梨花镇隧道洞口工程施工方案.docx

施工组织设计 二、投入人员1、施工组织机构质检工程师：张广阔安检工程师：殷守民试验工程师：户新华测量工程师：王鞠林工程技术负责人：户广乾施工队： 隧道架子1队管理人员技术人员开挖工班初期支护工班钢筋工班机械队模筑混凝土工班杂工班其他人员三、投入机械设备主要机械和工具表1.2进场日期挖掘机（1m3）CAT320C2良好2009.2洞口开挖装载机ZL502良好2009.2隧道出碴湿喷机TK-5004良好2009.2隧道初支电焊机BX2-5004良好2009.2隧道钢筋注浆搅拌机LJ-5003良好2009.2浆液搅拌管棚钻机KR50412-32良好2009.2隧道超前支护钻眼注浆机KBY-50/703良好2009.2隧道注浆电动空压机L-20/8-I型4良好2009.2钻孔供风自卸汽车北方奔驰6良好2009.2隧道出碴发电机GF400KW2良好2009.2隧道供电风镐G1020良好2009.2隧道开挖钢筋切断机QJ40-12良好2009.2隧道钢筋钢筋调直机GT4-1442良好2009.2隧道钢筋四、主要工程量包括：主要工程数量表1.3材料开挖土石方夯填土石C30浇筑混凝土C25浇筑混凝土数量10040m3103m323m31566m3材料C25喷射混凝土M10浆砌片石8钢筋网22砂浆锚杆数量37m3229m30.8吨2.2吨五、主要支护参数梨花镇进出口洞口开挖及边仰坡防护设计参数表1.4进口出口边坡坡率一级坡率1:0.25二级坡率1:1一级坡率1:0.25二级坡率1:1仰坡坡率一级坡率10:1.5二级坡率1:1一级坡率10:1二级坡率1:1锚杆类型及长度22砂浆锚杆/3.0锚杆间距100100钢筋网8钢筋网(2525cm)喷射砼设计强度C25喷射砼设计厚度15cmM10浆砌片石30cm六、施工现场道路、水电情况.现场施工便道以整修完毕，自DK568+860通过现有乡村道路与110国道相接，便道宽4米，表面平整。隧道施工用水和生活用水均通过水井取水，水井在洞门口和生活区之间，施工生活用电通过隧道出口线路左侧的高压下接到隧道出口，安装400KVA变压器。七、施工进度计划八、安全质量保证措施（一）、质量保证措施及质量通病的预防一、质量保证措施1、坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照三位一体质量管理体系和公路工程质量管理的特点、要求，从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证五个方面严格入手，建立有效的质量保证体系，制定完善的工程管理制度，在施工工序技术上严格把关，确保质量目标的实现。2、树立质量品牌意识。使全员明确质量方针和创优目标，牢固树立“质量在我心中，创优在我手中”的思想，变“要我创优”为“我要创优”。3、教育全员、特别是各级工程管理人员和质检人员，正确处理好质量、进度和效益之间的关系。4、适时召开现场会，抓样板、树典型，及时总结推广先进经验，鼓励先进，鞭策后进，不断提高工程质量的水平。5、从项目经理到各工程队实行领导工程质量责任终身制，层层分解，终身负责，一级包一级，一级保一级，从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。6、安全质量部对整个工程进行全方位施工质量检查，同时队级设质检员，施工时坚持自检、互检、交接检制度并做好各项报表及记录，使工程质量在施工全过程都处于受控状态。7、认真审查图纸，核对洞门位置及其与相临构筑物之间的关系，确保刷坡位置准确。8、刷坡采用挂线施工，坡度架检查，达到边、仰坡稳定，表面平顺。9、严格按监理程序施工，上一道工序没有合格通过，下一道工序不得进行。10、严格把好材料关、技术关、工艺关。开展QC小组活动，严格奖惩制度。 混凝土工程质量通病控制和防止措施（二）、安全保证措施1、牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立严格的安全保证体系，形成全员抓安全，全员保安全的良好氛围，确保安全生产目标的实现。