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云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料1内容摘要：内容摘要：关键词：关键词：云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料2一、一、项目概况项目概况 近几年，随着矿产资源的逐步紧缺及国家节能减排政策的实施，为近几年，随着矿产资源的逐步紧缺及国家节能减排政策的实施，为了充分利用矿产资源，降低能源消耗，彻底消除对环境的危害，回了充分利用矿产资源，降低能源消耗，彻底消除对环境的危害，回转窑烟化挥发法已逐步应用于化工冶炼行业，利用大型回转窑挥发转窑烟化挥发法已逐步应用于化工冶炼行业，利用大型回转窑挥发回收化工冶炼生产工艺中产出的氧化矿浸出渣，回收其中的锌、铅、回收化工冶炼生产工艺中产出的氧化矿浸出渣，回收其中的锌、铅、铟、镉等有价金属，产出对环境无害的窑渣。化工冶炼厂挥发窑工铟、镉等有价金属，产出对环境无害的窑渣。化工冶炼厂挥发窑工段多为双生产线结构，每条生产线配置一台大型回转窑，两条生产段多为双生产线结构，每条生产线配置一台大型回转窑，两条生产线平行布置两台大型回转窑。因双回转窑安装现场的施工场地比单线平行布置两台大型回转窑。因双回转窑安装现场的施工场地比单台回转窑更为有限，双回转窑的吊装难度比单台回转窑吊装更大，台回转窑更为有限，双回转窑的吊装难度比单台回转窑吊装更大，本文以云南祥云飞龙有色金属股份有限公司本文以云南祥云飞龙有色金属股份有限公司30万吨万吨/年浸出渣无害化年浸出渣无害化处理项目挥发窑工段处理项目挥发窑工段3.550m双回转窑为例，根据双回转窑吊装双回转窑为例，根据双回转窑吊装的特点，结合单台回转窑的吊装方法，对双回转窑的吊装技术进行的特点，结合单台回转窑的吊装方法，对双回转窑的吊装技术进行优选。优选。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料3云南祥云飞龙有色金属股份有限公司云南祥云飞龙有色金属股份有限公司30万吨万吨/年浸出渣无害化处年浸出渣无害化处理项目挥发窑工段配备两台理项目挥发窑工段配备两台3.550m回转窑，两台回转窑对称回转窑，两台回转窑对称设置，中心距设置，中心距18米。每台回转窑由三组托轮支承，传动机构及挡米。每台回转窑由三组托轮支承，传动机构及挡轮设在第一档设备基础上。回转窑尾中心安装标高轮设在第一档设备基础上。回转窑尾中心安装标高8.980米（相米（相对设备安装时的地面高度），窑头中心安装标高对设备安装时的地面高度），窑头中心安装标高7.481米（相对米（相对设备安装时的地面高度），窑体斜度设备安装时的地面高度），窑体斜度3%，单条窑总重量约，单条窑总重量约340余余吨，其中筒体及轮带重量吨，其中筒体及轮带重量201吨。每条回转窑筒体分六段、轮带吨。每条回转窑筒体分六段、轮带分三个供货至安装现场，两条回转窑的平、立面布置情况见图分三个供货至安装现场，两条回转窑的平、立面布置情况见图1a和图和图1b。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料4图1a:回转窑组成示意图云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料5图图1b:双回转窑平面布置图双回转窑平面布置图云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料6各段筒体及各个轮带的理论长度及重量见下表：各段筒体及各个轮带的理论长度及重量见下表：序号名称长度（mm）重量（Kg）备注1第一段筒体12000237811.12第五段筒体300027134.83第二段筒体13000236627.84第三段筒体115002275265第六段筒体300027134.86第四段筒体75001.527641.37第档轮带500175698第档轮带650222959第档轮带50017528两台回转窑的吊装具有设备体积大、重量重、筒体分段多、现两台回转窑的吊装具有设备体积大、重量重、筒体分段多、现场场地狭窄、工期要求高及安装与土建施工高度交叉等特点。场场地狭窄、工期要求高及安装与土建施工高度交叉等特点。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料7二、二、吊装技术的优选吊装技术的优选双回转窑吊装技术选择的思路是在单台回转窑吊装技术的基础上，双回转窑吊装技术选择的思路是在单台回转窑吊装技术的基础上，根据双回转窑的供货状态、现场场地情况及吊装设备的资源情况进根据双回转窑的供货状态、现场场地情况及吊装设备的资源情况进行技术经技术论证，确定最佳方案。