大地窝堡冬季施工方案.docx

目 录
一、编制依据及原则  3
1.1编制依据  3
 1.2编制原则  3
二、工程概况  3
三、冬期施工自然条件  4
四、冬期施工组织体系及前期准备 5
 4.1组织机构设置  5
4.2各岗位岗位职责  5
4.3冬季施工准备  8
五、施工方案 9
5.1 混凝土工程 9
5.2钢筋加工冬季施工方案  16
5.3防水作业冬季施工 17
5.4脚手架冬季施工措施 17
5.5模板工程 18
5.6土方开挖工程 19
5.7喷射混凝土工程 19
5.8钢支撑工程 20
5.9联络通道冬季施工 20
5.9.1混凝土工程 20
5.9.2防水工程 22
5.9.3钢筋工程 22
5.9.4模板工程 23
5.10盾构机吊拆施工 23
5.11冬季施工管理  26
六、物资储备要求  27
七、冬期施工技术质量措施  28
八、冬期施工安全措施 28
8.1 施工现场安全措施  28
8.2冬季施工用电安全措施  29
8.3冬季施工防火措施  29
8.4 冬季施工防风安全措施  30
8.5安全用电措施  30
8.6机械设备冬季防寒、防冻、防火措施  30
8.7冬季施工防滑措施  31
九、冬期施工安全环保及消防措施  31

一、编制依据及原则 
1.1编制依据 
《乌鲁木齐轨道交通1号线三屯碑～国际机场站土建工程结构施工图》； 
《乌鲁木齐市轨道交通1号线16合同大地窝堡站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》
《建筑工程冬季施工规 程》（JGJ104-97）
《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
 《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299－1999   2003年版)
 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ 18—2003)
地铁施工有关的施工技术规范、规程、标准； 我单位多年从事铁路、地铁、市政等工程的施工经验； 根据乌鲁木齐市气象信息气候状况。
 1.2编制原则 
（1）严格执行国家及乌鲁木齐市所制订有关冬季施工的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法、文明施工。 
（2）根据本标段总体施工进度计划安排，有针对性对冬季施工项目采取保护措施。
（3）以成熟的施工技术及先进的设备,确保冬季施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。 
二、工程概况 
 乌市轨道交通1号线工程土建施工16标段全长3.916公里，主要工程项目包括一站两区间。
大地窝堡站是地下二层双柱三跨岛式车站，主体全长214.7m，标准段宽20.9m，端头井宽30.7m，顶板埋深3.4m，底板埋深16.5m，明挖顺筑法施工，钻孔桩+内支撑围护结构，全外包防水。车站附属结构设2个风亭和4个出入口（预留1个）。
宣大区间单线2653m，盾构法施工，隧道内径5.5m，外径6.2m。在乌准铁路西侧约200m处设有1座区间风井，并兼做2#联络通道。区间共设置4个联络通道
大地窝堡站—中间风井区间全长1141m，盾构法施工，隧道内径5.5m，外径6.2m。在本标段终点处设有1座区间风井兼做2#联络通道。区间共设置2个联络通道。 
根据工期计划车站1号出入口围护结构、2号出入口、3号出入口2号风亭、1号风道主体结构施工，车站站台板、轨道风道经历冬季施工；宣大、大国区间1号联络通道、宣大区间风井、盾构左右线吊拆经历冬季施工。
三、冬期施工自然条件 
《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工。根据乌鲁木齐地区的气温统计，通常每年10月中旬左右，气温下降至上述标准，进入冬期施工，必须做好冬期施工方案及措施。在冬期施工前后，密切注意天气预报，随时作好预防寒流和霜冻袭击的准备。

乌鲁木齐2015年10月份气温走势图
四、冬期施工组织体系及前期准备
 4.1组织机构设置 
成立以项目经理为组长，总工和项目副经理为副组长的区间冬期施工组织机构，由施工、质检、安全、实验、等部门及施工队长、技术员、质检员、试验员、安全员等参加的领导组。明确分工，明确责任，相互配合、相互负责、切实保证冬期施工的质量。指挥部制定冬期施工方案及技术措施，项目总工程师审核后报请监理批准后，指挥部组织生产经理实施。技术部门根据冬期施工方案编制冬期施工技术交底，由工班负责实施。组织体系详见“冬季施工组织体系框图”。 
