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底盘填空题.doc

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底 盘 理 论 考 试 题 底盘各级必做题(共60分) 一、填空题(每空2分,共20分) 1、我国现行汽车维修制度指导思想为 强制维护 、 视情修理 。 2、 “三不伤害”是指:自己不伤害自己、自己不伤害别人、不让别人伤害自己。 3、1m= 1000 mm 1KG= 9.8 N 1Mpa= 1000 Kpa 4、 汽车底盘分为转向系、传动系、 制动系 和 行驶系 。 5、一般汽车制动系至少装用两套各自独立的制动装置;一套是行车制动装置,另一套是驻车制动装置。 二、单项选择题(每题2分,共20分) 1、职业道德是从业人员在职业活动中应该遵循的( B )。 A、基本规则 B、行为准则 C、道德规范 D、职业操守 2、员工必须遵守《安全技术操作规程》,对进入维修车间的车辆和自身的维修作业有强烈的( B )。 A、保护意识 B、安全保护意识 C、检查意识 D、安全意识 3、职业道德通过(A ),起着增强企业凝聚力的作用。 A、协调员工之间的关系 B、增加职工福利 C、 为员工创造发展空间 D、 调节企业与社会的关系 4、若左侧转向车轮制动力不足,制动时车辆将( B ) A、向左侧跑偏 B、向右侧跑偏 C、向左向右都会跑偏 D、不会跑偏 5、CA6T150变速器中输出轴是( B ). A、第一轴 B、第二轴 C、中间轴 D、倒档轴 6、汽车二级维护质量保证日期为出厂之日起( B )天内。 A、 7 B、30 C、 100 D、 180 7、变速器壳体与变速器盖结合面的 ( B )可用直尺和塞尺进行测量。 A、平行度 B、平面度 C、直线度 D、粗糙度 8、转动汽车转向横拉杆可以调整( A )。 A、 前轮前束 B、 前轮外倾角 C、 主销内倾角 D、 主销后倾角 9、若初步判断离合器发抖,则首先检查( D )。 A、 离合器踏板自由行程 B、 离合器片正、反面是否装错 C、 离合器摩擦片是否变薄、硬化 D、 离合器分离杠杆内端高低是否一致 10、汽车行驶速度越低,转向时转向助力系统产生的助力作用( A )。 A、越大 B、越小 C、相同 D、不确定 三、判断题(每题2分,共20分) 1、汽车维修企业的千分尺,如果没有损坏,就不用鉴定。(×) 2、在离合器总成拆装过程中,对离合器总成与飞轮的相对安装位置没有要求。(×) 3、汽油的燃点高于柴油的燃点。(√) 4、用液压千斤顶举升车辆后,为减少劳动强度,短时间在车下作业,可以不架保险凳保险。(×) 5、离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。(√) 6、元丰盘式车轮制动器间隙能够自动调整,所以检修制动器后,可以不用调整制动间隙。(×) 7、蜀都牌CDK6120车后制动器既是行车制动器,又是驻车制动器。(√) 8、制动阀排气间隙过小会造成全车制动拖滞。 ( √ ) 9、为节约成本,添加制动液时,允许添加与原制动液品种规格不同的制动液。(×) 10、倒车时,变速器的倒档轴是输出轴。(×) 底盘一级题(共40分) 一、填空题(每空2分,共10分) 1、消防知识的 “三懂三会”中,“三懂”是指:懂得火灾懂得火灾的危害性、懂得火灾的扑救方法、懂得 预防火灾的措施 。“三会”是指:会 报火警 、会使用灭火器、会火灾逃生。 2、同轴制动鼓内径差应不大于 1.0 mm。 3、制动踏板自由行程 过大 ,将引起制动不良。 4、CA151D4前轮前束值是: 0--3 mm。 二、单项选择题(每题2分,共10分) 1、离合器从动盘始终与(B)转速一致。 A、发动机飞轮 B、变速器输入轴 C、变速器输出轴 D、离合器压盘 2、转向盘自由行程过大,会造成( C ) A、转向轻便 B、转向沉重 C、转向不灵敏 D、转向跑偏 3、控制转向轮偏转的一整套机构,称为(D)系。 A、传动 B、制动 C、行驶 D、转向 4、汽车重载上坡时,感觉发动机运转无力,同时可嗅到焦臭味,此故障可能是( B ) 。 