《汽车维修检验工》(中级)试题理论A卷.doc

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《汽车维修检验工》(中级)考试试题1010
（理论卷）
＊ 考 生 注 意 事 项 ＊
1、本试卷依据《汽车维修检验工》国家职业标准命制。
2、答卷前，考生务必用黑色签字笔将自己的姓名、性别、身份证号码等相关信息填写清楚。
3、请仔细阅读各种题目后回答问题，答案直接写在试题后面的相应位置。
4、本试卷分二个题号，共4页，满分为100分，考试用时150分钟，考试结束后将试卷交回。
一、判断题（下列判断正确的请在括号内打“√”，错误的打“×”）
1．汽车在进行二级维护之后再进行检测。 ( )
2．在汽车发动机二级维护竣工检验项目中，发动机功率无负荷功率检查，要求功率不大于额定值的80%。 ( )
3．通过技术检验，可将零件分为可用件、待修件和报废件三类。 ( )
4．拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回一圈。 ( )
5．在测量汽缸磨损时，必须使测杆与汽缸中心线保持水平。 ( )
6．翼片式空气流量计的工作原理为随着通过传感器的空气流量的变化，计量板旋转的相对角度也发生变化，电位计的电阻随之而变，从而送给电控单元一变化的电阻信号。( )
7．蜡式节温器在橡胶管和感应体之间的空间里装有石蜡，为提高导热性，石蜡中常掺有铁粉。 ( )
8．分电器分火头作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。 ( )
9．发动机怠速运转时，转速不均匀且有抖动现象，则说明发动机加速不良。( )
10. 桑塔纳LX型轿车在二级维护前检测驻车制动器时，要求其生效齿数为三齿。( )
11. 应急制动必须在行车制动系统有一处管路失效的情况下起作用。 ( )
12. 膜片弹簧离合器即用膜片弹簧来作为汽车离合器的压紧元件。 ( )
13. 主缸补偿孔和加油盖的通气孔必须保证畅通。 ( )
14．变速器输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴的径向跳动量要求不大于0.25 mm。 ( )
15. 在做自动变速器液压试验时，要求发动机和自动变速器都得达到正常工作温度。( )
16. 在进行完一个挡位的时滞试验后，要使发动机怠速运转2 min左右，再做试验。( )
17．组装主、从动锥齿轮时，轴承外圈应保持原配对，不可混装。 ( )
18. 汽车二级维护前应检查蓄电池充电电压及电流。 ( )
19. 硅整流发电机每相绕组产生的交流电动势的有效值与发电机的转速和磁通的乘积成正比。( )
20. 油压表不能与传感器配套使用。 ( )
二、单项选择题（下列每题有4个选项，其中只有1个是正确的，请将其代号填写在横线空白处）
1．在汽车发动机二级维护前的检测项目中的汽缸漏气量检测，要求汽缸漏气量检验仪指示的气压值应不大于____。
A．0. 20 MPa B．0.25 MPa C．0. 30 MPa D．0.35 MPa
2．汽车维护的原则为预防为主，定期检测和 。
A．及时修理 B．定期更换 C．强制维护 D．自主选择维护
3．气门座圈压入后，____平面与基体平面平齐。
A．上端 B．下端 C．左端 D．右端
4．转向轮侧滑，实际上是指转向轮____与转向轮前束综合作用的结果。
A．内倾角 B．外倾角 C．后倾角 D．前倾角
5．同一环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过____。
A．20° B．25° C. 30° D．45°
6．主轴承盖螺纹孔的损坏，将导致____报废。
A．汽缸体 B．汽缸 C．汽缸盖 D．汽缸壁
7．汽车发动机凸轮轴修理技术条件中，要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准，凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于____。
A．0. 05 mm B．0.25 mm C．0. 50 mm D．0.55 mm
8．安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固，然后退回 圈。
A．一 B．二 C．三 D．四
9．安装凸轮轴时，第一汽缸凸轮必须朝____。凸轮轴转动时，活塞不可置于上止点，以防损坏气门及活塞顶部。
A．上 B．下 C．左 D．右 ，
