汽车喇叭 灯光语言.docx

汽车喇叭语言、灯光语言
司机按喇叭其实也是一种与对面人与车的交流，"喇叭声"也是一种语言形式。据有关人士介绍：
嘀 这是两车对面行驶相遇时的一种招呼语言，这种"嘀"声轻、低、短、柔，让人听了心情舒畅。一般用于两个司机互相打招呼，司机与行人打招呼，或是错车时相互表示的一种礼仪用语。
嘀嘀 是司机想超车时，礼让三分的致意。超车在通常情况下小轿车先行，再就是速度快车先行，这种语言要掌握尺度，既要让前面的司机听了没有反感，又能使他高兴，心悦诚服地给后面的车让路。
嘀 嘀嘀 是在正常运行中，提醒前方的行人、自行车、马车等注意，并请让路，让自己通过。城市街道巷内来往的各种汽车，使用这种汽车语言的较多。
嘀 嘀嘀 嘀嘀 是通常在行人少、公路线型好、交叉路口等情况下使用，其目的是在正常的行驶速度中，让前方人、车早有准备，不会因突如其来而措手不及。一般年轻司机开快车和较快速度的车常用这种汽车语言。
嘀--像汽笛长鸣，一般视为呼唤人，有远距离障碍物，或强行超车，急转弯处使用，其表达的意思是让对方"注意"、"快让道"、"要开车"等。 当然，随着人们对城市交通环境声的控制，有些地方属于禁鸣区，使用汽车语言相对就少一些。

1　灯光的使用
1.1　车灯有哪些？作用是什么？
1.1.1　示廓灯（通俗叫小灯、前后都有前黄后红，用于夜间表明汽车的长宽轮廓）——当傍晚天色变暗时，示廓灯亮起，后面的尾灯用来示意后面车辆，注意保持车距；前面的示灯提醒对面来车，注意横向距离。
1.1.2　前照灯（远、近光灯又叫大灯）——前照灯（又叫大灯）：是夜间行车照路用的。随着路面和车速的变化转换远、近光灯，一般在市区或在灯光照明较好的路面，车速不快的情况下只使用近光灯就可以了，到了郊外灯光照明不好的路段，随着车上的加快可以使用远光灯，但遇到会车、或者行人和骑自行车的应该转用近光灯。
1.1.3　转向灯——转向灯：(1)、左转向灯；如前车是停在路边开启的，说明它是准备起步；如是行进间的车辆开启左转向灯的有可能是想借用左边的车道；如是在路口之前的可能是要向左转弯，或是要掉头；(2)、右转向灯：靠右边停车；向右转弯；超完车回自己车道。
1.1.4　危险警告灯——危险警告灯：转向灯同时闪烁，表示几种情况：(1)拖拽故障的车輌，发生故障或车况不佳（缓慢行驶或停在路边）；(2)有紧急任务，告诉大家要注意避让；(3)车队集体行驶，注意让行；(4)示意来往车辆，正在开门下车。
1.1.5　牌照灯——牌照灯：夜间方便辨认车的身份；
1.1.6　脚制动灯(刹车灯)——制动灯（刹车灯），是红色的、耀眼的、比较能引起注意。当踏下制动（刹车）踏板时，车后尾的制动（刹车）灯就会亮引起后车的注意，说明前车正在减速，请注意，后车也应采取相应的减速措施（踩制动踏板）。
1.1.7　倒车灯（白色）——倒车灯：倒车灯是白色的，左右各一个相对称，用于夜间倒车帮助观察车后的情况，提示旁边的人避让。
1.1.8　防雾灯——防雾灯（前后都有）：大雾、大雨、灰霾天气使用，好让邻车可以辨认车距。
1.2　灯光的使用
1.2.1　晚上会车
晚上会车，双方各闪远光，有经验的司机会相互错开闪光的次序，为的是相互照路，毕竟近光照不了那么远。
1.2.2　交叉路口
交叉路口，一车闪灯，“我想过。”另一车如无表示，则是同意，如连续闪灯，则是说，“我有急事，让我先过！”有经验的司机会让对方，如果较真不让，呵呵，轻的大家都过不了，重的一定有摩擦。
1.2.3　提醒对方关闭远光灯
闪烁远光提醒对方会车关闭远光灯，避免看不清路面。
1.2.4　提醒对方快点
后车闪灯，大多数是提示前车，“可否快一点，我要过！”
1.2.5　提醒对方车有问题
如果后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而没有发现，后车用灯光来提示他。例如：如果后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而没有发现，比如，前车的后胎爆了，螺丝松了，曾经有人这样提示一个卡车司机，由于他不懂，最后硬是看着他的轮胎从毂辘上掉了下来，还是超过拦下他才知道我是好意，可见，不了解汽车语言，行车多少还是少了帮助。
1.2.6　文明使用远光灯
开车的人都有这样的经历。在会车时，对方的远光灯使你无法看清道路，甚至必须停下来等对方的过。
所以在晚上当对面来汽车，或自行车、摩托车等时。提前看清楚路况，适当减速，关闭大灯。等会车完毕后再开启大灯。
