桥面现浇施工方案.doc

一、编制说明
1.1编制范围
本施组编制的范围为张承高速承德段，---桥上部现浇湿接头、湿接缝、横隔板工程。
1.2 编制依据
本施组编制的依据主要有招标文件的有关要求、公路桥涵施工相关规范、标准、以及当地的法规、政策等，本施组编制的主要依据如下：
1、张承高速公路筹建处有关张承高速公路建设的有关文件及交通部颁发的现行规范、标准及相关办法；
2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》（2009年版）；
3、张承高速公路承德市段TJ17合同现有施工图设计图纸；
4、我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。
1.3 编制原则
1、遵循招标文件条款的原则。在编制施工组织设计过程中，根据招标文件的规定，做到统一标准、规范编制；
2、遵循与设计、规范和标准保持一致的原则。在编写施工工艺时，严格按照设计要求，认真执行现行本合同段专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良；
3、坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质、高效地完成本合同段工程建设；
4、坚持专业化作业与综合管理的原则。在工程组织实施过程中，以专业队伍为基本作业单元，充分发挥专业人员和设备的优势，同时采取综合管理手段合理调配，以达到整体优化的目的；
5、坚持推广应用“新技术、新材料、新工艺、新设备”原则，充分发挥科技先导作用；
6、围绕关键线路，科学合理地安排劳动力、材料、机械的原则；
7、遵循现场组织科学、合理、适用的原则；
8、现场机构精干、高效，施工人员一专多能、分工合作原则；
9、坚持施工方法与措施以保质、安全、节约、方便、环保为原则；
10、坚持以人为本、充分利用机械化作业原则。
二、分项工程内容简介
---桥共计3孔，1联。其中，现浇湿接头双幅4道，湿接缝双幅30道，现浇横隔板双幅150个。
三、首件工程内容简介
---桥首件横隔板右幅第3孔，长0.45m、高1.76m、厚0.2m，首件现浇湿接头右幅3#墩，单幅现浇湿接头长1.7m，宽1.1m，高2.0m，首件湿接缝右幅第3孔湿接缝，长16m、宽0.45m、厚0.18m。
四、施工部署
我公司抽调强有力的管理、技术力量，组建“张承高速公路承德段TJ17合同项目经理部”，采用矩阵式的项目管理体系，实行项目经理负责制，全面认真履行合同。
4.1、组织机构

