GMDSS大证考试模拟题超强考题.doc

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1.下面不属于GMDSS的系统是（B ）系统。
A. Inmarsat-C B.GPS C.现场寻位 D.MSI播发
2.在GMDSS中，完成寻位功能的设备是（B ）。
A.GPS B.SART 和雷达 C.组合电台 D.MF/VHF设备
11.仅在A1海区航行的船舶，可不配备的设备是（B ）。
A.VHF无线电电话设备 B.MF DSC值守机
C.搜救雷达应答器 D.NAVTEX接收机
12.SOLAS公约对航行于A3或A4海区的船舶，无线电设备维修配备方案应采用（D ）。
A.双套设备 B.海上电子维修
C.岸上电子维修 D.任选以上三项中的两项
21. 在GMDSS中，距岸最近的海区是（ A ）海区。
A.A1 B.A2 C.A3 D.A4
22. 在GMDSS中，A1海区是指（ A ）岸台所覆盖的有效区域。
A.VHF B.MF C.HF D.特殊
31. 在GMDSS中，500总吨及以上的货船至少应配备SART（ B ）。
A.1台 B.2台 C.3台 D.4台
32. 下列不属于地面通信系统的通信设备是（ D ）。
A.DSC B.NBDP C.SSB 电话 D.406MHz EPIRB
41. GMDSS地面通信系统报警的承担者是( C )。
A.B/C船站 B.SART C.DSC D.NBDP
42. 海上安全信息的播发可通过（ D ）系统进行。
A.NAVTEX B.EGC C.HF NBDP D.A+B+C
51. A2海区是指（ B ）海岸电台无线电信号覆盖的水域,但不含A1海区。
A.VHF B.MF C.HF D.不能确定
52. 在下列设备中，通信距离最近的是（A ）。
A.VHF设备 B.MF设备 C.HF设备 D.Inmarsat船站
61. GMDSS的现场寻位功能是通过（ B ）实现的。
A.VHF DSC与9GHz SART B.X波段雷达与9GHz SART
C.卫星EPIRB D.GPS接收机与雷达
62. GMDSS各海区的船舶均应配备的设备主要有（ D ）。
A.便携式双向VHF无线电话 B.9GHz SART与卫星EPIRB
C.NAVTEX接收机 D.A+B+C
71. 无线电通信中信号质量的好坏通常用“信噪比”表示，该指标是指信号与噪声的（ A ）之比，它表征了信号与噪声之间的相对大小。
A.平均功率 B.平均电压 C.平均电流 D.以上表示均可
72. GMDSS的现场寻位功能是通过（C ）实现的。
①VHF DSC ②9GHz SART ③卫星EPIRB ④X波段雷达
A.①＋② B.③＋④ C.②＋④ D.②＋③
81. 通信系统的带宽越大,单位时间内传输的信息量（A ），信号失真越小。
A.越大 B.越小 C.恒定 D.以上均错
82. 采用（C ）来描述某一信号频率成分的分布特性是最直观和最简单的研究方法。
A.数学表达式 B.波形图 C.频谱图 D.以上均可
91. GMDSS全面实施的时间是（ C ）。
A.1997.2.1 B.1998.2.1 C.1999.2.1 D.2002.2.1
92. GMDSS是用于（ A ）通信的综合通信系统。
A.海上 B.陆地 C.航空 D.以上均是
1．在GMDSS通信系统中，地面通信系统主要工作在（ C ）波段。
A．VLF B．LF C. MF/HF/VHF D. 微波
2．在GMDSS通信系统中，卫星通信系统主要工作在（D ）波段。
A．VLF B．LF C. MF/HF/VHF D. 微波
11．超短波的频率范围一般是指（ C ）Hz。
A．1 M～3M B．3 M～30M
C．30 M～300M D．3000k～3000k
12．电波的频率越高，其波长 ( B )。
A. 越长 B. 越短 C. 不变 D. 以上均错
21．以下不能以地波方式传播的是（ D ）波段信号。
A．长波 B．中波 C．短波 D．超短波
22. 一般而言，（ A ）频段的信号只能以地波为方式传播。
A．LF B．MF C．HF D．VHF
31．空间波的传播途径有（ D ）。
A．视距传播 B．地表反射
C．电离层反射 D．A+B
32．（ C ）主要依靠视距传播实现。
A．天波 B．地波 C．空间波 D．电离层波
