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船舶管理考试.doc

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船舶管理 8501: 无限航区750 kW及以上船舶轮机长 8502: 沿海航区750 kW及以上船舶轮机长 8503: 无限航区750 kW及以上船舶大管轮 8504: 沿海航区750 kW及以上船舶大管轮 8505: 无限航区750 kW及以上船舶二/三管轮 8506: 沿海航区750 kW及以上船舶二/三管轮 8507: 未满750 kW船舶轮机长 8508: 未满750 kW船舶大管轮 8509: 未满750 kW船舶二/三管轮 考 试 大 纲 适 用 对 象 8501 8502 8503 8504 8505 8506 8507 8508 8509 1 船舶结构与适航性控制                   1.1 船舶的发展与分类                   1.1.1 船舶的发展概况         1.1.1.1 造船材料的发展         √ √     1.1.1.2 造船技术的发展         √ √     √ 1.1.1.3 近年来船舶发展的突出特点         √ √     √ 1.1.2 船舶的分类         √ √     √ 1.1.3 专用运输船舶的特点         √ √     √ 1.2 船舶强度与构造                   1.2.1 船体受力与强度     1.2.1.1 船体受力 √ √ √ √ √ √ √ √ 1.2.1.2 船体强度 √ √ √ √ √ √ √ √ 1.2.2 船体主要结构及其特点 √ √ √ √   √  √ 1.2.3 船舶主要部位和舱室布置 1.2.3.1 甲板、平台、工作舱室         √ √     √ 1.2.3.2 间隔舱、液舱(含双层底柜、空气管、溢流管、测深管、船底塞等) √ √     √ √ √   √ 1.3 船舶适航性控制                   1.3.1 适航性基本知识 1.3.1.1 船舶尺度和船型系数 √ √ √ √ √ √ √ √ 1.3.1.2 排水量、载重量和吨位 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 1.3.1.3 载重线、干舷和储备浮力 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 1.3.1.4 吃水和水尺 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 1.3.2 船舶浮性         1.3.2.1 浮性概念     √ √ √ √   √ √ 1.3.2.2 浮态 √ √ √ √   √ √ 1.3.2.3 船舶抗横倾系统 √ √ √ √ √ √ √      1.3.3 船舶稳性 1.3.3.1 稳性分类     √ √ √ √   √ √ 1.3.3.2 初稳性 √ √ √ √ √  √ 1.3.3.3 稳性的基本衡准 √ √ √ √ √  √ 1.3.3.4 稳性的影响因素及保持稳性的措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 1.3.3.5 有关船舶稳性的IMO建议的知识 √ √ 1.3.4 船舶抗沉性       1.3.4.1 抗沉性的基本概念         √ √     √ 1.3.4.2 破损浸水形式     √ √ √ √   √ √  1.3.4.3 船舶分舱     √ √ √ √   √ √  1.3.4.4 密封与堵漏 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 1.3.5 船舶摇荡性         1.3.5.1 船舶摇荡运动形式         √ √     √ 1.3.5.2 横摇与谐摇     √ √ √ √   √ √ 1.3.5.3 船舶减摇装置     √ √ √ √   √ √ 1.3.6 船舶操纵性           1.3.6.1 操纵性的基本概念         √ √     √ 1.3.6.2 操纵性的影响因素     √ √ √ √   √ √ 2 船舶防污染管理                   2.1 防污染公约和法规                   2.1.1 MARPOL公约及附则 2.1.1.1 MARPOL公约的功用、基本构架、适用范围 √ √ 2.1.1.2 附则Ⅰ—防止油污染规则有关规定 √ √ √ 2.1.1.3 附则Ⅱ—防止散装有毒液体物质污染规则有关规定 √ √ √ 2.1.1.4 附则Ⅲ—防止海运包装有害物质污染规则有关规定 √ √ √ 2.1.1.5 附则Ⅳ—防止生活污水污染规则有关规定 √ √ √ 2.1.1.6 附则Ⅴ—防止船舶垃圾污染规则有关规定 √ √ √ 2.1.1.7 附则Ⅵ—防止船舶造成大气污染规则有关规定 √ √ √ 2.1.2 船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约 √ √     2.1.3 美国《1990年油污法》的主要内容 √ √   √         2.1.4 中华人民共和国防污染法规 2.1.4.1 《中华人民共和国海洋环境保护法》 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.1.4.2 《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.1.4.3 《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.1.4.4 《中华人民共和国海上船舶污染事故调查处理规定》 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2 船舶防污染技术与设备                   2.2.1 船舶防污染技术 2.2.1.1 