行技术经技术论证，确定最佳方案。2.1 单台回转窑的吊装工艺单台回转窑的吊装工艺单台回转窑的吊装有以下单台回转窑的吊装有以下6种方法：种方法：（1）用一台自行式起重机吊装）用一台自行式起重机吊装 因现在自行式吊车的起重能力已达数百吨，甚至上千吨，用其吊装因现在自行式吊车的起重能力已达数百吨，甚至上千吨，用其吊装回转窑已是近年最常用的一种方法，此方法具有灵活、高效、准备回转窑已是近年最常用的一种方法，此方法具有灵活、高效、准备工作量小等优点，为单台回转窑的首选方法。吊装前回转窑筒体的工作量小等优点，为单台回转窑的首选方法。吊装前回转窑筒体的摆放位置及方向，应视基础尺寸、筒体直径和长度以及吊车的起重摆放位置及方向，应视基础尺寸、筒体直径和长度以及吊车的起重能力而定，一般将筒体垂直于窑体纵向中心线或与窑体纵向中心线能力而定，一般将筒体垂直于窑体纵向中心线或与窑体纵向中心线倾斜一个角度摆放，吊车一般布置在基础的侧面。若吊车的起重能倾斜一个角度摆放，吊车一般布置在基础的侧面。若吊车的起重能力足够，则应该将轮带在起吊前套装在筒体上，以减少高空作业量，力足够，则应该将轮带在起吊前套装在筒体上，以减少高空作业量，并解决了在高空套装轮带的难题。在起吊过程中，筒节应既不碰基并解决了在高空套装轮带的难题。在起吊过程中，筒节应既不碰基础，也与吊车臂杆保持适当距离。当吊升筒体至高出托轮后，础，也与吊车臂杆保持适当距离。当吊升筒体至高出托轮后，用吊用吊车转臂、扒杆、拉转筒节等方法，对正后将筒体落在托轮上，车转臂、扒杆、拉转筒节等方法，对正后将筒体落在托轮上，云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料8在吊车不松钩的情况下，将筒体一端与吊装就位筒体的相应端用拉紧在吊车不松钩的情况下，将筒体一端与吊装就位筒体的相应端用拉紧螺栓连接。螺栓连接。（2）用两台自行式起重机吊装）用两台自行式起重机吊装由于大中型回转窑筒体的直径和长度都比较大，套装轮带段节的筒由于大中型回转窑筒体的直径和长度都比较大，套装轮带段节的筒体质量更大，因此常出现用一台吊车因起吊能力不够而无法吊装的体质量更大，因此常出现用一台吊车因起吊能力不够而无法吊装的情况，从而只能采用两台吊车抬吊的方法或用其他方法吊装。情况，从而只能采用两台吊车抬吊的方法或用其他方法吊装。用两台自行式吊车吊装回转窑时，因吊装作业方法需要，两台吊车用两台自行式吊车吊装回转窑时，因吊装作业方法需要，两台吊车中应有一台是吊起吊物可行走的履带吊（或轮胎吊）。一般筒体可中应有一台是吊起吊物可行走的履带吊（或轮胎吊）。一般筒体可斜置于基础一侧，要尽量靠近基础。起吊前把有轮带的筒体套装上斜置于基础一侧，要尽量靠近基础。起吊前把有轮带的筒体套装上轮带。在确定两吊车吊点时，要先计算出筒体的重心位置，现依据轮带。在确定两吊车吊点时，要先计算出筒体的重心位置，现依据两台吊车的起重能力，用计算法确定吊点位置，达到按吊车能力分两台吊车的起重能力，用计算法确定吊点位置，达到按吊车能力分配负荷的目的。吊车的负荷程度应达到相关要求，即吊重应小于两配负荷的目的。吊车的负荷程度应达到相关要求，即吊重应小于两台吊车额定起重量之和的台吊车额定起重量之和的75%，任意一台吊车所负担的负荷不得超，任意一台吊车所负担的负荷不得超过其额定起重量的过其额定起重量的80%。吊索捆绑于筒体上的吊点处，两吊车同时。吊索捆绑于筒体上的吊点处，两吊车同时吊升筒体至高度略超过托轮后，一台吊车转臂，另一台吊车负重前吊升筒体至高度略超过托轮后，一台吊车转臂，另一台吊车负重前行，两吊车均应平稳操作，协同配合，将筒体吊至托轮的正上方，行，两吊车均应平稳操作，协同配合，将筒体吊至托轮的正上方，对正后放筒体于托轮上。继而将筒体的一端与吊装就位筒体的相应对正后放筒体于托轮上。继而将筒体的一端与吊装就位筒体的相应端用拉紧螺栓连接。端用拉紧螺栓连接。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料9（3）用桅杆吊装）用桅杆吊装一般桅杆法常用在中小型回转窑的吊装中，小型回转窑可在地面组一般桅杆法常用在中小型回转窑的吊装中，小型回转窑可在地面组装成整体后一次吊装，中型窑可分几次吊装。此方法需将桅杆斜立装成整体后一次吊装，中型窑可分几次吊装。此方法需将桅杆斜立于回转窑基础侧面，两根主要承受吊装力的主缆风绳之间的夹角在于回转窑基础侧面，两根主要承受吊装力的主缆风绳之间的夹角在300左右为宜，其地锚要达到要求抗拉稳定性。回转窑筒体置于同左右为宜，其地锚要达到要求抗拉稳定性。回转窑筒体置于同桅杆相对的另一侧面，并需挂牵引滑车组。在桅杆吊升筒体的同时桅杆相对的另一侧面，并需挂牵引滑车组。