塔吊专项施工方案培训资料( 44页).docx

塔式起重机安装拆卸施工组织设计

一、工程概况
工程名称沙依巴克区环卫南路新建双语幼儿园，建设地点位于乌鲁木齐市沙依巴克区环卫南路，建筑面积 3203.27 m2 ，结构 框架 ，地上3层，地下1层，总高度 17.2 m，计划开工日期 年 月 日，计划竣工日期 年 月 日。本工程拟安装QTZ50塔式起重机。此设计仅适用于鑫龙祥盛建筑机械有限公司生产的QTZ50塔式起重机。
二、现场勘察
1、勘察时间： 年 月 日
2、勘察结论：
①施工现场道路畅通。
②塔吊安装位置处于有利于吊装的最佳位置。
③塔吊基础下 无 沟、坑、管、线，可以浇筑（铺设）基础。（如有应采取措施）
④塔吊回转半径内 无 高压线、障碍物。（如有应采取措施）
⑤工程竣工后可以拆卸退场。
3、 对特殊环境采取的措施：
① 有大风暴雨天气，风力超过三级时停止安装与拆卸作业。
②大风暴雨过后，应对塔机各部件及电气设备认真进行检查及验收，确认安全可靠，符合规定要求后，方可进行安装作业。
③沙尘暴、大雪及迷雾天气严禁塔机的安装拆卸作业，雪后要及时清理积雪。
④认真检查塔机的“三保险”、“五限位”装置，确认灵敏可靠方可操作机械。
4、参加勘察人员： 岳长保、黄忠伟
三、准备工作
1、起重运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备
序号
名 称
规格型号
数量
备注
1
汽车吊
16T
1

2
载重汽车
半挂卡车
3

3
活络扳手

2

4
专用扳手

2

5
梅花扳手

2

6
大锤

1

7
撬棍

1

8
千斤顶

1

9
卡环、绳卡
6T吊环，φ15绳卡
16

10
吊索

1

11
电工工具

1

12
万用表

1

13
水平仪

1

14
经纬仪

1

15
安全带

12

16
安全帽

12

2、按照确定的塔吊位置和使用说明书要求提前浇筑（铺设）基础。
（1）基础浇筑（铺设）日期：2017 年 6 月 22 日
（2）技术要求：
① 基础几何尺寸严格按基础平面图放线施工，其钢筋数量规格尺寸不得任意改变，钢筋须代换时，必须经技术负责人同意，否则不得随意代换。
②混凝土标号不低于C30
③钢筋混凝土的捣制参照土建工程有关规定执行，要求水平度误差＜1/500。
④预埋螺栓要认真核对说明书基础图，强度级别不少于6.6级。其预紧力必须达到800Nm。
⑤基础以下的土质必须坚固，如土质松软应夯实，地耐力不小于0.2Mpa（即200/m2）。
⑥基础由 郑义才 负责施工，验收。
3、清量现场内障碍物
4、由 、 负责安装前的清点、检查，并做好保养。
5、接通现场安装临时用电。
四、塔机拆装组织机构网络图
负责人：岳长保
机械负责人：黄忠伟
安全员：马杰
质检员：唐睿
安装班组负责人
拆卸班组负责人
安 装 工 ：
安 装 工 ：
骥