1.2.7　文明使用闪灯
如果有时候，前面车挡住了前进的路。你大灯闪一下和闪十下效果是一样的，会让就让，他不让你再闪也没有用。特别是刚学车的人，并且在晚上，很怕后面闪大灯，只要他意识到了，就不要一个劲闪，这是一种美德。
所以这大灯该不闪的时候要不要闪，可以闪的时候也尽量不要闪，毕竟会给前面的视线带来影响啊。大灯是让你用来照路的，而且是晚上并且对面没有车的时候，不是让你用来给前面的司机做提醒的。汽车没有大灯不行，文明使用大灯也是很重要的。其实规范文明礼貌用语里面应该多一条——文明礼貌的使用汽车语言：闪灯。
夜间行车中如遇对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿向右打轮，要切实注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯，若遇对方不改用近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意对方；如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
正常情况下，不开远光，不开雾灯。尤其不要用远光晃对面的行人，他可能就因为突然这一晃掉到沟里去！
不要为了防止别人从后面晃，就在车后贴上CD碟片或将后雾灯全大开，只会自取其辱。
晚上会车，双方各闪远光，有经验的司机会相互错开闪光的次序，为的是相互照路，毕竟近光照不了那么远。
交叉路口，一车闪灯，“我想过。”另一车如无表示，则是同意，如连续闪灯，则是说，“我有急事，让我先过！” 闪烁远光提醒对方会车关闭远光灯，避免看不清路面。
后车闪灯，大多数是提示前车，“可否快一点，我要过！”如果后车急速闪灯甚至按喇叭，估计是前车有问题而没有发现，后车用灯光来提示他。
遇到对方车辆给你让路，就给对方一个笑脸；要是碰到个无良司机，就“狠狠”地给他一个鄙视眼神……最近，一款号称能够及时表达行车情绪的“汽车表情灯”引起了不少车主的关注。路上遇到暖心事或是气愤事，我们可以用哪些方式来表达自己的情绪呢？
状况一：绿灯亮后前车不走
　　灯语：大灯闪一下
　　在十字路口等车，当绿灯亮时，有时候会遇到前车纹丝不动的情况。也许是新手，紧张手潮，起步慢，也许是前车驾驶员没有留意指示灯的变化，等红灯时走神了。
　　这时，后车通常都会采取一点措施，给对方一点提示。有人会狂按喇叭，然而这种有些烦躁的催促不仅丢了风度，还可能会起到相反的作用。一些车友火气一大索性就慢慢开，故意压住后车，结果大家都吃亏。
　　在遇到这种情况时，狂按喇叭显然不是合适的做法，我们可以用闪大灯的方式代替粗暴的按喇叭。大灯闪一下，通常情况前车就能意识到，如果还没有动静就再闪一下，切忌连续闪大灯，这样对人是不尊重的，容易引起前车驾驶员的逆反情绪。
状况二：夜晚遭遇强灯闪眼
　　灯语：两下大灯提醒，亮双跳表示不满
　　晚上开车，大家最头痛的事情就是遇到远光灯一开到底的家伙，这种会车时不切换灯光的行为在夜间开车过程中屡见不鲜。其实晚上在市区开车，大多数情况下路面都有不错的灯光照明，根本没有必要把大灯开得雪亮。而在路面照明不是很理想的路段，大灯一开到底更是诱发车祸的重要因素。
　　遇到来车一直开大灯怎么办？也许很多车友都会采取“以牙还牙”的办法，大家相互打起大灯。这种方式显然不妥，老驾驶员介绍安全驾驶经验时，通常都会说到不开赌气车，这种“以牙还牙”的行为就是赌气的体现。
　　遇到强光闪眼，很可能对方是忘了关远光灯，车友们可以在交会前的一段较远距离内闪两下大灯，提醒对方会车时要切换灯光。如果对方无动于衷，车友可以亮起双跳灯以表示不满，告诉对方“您闪着我了，请切换近光灯”。
状况三：遇到车辆要并道
　　灯语：大灯一闪“同意”，大灯连闪“拒绝”
　　在高架或者高速公路及一些普通道路，经常会遇到车道并道的情况，在高架匝口，车流要交替通行。在这种情况下，车与车之如果沟通不理想，很可能会引起车辆擦碰事故。
　　在并道或者车流交汇的路段，相互抢道是很危险的，需要并道的车子绝对不能直接强行变道，而遇到有车子提示需要变道时，是同意对方变道，还是拒绝对方的要求，后车一定要给对方明确的提示。
　　遇到并道或者车辆交替通行路段，变道车首先会提前打开转向灯，在车流交汇处稍等，告诉后车“我能变道吗？”后车要是同意，就放慢车速，并闪一下大灯，表示“同意变道”；如果不方便，就连闪几下大灯，表示“不行，我不同意”。
