中山北路停车场模板施工方案(修改版).docx

武汉市轨道交通二号线一期工程中山北路停车场土建工程

主
体
结
构
模
板
支
架
专
项
安
全
施
工
方
案
审批：
审核：
编制：

武汉市政建设集团武汉市轨道交通二号线一期工程
中山北路停车场土建工程项目部
2010年6月

目 录

一 编制依据及原则
二 工程概况
三 总体施工部署
四 模板支架施工方案
五 质量保证措施
六 安全、文明施工措施
七 应急预案
八 模板支撑体系的力学演算

一、编制依据及原则
1.1编制依据
⑴武汉地铁中山北路停车场主体结构施工设计图。
⑵混凝土结构设计规范（GB50010-2002）。
⑶混凝土结构施工图平面整体表示方法制图和构造详图
⑷地下铁道工程施工及验收规范（GB50299-1999）。
⑸混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）。
⑹建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）。
⑺湖北省地方标准《建筑地基基础技术规范》（DB42/242-2003）。⑻建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）
⑼建筑施工模板安全技术规范（JGJ 162-2008）
⑽湖北省地方标准《基坑工程技术规范》（DB42/159-2004）。
⑾《建筑结构基坑工程技术规范》（JGJ120-2006）。
⑿建筑施工计算手册（中国建筑出版社）。
⒀普通混凝土力学性能试验方法标准（GB/T50081-2002）。
⒁主体结构设计交底记录。
1.2编制原则
⑴遵守合同、履行义务，确保工程质量及施工安全。
⑵严格执行施工工程中涉及的相关规范、规程和设计标准。
⑶在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
⑷施工方案尽可能做到总体施工部署和分项工程施工方案相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
二、工程概况
中山北路停车场工程包含地下停车场、综合楼；起点桩号JDK0+011.413，终点桩号JDK0+336.683，原地面高程22.5m左右。位于武昌区中山北路，北邻沙湖；南侧为公正路；西靠排水明渠（正在改移）和京九铁路，明渠宽约20m；东面紧邻新建箱涵（8.85m宽*3.2m高）和武汉鑫踏来旧机动车交易市场，南北向结构长度325.27m长，东西结构宽度普遍在42m左右（最宽处达51m），底板钢筋混凝土厚0.8m，顶板钢筋混凝土厚0.7m，侧墙钢筋混凝土厚0.7m。基坑最宽达80m，深度10.5m左右。
综合楼设于地块西北角，建筑层数地面四层，建筑面积2952.6㎡，结构形式为钢筋混凝土框架结构，为多层民用建筑。建筑总面积为11091.9㎡，底板埋深 10.6m。

