邻居和亲友们送进了医院。2001至2003年，胡兴国的父亲患肝癌卧床不起，病情严重时，他都是让自己妻子照料白天，等自己下班后再晚上看护，从没耽误过一天工作。2004年，胡兴国的岳母逝世后，亲人召集起来为老人立碑，让他到场出力。等他忙完水毁抢修工作赶到时，事情已忙完，结果遭到了众亲友的埋怨。他的两个孩子先后到宜昌读中专时，每次他都是请妻弟帮忙送到学校，自己从不请假。
“要想富，先修路”的名言早已深入人心，但“修路不养路，等于没修路”。养护工的责任重大，但他们的岗位又是如此平凡的，就象默默无闻、任劳任怨的铺路石。
“胡”字在文言文中有“怎样、为何”的意思。“胡兴国”，他的名字就象一句诘问——“怎样兴国。”我想，如果各行各业中每一位基层职工都能做到象胡兴国同志那样，爱岗敬业、无私奉献，心往一处想，劲往一处使，何愁我们的事业不旺，何愁我们的国家不兴。。
——于2007年6月1
日
11（443700XX省XX县区公路段陈晓峰）
第二篇：一颗平凡而闪光的铺路石一颗平凡而闪光的铺路石
当你和朋友、家人驰骋在宽阔的公路上时，当你们欣赏路边风光美景时，你注意到了公路上正在辛勤工作的养护工人吗。也许没有。因为他们太平凡了，平凡得像一颗颗铺在公路上的石子。***就是这其中的一颗铺路石。
***，男，今年48岁，中共党员，现任**县公路管理局养护中心副主任。他是一名养路工人的后代，从小就受父辈们吃苦耐劳、忘我工作的职业道德精神所感染，在公路上度过了三十多个春秋。他淡泊名利、清白做人，吃苦耐劳、敢于但当，用实际行动诠释“荷花品格、梅花精神”，以优异的工作业绩，得到领导和同事的肯定，先后多次受到嘉奖、荣立三等功，多次被评为优秀党员等荣誉称号，在平凡的工作岗位上实现了公路人的人生价值，为公路人树立了良好的社会形象。
作为一名基层负责人，一名共产党员，他一直以身作则，冲锋在前。2006至2008年，他担任二工区工区长，管养s303线皂市至南北镇、x001线泥市至江坪、x004线维新至太平镇3条线路。那几年正是磷矿开采运输的高峰期，由于超载车辆日益增多，整个s303线遭受毁灭性的破坏，沉陷路段到处都是，许多路段油路变成了砂路。为了确保公路畅通，局领导将全局70%的青壮职工安排到了这条主干道上进行抢修。每天，他带领大家早出晚归，挖填沉陷，挖补坑槽，确
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设备进行抢通。就这样，他和同事们在风雨中坚守了近20个小时，一身衣服在雨中湿了又干，干了又湿，将泥石全部清完后才休息。
作为一名基层负责人，一名共产党员，他坚持严于律己，清白做人。每年，他经手大大小小的养护工程项目有10多个，资金上百万。所有工程项目的实施、资金的使用，都按程序办事，从不虚报冒领，得到了领导和同事的信任和肯定。
每一个公路人就像公路上的每一颗石子，只要需要，无论人们把他铺在哪里，他都会始终不渝、坚定不移地发挥自己的最大效能，直至将自己完全磨耗。人赞蜡炬照亮了别人，燃尽自己。其实“铺路石”毫不逊色，方便人们，承载着历史的巨轮，推动社会发展，磨耗掉自己，以成就四通八达的公路网络。
谢谢大家。
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第三篇：人物通讯一、什么是人物通讯
人物通讯是以人物为报道对象，反映一个人或几个人的思想、言行、事迹，在一个主题贯穿下容纳着相当丰富的材料，着重以人物的精神面貌来感染、教育读者的一种通讯
