万山村分离立交桥开工报告.docx

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绥满国道主干线亚布力至尚志公路扩建工程建设项目承包单位中铁十三局集团有限公司合同号 B6 监理单位黑龙江省远升监理公司编号工程开工申请单 A—08 致（监理工程师）：宋春涛先生根据合同要求，我们已经做好绥满公路B6标段K296+924万山村分离立交桥工程的开工前的一切准备工作，现要求该工程正式开工，请予批准。计划开工日期：2004年04月15日计划竣工日期：2004年7月30日附件：1施工组织设计报审表 2施工技术方案报审表 3施工放样报验单 4进场材料、设备报验单 5分项工程月进度计划承包人：年月日道路结构工程师意见：签字：年月日试验工程师意见签字：年月日测量工程师意见签字：年月日驻地监理工程师意见：签字：年月日由承包人呈报二份，查验后驻地监理办留档一份，退承包人一份。绥满国道主干线亚布力至尚志公路扩建工程建设项目承包单位中铁十三局集团有限公司合同号 B6 监理单位黑龙江省远升监理公司编号施工组织设计报审表 A—01 致驻地监理工程师代表：现上报绥满公路B6标段K296+924万山村分离立交桥工程的实施性总体施工组织设计及附件，请予审查和批准。附件：1．施工进度计划、横道图 2．详细施工方法、顺序、时间 3．材料、设备、人员进场计划，资金的安排 4．资金流动计划 5．项目管理组织设置及人员分工 6．施工安排和方法总说明 7．质量控制方法，影响工期的重点工程施工措施等承包人：年月日驻地监理工程师（代表）审查意见：同意：修改后再报不同意驻地监理工程师（代表）：年月日业主（或业主代表）审核意见：业主（或业主代表）：年月日本表一式三份，经业主审定后，业主、驻地监理工程师各留一份，退承包人一份。绥满国道主干线亚布力至尚志公路扩建工程建设项目承包单位中铁十三局集团有限公司合同号 B6 监理单位黑龙江省远升监理公司编号施工技术方案报审表 A—03 致（监理工程师）：宋春涛先生现报上绥满公路B6标段K296+924万山村分离立交桥工程的技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。附件：技术、工艺方案说明和图表。承包人：年月日驻地监理工程师意见：驻地监理工程师：年月日业主（或业主代表）意见业主（或业主代表）：年月日附注：特殊技术、工艺方案要经业主批准，一般的由驻地监理工程师审批。此表承包人填写，一式四份，批准后业主代表、驻地监理办各一份，退承包人一份，作为支付凭证。绥满国道主干线亚布力至尚志公路扩建工程建设项目承包单位中铁十三局集团有限公司合同号 B6 监理单位黑龙江省远升监理公司编号施工放样报验单 A—04 致（测量监理工程师）: 根据合同要求，我们已经完成绥满公路B6标段K296+924万山村分离立交桥（起止桩号或工程部位）的施工放样工作，清单如下，请予查验。附件：1．测量及放样资料 2．导线点、水准点调整情况及一览表 3．控制桩及控制点的护桩设置一览表及草图承包人：年月日桩号或位置工程或部位名称放样内容备注 K296+924 基础中线查验结果：测量员：年月日测量监理工程师意见：测量监理工程师：年月日由承包人呈报二份，作为结论后驻地监理为留档一份，另一份退承包人。绥满国道主干线亚布力至尚志公路扩建工程建设项目承包单位中铁十三局集团有限公司合同号 B6 监理单位黑龙江省远升监理公司编号建筑材料报验单 A—05 致（驻地监理工程师）：下列建筑材料经自检试验符合技术规范要求，报请验证，并准予进场。附件：1．材料出厂质量保证书 2．