主通风机操作规程.doc

主通风机操作规程
第一条：主通风机司机应设专职并具备以下条件：
一、熟悉本机房内主通风机装置及配电设备性能，能独立操作：
1、熟悉主通风机一般构造、工作原理、技术特征；
2、熟悉主通风机供电系统、控制原理和测控原理；
3、熟悉全部地面风道系统和各风门用途；
二、经专业考核合格，取得主通风机司机合格证方可担任。无司机合格证者，不得操作主通风机(实习司机学习操作，应经业务主管部门批准 并指定专人监督 指导)。
三、持有司机合格证的司机，因工作需要调换操作岗位时，对新上岗位的主通风机操作者应有不少于一个月的熟悉期。在熟悉期一律按实习司机对待。但经指导司机推荐，可提前转正，进行独立操作；主通风机房每班不少于2名操作司机(实习司机除外)。
第二条 主通风机司机应执行交接班制度
一、交接班司机应按时在现场进行亲自交接；
二、交接班司机应详细介绍本班运行情况和建议下班应注意事项；
三、交接双方会同以下检查：
1、对运转中主通风机：
（1）转动声音是否正常，有无意外震动；
（2）各发热部位温度是否符合规定；
（3）各指示仪表、测控装置是否齐全完好，指示正常；
（4）机房内各种设施、工器具是否齐全、完好；
（5）配电室各开关柜的刀闸位置是否与模拟图相符；
2、检查备用主通风机是否随时可投入正常运行；
3、检查在线监测系统是否齐全完好、运行正常，对照在线监测数据是否与控制柜巡检仪监测点参数一致；
四、接班司机不喝洒，精神正常，无一切不适于坚持工作的不正常状况；
五、双方进行交接签字。未经签字，交接司机不得退岗下班。
第3条、主通风机司机应严格执行要害场所管理制度，岗位责任制和安全技术操作规程。并须参加本风机的各类检修验收、试运行及反风工作。
第二节 运行操作
第4条、主通风机启动前准备：
一、取得主管部门准许开机的命令；
二、倒反门：
1、在电网允许直接启动条件下，FBCDZ-8-№27/2*160型对旋轴流式风机应在风门全开状态直接启动。
三、起动前检查：
1、检查机械各部螺丝和键销有无松动，并及时紧固；
2、检查风机机壳有无开焊，裂纹和摩擦机壳现象；法兰盘间隙是否正常，风峒、风门有无漏风现象；
3、检查起动设备动作是否灵敏可靠，起动手把是否都在停止位置；
4、水柱计、负压探头、电流表、电压表、巡检仪、在线监测装置是否齐全灵敏可靠。过流、欠压等保护装置整定动作可靠；
5、一次电源电压不超过额定电压的＋10%，-5%即11000V，9500V；
6、风机制动刹车手把是否可靠闭锁；
第5条：起动
一、主通风机采用变频启动时启动前必须将频率调到0位起动后逐渐加大频率使电动机进行正常运行；采用自耦降压启动，起动前，电动机定子应接入全部自耦降压变压器。起动后，待起动电流开始返回时，由起动柜自动切除全部自耦降压变压器，使电动机进行正常运行。
蝶阀风门、风机电机变频启动和自耦降压启动具体操作如下：
（1）电源柜操作：上投隔离刀闸，红色电源指示灯亮，旋转电压测量转换开关，检查三相电压是否正常，再按合闸按钮，启动柜主电源通电。两路电源柜不能同时送电，需同时送电时，必须把联络柜主隔离刀闸断开。一路电源合闸，另一路电源悬挂“禁止合闸”警示牌
（2）联络切换柜操作：变频启动柜主电源与自耦降压启动柜主电源由联络柜内主隔离刀闸连接。柜内四个切换刀闸严禁带电操作,上排两个切换刀闸，上投为自耦降压启动，下投为变频器启动，来确定启动方式。下排两个切换刀闸，上投1号风机，下投为2号风机，来确定运行风机。