项目部工点生产经理
项目部工点技术负责人
质检负责人
安全负责人

工 长

试验负责人

测量负责人

工点负责人
各作业队班长

4.2、人员部署
总负责人：--- 施工现场生产负责人：---
技术负责人：--- 质检负责人：---
施工班组负责人：---
4.3配合比及材料组织
我项目部已完成C50端横梁、湿接头、湿接缝、横隔板高性能混凝土配合比设计，其中水泥为唐山冀东P.O 42.5普硅，碎石10-20：5-10=70：30：，产地为隆化县，砂为中砂，细度模数2.77，产地隆化县。
基准配合比：水胶比0.29，砂率为38%，水泥：砂：碎石：粉煤灰：矿渣粉：减水剂：水：膨胀剂：水=366:697:681:454:30:44:4.79:139:39。
我项目部拟采用基准配合比进行桥面现浇施工。
4.4施工场地
施工现场已完成“四通一平”建设，施工现场平整、便道通畅。拌合站、料场、钢筋加工区、木工加工区等设施相对集中，便于施工及管理。
墩柱检验合格，施工人员、设备、材料、测量、场地等已准备就绪。经检验满足施工所需，具备桥面现浇开工条件。
五、桥面现浇湿接头、湿接缝、横隔板施工方案
按照设计图纸要求，T梁施工中的体系转换的工作顺序如下：预制T梁→安装临时支座，安装永久支座→逐孔架设T梁→焊接钢筋→现浇湿接头及两侧负弯矩区范围内湿接缝和横隔板混凝土→张拉连续段预应力（砼强度达100%）→浇筑余下的湿接缝和横隔板混凝土→拆除临时支座→完成体系转换。
一联T梁架设完毕，由测量人员已对该联架设完的T梁顶面高程、横坡、纵坡、桥面宽度、中线偏位逐一进行测量并经测量监理工程师检测合格后方可进行横隔板、湿接头、湿接缝施工。施工时按设计图纸要求的顺序浇筑墩顶湿接头及两侧规定范围内横隔板、湿接缝砼，待强度达到设计要求后张拉负弯矩钢绞线、压浆，再浇剩余部分湿接头、湿接缝砼。负弯矩钢铰线采用单根对称张拉。
1、T梁纵横向连接
本桥梁上部构造采用了先简支后连续结构，即墩顶连续。在施工过程中严格按照设计图纸要求浇筑顺序组织施工。
1.1横隔板的钢筋焊接与浇筑
1.1.1横隔板钢筋使用帮条焊，上下叠置。
1.1.2同排横隔板钢筋不在一个平面上，采用套管等机械调直的方法将钢筋顺直，严禁采用电焊点烧钢筋根部调直的方法。
1.1.3支模板前应将钢筋焊接合格，然后合模，经检验钢筋保护层厚度符合设计要求，方可允许浇筑砼。
1.1.4浇筑砼遵照预制梁板要求，对砼顶面进行两次收浆、钢丝刷子刷毛、全覆盖养生。
1.2湿接头钢筋焊接与浇筑
1.2.1纵向钢筋Ⅱ级钢筋按照图纸要求焊接，焊接长度应满足规范要求，Ⅰ级钢筋采用绑扎式连接，不在同一轴线上的钢筋用锤击、钢筋扳手等机械调直方法，严禁采用电焊点烧钢筋根部调直的方法。
1.2.2波纹管连接用大于梁端预埋波纹管尺寸的波纹管连接，接头密封，以防浇筑砼堵塞管道。在每束的负弯矩波纹管上面设2个内径为20mm的PVC管道，位置设在湿接头相对应的2片梁梁端头位置。
1.2.3 支座上的钢板U型筋按图纸焊接、严禁漏掉。湿接头范围内相应的底腹板钢筋、顶板钢筋按预制梁设计图的要求加工安装。
1.2.4负弯矩钢绞线穿束完成后应及时张拉压浆，不允许过早穿束；负弯矩波纹管在梁体施工时采取必要措施保证孔道畅通，避免因钢绞线穿不过去而“开膛”。
1.2.5浇筑砼遵照预制梁板要求，对砼顶面进行两次收浆、钢丝刷子刷毛、全覆盖养生。
1.2.6负弯矩张拉、压浆与正弯矩张拉、压浆相同。张拉槽处顶板预先断开的钢筋，待张拉、压浆完毕后及时断开的钢筋一一对应焊接。
1.3湿接缝的钢筋焊接与浇筑
1.3.1湿接缝底模板使用刚模板，长度为1m、厚度为3mm并加背肋加强刚度。
1.3.2湿接缝施工分段进行浇筑，第一次可与湿接头同时浇筑，浇筑长度为此湿接头负弯矩范围内的湿接缝混凝土，并在盖梁以上位置预留人孔或绳孔，以利于后续的拆除临时支座及收拾盖梁上的垃圾。第二次是湿接头张拉、压浆完成后，再浇筑剩余的湿接缝混凝土。第一次浇筑湿接缝的截至端设置异形截止模板，以利于混凝土的振捣工作，施工完成后，及时清除不密实、松散砼。
1.3.3湿接缝的钢筋连接施工，严格按照图纸设计以及等建处下发文件要求进行施工。
1.3.4湿接缝翼缘板钢筋不在一个平面上，可采用锤击、钢筋扳手等机械调直方法，严禁采用电焊点烧钢筋根部调直的方法。
1.3.5支模板前应将钢筋焊接合格，然后合模，使钢筋保护层厚度符合设计要求，然后浇筑砼。
1.3.6浇筑砼遵照预制梁板要求，对砼顶面进行两次收浆、钢丝刷子刷毛、覆盖养生。
每孔T梁安装完毕后，在桥梁外侧护栏处和左右幅分隔带处安装防落网后，即可开始横隔板、湿接缝处的钢筋焊接，绑扎和焊接墩顶湿接头钢筋，安装墩顶负弯矩波纹管，穿负弯矩钢绞线，浇筑墩顶前后规定范围内湿接缝和横隔板混凝土。墩顶负弯矩波纹管连接采用比梁体预埋波纹管稍大一号的波纹管进行套接，接口处采用胶布缠裹，防止漏浆；对于梁端损坏的波纹管要提前凿除波纹管周围的混凝土，具有一定外露长度后（20cm）再进行套接。焊接波纹管上方的纵向钢筋时，采用薄铁皮支垫在波纹管上方，防止烧伤波纹管。