2.1车站总平面

2.2典型断面图
典型断面图如下：

三、总体施工部署
3.1总体施工顺序
总体施工顺序如下：

（1）整平地面，施工上平台搅拌桩、抗拔桩

（2）第一次开挖，施工坡面网喷层、中平台及坡脚搅拌桩

（3）第二次开挖，施工坡面网喷层

（4）施工垫层，底板防水层，浇筑底板

（5）施工立柱、浇筑侧墙顶板及防水层

（6）回填覆土

3.2主体结构施工顺序
见第三页平面图

四、模板支架施工方法
4.1 模架方案
本工程模板全部选用20mm厚1220×2440mm 胶合木模板，模板在使用前先刷隔离剂(使用水溶性脱模剂)，堆放整齐。木方选用50×100mm松木方，木方要求过刨，以保证厚度一致，且平整度良好，同一规格木方平整度允许偏差1.0mm。脚手架系统选用碗扣式钢管支撑。为确保本工程达到混凝土平整效果，在模板安装前检查其质量，凡有缺棱掉角的一律不用，以确保模板接缝不漏浆。模板外观要求模内干净、无杂物，拼缝严密，模板接缝宽度不大于1.0mm，无漏浆缝隙。
（1）顶板模板
车场结构内净空为8m、9m,顶板厚70cm，施工时模板垂直支撑选用φ48，t＝3.5mm 碗扣式满堂脚手架，双排钢管作为龙骨支撑。立杆顶端加可调顶托，顶托丝杆外伸小于200mm，以便调整模板高程。顶层顶板立杆间距为0.9m×0.9m，横杆间距为1.2m，由于搭设高度达到8m以上，所以最顶步距两水平拉杆中间加设一道水平拉杆。剪刀撑采用φ48，t＝3.5mm钢管搭接，搭接长度不得小于500mm，用扣件与钢管立柱扣牢，外侧周圈设连续式剪刀撑，中间在纵横向每隔十米左右设连续式剪刀撑，由于结构内净空8米为主，所以竖向剪刀撑宽度设为8米，并在剪刀撑部位的顶部即最上层拉杆、扫地杆处设置水平剪刀撑。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°~60°；扫地杆距地面0.2m，并留出检查通道。
顶板模板采用20mm厚1220×2440mm 胶合木模板，小梁采用50×100mm，间距100mm，在绑扎板筋前须涂刷水性脱模剂。顶板上的预埋件位置、预留孔洞位置必须经监理检查验收无误后，方可浇筑顶板混凝土。

（2）外侧墙模板
结构外侧墙净空为8米，最高处为9米，墙厚70CM，外侧墙模板采用20mm厚1220×2440mm 胶合木模板，50×100mm的木方、间距0.25×0.25m及采用φ48,t＝3.5mm双钢管、间距0.5×0.5m组合。模板在安装之前应在加工棚处预先进行模板拼装。
外侧墙模板施工在墙体钢筋施工完毕，经监理等相关部门验收完毕后进行。外侧墙模板采用穿墙螺栓，间距0.5×0.5m分布，钢管模板固定需要梁板满堂脚手架支撑体系横杆支撑作对撑，并在底板混凝土中预埋钢筋地锚以加斜撑加固。在墙的内部设内撑控制侧墙断面尺寸。钢管水平对撑间距为1200×600，以此承受墙模传来的侧压力。外侧墙支模见下图。

外墙模板安装示意图
（3）柱模板
停车场结构柱尺寸以1000×800mm为主，含部分800×700mm、1200×500mm,结构高度为6.8米。由于底板混凝土施工完毕后，混凝土需要一定时间才能达到强度，因此底板混凝土施工完毕后，只能进行中柱钢筋和模板的施工，无法进行外墙钢筋和模板的施工作业。柱混凝土施工完毕后，再进行外墙部位的施工。每个柱模板支撑系统应独立进行。
按图纸尺寸制作柱侧模板, 采用20mm厚1220×2440mm 胶合木模板、50×100mm的木方，柱箍采用φ48×3.5mm双钢管，柱箍间距300mm，φ14对拉柱螺杆加固。内龙骨所用木方根据柱截面尺寸作相应调整，龙骨间距保证在200mm内。用对拉螺栓控制柱断面，安装时按柱脚位置线确定，按设计要求调整标高， 使其平整后固定。安装柱模板，两垂直方向加斜拉顶撑，校正垂直度及柱顶对角线。