材料自检试验单承包人：年月日材料名称水泥钢筋碎石沙材料产地牡丹江通化一面坡马延用途（用在何工程或部位）桥涵桥涵桥涵桥涵本批材料数量 150t 50t 500M3 200M3 承包人的试验试样来源料场料场料场料场取样方式抽检抽检抽检抽检试样数量 50kg 50kg 50kg 50kg 取样地点日期料场 05.2.15 工地05.2.15 料场05.2.15 料场05.2.15 试验人员日期李阳 05.2.20 李阳 05.2.20 李阳 05.2.20 李阳 05.2.20 试验结果合格合格合格合格材料预计进场日期 2005.3.20 2005.3.20 2005.3.20 2005.3.20 致（承包人）：上述材料的取样、试验等是符号/不符合合同要求的，经抽栓复查，试验的结果表明，这些材料符合/不符合技术规范要求，可以/不可以进场，在指定部位上使用。驻地监理工程师：年月日由承包呈报三份，签发证明后驻地实验室及驻地监理办各一份，退承包人一份。绥满国道主干线亚布力至尚志公路扩建工程建设项目承包单位中铁十三局集团有限公司合同号 B6 监理单位黑龙江省远升监理公司编号进场设备报验单 A—06 致（道路结构监理工程师）：下列施工设备已按合同规定进场，请查验签证，准予在工程中使用。承包人：年月日设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注混凝土运输车 2T 2 2005.3.15 良好桥梁工程汽车吊 PY16 1 2005.3.15 良好桥梁工程混凝土搅拌机 JS500 1 2005.3.15 良好桥梁工程循环钻机 C15 2 2005.3.15 良好桥梁工程发电机组 150KW 1 2005.3.15 良好桥梁工程抽水机 4 2005.3.15 良好桥梁工程钢筋弯曲机 6mm~40mm 1 2005.3.15 良好桥梁工程潜水泵扬程20m 2 2005.3.15 良好桥梁工程附件：机械的主要技术指标及最大生产能力。致（承包人）：以上设备，经查验： 1．性能数量能满足施工需要的设备； 2．性能不符合施工要求的设备； 3．数量或能力不足的设备；驻地监理工程师：年月日由承包人呈报二份，查验后驻地监理办留档一份，退承包人一份。第一章施工准备及总体布置施工人员进驻现场后即开始进行各项施工准备工作。一、修建临时设施首批人员进场后，租用当地机械设备修建临时工程，做好“四通一平”，即路通、水通、电通、通讯通、场地平，临时工程所需的材料就近采购，并保证满足工程要求。 ⒈临时便道该小桥交通条件较好，可满足汽车通行。 ⒉生产及生活设施根据该小桥实际情况，合理安排施工队伍，保证工程的顺利进行，共需用约2000m2的土地，安排生产和生活设施。施工队营地设置以活动板房为主,设有生产设施和生活设施。 ⒊生产及生活用水本合同段内地下水埋深较浅，地表水资源较丰富。在砼拌和站附近打井，并设蓄水池，各单元用水通过埋设水管供应 ⒋电力供应工程现场供电发达，与当地有关部门协商，从高压干线就近接驳入施工所在营地，经一台350KVA变压器变压后，再以架杆明线接至各用电单元。桥位现场使用自发电。为防止意外和突发事故，自备内燃发电机做为施工的自备电源，保证施工需要。 ⒌砼自动计量拌和、运输为提高砼施工质量，保证施工进度，根据工程情况，在K299+300设置砼拌和站JS500一台和自动计量设备，砼水平运输采用混凝土运输车，垂直运输采用16T吨吊车提升。二、技术准备 ⒈内业技术准备 ⑴认真阅读施工规范、审核施工图纸，编写审核报告； ⑵进行临时工程设施的具体设计； ⑶编制实施性的施工组织设计； ⑷结合工程施工特点，编写技术管理办法、实施细则、针对性的保证措施，备齐必要的参考资料； ⑸完成各种临时设施符合性数据的采集； ⑹根据合同要求，提供给业主或监理工程师的其它资料。 ⒉外业技术准备 ⑴现场详细调查与地质补充勘探； ⑵现场控制点交接与复测； ①交桩及复测施工人员进场后即与监理工程师取得联系，实施现场交接桩，交接桩后即进行复测；绘制控制测量布置图，实施闭合导线控制测量，补设或根据施工需要增设控制点，并进行固桩、护桩、交桩，复测完成后进行施工测量。 ②施工放样桥梁施工前用全站仪测设布置中线；用桩橛明确线路的中线；准确测设轴线桩、平面控制三角网基点桩及标高控制的水准基桩等。 ⑶各种工程材料的调查与合格性测试分析并编写试验报告； ⑷各种仪器设备的检测鉴定，并办理计量合格证书； ⑸施工作业中所涉及的各种外部技术数据。 ⒊测量试验工作安排工程现场设测量队和试验室，以满足施工和质量控制的需要。在10天内完成复测资料报监理工程师核批；中心试验室按技术规范或监理工程师要求完成原材料取样试验及选定配合比工作。第二章施工计划安排一、总体进度计划本工程安排于2005年04月15日开工，至2005年07月30日竣工，总工期为108天，具体开工日期以业主下达开工令为准。二、分项工程进度计划项目名称完　成　时　间备注物资、设备进场 2005.3.20日前 “四通一平” 2005.3.15～2005.4.30 具备开工条件其余临时设施 2005.4.15～2005.4.30 包括所有临时工程桥梁名称施工　时　间基础及下部工程 2005.04.15～2005.06.05 预制梁架设 2005.06.10～2005.06.19 桥面系工程 2005.06.20～2005.07.10 收尾工程 2005.07.11～2005.07.20 施工总体计划表第 B6 合同段年度 2005年月分主要工程项目 4 5 6 7 （1）基础及下部工程（2）预制梁架设（3）桥面系工程（4）收尾工程三、人员、机械配备计划㈠人员配备项目经理及各业务部门人员配备序号名称人数职能 1 项目经理 1 全权负责本工程协调、管理 2 项目书记 1 协助项目经理工作，主抓施工现场 3 项目总工 1 技术管理、工程质量 4 工程技术科 4 工程技术指导及管理 5 安质监察部 2 质量监察、安全管理 6 试验室 4 试验工作管理、指导（不包括各施工队的试验员） 7 测量队 3 控制测量、主要构造物的施工监控测量、监督指导各施工队的测量。 8 计划统计部 2 计划、计量、合同、调度工作 9 财务部 2 财务管理、经济核算、费用控制工作 10 物资部设备部 2 物资采购及管理，负责设备采购及管理 11 环保部 2 文明施工及环境保护 12 办公室 2 对外联络、文件发放及日常工作、环境保护工作合计 26 施工进行高效率的计划、组织、协调和控制。㈡劳动力施工计划根据该桥的工程数量和工期要求，结合企业自身的劳动定额，本投标人安排上场的1个施工队共计为50人，加上项目经理部的26人，施工高峰期共计投入76人。劳动力动态图如下：劳动力曲线配置图日期项目 2005年 3 4 5 6 7 劳动力资源 70 60 40 20 四、设备配置计划机械设备配置的原则是：能够满足该桥工程的质量、安全和工期要求，在机械类型上搭配合理，数量充足并留有余地，性能上能满足质量要求，根据进度情况，进行动态管理。为本合同段工程配置的施工机械设备见表：五、主要材料配置及调配计划根据施工形象进度计划的安排，按每月所拟完成的工程量，做好主要材料的调配计划，并根据现场的实际进度，随时调整材料的进场计划，以确保施工的正常进行。材料供应计划表序号材料名称单位数量单价（元）备注 1 水泥 t 360 450 2 碎石 m3 600 60 3 中粗砂 m3 300 45 4 钢筋 t 120 3700 六、资金使用计划根据本合同段工程数量，依据施工形象进度计划，做好工程所需资金的调配计划，以确保施工的正常进行。 