湿接头、湿接缝、横隔板处的钢筋焊接时，单面焊焊缝长度为10d+2cm（双面焊焊缝长度为5d+2cm），做到焊缝饱满，焊渣清理干净，无咬筋现象。横隔板焊接时，操作人员利用吊篮下至作业面，系好安全带后开始焊接作业。所有正在进行施工的桥梁下方均设置隔离区和警示标志，无关车辆和人员不得入内。
2、模板安装
湿接头、横隔板模板均采用12毫米优质竹胶板和方木制作而成，湿接缝模板采用钢模板，为防止跑浆，在模板与梁体接触面粘贴双面胶，并用对穿拉杆固定牢固。在内外边梁墩顶湿接头外侧采用3毫米钢板配合槽钢制作外模板，钢模板靠模前用砂轮机打磨洁净，涂刷优质机油。
模板在桥下预先拼装好后由人工配合辘轳提升至作业面，模板工人在吊篮内施工，施工时必须佩戴安全带和安全帽，现场设专职安全员巡回检查。
3、混凝土浇筑
按照设计图纸及冀高张承筹建[2013]223号文件要求，湿接头、湿接缝和横隔板均采用采用C50微膨胀混凝土，混凝土采用罐车运输，混凝土泵车或吊车送至施工作业面。先浇筑横隔板混凝土，拆模后浇筑墩顶湿接头和规定长度内湿接缝混凝土，浇筑采用一次成型工艺，严格控制振捣时间和放料厚度，确保混凝土的密实。振捣采用插入式振捣器，移动间距不超过振捣器作用半径的1.5倍，每次插入下层混凝土50-100毫米。每一处震动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
混凝土浇筑完成后，顶面要二次收浆，与梁体接缝部位抹平整，不得出现错台，对污染梁顶的混凝土和浮浆及时清除，并用水枪清洗干净。待混凝土初凝达到一定强度后用钢丝刷刷掉表面浮浆，露出小石子为宜。
4、混凝土拆模及养生
①严格掌握好拆模时间，拆模时间过早，混凝土易损坏，导致缺棱掉角等；拆模时间过迟，混凝土与模板之间粘结牢固，不易拆除。拆掉的模板用绳索系牢，徐徐落至地面，防止损坏。
②混凝土脱模以后及时养护。对于湿接头、湿接缝采用土工布覆盖浇水养生并且浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态，对于横隔板采用塑料薄膜包裹养护，其敞露部分的全部表面应覆盖严密，并应保持塑料布内的水分。混凝土浇水养护时间不得少于7d，混凝土养护用水应与拌和用水相同。
5、张拉、压浆
a、张拉
待湿接头混凝土达到设计强度后，即可张拉负弯矩钢绞线并压浆，使纵向两孔梁板在墩顶连接形成整体。在施加预应力前做好以下工作：(1)钢绞线进场后取样做相关试验。(2)按桥规要求抽查夹片和锚具的硬度。(3)千斤顶使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后重新校验。预应力钢绞线采用两端对称张拉，张拉过程如下：安装锚具、千斤顶→10%张拉控制应力→20%张拉控制应力→100%控制应力→持荷5分钟锚固→实测伸长值与理论伸长值比较（控制在±6%以内）→检查是否有滑丝，断丝情况发生。
本工程负弯矩张拉槽位于T梁翼板下方，在浇注纵向现浇湿接缝时在负弯矩张拉口处预留一段长度为2米的空隙不进行混凝土浇筑，在穿束时将翼板钢筋掰开，用安全吊篮悬挂在翼板钢筋之上，施工操作人员站在安全吊篮上，施工操作人员要佩戴安全帽和安全带，安全带的安全扣要扣在翼板钢筋上。每次锚具安装好后必须及时张拉，以防在张拉前锚具生锈。张拉前在张拉现场设立醒目的警示标志，无关人员不得靠近，确保桥面作业人员的人身安全。张拉过程中如有滑丝，断丝，伸长量超范围的情况发生，则需分析原因并处理后重新张拉。预应力钢绞线锚固后的外露长度不宜小于30mm，端头多余的钢绞线严禁用电弧焊切割，必须使用砂轮机切割。
b、孔道压浆
预应力钢绞线张拉后尽早压浆，压浆前对孔道进行清洁处理。采用对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。并观察有无串孔，如有串孔几孔应同时压浆。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般控制在在30—45min范围内。水泥浆在使用前和压注过程中连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不得通过加水来增加其流动度。压浆开始后需等另一端喷出浓浆并稳定后，才可封闭排浆孔，压浆的最大应力宜为0.5—0.7Mpa。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，保持不小于0.5 Mpa的一个稳压期，且不少于2分钟，压浆过程中及压浆后48小时内结构砼的温度不得低于5摄氏度，否则采取保温措施，当气温高于35摄氏度时，压浆宜在夜间进行。为防止桥面污染，管道内排出的水泥浆由胶管排至专用容器内，集中处理，同时在压浆现场配备高压水枪，对不慎污染的桥面及时进行清理。
6、拆除临时支座
在本桥施工中，临时支座采用砂筒，每联T梁湿接头、湿接缝、横隔板混凝土全部浇筑完成，达到设计强度并完成张拉、压浆后，方可拆除墩顶连续端临时支座。临时支座由每联跨中墩向两侧均匀拆除，拆除前在桥墩下搭设脚手架，上铺木板和防落网，作业人员站在木板上佩戴安全帽和安全带，拆除的砂筒统一存放，保持桥下现场环境卫生。
六、质量保证措施