41．夜间会消失的电离层是（ B ）。
A．D、E层 B．D、F1层 C．D、F2层 D．E、F1层
42．根据电离层的变化规律，夜间电离层只存在（ B ）层。
A．D、E B．E、F2 C．D、F1 D．F1、F2
51．（ A ）传播主要依靠电离层的反射实现。
A．天波 B．地波 C．空间波 D．直射波
52．以下不能以天波方式传播的是（ A ）波段信号。
A．长波 B．中波 C．短波 D．B+C
61．长波信号的传播距离可达（ D ）。
A．几公里 B．几十公里 C．几百公里 D．几千到几万公里
62．中频信号依靠地波传播时距离可达（ C ）。
A．几公里 B．几十公里 C．几百公里 D．几千到几万公里
71．“盲区效应”是利用（ C ）频段信号进行通信时出现的一种特有现象。
A．LF B．MF C．HF D．VHF
72．利用（ C ）波段信号进行通信时会出现 “盲区效应”。
A．长波 B．中波 C． 短波 D．超短波
单边带收发机部分：
一、单选题
1. 单边带无线电话与调幅电话相比，主要优点是（A ）。
A.占用频带窄 B.解调电路简单
C.话音明显清晰 D.频道转换时间快
2. 船用MF/HF电台发射的J3E类型是（ C ）。
A.全载波单边带无线电话 B.减载波单边带无线电话
C.全抑制载波单边带无线电话 D.调幅无线电话
11.MF/HF组合电台进行NBDP通信时，其发射类型应选择（ D ）。
A.G3E B.J3E C.R3E D.F1B
12.衡量SSB接收机的重要技术指标是（ C ）。
A.放大倍数 B.静噪能力 C.选择性和灵敏度 D.频率转换速度
21. 下列对调幅信号描述正确的是（ C ）。
A.上下边带关于载波不对称 B.上下边带所含的信息不相同
C.载波位于上下边带正中间 D.只含有上边带
22. 下列对SSB信号描述正确的一项是（C ）。
A.SSB信号的性质与普通调幅信号性质相同
B.SSB信号中含有上下两个边带
C.SSB信号中只含有一个边带
D.调制信息仅反映在SSB信号的幅度上
31. 单边带通信的特点是（ D ）。
A.占用频带窄 B.发射功率利用率高 C.抗干扰性能好 D.以上均是
32. 单边带信号的带宽（ B ）。
A.等于调制信号带宽的两倍 B.与调制信号带宽的大小相等
C.等于调制信号带宽的一半 D.等于调制信号带宽的四倍
41. 下列不属于船用MF/HF无线电话的工作种类是（ C ）。
A.J3E B.R3E C.F3E D.H3E
42. 水上无线电通信每一种工作种类（又称发射类型）的基本特性都用( C )字符来表示。
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
51. 表示SSB无线电话的发射标志是( B ).
A.A3E B.J3E C.FIB D.J2B
52. SSB通信与AM通信相比的主要优点是( B ).
A.传输速率快 B.节省功率和频带
C.误码率低 D.通信距离远
61. 下列不属于船用SSB发射机的组成部分是（ D ）。
A.自动天线调谐 B.激励器 C.功率放大器 D.输入保护电路
62. 下列不属于SSB接收机的技术指标是（ B ）。
A.灵敏度 B.峰包功率 C.选择性 D.噪声系数
71.在GMDSS中，SSB接收机中的“高中频方案”是指( A )频率要高于接收机最高接收频率的3倍。
A.第1中频 B.第2中频 C.第1本振 D.第2本振
72. 在SSB接收机中采用“高中频方案”的主要作用是为了抑制（ D）干扰。
A.邻道 B.中频 C.像频 D.B+C
81. 在DSC方式下工作，SSB接收机的中频带宽最好选择（C ）。
A.6KHz B.3KHz C.1KHz D.0.5KHz
82. 对于接收H3E种类的信号接收机的中频带宽最好选择（ A ）。
A.6KHz B.3KHz C.1KHz D.0.5KHz
91. 衡量接收机内部噪声的大小的技术指标是( C )。
A.输出信噪比 B.输入信噪比 C.噪声系数 D.以上均错
92. SSB接收机的AGC电路属于( B )。
A.简单式AGC B.延迟式AGC C.理想式AGC D.无法确定

101. 目前船用SSB发射机广泛采用（ C ）搬频(调制)方案，实现宽波段、多信道通信。
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