船上储存     √ √   √ 2.2.1.2 航行中处理 √  √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2.1.3 排岸接收 √  √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2.1.4 防止油污染的特殊措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2.2 油水分离器         2.2.2.1 工作原理         √ √   √ 2.2.2.2 典型结构         √ √   √ 2.2.2.3 操作、维护与保养 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2.3 焚烧炉               2.2.3.1 工作原理         √ √   √ 2.2.3.2 典型结构         √ √   √ 2.2.3.3 操作、维护与保养 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2.4 生活污水处理装置         2.2.4.1 工作原理         √ √   √ 2.2.4.2 典型结构         √ √   √ 2.2.4.3 操作、维护与保养 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.2.5 压载水处理技术 √ √ √ √ √ √ 2.3 船舶防污染文书                   2.3.1 防止油污染文书 2.3.1.1 防止油污证书 √ √     √ √ √ 2.3.1.2 油类记录簿 √ √     √ √ √  √ 2.3.1.3 溢油应急计划(含溢油应变部署表) √ √ √ √ √  √ √ √  √ 2.3.2 防止垃圾污染文书 2.3.2.1 垃圾记录簿 √ √     √ √ √   √ 2.3.2.2 垃圾管理计划 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 2.3.3 防止大气污染文书     2.3.3.1 国际防止空气污染证书 √ √    √ 2.3.3.2 消耗臭氧层物质的操作记录 √ √ √ √ √ √ √ √  √ 2.4 船舶污染事故及处理     2.4.1 污染事故的报告 √ √       √   2.4.2 发生油污染事故的处理 √ √ √ √ √ √ √ √  √ 3 船舶营运安全管理                   3.1 国际海上人命安全公约                   3.1.1 公约构成及主要内容 √ √ √ 3.1.2 国际消防系统安全规则(FSS规则) √ √ √ 3.1.3 国际救生设备规则(LSA规则) √ √ √ 3.1.4 国际安全管理规则(ISM规则) 3.1.4.1 概述 √ √ √ 3.1.4.2 主要内容 √ √ √         3.1.4.3 安全管理体系 √ √ √         3.1.4.4 发证、审核与监督 √ √ √         3.1.5 国际船舶和港口设施保安规则(ISPS规则) 3.1.5.1 概述 √ √ √         3.1.5.2 主要内容 √ √ √         3.2 《国际船舶载重线公约》有关要求规定的职责 √ √ √     3.3 我国海上交通管理法规 3.3.1 《中华人民共和国海上交通安全法》有关规定 √ √ √ √ √  √ √ √  √ 3.3.2 《海上交通事故调查处理条例》有关规定 √ √ √ √ √  √ √ √  √ 3.3.3 《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(NSM规则)有关规定 √ √ √ √ √  √ √ √  √ 3.4 船舶证书与船舶检验                   3.4.1 船舶证书   3.4.1.1 登记证书 √ √ √ √     √ √   3.4.1.2 入级证书 √ √ √ √     √ √   3.4.1.3 法定证书 √ √ √ √     √ √   3.4.2 船舶检验机构 √ √     √ √ √   √  3.4.3 船舶检验的类别、船级符号和附加标志 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3.4.4 船级检验 3.4.4.1 船舶入级检验 √ √ √ √ √ √ 3.4.4.2 保持船级检验(除CMS、PMS之外) √ √ √ √ √  √  √ √ 3.4.4.3 循环检验(CMS)、机械计划保养系统检验(PMS) √ √ √ √ √  √  √ √ 3.4.5 法定检验 3.4.5.1 国际航行船舶的法定检验,与轮机有关设备检验的主要内容 √ √ √ 3.4.5.2 国内海上航行船舶的法定检验,与轮机有关设备检验的主要内容 √ √ √ √ 3.4.6 船舶公证检验 3.4.6.1 船舶公证检验性质、类别 √ √ √ √ √ √ 3.4.6.2 临时检验与船级检验、法定检验的关系 √ √ √ √ √ √ 3.4.7 《海上营运船舶检验规程》的若干规定 √ √ √  √  √ √ √   3.5 《中华人民共和国船舶安全检查规则》                   3.5.1 总则 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3.5.2 船舶安全检查和处理 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3.5.3 《船旗国监督检查记录簿》和《港口国监督检查报告》使用规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3.5.4 法律责任 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 3.6 港口国监督(PSC) 3.6.1 概述 √ √ √ 3.6.2 主要的PSC组织 √ √ √ 3.6.3 港口国监督程序 √ √ √ 3.6.4 优先检查与扩大范围检查 √ √ √ 3.7 机损事故处理 3.7.1 机损事故的定义和分类 √ √ √ 3.7.2 机损事故报告制度;事故处理原则;机损事故报告的填写 √ √ √ 3.7.3 机损事故的处理调查 √ √ √ 4 船舶营运经济性管理                   4.1 船舶营运经济性管理概念     4.1.1 船舶运输成本 √ √         √     4.1.2 降低运输成本的途径 √ √         √     4.2 最佳航速的确定     4.2.1 营运船舶的经济航速     4.2.1.1 最低耗油率航速 √ √ √ √     √ √   4.2.1.2 最低燃油费用航速 √ √ √ √     √ √   4.2.1.3 最高盈利航速 √ √ √ √     √ √   4.2.2 航速对续航力、燃油消耗量的影响 √ √ √ √     √ √   4.3 提高动力装置经济性的措施     4.3.1 选用高效节能型柴油机 √ √         √     4.3.2 提高船、机、桨的匹配性能 √ √         √     4.3.3 提高螺旋桨的推进效率 √ √         √     4.3.4 动力装置的废热利用 √ √         √     5 船舶安全操作及应急处理 5.1 船舶搁浅、碰撞后的应急安全措施 5.1.1 船舶搁浅后的应急安全措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.1.2 船舶碰撞后的应急安全措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.2 在恶劣气候条件下轮机部安全管理事项 5.2.1 船舶在恶劣气候条件下航行时 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.2.2 船舶在恶劣气候条件下锚泊时 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.2.3 能见度不良条件下的航行 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.2.4 冰区航行 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.3 全船失电时的应急措施 5.3.1 全船失电的主要原因 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.3.2 全船失电时的应急措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.3.3 防止船舶失电的安全措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.4 航行中舵机失灵时的应急措施 5.4.1 航行中舵机失灵的主要原因 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.4.2 航行中舵机失灵时的应急措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.5 弃船时的应急安全措施 5.5.1 弃船时轮机部人员的职责 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.5.2 弃船时轮机部的应急措施 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.5.3 有关法规对弃船时的安全规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.6 轮机部安全操作注意事项 5.6.1 上高作业时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ 5.6.2 吊运作业时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ 5.6.3 检修作业时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ 5.6.4 车床、钻床作业时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ 5.6.5 清洗和油漆作业时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ 5.6.6 焊接作业时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ √ √ 5.6.7 压力容器使用时的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ 5.6.8 船舶机舱消防安全注意事项 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.6.9 封闭场所作业的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.6.10 燃油加装作业的安全注意事项 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.7 船舶应变部署 5.7.1 船舶应变部署表的有关内容 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.7.2 船员应变须知和操作须知的有关内容 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.7.3 船舶消防演习与应急反应的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.7.4 船舶救生与应急反应的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.7.5 