10. 汽缸体在装配时，3号轴瓦两端有半圆形止推环，注意定位及开口的安装方向必须朝向____。
A．轴瓦 B．油槽 C．标记 D．上面
11. 当曲轴主轴颈与连杆轴颈的圆度和圆柱度误差大于____时，应按修理尺寸进行磨修。
A．0. 002 5 mm B．0.025 mm C．0. 25 mm D．0.005 mm
12. 曲轴轴颈与轴承之间的间隙不得过大，否则会造成曲轴后端漏油，在装配时对轴承的____应逐道检查。
A．圆度 B．圆柱度 C．松紧度 D．弯曲度
13. 进气温度传感器和水温传感器的结构和工作原理相同，内部装有负温度系数的热敏电阻，温度上升时，电阻值____。
A．上升 B．下降 C．不变 D．往复变化
14. 下列对于燃油系统卸压的过程叙述中，需要最先做的是 。
A．松开油箱上的加油盖，释放油箱中的蒸汽压力 B．连接三通油压表
C．打开三通油压表的切断阀 D．维修燃油管路或接头
15. 当发动机温度下降，吹向感温器的气流温度低于 时，阀片关闭进油口，硅油不能再进入工作室。
A．25℃ B．30℃ C．35℃ D．65℃
16. 断电器凸轮的凸角数与发动机的汽缸数 ，且凸轮由分电器轴驱动运转。
A．多一个 B．少一个 C．随实际情况而定 D．相等
17. 在火花塞的型号中，第二部分用阿拉伯数字表示火花塞的____。
A．结构类型 B．主要尺寸 C．热值 D．发火端特征
18. 下列对于引起发动机启动困难故障的原因叙述不正确的是____。
A．供油不足 B-供油过量 C．燃油有杂质或水 D．蓄电池电力不足
19. 下列是发动机暴振故障的故障现象的是____。
A．排气管冒水蒸气 B．振抖 C．转速不均匀 D．热车启动困难
20．变速器操纵时异响，可能是由于____。
A．齿轮间隙过大 B．轴承间隙过小 C．减震器失效 D．钣金件开裂
21. 行车制动在产生最大制动作用时的踏板力在满载时，对于座位数小于或等于9的载客汽车应____。
A．不大于700 N B．不小于700 N C．不大于500 N D．不小于500 N
22. 桑塔纳轿车从动盘在半径为120～150 mm处测量时，从动盘的翘曲量不大于 。
A．0. 08 mm B．0.80 mm C．0. 88 mm D．8.80 mm
23. 在开始安装离合器时，应注意____的方向。
A．主动盘 B．从动盘 C．压盘 D．离合器盖
24. 用游标卡尺测量变速器轴的花键厚度，要求磨损不大于 。
A．0. 04 mm B．0.40 mm C．0. 08 mm D．0.80 mm
25. 接合齿轮或相配合的滑动齿轮齿端部位磨损量不得超过齿宽的____。
A．5% B．10% C．15% D．25%
26. 在进行自动变速器液压试验时，要求____人进行。
A．一 B．两 C．三 D．四
27. 自动变速器油一般按其____运动黏度分为6号、8号两种规格。
A．60℃ B．80℃ C．100 ℃ D．120 ℃
28. 组装主、从动锥齿轮时，要用压力机把前内轴承的内圈压到主动圆锥齿轮轴颈上，使其紧靠边齿轮____。
A．小端 B．大端 C．前端 D．后端
29. 为实现等速传动，在普通万向传动装置中采用____个万向节传动。
A．一 B．两 C．三 D．四
30. 悬架按照控制形式不同分为____。
A．被动式悬架和主动式悬架 B．被动式悬架和独立悬架
C．独立悬架和非独立悬架 D．独立式悬架和主动式悬架
31．____只是在汽车前进制动时起自动增力作用。
A．单向自动增力式 B．双向自动增力式 C．自动增力式 D．非平衡式
32. 用故障自诊断测试ABS系统时，如果有多个故障码，则各故障码之间停____。
A. 2.0 s B．2.2 s C．2.5 s D．3.0 s
33. 汽车二级维护前各缸的点火电压差值不大于____。
A．5 kV B．8 kV C．2 kV D．10 kV
34. 点火系中如检测出触点闭合角不符合规定，原因是____。
A．分电气重叠角过小 B．点火系元件工作性能太差
C．蓄电池没电 D．点火提前角失准
35. 起动机按控制机构不同分为电磁操纵式起动机和____。
A．惯性啮合式起动机 B．电枢移动式起动机 C．强制啮合式起动机 D．机械操纵式起动机
36. 起动机空转试验的三个主要参数分别是____，空转最大电流、空转速度。
A．空转转矩 B．空转功率 C．空转电压 D．空转速度
37. 硅整流发电机的三相定子绕组是____的。
A．并联 B．串联 C．对称 D．偏心
38. 发电机组装时，将定子部分套在后端盖上，连接好整流器与定子绕组的接线，连接好发电机____等接线柱。