它以人物的新近行动为新闻，重在表现人物的品质、性格和精神面貌，通过个别显示一般，通过平凡突出伟大，达到揭示时代特征、感染并且教育读者的目的。
二、如何写好人物通讯
（一）人物通讯的“两条线”
“过程线”。人物生活的经历或事件发展的过程，它是事物的表面现象。
“思想线”：作者根据人物事迹所提炼出的主题—中心思想，它贯穿于人物的典型事迹中，反映着事物的本质
光写事迹，不写思想，人物是平面的；写了思想，人才有了灵魂、生命、才有感染他人的力量。
（二）人物通讯的三种类型
1.传记式
其特征是较完整地写出人物一生的主要事迹，篇幅较长，内容丰富。
2.特写式
侧重于写人物的一时一事，或某一侧面。虽然比一般的特写涉及范围大得多，但属于集中于一事、一个侧面的写法。真正写一时一事的人物通讯，现在也很常见。
3.群像式
特点是报道对象不止一个，而是一个集体中的若干人，或是同一时空范围内的几个同类人。
（三）几点经验
1、选择一个准确、恰当的主题，突出人物某一侧面
选择一个准确、恰当的主题，才能将人物通讯写得深刻、生动，才能增强读者的吸引力。
通讯的主题，是在采访、写作过程中逐步形成的。一般是。先有素材，后有题材，再有主题。
每人的性格都很复杂，有矛盾。每个人都有一个很朴素的底色。在有限的篇幅里，要能抓住这个人的底色展开。
2、注重对人物个性的挖掘和理解
让人物回到人物本身，不再承载人物本身以外的东西。
一个人一生做很多事情，而决定一个人的人生走向的事并不是很多，记者在采访中并不能眉毛胡子一把抓。很多事情我们采访到了，哪些事情能进入我们文中，大有讲究。一个人在重大关口所做出的选择最能体现这个人的个性。就拿一些创业英雄来说，之所以做成功，恰恰是这个人的个性决定的，是他和别人不一样的个性在起作用。
我们现在写作中最大的问题就是只把他的业绩写出来，采访到很多故事，但找不到这些故事和这个人的个性有何关联。我们不是在表现个性，而是罗列事迹。
3、抓住细节，采访时要善于捕捉人物典型的语言、动作
一个人的行为和语言构成他的性格。我们写一个人不能让记者自己出来，这是常见的毛病。比如这人怎么勇敢、坚强或懦弱，都是记者给贴的标签，其实即便是写，也应该用他自己的行为来写，记者不要自己站出来说这个人怎样，跳出来给人物贴标签，像“这个勇敢的汉子”，“这个柔弱的妇女”等等。你要使用他自己表现出来的行为和他的语言。
4、一个好的人物报道通常用三种方式交叉写作来完成。一种是陈述，一种是描写，一种是和被采访对象之间的言语。
5、注重引语的选择和使用。
首先能作为引语的必须是这个人说的具有个性化的话，只有他才会说这话，带着他身上明显的个人烙印。而且一定要短小精悍，千万不能一引几百字。甚至几十字都长。
第二，引语当然不排除陈述和表达他的观点，必须是非常鲜明地表达被采访人的观点。
第三可能大家意识不到，引语还有非常重要的功能，在文章的上下衔接时可起到一种非常重要的作用，可以避免让文章一陈到底。陈述时让被采访人自己出来说，使整个文章发生了节奏上的变化，衔接起上下两段。
6、注重人物称谓的变化
写一个人物不要用同一称谓，要不断地变。比方用她，或用她的名字，或用能够代表她职业特点的称谓，总之要不断的变化称谓，让你的叙述不沉闷。不要通篇都是“她”，称谓要灵活转换。
7、根据自身能力选择是否使用小标题
当无法驾驭琐碎的材料把它变成整体时才会用。
8、不要孤立地写一个人现时现地的事情