102. GMDSS船用SSB发射机的工作频率范围是（ B ）。
A.0～30MHz B.1.6～27.5MHz C.156～174MHz D.1.5～1.6GHz
111. 利用MF/HF通信设备可实现的通信是（ D ）。
A.SSB话通信 B.NBDP通信 C.DSC通信 D.以上均是
112. 组成GMDSS船用MF/HF组合电台的通信设备包括（ D ）。
A.SSB电话、NBDP终端和EPIRB
B.NBDP终端、DSC终端和SART
C.SSB电话、DSC终端和NAVTEX接收机
D.SSB电话、NBDP终端和DSC终端
1．下列说法中，不正确的是（C ）：
A．NBDP通信有ARQ和FEC两种基本工作方式
B．NBDP通信是通过4B/3Y恒比码实现信息传输的
C．NBDP通信时，射频信号通过卫星中继，因而通信范围更大，信号传输质量更好
D．NBDP通信效果的好坏，与所用的收发频率有关
2．NBDP设备是（ D ）的终端之一。
A．C标准船站 B．B标准船站
C．F标准船站 D．MF/HF收发机
11．在NBDP通信中，七单元恒比码指的是（ D ）。
A．1B/6Y码 B．2B/5Y码 C．3B/4Y码 D．4B/3Y 码
12．在NBDP通信中，七单元恒比码的含义是指在每个编码中，“1”与“0”的比例关系恒定保持在（ B ）。
A．2：5 B．3：4 C．4：3 D．5：2
21．NBDP技术中的七单元码共有128个不同的编码，其中满足4B/3Y恒比关系的有（ B ）个。
A．25 B．35 C．45 D．55
22．国际用户电传网与用户交换信息使用的是ITA No.2码，它是一种（ B ）单元码。
A．4 B．5 C．6 D．7
31．NBDP通信时，其射频信道信息的传输速率为（ B ）波特。
A．50 B．100 C．150 D．170
32．下列选项中，（ A ）可能是NBDP通信中中国籍船台的选呼码。
A．412324546 B．041266753 C．004122100 D．526896667
41．NBDP通信中的业务信息符号CS5的含义是（ B ）。
A．请求发射信息字组 1 B．在重新定相期间正确接收到呼叫信号
C．IRS请求改变信息流方向 D．在定相期间正确接收到呼叫信号
42．NBDP通信中的业务字组主要用于（ A ）通信方式。
A．ARQ B．SFEC C．CFEC D．GFEC
51．在ARQ方式信息传输过程中，按设备性能，每组信息最多重复发送（D ）次。
A．4 B．8 C．16 D．32
52．在ARQ通信过程中，开始建立无线电链路时发起呼叫的电台称为（ A ）。
A．主台 B．副台 C．信息发射台 D．信息接收台
61．在ARQ通信过程中，报文发射结束后，解除无线电链路只能由（ A ）执行。
A．ISS B．IRS C．主台 D．副台
62．选择性前向纠错（SFEC）方式适用于（ D ）通信的场合。
A．线对点 B．点对面 C．线对线 D．点对点
71．下列描述中，说法正确的是（ C ）：
A．DSC是一个独立的设备
B．使用DSC设备可传送任意编辑的电传报文
C．DSC必须与MF/HF/VHF收发信机连接后，才能实现无线通信
D．DSC射频信号经由卫星中继，可与全球范围内的任何船、岸电台沟通
72．下列说法中正确的是（ B ）：
A．DSC遇险呼叫序列的格式符是“All Ships”
B．DSC遇险呼叫序列的格式符是“Distress”
C．DSC遇险呼叫序列的格式符是“Selective”
D．DSC遇险呼叫序列的格式符是“Group”
81．DSC的编码中作为信息中的数字编码使用的有（ D ）个。
A．32 B．35 C．75 D．100
82．进行DSC遇险报警时，若时间参数不能自动或人工给定，则发射时设备自动以 4 个数字（C ）来填充此项。
A．6 B．7 C．8 D．9
91．采用多频呼叫尝试进行DSC遇险报警时，每次报警发射在不同频率上最多连发（ D ）遍呼叫序列。
A．3 B．4 C．5 D．6
92．DSC终端输出的FSK 信号的中心频率为（ C ）Hz。
A．800 B．1200 C．1700 D．2400
第4章 船用VHF通信设备

一、单选题
1．船用VHF设备的通信距离一般在（ A ）海里范围内。
A．25 B．200 C．500 D．1000
