土方开挖回填施工方案培训资料.docx

天津医科大学空港国际医院一期

土
方
开
挖
回
填
施
工
方
案

编制：

审核：

审批：

发布日期： 2012年7月24日 执行日期：2012年7月30日
中建五局第三建设有限公司

目 录
编制依据 1
1基坑支护设计图纸 1
2地质勘查报告 1
第一章 工程概况 2
1 工程概述 2
2 工程地质条件概述 2
3 周围环境情况 2
4 基坑周边情况 2
5 基坑支护设计概述 3
6 水文地质条件 5
7 基坑工程的难点、重点和关键点 6
第二章 土方开挖方案 7
1 施工组织机构、人员配置及职责 7
2 资源配置计划 7
3 开挖前的准备 8
4 编制各流程土方施工机械设备的配备数量、型号及进度计划等 20
5 对工程桩的保护措施 21
6 深基坑电梯井、集水井、下返承台开挖方法 21
第三章 降水方案 22
1 降水施工方案 22
2 降水井点平面布置图、排水系统组织平面布置图 22
3 降水井、观测井的数量、井径、深度、井的剖面图 23
4 盲沟、集水井的位置、尺寸及构造做法 23
5 降水的时间、水泵的型号 25
6 降水井的施工技术要求及降水井的验收 25
7 降水监测及施工期间的抽降水管理 26
8 降水井的保护措施 27
第四章 土方回填方案 1
1 施工前准备工作 1
2 施工部署 4
3施工流程及施工工艺 4
第五章 监测专项方案 7
1 位移监测 7
2 巡视监测 7
3 监测信息的反馈及处理 8
第六章 应急专项方案 9
1 基坑安全等级 9
2 可能发生的紧急情况 9
3 应急准备和响应工作程序图 9
4 基坑支护结构失稳导致基坑坍塌的应急措施 9
5 基坑周边防护设施不规范导致人员坠落伤害的应急措施 10
6 基坑机械开挖导致机械伤害的应急措施 10
7 基坑开挖导致路面沉降应急措施 10
8 围护结构发生漏水、涌砂应急措施 11
9 突发性停电应急措施 11
10 突发性暴风雨灾害的应急预防 11
第七章 雨季施工措施 13
1 雨季施工部署原则 13
2 雨季施工组织机构设置 13
3 雨季施工总体安排 14
4 雨季施工准备 14
5 雨季施工的管理措施 15
6 雨季施工技术措施 16
7 雨季施工质量保证措施 18
8 雨季施工安全保证措施 19
第八章 质量保证措施 20
1 质量保证体系 20
2 质量保证技术措施 20
第九章 安全生产、文明施工、环境保护保证措施 22
1 安全文明施工管理体系 22
2 安全生产措施 22
3 文明施工、环境保护措施 23

编制依据
1基坑支护设计图纸
《天津医科大学空港国际医院一期工程》基坑支护设计图纸及设计总说明。
2地质勘查报告
天津保税区投资有限公司空港国际医院岩土工程勘察报告，工号：K2010-0400 ，勘察号：2010-652；天津保税区投资有限公司空港国际医院岩土工程勘察报告补充资料 工号：K2010-0400 勘察号：2011-312
1.3 有关国家及地方的规范、规程
《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99)
《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001
《建筑基坑工程监测技术规范》 GB50497-2009
《国家一、二等水准测量规范》 （GB12897-2006）
《建筑变形测量规范》 （JGJ/T8-2007）
《地基与基础工程及验收规范》 （GBJ50202-2002）
《天津市加强建筑工程变形观测控制的规定》（建质安管[1999]529号文件）
《工程测量规范》 （GB50026-2007）
危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质【2009】87号)
天津市建设工程重大危险源管理办法(建质安总【2012】11号文件)