2、建立健全安全生产责任制。以项目经理为首的安全领导小组，配备专职的安全工程师，负责全面的安全管理工作；队配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。3、加强全员的安全教育，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、焊工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。4、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则，查思想、查制度、查纪律、查隐患，并结合工程季节特点，重点查防机械车辆事故、用电、防汛等措施的落实。 5、仰坡开挖必须自上而下，不得掏底和上下重叠开挖。开挖过程中派专人进行观测，随时注意边、仰坡稳定情况，如有滑动、开裂现象，应及时汇报，采取措施，确保施工安全。6、开挖的土方要统筹安排，合理配置，不得随意抛填，严禁形成滑土、危石或阻碍交通、阻塞河道。7、及时实施监控量测，开挖至端墙后设置地表沉降及偏移监测点，2天监测1次。及时反馈情况，以便调整施工方法。8、按照安全规程进行作业，施工人员戴好安全帽，人工修坡时系好安全带。（三）、环保保证措施1、成立环保小组，制订环保措施，明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，实施项目部、队分级管理，并配专职管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。2、对职工进行环境保护法知识教育，使人人心中都明确保护环境工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。3、生态环境和水土保持措施：严格按设计要求范围弃土，不得擅自行事以保护植被；弃碴场设置挡墙、护坡等适宜的防护工程，防止雨水冲刷，给当地环境造成影响；弃土不占压天然沟槽，避免引起不良冲刷和水土流失；及时进行弃碴防护施工，废弃土方要尽快植草覆盖，减少水土流失；邻近水源、水渠路段要防止对水电、农业生产和群众生活造成不利影响。4、在工地生活区设置污水处理系统。并备有临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流和排灌系统。5、将工地生活区的生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点堆放，不准焚烧，不准倒入河流等水域内，避免污染水体，淤积河流、水道和排灌系统。6、施工及生活中的的污水或废水，要集中沉淀处理或化学处理，不将有害物资和未经处理的施工废水直接排入河流水渠，经处理达标后，方可排放。在隧道洞口附近设沉淀过滤池，过滤施工排水。要注意收集并循环使用润滑油，采用可靠的方法防止车辆停放和维修区产生的机油和燃油泄露。7、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。严格运输管理，做到运输过程不散落；车辆出场冲洗车轮，减少车辆携土。8、隧道施工时，禁止无水钻孔，做好隧道内的通风、排烟设施，所有设施必须有足够的工作能力和必要的备用系统，每排炮后进行有效的降尘处理，控制隧道内的烟、尘及有害气体对施工人员的影响和对大气环境的污染，隧道排烟根据洞口植被和居民情况，采取改变排风口位置或提高排风口高度等措施。9、施工现场设置油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。10、优先安排电动机械施工，对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。11、对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械、车辆坚决予以停用。燃料为汽油的各种机械均应使用无铅汽油。