   图1：冬季施工组织体系图

4.2各岗位岗位职责 
1、组长职责 
负责本工程冬季施工的全面管理工作。负责组建冬季施工组织管理机构；贯彻执行国家有关冬季施工的法律、法规、方针、政策和强制性标准等；组织编制冬季施工方案，并组织实施、督促检查及处理突发事件；负责冬季施工所需的人员、物资、设备及资金等调配工作；建立冬季施工质量和安全管理体系并使之有效运行。 
2、生产副组长职责 
负责冬季施工的生产组织、指挥和协调，是本工程冬季施工的质量、安全、进度、文明施工和队伍管理的直接负责人。组织编制冬季施工的具体施工计划，并监督执行；组织落实冬季施工方案、主要工程项目冬季施工措施、设备、设施的冬季施工措施、冬季施工安全措施、冬季施工工期保证措施及冬季施工物资准备计划等具体工作；组织定期性质量检查验收，对出现的问题及时采取措施、解决处理，并不断完善冬季施工方案。 
3、工程施工部职责 
负责本工程冬季施工过程中的技术管理。编制本工程冬季施工的实施性冬季施工方案、各类冬季施工措施、冬季施工的质量安全保证措施及有关冬季施工的应急预案等；负责重点技术问题攻关，技术交底，检查指导作业工区的技术工作；组织技术人员进行全面、详细的技术交底；组织技术人员做好冬季测量放线、放桩、护桩及日常施工测量等关键工作；组织做好冬季施工的成本控制核算；参与定期性质量检查验收、问题处理及不断完善冬季施工方案。  
4、安全质量部职责 
负责本工程冬季施工过程中的安全、质量管理工作。编制本工程冬季施工的质量保证措施、检查督促各作业工区现场质量管理工作；负责冬季施工过程中的安全生产管理；负责制定本工程冬季施工的安全保证措施、管理方案及应急预案等；制定各工种冬季施工操作规程，对安全生产、劳动保护进行监督检查。 
5、物资设备部职责 
负责本工程冬季施工的生产物资、设备的采购、租赁、验收及供应等管理工作。编制、调整及优化冬季施工所需设备、配件及材料的供应计划，并组织按时到位，确保冬季施工生产顺利进行；负责冬季施工过程中现场物资设备的维护与保养，确保机械设备在低温环境下正常运转。 
6、试验室职责 
负责对本工程冬季施工中的送检材料进行检测及进行适宜于各种气候条件下的混凝土配合比、外加剂、钢筋加工等有关试验工作。负责冬季施工测温记录工作。 
7、施工队长职责 
在主管副指挥领导下组织冬季施工的生产、指挥和协调，是本工程冬季施工的质量、安全、进度、文明施工和队伍管理的现场负责人。落实冬季施工方案、主要工程项目冬季施工措施、设备、设施的冬季施工措施、冬季施工安全措施、冬季施工工期保证措施及冬季施工物资准备计划等具体工作；参与定期性质量检查验收，对出现的问题及时采取措施、解决处理。 
8、现场技术人员职责 
现场技术人员按照冬季施工方案，编制好冬季施工技术及安全技术交底，并严格按照方案及交底内容指导施工。质检人员除做好各分布分项工程的质检工作外，应加强对冬季施工期间钢筋加工及混凝土浇筑完成后的保温作业。 
9、现场试验员职责 
现场试验员除做好进场原材料、混凝土试块及试件的取样送检等日常工作外，在冬季施工期间应及时检测监测各原材料、混凝土拌合料、室外及洞内的测温工作，并做好记录，及时上报，以便及时采取措施。除此之外，还应加强各保温棚及洞内有害气体的检测。 
10、现场安全员职责 
现场安全员除做好本职工作外，在冬季施工期间，应加强对施工生活区消防安全的检查力度，对施工现场防滑措施的巡检力度，及洞内外用电及动火作业安全的检查力度。保证冬季施工期间消防及用电安全。 
11、现场材料员职责 
现场材料员在冬季施工期间，除及时上报各冬季施工所需主要物资外，还应加强现场巡检盘点力度，保证现场物资设备充足，满足施工需求。 
12、现场施工员职责 
现场施工员应熟悉冬季施工期间各项施工要求，认真学习贯彻执行施工方案的落实。监督各班组严格按照方案进行施工。 
现场施工人员分工

工点
施工部位
现场负责
分管领导
宣大区间
1号联络通道
陶冬冬
辛军
大地窝堡站
1号出入口冠梁、2号出入口、1号风道、3号出入口、2号风道主体结构
李栓涛
徐泽庆
张标标
辛军
刘强
大国区间
大国区间1号联络通道
陶冬冬
辛军
盾构吊拆
赵雷
刘强
4.3冬季施工准备 
在入冬前，组织有关人员召开冬季施工会议，对冬季施工的准备情况进行一次全面计划部署，重点安排落实现场保温设施的建设、资源的准备及部署。 
(1) 物资设备准备及保证 
主要原材料（砂、石、水泥、钢材）根据冬季施工生产需求提前计划，保证冬季施工生产需求，部分冬季供货商无法供应的物资，应提前与供货商联系并准备好临时仓库或堆放场地，根据施工计划，一次性采购进场。对主要设备极其构配件也进行采购储备。