第一章 工程概况
1 工程概述
本工程地下一层，地下室建筑面积23965m2，基础形式为桩承台筏板，自然地坪标高为-0.350m，基础底标高不等，底板底标高有-6.95m、-7.05m、-7.3m、-7.5m，承台底标高有-7.3m、-7.5m，土方工程开挖深度约7m,相当于大沽标高-3.25m，最大挖土深度达9.5m(局部集水坑部位)，基坑挖土面积约35000㎡，挖土方量约250000m3。
2 工程地质条件概述
本工程场地土为中软土，场地属Ⅲ类场地，该场地原为耕地，局部分布沟坑，后经填垫整平至现地坪，现为荒地，地势较平坦，仅局部受修路堆土影响，标高有所起伏。场地自然标高约-0.35m。场地埋深约3.00～11.0m段以淤泥、淤泥质粘土（2）和全新统中组海相沉积层淤泥质粘土（6a）为主，主要分布于场地南侧，局部厚度较大，根据勘查报告内容，本工程的特殊土为人工填土和软土，人工土为杂填土(1a)和素土(1b)，埋深位于5m以上，位于本工程的开挖范围内，基坑开挖后将全部清除，对工程整体稳定性无影响；其中软土主要分布在场地南侧，但从现场的开挖情况来看，土质比较稳定，无异常现象。本场地地势比较平坦，地基土分布较均匀稳定，同时场地及周边不存在影响场地整体稳定性的不良地质作用，属于稳定场地。
3 周围环境情况
本工程场地周围均为空地，周边运输除南侧东六道未修通，北侧东五道和西侧规划支路道路畅通，东侧临近河道，且周边已开通的道路离施工现场比较远，路面的动荷载对基坑的边坡支护不产生任何影响，总体周边环境良好，周边无建筑物，且场地内地下无管线或障碍物。
4 基坑周边情况
基坑现已浇筑好施工便道，施工便道宽6m，施工便道离基坑上口距离最宽处为5500mm，最窄处为为500mm,其中靠东六道方向在施工便道的外侧已近修建好一个钢筋加工棚、一个木工加工棚、一处临时板房和一个水池，其中临时板房和水池里离基坑上口距离比较远，有10m左右；靠环河东路方向已修建好一个钢筋加工棚，靠东五道方向已修建好一个钢筋加工棚和一个木工加工棚。施工场地西边为指定堆土地点，距离基坑上口200m左右，对基坑的安全和稳定性不会造成任何影响。
具体情况详见附件一：基坑周边情况平面图。
其中东六道方向和环河东路方向的施工便道不会有载重车通过，整个土方施工期间土方车辆的交通路线不通过已施工完毕的砼施工便道进行组织。
设计对基坑周边的荷载要求：
1）坑边施工荷载:坑边6m范围内施工荷载5.0KPa，严禁超载。距坑边6m-11m范围内施工荷载<15.0KPa，严禁超载。距坑边11m范围以外施工荷载<30.0KPa，严禁超载。
2）放坡平台处严禁堆载。
5 基坑支护设计概述
本工程基坑支护采用支护+大放坡形式，基坑底部设置双排水泥搅拌桩，采用钢筋砼灌注桩、钢板桩进支护，并辅以大口井降水方式。水泥搅拌桩采用双轴∅700@1000，坡面最后由人工清理干净并及时挂网(双向∅4@200)后喷射60mm厚C20细石砼；钢板桩采用40b工字钢，桩长12m，桩间距500mm，桩底标高-16.450m；灌注桩∅700mm，支撑钢管∅500mm，混凝土强度等级C30。

环河东路方向采用此支护方式

环河东路方向除外采用此支护方式
钢筋混凝土灌注桩+内支撑部位(共同沟处)
6 水文地质条件
本工程浅层地下水主要为潜水，静止水位埋深0.60～1.20m，相当于大沽标高2.84～2.76m。
初见水位埋深1.60～3.20m，相当于标高1.67～0.94m。
静止水位埋深0.70～2.00m，相当于标高2.57～1.87m。
表层地下水属潜水类型，主要由大气降水补给，以蒸发形式排泄，水位随季节有所变化。一般年变幅在0.50～1.00m左右。
根据场地地形勘察期间地下水位观测值，并结合天津地区地下水位变化幅度，本场地抗浮设计水位可按室外整平地面标高减去0.50m考虑。
7 基坑工程的难点、重点和关键点
7.1 土方开挖量大，正处于雨水季节。
本工程基坑面积约35000㎡，基坑长度最长约260m，宽度最宽约200m，大面开挖至-7.7m、-7.5m、-7.25m。土方开挖量约25万m3，属于大面积基坑，需合理分层分区组织流水施工，使用有经验、有实力的土方开挖专业队伍，组织大型反铲、长臂反铲、小型反铲、自卸汽车等多种机械设备进行施工。在开挖过程中，正处于雨水季节，给土方施工和基坑施工带来了诸多不便。
7.2 面临的挑战比较多
由于现场基本以软弱土质为主，能承载的压力比较小车辆容易陷入土层中，需要修筑临时便道方能形成有效的交通；一方面由于合同工期非常紧张；另一个方面正处于雨水季节，给土方的开挖、交通的组织、降排水工作的开展都是一个挑战
7.3 开挖范围内工程桩密集，降水井个数量多
由于现场地下室前期施工了密集的工程桩，且工程桩的高低不一，为了保护好工程桩，便于后期的施工，需要对工程桩进行有效的保护，这势必造成土方的开挖难度，另外在土方开挖期间应确保地下水位在开挖面以下，这样必须保证降水设施的正常运转和使用，所以必须采取有效措施保护好现场的降水井，这样也给土方的开挖带来了不利的影响。为了解决此类问题，必须布置合理的运输路线，土方开挖前制定具体的方案和措施，才能保证土方的顺利开挖。
7.4 安全文明施工要求高
由于本工程为空港经济区本年度重点工程，受各方领导关注度较高，土方施工期间会对周边道路产生污染，给施工现场的形象会造成不利的影响，为确保安全文明施工，必须制定专门有针对性的文明施工措施，增加这方面的投入。