骥
安 装 工 ：

安 装 工 ：
塔 司：
电 工 ：
指 挥 工 ：
警 戒 ：

五、人员职责
1、负责人
①负责人是安装作业的技术、质量、安全、人员分工、工程进度、经济核算的负责者和全权指挥者；
②召开安装作业人员会议，认真进行安装前的安全技术交底，做到安全安装，文明施工；
③牢固树立“质量第一、用户至上”的思想，按操作规程和说明书的要求精心组织和指挥施工，加强检验，提高安装质量。
④对现场作业人员进行统一指挥和统一调度；
⑤主持塔吊安装拆卸后的初验工作，严格把关，按标准执行。
2、质检员
①具体负责安装前的检查、基础模板、钢筋及几何尺寸验收、安装过程中对各主要工序的质量检验和安装后的自检工作，并做好各项质检记录；负责对作业人员做好安装、拆卸前的技术交底和安装、拆卸过程中对关键工序的重复交底工作。
②检查、监督作业人员严格按照安装工艺程序和技术要求实施安装与拆卸工作，制止违章作业；
③对发现的质量问题，提出整改方案并组织实施，及时消除隐患，确保安装、拆卸质量与安全。
3、安全员
①具体负责安装、拆卸全过程中的安全工作；
②检查督促安全技术措施交底后的落实情况，监督施工现场的安全作业；
③检查安装、拆除过程中有可能出现的不安全因素和事故隐患，发现问题及时提出整改意见和防范措施；
④督促全体人员按各自工种的操作规程和本方案的要求作业，严禁违章作业。
4、电工
①具体做好本工种的一切准备工作，并把电源送至塔吊的临时配电箱；
②按说明书的要求和安装进度接通线路，保证安装、拆卸工作的顺利进行；
③塔吊安装工作完成后，及时接通电气线路、各种限位装置及各种电气仪表线路，做好避雷针接地；
④协助技术人员测试人员做好电气方面的测试工作；
⑤协助技术负责人做好设备的试运转，调整好各种限位装置。
5、安装工
①在负责人的领导下，按照安装程序，具体完成塔吊的安装、拆卸任务；
② 配合电工装好所有限位、保险装置；
③协助负责人进行塔吊的自检、测试、调试工作。
6、起重工（包括指挥、挂钩）
①起重工必须服从现场负责人的领导；
②负责吊装作业中的绑扎、挂钩和指挥；
③吊装时选择好吊、索具和捆绑方法，准确确定吊物的重心位置；
④必须按照GB5082-85《起重吊运指挥信号》统一指挥信号；⑤严格执行“十不吊”。
7、塔吊司机
①安装前清点好塔吊另配件，每天工作结束后，整理好现场的工具、用具，防止丢失。
②密切注意塔吊的运行及吊装情况；
③顶升与降塔过程中听从指挥，不得擅自操作。
（8）现场警戒人员
①负责安装与拆卸作业区域警戒线和警示标志的设置和监护；
②安装、拆卸作业过程中严守岗位，严禁无关人员进入作业区域；
③ 发现异常情况及时向负责人或安全员报告。
六、塔机的安装、拆卸、使用及维修保养
（一）安装前的准备工作
1、了解施工现场的布局和土质情况，清理障碍物。
2、根据建筑物的布局决定塔机的基础位置，基础下的地基经夯实处理，使其承载力不小于20吨每平方米。混凝土浇注应按图纸技术要求进行。通过养护使其强度达到80%以上，才能进行安装。
3、准备吊装机械（16吨汽车吊）及工索具。
（二）安装步骤（当天风力不得超过三级）
1、先在混凝土基础上安装好基础座。
2、吊装一节标准节，注意：有顶升踏步的一面应与建筑物长度方向垂直，并校核架身的垂直度。拧紧高强螺栓（预紧力690KN，预紧扭矩5200Nm。高强螺栓只可使用一次，不得重复使用）。然后再吊装一节标准节。
3、在地面将套架拼成整体，并装好液压系统，然后将它吊起套在已装好的二节标准节上。注意：套架有油缸的一面应对标准节上有踏步的一面。爬爪搁在标准节踏步上。
4、在地面将上下支座及回转支承、回转机构、驾驶平台等装为一体。然后将整体吊装在塔身上，用4只销和4只高强栓将下支座分别与套架和塔身相连。（先用油缸把套架往上稍提升上点，然后再用销子把下支座与套架连接）。