2005年月份 4月份 5月份 6月份 7月份资金（万元） 40 40 100 40 七、检测、试验计划根据对合同段总工期的安排，依据施工形象进度计划，项目部成立工地试验室，对本工程施工质量实施监控。 1实验室组织机构项目经理部试验室试验室主任：李阳试验员王俊峰试验员王晓丹 ⒉投入本工程试验设备材料试验、测量、质检仪器设备表第三章主要工程项目的施工工艺、施工方法一、钻孔灌注桩施工 1.钻孔桩施工工艺框图见本篇图1《主要分项工程施工工艺图》。 2.施工方法 (1)准备工作 ①钻孔场地。本合同段钻孔桩为陆上钻孔桩，开钻前进行场地平整、夯实和加固。修筑必要的支线便道，便于钻孔机械出场及灌注砼施工。 ②孔位放样，埋设护筒。桩位利用全站仪准确放样。钢护筒用6mm钢板卷焊而成，其直径比桩径大20cm，每节高1.5m。桩位确定后，采用人工挖土埋设护筒，护筒周围土层必须分层夯实。护筒高出平整的地面0.3m。护筒平面位置偏差不大于5cm，桩轴线的倾斜度不大于1%。 ③泥浆制备。泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂搅拌而成，其性能指标应满足《技术规范》要求。以保证其性能指标稳定，保证顺利钻孔。泥浆池间隔布置在桥孔之间的永久占地上。（2）钻孔 ①钻孔设备的选择。根据本标段各桥的地质情况，选用2台GPS-12型冲击钻机进行钻孔桩施工。 ②钻进。钻孔必须保证连续作业，中途不停，开钻时保证距该桩中心5m以内的其他桩体的混凝土浇注完成24小时。 ③钻孔事故的预防及处理。常见钻孔事故有坍孔、弯孔、缩孔及糊钻、卡钻、掉钻头等，在操作过程中注意观察，做好预防及时处理。 ④清孔。钻孔达设计标高时，要及时进行清孔，孔底沉淀物厚度控制按设计规定或规范办理，不得用加深孔底深度的方法代替清孔。 ⑤清孔完成后，及时请监理工程师检测截面形状、孔径、倾斜度、孔深、沉渣厚度及评定孔底土层。满足设计及规范要求并签证后即可进行下道工序施工。（3）灌注水下混凝土 ①钢筋笼制作与吊装。钢筋笼在现场焊接、绑扎成型。钢筋的绑扎、焊接及钢筋笼的允许偏差应符合规范要求。钢筋笼利用汽车吊吊装就位。就位后应与孔壁保持设计要求的保护层厚度，一般每隔2米左右于同一截面上对称设置四个钢筋“耳环”或砼垫块。 ②灌注水下砼。灌注水下砼的导管采用直径250mm或300mm钢管，导管使用前应试组装，进行过球密封过水试验、编号及自上而下标示尺度。灌注水下砼应注意以下事项： 1）注水下砼的工作应迅速，并一次灌完，防止坍孔和泥浆沉淀； 2）水下砼坍落度以18—22厘米为宜，以保证一定的流动性； 3）测量水下砼面的位置一般用锤球，其直径为13—15厘米，高约18—20厘米，钢板焊制而成，内灌砂配重； 4）导管埋入砼的深度应满足要求，任何时候不得小于1.0米，一般控制在2—4米； 5）灌注砼时，为了避免钢筋笼上浮，钢筋笼顶部固定在灌注平台上。同时当孔内砼面接近钢筋笼时，应保持较深的埋管，并放慢灌注速度； 6）灌注的砼顶面应高出桩顶设计标高0.5—0.8米，以保证良好的桩头质量。此部分砼应在初凝前人工清除； 7）在灌注水下砼前和灌注过程中应填写工程检查证和水下砼灌注测量记录； ⑷钻孔桩质量检验每根桩必须按要求制作砼检查试件。桩身达到一定强度后，采用无破损超声波或应力波（桩基信号分析仪）检验法，检测评定桩的质量，确认无断桩、裂桩且满足设计要求后，即可进行下道工序施工。二、基础开挖基坑采用坡度1:1放坡开挖，周围预留0.8m工作面。采用人工配合挖掘机进行基坑开挖，机械开挖至坑底时要保留不小于30cm的厚度，待基础浇筑前，用人工挖至基底标高。开挖时，根据不同土层，采用不同的边坡坡度，确保基坑边坡的稳定。基础埋置较深时，基坑边坡中部加设2.0m-3.0m平台。