第二章 土方开挖方案
1 施工组织机构、人员配置及职责
根据业主的要求和自身的施工能力，本着结构合理、精干高效的原则，我公司将选择综合素质高、具有丰富同类工程施工经验的公司骨干组成天津医科大学空港国际医院一期工程项目经理部，实行项目经理负责制，项目班子在公司的直接监督与指导下，履行施工总承包的权利和义务，代表法人全面履约，负责工程的计划、组织、指挥、协调和控制。

项目管理组织机构
2 资源配置计划
2.1 劳动力配置计划
劳动力计划表
序 号
工种名称
人数
备 注
1
挖土机司机
12人
负责土方挖掘机的操作
2
自卸汽车司机
80人
负责土方外运
3
清槽工
60人
开挖配合和后期清底
4
砼工
20人
帽梁、护坡施工
5
木工
5人
帽梁施工
6
钢筋工
10人
帽梁、护坡施工
7
架子工
5人
搭设防护
8
破桩工
10人
桩头破除
9
电 工
1人
布线
10
杂工
10人
现场清洁
2.2 测量仪器配置计划
测量仪器表
名 称
型 号
数量
用 途
精 度
全站仪
苏州一光
2
平面控制网的测设
闭合导线；
楼层、钢结构的测量放线。
角度测量精度±1″
距离测量精度
±(1mm+2ppm.D)
水准仪
DZS3-1
4
标高抄测
±0.7 mm
精准水准仪
AL132-C
3
沉降观测、基坑监测
±0.3 mm
激光经纬仪
J2JDE
1
角度测量、轴线垂直引测
2″
钢卷尺
50m
2
标高传递、量距
1级
电子水位计
SWJ-1
1
水位监测
分辨率为1mm
2.3 施工机械配置计划
主要施工机械设备表
序 号
设 备 名 称
规 格、型号
台数
备 注
1
挖土机
PC200
8台

2
挖土机
PC60
6台

3
推土机
T60
1台

4
自卸汽车
20m3
40辆

5
钢卷尺
50m
2把

6
水枪
高压
2支

3 开挖前的准备
3.1 技术准备
(1) 根据施工图、地质报告在正式开工前完成土方开挖方案的编制工作并通过专家论证。
(2) 技术负责人应组织技术人员、现场施工人员进行土方开挖方案交底和技术交底，进行质量、安全和文明施工教育。
3.2 现场准备
(1)施工现场临时道路铺设400厚渣土，宽6m。根据本工程施工现场周边的地理位置和现场实际情况，将东五道北侧3#大门作为土方运输车辆进出道路，且水电接到指定地点。
(2)与甲方履行正规的测量基准点资料和桩点的交接手续，设置测量控制点，与现场监理人员和甲方现场代表共同对开挖控制线进行验收，测定开挖边线与桩位，并控制点应不受施工影响。
(3) 摸清施工障碍物，尤其要摸清地下施工障碍物，以便采取措施，防止发生施工事故。
(4) 保证现场降水设施的运行，地下水降低至坑底以下1m时方可进行土方开挖。
(5) 开挖前要求监测单位作好场地周边道路的初始监测，并在开挖期间定时实施监测。
(6) 土方开挖前，作好基坑位移等的初始值测定。
(7) 土方开挖前作好相关城市管理部门工作，办理好渣土运输等相关手续，保证土方开挖顺利进行。
(8) 土方开挖前施工完成3#大门口处的洗车槽，并配备高压水枪，具备冲洗条件。

