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龙 井 隧 道 施 工 安 全 指 导书
一 总则
1. 施工队伍进场后,应结合设计图纸,对施工场地仔细勘察,作出详细的部署和安置,出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置,弃碴场地应设置在不塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排,并在进洞前基本完成。
2. 进洞前应先作好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。
3. 隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。
4. 所有进入隧道工地的人员,必须按规定佩带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
5. 遇有不良地段施工时,应按照先制水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时应进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。
二 各施工工序具体安全操作规范
㈠ 开挖
1. 开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
2. 站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
3. 风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;供水是否正常。
4. 带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
5. 在工作面内不得拆卸、修理风钻。
6. 严禁在残眼中继续钻眼。
㈡ 爆破
1. 装药和钻孔不宜平行作业。
2. 爆破器材加工房应设在洞口50m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。
3. 爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤异物。
4. 进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为:独头巷道不少于200m;相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m;全断面开挖进行深孔爆破时(孔深3m~5m),不少于500m。
5. 洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
6. 装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。如果遇有照明不足,发现流砂、流泥未经妥善处理,或可能有大量溶洞涌水时,严禁装药爆破。
7. 洞内爆破不得使用黑色火药。
8. 火花起爆时严禁明火点炮,其导火索的长度应保证点完导火索后,人员能撤至安全地点,但不得短于1.2m。
9. 为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒。严禁用明火照明。
10. 采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。装药时可用投光灯、矿灯照明。起爆主导线应悬空架设,距各种导电体的间距必须大于1m。
11. 爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药或雷管;顶板两帮有无松动石块;支护有无损坏与变形。在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
12. 当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。
13. 装炮时应使用木制炮棍装药,严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安全地点。
14. 两工作面接近贯通时,两端应加强联系与统一指挥。隧道两工作面距离接近15 m(软岩为20 m),一端装药放炮时,另一端人员应撤离到安全地点。导坑已打通的隧道,两端施工单位应协调放炮时间。放炮前药加强联系和警戒,严防对方人员误入危险区。如接近贯通时岩石疏导教破碎,应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离,此时只准一端掘进,另一端的人员和机具应撤离至安全地点。贯通后的导坑应设专人看管,严禁非施工人员通行。
㈢ 洞内运输
1. 各类进洞车辆必须处于完好状态,制动有效,严禁人料混载。
2. 所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时,应有专人指挥。
3. 进出隧道的人员应走人行道,不得与机械车辆或车辆抢道,严禁扒车、追车或强行搭车。
4. 装碴时,其回转范围内不的有人通过。
5. 双线运输时,其车辆错车净距大于0.4 m,车辆距坑壁或支撑边缘的净距不应小于0.2 m。
6. 在线路尽头应设置挡车装置和标志,以及足够宽的卸车平台。
7. 运输线路应有专人维修、养护、线路两侧的废渣和余料应随时清理。
8. 洞内运输的车速不得超过;机动车在施工作业地段单车10Km/h;有牵引车及会车时5Km/h;机动车在非作业地段单车20Km/h;有牵引机车时15Km/h,会车时10Km/h;
9. 车辆行驶中严禁超车;
10. 在洞口、平交道口及施工狭笮地段应设置“缓行”标志,必要时应设专人指挥交通。
11. 凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外缘设置警示标志,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。
12. 在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥。
13. 洞外卸碴场地应保持一段的上坡段,并在堆碴边缘内0.8m处设置挡木。
14. 路面应有一定的平整度,并设专人养护。
15. 洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。
16. 对爆破器材的运输应专人管理和护送,并应直接送到工地,不得在中途停留,雷管和炸药应分开运送。
㈣ 支护
1. 隧道各部开挖后,除围岩完整坚硬,以及设计文件中规定的不需支护外,都必须根据围岩情况、施工方法采取有效的支护。
2. 施工期间,现场负责人应会同技术人员对支护各部定期进行检查,在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
3. 洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)地连结处,应加强支护或及早进行永久衬砌。
4. 洞内支护,如岩质较差时,应采取先排水、弱爆破、短开挖、紧支护的原则,支护与开挖面的距离一般不得超过4m。
5. 刚支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守有关吊装规定。
6. 喷锚支护时,危石应清除,脚手架应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;机械各部位应完好正常,压力应保持在0.2MPa左右;注浆管喷嘴严禁对人放置。
7. 当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。
8. 当发现测量数据有不正常变化或突变,洞内或地表位移值大于允许位移值,洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂疑缝时,均应视为危险信号,必须立即通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
㈤ 衬砌
1. 随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。
2. 在洞内作业地段倾卸材料时,人员和车辆不得穿行。
3. 机械转动部分应设置防护罩,电动机必须有接地装置,移动或修理机器及管线时,应先停电,并切断电源、风源。
4. 安装、拆除模板、拱架时,工作地段应有专人监护,拆下的模板不得堆放在通道上。
5. 压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联结要完好,压力要正常,操纵压浆喷嘴人员应配戴护目镜及胶皮手套。喷浆嘴应用支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员必须注喷嘴的脱落,并设法躲避;拔取时必须在撤除压力后进行;检修和清洗时,应在停止运转、切断电路、关闭风门后,方准进行。
6. 采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得小于260 m,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。砼灌筑时,必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。拆除砼输送管时,必须停止砼泵的运转。
㈥ 通风及防尘
1. 按隧道作业环境标准,严格控制粉尘的浓度,且隧道内的气温不得宜过28℃。
2. 隧道施工时的通风,采用吹入式通风,通风主机应有两路电源供电,并设专人管理,无论通风机运转与否,严禁人员在风管进出口附近停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。
3. 施工时宜采用湿式凿岩机钻孔,喷砼宜采用潮喷等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
4. 响炮后应进行洒水,出碴前应用水淋渣堆和喷湿岩壁,在吹入式的出风口,宜放置喷雾器。
(七)照明、排水及防火
1. 隧道内的照明灯炮应保证亮度充足、均匀及不闪烁,应根据开挖断面大小、施工工作面的位置选用不同的高度。
2. 隧道内用电线路,均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用瓷瓶悬挂牢固。不得将电线挂在铁钉和其它铁件上,或捆扎在一起。开关外应加木箱盖,采用封闭下式保险盒。如使用电缆亦应牢固地悬挂在高处,不得放在地上。
3. 隧道内各部的照明电压应为:开挖、支撑及衬砌作业地段为12~36 V;成洞地段为110~220 V;手提作业灯为12~36 V;
4. 隧道内的用电线路和照明设备必须设专人负责检修管理,检修电路与照明设备时应切断电源。
5. 在潮湿及漏水隧道中的电灯应使用防水灯口。
6. 针对本隧道地下水发育,必须挖凿排水沟,当反坡开挖应根据涌水量的大小,设置大于20%涌水量的抽水机具予以排出。
7. 抽水设备宜采用电力机械,不得在隧道内使用内燃抽水机。抽水机具应有一定的备用台数。
8. 隧道开挖中如预计要穿过涌水层,宜采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压、等,为防治涌水提供依据。
9. 如发现工作面有大量涌水时,应即令工人停止工作,撤至安全地点。
10.各洞施工区,洞内、洞外料库、配电房、空压机房等处均应设置有效而数量足够的消防器材,并设明显的标志,定期检查、补充和更换,不得挪做他用。
11. 洞口20 m范围内的杂草必须清除。火源应距洞口至少30 m以外。库房20 m范围内严禁烟火。洞内严禁明火作业与取暖。
12. 洞内及各洞室不得存房汽油、煤油、变压器油和其它易燃物品。清洗风动工具应在专用洞室内,并设置外开的防火门。
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