资源描述
审判法院用房改扩建
塔吊基础施工方案
编 制 :
审 核 :
批 准 :
江苏正方园建设集团有限公司
二O一四年一月
一、 工程概况
(一) 工程简介
无锡市中级人民法院审判庭用房改建,该建筑物北侧部位层高为5-6层,南侧层高为12层,含满铺地下室,地下室深度为自然地面下-10m,场地总建筑面积约15176㎡,主楼采用框架结构,12层楼基础埋深自然地面下10m左右,拟采用桩基或地基处理;纯地下室基础埋深10m,拟采用天然地基,筏板基础。
(二) 工程主要参建单位
建设单位:无锡市公共工程建设中心
设计单位:无锡市城归设计院有限责任公司
监理单位:五洲建设工程监理有限责任公司
勘察单位:无锡市民用建筑设计有限公司
围护设计单位:无锡市建筑设计研究院有限责任公司
二、 编制依据
1、业主单位提供的本工程的现有施工图纸、地质勘察报告;
2、本工程的施工组织设计;
3、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-2009;
4、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008;
5、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ196-2010;
6、QTZ80(5810)塔式起重机使用说明书;
7、建筑结构荷载规范GB50009-2012
三、 塔吊参数和平面布置
根据现场施工实际需要,本工程采用1台QTZ80(5810)。
(一) 塔吊基础主要计算参数
QTZ80(5810)型塔吊主要计算参数
塔吊型号: QTZ80(5810)
塔机自重标准值:Fk1=425.00kN
起重荷载标准值:Fqk=75kN
塔吊最大起重力矩:M=1225kN.m
非工作状态下塔身弯矩:M=1605kN.m
塔吊计算高度:H=40m
塔吊基础承台边长:H=5.0m
塔吊基础承台高度:Hc=1.35m
(二) 塔吊平面及高度设置
根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置,塔吊布置在崇宁路北侧,基坑外
1、塔吊设置独立配电箱,设在塔机约2m处。
2、 塔基周围要求基本平整无障碍物。
3、 塔吊最大臂长及安装高度:
塔吊编号
最大臂长
安装高度
1#塔吊
58米
60米
四、 工程地质概况
勘察报告:拟建场地50米深度范围内地层为第四系全新统、更新统沉积物,主要由粘性土、粉土及粉砂等组成,按其年代、成因类型及其物理力学性质的差异。土层分布依次为:
(1)层杂填土:该土层结构松散,土质不均,含大量建筑垃圾,不做处理不能作为持力层。场区普遍分布,
(2)层粉质粘土:灰黄色-灰色,硬塑,土颗粒较细,有光泽,韧性高,干强度高,含有少量灰色条带,该土层属中等压缩性土。
(3)层粉质粘土夹粉土:灰黄色,可塑,局部软塑,土颗粒稍粗,稍有光泽,韧性较低,干强度较低,所夹粉土,灰黄色,很湿,中密,土颗粒较粗,稍有光泽,韧性中等,摇振反应迅速,干强度中等,低韧性。