A．“+” “N” B．“一” “N” C．“+” “S” D．“S” “N”
39. 汽车空调制冷系统包括____、冷凝器、风扇、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、风机等。
A．压缩机 B．涡轮机 C．压气机 D．硅整流器
40. CFC12是氟利昂中的一种，分子式是____。
A．CFCI2 B．CF2CI C．CF2CI2 D．CF2CI3
41．机油压力表的作用是在发动机运转时，指示发动机____机油压力。
A．主油道 B．油底壳 C．机油泵 D．限压阀
42. 三接线柱式点火线圈与两接线柱式的主要区别是外壳上装有一个 。
A．附加电阻 B．附加电流 C．附加电压 D．附加绝缘元件
43. 电控系统检修时在拆卸和安装传感器和信号开关的连接器前应先将 。
A．点火开关打开 B．点火开关关闭 C．车辆制动 D．发动机启动
44. 最常见的机油泵为____。
A．叶片泵 B．转子泵 C．齿轮泵 D．以上3种都不是
45. 在进行自动变速器失速试验时，要求时间不能超过____。
A．5 s B．10 s C．15 s D．25 s
46. 车轮主销后倾的作用是____。
A．保证车辆直线行驶的稳定性 B．使转向轮转向操纵方便
C．使转向轮自动回正 D．提高车轮工作地安全性
47. 在发动机二级维护竣工检测时，如果发动机异响，则确定的附加作业项目为____。
A．更换磨损零件 B．更换气门 C．研磨气门 D．调整配气正时
48. 汽车发动机二级维护竣工检验项目中，在进行发动机功率无负荷功率检查时，要求功率不小于额定值的____。
A．60% B．70% C．80% D．90%
49. 连杆轴承刮削后，还应检查____。
A．圆柱度 B．松紧度 C．圆度 D．弯曲度
50. 下列____是造成曲轴变形的原因。
A．主轴承间隙过大 B．主轴承间隙过小
C．发动机内残存有金属屑等坚硬杂物 D．汽缸体主轴承座孔同轴度偏差过小
51．气门弹簧座的检测项目有 。
A．锈蚀 B．变形、裂纹检测 C．烧结 D．砂眼
52. 切勿使用旋具之类的工具拆卸正时齿带，且拆下后切勿____弯曲正时齿带，以防损坏。
A．缓慢 B．以很小的半径急剧 C．以正常标准半径 D．轻轻
53. 汽缸盖、气门罩盖螺栓应按规定顺序，分____次交叉对角拧紧，拧紧力矩要符合相关规定。
A. 一 B．两 C．三 D．四
54. 用量缸表A方向测量，记住表针所指刻度。旋转表面，使“0”对准表针所指刻度。然后将测杆在此横截面上转动 ，此时表针所指刻度与“0”位刻度之差的1／2即为该汽缸的圆度误差。
A．30° B．45° C．90° D．180°
55. 组装活塞连杆组时，要求按标记安装连杆轴承盖，并按规定力矩分 次拧紧螺栓。
A．一 B．两 C．三 D．四
56. 针阀式喷油器为电磁式，当电控单元发出喷射信号时，喷油器电磁线圈通电并产生磁场，吸引针阀移动从其座面上升约____ ，燃油从精密环形间隙中喷出。
A．0. 01 mm B．0.1 mm C．0.02 mm D．0.2 mm
57. 喷油器下部密封不良时会造成____。
A．漏油 B．漏气 C．发动机真空度上升 D．喷油量减少
58. 当拆下 后，发动机ECU所有诊断码都会被清除。
A．蓄电池正极桩线 B．蓄电池负极桩线 C．蓄电池正、负极桩线 D．传感器
59. 蜡式节温器在常温时，石蜡呈固态，弹簧将主阀门推向上方，使之压在阀座上，____。
A．主阀门关闭 B．主阀门开启 C．副阀门关闭 D．副阀门开启
60. 当叶轮旋转时，叶轮中心处的压力____ ，散热器中的水便经进水管被吸进叶轮中心部分。
A．降低 B．升高 C．不变 D．忽高忽低
三、多项选择题（下列每题中的多个选项中，至少有2个是正确的，请将正确答案的代号填在横线空白处）
1．汽车发动机二级维护前的检测项目中，在检测进气歧管的真空度时要求在发动机处于怠速运转转速为500～600 r／min时应满足____。
A．真空度应为50～70 kPa B．真空度应为60～70 kPa
C．波动值应不大于5 kPa D．波动值应不小于5 kPa
2．出现下列____情况时，必须更换气门座圈。
A．气门座圈表面有裂纹、斑点及严重烧蚀 B．气门座圈工作面低于汽缸盖平面1.5 mm
C．气门座圈松动 D．气门座圈工作面高于汽缸盖平面1.5 mm
3．汽缸体螺纹孔损坏产生的影响有____。
A．汽缸体上平面螺纹孔损坏，会导致发动机漏水、漏气、漏油
B．汽缸体后平面螺纹孔的损坏，会导致飞轮壳在安装时产生变形