被采访人经常意识不到自己在别人心目中的印象，所以周围人提供的关于被采访者的印象才可能更接近真实的人物。
第四篇：人物通讯人物通讯
编辑
人物通讯是以人物为报道对象，反映一个人或几个人的思想、言行、事迹，在一个主题贯穿下容纳着相当丰富的材料，着重以人物的精神面貌来感染、教育读者的一种通讯。
目录
1简介2含义3类型4写作5手法
6写作技法
1简介
人物通讯是用来报道特定人物的一种新闻体裁，通讯有许许多多名目，如：特写、专访、侧记、札记、巡礼、速写、集纳、散记、记者来信、新闻小故事等等，能生动而细致地报道新人、新事、新风尚、新经验的新闻文体。人物通讯作为其中最主要的一种新闻体载尤其引人注目。但通讯的时效期不及消息。
2含义人物通讯是报刊、广播、电视上最为常见的通讯形式之一，是一种重要的应用文体，也是实用文写作学科研究的重要文体之一。它以人物的新近行动为新闻，重在表现人物的品质、性格和精神面貌，通过个别显示一般，通过平凡突出伟大，达到揭示时代特征、感染并且教育读者的目的。写人之所以重要，就因为人是有思想的。采写人物通讯就是为了通过人的思想、人的精神面貌去教育人、感染人。光写事迹，不写思想，人物是平面的；写了思想，人才有了灵魂、生命，才能有感染他人的力量。人物通讯有两个方面，可以称为“两条线”，一条是“过程线”，一条是“思想线”。“过程线”是人物生活的经历或事件发展的过程，它是事物的表面现象；“思想线”则是作者根据人物事迹所提炼出的主题—中心思想，它贯穿于人物的典型事迹中，反映着事物的本质意义。有的记者在采写人物的先进事迹时，常常被事情的过程牵着鼻子走，摆脱不了“过程线”的圈绕，多半是将好思想、好品德、好人好事平铺直叙地照实写出来，没有把这些材料提高一步来认识，只是罗列现象、堆砌材料、就事论事，这就很难表现出人物的精神世界来。著名记者郭梅尼说得好：“中国有句古话：山不在高，有仙则名；水不在深，有龙则灵。报道先进人物，借用这句话来说：事例不在多，有‘神’则灵。这里说的‘神’是指先进人物的精神面貌、先进思想和人物行为。”
3类型
人物通讯中的人物当然要具有新闻性。从实际报道的情况看，这些能够进入通讯中充当主角的人，大致上有这样几种类型：
第一种，各行各业的英雄模范人物。如雷锋、焦裕禄、王进喜、张海迪、孔繁森、徐虎、李素丽等，都是由人物通讯向全社会推出的楷模。这样的人物通讯，社会影响最为广泛、深远。
第二种，人们普遍关心的社会名流。如著名科学家、社会活动家、爱国人士、运动员、演员等。这样的通讯在报刊上常占有相当多的数量，有些报刊甚至可以通过报道这样的人物来吸引读者，提高报刊的发行量。
第三种，在平凡的生活和工作中体现了某种人生价值，或者为人民做出贡献的普通人。这是人物通讯题材发展的一个新趋向。
第四种，某些对社会有警示作用的反面人物，提示人们某种道理。根据基本结构形态的不同，人物通讯有这样三种类型：
1.传记式
其特征是较完整地写出人物一生的主要事迹，篇幅较长，内容丰富。
2.特写式侧重于写人物的一时一事，或某一侧面。虽然比一般的特写涉及范围大得多，但属于集中于一事、一个侧面的写法。真正写一时一事的人物通讯，也很常见。
3.群像式
特点是报道对象不止一个，而是一个集体中的若干人，或是同一时空范围内的几个同类人。
4写作
（一）请谁来当“新闻人物”选择人物，要注意如下标准。能体现时代精神，反映社会面貌；有能构成新闻的较充分的事迹；生命形态和生活轨迹有一定的独特之处；人物有鲜明的个性，能给读者留下深刻的印象。可以反映某道理，事实的人物。