12、文明施工，现场车辆停放整齐，材料堆放有序。施工方案、方法及工艺1与急流槽施工方法1.1、根据山坡地形开挖施工便道，测放出边、仰坡开挖线并定出截水沟位置。选购经监理工程师检验合格的材料进场。1.2、清表：砍伐树木、挖除树根、清除草皮等地表杂物。边、仰坡上的凹坑需用粘土填平、夯实，使其排水顺畅，防止地表水渗入开挖面影响边坡和成洞面稳定。1.3、施作截水沟：根据施工图及现场实际地面线测放出截水沟位置，并按设计断面尺寸放出开挖边线，确保截水沟位置准确，尺寸符合设计要求。开挖完毕后需经监理工程师进行检验，2、边、仰坡开挖及支护施工方法2.1、测量放样：准确定出洞门里程，并按设计图放出临时边、仰坡开挖线，确保刷坡位置准确。2.2、按设计图纸进行临时开挖面施工，为确保边仰坡稳定，一次开挖高度不大于3m，锚喷临时支护紧跟。成洞面的里程DK568+860。开挖时，DK568+860 DK568+865段开挖高程控制在内轨顶面以上9 .5 m处，开挖完后立刻打锚杆、喷锚防护。第二次开挖高程控制在内轨顶面上7m处作为核心土，确保洞口的稳定。边、仰坡开挖自上而下分段分块进行。采用机械开挖，辅以人工修坡的施工方法, 自卸车运输，并预留30cm原土层用人工整2.3、临时开挖面开挖：边坡第一级边坡坡度为1：0.25, 第二级坡度为1:1。仰坡成洞面坡率为10：1、（成洞面）洞门墙顶到仰坡顶范围内坡度为1：1。开挖过程中采用自上而下分段分块挂线来控制开挖坡率，以便保证边、仰坡边坡稳定、坡面平顺。开挖坡面与防护要同步进行，做到随挖随护。3、边仰坡锚喷支护施工方法3.1、防护设计参数进口仰坡设1.8m厚端墙，边坡防护设1081.5挡墙，端墙、挡墙上为M10浆砌片石30cm。出口仰坡设1.8m厚端墙，边坡防护设1081.5挡墙，端墙、挡墙顶设为喷射C25砼15cm厚、22mm的长3m的锚杆、8mm2525钢筋网防护。3.2、锚杆施工方法强砂浆锚杆采用风动凿岩机钻孔，ZW早强锚固剂锚固，人工安装22钢筋。钻孔填锚固剂打入锚杆安垫板浸泡锚固剂锚杆制备早强砂浆锚杆施工程序图施工要点：（1）锚杆孔开孔前做好量测工作，严格按设计要求布孔并做好标记，施工时开孔偏差及钻孔角度偏差不得大于规范要求，以充分发挥锚杆的穿连和楔形分块的作用。（2）用高压风水冲洗锚杆孔，确保孔内不留石粉或其它影响砂浆与孔壁固结的杂物。（3）ZW锚固剂使用方法为：将药卷浸入清水1分钟后取出（以软而不散为度）；将锚固卷逐个用炮棍装入孔内捣实；利用凿岩机的冲击力打入锚杆并旋转直至浆液流出。装药长度不得少于孔长1/3。（4）灌注用浆液坚持随拌随用的原则，对超过初凝时间的浆液做报废处理。干缩率必须在允许的范围内；止浆塞应塞入牢固以确保能承受锚杆及注满锚杆孔砂浆的重量。排气孔未出浆前，不得停止注浆。止浆塞在砂浆具有一定强度后方可拔出。拔出时注意不得振动锚杆。3.3、锚网作业先喷混凝土3cm，然后施工锚杆再挂网，最后喷混凝土至设计厚度。钢筋网为现场绑扎，钢筋搭接长度不小于20cm。锚杆采用干钻法进行钻孔施工，避免施工用水对坡面产生破坏作用，影响坡面稳定。所用材料经监理工程师检验合格后方可安装。3.4、喷砼作业根据开挖高度采取分层、分段、分片进行喷混凝土作业。喷射距离及角度控制：喷头距坡面距离以0.61.2m为宜，喷射料束与受喷面基本垂直，与受喷面垂线成515夹角时最佳。喷射方式：采用横向环形移动，并一圈压半圈，环形旋转直径为0.3m，上下两行要搭接23cm。喷射厚度和平整度控制：在坡面突出部位，首先预埋设6钢筋头，使其外露长度与设计喷射混凝土厚度相等，当喷混凝土后,无6钢筋头外露即可。表面平整度通过2m直尺进行检查，对于凹陷较大的需要进行补喷。喷射混凝土施工前,需先向现场监理进行报检。喷混凝土养生：混凝土终凝2h后，开始洒水养护，养护时间不小于7d。3.5、注意事项喷砼前进行基面处理，检查边仰坡度及开挖断面，清除浮石、危石。喷砼时正确操作，控制好风压和水压，减小回弹量，保证喷混凝土质量。严格控制水灰比，喷砼应湿润光泽，粘塑性好，无干裂或流淌现象。喷混凝土要保证连续供料，避免堵塞管路。