（2）劳动力准备及保证措施 
入冬以前，对所有施工作业人员进行一次摸底，对冬季返乡人数进行统计并根据冬季施工生产需求及时联系补充，以满足冬季施工劳动力需求。 
（3）施工前准备工作 
①根据实际需要购置防寒物资和设备，如圬工外加剂、防寒保温措施、火炉、机械润滑油、防冻液、防滑链条、人身取暖设施等。 
②入冬前对各类机械进行一次换季保养，加注冬季润滑油、防冻液，停机放水，遮盖蓬布,确保所有机械、车辆在冬季运转正常。
③对全体工作人员进行冬季施工防寒知识的教育，使其掌握相关的施工防寒知识。 
④制定冬期施工方案，确定冬期施工的工程项目，编制技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。 
⑤现场设专职的试验员，负责检查掺加剂的用量，挂牌标明配合比，每天测量施工期间的室外气温以及原材料、混凝土拌合料的温度，保证混凝土的温度符合冬季施工要求。 
⑥检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，工人宿舍采用电暖器、空调取暖；严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严禁使用炭火取暖。
五、施工方案
5.1 混凝土工程
1）砼的要求
(1)商品砼要求
本工程所用砼为商品砼，所用砼的原材料的质量、配合比设计、搅拌时的上料计量和控制、出机温度和运输过程的保温以及保证砼的入模温度等问题，都需要与商品砼搅拌站提前提出要求，并派专门施工员到搅拌站进行监控。施工中及时通知商砼厂家共同掌握好砼的各项性能，双方配合，做好砼的冬季施工工作。为了提高混凝土的早期强度,防止混凝土受冻,缩短混凝土达到拆模强度的时间,加快模板周转周期，项目部决定对在冬期施工涉及的混凝土均掺入早强防冻剂。
①砼配合比的要求：
《建筑工程冬期施工规程》（JGJ104-97）第1.0.3条规定，“当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进行入冬期施工：当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬期施工”。为了尽快提高砼强度的增长速度，应对砼配合比进行适当调整。配合比改变必须事先试配合格方可使用。砼掺加早强、抗冻复合外加剂（抗冻性能达-25℃，但最佳效果为-15℃），一是为了提高砼在覆盖保温阶段的早期强度，尽快达到砼的受冻临界强度和拆模需要的强度，二是防止突然降温时砼受冻，三是为了使砼在撤除保温以后强度能够继续增长。
②砼原材料要求：砼配比中水泥强度等级不得低于42.5级，水泥用量不少于300Kg/m3等要求。水灰比不应大于0.60并加入早强剂。并要求搅拌站对砼原材料进行加热，并采取温水搅拌等有力措施防止砼热量散失过快及表面冻结等现象。保证砼运送到工地的出罐温度在15℃以上，从而保证砼的入模温度控制在6℃以上，并掺加抗冻性能达到-25℃的抗冻剂。保证水灰比不大于0.6，从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分。为了减少冻害，应将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是：控制坍落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。
2）砼的运输
砼出站后，应及时运到浇筑地点，提前研究好高峰期混凝土的运输路线，因堵车或其他原因超过混凝土初凝时间，禁止运送工地。在运输过程中，要注意防止混凝土热量散失，表面冻结，混凝土离析，水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。对运输用罐车、现场泵车应采取包裹保温材料，尽量减少运输过程热损失，保证混凝土的出罐温度在运输过程中，一般每小时温度降低不宜超过5—6℃，对商混站要求如下几点：
①要求搅拌站原材料进行加热，保证混凝土运送到工地的出罐温度在15℃以上，从而保证混凝土的入模温度控制在6℃以上，并应加规定温度为-25℃的抗冻剂。
②混凝土掺加的防冻剂应为非早强性或少早强组分（规定抗冻为-25℃），以降低混凝土的液相冰点，提高混凝土的受冻临界强度，防止突然降温时混凝土受冻，以便使混凝土在撤除保温以后强度能够继续增长。
③当环境温度在-5℃时，热水锅炉的水温温度控制在60℃以内，当环境温度在-10℃时，热水锅炉的水温温度控制在70℃以内，当环境温度在-15℃时，热水锅炉的水温温度控制在75℃以内，一定不能超过75℃。