在桅杆吊升筒体的同时牵引滑车组需拉住筒体，使筒体不接触基础表面，随着筒体吊升，牵引滑车组需拉住筒体，使筒体不接触基础表面，随着筒体吊升，牵引滑车组逐渐放松。当桅杆头部处于两托轮的平分中心线上时，牵引滑车组逐渐放松。当桅杆头部处于两托轮的平分中心线上时，落筒体于托轮上。若分几次吊装筒体，则需放倒桅杆，并重立于待落筒体于托轮上。若分几次吊装筒体，则需放倒桅杆，并重立于待吊筒体处，再进行其余筒体的吊装作业。吊筒体处，再进行其余筒体的吊装作业。（4）用双桅杆吊装）用双桅杆吊装此吊装方法与单桅杆法相似，在基础同一侧面斜立两个桅杆，位置此吊装方法与单桅杆法相似，在基础同一侧面斜立两个桅杆，位置按起重能力决定，设两套牵引滑车组。此吊装方法用于回转窑整体按起重能力决定，设两套牵引滑车组。此吊装方法用于回转窑整体起吊，可使吊装作业一次完成，并能减少高处作业量。但此方法需起吊，可使吊装作业一次完成，并能减少高处作业量。但此方法需要的起吊机具较多，设置起吊机具的工程量也较大。要的起吊机具较多，设置起吊机具的工程量也较大。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料10（5）用龙门架吊装）用龙门架吊装此方法是在回转窑基础两侧敷设临时轨道，并根据吊装需要制作一此方法是在回转窑基础两侧敷设临时轨道，并根据吊装需要制作一个龙门架，龙门架具有吊升和行走功能。将龙门吊骑跨于基础之上，个龙门架，龙门架具有吊升和行走功能。将龙门吊骑跨于基础之上，能沿轨道在窑体上空从窑头至窑尾全程运行。待吊筒体可在地面上能沿轨道在窑体上空从窑头至窑尾全程运行。待吊筒体可在地面上滚运至两轨道之间，龙门架行至其上方，吊升筒体至略高于托轮后，滚运至两轨道之间，龙门架行至其上方，吊升筒体至略高于托轮后，龙门架通过行走机构运行至吊装地点，调整筒体中心后与就位筒体龙门架通过行走机构运行至吊装地点，调整筒体中心后与就位筒体用拉紧螺栓连接。用拉紧螺栓连接。（6）用滚动法吊装）用滚动法吊装用滚动法吊装回转窑是把窑体沿斜道滚运至基础上方，在地面平台用滚动法吊装回转窑是把窑体沿斜道滚运至基础上方，在地面平台上将回转窑接成整体，并套装上几个轮带，在基础和窑体之间搭设上将回转窑接成整体，并套装上几个轮带，在基础和窑体之间搭设斜道，利用卷扬机将窑体沿斜道滚运至基础上方。用滚动法吊装回斜道，利用卷扬机将窑体沿斜道滚运至基础上方。用滚动法吊装回转窑虽然具有不使用大型吊装机械等优越性，但其吊装作业步骤较转窑虽然具有不使用大型吊装机械等优越性，但其吊装作业步骤较多，且搭设斜道、装拆排子等工作量大又繁重，需大量人工劳动。多，且搭设斜道、装拆排子等工作量大又繁重，需大量人工劳动。以上以上6种吊装方法均为在地面将轮带套装在相应筒体上，将筒体和种吊装方法均为在地面将轮带套装在相应筒体上，将筒体和轮带进行整体吊装的方法。除此之外，若筒体与轮带组合后重量较轮带进行整体吊装的方法。除此之外，若筒体与轮带组合后重量较大，当地单台吊车的吊装能力不能满足吊装要求时，也可以采用筒大，当地单台吊车的吊装能力不能满足吊装要求时，也可以采用筒体与轮带分开吊装的方法，在各档基础和窑头窑尾平台上设置临时体与轮带分开吊装的方法，在各档基础和窑头窑尾平台上设置临时支架，先将筒体吊装就位于临时支架上，再吊装轮带，进行高空套支架，先将筒体吊装就位于临时支架上，再吊装轮带，进行高空套穿轮带，这种方法的优点是可选用起重量较小一点吊车吊装回转窑，穿轮带，这种方法的优点是可选用起重量较小一点吊车吊装回转窑，其缺点是高空作业量较大，高空套穿轮带难度较大。其缺点是高空作业量较大，高空套穿轮带难度较大。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料112.2 双回转窑吊装方法优选双回转窑吊装方法优选双回转窑筒体与轮带的吊装方法分两步进行优选，首先根据工程的双回转窑筒体与轮带的吊装方法分两步进行优选，首先根据工程的特点，对单台回转窑的吊装方法进行分析优选，确定单台回转窑各特点，对单台回转窑的吊装方法进行分析优选，确定单台回转窑各吊装单元的组合情况和各吊装单元的吊装方法，再根据现场两台回吊装单元的组合情况和各吊装单元的吊装方法，再根据现场两台回转窑的布置情况和吊装场地情况，确定两台回转窑的吊装顺序，以转窑的布置情况和吊装场地情况，确定两台回转窑的吊装顺序，以此为基础确定两台回转窑各吊装单元吊装前的摆放方案、临时支架此为基础确定两台回转窑各吊装单元吊装前的摆放方案、临时支架的设置方案及吊车的驻车位置和吊装过程中的移车线路等。的设置方案及吊车的驻车位置和吊装过程中的移车线路等。2.2.1 单台回转窑吊装方法优选单台回转窑吊装方法优选回转窑轮带的套装有两种方法：地面套装和空中套装。地面套装轮回转窑轮带的套装有两种方法：地面套装和空中套装。