2．船用甚高频通信设备工作在（ C ）频段。
A．MF B．HF C．VHF D．SHF
11．船用VHF设备是（ A ）海区的主要通信设备。
A．A1 B．A2 C．A3 D．A4
12．船用甚高频通信设备工作在（D ）波段。
A．长波 B．中波 C．短波 D．超短波
21．在VHF波段，信号主要以（ A ）形式来传播的。
A．空间波 B．地波 C．天波 D．散射波
22．VHF DSC值守机是一个（ D ）接收机。
A．多通道 B．双通道 C．三通道 D．单通道
31．VHF DSC通信时，其移频键控信号的副载波频率为（ B ）。
A．700Hz B．1700Hz C．2100Hz D．3400Hz
32．按CCIR建议，船台VHF设备的发射频率范围为（ A ）。
A．156.025～157.425MHz B．156.050～162.025MHz
C．155.000～174.425MHz D．125.025～147.425MHz
41．指定的VHF无线电话国际遇险与安全通信频率是（ C ）。
A．156.525MHz B．156.775MHz C．156.800MHz D．157.850MHz
42．按CCIR建议，水上VHF通信相邻信道间隔为（D ）。
A．5kHz B．10kHz C．15kHz D．25kHz
51．船用VHF设备工作在156～174MHz频率范围，对应波长（ A ）。
A．小于2米 B．大于2米 C．大于10米 D．大于100米
52． VHF EPIRB 发射序列中，“后续遇险通信指令” 一项一般由销售商设定为（ B ）通信。
A．VHF CH06电话 B．VHF CH16电话 C．2182kHz电话 D．J3E电话
第5章 NAVTEX、 SART及船舶备用电源
1. GMDSS实施后，岸台使用国际NAVTEX业务为船舶发送气象警告、航行警告和其它
紧急信息的专用频率为（A ）：
A.518KHZ B.409KHZ C.1209.5KHZ D.A和C
2. 收到一份NAVTEX报文，其技术编码是BA05，表明这是一份（A ）：
A.B台播发的N/W B.A台播发的N/W
C.B台播发的WX告 D.A台播发的搜救信息
11．船舶的备用电源是指（ A ）。
A．蓄电瓶提供的电源 B．应急电源
C．主用电源 D．220V AC电源
12．在配制铅酸电池的电解液时，应（A ）：
A．将浓硫酸慢慢细流倒入蒸馏水中
B．将蒸馏水慢慢细流倒入浓硫酸中
C．把蒸馏水与浓硫酸交替细流注入蓄电池中
D．同时将蒸馏水与浓硫酸细流注入蓄电池中
21．国际NAVTEX业务，通常使用英语在专用频率（ B ）进行播发。
A．490kHz B．518kHz C．2182kHz D．2174.5kHz
22．为避免相互干扰，要求每个NAVTEX岸台信号的覆盖半径不得超过（ B ）海里。
A．200 B．400 C．600 D．800
31．NAVTEX信息的发射类型为（C ）。
A．H3E B．F3E C．F1B D．G2B
32．在NAVTEX报文的技术编码中，代表发播台识别的是（ A ）。
A．B1 B．B2 C．B3 D．B4
41．GMDSS系统中，由SART和搜救船舶或飞机上安装的（ D ）雷达构成了海上寻位系统。
A．3GHz B．6GHz C．9MHz D．9GHz
42．GMDSS系统中，由（B ）和搜救船舶或飞机上安装的9GHz雷达构成了海上寻位系统。
A．EPIRB B．SART C．VHF D．NBDP
51．NAVTEX信息的传输速率为（ B ）波特。
A．50 B．100 C．400 D．1200
52．NAVTEX通信中，其二重时间分集传输的时间间隔为（D ）。
A．7s B．140ms C．210ms D．280ms
61．从强度性能来讲，要求SART装置必须保证其从（ C ）高度落入水中不致损坏。
A．10m B．15m C．20m D．25m
62．从水密性能来讲，要求SART装置必须保证其在水深（ B ）时至少5min保持水密。
A．5m B．10m C．15m D．20m
71．SART信号在雷达显示器上的标志是同一方位上的（ C ）个等距离光点。
A．8 B．10 C．12 D．14
72．当距离近至约1海里时，雷达显现器上的SART标志信号将表现为（ A ）。
A．12条弧线 B．12个光点 C．1条弧线 D．1个光点