3）冬期施工混凝土振捣应用机械振捣，振捣时间应比常温时有所增加。
浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密，以防混凝土局部受冻，竖向混凝土施工时除采用直接在模板外挂毛毡布保温，在达到混凝土受冻临界强度后方可拆除模板，拆除模板后即采用一层塑料布+一层毛毡布包裹封闭保温养护。
墙体混凝土的浇筑要连续施工，间隔时间不超过2h，不留或少留施工缝。
砼浇筑前，要清除模板和钢筋上的冰雪及污垢，尤其竖向构件底部积雪和冰必须在砼浇筑前再次检查是否清除。梁板同时浇筑，浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣密实后抹平，在混凝土表面温度降至20C之前覆盖一层塑料薄膜，两层草帘保温，保温72h。
砼板混凝土表面收活完成后，能上人时（且浇筑完毕后的12h以内），应及时在其表面先铺一层塑料布+一层厚毡毯覆盖保温、保湿养护。
输送泵管要先包裹厚毡毯，再包一层塑料薄膜。
砼施工缝处浇灌前应除掉水泥薄膜和松动石子，润湿冲洗干净，待已浇筑好砼强度达1.2Mpa时才可在其上铺一层与砼内砂浆成份相同的砂浆一层后继续浇筑砼。浇筑完成后，梁、路面铺盖全部采用塑料薄膜进行保温覆盖后，上方用厚毡毯二次覆盖，确保混凝土不会受冻。
5）砼负温养护
①测温人员的培训
测温人员培训，主要通过学习各种测温方法，明确测温的意义和测温数据的重要性，提高测温人员的责任心。测温人员必须做到：
1）每天记录大气温度，并报告项目负责人和实验室、工程部。
2）准确记录混凝土到现场的出罐温度，混凝土浇筑时的入模温度。
3）混凝土养护温度的测量：按规定测量混凝土养护的初始温度、升温、降温过程的混凝土温度和大气温度。
4）做好测温记录的填写和整理工作。
②混凝土冬期施工的人工养护方法：
蓄热法：用于气温在-100C以上的预制及现浇工程。
操作要点：1、不是连续浇筑的工程，尽量采用上午浇筑，下午气温较高时利用蓄热的办法，力争提高混凝土的初期强度。
2、 混凝土蓄热法养护时，养护温度的测量每6h测量1次；掺用防冻剂的混凝土，在强度未达到4Mpa以前每2h测量1次，以后每6h测量一次；应采取补加覆盖材料、人工加热等补充措施；
3、混凝土强度试块，应多备2～3组以供检验；
4、在严寒季节，如无充分把握，不宜采用蓄热法养护。
5、当混凝土浇筑后气温持续在-10℃以下，因1号风道、2号风道3号出入口面积较大顶板或底板覆盖塑料薄膜+毛毡布+棉被+电伴热，侧墙采取热风幕加热，2号出入口在顶板覆盖篷布作为暖棚，暖棚内部采用电暖气或热风幕保温。
6）砼的拆模条件
①墙柱竖向构件：当混凝土冷却到5℃，且超过临界强度并满足常温混凝土拆模要求时方可拆模（混凝土温度通过温度计来测定）。当如因进度需要拆模,而砼尚未达临界强度，但砼必须降温至5℃并达到1.2 Mpa，此时拆模要迅速，并立即挂厚毡毯保温至达到临界强度，必须保证砼表面与大气温差不得超过15℃。
②梁、板结构：梁、板模板对于跨度≤8米在混凝土强度达到设计强度的75﹪后方可拆除，对于跨度＞8米在混凝土强度达到设计强度的100﹪后方可拆除，悬挑结构在混凝土强度达到设计强度的100﹪后方可拆除。
③模板和保温层，应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。当混凝土与外界温差大于20℃时，拆模后的混凝土表面，应临时覆盖，使其缓慢冷却。未完全冷却的混凝土有较高的脆性，所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。 
7)混凝土冬期施工的质量检查
①混凝土测温孔布置及温度测量
全部测温孔均编号（编号根据图纸梁柱编号进行编号），测温孔主要设置在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位。每根柱的柱头、柱脚各设1测孔，且位于迎风面，与柱子成90度角，孔深为1/3柱截面边长尺寸。测温孔应垂直于梁轴线，每3m设置一个，每跨至少一个，孔深1/3梁高。圈梁每跨，每3m至少一个，孔深10cm 。墙每50m2板面设测温孔一个，孔距地面（或板面）约1/2板高，孔深约10cm。板以表面温度代替混凝土温度，现浇板：每100m2建筑面积设测温孔一个，孔深1/2板厚。温度计测温每孔时间不少于3min。测温工具：温度计10支，以及其他用于夜间测温时所用照明用具（如手电筒或手把灯）。为了保证冬期施工混凝土的质量，必须对施工全过程的温度进行测量监控。对施工现场环境温度每天3次：7：30、14：00、21：00；混凝土养护温度每日6次：0：00、4：00、8：00、12：00、16：00、20：00。现场配设专人测温，详细做好测温记录工作，所有各项测量及检验结果，均填写“混凝土工程施工记录”“混凝土测温记录”整理归档。测温人员同时负责检查覆盖保温情况，熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间，遇大风天气要加强检查保温被德覆盖情况以防大风吹掀保温被，发现异常及时通知有关人员采取有效措施。