地面套装轮带会增加窑体吊装单元的重量，对吊车的起重能力要求较高，但此带会增加窑体吊装单元的重量，对吊车的起重能力要求较高，但此方法可以减少高空作业量，缩短窑体吊装工期，节约大型吊装机械方法可以减少高空作业量，缩短窑体吊装工期，节约大型吊装机械的台班耗量。空中套装托轮可以减轻吊装单元的重量，选择较小一的台班耗量。空中套装托轮可以减轻吊装单元的重量，选择较小一点的吊车即可满足窑体吊装，但增加了吊装单元的数量，吊装工期点的吊车即可满足窑体吊装，但增加了吊装单元的数量，吊装工期较长，且高空套装轮带的难度较大，也会造成吊装工期的延长，增较长，且高空套装轮带的难度较大，也会造成吊装工期的延长，增加大型吊装机械的台班耗量；另外，空中套装托轮需设置若干个临加大型吊装机械的台班耗量；另外，空中套装托轮需设置若干个临时钢支架，并在每个临时钢支架上安放千斤顶，先将筒体吊装至时钢支架，并在每个临时钢支架上安放千斤顶，先将筒体吊装至云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料12 临时钢支架上，再用千斤顶将筒体顶升超过筒体安装标高适当高度，临时钢支架上，再用千斤顶将筒体顶升超过筒体安装标高适当高度，便于套装轮带，轮带套装好后落千斤顶，使轮带落在托轮上，然后再便于套装轮带，轮带套装好后落千斤顶，使轮带落在托轮上，然后再进行窑体下一段节吊装，每个轮带套装都要进行上述操作。空中套装进行窑体下一段节吊装，每个轮带套装都要进行上述操作。空中套装托轮，临时钢支架的需用量较大，施工成本较高。由此可见，空中套托轮，临时钢支架的需用量较大，施工成本较高。由此可见，空中套装轮带存在施工难度大、空中作业多、吊装工期相对较长、吊装成本装轮带存在施工难度大、空中作业多、吊装工期相对较长、吊装成本不易控制等缺点，因此，回转窑轮带的套装优先选用地面套装法。不易控制等缺点，因此，回转窑轮带的套装优先选用地面套装法。因本工程回转窑筒体分六段到货，其中两段长度较短，仅因本工程回转窑筒体分六段到货，其中两段长度较短，仅3米，为减米，为减少空中对口工作量，易在地面将两段少空中对口工作量，易在地面将两段3米短段节与相邻段节进行组对米短段节与相邻段节进行组对后吊装。因筒体第一段（窑尾段）和第四段（窑头段）受窑头窑尾平后吊装。因筒体第一段（窑尾段）和第四段（窑头段）受窑头窑尾平台的影响，吊装场地有限，吊装重量不宜加大，因此宜将第五段筒体台的影响，吊装场地有限，吊装重量不宜加大，因此宜将第五段筒体（3米短段节）与第二段筒体在地面组焊为一段，将第六段筒体（米短段节）与第二段筒体在地面组焊为一段，将第六段筒体（3米短段节）与第三段筒体在地面组焊为一段。地面组对后，每台回转米短段节）与第三段筒体在地面组焊为一段。地面组对后，每台回转窑的筒体分四段吊装，其中有三段需要地面套装轮带后吊装。由此可窑的筒体分四段吊装，其中有三段需要地面套装轮带后吊装。由此可确定每台回转窑筒体和轮带的吊装分四段进行，组合如下：确定每台回转窑筒体和轮带的吊装分四段进行，组合如下：云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料13第第段：第一段筒体段：第一段筒体+第第档轮带组合段，重档轮带组合段，重56280.1Kg；第第段：第五段筒体段：第五段筒体+第二段筒体第二段筒体+第第档轮带组合段，重档轮带组合段，重66057.6Kg；第第段：第三段筒体段：第三段筒体+第六段筒体组合段，重第六段筒体组合段，重34660.8Kg；第第段：第四段节筒体段：第四段节筒体+第第档轮带组合段，重档轮带组合段，重45169.3Kg。因桅杆吊装、双桅杆吊装、龙门架吊装和滚动法吊装在吊装前均需因桅杆吊装、双桅杆吊装、龙门架吊装和滚动法吊装在吊装前均需做大量的工装设施，吊装前的准备时间较长，吊装作业步骤较多，做大量的工装设施，吊装前的准备时间较长，吊装作业步骤较多，无法满足本工程的工期要求，另外，以上几种吊装方法的材料成本无法满足本工程的工期要求，另外，以上几种吊装方法的材料成本和人工成本比较高，因此，单台回转窑的吊装不易采用上述几种吊和人工成本比较高，因此，单台回转窑的吊装不易采用上述几种吊装方法，而应优先采用自行式起重机吊装的方法。用自行式起重机装方法，而应优先采用自行式起重机吊装的方法。用自行式起重机吊装回转窑窑体有如下两种方法可选：吊装回转窑窑体有如下两种方法可选：（1）用一台自行式起重机吊装；）用一台自行式起重机吊装；（2）用两台自行式起重机吊装。）用两台自行式起重机吊装。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料14因本工程现场吊装场地狭窄，无法布置两台吊车，因此，只能采用因本工程现场吊装场地狭窄，无法布置两台吊车，因此，只能采用第（第（1）种方法，即用一台自行式起重机吊装。吊车的选用按最重）种方法，即用一台自行式起重机吊装。