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本科毕业论文(设计)
论文(设计)题目:单滚筒链牵引100KW采煤机牵引部液压系统的设计
学 院:机械工程学院
专 业:矿 山 机 电
班 级:矿 机 041
学 号:0403012616
学生姓名:
指导教师:
2008年 5 月 27 日
目 录
摘要 I
第一章 前言 1
第二章 主系统设计 错误!未定义书签。
2.1 设计依据 错误!未定义书签。
2.1.1 采煤机牵引部液压系统得特点 错误!未定义书签。
2.1.2 设计参数 错误!未定义书签。
2.2 主油路系统 错误!未定义书签。
2.2.1 主油路系统 错误!未定义书签。
2.3 调速及换向回路 错误!未定义书签。
2.4 保护系统 错误!未定义书签。
2.4.1 电动机功率过载保护 错误!未定义书签。
2.4.2 高压保护 错误!未定义书签。
2.4.3 低压欠压保护 错误!未定义书签。
2.4.4 停机油泵自动回零保护 错误!未定义书签。
2.4.5 闭式系统充油排气 错误!未定义书签。
2.5 液压系统出现故障时应注意的问题 错误!未定义书签。
2.5.1 调试液压设备时出现故障 错误!未定义书签。
2.5.2 运行阶段应注意系统出现的以下故障 错误!未定义书签。
2.5.3 故障诊断步骤 错误!未定义书签。
第三章 采煤机牵引部液压辅助装置传动系统 错误!未定义书签。
3.1 概述 错误!未定义书签。
3.2 牵引部辅助装置液压传动系统 错误!未定义书签。
3.2.1 调高油路 错误!未定义书签。
3.2.2 调斜回路 错误!未定义书签。
3.2.3 翻转档煤板 错误!未定义书签。
3.2.4 防滑回路 错误!未定义书签。
第四章 牵引部传动系统 错误!未定义书签。
4.1 牵引部传动系统的分析 错误!未定义书签。
4.2 各级齿轮的传动比的确定 错误!未定义书签。
4.2.1 确定电动机到主泵的传动比 错误!未定义书签。
4.2.2 确定马达至滚轮传动比 错误!未定义书签。
第五章 主系统、液压马达以及辅助系统元件的选择计算 错误!未定义书签。
5.1 主油泵和马达的计算 错误!未定义书签。
5.1.1 已知参数 错误!未定义书签。
5.1.2 主回路的泵和马达的选择 错误!未定义书签。
5.2 主油泵,马达及辅助泵(补油泵)的选择 错误!未定义书签。
5.2.1 主油泵1的选择 错误!未定义书签。
5.2.2 液压马达2的选择 错误!未定义书签。
5.2.3 补油回路中辅助泵5的选择 错误!未定义书签。
5.3 采煤机牵引部液压控制元件的选择 错误!未定义书签。
5.3.1 对牵引部中的粗虑油器3的选择 错误!未定义书签。
第六章 牵引部液压系统的压力损失和温升验算 错误!未定义书签。
6.1 牵引部液压系统的压力损失验算 错误!未定义书签。
6.2 牵引部液压系统得温升验算 错误!未定义书签。
6.2.1 系统发热功率的计算 错误!未定义书签。
6.2.2 系统散热功率的计算 错误!未定义书签。
第七章 辅助液压系统的设计计算 错误!未定义书签。
7.1调高油缸的设计计算 错误!未定义书签。
7.1.1已知参数 错误!未定义书签。
7.1.2当液压缸以推力为负载时 错误!未定义书签。
7.1.3验算 错误!未定义书签。
7.1.4液压缸流量的确定 错误!未定义书签。
7.1.5辅助系统中液压泵进行选择 错误!未定义书签。
7.2调斜油缸的计算 错误!未定义书签。
7.2.1缸筒内径和活塞杆直径的确定 错误!未定义书签。
7.3防滑缸的计算 错误!未定义书签。
7.4防转挡煤板油缸计算 错误!未定义书签。
7.5辅助液压系统中元件的选择 错误!未定义书签。
7.5.1辅助液压系统中手动换向阀的选择 错误!未定义书签。
7.5.2对泵3的选择 错误!未定义书签。
7.5.3对溢流阀5,6,10.11的选择 错误!未定义书签。