突然断水或断料时，喷头应迅速偏离喷射面，严禁用高压风、水冲击尚未终凝的混凝土。回弹料不得重复利用。4、套拱的施工方法4.1 原材料的准备140无缝钢管（壁厚6mm）、108无缝钢管（壁厚6mm）、固定筋（12mm）、22连接筋、20型钢、114接头钢管（壁厚4mm）、钢模板、C20混凝土、M20水泥砂浆。 4.2、施工顺序测量定位开挖套拱边墙安设套拱内20型钢加强钢拱架安装孔口预埋管找平，安放基底垫块套拱20衬砌模板钢架安装内模安装外模及挡头模套拱拱部砼施工砼养生。 4.3、施工注意事项、施工前先精确测量隧道中线，确保套拱在开挖轮廓线外，为保证套拱不侵入开挖断面，套拱轮廓线外放1520cm。、施工套拱前先对仰坡、边坡进行检查，进行喷锚网防护并布点进行稳定状态量测，套拱范围内的锚杆、钢筋网要和导向管孔位错开。、套拱支撑拱架3榀，用20型钢严格按设计尺寸制作并与管棚钢管焊成整体。安装套拱支撑拱架前要检查基底承载力，承载力必须大于0.3MPa，达不到要求时，我部将即时反馈设计代表，以便及时进行基础变更。、导向管与I20型钢焊接成整体，其环向间距为0.6m，钢管轴线与衬砌外缘线夹角为13。、为保证套拱的稳定，20型钢间用22的连接杆连接，并与成洞面锚杆焊接成整体。、套拱衬砌模板钢架制作严格控制好其几何尺寸，以确保不侵占二衬净空。、套拱要与仰坡密贴。、套拱砼施工完后要进行养护。4.4、质量控制要点导向管安置时，其位置、间距、方位角和仰角等要准确，施工过程中检查是否符合设计位置，焊接是否牢固。在混凝土浇灌时要检查因捣固使导向管移位，如出现移位现象则要重新定位、焊接。5、大管棚施工的方法该隧道出口地质条件差,施工难度较大，我部采取强有力的超前支护措施(大管棚)与初期支护相结合的施工方法。5.1、钢花管制作钢花管用每节4m或6m长，壁厚6mm的108无缝钢管，钻150mm注浆孔，梅花形布置，孔距30 cm，钢管接头采用外车丝对接，两接头各车75mm的外丝，对接套管用114mm的钢管车内丝，尾部350cm止浆段不钻注浆孔。注意事项：钢管丝扣不宜太细，以避免连接时间太长影响下管进度且很容易造成滑丝。5.2长管棚施工：管棚用108mm无缝钢管，长30m；环向间距60cm；布设方向与路线中线平行，仰角13（不包括路线纵坡），可根据实际情况做适当调整。分为有孔钢花管和无孔钢管两种，隔孔布置，管棚分节段制作安装，节间用丝扣连接。为提高导管的抗弯能力，可在钢管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环，主筋直径为18，固定环采用短管节，节长5cm将其与主筋焊接，按1.5m间距设置。管棚地段配合钢架设小导管，与管棚交叉安装，并注水泥浆，小导管长4.0m，环向间距0.6m，外插角1015，搭接长度1m，。注浆浆液采用水泥浆水灰比1：1，管棚钢管内用M30砂浆填充增加刚度。施工选用地质钻机或专用管棚钻机钻进成孔并顶管安装管棚，风动干钻法成孔，用双液注浆泵注浆。施工前，在拱脚，选2个孔作试验孔，找出地层特点，并进行注浆和砂浆充填试验。先施工注浆孔。钻孔检查合格后，分奇、偶管将接头错开，用丝扣将有孔钢花管连续接长，由钻机旋转顶入孔内；堵孔，用双液注浆泵按先下后上，先单液浆、再双液浆，先稀后浓原则注浆（注浆量由压力控制，初压0.51.0Mpa，终压为2.0MPa）。达到结束标准后，停止注浆；然后，扫排管内胶凝浆液，用水泥砂浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。三、施工工艺1、喷射混凝土施工工艺湿喷砼施工工艺流程见图。筛网10mm（滤出超径石子）混凝土喷射机混凝土拌和水泥砂石子水拌和时间1min混凝土运输车运送风压控制在0.45-0.7MPa液体速凝剂（水泥用量4%）1.0-1.2m受 喷围岩面30cm纤维图3.3.23 湿喷混凝土施工工艺流程图1、砼制备：砼在洞外拌和站由强制式拌和机集中生产，自动计量。坍落度控制在812cm之间。配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。