吊车的选用按最重吊装单元的重量确定，本工程单台窑最重吊装单元为第吊装单元的重量确定，本工程单台窑最重吊装单元为第段，重段，重66.1t。经现地实测，第。经现地实测，第单元吊装时，吊车的工作半径为单元吊装时，吊车的工作半径为10m，查，查汽车吊性能表，至少需汽车吊性能表，至少需240t汽车吊才能满足吊装要求。汽车吊才能满足吊装要求。240t汽车吊汽车吊在工作半径在工作半径10m，主臂长，主臂长21.5m，装，装75t配重时的额定起重量为配重时的额定起重量为70t，能满足吊装要求。因此本方案选用，能满足吊装要求。因此本方案选用240t汽车吊作为主吊吊车。为汽车吊作为主吊吊车。为节约大型吊车机械台班费用，筒体地面组对及轮带地面套装的吊装节约大型吊车机械台班费用，筒体地面组对及轮带地面套装的吊装采用采用50t履带吊吊装，履带吊吊装，25t汽车吊配合吊装。汽车吊配合吊装。2.2.2 双回转窑吊装方法优选双回转窑吊装方法优选双回转窑吊装的不利因素是现场设备布置紧凑，吊装场地狭窄，增双回转窑吊装的不利因素是现场设备布置紧凑，吊装场地狭窄，增加了吊装的难度；其有利因素是窑体吊装可以统筹安排、两台窑同加了吊装的难度；其有利因素是窑体吊装可以统筹安排、两台窑同时吊装，可节省大型吊装机械设备的进退场费用和缩短窑体吊装的时吊装，可节省大型吊装机械设备的进退场费用和缩短窑体吊装的总工期。基于以上原则，本工程两条回转窑易安排同时吊装。总工期。基于以上原则，本工程两条回转窑易安排同时吊装。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料15因回转窑窑体较长，吊车无法在同一个驻车位置完成全部吊装作业，因回转窑窑体较长，吊车无法在同一个驻车位置完成全部吊装作业，在吊装过程中需多次移车。考虑到在吊装过程中需多次移车。考虑到240t汽车吊吊装窑体时需加配重，汽车吊吊装窑体时需加配重，改变驻车位置时需重新装卸配重，频繁改变吊车的驻车位置，会降改变驻车位置时需重新装卸配重，频繁改变吊车的驻车位置，会降低低240t汽车吊的有效作业时间，增加大型吊装机械设备的机械使用汽车吊的有效作业时间，增加大型吊装机械设备的机械使用费用。因此，要对吊车的驻车位置进行优选，尽量减少大型吊装机费用。因此，要对吊车的驻车位置进行优选，尽量减少大型吊装机械设备在吊装过程中的移车次数，最大限度的发挥械设备在吊装过程中的移车次数，最大限度的发挥240t汽车吊的使汽车吊的使用效率，缩短吊装台班，节约大型吊车的机械费用。本工程现场有用效率，缩短吊装台班，节约大型吊车的机械费用。本工程现场有三条通道可供吊装通道用：窑体两侧各一条，两条窑的中间有一条。三条通道可供吊装通道用：窑体两侧各一条，两条窑的中间有一条。为减少为减少240t汽车吊的移车次数，应尽量采用两条窑之间的通道作为汽车吊的移车次数，应尽量采用两条窑之间的通道作为双窑吊装通道。双窑吊装通道。回转窑的吊装顺序常采用从一端至另一端顺序吊装，因本工程窑体回转窑的吊装顺序常采用从一端至另一端顺序吊装，因本工程窑体吊装时窑头厂房土建还没施工，窑尾厂房正在施工，为便于吊装过吊装时窑头厂房土建还没施工，窑尾厂房正在施工，为便于吊装过程中筒体中心度的测量，易采用从窑尾端至窑头端的顺序组织窑体程中筒体中心度的测量，易采用从窑尾端至窑头端的顺序组织窑体吊装，两台回转窑平行交叉进行。吊装，两台回转窑平行交叉进行。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料16三、三、双回转窑吊装过程中需处理的主要问题双回转窑吊装过程中需处理的主要问题3.1 筒体地面组对筒体地面组对吊装前将吊装前将1、2#回转窑的第五段节与第二段节、第三段节与第六段节进回转窑的第五段节与第二段节、第三段节与第六段节进行地面组对，因第二段节要在地面套装轮带，不便于二次倒运，安排行地面组对，因第二段节要在地面套装轮带，不便于二次倒运，安排在基础附近组对，第三段节第六段节上无轮带，安排在场外组对，吊在基础附近组对，第三段节第六段节上无轮带，安排在场外组对，吊装时用拖车运入场内吊装，以节约场内用地。装时用拖车运入场内吊装，以节约场内用地。筒体的地面组对在临时滚动托轮座上进行，便于对口、调正和焊接。筒体的地面组对在临时滚动托轮座上进行，便于对口、调正和焊接。筒体组对过程中，需转动筒体时用手拉葫芦或电动卷扬机做牵引。筒体组对过程中，需转动筒体时用手拉葫芦或电动卷扬机做牵引。3.2吊装前的摆放吊装前的摆放为减少二次倒运工作量，节约大型吊车的使用台班，吊装前应将各段为减少二次倒运工作量，节约大型吊车的使用台班，吊装前应将各段筒体按吊车的吊装作业半径摆放到位。吊装前的摆放位置详见图筒体按吊车的吊装作业半径摆放到位。吊装前的摆放位置详见图HFY-DZ-P-0，第三、六段节组合段节在场外摆放。