基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，抓紧连续不断施工。严禁基坑长时间暴露，避免受到雨水浸泡。 2.基础砼施工 ①地基承载力：基底开挖完成后，立即对基底承载力进行检测，如果其基底承载力不能满足设计施工要求，立即与设计单位取得联系，以便及时进行基底处理，满足基底承载力设计要求。 ②钢筋的下料和制作在钢筋加工棚内进行，运至现场绑扎成型，其要求按施工技术规范的有关规定执行，并注意墩台身钢筋的预埋。 ③模板：采用整体大块钢模板，周围设钢管围带加固，模内以圆钢拉杆和方木支撑固定，随着砼的浇筑逐渐撤出支撑的方木。 ④砼浇筑采用轻型翻斗车或砼运输车运输，吊车吊斗入模，分层浇筑，层厚控制在30cm以内。浇筑过程中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。 ⑤砼浇筑后，采用湿润法覆盖养生，按龄期及时送检试件。拆模后报监理工程师并经审批后及时进行基坑回填、夯实三、承台施工 ⒈测量放样。利用光电测距仪准确放出桥梁中心点，并校准承台的纵、横向轴线，并将轴线控制桩延长到基坑外固定，视水文地质情况放好开挖边桩。 ⒉承台基坑开挖深度小于6.0m，采用挖掘机开挖，开挖到设计标高后，采用人工清基、整平基底并用砾石铺底。 ⒊验基签证。当基坑开挖到设计标高后，及时邀请监理工程师检查基础的平面位置、标高及基底处理情况。 ⒋立模浇筑承台砼。基坑检验合格后，应立即立模进行砼施工，避免基底暴露时间过长。模板采用钢模板，支撑牢固。 ⒌拆模回填。当承台砼达到拆模强度后，即可拆除模板，对称回填土方，并分层夯实，应严格控制回填土的含水量。四、墩台身施工 ⑴陆地墩台身施工 ①墩台身施工前，将基础顶面与墩台身连接部位凿毛并冲洗干净，③墩台身砼施工采用JS1000强制式搅拌机集中拌合，砼搅拌运在灌注砼作业中，不断调整溜槽位置和串筒高度，始终保证砼自由卸落度不大于2.0米。由下至上分层浇筑，插入式振动棒振捣，湿润养生。 ⑵水中墩身施工基础完成后,挖除填芯,抽干水后,进行墩台身施工，其方法与陆上墩身施工相同。特别注意挖基时做好支护，防止草袋围堰受扰动变形。五、盖梁施工 ⒉盖梁底模施工采用无支架施工，具体施工方法是在墩台身施工完毕，强度达到要求后进行，施工时在墩柱上安装摩擦箍，摩擦箍上套砂箱，在砂箱上横担56b工字钢横梁，横梁上部铺设20cm×20cm方木，方木上部铺设盖梁底模，并将铺设完毕的底模清理干净，均匀涂刷脱模剂，同时利用砂沉箱调整好底模标高。底模采用整体钢模板，槽钢与对拉螺栓加固。 ⒊钢筋加工与安装盖梁钢筋绑扎首先在施工场地绑扎成型，然后将钢筋骨架用汽车吊吊至盖梁底模上。钢筋骨架的钢筋数量、规格、间距分布等必须符合规范规定和设计要求。钢筋骨架牢固，施工垫块按规范要求布置，保证保护层厚度。盖梁钢筋经自检合格并报请监理工程师签证认可后方可支立盖梁侧模、端模。 ⒋盖梁侧模、端模安装盖梁侧模、端模采用大块整体钢模板，面板厚度为6mm，其间用螺栓连接。为防止漏浆，模板所有接缝均粘贴橡胶条。为增加侧模钢度，防止胀模，侧模两侧每间距1.0m设20cm槽钢，槽钢之间采用对拉螺栓连接加固，端模采用支承加固。侧模、端模安装前必须将模板清理干净，并均匀涂刷好脱模剂。盖梁模板安装完成后，由质检工程师及测量工程师详细检查模板各部位结构尺寸、标高等，自检合格后，报请监理工程师检查，确认钢筋、模板及各种预埋件安装准确并符合规范及设计要求后，方可浇筑盖梁砼。 ⒌盖梁砼施工 ①盖梁砼浇筑采用先中间，再两边对称均衡的浇筑顺序。 ②盖梁砼搅拌、运输、浇筑、振捣与墩柱相同。 ③盖梁砼养生采用塑料布封闭围护洒水养生。 6.