（二）现人物的常用手法1.注意表现人物性格的特异点2.在矛盾冲突中写人3.借他人之口刻画人4.借景写人
5.通过事实塑造人物。
5手法
1.注意表现人物性格的特异点2.在矛盾冲突中写人3.借他人之口刻划人4.借景写人
5.通过事实塑造人物。具体要求。
1.要抓吸引人的故事——抓住故事使人物丰满
人物通讯如何做到故事化呢。首先，要正确选取能够表现人物特点的故事情节；其次，要注重细节的描写叙述；最后，要设法增强故事或故事情节的跌宕起伏、悬念、吸引力。当然，人物通讯故事化有一条底线，就是人物故事必须是真实的，不能艺术化，否则就失去了新闻的真实性，人物通讯就变成小说了。
2.打动人的细节——细节使人物更鲜活3.个性化的语言——语言使人物更生动
在具体写作中，人物语言要合乎所写人物的年龄、身份、职业等，要逼真，要口语化；还要合乎人物特定的环境、特定的时期、特定的心情和特定的说话对象，做到恰如其分，恰到好处，贴切自然，生动传神。
最后，注意采写人物的忌讳。
1.忌主题分散，面面俱到。
2.忌记者跳出采访发表评说。
3.忌虚构故事，滥用形容词，影响人物表述的客观性。
6写作技法
（1）在矛盾冲突中展现人物的思想之光（2）通过侧面描写，突出先进人物的思想之光（3）记者和人物的思想感情息息相通
第五篇：人物通讯快乐向前冲
——冶金工程事业部钢材加工配送工程部积极开展“十佳文明窗口”创建活动
莱芜讯近日，冶金工程事业部钢材加工配送工程部又收到用户的一封表扬信，对该部职工快乐热情服务给予了高度评价。该部主要负责型钢储运、型钢销售、型钢离线精整和钢板集中下料四个业务的经营，现有职工63人，平均年龄32岁。是一支“快乐向前冲，敢于担当”的团队。正是拥有这种精神，他们获得了2013年“莱钢十佳文明窗口”创建先进单位。
今年，为了进一步增强争创“十佳文明窗口”创建意识，他们加强了职工思想道德教育，组织职工认真学习企业文化，学习冶金工程事业部诚信规范及“九大”理念，积极提高“快乐工作”意识。发货班组定期进行普法、廉政学习培训活动，积极参加“学雷锋便民服务”和“公益文艺演出”等活动，树立职工爱岗敬业、争先创优、奉献社会的文明精神，引导员工内强素质、外塑形象、规范服务、优质服务，快乐服务，提高了工作质量。
他们还有效开展“快乐团队”建设，发货班七位女同志成立“七彩虹”团队，下料班成立了“火炬”团队，制定团队愿景和目标，把企业文化、工作理念融入其中，增加了团队凝聚力和战斗力，培养了职工整体配合的协作精神，他们还开展“四心服务”和“安全明星、操作明星、服务明星、节约明星”四星争创活动。“四心服务”让职工做到：“用心、专心、细心、精心”；他们健全服务体系，员工严格按照服务流程办理业务。他们制作了联系卡公开监督电话，设立了意见箱，认真听取用户意见和建议，对客户的要求进行换位思考，做到积极主动、用心服务。每月根据考核情况选出4名“明星，激发了赶劲。
自去年以来，他们先后为公司即墨万佳华隆国际家居工程、上海德马格轨道工程、莱芜金山矿产工程等在建工程采购钢材8000多吨；加工配送板材7000余吨，为公司节约采购成本400余万元。（冶金工程事业部方保忠刘学军）
劳模班长马福伟
马福伟是建设公司威海分公司铆焊班的班长，也是威海分公司生产一线唯一的一名建设公司劳动模范，老实憨厚、不善言谈是他对外的形象符号，“越是工作困难越往自己肩上扛”，这是老马的工作个性，也是熟悉他的人对他最多的评价。参加工作十几年来，他带领班组职工完成一个个艰难任务，为公司发展发挥了兵头将尾的作用。
