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中华人民共和国滨州海事处文件
滨海事〔2010〕22 号
关于印发滨州海事处船艇7S工作实施方案的通知
各部门:
为提高船艇管理水平,提升船艇“管用养修”工作精细化、标准化水平,进一步建立完善船艇“管用养修”长效机制,培养良好工作素养,依据《山东海事局船艇7S工作实施意见》、《山东海事局船艇7S指导手册》以及《济南海事局船艇7S工作实施方案》的要求,结合滨州海事处工作实际,制定了滨州海事处船艇7S工作实施方案,请认真执行。
特此通知
附件1:滨州海事处船艇7S工作实施方案
附件2:10米艇7S航行前维护、整理记录表
附件3:10米艇7S月度维护、保养检查考核表
二○一○年八月三十日
主题词:船艇 7S 实施方案 通知
抄送:中华人民共和国济南海事局
中华人民共和国滨州海事处 2010年8月30日印发
附件1:
滨州海事处船艇7S工作实施方案
为提高船艇管理水平,提升船艇“管用养修”工作精细化、标准化水平,进一步建立完善船艇“管用养修”长效机制,培养良好工作素养,依据《山东海事局船艇7S工作实施意见》、《山东海事局船艇7S指导手册》以及济南海事局船艇7S工作实施方案的要求,结合滨州海事处工作实际,制定本方案。
一、船艇7S管理的内涵
船艇7S管理内涵:工作职责化,职责习惯化,规范船艇现场管理,培养良好的工作素养。
二、指导思想、基本原则和实施目标
(一)指导思想:推行以全员参与为基础,建立以船艇管理人员自主维护为核心的船舶日常维修保养模式,积极推行船艇日常管理精细化、标准化和职工技能培养常态化,培养良好的工作习惯,提升职工群体素质和岗位工作能力。
(二)基本原则:坚持统一领导、分级管理;坚持全员参与、自觉融合;坚持循序渐进、持之以恒。
(三)实施目标:一是实现船艇日常管理精细化、标准化和职工技能培养常态化,培养良好的工作习惯,提升职工群体素质和岗位工作能力。二是通过船艇7S管理的实施切实带动整个内部管理工作的开展,切实提高技术装备队伍管理素质,切实改变船艇管理面貌。
三、组织机构及职责
(一)成立滨州海事处船艇7S管理推进领导小组,负责我处船艇7S管理实施方案的制定和落实,结合工作实际,规范巡检内容和检查考核标准,制订教育培训计划,组织船艇7S活动的日常检查考核。
滨州海事处船艇7S管理推进领导小组人员组成:
组 长:汪德峰
副组长:韩吉阳
成 员:刘树东 傅红菊 鲁富强
(二) 成立滨州海事处船艇7S管理巡检小组,负责我处船艇7S的日常管理,组织开展船艇7S管理月度检查,点评、考核船艇7S管理开展情况。滨州海事处船艇7S管理巡检小组人员组成:
组 长:韩吉阳
成 员:鲁富强 田 涛 宗可松 赵 凯 万秀良
(三)鲁富强同志兼职船艇管理人员,负责船艇7S日常工作实施及检查、反馈工作,并在航海日志和相关表格上做好记录工作,负责按要求及时向济南海事局报送船艇7S管理工作开展情况。
四、实施步骤
(一)学习调研
6-7月份,积极参加船艇7S管理培训、学习交流活动,明确船艇7S管理内容,普及船艇7S管理知识,培育7S管理意识。
(二)组织实施
8月份,制定滨州海事处巡逻艇7S管理实施方案。
9月份,按照上级局制定的“要与不要”、“三定”具体标准,分析存在的主要问题,确定具体整理整顿、修理修复计划。
(三)示范改善
集中精力进行7S示范改善。示范改善完成后,采取定点摄影等方法对比改善前后现状,总结、展示成果,设立为样板,并以点带面,让职工尽快看到改善成果,切实体会到7S管理带来的好处。
东风港办事处按照PDCA法(计划、执行、检查、改进处置)及时对船艇7S工作进行总结,分析评估成效,查找不足,修改完善巡检、检查及考核内容。
五、具体措施
(一)整理
1、全面检查;