7.6辅助系统中压力损失和温升验算 错误!未定义书签。
7.6.1辅助系统的压力损失验算 错误!未定义书签。
7.6.2系统温升的验算 错误!未定义书签。
第八章 调高液压缸的设计 错误!未定义书签。
8.1调高液压缸参数的计算 错误!未定义书签。
8.1.1缸体基本参数的计算 错误!未定义书签。
8.1.2液压缸各主要零件强度计算 错误!未定义书签。
8.1.3液压缸的结构设计 错误!未定义书签。
8.2液压缸的验算 错误!未定义书签。
第九章 液控单向阀的设计 错误!未定义书签。
9.1溢流阀结构尺寸的设计计算 错误!未定义书签。
9.1.1确定P、T进出油口的直径 错误!未定义书签。
9.1.2阀芯外径D的确定 错误!未定义书签。
9.1.3确定阀口的封油长度L 错误!未定义书签。
9.1.4确定最大开口长度 错误!未定义书签。
9.2调压弹簧的设计计算 错误!未定义书签。
小结 错误!未定义书签。
参考文献 错误!未定义书签。
致谢 1
附录A 采煤机牵引部液压系统图 1
附录B采煤机牵引部辅助液压系统图 1
附录C采煤机牵引部传动系统图 1
单滚筒链牵引100KW采煤机牵引部液压系统的设计
摘 要
单滚筒链牵引100KW采煤机牵引部液压系统的设计主要设计内容包括:采煤机牵引部液压传动系统的设计,采煤机牵引部辅助液压系统的设计,采煤机牵引部传动系统的设计,调高液压缸的设计,液控单向阀的设计,液压系统的计算,系统发热温升的验算,主回路参数的确定,标准控制元件的选择。系统特点:整个系统为泵马达组成的闭式系统。调速方式有手动、按扭等多种手动调速,也可以电动机恒功率自动调速,恒压调速。整个系统具有高压保护、低压欠压保护、充油排油保护、油质保护等完善可靠的保护装置。整个系统安全可靠、结构紧凑、维修方便。
关键词: 采煤机,牵引部,液压系统,液压阀,溢流阀。
第一章 前 言
贵州省是一个煤炭资源丰富的省份,因此综合机械化采煤在我省得到广泛的应用,其中采煤机是矿山机械化采煤的主要设备。该设计课题结合矿山机电教学内容和我省矿山机电设备,通过本次毕业设计,有利于我们掌握和了解采煤机液压系统的设计理论和方法,使我们巩固了对液压技术的进一步熟悉和掌握,加强了我们对矿山设备进一步了解和认识。通过本次设计,使我们以后在工作中能够很快地进入工作状态,更好地投入到煤炭开采行业中,为贵州省煤炭事业的发展贡献自己微薄的力量。
液压技术是一门先进的科学技术,目前随着当今世界工业和科学的不断发展,液压技术在机
致 谢
首先在这里要感谢我的毕业设计指导老师,苏启棠老师给予我的帮助与关怀,感谢他们在4个多月的时间里,一直孜孜不倦的帮助我,一直坚持再设计教师指导我们完成毕业设计。从他们的身上我学到的不仅仅是知识,更多的是做人。苏老师严谨治学,为人谦逊,在毕业设计的过程中,苏老师让我拥有了很大的发挥空间。
一日为师终身为父。在此,我也要感谢机械工程学院所有老师及领导还有指导员四年以来对我的关心和爱护,在这里我只想说:“老师,您辛苦了!
在这里还要感谢我的父母,是他们给了我生命、思想和全部的爱,在我近二十年的读书生涯中,他们用自己微薄的力量保护着我,用自己辛勤的劳动支持着我,我无以为报,只能让自己在今后的道路上踏实向上,走好每一步。
最后我还要感谢我们矿机041班的每一位同学, 同窗的友情同样难忘,四年里,我们一同嬉笑过、拼搏过,这一路与你们同行真好!感谢我所有朋友对我的包容、体谅!
也许永远没有那一天,前程如朝霞般绚烂;也许永远没有那一天,成功如灯火般辉煌;也许只能是这样,攀援却达不到顶峰,也许一路走来,只为今天在我本科毕业论文的最后, 对所有关心帮助我的人说一声:谢谢。
徐成向
2008年6月
附录A 采煤机牵引部液压系统图
附录B采煤机牵引部辅助液压系统图
附录C采煤机牵引部传动系统图
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