2013年，威海分公司承揽的中化泉州工程告急，甲方工期一压再压，生产任务一加再加，面对大量复杂多变的钢结构制作加工和大量的厚板全熔透焊接，老马把抢抓工期、完成任务作为工作的头等大事，主动靠在班组，吃住在班组，连续一个多月时间，前期带领铆焊班组认真研究施工方案，调整优化加工工艺，带领班组加班加点施工，连续几个晚上都不休息，最终原本两个多月才能完成的工作老马带领班组职工硬是用一个月时间完成了任务，经过质量检测工程全部合格，受到了甲方的好评，先后被分公司评为先进个人和先进班组。
作为班长，马福伟深知完成工作任务是基本任务，搞好班组管理更是工作职责。为推动班组职工工作积极性，他总结以往的工资考核办法，在班组内实行了“六奖”、“六罚”的考核机制，采取了“加工进度60%权重，质量33%权重，安全意识7%权重”的细化考核模式，充分发挥了考核机制的积极作用，受到了各层级一致好评。在质量管理中，他组织班组职工召开质量讨论会，通过班内电焊工和铆工相互交流沟通，先后解决了端板焊后变形问题、减小组装焊缝等问题。目前，马福伟班组加工的质量和人均产量在加工车间内持续第一名。2013年，威海分公司打破了常年持续亏损的局面，实现了成立12年以来的首次盈利。在全年评比中，马福伟班组成为全公司承揽工程最多、贡献力量最大的一支钢铁劲旅，马福伟作为奋战在第一线的领头羊，成为分公司实现生产经营扭亏为盈的头号功臣。（钢结构事业部高明升）
青年突击队长小任
“去找小任吧。他对××连续刚构工程情况最熟悉。”这是我在××公司新广州站三项目部了解素有国内刚构“第一跨”之称的流溪河特大桥跨××刚构连续梁情况时，在场的该项目部经理说的第一句话。
南国太阳异常的毒辣，来到工地现场刚下车便一身大汗，皮肤如针扎一样，在现场众多忙碌的身影中，司机指着那猫着腰在模板里面全身湿透的小伙子说：“那就是××”。提起眼前工程，小任如话家珍：××是珠江主航道，水深、浪急、河面宽阔，连续梁刚构施工技术难点多、工艺复杂、水下地质情况复杂，该工程主跨达168米，为客运专线连续刚构国内第一跨……
看着面前这位2006年7月份刚毕业的大学生，我感到十分困惑，在短短的一年多的时间内他如何成长为技术精湛的骨干。带着疑问我进行了走访。
“小任啊，他吃得起苦。”小任刚来到项目时，支部书记及时与他进行了交流谈心、了解情况，工作上积极帮助引导，安排有一定的施工经验的技术员与之开展“结对子”活动，搞好传帮带。刚毕业的他虑心好学，不懂就问，不会就学，主动向同事请教，直到把事情弄懂为止，项目刚建点，测量工作任务繁重，他知道后主动请缨，要求到测量组工作，每天天刚蒙蒙亮便呼朋引伴，提着仪器，揣着干粮，手握砍刀，一路披荆斩棘，翻山越岭，饿了啃干粮，渴了喝凉水，烈日晒得他们皮肤黝黑，皮肤脱了一层又一层，火辣辣的，到了晚上冲凉，象针刺一样的疼，但他心里却乐呵着，不仅所在测量班组在项目部多次交班会受到表扬，而且也正因此，小任对管段工程地质、地貌结构特征了如指掌。
“××啊，太认真。”协作队伍如是说。主墩289X墩钢围堰高达18m，由36个部分拼装组成，重达390吨。身为“青年安全质量监督岗”岗员的他，为了确保工程质量，小任对围堰加工质量从源头抓起，注重过程监控，盯在现场，逐块逐块的查，一条焊缝一条焊缝的敲，并用煤油渗透法进行测试，共检查出的2处不合格焊缝坚决督促施工班组予以返工，确保工程质量。