2、按照要与不要的标准,区分必需物品和非必需物品;
3、整理必需物品,处理非必需物品;
必需物品:
(1)正常使用的设备、机器或电气装置(主机、发电机、配电箱、VHF、AIS、扩音器、雷达、仪表盘)
(2)正常使用中的工具(如:撑杆、缆绳、锚、防撞球)
(3)正常的工作椅、沙发
(4)尚有使用价值的消耗用品
(5)配件、油料
(6)垫板、缆绳、防护用品
(7)使用中的清洁用品
(8)其他(私人用品)
非必需物品:
(1)不再使用的设备、工属具
(2)不再使用的办公用品、垃圾筒
(3)纸箱、抹布、破旧缆绳
(4)废料或过期物品
(5)已过保存期的文书、台帐
(6)工作台上过期的作业指示书
(7)不再使用的配件、配线
(8)不能使用的手工属具
(二)整顿
1、根据巡逻艇工作环境划分物品摆放区,明确放置场所。
(1)驾驶室挡风玻璃后禁止摆放任何物品;
(2)驾驶室前舱左前储物柜为图书资料柜,右前储物柜为雨具、旗帜柜;
(3)驾驶室前舱后储物柜清洁用品柜;
(4)驾驶室后舱左储物柜为救生用具柜,右储物柜为工具设备柜。
2、实行可视化标示。
(1)动力设备标识为红包,通信导航设备标识为绿色;
(2)驾驶台规则,机舱规则标识为蓝色;
(3)工具箱标识为灰色;
(4)救生设备标识为橙色。
(三)清扫
1、船体。
每次巡航前,清扫船体水线面以上所有船体部分,清除灰尘和油污。不巡航时,每周至少清扫一次。
2、 旗帜和海事微。
每次巡航前,检查国旗、局旗和海事微是否完好无损。不巡航时,每周至少检查一次。
3、 驾驶室。
(1)每次巡航前,对挡风玻璃、窗户和各类助航仪器屏幕、仪表盘进行清扫,保证洁净无模糊痕迹。不巡航时,每周至少清扫一次。
(2)每次巡航前,对地面、沙发进行清扫,保证地面及沙发整洁无杂物。不巡航时,每周至少清扫一次。
4、机舱。
(1)每次巡航前对主机、发电机的油污、锈蚀痕迹和机舱花铁板进行清扫,保证无油污和杂物。不巡航时,每周至少清扫一次。
(2)每次巡航前,检查海底门是否开启,巡航结束及时关闭。不巡航时,每周至少检查一次。
(3) 巡逻艇推进器尾轴为水润滑,每次巡航前应检查推进器盘根滴水状况,以一分钟滴2-3滴为宜,否则应拧紧或放松。不巡航时,每周至少检查一次。
(四)清洁
清洁的主要内容是检查前3S活动实施的彻底程度,判断实施水平,维持实施效果,主要进行船体、舱室、设备、资料等的检查。
1、落实前3S工作;
2、船艇7S管理巡检小组每月巡查,带动全员重视7S活动;
3、清洁不但是清扫干净,而且还要保证现场没有多余的物品,且物品摆放整齐,标示清楚,即保持前3S的工作成果。
4、清洁活动以将整理、整顿和清扫活动实施的做法制度化、规范化,以维持其成果。
(五)安全
安全包括职工的安全、船艇的安全和设备的安全。
1、 船艇管理人员进行船艇维修保养和巡航执法时不能独自执行,必须保证至少一人在场协助;
2、 对主机排烟管、强电电闸和强电配电箱等危险处所张贴警示牌,防止烫伤和触电;
3、每次巡航前,应检查主机油水存量,及时补充冷却水、燃油和润滑油。不巡航时,每周至少一次。
4、每次巡航前,应检查电瓶电量,电力不足时,及时充电。不巡航时,每周至少一次。
5、 巡逻艇管理人员认为气象海况不适宜出航时,应立即报领导批示,巡航结束后,要保证巡逻艇系泊牢固,保证每天有人到现场检查至少一次。
6、每周检查救生消防设备和防碰垫是否充足可用。
(六)节约
节约的目的:物尽其用,节能减排,提高效能,履行节能减排的社会责任,养成节约习惯,树立负责任、爱节约的海事形象。
1、 落实单船单位平均油耗下降5%的工作目标;
2、 船艇管理人员和巡航工作负责部门必须从自身做起,制定切实可行的经济的巡航计划;
3、 积极做好“一航多用”。例如,将重点水域巡航和新船下水出港护航、施工作业区巡查以及辖区航标动态巡查等有机结合,最大限度发挥巡航效能,厉行节约。