（4）粱模板
本停车场顶板梁截面尺寸为500×700、700×1200、800×1200、900×1200、1000×1200、1000×1400、1200×2000mm。梁模板施工如以下方法：
1000×1400mm梁主柱，选用间距600×900碗扣式脚手架，钢管为φ48×3.5mm，立杆顶部设可调顶托。主梁采用100×150mm木方，间距900mm，小梁采用50×100mm木方间距200mm。梁模板采用20mm厚胶合木模板，内龙骨采用8根50×100mm木方，外龙骨采用三道φ48×3.5mm双钢管，三道φ14对拉柱螺杆加固，间距（200＋400+400）mm×500mm。
顶板1200×2000mm梁立柱横向间距600mm，纵向间距600mm，钢管为φ48×3.5mm，立杆顶部设可调顶托。主梁采用100×150mm木方，间距600mm，小梁采用50×100mm木方间距200mm。梁模板采用20mm厚胶合木模板，内龙骨内龙骨采用10根50×100mm木方，外龙骨采用四道φ48×3.5mm双钢管，四道φ14对拉柱螺杆加固，间距（200＋400+400+400）mm×500mm。
支撑体系选用采用碗扣式脚手架，顶部为可调支托。钢管采用φ48×3.5mm 钢管。1200×2000横向设5根支撑，沿梁纵向0.6m 间距设置立杆，横向立杆间距为0.6m。其他尺寸梁横向设4根支撑，沿梁纵向0.9m 间距设置立杆，横向立杆间距为0.6m。扫地杆距地面0.2m，设剪刀撑，间距为2.4m。梁侧模设置斜撑。梁截面内设置对拉螺栓固定， 对拉螺栓水平间距400mm。

(5) 后浇带模板
底板后浇带支模，首先要拉线固定好钢板止水带，再支设止水带模板，底板底筋要垫好保护层，支模后用1：3水泥砂浆封堵密实，后浇带模板第一次支模，钢板止水带要求支一半露一半，且要求在底板的中间。墙板后浇带竖向应同底板后浇带在同一位置。当地下室外墙施工结束，做完防水后，在后浇带部位用标准砖，砌一240厚墙的砖井，以保护后浇带，同时利于后浇带立模。
本工程的后浇带部位的现浇板模板支撑采取独立支撑，模板独立铺设，在后浇带砼浇筑完毕达到拆模条件后再拆除后浇带的模板。
后浇带框梁模板的支设按正常的模板施工，后浇带位置的框梁底模与其它位置的底模断开，框梁后浇带处的梁底模先拆除加固后，再拆除框梁其余的梁底模。
根据设计要求，后浇带砼浇筑时间为：沉降观测结果趋于平缓，即可开始浇筑后浇带砼。待后浇带砼强度达到规范要求的强度后即可拆模。
后浇带处两侧砼断面的清理：两侧砼断面在浇筑砼之前用錾子将成团的钢丝网、裸露松动的石子、浮浆及其它垃圾凿除，并用高压水冲洗干净，同时在浇筑砼之前浇水润湿24h；
后浇带钢筋的整理:将后浇带处钢筋上的垃圾及浮锈用钢丝刷刷干净,并用水冲洗钢筋；然后将弯曲变形的钢筋调直,最后再将后浇带处的钢筋重新绑扎，并作隐蔽验收。
后浇带处砼的浇筑:将后浇带处的垃圾及积水清理干净后,后浇带两侧的断面必须先用净水泥浆接浆,然后再用比原砼强度等级高一个等级的砼进行浇筑,并振捣密实,振动棒必须离开后浇带断面50mm开始浇筑。
砼浇筑完10~12h后开始覆盖薄膜浇水养护21d.