，第三、六段节组合段节在场外摆放。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料17 3.3 轮带地面套装轮带地面套装筒体吊装前，应在地面将各档轮带套装在相应段节的筒体上。用筒体吊装前，应在地面将各档轮带套装在相应段节的筒体上。用50t履带吊进行地面轮带套装，套装前把轮带、套圈和垫板上的漆、履带吊进行地面轮带套装，套装前把轮带、套圈和垫板上的漆、锈除掉，并涂上一层润滑脂。轮带套装示意图见下图：锈除掉，并涂上一层润滑脂。轮带套装示意图见下图：云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料18筒体底部采用筒体底部采用4m长全新枕木做支撑，支撑设置为两点，即长全新枕木做支撑，支撑设置为两点，即1#和和2#，在轮带套入筒体一部分后，在，在轮带套入筒体一部分后，在3#搭设临时支撑，搭设临时支撑，3#搭设好经检搭设好经检查无误后拆除查无误后拆除2#临时支撑，轮带套装在设计位置后，在吊装前用挡临时支撑，轮带套装在设计位置后，在吊装前用挡块将轮带固定在筒体上。块将轮带固定在筒体上。3.4 吊装顺序吊装顺序第一吊：第一吊：2#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第二吊：第二吊：1#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第三吊：第三吊：2#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第四吊：第四吊：1#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第五吊：第五吊：2#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第六吊：第六吊：1#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第七吊：第七吊：2#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；第八吊：第八吊：1#回转窑第回转窑第段吊装；段吊装；云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料19云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料203.5 现场运输现场运输因现场场地有限，因现场场地有限，1、2#回转窑的第回转窑的第段需在场外进行地面组对和段需在场外进行地面组对和临时摆放，吊装时用拖车运入场内吊装。因第临时摆放，吊装时用拖车运入场内吊装。因第段吊装时，第段吊装时，第段段已吊装就位，受高度限制，第已吊装就位，受高度限制，第段无法从挥发窑工段两侧，经已吊段无法从挥发窑工段两侧，经已吊装就位的第装就位的第段窑体底部的通道运入，需在窑头端段窑体底部的通道运入，需在窑头端1、2#回转窑中回转窑中间，经过窑头厂房修建一条临时通道，完成设备的现场转运及大型间，经过窑头厂房修建一条临时通道，完成设备的现场转运及大型吊装机械设备的进退场，设备吊装完毕，大型吊装机械设备退场后吊装机械设备的进退场，设备吊装完毕，大型吊装机械设备退场后拆除临时通道。拆除临时通道。3.6 悬空端处理悬空端处理从回转窑组成示意图中可以看出，在吊装过程中，第从回转窑组成示意图中可以看出，在吊装过程中，第、组组合段将出现悬空段，悬空段的支承可以用临地支架或吊车来完成，合段将出现悬空段，悬空段的支承可以用临地支架或吊车来完成，因本工程现场吊装场地有限，无多余的吊车驻车位置，因此，本方因本工程现场吊装场地有限，无多余的吊车驻车位置，因此，本方案采用临时支架支承悬空端。案采用临时支架支承悬空端。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料213.7 临时支架临时支架为支承回转窑吊装过程中出现的悬空端，每台回转窑设置两个主临时为支承回转窑吊装过程中出现的悬空端，每台回转窑设置两个主临时支架，在窑尾沉降仓设置一个，主要用来支承第支架，在窑尾沉降仓设置一个，主要用来支承第组合段的悬空端，组合段的悬空端，在在档基础附近靠档基础附近靠档基础侧设置一个，主要用来支承第档基础侧设置一个，主要用来支承第、组合组合段的悬空端，两个主临时支架的设置位置详见图段的悬空端，两个主临时支架的设置位置详见图1a，回转窑组成示回转窑组成示意图。意图。窑尾沉降仓处的主临时支架设置在窑尾沉降仓标高的窑尾沉降仓处的主临时支架设置在窑尾沉降仓标高的+1.35米，截面米，截面为为400600mm，跨距为，跨距为6400mm的混凝土梁上，支承静载荷约的混凝土梁上，支承静载荷约9t。