(4)层粉土夹粉质粘土:粉土,灰色,湿,稍密,切面无光泽,低韧性,干强度低,摇振反应一般,含大量云母碎片,局部夹粉质粘土,灰色,软可塑,土颗粒较细,切面无光泽,低韧性,干强度低,无摇振反应。
(5)层粉质粘土:灰黄-灰色,硬塑,局部可塑,含少量铁锰质氧化物,夹灰白色泥质条纹,切面光滑,中等韧性,高干强度,无摇振反应。
(6)层粉质粘土:灰黄-暗绿,硬-可塑,含少量铁锰质氧化物,稍有光泽,韧性中等,干强度中等。
(7)层粉砂:灰色,很湿,颗粒少部分分散,大部分胶结,表面有显著翻浆,有轻微黏着感,稍有光泽,韧性中等,摇振反应迅速,干强度中等,韧性低。
(8)层粉质粘土:灰色,可塑,含少量铁锰质氧化物,稍有光泽,韧性中等,干强度中等。
(9)层粉质粘土夹粉土:灰色,硬塑,土颗粒稍粗,有光泽,韧性较高,干强度较高,所夹粉土,灰黄色,很湿,中密,土颗粒较粗,稍有光泽,韧性中等,摇振反应迅速,干强度中等,低韧性。
(10)层粉质粘土夹粉土:灰绿色,硬塑,局部可塑,含少量铁锰质氧化物,稍有光泽,韧性中等,干强度中等,所夹粉土,灰黄色,很湿,中密,土颗粒较粗,稍有光泽,韧性中等,摇振反应迅速,干强度中等,低韧性。
五、 塔吊基础的具体做法
(三) 塔吊基础形式
本工程塔吊基础拟采用桩基础,即钻孔灌注桩+钢筋混凝土承台组成。
(四) 塔吊桩基
根据无锡市城岩岩土有限公司出具的本工程地质勘查报告,塔吊参照G12孔。本工程塔吊采用钻孔灌注桩基。塔吊钻孔桩桩径600mm,桩中心距3.80m。以5层粉质粘土层为持力层,桩进入持力层3.15m。
塔吊编号
桩型
桩数
桩砼
等级
桩顶
标高
有效桩长(m)
桩身配筋
1#塔吊
φ600
4
水下C30
-1.80
15.00
主筋14Ф20通长,螺旋箍φ8@200,桩顶4.0m箍筋加密为100,加劲箍Ф14@2000。
注:塔吊桩均为钻孔灌注桩,桩砼加灌高度不小于1.5m,充盈系数不小于1.10。
(三)塔吊基座承台
1#塔吊基座设置在基坑外侧,基座顶标高-0.45m。 桩基锚入承台不小于50mm,桩基钢筋锚入承台不小于35d。
塔吊型号
塔吊基础尺寸(m)
砼强度
等 级
承台顶面标高
承台配筋
a
b
h
QTZ80(5810)
5.0
5.0
1.35
C30
-0.45
双层双向20@165, 拉筋14@495,双向梅花形布置
六、 塔吊基础桩基钻孔灌注桩施工
本工程1#塔吊基础桩基采用Φ600钻孔灌注桩,桩长约15m。拟采用GPS-10工程钻机进行施工,清孔为二次清孔。钢筋笼的钢筋集中加工,在施工现场绑扎,人工配合汽车吊分节吊放钢筋笼,导管法灌注水下混凝土。混凝土采用商品混凝土,混凝土罐车水平运输到位,通过漏斗直接输送入导管灌注。
a施工准备
测量放样后对现场进行清理、整平,用枕木搭设坚固稳定的工作平台,来保证钻机的稳定。合理布置施工现场的机械设备、制浆池、储浆池位置及施工方向和顺序,保证工程顺利高效地进行。
1、护筒的加工和埋设
(1)护筒的加工
护筒由厚度为6mm的钢板制成,长度为2m,直径大于钻头直径20-30cm。护筒接头处要求内部无突出物,能耐拉、压,不漏水。
(2)护筒埋设
由于采用旱地施工,护筒采用挖孔埋设,先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm 的圆坑,坑底分层夯填50cm的粘土,夯填粘土至护筒底0.5m以下。
