船舶与海洋工程静力学》课程考试 模 拟 试 卷A.doc

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大连理工大学网络教育学院
2015年3月份《船舶与海洋工程静力学》课程考试
模 拟 试 卷
考试形式：闭卷 试卷类型：（A）

☆ 注意事项：本考卷满分共：100分；考试时间：90分钟。

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一、单项选择题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）
1、（ ）的储备浮力往往在100%以上。
A．内河驳船 B．海船 C．货船 D．军舰
2、某船的首吃水=6.3m，尾吃水=5.5m，船的设计吃水为6.0 m，则该船的平均吃水为（ ）。
A．6.3 B．6.0 C．5.9 D．5.5
3、每厘米吃水吨数，这里指的是（ ）。
A．水线面面积 B．横剖面面积 C．方形系数 D．棱形系数
4、右图为船舶小角度倾斜示意图，指出船舶的横稳心半径？（ ）
A．
B．
C．
D．
5、对稳性衡准数值的要求为？（ ）
A． B． C． D．

二、多项选择题（本大题共5小题，每小题4分，共20分）
1、常采用的固定在船体上的直角坐标系，哪个是正确的？（ ）
A．基平面、中站面和中线面的交点为原点 B．基线面与中线面的交线是x轴
C．y轴指向左舷为正 D．z轴向上为正
2、对于船型系数，说法正确的是？（ ）
A．船型系数是无因次系数 B．船型系数一般都大于1
C．方形系数表示水线面的肥瘦程度 D．棱形系数表示排水体积沿船长方向的分布情况
3、关于中和平面，说法正确的有哪些？（ ）
A．中和平面的高度为
B．中和平面的高度为
C．小量载荷p加载在中和平面的上方, 增加初稳心高
D．小量载荷p加载在中和平面的下方, 增加初稳心高
4、对于船舶横倾状态，下列说法正确的是? （ ）
A．正浮时候有横倾角 B．正浮时候没有横倾角
C．平均吃水等于艏吃水与艉吃水和的一半 D．平均吃水等于艏吃水减去艉吃水
5、下列措施可增加船舶稳性的有哪些？（ ）
A．采用较大的舷弧 B．重在舷侧加装一个凸出体
C．船两舷水线附近加装浮箱 D．水线以上的横剖线适当“外飘”

三、判断题（本大题共5小题，每小题2分，共10分）
1、应用辛式一法时候，长度L的等分数目n没有任何限制。（ ）
2、船舶设计水线长一般大于船舶总长。（ ）
3、船体型线图可表示船舶的结构组成。（ ）
4、自由液面的存在会降低船舶的稳性。（ ）
5、倾斜试验的目的是确定船舶的重量和重心位置。（ ）

四、简答题（本大题共5小题，每小题6分，共30分）
1、什么是船舶抗沉性？ 什么是船舶的浮性？

2、请给出船舶的首垂线和尾垂线的定义。

3、普通货船所需计算的典型装载情况有哪些？通常所说的设计排水量指的是哪种状态下的排水量?

4、请叙述在静力学计算中是怎样选取坐标系统的？

5、船舶的初稳心高越大越好，对吗？为什么？

五、计算题（本大题共3小题，每小题10分，共30分）
1、证明每度横倾力矩。并求出横倾力矩作用于船上引起的横倾角度。

2、某海洋客船船长L=130m，船宽B=15m，吃水d=6m，排水体积▽=6468，中横剖面面积=81，求：
（1）方形系数；
（2）中横剖面系数；
（3）棱形系数。

3、某船主要数据为：船长L=135m，船宽B=14.2m，首吃水=4.8m，尾吃水=5.2m，排水量△=5200t，横稳性高=0.95m，每厘米吃水吨数TPC=13.8t/cm，漂心纵向坐标=3.5m，试求：在x=3.5m，y=1.0m，z=9.0m处装载200t货物后船舶的浮态和初稳性。
（装卸载荷后新的初稳性高的公式如下：）
大工《船舶与海洋工程静力学》课程考试 模拟试卷（A） 第4页 共4页