3#大门出临时洗车槽平面示意图
3.3土方试开挖
根据设计要求，在土方正式开挖前应进行试开挖，在试开挖取得了准确的现场数据后，对开挖方案进行讨论并确定后才能进行正式开挖，根据设计图纸的要求并结合现场的实际情况，以及我公司在空港多年的施工经验，试开挖采取以下步骤进行：
沿轴方向由东向西开挖；
每段开挖长度不大于10米，机械挖至离土层设计标高30cm左右后采用人工和PC60型小型挖掘机开挖进行清槽。随挖随打垫层，位移稳定后，再做下一段施工。每段施工按下述监测方法与结果循序进行。试挖段长度不小于50m。根据试挖段结果，调整大面积施工方式；
试开挖段坑内应考虑反压土对边坡的影响，故开槽边线距离坡底边线必须大于40m；
保证足够数量的监测点：坡顶、钢板桩、坡底搅拌桩、坑内工程桩；
提高监测频率（试开挖期间：1-2次/d）；
坡顶道路严禁行走钢筋运输车、混凝土罐车等重荷载车辆；
坡顶四周地面做硬化处理，防止坑外土体遇水软化；
针对雨季施工可能遇到的问题，须提前准备机械设备，以备不测；一旦监测数据异常，应立即停止开挖，采取迅速回填等应急措施。

试开挖示意图（纵向距离不大于10m）试开挖放坡尺寸

3.4土方开挖整体部署
试开挖段施工完成后，根据设计单位对试开挖段的分析结果进行后续土方开挖施工。
施工顺序：放线定位→挖土方（层厚2.5米）（坑壁一级坡）→细石混凝土护坡→挖土方（层厚2.5米）（坑壁二级坡）→钢板桩施工→细石混凝土护坡→挖土方（层厚2.3米）(坑壁三级坡)→挖土方（基坑中部）→人工清槽→垫层施工→验槽。
土方的整体开挖施工顺序和开挖尺寸如下图，机械挖至离土层设计标高30cm左右后采用人工开挖进行清槽。
从现在的试开挖情况来看，基坑的稳定情况是非常好的，边坡支护的稳定性情况也是非常好的，没有出现异常情况，证明试开挖的放坡尺寸和支护形式也是稳定可靠的，项目部决定采用此种方式进行大面积的大开挖。

正式开挖平面示意图
3.5施工测量
3.5.1测量准备
针对本工程占地面积大、施工场地比较开阔、土方开挖量比较大、标高和轴线分布比较密集、地下室工程桩数量比较多的特点，应进行充分的施工测量准备工作，施工测量的准备工作主要包括一下内容：
(1) 正式施工前对所用仪器进行检测校核，保证仪器读数的精确性和准确性。
(2) 熟悉施工图纸，对施工测量人员进行施工图纸的交底和施工方案的交底，并督促其对施工图纸上的内容进行充分的了解和熟悉。
（3）对测量放线方案进行仔细对比和分析，找出最佳的施工测量放线方法，以保证施工测量的准确性和可靠性。
3.5.2 平面控制网的建立
(1) 平面控制应先从整体考虑，遵循先整体、后局部，高精度控制低精度的原则。布设平面控制网要根据施工总平面图，现场施工平面布置图；桩位必须用混凝土保护，地面以上设醒目的围护栏杆，并用红油漆作好测量标记；控制桩保护见下图。

控制桩保护示意图
(2) 一级平面控制网测设
本工程平面控制网分两级测设，一级为平面控制网，二级控制网为建筑物轴线控制网。一级平面控制网的建立以业主提供的控制点为基准，采用全站仪极坐标法与交会测量相结合测设，平面控制网共布设7个基准点分别为BM1～BM7控制点。二级控制网依据一级平面总控制网采用直角坐标法和极坐标法来测设主楼建筑物的控制轴线，见图。

一级平面控制网
(3) 基坑开挖线的测设
首先依据场区平面轴线控制桩和基础开挖平面图，测放出基槽开挖上口线及中间放坡平台线和下口线，并用白石灰撒出，开挖过程中随时复核各开挖线之间的间距，保证坡度的准确性。当基槽开挖到接近槽底设计标高时，用经纬仪分别投测出基槽边线和各集水坑控制轴线，并打控制桩指导开挖。