泥浆溢出口底边应高出地面0.3m。控制护筒底端的埋深以保持护筒稳定。护筒中心与桩位偏差不得大于50mm,护筒斜度偏差不得大于1%。
(3)泥浆池设置
为减少污染,在设置泥浆池时,在坑底铺设五彩布两道,防止施工中水份流失。
(4)泥浆制备
泥浆的性能指标直接关系到钻孔桩施工的护壁和悬浮钻渣的能力以及工程的进度和质量。泥浆的制备应结合工程的实际情况来选定,尽量采用合格的粘土来配制。当粘土的性能指标较差时可掺入适量的纯碱来改善泥浆的性能,或购进优质粘土、膨润土配制泥浆。
①粘土指标
胶体率:不低于95% ;含砂率:不高于4%;粘度:20-35s;比重:1.1-1.15;造浆能力:不低于2.5L/kg。
②造浆
由于采用冲击反循环钻机成孔,因此可利用钻机本身造浆。钻进前在护筒内填加部分粘土并注入清水,然后利用钻机的钻头冲击造浆,造浆过程中并不进尺成孔。
钻进过程中可直接向孔内补充粘土造浆。在整个钻进过程中要根据钻孔方法和地层的变化情况采用不同性能指标的泥浆,以提高成孔的质量和进度。
③泥浆处理和净化
反循环钻机施工,设置制浆池、沉淀池,并用循环池连接。施工中防止泥浆乱流,废泥浆利用自制运输车统一运输、处理,避免对当地的环境造成污染。
b成孔施工
(1)钻机就位
钻机就位前将钻机底部基础进行夯实处理,再铺设枕木,防止因地基下沉导致钻机倾斜。就位时应使钻头中心与桩位对中,钻孔中心与设计桩位中心偏差应小于50mm,钻机底盘基本水平,以保证钻杆的垂直度小于1%。
(2)钻孔
正式开钻前,先在护筒内造浆。由于地层主要为的粘土和卵石土层,个别部位含有强风化泥岩,为保证成孔质量,在首段0-1m内,应为小冲程钻进,泵量应适中,防止坍孔或护筒下部漏水。在钻机启动形成正常反循环后,再开始正式钻进。
在成孔过程中,应随时分析地层的变化情况。根据对地层情况的监测,调整钻进工艺和泥浆指标,及时捞除沉淀池和循环池内的钻渣,并补充优质泥浆,以提高成孔进度和成孔质量。
由于桩基所处的地层变化不大,因此成孔工艺无较大变化。为避免坍孔,钻进中严格控制钻进速度和泵量,可以采用“中、小冲程,小泵量”的成孔方法。
(3)清孔及成孔检查
采用正、反循环两种方法进行清孔。第一次清孔是终孔后进行,将钻头提起20-30cm维持反循环5-15min左右即可。为防止坍孔,第二次采用正循环清孔,在安好钢筋笼和导管后,泥浆泵通过导管以大泵量压入泥浆进行置换。清孔过程中应及时捞除钻渣,不断加入清水稀释以降低泥浆的比重、粘度、含砂率等指标,混凝土灌注做准备。为保证安全和悬浮钻渣的能力,随时进行泥浆指标的测量,泥浆的各项指标不可降的过低。
①沉渣厚度控制
在钻进过程中做好钻进记录,终孔时仔细计算孔底标高以及孔底到护筒顶面的高度,并利用测绳进行复核。清孔过程中不断量测沉渣顶面到护筒顶面的长度,计算出孔底沉渣厚度,直到孔底沉渣符合设计及技术规范的要求。测量按多点进行,防止孔底局部沉渣过厚。
②泥浆指标
灌注前泥浆的各项指标将直接关系到灌注质量,尽量保证泥浆比重不大于1.05-1.20,含砂率不大于4%,粘度不大于17-20s,严禁因急于求成。