钢筋砼空心板梁安装 ⒈钢筋砼空心板梁安装施工工艺流程图。 ⒉架梁方案：为保工程进度，我单位配备一台120T和二台50T吊车进行板梁安装。 ⑴作好检查工作：先检查支承垫石的砼质量、位置、标高及平整度，然后测量放样，固定好橡胶支座。汽车吊停在待架孔位，检查其起重系统是否处于正常工作状态。 ⑵架设方案：在架梁过程中，起落梁从一端进行，先让板梁一端就位，就位时要先准备好撬棍和木楔，板梁接近盖梁或墩台帽时马上用撬棍顶上，随即塞上木楔，用撬棍慢慢移动板梁，板梁移动要平稳，支点处接触严密、稳固。然后降落另一端，要求同上。 ⑶安全保证措施： ①所参加架梁的工作人员，均经过安全质量知识教育，分工明确。 ②高空作业者进行体检,患有心脏病和高血压者,不得登高作业。 ③进入架梁现场人员，一律佩带安全防护用品。 ④遇大风天气雷雨天气，停止架梁作业。 ⑤起落梁及吊装过程中，严禁梁上站人或放其它物品，梁下不准站人或停放其它机具。六、桥面系施工 ⒈桥面防水钢筋砼施工本合同桥梁桥面工程均为钢纤维防水砼桥面铺装。桥面砼施工在主梁绞缝砼完成后进行，首先将桥面砼浮浆清凿干净，并用清水冲洗。桥面钢筋网在钢筋加工棚下料，运到现场绑扎。桥面铺装在全桥宽上分两次进行，施工时按图纸设计的位置预留好伸缩缝的工作槽。桥面砼采用翻斗车运输，人工摊铺。摊铺时，先用平板振捣器振捣密实，再用振捣梁振捣。振捣梁走行轨道为槽钢，走行轨道由螺栓与空心板梁顶板固定后，标高可上下调整。振捣梁振捣完成后，利用提浆滚筒提浆，再用刮平板配合人工精平。以上工序平行作业，顺次向前推进。待砼初凝后用麻袋片覆盖洒水养护。 ⒉泄水管安装泄水管为桥面的主要排水管道，在浇筑桥面及护栏底座砼时安装，施工中应避免泄水管堵塞。泄水管应按设计间距和位置埋设，管顶略低于桥面铺装砼表面。 ⒊护栏砼施工桥梁护栏在桥面砼施工完成后进行。施工工艺为：扶正预埋筋→绑扎护栏钢筋(按设计留施工缝)→安装预埋件→支立模板→检查签证→灌注砼→养生→拆模。将护栏底座钢筋与边梁预埋钢筋连接起来，经监理工程师检验认可后，支立模板。模板采用自制钢模板，面板厚6mm，支模时要注意模板与桥面铺装砼接触紧密，用密封条塞紧，以防灌注砼时漏浆。灌注砼前检查模板竖直度、模内尺寸，保证护栏底座的外观尺寸，检查各种预埋件位置及牢固性，保证护栏顺利施工。各项指标待监理工程师检验合格后，方可进行砼浇筑。浇筑砼时，采用插入式振捣，注意振捣棒不要触动预埋件及模板，以防跑模。砼搅拌、运输、浇筑、养生与桥面铺装相同。 ⒋栏杆安装由测量班进行施工放样，控制线型和标高。栏杆安装完毕后，涂刷防锈漆及调和漆。质量要求： 1）栏杆牢固顺直美观，接缝无开裂现象，不得有断裂或弯曲现象； 2）栏杆平面偏位允许偏差4mm，扶手平面偏位允许偏差3mm； 3）栏杆柱顶面高差允许偏差4mm； 4）栏杆柱纵、横向竖直度4mm； 5）相邻栏杆扶手高差允许偏差5mm； ⒌安装伸缩缝伸缩缝安装为桥面系施工的关键工序。 ⑴工厂组装好的伸缩装置运到工地后妥善保管，不露天存放，并垫离地面至少30cm。 ⑵伸缩装置吊装就位前，将预留槽内砼凿毛并清扫干净，扶正预埋锚固钢筋。安装之前，按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后方可用专用卡具将其固定。 ⑶吊装时必须按照吊点起吊，必要时可再做加强措施，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10mm；伸缩装置顺桥向的宽度应对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩装置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。 ⑷完成以上工序后，安装模板，按设计图纸的要求，在预留槽口内浇筑规定强度的砼或环氧树脂砼。浇筑砼时振捣密实，防止砼渗入位移控制箱内，并不得将砼溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象立即清除，然后进行养护。质量要求：伸缩缝必须锚固牢靠，不能松动；无阻塞、渗漏、变形、开裂现象；缝宽必须符合设计要求；与桥面高差允许偏差2mm；纵坡允许偏差±0.2%；横向平整度允许偏差3mm； ⒍桥台后设置搭板，以利于与路面的衔接，为了防止桥头跳车，搭板下采用水沉砂砾填筑，压实度大于93%。为了保证搭板的整体刚度，搭板下铺筑一层水稳砂。在水稳砂上支立模板，布设浸油纤维板，绑扎钢筋，待检验合格后，进行砼浇筑，振捣密实后抹平，养生至设计强度。 ⒎ 第四章重点（关键）和难点工程施工方案方法及其措施一、铁路孔预制梁架设滨绥铁路是国家铁路运输主干线之一，铁路运输极为繁忙，给预制梁架设工作带来诸多不利因素。 ⒈架梁方案跨铁路孔预制梁架设是本该立交桥施工的重中之重，根据跨线桥的特点和我单位可调遣上场的现有设备，采用汽车吊配合架桥机进行预制梁架设。为保证施工进度，我单位配备一台120T吊车和一台80T吊车进行箱梁安装。 ⒉做好检查工作先检查支撑垫石的砼质量，位置、标高及平整度，然后测量放样，固定好橡胶支座。 ⒊箱梁运输采用运梁平车运送箱梁，根据箱梁序号进行架设。首先在存梁场由汽车吊将梁吊放在运梁平车上，运至待架桥梁孔位。 ⒋箱梁架设安装预制梁架设时，与当地铁路车站调度室做好沟通，并派专人配有对讲机，与在架梁现场安全员随时联系，掌握架梁情况确保架梁工作更加安全，顺利完成。三、安全保证与应急措施 ⒈架梁现场指挥人员始终与车站调度人员、工务人员和电务人员保持联系。 ⒉桥位两侧各50米设标志，并设安全员。 ⒊设好安全防护网,对架梁人员进行安全教育,不准向桥下扔东西。 ⒋起落梁及吊装过程中，严禁梁上站人或放其他物品，梁下不准站人或停放其他机具。 ⒌遇大风雷雨天气，停止架梁作业。 ⒍沿铁路在列车制动距离范围外设岗，给过往行车发出停车信号。 ⒎预先与铁路有关部门沟通，做出防护措施。 ⒏为保证铁路运营安全，配备两台ZL50铲车。第五章工程质量管理、创优规划及保证措施一、质量保证体系二、创优规划质量方针：争创行业一流，实现业主期望，奉献满意工程。质量目标：分项工程一次检查合格率100％，优良率90％以上；本标段单位工程全部达到优良，且标段工程质量评分不小于90分。精心组织，精心施工，确保创省（部）优工程。三、工程质量保证措施第六章保证工程进度的措施一、管理保证措施 ⒈调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、行政等各类专业管理人员和施工队伍上场。 ⒉加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，发挥出最大的积极性。 ⒊正确处理好与当地政府、沿线群众及兄弟单位的关系，取得各方面的支持与配合。 ⒋协助业主做好征地拆迁工作，为确保工程按计划开工创造条件。二、施工组织保证措施 ⒈坚持一个“早”字，即早准备、早安排、早上场、早开工。 ⒉编制详细具体的实施性施工计划和施工方案。施工过程中，不断优化施组和方案，抓住关键工序，展开交叉、平行、流水作业。 ⒊合理安排施工程序，充分发挥机械化施工的优势，提高工作效率，加快施工进度。三、施工设备、资金保证措施 ⒈根据总体施工进度计划安排，配齐配足先进的施工机械设备，加大机械化作业程度，充分发挥设备的效率。 ⒉按时验工计价，保证工程计价款及时拨付到位，项目部备足资金满足工程施工需求。