A、制动拖滞 B、离合器打滑 C、离合器分离不彻底 D、变速器跳档 5、有减振和导向传力功能的弹性元件是( B ) A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.扭杆弹簧 三、判断题(每题2分,共10分) 1、离合器自由行程过大会引起离合器打滑。(×) 2、减震器在汽车行驶中发热,表示该减震器已经损坏。(×) 3、汽车行驶中,变速器到主减速器之间的传动轴长度是不断变化的。(√) 4、蜀都牌CDK6120车后制动储能缸,在车辆行驶时,储能弹簧处于压缩状态。(√) 5、转向轮偏转时,主销应该随之转动。 (× ) 四、问答题(每题5分,共10分) 1、盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点? 答:散热能力好;抗水衰退能力强;制动平顺性好;结构简略,维修方便; 2、某游标卡尺的型号为0~125×0.02,请说明其含义。 答:游标卡尺的型号为0~125×0.02,说明该游标卡尺的测量范围为0~125mm,游标读数值为0.02mm。 底盘二级题(共40分) 一、填空题(每空2分,共10分) 1、离合器分离杠杠不在同一平面上,会引起离合器 发抖 故障。 2、转向横拉杆两端螺纹旋向不同,是为了方便 前束 调整。 3、动力转向系的特点是既灵敏又 轻便 。 4、蜀都牌CDK6121车配装的元丰盘式制动器,制动盘使用厚度不小于 37 mm。 5、机动车维修档案保存期为 二 年。 二、单项选择题(每题2分,共10分) 1、离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程会(B) A、变大 B 、变小 C、不变 D 、不一定 2、汽车行驶速度越低,转向时转向助力系统产生的助力作用( A )。 A、越大 B、越小 C、相同 D、不确定 3、将汽车的后驱动桥加起来,挂上档,这时转动一侧车轮,则另一侧车轮将(B) A、同向并以相等的速度转动 B 、反向并以相等的速度转动 C、不转动 D 、反向并以不等的速度转动 4、下列(C)是胎冠磨损的原因。 A、前束值过大 B、前束值过小 C、轮胎气压过高 D、轮胎气压过低 5、发动机的输出动力经飞轮首先传给(B) A、离合器从动盘 B 、 离合器盖 C、离合器压板 D 、变速器一轴 三、判断题(每题2分,共10分) 1、减震器在汽车行驶中发热,表示该减震器已经损坏。(×) 2、安装转向器摇臂时,车轮应处于直线行驶位置。 (√) 3、元丰盘式制动器,其制动钳体总成不能同轴左右互换。(√) 4、变速器的互锁装置是防止脱档或自动挂档。(×) 5、制动鼓内油封应用汽油清洗后进行检查。(×) 四、问答题(每题5分,共10分) 1、变速器的作用是什么? 答:(1)、改变传动比,扩大驱动轮扭矩和转速的变化范围,以适应不断变化的行驶条件。 (2)、在发动机旋转方向不变的前提下,使车辆能倒向行驶。 (3)、利用空挡,中断动力传递。 2、什么是制动距离? 答:制动距离是指汽车在紧急制动时,从脚接触到制动踏板时起到汽车完全停住时止,这段时间汽车所驶过的距离。 底盘三级题(共40分) 一、填空题(每空2分,共10分) 1、汽车制动系常见故障有:制动力不足 、制动失效、制动跑偏 和制动拖滞 2、转向盘自由行程是指 转向轮 未发生偏转,而转向盘所转过的角度。 3、驱动桥是由主减速器,差速器,半轴和 桥壳 等组成。 4、变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的 互锁装置 失效。 5、蜀都牌CDK6120车的继动阀两个进气接头分别连接来自 制动阀 和 储气筒的管路。 二、单项选择题 1、对离合器的主要要求是:(B) A、结合柔和、分离柔和 B 、结合柔和、分离彻底 C、结合迅速、分离彻底 D 、结合迅速、分离迅速 2、蜀都牌CDK6120车的减震器(B) A、伸张行程阻力小,压缩行程阻力大 B 、伸张行程阻力大,压缩行程阻力小 C、伸张行程和压缩行程阻力相等 D 、不确定 3、非独立悬挂的前轮定位可以调整的项目为(C)。 A、主销内倾 B、主销后倾 C、前轮前束 D 、 前轮外倾 4、主减速器( B )损坏,可引起汽车在转弯时产生异响,而在直线行驶时没有异响。 