建筑物外轴线控制网

承台轴线投测

3.5.3 高程控制网的建立
高程控制网的建立是根据业主提供的由测绘部门测设的水准点，由我方测量工程师采用0.3mm级精度精密水准仪对测绘部门所测设的水准点进行复测检查，校测合格后，测设一条附合水准路线，联测场区平面控制点，以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。
在向基坑内引测标高时，首先联测高程控制网点。经联测确认无误后，方可向基坑内引测所需的标高。
在土方开挖即将挖到设计底标高时，测量人员要对开挖深度进行实时测量，即以引测到基坑的标高基准点为依据，使用水准仪抄测出挖土标高，并撒出白灰点指导清土人员按设计标高清土。
3.6 钢板桩施工
钢板桩施工的工艺流程如下：二级坡土方开挖→完成定位放线→安装→打设钢板桩。
(1) 钢板桩采用I40b钢桩（间距500mm），桩长为12m。钢板桩的机械性能和尺寸应符合要求。经过整修或焊接后的钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。
(2) 在打钢板桩的过程中，应随即检查其平面位置是否正确，桩身是否垂直，如发现倾斜（不论是前后倾斜或左右倾斜）应立即纠正或拔起重打。钢板桩采用振动等方法下沉。开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定后再采用振动下沉。打桩机械采用PC200型挖掘机配DZ45A型振动沉拔桩锤。
(3) 钢桩应在场地平整到设计标高后开始施工。
(4) 钢板桩的施工允许偏差：H桩沉桩的垂直度控制在1.5%。
(5) 钢板桩拔除时，空隙应及时用水泥浆或中粗砂充填密实。
3.7钢梁和冠梁的施工
钢梁是在支护钢板桩施工完毕之后进行的对钢板桩进行整体加固的一种措施；冠梁是指在共同沟部位在钢筋砼灌注支护桩施工完毕之后对灌注桩进行整体加固的一种措施。钢梁在钢板支护桩施工完毕之后可接着施工，冠梁在灌注钢筋砼支护桩施工完毕后可接着施工，但要在砼强度达到设计强度的80%后方可进行土方开挖。
3.8 土方开挖施工
本工程土方开挖采用机械开挖，并采用全密封环保自卸汽车外运至指定地点。在土方开挖时，开挖至距底部30cm处，承台可先挖一浅沟，距底部约30cm，再由人工配合PC60小型挖掘机挖至底部。
(3) 施工流程
第一级边坡:

边坡第一级土方开挖示意图(分段长度不得超过10m)
第一级土为自然地面至标高-2.850m处，第一级土方开挖前将施工区域内障碍物清除和处理完毕后方可进行第一级土开挖。开挖时严格控制挖土标高，施工管理人员应随挖随测标高，严防超挖现象的发生，并立即沿基坑边搭设1.2高钢管防护。
第二级边坡:

边坡第二级土方开挖示意图(分段长度不得超过10m)
第二级土为-2.850m～-5.350m土方，当挖至-5.350m处，立即进行钢板桩施工。开挖时严格控制挖土标高，施工管理人员应随挖随测标高，严防超挖现象的发生。
第三级边坡:

边坡第三级土方开挖示意图(分段长度不得超过10m)
第三级边坡为钢板桩顶标高至基坑底，第三级边坡开挖完成后，即可组织一定数量挖土机退挖(如下图所示)，坑底保留300mm厚土采用人工配合PC60小型挖掘机进行清槽。
根据设计放坡等相关参数和实际情况，对动土坡的形式设计如下图所示，退挖分两级放坡，一级坡深度为5m，放坡角度为60度，二级坡深度为2.35m，放坡角度为45度，退台宽度为5m，经试开挖并确认可行后进行施工；

土方退挖剖示意图
3.9 土方开挖施工要点
(1)机械开挖分层进行，严禁一次透底，防止主、被动土压力严重不平衡对基坑安全造成风险。
(2)开挖灌注桩支护深基坑前，要先以桩身砼7天抗压强度为依据，对土方开挖时砼的强度进行换算，达到80%设计强度后方可开挖。
(3)值班人员必须对挖土机机手详细交底工程桩、支护桩位置，值班员要跟机作业，时刻指出桩位，提醒机手不要触碰桩。开挖时机械不得碰撞围护桩、工程桩。
(4)大雨天停止作业，大雨、暴雨过后一天内亦暂停施工，加班抽水。
(5) 土方开挖期间坡顶道路严禁行走钢筋运输车、混凝土罐车等重荷载车辆；
4 编制各流程土方施工机械设备的配备数量、型号及进度计划等
4.1 土方开挖施工进度计划
土方开挖分为二个阶段，即门诊楼和住院部为第一阶段，医技楼为第二阶段，整体开挖顺序见正式开挖示意图，具体工期进度计划如下：
开挖阶段
开挖区域
工期
第一阶段
门诊楼、住院部
5.18--7.5
第二阶段
医技楼
7.1--7.15
4.2 土方开挖机械设备配置
本工程土方总量约25.3万方，总工期为59天，其中第一阶段土方量为16万方，第二阶段土方量为9.3 万方，为实现总工期目标，根据现场实际情况需配置足够数量的挖掘机和运输车辆，挖掘机功效按1000立方/天考虑，运输车按200立方/天考虑，各阶段机械设备配置如下：
第一阶段需配置9台台斗容1.5m3的反铲挖掘机，45辆运输车；
第二阶段需配置7台台斗容1.5m3的反铲挖掘机，35辆运输车；
5 对工程桩的保护措施
根据桩基单位所提供资料，本工程部分工程桩在施工过程中出现欠送的情况且欠送长短不一，在开挖之前应逐一向施工人员交底，并且采用以下的保护措施：
1）在土方开挖阶段安排专人负责工程桩位置的确定，在开挖机械进行最后阶段的开挖时，在开挖的的区域内采取彩旗标注的方式提醒开挖司机，即在工程桩的具体位置插上一面小彩旗，引导司机避开工程桩的位置。
2）针对工程桩桩顶标高高出设计标高的桩，在土方进行大开挖的时候应确定其具体的位置，并对司机进行交底，过程中作出醒目的标识。在进行土方清槽之前，将这些桩提前截除，以保证后期清槽大面积的进行。
6 深基坑电梯井、集水井、下返承台开挖方法
首先根据控制点将坑中坑的坡顶边线和坡脚边线放出，并放出该范围内的桩基用白灰标识，电梯井等局部深坑位置开挖方法视土质情况，如可行则直接按图示1:1尺寸向下开挖，如土质不佳，易塌方，则在坑中坑坡顶边线外围50cm处先打钢板桩，采取钢板桩支护，然后再向下开挖。