81．存储6个月以上的镍镉电池和镍氢电池不能快充，首次充电应慢充（ D ）个小时。
A．4～6 B．6～8 C．8～10 D．14～16
82．NAVTEX接收机能存储（ C ）小时内已正确接收的报文的技术编码。
A．24 B．48 C．72 D．96
第二篇 卫星通信系统

第1章 卫星通信与Inmarsat
1．卫星通信是以(A )作为中继站，以( )作为终端站，在两个或者多个地球站之间通过中继站转发无线电波而实现的通信。
A．人造地球卫星 /地球站 B.地球站/人造地球卫星
C．地球/月亮 D.月亮/地球
2．卫星通信是以人造地球卫星作为( A )，以地球站作为( )，在两个或者多个地球站之间通过中继站转发无线电波而实现的通信。
A．中继站/终端站 B.终端站/中继站
C．空间站/中继站 D.空间站/终端站
11．通信卫星一般由（ A ）组成。
A．通信装置、 控制装置、电源装置 B.转发器和天线
C．双工器、接收机、变频器和发射机 D.双工器和天线、
12．转发器是由（C ）组成的。
A．通信装置、 控制装置、电源装置 B.转发器和天线
C．双工器、接收机、变频器和发射机 D.双工器和天线
21．卫星离地高度小于5千公里属于( D ) 轨道卫星。
A. 赤道 B. 高高度 C. 中高度 D. 低高度
22．低轨道卫星运行周期( A ) 小时。
A. 小于4 B. 约4～12 C.等于12 D. 大于12
31．在卫星通信中，不同卫星覆盖区的两个地球站间的通信，若通过重叠区地球站的转发，则需要经过（B ）颗卫星转发才能完成。
A. 1 B. 2 C. 3 D. 4
32. 在卫星通信中，同一洋区内的两个地球站经过一颗卫星一次转发，通信时产生的双程时延是（B ）秒。
A．0.27 B. 0.54 C．1.08 D. 2
41．在春分、秋分季节前后，当( B )三者依次排列共处在一条直线上的时候会产生星蚀现象。
A．太阳、卫星、地球 B.太阳、地球、卫星
C．地球、太阳、卫星 D.卫星、太阳、地球
42．卫星通信中当发生日凌中断时，船站天线对着卫星的同时也正对着（ B ）。
A．月亮 B. 太阳 C．地球 D.卫星
51. 卫星通信中为了解决多路信号共用信道问题，采用的多址联接技术是（ C ）。
A. TDM B. FDM C. TDMA D. R/ALOHA
52.卫星通信中为了解决多路信号共用信道问题，采用的多路复用技术是（ A ）。
A. TDM B. FDMA C. TDMA D. R/ALOHA
61．TDMA的特点是各地球站载波信号（ A ）相同，但发射（ ）不同。
A．频率 / 时间 B. 时间 / 频率
C．强弱 / 顺序 D. 大小 / 高度
62．FDMA的特点是：各地球站的工作时间可以( A )，但发射频率( )。
A．相同 / 不同 B. 不同 / 相同
C．相同 / 相同 D. 不同 / 不同
71. SCPC属于（ B ）方式。
A. TDMA B. FDMA C. SDMA D. CDMAA
72. SCPC属于（ B ）方式。
A. 时分多址联接 B. 频分多址联接
C. 码分多址联接 D. 空分多址联接
81．在移动卫星通信中参与通信的地球站中必须有（D ）。
A．移动地球站 B. 网络协调站、岸站
C．微波中继站 D. A+B
82.在卫星通信中设在地面、 海洋、大气层中的通信站是（ A ）。
A．地球站 B. 雷达站 C．岸台 D. 微波中继站
91.在卫星通信中L 波段的频率范围是（ A ）GHZ。
A．1～2 B. 2～4 C．4～8 D. 8～12.5
92.在卫星通信中S 波段的频率范围是（ B ）GHZ。
A．1～2 B. 2～4 C．4～8 D. 8～12.5
101. 接收系统品质因数 G/T用于衡量（ C ）。
A．天线收发信号的能力 B. 发射机向空间辐射电磁能大小
C．接收系统接收信号的质量 D. 卫星通信线路的性能
102. 载噪比C/N 用于衡量（ D ）。
A．天线收发信号的能力 B. 发射机向空间辐射电磁能大小
C．接收系统接收信号的质量 D. 卫星通信线路的性能
第2章 INMARSAT卫星移动通信系统
1．Inmarsat系统由（ B ）部分组成
A．EPIRB、极轨道卫星、地面站 B. 空间段、地面站和移动站
C．信息提供部门、C系统、EGC接收机 D. DSC、SSB、NBDP