③钻孔在终孔和清孔后,对孔径、孔形和倾斜度等进行检查,采用检孔器检查。检孔器用钢筋笼做成,其外径等于设计孔径,长度不小于孔径的4-6倍。将检孔器吊入钻孔内检测,并将上述测量结果填入终孔检查证。
c成桩施工
1.钢筋笼制作
钢筋笼就地分节制作,利用汽车吊整体吊装焊接,采用“十字”吊架多点吊装,以防止钢筋笼变形。首先将第一节钢筋笼吊放入孔中,之后横穿钢管稳定钢筋笼,再将下节钢筋笼吊起与第一节焊接,依此顺序进行,钢筋笼就位后利用短钢筋焊接固定在钢护筒上或用钢管固定在孔口,防止移位或灌注混凝土时上浮。钢筋笼安装时间不能太长且下钢筋笼时要防止钢筋笼刮碰孔壁,以免造成孔壁坍塌。
钢筋笼的加工应符合设计及有关规范的要求,严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等。
钢筋笼的加工应符合设计及有关规范的要求,严格控制钢筋的质量、搭接方法、搭接长度、焊缝厚度、焊条种类等。钢筋笼加工的允许偏差见下表:
钢筋笼加工允许偏差表
序号
项 目
允许偏差(mm)
1
主筋间距
±5
2
箍筋间距或螺旋筋间距
+0 -20
3
钢筋笼直径
±10
4
钢筋笼长度
±50
2.混凝土灌注
采用导管法进行水下混凝土灌注,每根桩一次性连续灌注完毕。
1)灌注机具
⑴导管
采用直径为250mm的无缝钢管,每节导管长度为2m,并配以1-0.5m的短节,以适应灌注需要。导管连接要直,密封性要好,不漏气,不漏水,定期进行气密性试验。导管可采用丝扣连接,并安装“O”型密封圈,此中方法不但拆装方便而且密封性能良好。
⑵漏斗
漏斗用3mm左右的薄钢板卷成,下端为圆锥形,下口焊接一节短管,短管同样利用丝扣和导管连接。根据实际容量设肋加固。在距漏斗上端约15cm处的外面两侧,对称的焊接两个吊环,供拆除导管时提升导管使用,漏斗的容量应能满足导管底端初次埋入混凝土面以下80cm。
⑶其他辅助工具
为保证灌注顺利,还应备齐导管拆、装工具、灌注架和测量工具。导管拆装工具包括自制扳手、吊管卡。灌注架用工字钢焊接而成,横担于孔口,上设两块中间有半圆孔的活动钢板,一端设活动铰,另一端焊接短钢筋限位,钢板可由人工打开或关闭,打开时导管可自由通过,关闭时可卡住并支承导管和漏斗。测量工具包括自制测锤和取样工具,测锤用钢筋焊接而成,长度12cm左右,要求测锤重量适中,测绳定期进行复核以减小测量误差。
⑷安装导管时,底口距孔底的距离控制在30-50cm之内。导管分节上紧,编号并做好详细的记录,防止在拔管过程中拔错,导致断桩或导管埋深过小。
⑸首批混凝土的隔水措施采用活门法,。
2)水下混凝土配制
钻孔灌注桩对混凝土的要求比较高,除强度必须符合设计要求外,还应具有良好的和易性,坍落度应控制在18-20cm内,配制时重点考虑以下内容:
⑴粗骨料粒径不得大于导管内径的1/6及钢筋最小净距的1/4且不大于4cm。优先选用卵石,以减小混凝土内的摩擦力。施工现场做好粗骨料的检查和验收工作,严格控制超标卵石的含量。
⑵细骨料尽量采用级配良好的中砂,砂率应为40%-50%。
⑶水泥用量应不少于350kg/m3,当加入减水剂或粉煤灰时,可以不少于300 kg/m3,且水泥的标号不易低于325号,其初凝时间不得早于2.5h,水灰比应为0.5-0.6。