喷砼拌合提前测量砂的含水量。2、成品砼采用砼搅拌运输车运至湿喷机转子活塞凸轮喂料斗，速凝剂在湿喷机专用入口添加，由计量泵将速凝剂通过胶管压入喷咀，依靠喷射管中压缩空气将速凝剂雾化与物料充分混合后喷出。湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa，风量不小于10m3/min，工作风压一般控制在0.40.5Mpa。2、套拱、管棚施工工艺套拱施工工艺流程图洞口土石方开挖至成洞面随开挖及时进行坡面时防护测 量 放 样开挖套拱环形槽套拱基础施工按设计安装固定套拱内钢架将孔口管定位固定在钢架上立套拱砼施工支撑拱架安装套拱模板浇筑套拱砼养生、拆模边坡监测套拱拱架加工砼生产、运输孔口管加工衬砌拱架加工模板加工。套拱施工工艺图长管棚施工总体程序图拱脚试验孔施工套拱施工完成隔孔钻眼,安钢花管,注双液浆隔孔施工检查孔,合格安无孔钢管全部大管棚施工完成长管棚施工工艺流程设钻孔作业平台钻机就位沿孔口管钻至预定深度清孔，成孔检查顶管（分节段顶入,节间丝扣连接）注浆系统调试扫排管内胶凝浆液充填砂浆记录与检查钢（花）管分节加工注 浆安顶进套钢管口封堵安孔口混合器及注浆管路双液注浆泵就位水泥浆配制水玻璃浆配制达结束标准砂浆泵就位制备砂浆否是 长管棚施工工艺流程图钻孔(1)、钻孔施工顺序钻机就位钻杆精确定位分节钻进（必要时导管跟进）退钻、清孔检查孔的角度是否符合要求结 束补 钻是否(2)、施工注意事项、先钻单号孔（钢花管），待单号孔钻完并注浆完毕后才钻双号孔。、因地质条件差 ，为保证钻孔顺利，要钻好孔立刻装入108钢管，不允许钻好全部钻孔再装108钢管。、作好钻孔记录，钻孔记录包括：工点名称、里程、日期、仰角、钻孔起止时间、分节钻进深度和累计深度、地质描述。(3)、质量控制要点、钻孔的质量关键是对孔的角度控制，包括方位角和仰角（外插角130，），所以钻孔前要用经纬仪和水平仪精确定位，采用钻杆两端高差来定位，孔口离钻机间的钻杆长度不能太短，不小于3.5m长度，否则误差比较大。、清孔时一定要把孔内的残碴用高压风吹出来，否则钢管不易下去。、顶进钢管棚单号孔是钢花管，双号孔是无孔钢管；钢管采用现场对接，用15cm长，114钢管车内丝作为外套钢管，顶进一根对接一根，管下到孔底后用高压风再次清孔；清孔完毕尾部3.5m范围内钢管和孔间的空隙用M20水泥砂浆封堵密实。施工注意事项：、钻成一孔就要下一孔的钢管，以避免时间长了容易造成坍孔。、下管时尽量用人力顶进，以避免机械顶进容易造成钢管的角度发生偏移，在最后几节人力顶进困难时可采用机械顶进。、钢管接头在同一截面不得大于50%，相邻钢管的接头至少需错开1m。、下完钢花管后要立即进行注浆。、 注浆(1)、施工顺序安装注浆孔口管和排气管注浆是否达到设计注浆量及压力结 束水泥浆拌制是否(2)、施工注意事项、钻成一孔就要注浆一孔，以防止串浆对相邻孔注浆的堵塞。、注浆孔口管要安设闸阀，注浆结束后先关闸阀后取注浆管，以避免注浆结束后浆液损失造成管内无浆。、注浆结束标准以单孔设计注浆量控制为主。、排气孔要伸入孔底，以利孔内空气排出。、注浆过程要对四周地表进行观察，如注浆压力一直不上升，则要间隙压浆。补注浆时以压力控制为辅。、水泥浆液拌制先在拌浆机中计量好水，再按设计配合比加入水泥，以保证配合比的准确性。、施工中作好注浆记录，注浆记录包括：工点名称、里程、日期、注浆时间、压力、水泥品种的标号、水灰比、浆液容重、注浆数量。 (3)、注浆异常现象处理、发生串浆现象，即液浆从其它孔中流出时，采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔隔孔注浆。、注水泥浆压力突然升高时，即可能发生了堵管时，立即停机检查。、水泥浆单液进浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间。、钢花管施工完成后进行无孔钢管施工，在无孔钢管施工过程中检查钢花管注浆质量，达到要求时则安装无孔钢管，否则安装花钢管并进行补充注浆。