4.2 施工流程
模板、支架施工流程如下：
测量定位----支架搭设----模板拼装----模板加固-----模板校正-----混凝土施工过程中模板保护----模板、支架拆除
4.3施工技术措施
4.3.1支撑体系搭设
（1）在现有底板放立杆和扫地杆。立杆上放上可调顶托。
（2）组装脚手架，立杆上放上可调顶托并调整顶托螺杆上的螺母，使其在设计规定的高度，并使每个可调顶托上的螺母基本上在同一水平高度，。
（3）组装应先下层后上层，水平高度向上最多二层横杆，向同一方向，或由中间向两边推进，不得从两边向中间推进组装，否则会因两边架子刚度太大使中间部分杆件难以安装。脚手架横杆拼装到3-5层时，应检查立杆垂直度和横杆水平度并在无荷载状况下，逐个检查立杆底座是否浮地松动，如有松动应旋紧可调底座螺母或用薄铁垫实。
（4）质量控制要点
① 模内干净，无杂物，接缝紧密，无漏浆缝隙。
② 支架稳定，木楔牢固。
4.3.2支撑体系及模板拆除
规范规定跨度为8m以上的钢筋砼强度达到100%时才能进行模板拆除，拆除顺序如下：
侧墙斜撑——侧墙水平对撑和模板——下降顶板顶托——木楞——顶板模板——脚手架
拆除过程中的具体要求为：
① 当钢筋砼同条件养护试块抗压强度达到设计强度，将试验结果上报监理，经同意后开始拆支撑体系及模板。
② 拆除侧墙模板时，应先拆除钢管斜撑和水平对撑，并清运至脚手架外部，再拆除顶板顶托。
③ 待水平对撑和木楞拆除完成后，逐块松动模板并逐一拆除。
④ 拆除脚手架前应对脚手架作一次全面检查，清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止人员进入。
⑤ 脚手架拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。
⑥拆除的构件应用吊具吊下、或人工递下，严禁抛掷。
⑦拆除的构件应及时分类堆放，以便运输、保管、储存。
五、质量保证措施
5.1 进场模板质量标准
模板要求：
（1）技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验）。
（2）外观质量检查标准（通过观察检验）
任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0.001m2 。每平方米污染面积不大于0.005m2
（3）规格尺寸标准
厚度检测方法：用钢卷尺在距板边20mm 处，长短边分别测3 点、1 点，取8 点平均值；各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边100mm 处分别测量每张板长、宽各2点，取平均值。对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。
5.2 模板安装质量要求
必须符合《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB 50204-2002）及相关规范要求。即"模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载"。严格按照经计算的施工方案进行搭设。
（1）主控项目
1）安装现浇结构的模板及其支架时，支撑体系应具有承受上部荷载的承载能力，立柱应垂直。
检查数量：全数检查。
检验方法：对照模板设计文件和施工技术方案观察。
2）在涂刷模板隔离剂时，不得沾污钢筋和混凝土接槎处。
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
（2） 一般项目
1）模板安装应满足下列要求：
模板的接缝不应漏浆；在浇筑混凝土前，木模板应浇水湿润，但模板内不应有积水；模板与混凝土的接触面应清理干净并涂刷隔离剂；浇筑混凝土前，模板内的杂物应清理干净；
检查数量：全数检查。
检验方法：观察。
2）固定在模板上的预埋件、预留孔洞均不得遗漏，且应安装牢固其偏差应符合附表1的规定；
检查数量：按规范要求的检验批(对梁、柱，应抽查构件数量的10％，且不应少于3 件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10％，且不得小于3间)。
检验方法：钢尺检查。