(七)素养
素养就是教大家能养成遵守所规定的事的习惯,7S是以6S(整理、整顿、清扫、清洁、安全、节约)为手段完成基本工作,并藉以养成良好习惯,最终达成“品质”的提升。
推行素养的措施:
(1)船艇管理人员及其他人员执行巡航任务,迎接上级领导视察时必须执行《山东海事局着装和标识佩带规定》;
(2)执行内务和礼仪有关规定;
(3)开展多种形式的7S管理活动教育培训。如规章制度学习、设备操作规程学习、岗位经验交流等,帮助职工理解工作行为标准和规范,进而严格遵守规章制度,形成凝聚力和向心力;
(4)持续推行前6S活动,形成习惯。完成素养形成的形式化、行事化、习惯化、文化化四个阶段;
(5)培养职工热情和责任感。积极开展活动宣传、检查巡视,培养职工对7S活动的热情和兴趣,激发其工作热情;明确职责分工,使职工明白自己在工作中的作用,培养其责任感和成就感。
(6)通过开展活动,使我们工作和生活在明亮、清洁、整洁的环境,构建出和谐海事的氛围,体现快乐工作、健康生活的理念。
附件2: 10米艇7S航行前维护、整理记录表
船 名: 检查人: 年 月 日
项目
设备名称或部位
检查内容
责任人
检查情况
备注
1
水线以上船体
检查甲板、艇体是否清洁,必要时清洗。
2
舱面、甲板设备
检查缆绳套索、栏杆缆桩是否完好无损。
3
操纵系统
检查操控是否灵活。
4
通导设备
外观及功能检查。
5
操控仪表台
外观清洁检查,各运行参数是否正常。
6
防碰垫、靠球
外观检查及有无缺失。
7
主、付机及辅助设备
发动机外观检查及相关油水位检查。
8
发电机、配电板、充电板、控制箱等设备
外部检查清洁。
9
报警系统
检查工作状态是否正常。
10
救生、消防设备
数量及存放位置检查。
11
照明、信号灯
照明、信号灯外观检查,是否清洁完整。
12
日志
日志的填写是否有遗漏。
附注:巡检内容符合要求打“√”,不符合要求打“×”(不符合情况在看板上公布)
附件3:
10米艇7S月度维护、保养检查考核表
船 名: 检查人: 年 月 日
项目
设备名称或部位
检查内容
责任人
检查情况
备注
1
水线以上船体(5)
清洗、保持胶衣(油漆)完整(2),无污垢、斑迹,各种标志是否规范清晰(3)
2
舱面、甲板设备(5)
检查缆绳套索,油漆保养(2);人孔盖密封情况。(3)
3
操纵系统(15)
换向装置润滑、调整(4);操纵机构固定连接件的紧固情况(5);连接调节螺栓、螺母是否正常(3);检查软轴有无卡止现象,视情修理保养(3)
4
舵传动装置(10)
清洁,检查灵活性(5),反馈系统工作是否正常(5)
5
防碰垫、靠球(5)
检查,修复或更换,按规范摆放(5)
6
主、付机及辅助设备(14)
检查底座螺栓、弹性连轴节及各皮带松紧度、各辅助设备运转情况(14)
7
海水滤器(5)
拆洗网箱及滤芯,视情保养或修复(5)
8
发电机、配电板、充电板、控制箱等设备(20)
外部清洁(5),内部检查接线柱有无松动,无灰尘(10),视情修复更换损坏元件(5)
9
报警系统(10)
检查各线连接情况,系统效用试验、声光指示工作灯是否正常(5)各报警值是否在正常范围(5)
10
照明、信号灯(5)
照明、信号灯功能检查,灯罩清洁保养(5)
11
图纸、资料、日志及记录(6)
检查图纸、资料的存放,日志、记录的填写是否规范(6)
点评
附注:巡检内容符合要求打分,不符合要求不得分(不符合情况进行月度点评)。1.检查以每项实际得分统计,缺项为满分;2.八十分至八十五分为基本合格;3.八十五分至九十分为合格;4.九十分至九十五分为良好;5.九十五分以上为优;6.发生一般以上事故或责任事故均为不合格。
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