⑷为保证混凝土在灌注施工中具有良好的和易性,如无特殊规定,可掺入适量的外加剂(比较普遍使用的是减水缓凝剂)。掺入量应根据水泥的种类、缓凝剂性能,以试验室实测的数值为准。
在灌注水下混凝土前,根据施工现场骨料实际的含水率调整施工配合比,并严格控制砂石料、水泥、外加剂及水的用量,随时观察和检测混凝土的坍落度,坍落度不满足要求时及时进行调整。
3)水下混凝土灌注步骤:
⑴成孔和清孔后的质量检查。
⑵先制备0.1 -0.2m3水泥砂浆置于活门上部,然后向漏斗内泵入混凝土,漏斗内的混凝土量满足要求并在后台储备一定数量后,打开设置在漏斗口的活门,将首批混凝土灌入孔中,与此同时向漏斗内泵送混凝土,以保证连续灌注的质量。
⑶紧凑、连续不断的进行灌注,观察管内混凝土下降和孔口返水情况。用测锤测量孔内的混凝土顶面高度,并统计灌入的混凝土量,填入灌注记录表。根据埋深进行导管的拆除,因为导管埋设越深混凝土向四周扩散的效果越好,导管埋深一般在2-6m之间即可。
⑷灌注过程中应注意以下几点:
A、严格控制混凝土的质量。除控制混凝土的配合比外,还应防止混凝土中混入异物造成泵管堵塞。一旦堵塞,及时组织力量进行检查和疏通,以确保灌注的连续性。若耽搁的时间较长,利用汽车吊上下抖动导管,防止导管活动困难影响灌注。当漏斗或导管内的混凝土下落困难时可采用相同的方法处理,或适当减小导管的埋深。
B、灌注过程中,当导管内混凝土不满,上段有空气时,后续混凝土应缓慢灌入,防止在导管内成高压气囊。
C、用测锤随时测量混凝土面的高度,以提供拆除导管的依据。由于混凝土面不平整,进行多点测量,以确保测量的数据准确性。导管拆除提升导管时,导管要保持轴线竖直和位置居中逐步提升。拆、装导管要快,导管的接头要清洗,漏斗和导管也要上紧。
D、混凝土面到达钢筋笼时可能产生钢筋笼上浮的现象,为避免导管上浮,可采用下列措施:
a、施工环节必须紧凑,检查必须仔细,同时根据当天的外部条件(如风、雨、高、低温等)做出相应的安排。
b、孔口固定,可用钢管垂直地卡压住钢筋笼,钢管点焊在孔口上,但须注意位置的垂直,否则会使管架变形。
c、混凝土面接近钢筋笼时,保持较大埋深,放慢灌注速度,混凝土面进入钢筋笼2-3m后,适当提升导管,减小埋深(但不小于1m),以增加钢筋笼在导管底口以下的埋深,从而增加混凝土对钢筋笼的握裹力。
d、灌注接近结束,取样检查混凝土的质量确定最终的灌注高度,通常桩顶应超出设计标高0.5-1.0m,以保证桩头的质量。
由于接近结束时导管内的混凝土柱高度减小,外侧的泥浆密度加大,沉渣增加,常发生混凝土上升困难的现象。可向孔内加水,并掏渣或增加漏斗高度。拔最后一节导管时要慢,防止泥浆挤入产生泥心。
⑸桩基灌筑结束后,在混凝土初凝前垂直地拔除钢护筒,至此钻孔桩灌注施工完毕。
3)桩头处理
超灌部分在基坑开挖时用风镐凿除,在桩顶设计标高以上预留10-30cm高度,改用人工凿除。
七、 塔吊基础施工及验收
(五) 塔吊基础施工工艺流程
塔吊基础方案编制
塔吊平面位置确定
新增塔吊桩钢筋笼制作
新增塔吊桩成孔
新增塔吊桩砼浇筑
钢筋砼基座承台浇筑
(塔吊固定节预埋)
塔吊安装就位
并投入使用
基坑土方开挖
塔吊使用至结束