②混凝土试件留置：按规定留置龄期为28d标养试件和相应数量同条件养护试件。冬施混凝土应增加两组试件：一组测抗冻临界强度，约3～7d,应与测温结合起来，在结构温度降到抗冻剂规定温度前试压，判断是否超过强度4Mpa;如达不到4Mpa，继续降温，则有可能冻坏，应增加保温、加热养护等措施，使受冻面强度超过4Mpa。另一组冬施转常温强度，冬施转常温后再养护28d试压所得的混凝土强度。
（8）混凝土工程冬季施工中的热工计算。
① 混凝土拌合物的温度公式： T0=[0.9(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)]÷[4.2 +0.9(mce+msa+mg)]
式中：T0——混凝土拌合物的温度（0C）；
mw、mce、msa、mg——水、水泥、砂、石的用量；
Tw 、Tce、Tsa、Tg ——水、水泥、砂、石的温度（0C）；
wsa 、wg——砂、石含水率（%）；
c1 、c2——水的比热容（kJ/kg·k）及溶解热（kJ/kg）
当骨料温度>00C时， c1=4.2，c2=0；
当骨料温度≤00C时，c1=2.1，c2=335。
② 混凝土拌合物的出机温度公式：
T1= To-0.16(To- Ti)
式中：
T1——混凝土拌合物的出机温度（0C）；
Ti——搅拌机棚内温度（0C）。
③ 混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度公式：
T2 = T1-（αtt+0.032n）（T1- Ta）
式中：
T2——混凝土经运输至成型完成时的温度（0C）；
　　　tt ——混凝土自运输至成型完成所需的时间（ｈ）；
　　　n——混凝土转运次数；
　　　Ta——运输时的环境气温；
　　　α——温度损失系数（ｈ－1）；
　　　当用混凝土搅拌输送车时 α＝0.25；
当用开敞式大型自卸汽车时 α=0.20；
当用开敞式小型自卸汽车时 α=0.30；
当用封闭式自卸汽车时 α=0.10；
④ 考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度公式：
ccmc + cfmf + csms
T3 =
ccmcT2 + cfmfTf + csmsTs
式中：
T3—考虑模板钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度（℃）
cc、cf、cs—混凝土、模板材料、钢筋的比热容（kJ/kg·K）；
mc—每立方米混凝土的重量（kg）；
mf、ms—与每立方米混凝土相接触的模板、钢筋的重量（kg）；
Tf 、Ts—模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时的环境气温（℃）。
⑤ 混凝土蓄热过程中的温度计算公式：
A.混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的温度
T=ηe-θvce.t-φe-vce.t+Tm，a
θ
η
e-θevcet+
θ
η
1
Vcet
Tm=
（φe-vcet -
-φ）+ Tm，a

B.混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的平均温度

其中，η、θ、φ为综合参数如下：
Vceccρc
ωΚΨ
θ=
，
Vceccρc-ωΚΨ
vceccemce
φ=
T —混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的温度（℃）；
Tm—混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的平均温度（℃）；
T—混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的时间（h）；
Tm，a—混凝土蓄热养护开始至任一时刻t的平均气温（℃）；