为安全起见，在混凝土梁底面至地面之设置两个钢支撑，钢支撑的材为安全起见，在混凝土梁底面至地面之设置两个钢支撑，钢支撑的材料选用料选用1594.5的无缝钢管。同时在混凝土梁的上表面辅设两根的无缝钢管。同时在混凝土梁的上表面辅设两根36号工字钢，将载荷进行均分处理，再根据支撑高度在两根号工字钢，将载荷进行均分处理，再根据支撑高度在两根36号工字号工字钢上用钢上用2196的无缝钢管做钢架支撑第的无缝钢管做钢架支撑第组合段靠窑尾端的悬空端，组合段靠窑尾端的悬空端，在钢架与回转窑筒体间设置一个管座，并配置在钢架与回转窑筒体间设置一个管座，并配置2个个50t千斤顶，便于吊千斤顶，便于吊装时进行标高和斜度调整。管座的做法见下图：装时进行标高和斜度调整。管座的做法见下图：云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料22云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料23档基础附近设置的主临时支架用来支撑第档基础附近设置的主临时支架用来支撑第组合段和第组合段和第组合段的悬空段，做法见下图。组合段的悬空段，做法见下图。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料24除支承悬空段需设置以上两个主临时支架外，还要在第除支承悬空段需设置以上两个主临时支架外，还要在第、档基础上各设置一个辅助临时支架，用于空中对口时调整标高和斜档基础上各设置一个辅助临时支架，用于空中对口时调整标高和斜度。第度。第档和第档和第档基础上的辅助临时支架设置在两段对口处，第档基础上的辅助临时支架设置在两段对口处，第档基础上的辅助临时支架设置在靠窑头侧。辅助临时支架可用枕档基础上的辅助临时支架设置在靠窑头侧。辅助临时支架可用枕木支承，也可用钢架支承，上面设置调整千斤顶。木支承，也可用钢架支承，上面设置调整千斤顶。3.8 临时测量平台临时测量平台为满足吊装过程中筒体中心直线度测量需要，需在窑尾沉降仓内搭为满足吊装过程中筒体中心直线度测量需要，需在窑尾沉降仓内搭设一个测量平台，用于架设激光水准仪。测量平台用简易钢平台，设一个测量平台，用于架设激光水准仪。测量平台用简易钢平台，搭设在窑尾沉降仓混凝土框架梁上，高度满足测量需要，要有足够搭设在窑尾沉降仓混凝土框架梁上，高度满足测量需要，要有足够的刚度，以满足测量精度。的刚度，以满足测量精度。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料25四、四、吊装计算吊装计算4.1 主吊绳受力计算及主吊绳选择主吊绳受力计算及主吊绳选择本方案第本方案第组合段最重，主吊绳以第组合段最重，主吊绳以第组合段的受力情况进行选择。组合段的受力情况进行选择。第第组合段重量组合段重量66058Kg，准备采用两对钢绳吊装，两对钢绳之间，准备采用两对钢绳吊装，两对钢绳之间的夹角为的夹角为300，吊装受力分析见下图。，吊装受力分析见下图。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料26以吊钩以吊钩G点为受力分析对象，起吊时吊钩对两对吊绳的拉力分别为点为受力分析对象，起吊时吊钩对两对吊绳的拉力分别为Fa和和Fb，产生的垂直向上的分力为，产生的垂直向上的分力为Fay和和Fby。吊装时筒体的斜度。吊装时筒体的斜度采用在高端加垫块来实现，两对吊绳受力基本一致，即：采用在高端加垫块来实现，两对吊绳受力基本一致，即：Fay=Fby=Facos150=Fbcos150 （1）吊装时，两对吊绳产生的垂直向上的分力之和等于第吊装时，两对吊绳产生的垂直向上的分力之和等于第组合段的重组合段的重力力Q，即：，即：Fay+Fby=Q （2）考虑动载系数考虑动载系数K1=1.1，不均衡系数，不均衡系数K2=1.2，第，第组合段的重力组合段的重力Q按按下式计算：下式计算：Q=K1K2Mg （3）式中，式中，M为第为第组合段的质量，组合段的质量，M=66058Kg g重力常数，重力常数，g=9.8N/Kg根据（根据（1）、（）、（2）、（）、（3）式计算得出）式计算得出Fa=Fb=442347N，即吊钩，即吊钩对每对吊绳的拉力为对每对吊绳的拉力为442347N。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料27再以每对吊绳为对象进行受力分析，计算单股吊绳所受的拉力，受再以每对吊绳为对象进行受力分析，计算单股吊绳所受的拉力，受力模型见下图：力模型见下图：云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料28与上步分析同理，可得出以下计算式：与上步分析同理，可得出以下计算式：Fcy=Fdy=Fccos180=Fdcos180 （1）Fcy+Fdy=Fa （2）将将Fa=442347N代入上两式，计算可得代入上两式，计算可得Fc=Fd=232545 N，即单根，即单根吊绳所受的拉力为吊绳所受的拉力为232545 N。