A、圆锥齿轮 B、行星齿轮 C、圆柱齿轮 D、轴承 5、《机动车运行安全技术条件》中规定,汽车前轴制动力应不小于轴荷的( C )%。 A、20 B 、 24 C、 60 D 、80 三、判断题(每题2分,共10分) 1、离合器扭转减震器中的弹簧,在汽车正常行驶时不受力。(×) 2、动力转向失效后,车辆同样具有转向功能。(√) 3、汽车离合器在结合或分离过程中,离合器盖与压盘的相对位置会发生改变。 (× ) 4、汽车的转弯半径越小,其机动性越好。(√) 5、在汽车制动过程中,ABS防抱死系统都在工作( × ) 四、问答题(每题5分,共10分) 4、转向系的作用是什么? 答:转向系的作用是:(1)、保证汽车在行驶中能根据驾驶员的操纵要求,适时的改变汽车行驶方向;(2)、能在受到路面干扰偏离行驶方向时,与行驶系配合,共同保持汽车稳定的直线行驶。 5、离合器打滑的原因通常有哪些? 答:(1)、离合器踏板自由行程过小或没有自由行程,分离轴承经常压在分离杠杆上, 使离合器处于半分离状态。 (2)、压紧弹簧弹力下降或折断 。(3)、摩擦片、压盘严重磨损或表面硬化或有油污。(4)、离合器盖螺栓松动。(5)、分离杠杆调整不当。 底盘四级题(共40分) 一、填空题(每空1分,共10分) 1、传动系主要由 离合器 、变速器、万向传动装置、减速器、差速器和半轴组成。 5、 主减速器的调整项目有轴承预紧力调整、齿轮啮合间隙调整和啮合印痕调整 。 7、转向轮定位包括 主销后倾 、主销内倾 、 车轮外倾 和前束等四个参数。 16、造成制动跑偏的主要原因是左右车轮 制动力矩不平衡 。 19、悬架的主要零部件有弹性元件, 减振器 和导向机构. 24、循环球转向器检修项目主要有转向器壳体的检修、 螺杆螺母 的检修、 摇臂轴的检修。 29、CA151离合器中的膜片弹簧,即起压紧弹簧的作用,又起分离杠杆的作用。 二、单项选择题(每题2分,共10分) 1、汽车后桥主减速器的作用是:( B ) A、提高转速、降低扭矩 B、降低转速、增加扭矩 C、增加附着力 D 、增加功率 2、蜀都牌CDK6120车的钢板弹簧(D) A、具有导向和承受载荷作用 B、具有减振和承受载荷作用 C、具有导向和减振作用 D 、承受载荷并有导向和减振作用 3、下列因素中,变速器乱挡的原因之一是(C )。 A、轮齿磨成锥形 B、自锁装置失效 C、互锁装置失效 D、倒挡锁失效 4、转向桥主要由前轴和左右两个(B)等组成。 A、制动毂 B、转向节 C、梯形臂 D、主销孔 5、车速急剧变化,变速器响声增大,但车速相对稳定,响声减小或消失,多为(A ) A、齿轮间隙过大 B、中间轴弯曲 C、第二轴弯曲 D、轴承损坏 三、判断题(每题2分,共10分) 1、变速器一轴前轴承损坏后,踏下离合器踏板响声明显(√) 2、转向系的角传动比越大,转向越省力,所以转向系的角传动比越大越好。(×) 3、双管路制动系中的某一管路漏气,则整车制动失效。(×) 4、汽车膜片弹簧离合器在分离时,膜片弹簧产生反向锥形变形是正常的。(√) 5、转向直拉杆两端的压紧弹簧不允许位于球头销的同一侧。 (× ) 四、问答题(每题5分,共10分) 1、如何诊断转向沉重常规故障所在? 答:(1)、顶起前轴,转动转向盘,若转向轻便则故障在前轴、车轮或 其他部位。(2)若转向沉重,拆下转向垂臂若转向灵活,则故障在转向传动机构。若仍感沉重,则故障在转向器本身。 2、什么是离合器踏板自由行程? 答:在离合器分离杠杆与分离轴承之间留有一定间隙,驾驶员在踩下离合器踏板时,首先要消除这一间隙,才能使离合器分离。这一间隙所需要的行程,称为离合器踏板自由行程。 底盘五级题(共40分) 一、填空题(每空1分,共10分) 1、汽车转弯时,其 外 侧车轮偏转角小; 内 侧车轮偏转角大。 2、蜀都牌CDK6120车转向盘最大自由行程不允许超过 30 ° 3、轮式行驶系一般由车架, 悬架,车桥和 车轮 等四部分组成. 4、驱动桥在使用中常见的故障有: 漏油、 发热 、 异响 等。 5、转向系按照其转向能源的不同, 可以分为机械式转向系、 液压式动力转向系和电动式动力转向系。 6、《机动车运行安全技术条件》中规定,驻车制动力应不小于整车质量的 20 % 。 7、同步器齿毂内锥面磨损主要会引起变速器 跳档 。 