① 我们将全面、深刻地进行质量意识教育，从管理人员，到施工负责人、测试检人员、工班长、机械司机、农民工，通过学习，使每一个参加施工的人员都牢固树立起“百年大计，质量第一”、“质量是企业的生命”、“质量重于泰山”的思想意识，通过全体职工的共同努力，把好质量关。
② 实行三级自检系统，成立以项目总工负责的质量控制机构，领导测量工程师、试验工程师和质检工程师对施工质量进行控制，监督施工人员严格按照桥涵施工技术规范进行施工。各施工班组设立专职或兼职的质量监督员，负责本工程按规范施工，并对本班组施工的各工序进行自检，参加工序交接工作。
③ 根据制定的各岗位操作规程、岗位责任制一起悬挂在施工现场及机械操作室内，施工中实行技术交底，以作到人人明白、个个清楚操作规程和技术要求，严格按照操作规程进行操作。
④ 实行工序交接，每道工序完成后，由技术负责人主持，本工序施工人员和下道工序施工人员参加，进行工序交接。
⑤ 实行质量信息反馈，测、试、检人员将检测结果一式三份反馈至项目总工、技术负责人和施工工长，使质量管理人员及时了解质量情况，并对不合格地方及时作出处理。
七、安全生产
1、高处作业人员必须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检。凡患有高血压、心脏病、精神病、恐高症、癫痫病、严重贫血病，严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业施工。
2、从事高处作业的人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋进行高处作业。
3、在高处作业时，作业人员必须配备工具袋，防止各种工具、零件等物料坠落伤人。严禁高空作业人员向下乱抛杂物。
4、桥面两外侧护栏处必须设置安全护栏并安置立网,防止施工人员坠落桥面，护栏高度为1.2米，每隔2米设置一栏杆（直径16mm以上的钢筋）也可以直接焊接护栏钢筋并绑扎水平筋，上横杆刷红白相间的警示杆，桥梁两幅中间的位置安装安全平网，跨乡村道路的位置安装平网及密目式安全网，或直接安装木板防止杂物坠落砸伤过往车辆人员。
5、两幅桥中间在适当距离必须设置安全踏板，踏板必须结实牢固。桥面施工人员穿越两幅桥时，必须经过踏板，严禁不经过踏板直接跨越。
6、桥面施工人员，不得穿宽松肥大的衣服，防止衣服挂到护栏筋等钢筋头上而造成人身意外伤害。
7、在制作湿接头时，焊接、绑扎和模板支护时，作业人员必须系安全带。
8、张拉时必须遵守操作规程，两端必须有挡板等防护措施，两端严禁站人或有人员走动。
9、焊接横隔板作业人员必须使用吊篮。吊篮使用前，必须检查吊篮的完好性、可靠性。吊篮必须牢固、稳定，确保作业人员的安全。
10、电闸箱必须符合安全要求，确保“一机一闸一触保”。电闸箱门必须齐全，禁止使用木制门。要经常检查电线线路，老化、破损的要及时更换，严禁发生触电事故。
11、电焊机必须完好，有防雨罩，接线柱不得裸露。一次线、二次线必须符合安全要求。
12、电焊工持证上岗，严禁无证人员从事特种作业。在高处进行电焊作业时，作业点下方及火星所及范围内，必须彻底清除易燃、易爆物品，严禁电焊人员将焊头条随手乱扔。
13、上方桥面施工时，作业人员严禁往下抛掷钢筋、模板、使用工具等。下方必须有安全警示标志，禁止人员经过及停留。桥面下方禁止存放易燃易爆物品，防止焊渣掉落引起火灾或爆炸。
14、六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季，露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰，并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温工作，合理安排作业时间以及发放防暑降温药品。
15、高处模板拆除作业应自上而下进行，先拆除非承重部分，后拆除承重部分，严禁立体交叉或多层上下进行拆除，严禁疲劳作业，并派专人负责现场的安全监护。
八、文明施工
1、在工程施工期间，对噪音、振动、废水、废气和固体废气物进行全面控制，尽量减少这些污染排放造成的影响，满足国家和市有关法规的要求；保护城市生态，减少公众对施工活动的投诉。
2、加强对植被的保护，除必须时不得破坏。已破坏的将给予恢复。采取有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池等方式处理，不得污染水源。
3、成立以项目经理为组长的环境保护管理领导小组，环境保护部是具体的管理实施机构。实施全过程污染预防控制，坚持预防为主，加强宣传，全面规划，合理布局，改进工艺，节约资源，为企业争取最佳经济效益和环境效益。
4、对使用的运输车辆等附属机械加强维修保养，降低噪音。机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣笛。
5、离居民区较近时，合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得使用噪声大的机械。

附件：1、质量保证体系框图
2、安全保证体系框图
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