土工布铺设工艺.docx

土工布铺设施工方案
一、工程概况
本工程的基础采用土工布、碎石垫层相结合的地基处理方法，包括30KN/m基垫布铺设、碎石垫层。
二、土工布铺设
1、概况
30KN/m基垫布铺设直接铺设在涂面上，80KN/m机织布铺设在排水垫层上，铺设高程、铺设宽度按实际设计施工图纸。
30KN/m基垫布、80KN/m机织布均采用土工布铺设船铺设。
2、材料加工——陆上缝接拼宽
（1）设计尺寸
根据设计要求，尽量选用宽幅，土工布横向陆上缝接宽度应满足设计要求，一般为6m，长度根据实际设计施工要求缝接。
（2） 土工布拼接
两端搭接锚固长度为100cm。
（3）铺放方案选择
按各断面实际尺寸在缝接场地裁剪缝接好，在预定潮位运至现场，采用土工布铺设船铺设。要求土工布的纵向(长度向)沿石坝横断面方向(垂直坝轴线方向)铺设，全长铺放。现场铺设时要求符合设计要求，不出现松弛、无皱折现象。
3、土工布铺设工艺
图1-1 土工布铺设流程图

（1）铺放前的准备工作
a.建立GPS差分基准站，按每块土工布铺设宽度及铺设张数等数据输入土工布铺设船的GPS移动站，标明逐块铺放的位置并以此作为铺设土布的定位依据。
b.土工布铺设船抛锚定位，锚位按铺设4张抛放。
c.将土工布铺设辅助船提前靠好码头，装足碎石（袋装碎石）。
d.将已缝好的土工布运至铺布船上，并在起始边穿入钢管、上好抛锚用的固定吊环。
e.把以上处理好的土工布卷在滚筒上。
f.在土工布铺设船上松开土工布卷的起始边，在起始边的吊环上结好绳索，联结在船上准备好的4只小锚上。
g.铺设船绞锚定位至抛放起始边的位置，定位后等待抛放时间的到来。
（2）铺设时间安排
在平潮时开始抛放。此时水流较缓，对铺设极为有利。铺设方向顺涨潮时的潮流方向。
（3）铺设施工
土工布铺设由土工布铺设船船长统一安排时间抛小锚、铺设时滚筒的上下等各项细则工作，以及在铺设过程中由船长操作移动杆来控制土工布铺设的方向。另配一名船上技术员统一指挥抛投石子包（或采用抛石驳船压布）以及GPS系统的操作。其余船员听从船长安排各负其职。抛石船的投抛时间﹑位置统一由土工布铺设船船长指挥，在整个过程中由项目部质检人员及工程科人员负责各种检验等工作，在监理指挥部认可下才进行各项程序操作施工。
铺设时要注意充分考虑到铺设的方向，铺设施工垂直于堤轴线进行，并据此进行翻卷土工布，在把土工布装入滚筒前也应充分考虑到这一方面，以防装错方向。
a.在铺设船上用吊机将整筒土工布从吊臂上垂直下沉（注意调整好土工布筒的方向位置）直至涂面上。用卷扬机将滚筒吊索拉紧，以利碎石包抛压。
b.铺设时的土工布定位下锚的方法：船定在起始边后土工布船根据小锚绳长度（10米）﹑水深，计算后来决定向东北方向移几米，再把滚筒放到水面用小木船把小锚沿滚筒垂直方向拉紧小绳子后抛入海里，然后下滚筒开始铺设土工布，这时的起始边基本在规定范围内。铺设方向：东北→西南。（一张土工布两端各系二个小锚，每个小锚重为40公斤。四个小锚可以满足土工布的拉力。）船移动长度计算方法：如小锚绳长度10米铺设时水深为6米计算得水平距离为8米，船移动长度应为2米。
c.有两根船上的钢丝绳通过两边滑轮分别吊在土工布筒的滚轴上，此时铺设垂直于坝轴
线方向徐徐后退。随着钢丝绳的牵引，滚筒上的土工布逐步展开。
d.土工布一边展开，一边就将船上准备好的碎石包抛向土工布上，横向每排抛10包左右（间隔2m），纵向每隔2m抛下一排，四角适当加密，依靠这些压载将土工布暂时固定，在抛投过程中统一指挥统一管理，铺设时监理旁站，及时验收。
e.铺设船在土工布全部展开完毕后吊起滚轴，移船至下一位置。
（4）碎石垫层抛投与土工布铺设结合起来，依靠铺设船定位，用开体驳抛投。
土工布铺设到一定距离时铺设船边移动，开体驳慢慢靠上前开始抛投碎石，驳子内仓按18米长度装料，抛碎石时驳子后仓和土工布铺设宽度的边线对齐，1张土工布1个纵向断面正好抛一驳，铺设宽度方向剩余的一米左右作为和第二张土工布的搭接宽度，然后铺设船向土工布铺设的相反方向移动，边移动边进行抛投（GPS中间距的定位线作为抛投的依据）。以后每移动五米抛一驳碎石，直到整张土工布都抛完为止。（见《碎石垫层抛投示意图》）