第三章 降水方案
1 降水施工方案
1.1 降水设计方案
(1)基坑设置161口管井作为降水井，以排出基坑内水并将水位降至坑底以下1.0m;降水井采用∅400mm无砂水泥管,外围20cm厚等粒径碎石和无纺布，其透水直径≮∅800mm，井深8m（坑外降水井）、10m（二级放坡平台处），12m（坑内）。
(2)现场需要备有注浆设备等，出现渗漏时，应及时堵漏。
(3)沿坑底做盲沟，随挖随填，与降水井形成降、排水系统，沟宽300mm，深300mm，沟内填等粒径碎石，盲沟距支护桩边不小于50cm。
(4)坑上周边搅拌桩外设截水沟，防止地表水侵槽。
1.2 降水施工方案
(1)施工流程
设备进场—井点定位—管井施工—洗井—试抽水—开始降水
(2)施工方法
1）管井定位：根据轴线控制点，用经纬仪定位，其位置要避开基础梁、柱、墙。
2）成孔：钻机就位后要平整稳固确保在施工工程中不发生倾斜移动，孔率应小于1％。
3）安装管井：井管采用无砂混凝土滤水管，连接要采取有效措施，使其紧密牢固，防止井管错位，造成漏泥。井管安装完成后，向孔外侧填200mm厚米石滤料。上部井壁与土壁间用1-3.15cm石子填充。
4）洗井：管井安装后，立即抽水洗井，防止时间闲置，使滤管堵塞。
5）试抽水：洗井12-24h后留出清水，此时即可连续抽水后停滞。如果较混浊，泥砂含量大，应查找原因。
2 降水井点平面布置图、排水系统组织平面布置图
根据设计方案，降水井点的布置详见附件二
附件二：降水井点平面布置图。
排水系统由降水井、基坑底部四周盲沟、基坑顶部四周排水沟、集水井以及市政排水口组成，详见附件三。
附件三：排水系统组织平面布置图
3 降水井、观测井的数量、井径、深度、井的剖面图
根据设计图纸，本工程采用的施工降水井如下：
井位置
数量(口)
井深度(m)
井径
坑内降水管井
80
12m
φ400
边坡降水管井
40
10m
φ400
坑外降水井
41
8m
φ400
降水井主要以坑内降水井为主，井的间距约为20m，降水井的剖面图详见下图所示：

4 盲沟、集水井的位置、尺寸及构造做法
在基坑顶面四周应设置排水沟，此排水沟可兼做截水沟，防止地面水流入基坑，排水沟尺寸500*500，构造做法如下图所示：

基坑开挖至坑底标高后，应沿基坑周边作等粒径碎石盲沟，要求盲沟距离坑边500mm，随挖随填，具体尺寸为300*300mm，与降水井相连组成排降水系统。盲沟构造做法如下图所示：

在基坑的四周还需设置集水井，与排水沟和盲沟共同构成排水系统。水经过排水沟和盲沟流至集水井，再经过集水井中的潜水泵抽送至市政管网，排出场外，集水坑设置的原则为：基坑的边角、每隔50m设置一个。集水井尺寸为1m*1m*1m，侧壁采用砖砌(240厚)，内壁1:2防水砂浆抹面。集水井的构造做法如下图所示：