ρc—混凝土质量密度（kg/m3）；
mce—每立方米混凝土水泥用量（kg/m3）；
cce—水泥累积最终放热量（kJ/kg）；
vce—水泥水化速度系数（h-1）；
ω—透风系数；
Ψ—结构表面系数（m-1）；
Κ—围护层的总传热系数（kJ/m2•h•K）；
e—自然对数之底，可取e=2.72。
Vc(混凝土结构总体积)
Ac(混凝土结构表面积)
Ψ=
3.6
K=
0.04+

ki
di
式中：dI—第I围护层的厚度（m）；
kI—第I围护层的导热系数（w/m•k）。
Cce、Vce表
水泥品种及标号
Cce（kJ/kg）
Vce (h-1)
525#硅酸盐水泥
400
0.013
525#普通硅酸盐水泥
360
0.013
425#普通硅酸盐水泥
330
0.013
ω 表
保 温 层 的 种 类
ω
小 风
中 风
大 风
保温层由容易透风材料组成
2.0
2.5
3.0
在容易透风材料包以不易透风材料
1.5
1.8
2.0
保温层由不易透风材料组成
1.3
1.45
1.6
注：小风速Vw<3m/s，中风速3≤Vw≤5m/s，大风速Vw >5m/s
当施工需要计算混凝土蓄热养护冷却至0℃的时间时，根据公式T=ηe-θvce.t-φe-vce.t+Tm，a 试算办法计算。即，计算时，令t为某一数值，求T是否为00C，直至使T=00C的t就是我们要求的时间。根据t和T3查找温度、龄期对混凝土强度影响曲线对应混凝土强度百分比是否满足混凝土受冻的要求。如果不满足就得在规范允许范围内改善上述公式中人为可变因素，改变后再行计算，反复进行几次直至满足要求为止。
5.2钢筋加工冬季施工方案 
钢筋加工在棚内作业，要求作业区域无积雪，钢筋加工棚内温度较低及施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，应搭设保温大棚及遮挡措施，焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。 
为保证钢筋冬季加工质量，将采取下列措施： 
1、钢筋原材料采用蓬布覆盖，施工时应加强检验，钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕，在搭设好的钢筋棚中施焊，在加工过程中应保证原材料不粘冰雪，保持干燥。 
2、钢筋加工棚四周遮蔽，以减小施焊现场风速，提高现场温度。 
3、本工程钢筋焊接主要为电弧焊。钢筋负温搭接焊的焊接工艺应符合下列要求： 
（1）搭接焊时应用两点固定。定位焊缝与搭接端部的距离应不小于20mm。 
（2）焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，在以后各层焊缝焊接时，应采用分层控温施焊。第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间温度控制在150℃至350℃间。 
（3）搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度应不小于钢筋直径的0.7倍。 
4、联络通道钢格栅在厂区内加工，使用电瓶车拉运至施工现场，初支格栅在现场焊接。
5.3防水作业冬季施工
① SBS防水层采用双层铺设，一级设防要求时，第一层采用SBSⅡ PY PE3类材料，第二层采用SBS Ⅱ PY S4类材料，且砂面必须面向施工人员 。
② 基层潮湿而现场工期紧张时，防水层采用机械固定法固定于桩或垫层表面。相邻两幅卷材的有效搭接宽度为100mm。采用热熔满粘焊接。第一层防水层与阴、阳角部位的加强层热熔满粘
③ 两层防水层之间必须粘满，上下层之间卷材搭接缝之间应错开1/3幅宽，卷材与卷材之间的有效搭接宽度为100mm，侧墙防水层施工时上下卷材应下盖上，不能形成倒槎。
④ 第二层卷材朝向待浇混凝土一面必须具备与混凝土反应粘接的能力，实现与结构混凝土满粘。
⑤混凝土保护层：防水层铺设完毕后，并立即浇筑50mm厚C20细石混凝土保护层。
注意事项
⑴ 铺设基面不得有明水，若有渗点必须进行堵露处理。找平层施工时保证施工气温不低于5℃。 
⑵ 防水层施工时保证基面平整牢固、清洁干燥。。
⑶ 卷材表面有积水时，应排除干净再浇筑混凝土。
⑷ 卷材破损部位应采用同材质材料进行修补，补丁满粘在破损部位，补丁四周距破损边缘的最小距离不小于10cm。
（5）不能在结冰或上霜的表面施工，也不要在连续48小时内环境温度低于-10℃时施工。
5.4脚手架冬季施工措施