吊绳选用吊绳选用6371-1700MPa的钢丝绳，取安全系数的钢丝绳，取安全系数k=6，则钢丝绳，则钢丝绳的破断拉力的破断拉力P为：为：P=6232545 N=1395270 N=1395.3KN查吊装手册，选择查吊装手册，选择6371-1700MPa、52mm（破断拉力为（破断拉力为1398.1KN）钢丝绳作为回转窑的主吊钢丝绳，钢丝绳的长度）钢丝绳作为回转窑的主吊钢丝绳，钢丝绳的长度18米米/根，共根，共2根。根。4.2 碰杆计算碰杆计算根据吊装立面图根据吊装立面图HFY-DZ-L-1和和HFY-DZ-L-2，不存在碰杆情况。，不存在碰杆情况。云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料295.吊装工艺吊装工艺5.1 吊装前的准备工作吊装前的准备工作吊装前，应组织技术人员对各班组和吊车司机进行吊装方案及安全吊装前，应组织技术人员对各班组和吊车司机进行吊装方案及安全技术交底，使所有施工人员掌握吊装方法和安全技术措施。并安排技术交底，使所有施工人员掌握吊装方法和安全技术措施。并安排专人对以下内容进行逐项逐条认真检查，填写检查记录，检查工作专人对以下内容进行逐项逐条认真检查，填写检查记录，检查工作确认无误后，才能进行正式吊装。确认无误后，才能进行正式吊装。（1）吊装场地检查。重点检查吊车的驻车位置，特别是支脚位置的场）吊装场地检查。重点检查吊车的驻车位置，特别是支脚位置的场地是否平整、密实，不符合要求的地方应安排平整和压实；地是否平整、密实，不符合要求的地方应安排平整和压实；（2）临时运输通道检查。检查吊车和拖车进退场、场内调头及移车路）临时运输通道检查。检查吊车和拖车进退场、场内调头及移车路线的通道应满足吊装运输要求；线的通道应满足吊装运输要求；（3）临时支架检查。检查主、辅临时支架的数量、安装位置、安装标）临时支架检查。检查主、辅临时支架的数量、安装位置、安装标高、垫板及支撑加固件设置、支架的焊接、千斤顶的安放等应满足高、垫板及支撑加固件设置、支架的焊接、千斤顶的安放等应满足吊装要求；吊装要求；云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料30（4）窑尾临时测量平台检查。检查测量平台的标高、刚度应满足测量）窑尾临时测量平台检查。检查测量平台的标高、刚度应满足测量的要求，并安放激光水准仪进行预投线操作；的要求，并安放激光水准仪进行预投线操作；（5）吊装工具检查。检查钢绳、卸扣、千斤顶、手拉葫芦等吊装工具，）吊装工具检查。检查钢绳、卸扣、千斤顶、手拉葫芦等吊装工具，确保其数量、规格及完好性符合本方案和相关规范的要求；确保其数量、规格及完好性符合本方案和相关规范的要求；（6）吊装设备检查。检查吊车、拖车及卷扬机的完好性及制动、限位）吊装设备检查。检查吊车、拖车及卷扬机的完好性及制动、限位装置的有效性和灵敏性；装置的有效性和灵敏性；（7）安全防护用品检查。检查安全帽、安全带、安全绳、爬梯、防护）安全防护用品检查。检查安全帽、安全带、安全绳、爬梯、防护栏杆、吊装区域安全隔离警示绳等是否完好和正确设置；栏杆、吊装区域安全隔离警示绳等是否完好和正确设置；（8）应急救援人员和装备检查。检查应急救援人员和车辆是否到位。）应急救援人员和装备检查。检查应急救援人员和车辆是否到位。5.2 吊装作业吊装作业（1）第一吊吊装）第一吊吊装第一吊为第一吊为2#回转窑第回转窑第组合段吊装。组合段吊装。2#回转窑第回转窑第组合段重组合段重56.3t，加上吊钩及吊具后吊重量约，加上吊钩及吊具后吊重量约58t，长，长12米，重心靠窑尾侧，距轮米，重心靠窑尾侧，距轮带中心约带中心约1000mm。第。第组合段用组合段用240t汽车吊吊装，汽车吊吊装，240t汽车吊在汽车吊在云南建工安装股份有限公司科技进步奖申报资料31 工作半径工作半径12m，主臂长，主臂长25.6m，装，装75t配重时的额定起重量为配重时的额定起重量为62t，满，满足吊装要求。吊装平、立面图详见图足吊装要求。吊装平、立面图详见图HFY-DZ-P-1和和HFY-DZ-L-1。按图按图HFY-DZ-P-1所示位置布置所示位置布置240t汽车吊，布置好后空载模拟吊汽车吊，布置好后空载模拟吊装动作出杆、转臂，观察转台是否与设备基础打架，并实测工作半装动
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