5 降水的时间、水泵的型号
根据设计要求，降水井需提前完成，并降水至基底标高1m以下方可进行基坑的土方开挖，降水应持续进行。根据施工总进度计划，降水从2012年4月20日开始，已经持续降水直到现在，中间没有间断过。
潜水泵为三相多级潜水泵，型号为Q6-48/3-1.5，即流量为6m3/小时，扬程为48m，功率为1.5KW。潜水泵的数量应按多出降水井数量8-10台准备。潜水泵连接的水管管径为60mm。
6 降水井的施工技术要求及降水井的验收
6.1 降水井施工技术要求
施工达到设计深度后，继续向下钻进0.5m，用大泵量冲洗泥浆，减少沉淀，并应立即下管，注入清水，稀释泥浆比重接近1.05后，投入滤料，不少于设计量的95%，严禁井管强行插入坍塌孔底，滤料填至含水层顶板以上3-5m，改用粘土回填封孔不少于2m。
每个降水井、孔、排水设施竣工后，均单独进行调试，合格后方可进行降水检验，全部降水井、孔、排水设施经过降水检验后，应做好降水检测及设施维护。
降水期间应对抽水设备和运行情况进行维护检查，每天检查不应少于3次，并应观测水泵的工作压力、电动机和水泵的温度、电流、电压、出去等情况，做好记录，发现问题及时处理，使抽水设备始终处在正常运行状态。
抽水设备应定期进行保养，降水期间不得随意停抽。
注意保护井口，防止杂物掉入井内，经常检查排水设施，防止渗漏。
发现基坑出水、涌砂，应立即查明原因，组织处理。
6.2 降水井的验收
降水井施工完成后，组织建设组织建设单位、监理单位及降水井分包单位的相关人员对降水井进行验收，详细做好验收记录，验收不合格的应写明整改措施和整改完成时间，随后再组织复查，保证降水井质量。
7 降水监测及施工期间的抽降水管理
7.1 降水监测
每天安排专人对降水情况进行监测并形成记录。
7.2 施工期间降水管理
(1)降水运行前的准备工作
1)施工前，对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作，施工的关键节点作详细交底，使全体施工人员明了本工程的技术要点，有的放矢的做好本工程各项工作。
2)水电齐备，场地平整后，材料、设备进场。
3)连接水、电，安装调试设备。
4)排设排水管道与集水坑。
5)电缆线、配电箱排设及安装，布置要合理，不影响挖土施工作业。
(2)降水施工要点
1)基坑内的降水井应至少在基坑开挖前十五天进行，做到能及时降低基坑中的地下水位。
2)坑内降水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，每次抽水井内水抽干后，应立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵的抽水的次数相应要增多。
3)降水运行过程中，做好各井的水位、抽水量的观测工作，尤其要加强对观测井的水位测定，及时掌握水位的变化情况。
4)降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员应认真做好各项质量记录，做到准确齐全。
5)降水运行过程中对降水运行的记录，应及时分析整理，绘制各种必要图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录每天提交一份，对停抽的井应及时测量水位，每天1-2次。
(3)降水运行的注意事项
1)做好基坑内的明排水准备工作，以防基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干；
2)降水运行阶段应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时调泵并修复；
3)降水运行阶段应保证双电源供给，如遇电网停电，有关单位须提前两个小时通知降水施工人员，以便及时采取措施，保证降水效果。
4)由甲方提供排水点2-3个。
5)抽水开始时，井点抽出的水先进入沉淀池后再排到指定处。
6)排出水可以采取集中回收用于冲洗土方车轮及其它生产用水等到。
(4)降水运行技术措施
1)降水运行开始阶段是降水工程的关键阶段，为保证在开挖时及时将地下水降至开挖面以下，应尽可能提前抽水。
2)降水的设备在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运转正常。
3)降水工作应与开挖施工密切配合，根据开挖顺序、开挖的进度等情况及时调整降水井的运行数量。
4)降水运行阶段，电源必须保证，如遇电网停电，甲方须提前二个小时通知施工单位，以便及时采取措施，确保降水的效果。
5)根据观测井的水位，在保证基坑安全的前提下，能够不抽就尽量不抽，严格控制抽水量。
8 降水井的保护措施
8.1各相关参建单位及现场管理人员应重视对降水井的保护，避开施工过程对降水井的损坏。
8.2成井后，应在降水井处设置明显标志，并对井口采取保护措施，避免杂物落入井中。
8.3随着基坑开挖深度的不断加深，井管的暴露长度不断加大，井管应沿纵向与每道支撑及时焊接钢筋进行加固。
8.4应注意开挖过程中对降水井的现场看护，并经常测量井内沉淤，确保降水井正常运行。
8.5土方开挖前，应对挖掘机司机进行交底，挖掘机严禁触碰降水井井管。
8.6土方运输车行驶道路应与降水井保持安全距离，避免对降水井造成破坏。