该张土工布碎石抛完后，铺设船移到下一张土工布位置，铺设下一张土工布，并重复上述抛投碎石步骤。
三、质量保证措施
1、进场材料要求
由项目部提供合格的土工布材料运至铺设船上。

土工布铺设船 铺设架
卷杨机
浮标 水位
铺设方向 调节索

起锚绳

起始边 袋装碎石
铁锚 钢丝绳 土工布 铺设滚筒

铁锚 铁锚

已铺设区域

船 位位

域
己 设定待铺区域

铁锚 铁锚

图1-2 铺设方案图
固定锚 固定锚

已铺设区域

设定待铺区域

固定锚 固定锚

图1-3 GPS定位图（电脑屏幕显示图）
2、施工质量检测
（1）土工布铺设时安排专人负责铺放过程的描述记录和每块铺放的位置尺寸记录。记录者负责签名并有人员负责校核。
（2）检查的主要内容是:
a.布与布之间搭接是否严密，相邻片（块）搭接宽度不小于500mm，水下铺设搭接宽度应不小于1000mm，对可能发生位移处应缝接；在铺设过程中及铺设完后用竹杆插设来检验土工布的定位﹑起始边﹑终止边的情况。
b.布的铺设是否平整，铺放应平顺，松紧适度，并应与滩涂面密贴，铺设过程如有损坏处，应修补或更换；
c.布铺设的位置是否符合要求，船铺设土工布时，利用船上检测系统反映土工布铺设轨迹，发现有偏差，立即进行调整。
d、检查结果如发现有不符合要求的问题,可以根据业主、设计部门和监理部门的指令进行补铺或采用必要的其他措施。
3、进度计划
土工布铺设一张的时间约为半小时，根据潮位时间，白天两个潮期就铺设二张土工布，一个潮期就铺设一张土工布；
根据以上进度计划，一条土工布铺设船即可满足进度要求，如进度达不到要求，则另增一条土工布铺设船。
4、施工机械配
（1）GPS移动站 2台
（2）锚艇 1艘
（3）交通艇 1艘
（4）土工布专用铺设船 1艘
（5）开体石驳 2艘
四、安全措施（船员安全操作）
（1）航行或施工中加强了望工作特别是夜间，碰上狭窄水道﹑浅滩﹑危险地区，驾驶员应通知轮机，施工中应事先共同商量，采取有效手段施工。机械设备发生故障有碍正常航行时，则立即报告驾驶员。
（2）停泊的船只，必须有人日夜值班严禁闲人入内，以防失窃，并保证船只船只安全。
（3）台风期间，加强值班，注意台风情况，全体船员各司其职，检查和维修各部分设施，使其处于正常状态，一有险情，立即避入安全地带。
（4）天气恶劣，如大风、大浪、浓雾﹑闪电﹑雷雨等严禁施工。
（5）上船作业人员必须遵守船上的有关规定（如穿戴救生衣）。

宁波建洋工程建设有限公司
2008年10月10日