(六) 塔吊基础施工的具体要求
1、塔吊基础桩,将由在专业施工工程桩的施工队伍施工,并按其专项施工方案进行操作。
2、考虑到今后塔吊安装方便,施工中有关预埋件需同步进行埋设,并要确保其位置准确性。
3、塔吊基坑土方开挖时间随同本工程地下室,提前施工。
(七) 施工部署
根据塔机装、拆工作需要,配备必要的安装、拆卸、驾驶操作、指挥挂钩、汽车驾驶、电工、焊工、钳工、普工及现场警戒人员。
1. 参加装拆人员的组织要求
1) 有关人员必须经过专业培训,并持有上级劳动部门须颁发的上岗证书。
2) 使用单位应建立相应的临时专门机构,调配配套人员,指定负责人,以配合塔机装拆专业安装队,进行塔机装拆作业。
3) 装拆人员应严格遵守《建筑机械使用安全技术规程》的有关规定,及工作程序执行。
4) 装拆作业人员必须分工明确,密切配合,坚守岗位,服从指挥,听从信号,严禁违章作业和违章指挥。
5) 装拆作业人员必须身体健康,无妨碍高空作业的疾病与情绪。
2. 现场准备
1) 现场作业区域内所涉及的场地和道路必须全面清理,松软的场地和道路必须夯实。大臂和后臂拼装地面应平整,不平整的要垫平夯实,配件堆放地点要清洁,无杂物。
2) 专用配电线接至安装地点,电缆要按规范要求埋地或架空。配备专用配电箱。设置作业警戒区。
3) 作业区域的地面和空中要清理障碍物,需要安全检查防护的要采取防护措施。
4) 检查运到现场塔吊各构件、配件及附属设备应达到完整性、完好性。
5) 安装前必须组织安装技术人员和塔机使用单位技术人员对塔吊基础进行验收,验收合格,双方签字后,方可进行塔机安装作业。
6) 密切注意天气情况,四级以上大风不得进行装拆作业。
7) 人员、机具到位,准备工作就绪后,方可进行安拆作业。
3. 桩基施工质量控制流程
塔吊灌注桩施工质量控制流程按本工程《塔吊钻孔灌注桩施工专项方案》严格实施,在施工中,项目部安排两名专职质检员对施工现场每道工序进行检查,自查合格后,通知监理验收合格后,方可进入下道工序施工,且每道工序均做到“三检”,确保塔吊桩施工质量。
(八) 塔吊监测措施
1、塔吊安装完成后,在下承台(桩顶构造承台)未施工前,塔吊基础沉降观测应每日一测。
2、在下承台(桩顶构造承台)施工以及钢格构柱加固完成经验收合格正常投入使用后,塔吊基础沉降观测应定期进行,每周一次。
3、当塔吊出现沉降不均,垂直度偏差超过塔高的1/1000时,应对塔吊进行纠偏校正,在最低节与塔吊基脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程中用高吨千斤顶顶起塔身,为保证安全,塔身用大缆绳四面缆紧,且不能将基脚螺栓拆下来,只能松动螺栓上的螺母,具体长度根据加垫片的厚度而确定。
(九) 施工及质量验收
4. 基础施工
1) 基础施工前应按塔机基础设计及施工方案做好准备工作,必要时塔机基础的基坑应采取支护及降排水措施。
2) 基础的钢筋绑扎和预埋件安装后,应按设计要求检查验收,合格后方可浇捣混凝土,浇捣中不得碰撞、移位钢筋或预埋件,混凝土浇筑后应及时保湿养护。基础四周应回填土方并夯实。
3) 安装塔机时基础混凝土应达到80%以上设计强度,塔机运行时基础混凝土应达到100%以上设计强度.