开展班组冬季安全生产教育培训活动，包括安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。要求各班组长，严格按冬季施工安全技术措施要求，合理安排组员日程和工作安排，不得违章作业。施工现场要加强对基坑临边、施工作业面临边及预留洞口、扶梯井口、电梯临边、脚手架等安全防护设施的设置。施工现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施，必须按照《建筑施工安全防护设施标准》的要求，使用定型化、工具化的安全防护设施。
安全防护设施周边必须设置醒目预防高空坠落的安全警示牌；脚手架与维护结构之间距离过大超出规范要求的，要采取安全防护措施。
加强季节施工劳动保护工作。按工人的工作性质，按月发放劳保用品（手套和安全防护用品）。登高作业人员必须配备防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施，并按要求正确带好安全帽、系好安全带。
雨雪等天气过后要派专人及时清扫施工现场的积水、积雪，严禁在雨雪天气和大风天气强行组织施工作业。
使用临时操作架体和临边防护设施必须有安全管理人员检查合格后方可使用。
室内临边和洞口必须按规范要求设置到位。室内预留洞口、和临边砌筑高度不足90cm处，用钢管、扣件组合高度1.5m的防护栏杆，底部20cm处做踢脚防护。 进入高空作业的斜道、通道、操作平台、脚手架及户外爬梯必须有可靠的防滑措施。斜道、通道、平台户外爬梯用5cm厚的脚手板铺设，两端用8#铁丝与架体绑扎牢固，斜道板上间隔30cm钉小木条做防滑条。
搭设好脚手板必须满铺，脚手架高空作业防护设施（立网及水平网）必须设置严密，防止施工人员因霜冻、雨雪大风因素滑跌而高空坠落。
5.5模板工程
模板保温措施：反梁、墙、柱模板采用毛毡布被保温，顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜，上加毛毡布保温。混凝土达到设计强度30%后方可拆除保温，混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护之差在150C以内为安全。如温差超过150C时，加强保温措施，即加强塑料薄膜和毛毡布的覆盖厚度，提高表面和外部的温度，直至混凝土在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过150C，方可拆除保温。柱、墙模板在混凝土温度降至50C，强度达到设计强度时即可拆除，梁板模板待混凝土强度达100%方可拆除模板及支撑，模板拆除后混凝土表面加临时覆盖，以保证混凝土缓慢冷却。
5.6土方开挖工程
车站附属明挖土方开挖为冬季施工控制重点。具体措施如下：
1、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施。
2、土方开挖完毕立即施工基底上部结构，防止基土遭受冻结。如有间歇，覆盖毛毡布保温；如间歇时间较长，预留300mm厚松散土层不挖除，并用毛毡布覆盖保温，气温0•℃至－10℃覆盖二层毛毡，－10℃以下覆盖三至四层毛毡，待上部结构施工时，再清除至设计标高。
3、冻土开挖采用机械开挖，冻土在0.4m以内可直接采用pc300挖掘机开挖，开挖大于0.4m的冻土时，先利用吊车吊重锤将冻土夯碎，然后再用挖掘机开挖。
4、冻土的松碎量每次根据挖运能力和气候条件确定，松碎后的冻土及时清除，以避免重新冻结。
5、联络通道土方人工挖除，土方装袋使用电瓶车拉运至宣仁墩，龙门吊吊出外运。联络通道所需材料均使用电瓶车拉运至现场。
6、雪天后，电瓶车轨道积雪应及时清理，临时轨道每日检查检修发现问题及时处理。
5.7喷射混凝土工程
冬期低温状态下喷射混凝土施工作业，混凝土的凝结时间显著延长，使一次喷射厚度减少，并使回弹量增大。同时，喷射混凝土在低温下硬化时强度增长缓慢。为了保证喷射作业机具具有良好的工作条件，混凝土强度在冬期施工中得到正常增长，同时不影响施工进度应采取以下措施： 
1、 将喷射用的砂石料覆盖篷布，防止结块与受到冰雪的侵蚀。
2、 网喷混凝土掺合水采用热水，并保证喷锚温度不低于5℃。 
3、网喷混凝土工程尽量在白天温度较高的时间进行施工。 
4、养护采用毛毡布等保温材料覆盖在外面的保温养护措施，为防止混凝土受冻不得采用喷水法养护，喷射混凝土的受冻前强度要求为：普通硅酸盐水泥配臵的喷射混凝土不低于设计强度的30%。
5.8钢支撑工程
1、钢构件在施工棚内施工，温度低于－20°C时不得施工。
2、钢支撑、钢围檩组装前必须把接缝两侧各50mm清理干净，并保持接缝干燥，没有残留水分。