2．在Inmarsat系统中空间段包括（ A ）部分
A． Inmarsat卫星、TT&C、SCC B. NCS、NOC、LES/CES
C． EPIRB、极轨道卫星、地面站 D. DSC、SSB、NBDP
11．SCC 的英文缩写表示的是（ B ）
A．跟踪遥测和控制站 B.卫星控制中心
C． 网络协调站 D. 岸站
12．NCS的英文缩写表示的是（ C ）
A．跟踪遥测和控制站 B.卫星控制中心
C． 网络协调站 D. 岸站
21. Inmarsat卫星的覆盖范围是( C )。
A．全球海域 B. A3海域 C． 南北纬75°间 D. A4海域
22. Inmarsat系统的覆盖范围共划分( A )个洋区。
A．4 B. 5 C．6 D. 16
31. 在Inmarsat系统中，大西洋西区的电话洋区码是( D )。
A．871 B. 872 C．873 D. 874
32. 在Inmarsat系统中，电话洋区码是( B )。
A．581 B.870 C．583 D. 582
41. Inmarsat岸站与船站通信时使用的工作波段是( A )波段。
A．C B. L C． X D.. S
42. 香港水上移动业务识别码是（ C ）。
A. 385　 B. 412 C.477 D. 265
51．在Inmarsat系统中，船至岸方向的通信使用的工作波段是( B )。
A． C/L B. L/C C． C/C D. L/L
52．在Inmarsat系统中，岸至船方向的通信使用的工作频率是( B ) GHz。
A． 6/4 B. 6/1.5 C． 1.6/1.5 D. 1.6/4
61. 北京地面站处于Inmarsat卫星的（ C ）覆盖区的重叠区。
A． AOR-W与POR B. AOR-E与IOR
C． POR与IOR D. AOR-W与IOR
62．北京地面站对Inmarsat-F系统提供服务的洋区有（ C ）。
A. AOR-W、POR 　　　 　 B. AOR-E、IOR、
C. POR、IOR 、AOR-W、AOR-E D. POR、IOR
71. Inmarsat-B/M/F系统的网络协调站共有( C )个。
A． 2 B. 3 C． 4 D.5
72. Inmarsat-C系统共设有( C )个网络协调站。
A． 2 B. 3 C．4 D. 5
81. 在下列内容中，属于中国籍的Inmarsat-B船站是( A )。
A．341271234 B. 343125987 C．441234765 D. 436650456
82. 在下列内容中，属于中国籍的Inmarsat-C船站是( C )。
A．341271234 B.343125987 C．441234765 D. 436650456
91. Inmarsat系统中十进制数字2表示（ C ）通信等级。
A．常规 B. 安全 C． 紧急 D. 遇险
92. Inmarsat遇险通信等级可用十进制数字( D )表示。
A． 0 B. 1 C． 2 D. 3
第3 章 Inmarsat-C系统及其船站
1．电传与低速数据为主要业务的Inmarsat船站是（ A ）。
A．C站 B．B站 C．F站 D．E站
2．INMARSAT-C系统不能提供(B )业务。
A．电传 B．直接话音 C．E-Mail D．数据
11．Inmarsat-C系统具有（ D ）特点。
A．不存在日凌中断现象 B．存储转发通信
C．移动站采用全方向性天线 D．以上都对
12．Inmarsat-C系统具有（ D ）特点。
A．没有直接话音通信 B．移动站体积小、重量轻
C．按字符流量计费 D．以上都对
21．Inmarsat-C系统信令信道的作用方向是（ A ）。
A．MES至NCS/LES B．LES至MES
C．LES至NCS D．NCS至MES
22．Inmarsat-C系统TDM信道的作用方向是（ D ）。
A．MES至NCS B．MES至LES
C．陆地用户至LES D．NCS/LES至 MES
31. Inmarsat-C系统中的入网或退网申请，是向 ( C ) 发送。
A. 操作员设定的岸站 B. NCS指定的岸站
C. 所在洋区网络协调站 D. 任一洋区网络协调站
32. Inmarsat-C船站，下列（ B ）业务不受其在log-In（入网）状态的限制。
A. 电传 B. 遇险报警 C. 询呼 D. 数据报告