（3）蝶阀风门操作：蝶阀风门操作分手动和电动，手动在蝶阀机头上操作，电动操作在室内启动控制箱上操作，开风门直接按“开”按钮，风门全开后，通过限位自动停止，关风门直接按“关”按钮，风分关闭后，通过限位自动停止。启动风机必须开风门启动，运行1号风机时，开启1号蝶阀风门，关闭2号蝶阀风门，运行2号风机时，开启2号蝶阀风门，关闭1号蝶阀风门。冬天倒换风机时，需先手动开或关风门，确定蝶阀风门是否能正常旋转后方可电动操作。
（4）风机自耦降压启动和变频启动运行操作。
1）自耦降压启动操作前准备，在未送电前，先将控制正反转的双投开关置于上投（反转）和下投（正转）位置，确定好风机电机是正转后者反转运行。（注：双投开关严禁带电操作）双投开关投置好后，将空气断路器上推，接通电源。“停机”红色信号灯亮，旋转电压测量转换开关，检查三相电压是否正常。将自动/手动转化开关位置确定下来启动控制柜是自动或手动启动的工作方式。
启动运行操作
自动位操作：将面板上“自动/手动”转换开关置于自动位，按启动按钮，“停机”红色信号灯熄灭，“启动”黄色灯亮，显示风机电机进入减压起动运行。经过电流时间转换装置通电延时后，黄色信号灯熄灭，“运行”绿色信号灯亮，风机电机自动进入全压运行。停机需按“停机”按钮。
手动位操作：将面板上“自动/手动”转换开关置于手动位，按启动按钮，“停机”红色信号灯熄灭，“启动”黄色灯亮，风机电机进入减压起动运行，待电流下降至正常工作电流后 ，再操作“运行”按钮，黄色信号灯熄灭，“运行”绿色信号灯亮，风机电机自动进入全压运行。停机需按“停机”按钮。
2）变频运行启动操作前准备，开门先将空气断路器上推，接通主电源，“变频断电”红色信号灯亮，旋转电压测量转换开关，检查三相电压是否正常。然后将“正转/反转”转化开关位置确定下来变频启动控制柜是‘正转或反转‘启动的工作方式运行。
变频调速器送电：按送电按钮，主接触器闭合，“送电”绿色信号灯亮，“断电”红色信号灯熄灭，主电源送置变频器输入端，此时操作面板有显示，然后通过旋转“模拟调节”调整风机电机运行频率（由调度室定频率来确定矿井通风需求），此时，操作面板上有具体频率显示。风机一、二级电机变频起动需同时旋转“模拟调节”。
变频调速器停机操作：旋转“模拟调节”下调至停机位，使变频调速器运行频率从当前运行频率下降至零赫兹，操作面板运行指示灯熄灭，然后按下断电按钮。
二、正常情况下起动顺序如下：
若起动风机[先启动第一级风机（主机），正常运转后，再启动第二级风机（辅机）或先启动第二级风机（辅机），正常运转后，再启动第一级风机（主机）]。运行中的主通风机发生故障需倒机，按上述启动风机操作程序启动。
第6条：主通风机在起动和运行中，注意以下检查和定期巡视；
一、各转动部位有无异响；
二、电流不超限，禁止超载运行；
三、电压符合规定；
四、各指示装置（仪表），在线监测系统，指示正常；
五、电动机轴承温度最高不超过85℃，电机定子温升不超过125℃；
第7条：主通风机有以下情况之一时，应即紧急停车；
一、各主要转动部件有故障性异响或意外震动；
二、电机起动时间长，起动电流不返回；
三、电机扫腔、冒烟、冒火；
四、轴承温度，定子温度急剧上升，已超限报警；
五、其它紧急事故故障；
第8条：停机程序
一、正常停机按以下程序：
1、取得主管部门的停机命令；
2、按起动柜“停止”按钮，停电动机(一、二级停机先后顺序不限)， “正、停、反”开关扳至“停”位置，断上隔离刀闸；
3、根据停机命令决定是否开启备用主通风机；
4、关“停机主通风机”对应的蝶阀风门；
二、紧急停机按以下程序
1、按起动柜“停止”按钮，停电动机；
2、上报调度室及主管部门；
3、按领导决定是否倒机；
三、电源断电自动停车时，及时上报主管部门；
第9条：反风
一、事故反风应在矿总工程师和矿长在现场指挥下进行：
二、必须能在10min内改变巷道内风流方向；