（3）现浇结构模板安装的偏差应符合表1 的规定。
检查数量：按规范要求的检验批(对梁、柱，应抽查构件数量的10％，且不应少于3 件；对墙和板，应按有代表性的自然间抽查10％，且不得小于3间)。现浇结构模板安装允许偏差和检验方法见表1：
检验方法：检查同条件养护试块强度试验值。检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
（4）顶板模板标高控制
每层顶板抄测标高控制点，测量抄出混凝土墙上的500线，根据结构高度及板厚，沿墙周边弹出顶板模板的底标高线。
（5）模板的变形控制
1）采用对拉螺杆上焊接止水环的方式固定模板尺寸。
2）浇筑混凝土时，做分层尺竿，并配好照明，分层浇筑，层高控制在500以内，严防振捣不实或过振，使模板变形。
3）模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形，跑位；
4）浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动；
5）模板支立完毕后，禁止模板与脚手架拉结。
（6）模板的拼缝、接头
模板拼缝、接头不密实时，用塑料密封条堵塞；模板如发生变形时，及时修整。
5.2.1 支架搭设注意事项
（1）所有构件都应该按设计及脚手架有关规定设置。
（2）在搭建过程中，应注意调整整架的垂直度，要求整架垂直度小于1/500L，最大允许偏差为100mm。
（3）单排横杆插入后，应将夹板用榔头敲紧，不得浮放。
5.2.2 构件的检验和验收
（1）脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊接缝饱满，没有咬肉，夹碴、裂缝等缺陷。
（2） 钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。
（3）立杆最大弯变形矢高不超过1/500L，横杆斜杆变形矢高不超过1/250L。
（4）可调构件，螺纹部分完好，无丝滑现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。
（5）脚手架、斜脚手板及梯子等构件，挂钩及面板无裂纹，无明显变形，焊接牢固。
5.2.3 整架检验和验收
（1）检验主要内容
①基础是否有不均匀沉陷。
②立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况。
③检验全部节点的上插头是够敲紧。
④连墙撑、斜杆及安全网等构件的设置是否达到设计要求。
⑤荷载是否超过规定。
（2）主要技术要求
①地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠，排水通畅。
②不允许立杆有浮动松动现象。
③整架垂直度不用小于1/500L，最大不超过100mm。
④对于直线布置的脚手架，其纵向直线度应小于1/200L。
⑤横杆水平度，即横杆两端的高度偏差应小于1/400L。
⑥所有插头必须敲紧。
（3）使用管理
①脚手架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督监察人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。
②在是使用过程中，应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆放，应及时清理各层堆积的杂物。
③不得将脚手架构件等物从过高的地方抛掷，不得随意拆除已投入使用的脚手架构件。
5.3 其他注意事项
在模板工程施工过程上中，严格按照模板工程质量控制程序施工，另外对于一些质量通病制定预防措施，防患于未然，以保证模板工程的施工质量。严格执行交底制度，操作前必须有单项的施工方案并给施工队伍以书面形式的技术交底。
（1）胶合板选统一规格，面板平整光洁、防水性能好的。
（2）进场木方先压刨平直统一尺寸，并码放整齐，木方下口要垫平。
（3）模板配板后四边弹线刨平，以保证墙体、柱子、楼板阳角顺直。
（4）支柱所设的水平撑与剪刀撑，按构造与整体稳定性布置
5.4 脱模剂及模板堆放、维修
（1）木胶合板选择水性脱模剂，在安装前将脱膜剂刷上，防止过早刷上后被雨水冲洗掉。
（2）模板贮存时，其上要有遮蔽，其下垫有垫木。垫木间距要适当，避免模板变形或损伤。
（3）装卸模板时轻装轻卸，严禁抛掷，并防止碰撞，损坏模板。周转模板分类清理、堆放。
（4）拆下的模板，如发现翘曲，变形，及时进行修理。破损的板面及时进行修补。
5.5 混凝土浇筑过程中注意事项
（1）浇筑混凝土时，分层浇筑，层高控制在500以内，严防振捣不实或过振，使模板变形。夜间浇筑配好照明。
（2）对称浇筑混凝土；
（3）模板支立后，拉水平、竖向通线，保证混凝土浇筑时易观察模板变形，跑位；
（4）浇筑前认真检查螺栓、顶撑及斜撑是否松动；
5.6 模板质量通病原因分析及预防措施

模板质量通病原因分析及预防措施
序号
质量通病
质量原因
预防措施
1

上口不直，线型偏斜
模板安装时挂线垂直度有偏差，模板上口不在同一直线上。成排柱孔模不跟线不找方钢筋偏移未找正就套柱模。
模板挂线垂直度侧向偏差要在允许范围内。支模前，先在底部弹出通线，再立两端，校核无误后，再在顶部拉通长线，立中间模板。
2
模板缝漏浆表面积浆残留。
模板的边角变形大，表面积浆，清理不彻底。
发生变形的模板必须及时修整，并妥善保存。
3
模板跑模，胀模凸肚。
模板及其支架固定不牢，模板刚度不够。
加强模板及支架的固定，选择强度高的木模板。

