1、中铁四局武广客专线新广州站及相关工程 项目经理部作业指导书文件编号施工-15版 号标题:过渡段施工作业指导书页 码第1页共5页1.目的:指导作业人员进行过渡段施工作业2.适用范围:本作业指导书适用于过渡段施工作业3.过渡段施工应符合下列要求:3.1 过渡段施工应优先安排软土地基地段过渡段路堤的填筑施工。3.2 桥台基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能施工。3.3 过渡段范围内的基底处理应符合路堤本体作业指导书第4条的要求。3.4 桥台基坑范围以C15混凝土回填。3.5 过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按
2、工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,平整无积水。3.6 本体及基床:过渡段路路堤基床表层在不小于L+L1范围(见图7.2-1)内掺入5%水泥;表层以下级配碎石分层填筑,级配碎石中掺入3-5%水泥。3.7过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体按一整体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台无损伤。4.过渡段基床表层以下级配碎石填筑压实质量采用三指标控制(见下表)表4-1基床表层以下级配碎石填层压实标准项目地基系数K30动态变形模量Evd(MPa)孔隙率n压实标准190MPa/m5028%施工时每层抽样检查孔隙率各
3、3点,其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点,路基中部1点;每填高约30cm抽样检验动态变形模量3点,其中1点必须靠近桥台边缘处;每填高60cm抽样检验地基系数2点,其中距路基两侧填级配碎石边线2m处1点,路基中部1点。5.检验方法按铁路工程土工试验规程TB10102规定的试验方法检测。6.过渡段施工作业:7.路堤与桥台过渡段7.1路堤与桥台过渡段工艺流程见图7.1-1。编 制复 核批 准 中铁四局武广客专线新广州站及相关工程 项目经理部作业指导书文件编号施工-15版 号标题:过渡段施工作业指导书页 码第2页共5 页图7.1-1 路堤与桥台过渡段工艺流程图7.2填筑方案路堤与桥台过渡
4、段采用级配碎石填筑,截面为正梯形。级配碎石填筑拌和运输方法同基床表层的级配碎石。摊铺机械采用平地机,台后边角和锥坡体采用轻型压路机和冲击夯联合碾压。路堤与桥台过渡形式见第5页图7.2-1。7.3填筑工序安排台后过渡段填筑工艺见图7.3-1。包边土和锥坡体与级配碎石同步填筑。表7.4-1 主要设备配置及技术参数机械型号工作重量(t)碾压轮尺寸振动参数速度功率kw振动轮静线压力(N/cm)直径(mm)宽度(mm)频率(Hz)激振力(kN)理论振幅(mm)工作速度行驶速度YZ181817302130262403202/1.205.605.6165460BW225 D-319.21600213028/
5、352804801.8/0.904010132600BS600/280400mm70080100跳高65mm/2.3/编 制复 核批 准 中铁四局武广客专线新广州站及相关工程 项目经理部作业指导书文件编号施工-15版 号标题:过渡段施工作业指导书页 码第3 页共5 页图7.3-1 台后过渡段填筑工序图7.4.压实机械压实机械性能和工艺参数详见表7.41。图7.5-1 台后过渡段压实工艺图编 制复 核批 准 中铁四局武广客专线新广州站及相关工程 项目经理部作业指导书文件编号施工-15版 号标题:过渡段施工作业指导书页 码第4页共5 页7.5压实工艺台后边角和锥坡体要用轻型压路机和冲击夯联合碾压,
6、台后过渡段压实工艺如图7.5-1所示。8.路堑与桥台过渡段试验段桥台与路堑连接处为软质岩石,顺原地面纵向挖成1:2的坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m左右,并进行地质条件分析,满足规范要求,方可进行填筑施工,否则进行换填处理。桥台与路堑过渡段形式见图8-2,其开挖部分填筑要求同路堤填筑作业。除摊铺铺采用平地机,其它与基床表层级配碎石填筑工艺基本相同,详见路堤基床填筑作业书第4条。桥台路堑过渡段工艺流程见图8-1。图8-1 路堑与桥台过渡段工艺流程图编 制复 核批 准 中铁四局武广客专线新广州站及相关工程 项目经理部作业指导书文件编号施工-15版 号标题:过渡段施工作业指导书页 码第5页共 5 页 编 制复 核批 准