5、在塔顶的前、后面各安装一节前、后拉杆，然后吊装在上支座上，用销联接。
6、在地面拼装好平衡臂，并将起升卷扬机、配电箱等装好在平衡臂上，接好各部分电缆。然后将平衡臂吊起与上支座用销连接，之后再将平衡臂抬起一定角度，将平衡臂拉杆连接好，慢慢放下。吊起二块配重放在平衡臂的尾部。
7、将驾驶室吊至驾驶平台上面，然后用螺栓将驾驶室与驾驶平台连接好。
8、起重臂和前拉杆的安装
（1）按要求组合起重臂，用销轴把它们装配在一起 ，安装好变幅小车，并将它固定在起重臂根部。穿绕并紧固好变幅钢丝绳。所有开口销必须张开，螺栓必须紧固，尤其是下弦紧固螺栓。
（2）按要求组装前拉杆，并用销将其固定在相应的吊点上，用铅丝捆扎在一弦杆上。然后将起重臂吊起与上支座用销连接，之后再将起重臂抬起一定角度，将前拉杆连接好，再慢慢放下。
9、接通电源，将起升钢丝绳从卷筒引出，经塔顶导向滑轮后绕过起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂架前端滑轮上。
10、吊装其余配重
（三）塔身标准节的安装
1、将起重臂旋至引入标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方），。如果准备加几个标准节，则把要加的标准节一个个吊起，依次排列在起重臂下方，回转制动器处于制动位置。
2、放出电缆（长度略大于总的爬升高度），在地面先将标准节引进轮固定在塔身标准节下部的四个角上，然后吊起标准节放在外伸框架上，吊适当配重，调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁上。实际操作中，观察套架上下16只导轮与塔身标准节主弦杆的间隙基本相同时，即为理想位置。拆除塔身和下支座之间的4只高强度螺栓。顶升过程严禁回转。
3、开动液压系统，将顶升横梁勾板挂在踏步上，再使活塞杆伸出，使套架上的爪搁在塔身的上一踏步上，接着油缸缩回，重新使顶升横梁勾板挂在塔身上一踏步上。再次伸出油缸，使爬爪搁在塔身上一踏步上。此时塔身上方已有一个标准节的空间，利用引进轮在外伸框架上滚动，把标准引至塔身正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回油缸至上下标准节接触时，用四只高强度螺栓将上下标准节连接牢靠。卸下引进轮，调整活塞长度，将下支座与塔身接合面对角线上两高强栓拧紧。
4、将第二个要加的标准节吊放在外伸框架上。接上述方法，加完所有要加的标准节。最后将下支座与塔身之间的四只高强度螺栓拧紧，至此塔机安装完毕。调整好安全装置，就可进入工作状态了。
引入标准节时必须注意：
（1）自顶升横梁勾板挂在塔身踏步上，至活塞杆伸出，套架上的爬爪搁在踏步上。在这段过程中，必须认真、仔细观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，有异常情况，应立即停止顶升。
（2）起吊钢丝绳应尽可能短，以便吊钩吊起标准节放在外伸框架上。
（3）自准备加节，拆除下支座和塔身之间的四只高强栓开始，到加完最后一节标准节，连接好塔身和下支座之间的四只高强栓结束，在这个过程中严禁起重臂进行回转。
（4）加节时，必须采用2倍率吊钩工作，调整高度限位不起作用，使吊钩尽量接近变幅小车底部。
（5）若要连续加几个标准节，则每加完一节，在起吊下一标准节前，必须拧紧下支座和塔身之间对角线上的两只高强栓。
（6）所加标准节的踏步必须与已有的塔身节上的踏步对准。
（7）顶升工作全部完成后，必要时，可以将套架下降至塔身底部并加以固定，以降低整个塔机的重心和减少迎风面积。
（8）塔机加节完毕，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身标准节各接头处高强度螺栓的拧紧情况（哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从上到下所有螺栓拧紧）。