四、施工计划保证措施 ⒈在业主提出的控制性进度计划下，制定详细的施工进度计划，并按总体施工进度计划组织施工，确保计划的落实。 ⒉在安排施工计划时，抓住重点工程的施工进度，从人力、财力、物力各方面优先保证，尽量避免停、窝工。 ⒊加强对施工计划落实情况的检查、跟踪、督促，认真分析处理好出现的问题，保证工程施工顺利进行。第七章雨季施工安排第八章安全生产保证措施一、安全生产方针在本标段施工过程中,我公司将严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我公司《安全手册》，始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针,对施工全过程实施有计划、系统化的安全生产管理,树立全员安全意识,为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠保障。二、安全管理机构设置及人员配备项目经理部成立安全工作领导小组，项目部经理任组长，项目副经理负责日常的安全工作。安全质量监察部配2名专职安全检查工程师，各工程队配专职安全员，工班设兼职安全员。三、安全生产具体措施 ⑴施工安全用电措施 ①建立电气安全管理和经济责任制度，由专业电工负责电器的安装和使用管理，专职安全员负责巡视监督检查。 ②施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后，由安全部门验收合格后进行使用。 ③经常对用电设备进行安全检查、测试，每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全情况，并有书面记录，发现问题及时纠正。 ⑵机械设备安全保证措施 ①机械设备操作人员必须经过专门训练,熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证后上机操作。 ②机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。 ③机械设备发生故障后及时检修，决不带故障运行，不违规操作。 ④机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。 ⑶物资材料安全保证措施 ①工地设物资、配件仓库，统一进行管理，做到分门别类储放，标牌清楚，并配备足够的消防器材。 ②仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警装置。 ⑷施工现场作业安全保证措施 ①施工时做好各种临时支撑设施的受力检算，挂好安全网。 ②现场施工人员佩戴安全帽，特种作业人员佩戴专门的防护用具。▕ ③对于被允许的参观者或检查人员进入施工现场时，佩戴安全帽，非施工人员不得进入施工现场。 ④所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。 ⑤在本工程现场周围配备、架立并维护一切必要而合适的标志牌，以便为施工人员和公众提供安全和方便。标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志。 ⑸生活区的安全保证措施 ①所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。 ②食堂保持清洁，腐烂变质的食物及时处理，食堂工作人员定期体检。 ⑹紧急救援措施与当地医疗保健和消防等部门保持密切联系，做到有备无患。 ⑻特种作业安全措施 1）起重施工安全措施 ①起重施工作业施工前认真做好施工组织方案

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