4) 吊装组合式基础的格构式钢柱时,垂直度和上端偏位值不应大于验收规定值。格构式钢柱分肢应位于灌注桩的钢筋笼内且应与灌注桩的主筋焊接牢固。
5) 基坑开挖中应保护好组合式基础的格构式钢柱。开挖到设计标高后,应立即浇筑工程混凝土基础的垫层,宜在组合式基础的混凝土承台或型钢平台投影范围加厚垫层并掺入早强剂。格构式钢柱在底板厚度的中央位置,应在分肢型钢上焊接止水钢板。
6) 塔机的避雷装置宜在基础施工时首先预埋好,塔机的避雷针可用横截面不小于16mm2的绝缘铜电缆或横截面30mm×3.5mm表面经电镀的金属条直接与基础底板钢筋焊接相连,接地件至少插入地面以下1.5m。
5. 地基土检查验收
1) 塔机基础的基坑开挖后应按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定进行验槽,应检验坑底标高、长度和宽度、坑底平整度及地基土性是否符合设计要求,地质条件是否符合岩土工程勘察报告。
2) 基础土方开挖工程质量检验标准应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的规定。
3) 地基土的检验除符合本节规定外,尚应符合现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202的有关规定。
6. 基础检查验收
1) 钢材、水泥、砂、石子、外加剂等原材料进场时,应按现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204和《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205的规定作材料性能检验。
2) 基础的钢筋绑扎后,应作隐蔽工程验收。隐蔽工程应包括塔机基础节的预埋件或预埋节等。验收合格后方可浇筑混凝土。
3) 基础混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。
4) 基础结构的外观质量不应有严重缺陷,不宜有一般缺陷,对已经出现的严重缺陷或一般缺陷应采用相关处理方案,重新验收合格后方可安装塔机。
5) 基础的尺寸允许偏差应符合下表规定
项目
允许偏差
检验方法
标高
±20
水准仪或拉线、钢尺检查
平面外形尺寸(长、宽、高)
±20
钢尺检查
表面平整度
10、L/1000
水准仪或拉线、钢尺检查
洞穴尺寸
±20
钢尺检查
预埋螺栓
标高(顶部)
±20
水准仪或拉线、钢尺检查
中心距
±2
钢尺检查
注:表中L为矩形或十字形基础的长边。
6) 基础工程验收除应符合本节外,尚应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的规定。
7. 桩基检查验收
灌注桩施工过程中应进行下列检验:
1) 灌注混凝土前,应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的规定,对已成孔的中心位置、孔深、孔径、垂直度、孔底沉渣厚度进行检验;
2) 应对钢筋笼安放的实际位置进行检查,并填写相应质量检测、检查记录。
3) 混凝土灌注桩的强度等级应按现行行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94的规定进行检验。
4) 成桩桩位偏差的检查应按现行国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202和行业标准《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008的规定执行。
5) 桩基宜同主体结构基础的工程桩进行承载力和桩身质量检验。
6) 基桩与承台的连接构造以及主筋的锚固长度应符合规定。
八、 施工安全措施
(十) 安全文明控制措施
1、 施工人员必须经过安全文明教育。坚持以“安全第一,预防为主”的方针,确定安全生产责任。
2、严格按照方案作好围护和支撑加固工作,并经施工员,安全员检查通过后方可施工,基础四周搭设1200mm高围护栏杆,并布置警示牌。夜间加设红灯标志。
3、基坑开挖时,挖机旋转半径以内不得有人。基坑边1米范围内不得堆土、堆卸材料和机具。
4、落实安全生产责任制和各项安全管理制度。坚持管生产必须管安全的原则,把安全措施贯穿到拆除的全过程中去。
5、各种垃圾有序堆放,并做好防尘处理。
6、未尽事宜按照国家规范、规定及公司有关安全规程、规定执行。
(十一) 塔吊运行安全保障措施
1.塔吊司机必须服从信号工的指挥,但同时,在塔吊大臂超过限位范围的情况下,塔吊司机在保证安全的原则下,有权不接受信号工的指令。(塔吊司机和信号工都必须持有并熟悉塔吊性能表,以确保塔吊是在限位范围内使用)
2.在塔吊回转过程中,塔吊司机和信号工有责任和权利兼顾自身塔吊的大臂和配重臂,避免大臂与配重臂、大臂与大臂之间发生碰撞。
3.塔吊进行回转在接近限位界限时,塔吊司机必须控制塔吊回转速度,避免发生异常情况。
4.在塔吊运行的过程中,后启动回转的塔吊必须避让先启动回转的塔吊。
5.塔吊司机和信号工在塔吊每次顶升后的第一次运行塔吊时,有责任和权利向塔吊管理单位提出意见和建议。
6.双方塔吊使用的对讲机在使用前,双方管理人员应对对讲机核频,避免发生混频和误接受指令的问题发生。并在更频前通知对方进行核频。
7.吊装运输时起吊高度达到要求高度且不低于防护棚高度后再进行水平运输。
(十二) 塔吊施工注意事项
1. 塔吊基础周围挖土时采用四周同时卸土的方式,以避免塔吊基础因四周受土体应力不同出现偏斜的危险。
2. 每台塔吊配置一名持上岗证书并有丰富经验的塔吊指挥人员,每三台塔吊配置一名总指挥。
九、 应急预案
(十三) 事故类型和危害程度分析
在施工过程中,可能发生塔吊施工事故主要体现在:
1. 塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作,造成重大事故(如倾倒、断臂);
2. 基坑边坡在外力荷载作用下滑坡倒塌。
3. 自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏。
4. 塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故。
5. 运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。
(十四) 应急处置基本原则
更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
(十五) 组织机构及职责
8. 应急组织体系
组 长: 吕树宝
副组长: 王中华、浦庆伟
组 员: 张二庆、吕阿宝、杨志兵、陈爱兵
9. 指挥机构及职责
组长职责:
(1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制;
(2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;
(3)指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视;
(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排;
(5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作;
(6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。
副组长(即现场管理者)职责:
(1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失;
(2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动;