船舶医疗急救的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 5.8 机舱应急设备的使用和管理 5.8.1 应急动力设备的使用和管理 √ √ √ √ √ √ 5.8.2 应急消防设备的使用和管理 √ √ √ √ √ √ 5.8.3 应急救生设备的使用和管理 √ √ √ √ √ √ 5.8.4 其他应急设备的使用和管理 √ √ √ √ √ √ 5.9 使用船内通讯系统 5.9.1 船内通讯工具和信号装置的组成和作用 √ √ √ 5.9.2 中国船级社对船内通讯和信号设备的有关规定 √ √ √ 5.9.3 使用船内通讯系统的注意事项 √ √ √ 6 船舶人员管理                   6.1 《海员培训、发证和值班标准国际公约》 6.1.1 STCW公约的结构 √ √ √ 6.1.2 STCW公约附则及STCW规则A和B部分主要精神 √ √ √ 6.2 《2006年海事劳工公约》 6.2.1 公约主要内容与框架 √ √ √ 6.2.2 休息及工作时间 √ √ √ 6.2.3 健康保护、医疗、福利及社会保障 √ √ √ 6.3 《国际卫生条例》的有关规定 √ √ √ 6.4 我国劳动法的有关规定 6.4.1 《中华人民共和国劳动法》的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.4.2 《中华人民共和国劳动合同法》的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.5 《中华人民共和国船员条例》的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.6 《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.7 《中华人民共和国海船船员值班规则》的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.8 其他我国船员管理的相关规定 6.8.1 海事局对船员的管理 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.8.2 海关对船员的管理 √ √ √ 6.8.3 边防检查机关对船员的管理 √ √ √ 6.8.4 国境卫生检疫机关对船员的管理 √ √ √ 6.8.5 其他我国船员管理的相关规定 √ √ √ 6.9 我国轮机部船员职责和行为准则 6.9.1 我国轮机部船员的职责 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.9.2 我国船舶轮机值班制度 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.9.3 我国船员调动交接制度 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.9.4 驾驶、轮机联系制度的有关规定 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 6.9.5 轮机日志的填写和所填读数的意义 √ √ √ √ √ √ 7 船舶维修管理                   7.1 船机故障及船舶维修体系                   7.1.1 船机故障         7.1.1.1 船机故障分类、故障原因及征兆 √ √ √ √ √ √ √ √ 7.1.1.2 故障模式、故障规律 √ √ √ √ √ √ √ √ 7.1.1.3 故障的影响因素 √ √ √ √ √ √ √ √ 7.1.2 船舶维修方式和体系             7.1.2.1 现代船舶维修方式 √ √ √ √ √ √ √ √ 7.1.2.2 船舶维修保养体系 √ √ √ √ √ √ √ √ 7.2 船机维修过程                   7.2.1 船机拆验     7.2.1.1 船机拆卸原则和拆卸技术     √ √ √ √   √ √ 7.2.1.2 船机拆卸过程中的检测     √ √ √ √   √ √ 7.2.2 清洗     √ √ √ √ 7.2.2.1 零件清洗的方法和应用     √ √ √ √   √ √ 7.2.2.2 管系清洗的方法和应用     √ √ √ √   √ √ 7.2.3 船机装配     √ √ √ √ 7.2.3.1 船机装配的要求和装配方法     √ √ √ √   √ √ 7.2.3.2 船机装配的主要工作和装配时的注意事项     √ √ √ √   √ √ 7.3 船机零件的修复工艺                   7.3.1 船机零件的修复                   7.3.1.1 船机零件修复原则     √ √ √ √   √ √ 7.3.1.2 选择修复工艺的原则     √ √ √ √   √ √ 7.3.2 机械加工修复方法的种类、特点和应用范围     √ √ √ √   √ √ 7.3.3 电镀工艺的原理、分类和应用 √ √         √     7.3.4 热喷涂工艺(喷涂和喷焊)原理、特点和应用 √ √         √     7.3.5 焊补工艺                   7.3.5.1 焊补工艺及其特点和应用     √ √ √ √     √ 7.3.5.2 铸铁件的焊补修理     √ √ √ √     √ 7.3.6 金属扣合工艺                   7.3.6.1 金属扣合工艺原理、工艺特点     √ √ √ √   √ 7.3.6.2 金属扣合工艺的种类和应用     √ √ √ √   √ 7.3.7 塑性变形修复法的原理、种类和应用     √ √ √ √   √ 7.3.8 粘接修复技术                   7.3.8.1 有机粘接修复技术的特点和应用         √ √     √ 7.3.8.2 无机粘接修复技术的特点和应用         √ √     √ 7.3.9 研磨技术                   7.3.9.1 研磨原理、工艺特点和应用         √ √     √ 7.3.9.2 