8、转向盘自由行程的调整,主要是为了清除转向器各零件间因磨损而造成 间隙 的增大量。 9、调整主减速器时,啮合印痕与啮合间隙发生冲突时,应以 啮合印痕 为主。 10、制动性能台式检验的主要检测项目有制动力、 车轮阻滞力 和制动力平衡要求。 二、单项选择题(每空1分,共10分) 1、 把报废件定为影响汽车的修理质量, 但如果将可用件定为报废件, 将影响汽车的修理 ( C ) A、质量安全 B、工艺规范 C、维修成本 D、技术标准 2、CA6T150型汽车变速器中的同步器型式为(D)结构。 A. 惯性锁环式 B. 惯性锁环式和自动增力式 C. 惯性锁销式和自动增力式 D. 惯性锁销式和惯性锁环式 3、在CA6T150变速器各档位中,不需要中间轴传递动力的档位是( C ) A.倒档 B.一档 C.直接档 D.四档 4、汽车后桥主、从动锥齿轮啮合间隙过小,会使汽车在( B )时发响。 A、下坡 B、上坡 C、滑行 D、起步 5、 转向轮定位中,转向轻便主要依靠( C )来实现。 A、主销后倾 B、前轮前束 C、主销内倾 D、前轮外倾 6、 筒式减振器的主要作用是( B ) A、调整车身高度 B、加速振动的衰减 C、导向作用 D、平衡作用 7、发动机的输出动力经飞轮首先传给(B) A、离合器从动盘 B 、 离合器盖 C、离合器压板 D 、变速器一轴 8、强度是指金属材料在外力作用下抵抗( C )的能力。 A、变形和冲击 B、 断裂和冲击 C、 变形和断裂 D、冲击和振动 9、汽车的制动装置都是利用( C )来产生制动作用的。 A、 旋转部件 B、压缩空气 C、机械摩擦 D、配合间隙 10、当制动力( B )附着力时,车轮将被抱死而在路面上滑移。 A、 大于 B、 等于 C、小于 D、不确定 三、判断题 1、直接档就是通过结合套将输入轴和输出轴连起来,实现等速转动。(√) 2、车轮完全被抱死而发生滑移时,制动力最大。(×) 3、离合器主、从动盘所传递的转矩仅由它们之间摩擦面积来决定。(×) 4、蜀都牌CDK6120车配装的双腔串联式制动阀通常都用于单管路制动系统。 ( × ) 5、在汽车制动过程中,缓速器并不是始终在工作( √ ) 6、循环球式转向器的齿轮啮合间隙是通过增减调整垫片来实现的。(×) 7、当机动车经台架检验后对其制动性能有质疑时,可用路试检验进行复检,并以满载路试的检验结果为准。( √ ) 8、单片离合器有一个压盘,一个从动盘,一个摩擦面。(×) 9、汽车侧滑与主销内倾角和主销后倾角无关。(√) 10、驻车制动力与气压高低无关。( √ ) 四、问答题(10分) 1、什么是主销后倾角?作用是什么?(3分) 答:主销后倾角是:在汽车纵向平面内,主销轴线和地面垂线间的夹角。作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。 2、对离合器的性能有什么要求?(3分) 答:对离合器性能有以下要求: (1)能可靠地传递发动机的最大扭矩,而不打滑。 (2)保证发动机与传动系接合平顺、柔和。 (3)保证发动机与传动系分离迅速、彻底。 (4)从动部分的转动惯量要尽可能小,以减少换挡时齿轮的冲击。 (5)具有良好的热稳定性,保证离合器工作可靠。 (6)操纵轻便、结构简单、维修方便。 3、双回路制动系统的特点是什么? (4分) 答: 双回路制动系统的特点是行车制动器的传动回路分属于两个彼此独立的回路,当一个回路失效,还能利用另一个回路获得一定的制动力,从而提高了汽车制动的可靠性和安全性 底盘六级题(共40分) 一、填空题(共10分,每空1分) 1、CA151底盘悬架采用 非独立 悬架结构。 2、前轮前束的作用是减小或消除因 前轮外倾 造成的车轮向外张开的不良后果,减小轮胎磨损。 3、侧滑是 前轮外倾角 与 前束 综合作用的结果。 4、《机动车运行安全技术条件》中规定,采用气压制动的机动车,发动机在 75% 的额定转速下, 4 分钟内气压表的指示气压应从零开始升至起步气压。采用气压制动的机动车,在气压升至600kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机 3 分钟后,其气压的降低值不应大于 10 kPa。 