（四）安全装置的调整
塔机安装完毕，开始工作前，必须先调整安全装置。
1、起重力矩限制器的调整
调整时，所吊重物离地，小车能够运行即可，小车以稳定速度运行。每次调整都要使塔机稳定一下，臂架不上下晃动时再开动小车。
（1）臂架中部点的调整
①吊重1260kg，开动小车至22.5m处，调整预报警开关使其动作，发出预报警信号。再将小车开至26.25m处，调整断电开关使其动作，切断上升及向外变幅电源。
②开回小车直至解除报警，待整机稳定后，重复①动作两次。使其报警点和断电点分别在22.5m处和26.25m处附近为宜。
（2）臂架根部点校核
①吊重3000kg开动小车作向外变幅动作直至断电，此时R断应在11.4m~12.5m之间。
②重复上一动作两次，检验其重复性。
（3）臂架端部点校核
①吊重780kg，小车由内向外变幅直至断电，此时R断应在37m~40m之间。
②重复上一次动作两次，检验其重复性
2、起重量限制器的调整
吊钩采用2倍率工作。
（1）高速档调整
①吊重1000kg，吊钩以低、高二档速度各升降一次，不允许任何一档产生不能上升现象。
②再加重5kg，以高速档起升，若能起升，升高约10m高度后再下放至地面。
③重复②的全部动作，调节断电开关，使断电时所吊重量Q高断在1260kg.。
④去掉重物，重复③的动作两次，两次所得Q高断在1200kg.~ 1320kg之间。
（2）低速档调整（幅度不能超过11.4m）
①吊重3000kg，吊钩以低速档升降一次，低速档不允许产生不能起升现象，但操作高速档时，应不能动作。
②再加重10 kg，以低速档起升，若能起升，升高约10 m高度后再下放至地面。
③重复②的全部动作，调节断电开关，使断电时所吊重量Q低断在3150 kg。
④去掉重物，重复③的动作两次，两次所得Q低断应在3000kg.~ 3300kg之间。
3、起升高度限位器的调整
（1）当起升高度发生变化（如顶升加节等）时，高度限位器应重新调整。
（2）调整限位器里的凸轮，使吊钩达到预定高度时，行程开关动作，切断上升方向的电源，此时吊钩只能作向下方向的动作。
（3）吊钩升降三次，效果一样即可。
（4）调整时空钩无负载。
4、变幅限位器的调整
变幅限位器装于变幅卷筒的一侧。它具有二副开关，即向内、向外变幅极限开关，调整限位开关位置，使小车向外或向内运行到极限位置时，向外或向内极限开关动作。切断该方向电源。此时机构只能向相反的方向动作。
5、回转限位器装于回转支承内外圈之间，它具有二副限位开关，即左转限位开关和右转限位开关。调整六槽轮位置，使塔向左或向右回转超过360°时，左转或右转限位开关动作。切断该方向电源，此时，机构只能向相反方向动作。重复三次，效果一样即可。
（五）塔机的拆卸
塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故！
塔机拆卸是一项技术很强的工作，尤其是塔身标准节、起重臂、平衡臂、平衡重等部件的拆卸，稍有疏忽，便会导致机毁人亡。因此，用户在拆除这些部件时，需严格按照产品使用说明的有关规定及本说明的程序要求精心施工。上机操作人员，必须是经过培训并拿到证书的人员。
本说明是产品使用说明书拆卸部分的补充规定和说明，本说明的未尽事宜，按使用说明书和有关操作规程执行。补充说明针对主弦杆上有踏步，顶升横梁两端为钩板的结构而言。请特别注意：两个爬爪因一定时间内不使用产生锈蚀，或运输碰撞等原因，很可能不能自动恢复到水平状态，故引进标准节或拆除时，对爬爪状态应特别注意。
1、将起重臂回转至标准节的引进方向（即顶升套架中有开口的一侧），使回转制动处于制动状态，小车处于配平位置（即与安装塔机中顶升加节时小车的配平位置一致）。