C．油道螺纹孔的损坏将使发动机的润滑没有保证，无法持续工作
D．主轴承盖螺纹孔的损坏，将导致汽缸体报废
4．下列____是拆卸正时带轮时的注意事项。
A．拆卸凸轮轴正时带轮螺栓时，应先利用专用工具固定凸轮轴正时带轮，然后再拆下凸轮轴正时带轮螺栓
B．用钳子夹住张紧轮一侧的张紧轮弹簧的端部，从张紧轮支架钩上卸下弹簧
C．正时带轮拆卸后若再使用时，为保证按原方向组装，应用粉笔在正时带背面标上转动方向
D．把张紧轮弹簧安装螺栓拧回两圈
5．对于汽缸体装配注意事项的叙述正确的是____。
A．装配时应更换损坏的密封件 B．装配时应更换所有的密封件
C．拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从两端到中间逐步拧紧
D．拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从中间到两端逐步拧紧
6．为了防止曲轴漏油，应注意以下 项。
A．在装配时应对轴承的松紧度进行逐道检查，防止曲轴轴颈与轴承之间的间隙过大
B．安装定位油封前，应检查油封与曲轴是否同心
C．检查油封松紧度是否适当 D．检查油封是否烧坏
7．下列对于燃油系统的卸压方法叙述正确的是____。
A．松开油箱上的加油盖，释放油箱中的蒸汽压力
B．将三通油压表一端软管连接到燃油压力检测头上，将另一端软管装入准许的容器中
C．打开三通油压表的切断阀，系统中的燃油从燃油压力检测孔通过三通软管流入准许的容器中
D．将燃油压力表中残留的燃油倒入垃圾中
8．下列对于硅油风扇离合器的工作原理叙述正确的是 。
A．常温下硅油不能进入工作室，风扇离合器处于分离状态
B．当发动机工作时，虽然驱动轴转动，风扇却随着离合器壳体在驱动轴上打滑
C．当气流温度超过65℃时，风扇离合器处于啮合状态
D．当气流温度低于65℃时，风扇离合器处于啮合状态
9．下列对于分电器主要部件结构叙述正确的是____。
A．分电器的分火头上端面有一绝缘片
B．分火头插在断电器凸轮的顶端，随分电器轴一起旋转
C．断电器由一个触点和凸轮组成
D．电容器由两条铝箔或锡箔、两条绝缘纸带组成。其中一条箔带接金属外壳，另一条箔带通过与外壳绝缘的导线引出
10.下列对于油路、电路引起的发动机启动困难故障的原因叙述正确的是____。
A．混合气过稀 B．混合气过浓 C．点火过迟 D．点火过早
11.下列 为正时齿轮（或齿带、链条）异响故障的故障现象。
A．正时齿轮啮合间隙过大 B．正时齿轮啮合间隙过小
C．曲轴和凸轮轴中心线平行 D．凸轮轴正时齿轮松动
12.下列 为汽车行驶系的二级维护竣工检验项目。
A．轮胎检查 B．钢板弹簧检查 C．减震器检查 D．变速器检查
13.常见的离车式车轮动平衡仪主要由 组成。
A．驱动装置 B．转轴与支承装置 C．显示与控制装置 D．制动装置及防护罩
14.对于液压制动主缸、轮缸的技术要求叙述正确的是____。
A．主缸缸筒和活塞外径公差应符合有关规定
B．轮缸的皮碗出现老化现象时，应更换新件
C．主缸、轮缸的回位弹簧安装位置应正确
D．主缸、轮缸总成应具有耐压性能
15.对于普通变速器的工作原理叙述正确的是____。
A．利用不同齿数的齿轮啮合传动实现转速
B．利用相同齿数的齿轮啮合传动实现转速
C．一对齿轮传动只能得到一个固定的传动比
D．一对齿轮传动可以得到多个传动比
16.对于自动变速器的分类叙述正确的是 。
A．按汽车驱动方式的不同可分为后驱动自动变速器和前驱动自动变速器
B．按前进挡的位数不同可分为3个前进挡、4个前进挡、5个前进挡等自动变速器
C．按变矩器的类型不同可分为有锁止离合器和无锁止离合器两种自动变速器
D．按控制方式不同可分为全液控制和电液控制自动变速器两种
17.自动变速器的时滞试验的注意事项有____。
A．使发动机和自动变速器达到正常工作温度
B．进行完一个挡位的试验后，使发动机怠速运转1 min左右，再做试验
C．时滞试验只需做1次 D．时滞试验共做3次，取平均值
18.电热式仪表稳压器由____等组成。
A．双金属片 B．一对常闭触点 C．电热线圈 D．座板和外壳
19.制冷系统的组成包括____、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、风机等。
A．压缩机 B．冷凝器 C．风扇 D．散热器
20.蓄电池的技术状况指____。
A. 一般硫化 B．严重硫化 C．一般短路 D．严重短路

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