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江苏南通二建集团有限公司 单面模板安装方案
单面模板安装方案
一、 概况
在人防地下车库B1~B2楼之间,地下室外墙面与直壁支护已经紧靠着(原设计支护与外墙之间有250mm距离),故此地下室外墙模板一侧为预先砌的墙,一侧安装木模板。
二、施工条件
1、在土方挖至设计标高后,必须连续观测两周时间,观察支护的位移情况,在位移趋于稳定后,砌筑作为挡土和地下室外墙的模板的砖墙。
2、支护桩混凝土超过墙面的应全部剔平(包括承台处)。
3、支护桩之间土方应清出大于一砖宽的距离,满足砖墙厚度要求。
三、施工顺序
(一)先砌承台的砖墙
在地下室外墙下有五个单桩承台,一个双桩承台,必须先行施工。施工方法为放承台外框线(1100×1100)→挖土至设计标高(-7.56)→浇筑100厚C15垫层,并压光→在放承台线(850×850)→砌砖至基础底板垫层下高度-7.16米。
(二)砌筑地下室外墙外侧砖墙
1、在垫层上放出地下室外墙外包线和砖墙的内侧线,两者间距离为30mm(20~25抹灰层,10~5防水层)
2、砌筑砖墙,砖墙在承台上通过处,需浇筑过梁,单桩承台过梁为120×240×1350mm,配412, 6@200箍筋。双桩承台240×240×2500过梁配412 6@200箍筋,过梁底标高在承台垫层上1.3米处。
3、钢筋混凝土圈梁的设置
根据模板拉结螺杆间距460×500的要求,在砖墙内设置7道圈梁,圈梁间距为500mm。在砖墙砌至-5.73时设置第一道圈梁,以后每砌6皮砖设置一道,共计7道。圈梁截面尺寸为110×240mm,配412, 6@200箍筋,浇筑C20混凝土。
4、圈梁(过梁)与支护桩的连接
在砌墙前,根据标高在支护桩两侧进行植筋,每道圈梁位置分别植412钢筋,钢筋外露长度为500mm,如支护桩钢筋保护层厚度较小将在支护桩剔凿,开槽将圈梁钢筋穿越桩内钢筋,所剔凿处用C20混凝土与圈梁一起浇筑填实。另外在支护桩正面植12钢筋,上下间距为500mm,外露100mm,和模板拉结螺杆焊接,注意左右间距460mm。
5、砖墙采用MU10标准砖,M7.5水泥砂浆砌筑。
(三)墙面抹灰
抹灰采用1:3水泥砂浆,厚度20~25mm,表面压光.
(四)防水层施工
在墙体与抹灰层基本干燥后,涂刷基层处理剂,先在螺杆根部凹槽内填防水密封胶,防水材料同基础材料(双面自粘沥青聚酯胎防水卷材)。贴完卷材后,在螺杆根部再采用密封胶(与卷材匹配),密封卷材切口和螺杆四周,防水质量符合规范规定的要求。
(五)螺杆设置
在围护桩和圈梁中植入12和14连接螺杆,螺杆左右间距为460mm,上下间距为500mm,螺杆设在圈梁中间。其中下3排为14,上5排为12。
(六)外墙内模的安装
内模采用木模,木方和钢管支设,木模20厚,木方为50*100,间距200,钢管为48双支、水平设置,上下间距500mm。
四、质量要求
各分项工程都必须满足规范规定要求。
五、拉结螺杆验算详见施工组织设计。
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