5、变速器中的锁止机构有自锁、互锁和 倒档锁 6、单片式离合器由主动部分、从动部分、 压紧装置 、 分离机构和操纵机构五部分组成。 二、单项选择题(共10分,每题1分) 1、某零件经过修理后可完全恢复技术要求的标准,但修理成本非常高,该件应定为( B ) A、待修件 B、报废件 C、可用件 D、需修件 2、汽车ABS的功用是( D ) A、缩短制动距离 B、提高制动时的方向稳定性 C、延长轮胎使用寿命 D、提高制动效能和制动时的方向稳定性 3、检测汽车离合器从动盘时,只要测量其( C )误差即可。 A、端面平面度 B、圆度 C、端面圆跳动 D、端面垂直度 4、有减振和导向传力功能的弹性元件是( B ) A.螺旋弹簧 B.钢板弹簧 C.油气弹簧 D.扭杆弹簧 5、膜片离合器传动钢片的主要作用是( A ) A、将离合器盖的动力传给压盘 B、将压盘的动力传给离合器盖 C、固定离合器盖和压盘 D、起动平衡起用 6、下列因素中造成变速器乱挡的原因是( C ) A、齿轮轮齿磨损成锥形 B、倒档锁装置失效 C、互锁装置失效 D、自锁装置失效 7、变速器自锁装置的主要作用是( B ) A、防止变速器乱挡 B、防止变速器跳挡 C、防止变速器误挂倒挡 D、提高变速器的传动效率 8、 CDK6120鼓式制动器属于(D)制动器 A、单向平衡式 B 、 双向平衡式 C、自动增力式 D 、简单非平衡式 9、汽车由低速挡换入高速挡,变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是 ( A ) A、转速增大、扭矩减小 B、转速减小、扭矩增大 C、转速增大、扭矩增大 D、转速减小、扭矩减小 10、汽车( B )的作用是传递车架与车轮之间的各方向作用力及其所产生的弯矩和扭矩。 A、 车架 B、 车桥 C、 悬架 D、 车轮 三、判断题(共10分,每题1分) 1、差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。(√) 2、在离合器全部工作过程中,都不允许有打滑现象。(×) 3、汽车转向时应具备两个转向中心。 ( × ) 4、变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设互锁装置。(√) 5、凡单片离合器从动盘带有扭转减振装置的,其扭转减振装置向后安装,目的是防止从动盘碰撞飞轮。(√) 6、蜀都牌CDK6121CAR车型配装的元丰盘式制动器,制动块允许磨损极限为12mm。(√) 7、行车制动器和驻车制动器不是相互独立的制动装置。( × ) 8、在三级维护时,要求对CA6T150变速器齿轮的啮合间隙进行调整。( × ) 9、根据CA151制动系统管道设计要求,制动阀不会直接向后制动气室输送压缩空气。( √ )。 10、在后主减速器中,改变力的传递方向是由行星齿轮来完成的。(×) 四、问答题 1、CDK6120CAR继动阀工作原理是什么? 答:当踩下制动踏板时,从制动阀上腔来的压缩空气进入继动阀上腔,推动活塞下移,消除活塞下端与阀门上平面的排气间隙而推开阀门,此时,从储气筒来的压缩空气经阀门与阀门口的进气间隙进入继动阀出气口,从而被输送到弹簧制动室,实现后轮制动。 当放松踏板时,继动阀上腔的压缩空气经制动阀排出。活塞在气压与回动弹簧的作用下向上移动,阀门在其回动弹簧的作用下随之上升与阀口接触,关闭储气筒与制动室间的通路;活塞继续上移,其下端与阀门间形成排气间隙,制动室的压缩空气经排气口排出,后轮制动被解除。 2、转向梯形由哪些机件组成?为什么要设置转向梯形? 答:转向梯形由前轴、左右梯形臂和转向横拉杆组成。 汽车在转向时,左右两侧车轮要滚过不同的距离,为使两侧车轮都接近于纯滚动而不发生滑动,则内侧转向轮偏转角度必须大于外侧转向轮偏转角度,这样汽车才能实现正常转向。设置转向梯形机构就是为了实现内外转向轮偏转角的上述关系。 3、汽车维护和汽车修理有什么本质的区别? 答:汽车维护是为了降低零件的磨损速度,通过检测预防故障的发生,延长汽车使用寿命而采取的技术措施。 汽车修理是汽车达到工作极限或某一部件损坏致使汽车发生故障,为恢复汽车的工作能力而采取的修理措施。
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