状况四：发现邻车有问题
　　灯语：大灯闪三下
　　有的车子车门没关好，有的车子一只轮胎的胎压明显不足……在路上开车，当你恰巧看到其他车子的一些问题时，大家一定不会视而不见，但如何将你发现的问题第一时间告诉问题车车主？
　　其实，在车灯语言中，也有关于提示其他车辆有问题，需要停车靠边检查的灯光提醒。如果车友发现邻车有什么问题，可以向前车连续闪三下大灯，等前车驾驶员注意到灯光时再闪三下大灯。当然如果有人向你闪三下大灯时，你也要引起注意，也许你的车子出了什么问题，后车正在给你善意的提醒。
状况五：后车跟车太近
　　车语：阶段性亮亮刹车灯
　　在高速公路上开车，保持适当的安全距离是避免事故的有效方法，但有时候有的人喜欢跟车开高速，而且保持的距离比较近，遇到这种情况，前车驾驶员一定会分散一部分精力来“关注”后车,免不了要担心后车会不会因为刹车不及时而撞上自己。这时，前车就要想办法给后车一点警告，告诉后车不要紧跟着自己，这时就要用到刹车灯。
　　在高速路行驶的过程中，刹车灯有另一种用法，即在后车距离自己车太近的时候，前车司机可轻踩刹车，提示后车“您离我太近了，应该远点。
2　喇叭的使用
2.1　嘀——这是两车对面行驶相遇时的一种招唤语言，这种“嘀”声轻、低、短、柔，让人听了心情舒畅。一般用于司机互相打招呼，司机与行人打招呼，或是错车时相互表示的一种礼仪用语。例如：在乡间公路上会车，一方给另一方让路，通过的汽车在过的时候会轻轻的鸣迪二声，“嘀嘀！”=“谢谢！”也有简化成一声轻“嘀！”的，“谢！”
2.2　嘀 嘀嘀——是司机想超车时，礼让三分的回敬。超车在通常情况下小轿车先行，再就是速度快的车先行，这种语言要掌握尺度。既要让前面的司机听了没有反感，又能使他高兴，心悦诚服地给后面的车让路。
2.3　嘀 嘀嘀 嘀嘀——是在正常运行中，提醒前方的行人、自行车、马车等注意，并请让路，让自己通过。城市街道巷内来往的各种汽车，使用这种汽车语言的较多。
2.4　嘀 嘀嘀 嘀嘀是通常在行人少、公路线型好、交叉路口等情况下使用，其目的是正常的行驶速度中，让前方人、车早有准备，不会因突如其来而措手不及。一般年轻司机开快车和较快速度的车常用这种汽车语言。
2.5　嘀—————一般视为呼唤人、有远距离障碍物、强行超车或急弯处使用。其表达的意思是让对方“注意”、“快让道”、“要开车”等。当然，随着人们对城市交通环境噪声的控制，有些属于禁鸣区，使用汽车语言相对就少一些。例如：在上下坡的会车时，如果有一辆车鸣长音，“嘀——！”=“请让一让，我刹不住！”
2.6　其他，不要对动物按喇叭——最可笑的，很多新手都有过对狗按喇叭的经历吧。好好走路上，前面来一小狗挡住了去路，咋办？很多人就不假思索的按喇叭，小狗愣了，反而站住不走。若是在农村附近的道路上，还会遇到牛，要是一按把牛吓坏了，那后果可不得了。
2.7　文明使用喇叭——可不按的不要按，—是一种美德。有时候，前面车挡住了前进的路。你按1下和按10下效果是一样的，会让就让，他不让你再按也没有用。特别是刚学车的人，很怕后面按喇叭，只要他意识到了，就不要一个劲按，这是一种美德。所以这喇叭该省的时候要省，不该省的时候坚决不能省。喇叭按还是不按？怎么个按法，都是有很大的学问的。汽车没有喇叭不行，文明使用喇叭也是很重要的。其实规范文明礼貌用语里面应该多一条——文明礼貌的使用汽车语言：喇叭。
2.8　要特别注意的是，在许多大中城市，为了控制噪音污染，在市区内严禁鸣笛，这种规定各位驾驶员一定要认真遵守。
专家提醒：喇叭是最直接的“车言车语”，但用起来并不简单。首先要确定哪些地段不能鸣笛，否则既不文明又将被罚款。一般来讲，按喇叭要短促，节奏分明，切忌长时间和过于频繁乱按喇叭。 记者张佳雨

　　“车言车语”集锦
　　●会车时将远光换成近光：“小心会车！”
　　●向前车闪两次大灯：“快让道，让我先行！”
　　●向前车急速闪灯甚至猛按喇叭：“你的车有问题，快停下来检查！”
　　●行车过程中频点刹车灯：“您离我太近了，应该远点。”
　　●上下坡会车时喇叭长鸣：“请让一让，我刹不住了！”
　　●见到熟人又无须停车，按一下电喇叭“嘀”：“您好！再见！”
　　●前方有行人、自行车等时，连续按两下“嘀嘀”：“来车了，请您避让！”
　　●间断地按喇叭“嘀”，“嘀”，“嘀嘀嘀”：“请您减速靠右行，我要超车！”
　　●当前车礼让，行至与前车平行时按一下电喇叭“嘀”：“谢谢您”。
　　●两车在狭窄路段相遇会车，轻按喇叭“嘀”：“小心！减速靠右行。”