六、安全、文明施工措施
（1）、入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并做到高挂低用及牢固。
（2）、医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
（3）、工作前应先检查使用的工具是否牢固，板手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子脚和空中滑落。
（4）、各类模板按规格分类堆放整齐，叠放高度不超过1.5m。
（5）、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜后应先清扫施工现场，不滑时才能进行工作。
（6）、基坑周边1m内不得放堆模板及支撑件。模板上口严禁站人进行砼的施工支模后放置时间较长者，浇筑前应进行和复查，模板安装完毕须严格按检查制度验收，合格后方可进行砼施工。
（7）、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合钢模板装拆时，上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送，严禁从高处掷下，高空拆摸时，应有专人指挥。并在下面标出工作区，用红白旗加以围栏，暂停人员过往，不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
（8）、支撑、牵杠等不得搭在脚手架上，通路中间的斜撑、拉杆等应设在1.8m高以上。
（9）、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆摸间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
（10）、在组合钢模板上架设的电线和使用电动工具，应用36V安全电压或采取其他有效的安全措施。
（11）模板工程中所用的施工机具要做到“一机、一闸、一漏、一箱” ，接线要符合要求，做到专人专机。
（12）、用塔吊吊运模板时，必须由起重工指挥，严格遵守相关安全操作规程，以防坠落伤人。
（13）、混凝土土板上的预留孔，应在施工组织设计时就作好交底（预留钢筋网架），以免操作人员从孔中坠落。
（14）、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
（15）、模板拆除前，施工人员（安全员或施工员）要将模板拆除的原因、时间、人员等报项目部，未经项目部、监理单位批准，不得随意自行拆除。
（16）、拆除模板时，要设置警戒线和明显的警示标志，现场安全员要在一旁进行监护。
（17）、模板拆除应按区域逐块进行，不得大面积撬落。模板、支撑架随拆随运，严禁随意抛掷，不得留有未拆净的悬空模板，要仔细检查，及时清除防止伤人。
（18）、拆除模板人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止模板突然全部掉落伤人。
（19）夜间施工必须要有足够的照明。
（20）模板工程完毕，应认真检查支撑的稳定性及打扣（接扣）漏紧，并由公司专职安全员进行验收，验收合格批准方可进行下一道工序施工。
（21）模板支撑应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序。
（22）严把质量关，发现锈蚀严重，压扁变形，有裂缝的钢管严禁使用，扣件不符合要求（如滑丝、拧不紧）严禁使用，选择与钢管接触面吻合严密，以保证架体整体稳定。
（23）模板搭设时严格按组织设计施工，同时严格遵守本工种安全操作规程及高处作业的有关规定，架子工必须持证上岗，作业人员严禁爬支撑架上下。
（24）、模板的安装和拆除前要做好安全技术交底工作。

七、应急预案
7.1、应急预案的方针与目标
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给项目部员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。

7.2、应急预案工作流程图
根据模板工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本分部分项工程发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图：
危险源及环境因素辩识、评价
编制应急预案
成立抢险领导小组
组建抢险队、救护车
配备应急物资、设备
应急知识教育培训
定期评审
实施应急预案
进行评审、修订
未发生
发生