2、一定要将顶升油缸伸出全长的90%左右、顶升横梁放置在从下支座往下数第二个标准节的下踏步板上（即靠近第三个标准节的踏板）。绝不允许将顶升横梁放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上。因此，应使顶升油缸不受力（即液压系统压力表读数为零），顶升横梁两端钩板放置在踏步板上。（注意：两端钩板必须都钩牢，否则进行下一步工作会出现倒塔事故！）并且使两踏步的外测面的露出量基本相等。
3、拆掉标准节1（即从下支座往下数第一个标准节）与下支座以及与第二个标准节间的高强度螺栓，并将四个引进滚轮安装好，使引进轮轴线与引进梁垂直。
4、开动液压系统。伸出油缸，将顶升套架上升至标准节1下端与标准节顶端有10-20mm的间隙时停止顶升，将标准节推出至引进平台上。
5、回缩油缸，使套架下降。开始下降时，要有专人看管架上的两个爬爪，保证套架下降过程中，它们能顺利躲开塔身主弦杆上两边的踏步板，（注意：绝对禁止一个爬爪躲过际，另一个爬爪没躲。否则会出现倒塔事故！爬爪躲过后，一定使它们处于水平状态。继续下降套架约半个标准节的高度，直一爬爪与标准节踏步将接触时停止下降，检查左右两个爬爪与标准节两个踏步之间的位置是否正确。（注意：两个爬爪必须处于水平状态，否则一个水平，一个倾斜此时继续下降套架就会出现倒塔事故。）确认正确无误后，再将套架下降，同时仔细观察左右两爬爪踏步的贴合情况。爬爪受力后停止下降，观察爬爪、踏步板及受力构件有无异响、变形等异常情况，确认正常后方可进行下一步操作，否则应使顶升横梁继续放在踏步上。
6、继续回缩油缸，将顶升横梁从踏步板上抽出后即停止回缩。在将油缸慢慢伸出至全长的90%左右，顶升横梁下降并将两端钩板放在下一对踏步板上为止（注意：两端钩板都必须放入，否则再继续工作会出现倒塔事故）。此时应检查顶升横梁两端钩板与两个踏步的贴合情况及相对位置，确认正确无误后方可继续工作。
7、稍微顶升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升横梁、踏步板以及受力部件受力后有无异响和变形，确认正确后，继续顶升至两爬爪能转动到躲过原接触的两踏步板后停止。（注意：此时转动两爬爪躲过踏步板，两爬爪必须都躲过，否则进行下步工作会出现倒塔事故）。然后慢慢回缩油缸，使套架下降。当爬爪降至原贴合的踏步板下面时，将爬爪放平。
8、继续下降套架，当标准节2顶面与下支座相接触后，将顶升横梁抽出，将标准节2的上端与下支座用高强度螺栓连接。
9、开动小车，将吊钩上用于平衡的标准节放下后，用吊钩将标准节1从引进平台上吊出继续用于平衡。
10、至此，完成了一个标准节的拆卸工作。若要继续拆卸标准节，重复2-9的全部动作。
注意：油缸运动过程中，要注意导向轮与塔身主弦杆的间隙应保持在2-3mm，且必须观察整个过程导向轮畅通无阻。
11、要拆的标准节全部拆除，塔机达到了安装高度后，要继续解体，必须先拆除平衡重。但必须注意，塔机安装程序中，要求安装起重臂时应加多少平衡重，此时就留多少平衡不拆。
12、用汽车吊起起重臂稍微上翘，拆除起重臂拉杆，并很好地固定在起重臂上弦上。拆除起重臂根部的连接销轴，把起重臂平衡地放在地面上。
13、将平衡臂上所剩的平衡重全部拆除。
14、用汽车吊吊起平衡臂稍微上翘，拆除平衡臂拉杆，并很好地固定在平衡臂上。拆除平衡臂根部的连接销轴，把平衡臂平衡地放在地面上。
15、其余部分的拆除，请参照安装程序说明，依据先装的后拆，后装的先拆的原则进行。若没有十分把握，请参照安装程序制定出拆卸方案再进行拆卸工作，或请厂方来人指导。
（六）塔机附着式工作状态的安装与拆卸
1、塔机附着工作状态
塔机附着式最大高度为120m，附着时塔身中心距建筑物为3m，标准节有踏步的一面应与建筑物垂直。
2、附着架的安装