第四章 土方回填方案
1 施工前准备工作
1.1土方回填前的必备条件
1.1.1外墙后浇带处挡土处理,具体做法：
外墙以外底板后浇带封堵方法：
a.清理底板后浇带中杂物垃圾，必须清理干净。
b.安装竖向Φ150薄壁钢管（每根2m随填土逐渐焊接直至±0）于后浇带中，做为后期砼浇筑孔，砼浇筑至钢管顶口。
门诊楼后浇带每处安装1根钢管，住院部后浇带不安装钢管，医技部与二期交界处由于底板伸出外墙较长，每处安装2根钢管。
c.铺设模板，每侧与底板搭接200。
d.在模板上绑扎单层钢筋网片C10@150，并浇筑150厚C30砼盖板，浇筑时在四周做好圆角（包含钢管根部）。
e.在做好的盖板上铺贴卷材防水，并在管根处做上反。
f防水卷材上方浇筑50mmC20细石混凝土保护层。
外墙后浇带封堵方法：
a.一道20厚GRC水泥板封堵，每边与墙体搭接100，并用锚钉固定于墙体，水泥板两端打磨成圆角以便于卷材施工。
b.双层防水卷材（3+4mm）施工，第一层与两侧墙体搭接500，第二层与两侧墙体搭接1000，卷材收头处用聚氨酯密封。
c.紧贴防水卷材砌筑一道240砖墙，每隔500高放置2C10加强筋，两侧超出后浇带各300。

图1 外墙后浇带做法

图2 外墙后浇带钢管埋设
1.1.2外墙墙面修补清理，外墙防水施工完成。
1.1.3外墙防水保护层聚苯板铺设完毕；
1.1.4回填土部位地下室外脚手架拆除；
1.1.5底板卷材防水上反至外墙，并与外墙涂膜防水有效搭接。
1.1.6基坑底部和边坡材料清理完毕，基底垃圾清理完毕；
1.1.7塔吊在±0以下砌筑挡土墙,在塔吊基础往上2.5m砌筑370墙，其余砌筑240墙，并在四面墙外侧砌筑240*370扶壁柱，在回填土施工前挡土墙要做好有效的内撑，以防止回填土时挡土墙变形及垮塌。
1.2标准击实试验
1.2.1土方回填料确定后，项目部实验员同监理工程师共同在回填土堆场场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。
1.2.2土样抽取后送往实验室做标准击实试验，确定回填土料的最优含水率和最大干密度。
1.2.3根据实验得出的最优含水率，确定回填土的控制含水率，视情况对回填土料进行翻晒或湿润，使控制含水率与最优含水率相差±3%。
1.3方案与技术交底
1.3.1土方回填施工前，由技术部组织对其他各部门进行方案交底，对区域划分情况、施工顺序、施工方法和施工中注意事项做详细交底。
1.3.2在现场回填土施工前，由现场施工员对施工班组和操作人员做技术交底，
技术交底应尽量详细并具可操作性，对施工工艺的操作要求、现场质量要求和进度要求、实际施工的注意事项等进行详细交底，并做好交底记录，技术交底应由技术总工审核签字。
1.4机械设备及人员配备
表1 机械设备配备
项目
型号
数量
备注
压路机
2t
1

推土机

1

自卸式运土车

10

挖掘机
PC200
2

水准仪
DS3
3台

表2 人员配备
项目
人数
备注
平槽工
20

力工
20

电工
2

现场指挥人员
4

2 施工部署
根据本工程现场进度情况，回填土施工由门诊楼一区开始，按门诊楼1至4区顺序进行，再由住院部到医技部完成土方回填。由于新增医技部二期部分需进行基坑开挖，此区域暂不进行土方回填，具体施工部署及进度计划如下：

图3 施工部署及进度安排
3施工流程及施工工艺
3.1施工流程
土方回填时，采用挖掘机在土方堆放区装土，自卸汽车从堆土区运到各回填区域，由推土机分层将铺填土方，压路机分层压实将，土方回填到要求标高。
工艺流程：基坑槽底清理→检验土质→外墙清理及防水施工→由距底板顶2.08m位置（-4.27标高）由下至上粘贴聚苯板→拆除外架→底板防水卷材上翻施工→粘贴外墙剩余聚苯板→浇筑底板防水保护层→首层回填至底板顶标高→拔钢板桩→分层铺土→分层压实→检验密实度→修整找平验收
3.2施工工艺
3.2.1地下室外墙外围1.5