船机零件的研磨修复         √ √     √ 7.4 船机零件的缺陷检验                   7.4.1 船机零件缺陷的一般检验         √ √     √ 7.4.2 船机零件无损检验                   7.4.2.1 渗透探伤的原理、种类、特点及应用     √ √     7.4.2.2 磁粉探伤:原理、种类、方法、特点及应用,磁化电流和退磁     √ √     7.4.2.3 超声波探伤:原理、特点及应用     √ √     7.4.2.4 射线探伤:原理、特点及应用     √ √       7.4.2.5 综合探伤及应用 √ √     7.5 轮机故障诊断技术                   7.5.1 故障诊断和状态监测的概念及应用 √ √ √ √           7.5.2 柴油机性能参数分析法及应用 √ √ √ √           7.5.3 振动分析法及应用 √ √ √ √           7.5.4 油液监测技术的种类、原理和应用 √ √ √ √ 7.5.5 红外监测技术的种类、原理和应用 √ √ √ √           7.6 修船管理                   7.6.1 修船的种类和原则   7.6.1.1 修船的种类 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.1.2 修船的原则 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.2 修船的组织 7.6.2.1 修船的准备工作 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.2.2 修船的组织工作 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.2.3 修船的监督与验收 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.3 坞修工程 7.6.3.1 轮机坞修的主要项目 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.3.2 坞修的准备工作 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.3.3 坞修工程的验收 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 7.6.4 交船试验   7.6.4.1 交验项目 √ √ √ √     √ √   7.6.4.2 系泊试验 √ √ √ √     √ √   7.6.4.3 航行试验 √ √ √ √     √ √   8 船舶油类、物料及备件管理 8.1 船舶油料种类及特点 8.1.1 船舶燃油主要特性指标及油品种类 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.1.2 润滑油特有的特性指标,润滑油的种类、特点 √ √ √ √ √ √ 8.2 燃油管理 8.2.1 燃油的加装 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.2.2 燃油的储存和驳运 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.2.3 燃油的使用管理 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.3 备件管理 8.3.1 备件的申请 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.3.2 备件的接收 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.3.3 备件的保管及使用 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 8.4 物料管理 8.4.1 物料的申请 √ √ √ 8.4.2 物料的接收 √ √ √ 8.4.3 物料的保管及使用 √ √ √ 9 机舱资源管理                   9.1 概述 9.1.1 “资源”的定义与内涵 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.2 “管理”的定义、特点与内涵 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.3 管理的基本职能 9.1.3.1 计划与程序 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.3.2 组织与协调 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.3.3 领导与决策 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.3.4 控制 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.4 船舶资源的构成、特点、分配与排序 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.5 资源管理的作用与目的 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.6 机舱资源管理的概念 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.7 机舱资源的构成、特点、分配与排序 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.1.8 机舱资源管理作用与目的 √ √ √ √ √ √ √ √ √ 9.2 组织 9.2.1 船舶与轮机部组织结构 √ √ √ √ √ √ √ √ √
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