“艰辛的付出终有回报”。强烈的事业心，高度的责任感，凭借他那执着追求，小任脱颖而出，陆续掌握了深水基础施工、深水钻孔平台的施工、大桩径、超深桩长钻孔桩工程质量控制、超深水下基础安装防护等技术网，同时由于业务熟练、基本功扎实，项目部决定任命他为流溪河特大桥跨××刚构连续梁工程南岸的技术负责人兼“青年突击队”队长，担子任务重了，责任也更大了。目前，他正积极投身到××大跨度连续梁刚构挂蓝施工和大体积混凝土施工技术攻关中去。
用××的话说。“不论在工作还是在生活中，你必须保持一种执着才能成功。”如今，小任已向党组织递交了入党申请书，接受党组织的考验，愿在鲜红的党旗辉映下，健康拙壮成长，为项目管理上台阶、企业高质量发展奉献出青春年华。
秦献民同志先进事迹材料
秦献民，男，37岁，中共党员，1990年9月中原石油学校钻井工程专业毕业参加工作，现任技术发展部钻井工艺室副主任。他始终坚持以“三个代表”重要思想为指导，认真学习贯彻公司和相关文件精神，严格要求自己，自觉遵守各项规章制度，对工作兢兢业业，尽心尽责，协助外部项目技术管理和技术创新工作，出色地完成了各项工作任务。秦献民立足本职，勤奋工作，为青年技术干部做出了表率。每接手一口新井，秦献民都能够精心调研邻井资料，依据设计，结合邻井调研资料，制定出操作性强的《钻井工程作业指导书》。开钻前，到现场进行详细的技术交底，使井队对施工的重点、难点有一个全面的认识。施工中，加强监督检查和技术指导，结合生产实际，制定适宜井下情况的技术措施，并督促落实到各个岗位，为安全、优质、快速生产奠定了基础。由于公司提速目标时间紧任务重，面对井下情况的复杂，主动加压，每天召开班前班后会，布臵技术要求，并严格落实，晚上重点环节亲自把关。连续在现场工作24个小时早已是家常便饭。他的忘我的工作，赢得了井队的高度评价。
他发挥党员骨干模范作用，积极参加公司区域提速增效科技攻关，特别是2012年在XX市场、甘肃泾川，川渝项目的技术攻关中，解决了大量的实际问题。积极参与了技术提速工作，在时间紧、任务重的情况下，每到一个项目首先加班加点认真研究钻井技术和邻井资料，制定符合现场实际具体的技术措施，及时编写施工作业指导书，做好各项技术准备工作，在现场施工中狠抓落实；全面开展井控管理、井口工具管理以及技术管理自查自改，2012年初成功地解除了卫38fp2井的卡钻事故。随后奉命到东北吉林项目40476队，在y402p1井划眼困难的情况下，经过十余天的不懈努力，成功侧钻出去。50722队长深d平12井钻至4977米时，co2的污染，井下很不正常，经过简化结构通井，处理钻井液性能，成功的钻至井深5103.44米完钻。6月份到镇泾工区指导工作，成功解决水平井施工易漏、煤层垮塌严重、定向井段托压、轨迹难以控制等难题，在没有水平井施工经验的情况下，认真进行前期调研，驻扎在现场强化技术指导，摸清地层变换规律，督导各项技术措施落实，控制好井眼轨迹，实现了安全优快钻进，hh55p20井千米水平段仅用6天4.5小时，机械钻速高达11.15米/小时，取得了该工区水平段钻井新突破。在川渝项目入川以来一直在川渝50437队住井。该队施工的江沙24-1hf井，取得了单日进尺最高纪录、平均机械钻速最高纪录、钻井速度最快、节约周期40天等多项成绩，为该井的提速增效奠定了坚实的基础，为今后川西提速提供了宝贵经验，也为公司发展做出了自己的贡献，受到干部职工的尊重和高度评价。