3、 选用负温下钢围檩构件焊接用的焊条、焊丝，在满足设计强度要求的前提下，选用屈服强度较低，冲击韧性较好的低氢型焊条，在负温下进行钢围檩露天焊接时,搭设临时防护棚，雪花严禁飘落在炽热的焊缝上。
4、负温下厚度大于9mm的钢板应分多层焊接，焊缝应由下往上逐层堆焊。为了防止温度降得太低，原则上一条焊缝要一次焊完，不得中断，在再次施焊时，应先进行处理，清除焊接缺陷，合格后方可按焊接工艺规定再继续施焊。
5、使用瓶装气体时，瓶内压力低于1N／mm2时应停止使用。在负温下使用时，要检查瓶嘴有无冰冻堵塞现象。
6、冬季运输堆存钢支撑、钢围檩时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。钢管进行叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止钢管溜滑。
5.9联络通道冬季施工
区间联络通道采用采取浅埋暗挖法施工，冬期对洞内开挖施工影响较小，洞内设温度计，在冬季施工过程中主要控制的过程包括：混凝土工程、防水工程、钢筋工程和模板工程。
5.9.1混凝土工程
（1）锚喷混凝土
①喷浆前应检查设备是否完好，管路是否畅通，接头是否牢固。
②喷射手应配戴防护用品，应严格按照操作规程进行操作。
③喷浆机配电必须符合安全要求，线路应布置规范。
④喷射时应派一人协助喷射手操作，喷嘴前方严禁站人，开机必须按照风、水、料进行操作。
⑤如发生堵管现象，应立即停机，吹管时喷射手应把喷嘴压牢，喷嘴前后严禁站人，以防管子摆动。
⑥管路接头，铁管应与胶管相配，应使用八号原丝捆绑牢固，并用铁丝行成对拉，防止喷射时脱落发生意外。
⑦做好现场文明施工，做到工完料净，工具、材料集中堆码整齐。
⑧锚喷用的砂、速凝剂、水泥等材料中不得含有雪块，泥块。砂含泥量应符合一定要求，不符合要求的必须进行退换处理。
⑨锚喷过程需在天气晴朗时进行，锚喷好的面应采取毛毡布挂盖，防止喷砼达到强度前冻结。每天锚喷完，应对所有工具进行清洁处理，以免冻结堵塞，影响第二天施工。
（2）二衬混凝土浇筑
冬季期间结构施工均采用商品混凝土，要求商家提高拌合混凝土温度，并根据气温变化情况掺加混凝土防冻剂。
①混凝土浇筑前必须保证混凝土入模温度不低于10℃。
②混凝土浇筑时作好各项准备工作，混凝土到达浇筑点后必须立即、快速的浇筑，但必须保证混凝土的浇捣质量。混凝土浇筑后必须立即覆盖塑料薄膜+毛毡布。保温完毕后，现场施工员、班组长应进行详细检查。
③加强测温的管理，测温人员应认真记录，不得弄虚作假，不得遗失，以备归档。发现养护温度过低或过高均应向技术人员报告。
④根据成熟度值来推算混凝土是否达到受冻临界强度，并应根据同条件的试件强度来验证。混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。对于有拆模强度要求的结构应延长保温养护期限，使其达到拆模强度。
⑤拆模必须根据同条件养护试件强度报告，经试验负责人批准且混凝土达到一定强度以后方可拆除模板。
（3） 混凝土养护
二衬施工时左右侧洞门口位置挂设保温门帘，在联络通道标准段架设三台油汀暖气片或热风幕进行升温，温度控制在10℃-20℃。待同条件下养生试块达到强度要求后结束养生。
（4）其他注意事项
①混凝土的运输要采用运输速度快，保温效果好、倒运次数少的砼搅拌运输车。
②浇注砼前，清除模板和钢筋上的污垢，浇注时要采用机械分层振捣，严格控制分层高度，振捣速度要快。
③在模板边预设测温孔，随时测定混凝土内温。
④混凝土测温工作由试验员专职安排，进行混凝土的浇筑施工，必须有相应的保温措施和浇筑后的保温养护措施，确保混凝土的浇注质量。
⑤现场要制作砼同条件试块，砼临界强度要由现场同条件试块的强度来决定。保证砼受冻前达到临界强度。
⑥在拆除模板后，及时用塑料布和毛毡布包裹结构表面，防止混凝土表面冻裂、干缩。
⑦喷射混凝土完成后，采用塑料薄膜+毛毡布覆盖保温，当混凝土强度达到设计强度的50％时，方可移开毛毡布，进行下一道工序。
5.9.2防水工程
本工程采用柔性防水层，无纺布+EVA防水板，操作时间宜在无风晴朗天气进行，一般在上午10时至下午4时施工，当最低温度≤0℃时，不进行卷材防水施工。
防水工程施工时，应注意防火。
对防水面的保护层混凝土应边施工边覆盖保温。
雪天、风天、严寒阶段即寒流的气候条件下不得施工防水层。
防水施工现场必须备有灭火器以防火灾发生。
5.9.3钢筋工程
（1）钢筋加工与堆放
1）在负温条件下使用的钢筋，施工时要加强检验，钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。冬季气温低，钢筋易脆，钢筋运输、加工时