图1应急准备和响应工作程序图
7.3、应急准备
（1）、成立应急救援领导小组，明确责任分工。
项目部抢险领导小组的组成
组 长：项目经理
副组长：主管施工生产的副总经理 总工程师
成 员：安全环境部、技术质量部、工程部、劳资部、后勤保障部、设备物资部
项目部应急预案领导小组职责如下：
1、组 长：项目经理，负责全面管理和协调工作。
组长职责：研究、审批抢险方案；组织、协调各方抢险救援的人员、物资、交通工具等；负责本项目应急预案的启动实施、小组人员分工、向上级单位请示启动上级部门应急预案和及时发布现场信息。
2、副组长：项目副经理、总工
副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长权利、协调处理相关工作，具体负责各分工区生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。
3、组 员：
负责实施抢险工作，保证事故发生后，能使救护工作做到最佳，确保经济损失和人员伤亡降低到最低限度。
在发生安全事故时，紧急动员应急抢险小组组员和各班班组进行迅速、针对性的处理。
（2）、应急资源
应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在的事故性质和后果分析，配备应急资源，包括：救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备越频、生活保障物资。
主要应急物资、机械设备储备表
序号
材料、设备名称
单位
数量
规格型号
主要工作
性能指标
现在何处
备注
一
机械设备
1
空压机
台
5
SA-5150W
20 m3/min
现场

2
钻机
台
1
CY-2A

现场

3
蛙式打夯机
台
2
YZS0.6B
12KN
现场

4
风镐
台
10
G10
26L/S
现场

5
小型挖掘机
辆
1
WY-4.2
斗容量0.2m3
现场

6
挖掘机
辆
2
PC200
斗容量1.6m3
现场

7
东风车
辆
4
8T

现场

8
液压汽车吊
辆
1
QY-25
25T
现场

9
千斤顶
台
2
YCW-120型
120T
现场

10
砼输送泵
台
1
HBT60
输送60m3/h
现场

11
电焊机
台
6
BX500

现场

12
卷扬机
台
2
JJ2-0.5
拉力5T
现场

13
对讲机
台
10
GP88S

现场

14
发电机
台
1

200KW
现场

15
污水泵
台
2
BW250/50型
150-250l/min
现场

二
主要应急物资
1
钢板桩
根
50

现场

2
钢管
根
200
φ45钢管

现场

3
砂 袋
只
120

现场

4
编织袋
只
1000

仓库

5
木 桩
根
50

现场

6
安全绳
米
100

仓库

7
灭火器
台
20
干粉式

现场

8
对讲机
部
10

现场

9
箱药箱
个
1

现场

（3）、组建抢险队，进行应急知识教育培训
项目部组建抢险队，队长为刘小红，副队长：陈镇、龚龙虎。发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各分包队伍及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。
（4）、进行应急演练，提高应急救援能力
为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由安全环境部负责组织安排，时间为2010年8月～10月，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。
（5）、相互联系单位
与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题，主要有：武汉市地铁集团有限公司、上海建通工程监理有限公司、铁道第四勘察设计院、武汉市武警医院、武汉市武昌区分局等建立联系。
相关单位联系电话表
序号
单 位
联系人
电 话
备注
1
武汉市地铁集团有限公司
肖德纲
1890722986