三、反风时，应先切断电源，并使用叶轮制动装置使叶轮尽快停止转动，必须等叶轮停止运转后，方可进行反转，反风操作程序前，自耦降压启动柜内空气开关断开切换刀闸上投，变频柜“正转/反转”转换开关打至反转位置，其它操作程序与正常起动风机的步骤一致。
第三节　　日常维护
第10条：司机进行以下维护
一、每班要进行定期巡视，每小时一次，巡视的内容按第6条规定，发现问题及时处理；
二、对轴承润滑要求：
1、电动机设置有不停机加油和排油装置，注油前应先将电动机排油孔打开以便弃去废油，规定每运行500小时（20天），注入锂基脂50—65克。
2、禁止不同油混杂使用。
三、对备用风机检查
1、每1—3个月转换运行一次；
2、转换期超过1个月时，应每月空溜车一次，每次不少于1小时；
3、保证备用风机随时可在10min内投入正常运行；
四、司机有权督促有关人员定期进行以下校验、检修等工作：
1、每三个月小修一次，每年中修一次，每三年大修一次；
2、每半年停机全面检查通风机各个部件是否符合要求，重点检查：
（1）、检查电动机前后轴承磨损情况，需要更换时按原型号更换轴承和润滑脂；
（2）、检查通风机叶轮部分各零件的连接是否松动，叶轮的安装角度是否与原先设定的相同，发现问题及时处理；
3、定期校对指示仪器、仪表和探头指示装置，每半年一次；
4、每次倒机时，详细检查被停风机的各部位；
5、检查叶片时，用硬制刷清除叶片上的煤尘，用手拉动叶片看叶柄有无松动，叶片因腐蚀发现小孔应及时更换；
6、及时清理风道中的堆积物；
7、定期维护电动机、控制柜、隔流腔的电控装置及其它监控装置的运转情况，定期检查并保护好隔爆面，隔流腔和各种密封胶垫，并及时更换隔流腔的阻燃橡胶垫；
8、每年作反风演习一次；
五、通风机运行期间，通风机因故停机时，必须打开防爆门和安全门，检查门、以便充分利用自然通风。
第四节　　安全守则
第11条：司机应遵守以下安全守则：
一、对电气方面
1、一人操作、一人监护；
2、操作时应戴绝缘手套，身绝缘靴，脚踩绝缘垫；
3、有可靠接地；
4、电压不超过额定电压的＋10%，－5%，电压超限应经主管技术人员审核确定是否继续可用；
5、电流不超限；
二、主通风机附近及配电室内不得有明火炉；
三、除故障紧急停车外，禁止无请示停车；
四、司机不得擅离工作岗位，不干与本职工作无关的工作；
第五节 其它
第12条：叶片安装角度的调整：
一、将风机第一级筒圈和第二级筒圈之间的连接螺栓、螺母、垫圈全部拆下，将第二级筒圈和扩散塔之间部分整体沿轨道往后移动，使两筒圈分开，两级风机分离适当距离（相距1.5—2ｍ，以方便人员操作为原则）；
二、松开叶柄上的紧固螺栓、弹簧垫圈、卡箍即松动，叶片叶柄即可在叶柄座内转动；
三、通风机出厂时已将叶片调整在设计工况位置，刻度“0”位置（叶柄和轮毂上刻度均为0位置）。轮毂上还刻有往大、往小调节各两根刻度线。调节时，转动叶柄将其上刻度对准轮毂上对应的刻度。相邻两刻线之间角度相差2.5°，当需要增大通风机风量、风压时，应调大安装角（调至2.5°或5°）位置；当需要减小风量、风压时，应调小安装角（调至-2.5°或-5°）位置；
四、叶片调节过程不必将叶片、卡箍取下。如将叶片、卡箍取下，安装时必须　做好标记，安装时必须一一对应，放回原位，以免影响通风机的平衡。
五、调整后同一叶轮上的叶片安装角度必须一致，即在同一刻度上；
六、调整完后，按上述相反程序将通风机恢复。此过程需特别注意：
1、盘车时应轻松无卡阻现象；
2、仔细检查有无工具等其它异物遗留在通风机内部，必须彻底清除，否则有可能在通风机启动时损坏叶片；
七、重新启动通风机。如果调节是增大叶片安装角，必须特别注意电机功率不要过载；
十、通风机在今后的运行过程中的调节过程与此相同。
4