(3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带;
(4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。
组员职责:在组长的带领指挥下对事故进行救援抢救
(十六) 预防与预警
10. 危险源监控
建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序,完善危险源辩识工作,对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控,防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识,实现规范化、标准化管理。
11. 预警行动
如遇意外塔吊发生倾翻时,在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。项目经理立即召集副经理、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。
项目部办公室接到报告后,应迅速通知全体指挥中心成员,单位负责人接到报告后,应当在1小时内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括:发生事故的时间、地点、单位、联系电话、报告人、伤亡人数等简要情况。
(十七) 应急处置
12. 响应分级
为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。
根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下:假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,可能造成塔吊倾翻。
13. 响应程序
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、项目部。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门或其他上级政府部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。
(1)值班电话:项目部实行昼夜值班制度,项目部值班情况如下:
值班人员: 张二庆 董希泽 孙正坤
值班时间:7:30~20:30; 20:30~7:30
(2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。
(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆等在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
(4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
14. 处置及预防措施
(1)指挥与控制:
抢救组到达出事地点,在组长戚奇均指挥下分头进行工作。
①首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,副经理向项目总工请示汇报批准,然后组织实施。
②防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。
③工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通必要的照明灯光;
④抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。
⑤对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行。
⑥塔吊事故应急抢险完毕后,项目经理立即召集副经理、技术员、安全员和塔吊司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。
⑦对应急预案的有效性进行评审、修订。
(2)从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安全造成威胁。
塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求:
a 塔式起重机的基础,必须严格按照使用说明书和方案进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。
b安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。
c安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。
d塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。
e塔式起重机必须按照现行国家标准及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。
f塔式起重机操作使用应符合下列规定:
① 塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。
②塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;
③吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查;
④吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中吊索滑移物料散落;
⑤两台塔式起重机之间吊物的垂直距离不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程;
⑥沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂;
⑦作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。
g为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局安监站验收合格后方可投入使用。
h塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。
j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经项目总工审批后遵照执行。
k所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。
l塔吊安装完成后,必须经技术监督局特种设备安全检测中心或建管局塔机检测中心验收合格后,方可投入使用。
(十八) 应急物资与装备保障
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。
安全事故应急常用物资和设备有:
1. 常备药品:消毒药品、急救物品(创可贴、绷带、无菌敷料、仁丹等)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等。
2. 抢险工具:铁锹、撬棍、气割工具、消防器材、小型金属切割机、电工常用工具等。
3. 应急器材:架子管、安全帽、安全带、防毒面具、应急灯、对讲机、电焊机、水泵、灭火器等。
4. 设备:小轿车2辆。
15. 组织领导
成立由塔吊分包单位管理负责人为首和项目安全部门监督的指挥中心组织机构,负责对施工现场塔机之间关系的指挥与协调工作。
16. 管理规定
1) 一般规定
塔机指挥中心负责指挥、协调施工
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