2
上海建通工程监理有限公司
徐三堂
13871509587

3
铁道第四勘察设计院
余 工

4
武汉市武警医院

120

5
武汉市武昌区分局

110

7.4、应急响应
施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。

紧急事故发生
上报安全部长
应急救援领导小组
抢险方案确定
物资、设备到位

进行抢险
现场处置、
送医院抢救
抢险结束、恢复生产措施及善后处理、
进行总结
上报监理、业主、设计院
人员伤亡

图2 应急事故发生处理流程图

（1）项目部实行昼夜值班制，固定值班时间和人员
（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求救电话。
（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。
（4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。
7.5高处坠落和物体打击事故应急救援预案
（1）一旦发生高处坠落和物体打击事故后，项目部应立即组织人员进行抢救，并电话通知公司应急反应组织机构，同时迅速呼叫急救人员前来现场进行抢救。
（2）迅速排除致命和致伤因素：如搬开压在身上的重物；清除伤病员口鼻内的泥砂、呕吐物、血块或其他异物，保持呼吸道通畅等。
（3）检查伤员的生命体征：检查伤病员呼吸、心跳、脉搏情况。如有呼吸心跳停止，应就地立刻进行心脏按摩和人工呼吸。
（4）止血：有创伤出血者，应迅速包扎止血，就地取材，可用加压包扎、上止血带或指压止血等。同时尽快送往医院。
（5）观察受伤人员摔伤及骨折部位，看其是否昏迷；注意摔伤及骨折部位的保护，避免不正确的抬运，使骨折错位而造成二次伤害。
（6）救护人员车辆到达后立即就近送往医院。
（7）对事故进行调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。
（8）总结经验教训，教育职工。
7.6触电事故应急救援预案
（1）当发生触电事故时首先断开电源。项目部应立即组织人员进行抢救，并电话通知公司应急反应组织机构，同时迅速呼叫急救人员前来现场进行抢救。
（2）如果电源开关在较远处，则用绝缘材料（如木条等）把触电者与电源分离。
（3）高压线路触电：马上通知供电部门停电，如一时无法通知供电部门停电则可抛掷导电体（如裸导线），让线路短路跳闸，再把触电者拖离电源。
（4）触电者脱离电源后马上进行抢救，同时通知120送往最近的医院。
（5）对事故进行调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。
（6）总结经验教训，教育职工。
7.7机械伤害应急救援预案
（1）一旦发生机械伤害事故后，项目部应立即切断电源并组织人员进行抢救，并电话通知公司应急反应组织机构，同时迅速呼叫急救人员前往现场进行抢救。
（2）对伤员进行必要的处理，如止血：有创伤出血者，应迅速包扎止血，地取材，可用加压包扎、上止血带或指压止血等。同时尽快送往医院。
（3）救护人员车辆到达后立即就近送往医院。
（4）对事故进行调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。
（5）总结经验教训，教育职工。
7.8模板、脚手架坍塌
（1）一旦发生模板、脚手架坍塌事故，现场抢救组应首先进行疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况，作业人数，如有施工人员失踪或被压埋，立即组织有效的挖掘、移除工作。
挖掘、移除应采用人工挖掘、移除，禁止采用机械挖掘、移除，防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘、移除尽量避免使用尖锐性工具。抢救挖掘、移除人员应分班组，合理按照工作面安排人力，及时换班，保障抢救挖掘、移除人员体力，保证在最短时间内将被压埋人员抢救出来。
（2）如有人员失踪、受伤，安全员应立即报警。并做好救援车辆引导。
（3）在专业医疗人员到达前由现场伤员抢救组对受伤人员进行简单救助。
（1）抢救被压埋者，使头部先露出，保证呼吸畅通。
（2）出来之后，呼吸停止者立即做人工呼吸，然后进行心肺复苏。
（3）伤口止血且使用止血带。
（4）切忌对压伤进行热敷或按摩。
（5）事故调查组进行事故调查，责任分析并形成调查报告上报上级主管部门。
（6）总结经验教训，教育职工。
7.9消防事故应急救援预案
为了减小火灾的影响，有效抢救受伤人员，特制订如下应急预案：
（1）发生火灾后，应高声呼喊，使附近人员能够听到或协助扑救，同时通知施工管理部或其他相关部门，项目部负责拨打火警电话“119”。电话应准确描述如下内容：单位名称、所在区域、周围显著标志性建筑物、主要路线、候车人姓名、主要特征、等候地址、火源、着火部位、火势情况及程度。随后到路口引导消防车辆。
现场抢救组立即展开扑救防止火在蔓延，并立即通知公司消防组；
（2）接到报警后，立即通知医务室人员到达现场组织抢救；
（3）安全保卫组组织人员按照疏散图指示及时疏散留在现场的工作人员；
（4）安全部安排人员管理现场，预防趁乱偷盗行为的发生；
（5）现场抢救组随时与现场伤员营救组保持联系，如需送往医院治疗立即通知现场伤员营救组；
（6）发生火灾后立即切断电源，以防止扑救过程中造成触电；
（7