将四根连杆用M20的螺栓连接起来，组成一个环梁，再提升到附着位置。调整螺栓，使得节点板能卡紧标准节主弦杆。吊装三根撑杆，使其与附着点支铰和环梁相连。调整塔身侧向垂直度，使其在规定范围内（在支铰座上调整）。
（七）塔机的使用
（1）塔机必须由持上岗证的专业人员按照使用说明书的要求进行操作，严禁违章操作。
（2）塔机正常工作温度为-20℃~40℃，风速于6级。
（3）塔机每转移一次工地重新安装后，必须在进行了空载、动载、静试验及对各种安全装置调整后方可使用，其动载试验载荷为额定载荷的110%，静载试验载荷为额定载荷的125%。
（4）在夜间工作时，除塔机本身备用照明外，施工现场必须备有充分的照明设备。
（5）司机室内禁止存放润滑油、油棉纱及其它易燃易爆品冬季取暖时更应注意防火。
（6）塔机必须有良好的电气接地措施（接地电阻不大于4Ω），防止雷击，遇有雷雨，严禁人员在塔机附近走动。
（7）塔机应定机定人员，实行专机专人负责制。非本机人员不得进入司机室和擅自操作，在处理电气故障时，必须有专职维修人员2名以上。
2、塔机的顶升作业
（1）在进行顶升作业过程中，必须有专人指挥、专人照管电源、专人操作液压系统和专人紧固螺栓。非有关操作人员，不得登上套架操作平台，更不能擅自启动泵、阀开关或其它电气设备。
（2）顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况，需在夜间作业时，必须备有充足的照明设备。
（3）只能在3级风以下进行顶升作业，如在顶升过程中，突然遇到风力加大，必须停止作业，并紧固螺栓，使上下塔身连为一体。
（4）顶升前必须放松电缆，使电缆放松长度略大于总的爬升高度，并做好电缆的紧固工作。
（5）在顶升过程中，严禁回转。
（6）在顶升过程中，如发出故障，必须立即停车检查，非经查明真象和将故障排除，不得继续进行爬升作业。
（7）每次顶升前后，必须认真做好准备工作和收尾工作，特别是在顶升以后，各连接螺栓应按规定的预紧力紧固，不得松动。套架滚轮与塔身标准节之间应无阻塞，操纵杆回到中间位置，液压系统的电源应切断等。
3、起重机的操作
（1）司机必须在得到指挥人员的信号后，方可进行操作，操作时必须鸣笛，操作时要精力集中。
（2）司机应严格按起重性能表中规定的幅度和起重量进行工作，严禁超载使用。
（3）塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拨桩等类似的作业。
（4）不得在工作中进行塔机调整或维修等作业。
（5）工作中严禁闲人走近臂架活动范围内。
（6）液压系统安全阀的数值、电气系统保护装置的调整值及其它机构、结构部件调整值（如制动器、限位开关等），均不得随意更改。
（7）有两台以上塔机工作时，要根据工程特点，注意相互间的位置关系，并采用不同标高的方法，以免塔机起重臂，平衡臂相互碰撞，以及与建筑物碰撞。
（八）起重机的维护与保养
起重机应经常进行检查、维护和保养，传动部分应有足够的润滑油，对易损件必须经常检查、维修或更换。对紧固件应经常检查其是否松动，如有松动必须及时拧紧。
1、机械设备维护与保养
（1）各机构的制动器应经常检查，保证其间隙正常，动作灵敏，在磨擦面上不应有污物存在。
（2）变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑应按润滑图表的要求进行。
（3）要注意检查各部位钢丝绳有无断丝和松股现象，如超过有关规定，必须立即换新。
（4）经常检查各部位连接情况，如有松动，应予拧紧。塔身连接螺栓应在塔身受压时检查其松紧度（可采用旋转臂架的方法造成受压状态），所有锁轴都必须有开口销，且张开。
（5）经常检查各机构动转是否正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
（6）安装、拆卸、调整回转机构时，要注意保证回转机构小齿轮与回转支承大齿轮的中心线平行，其啮合面不小于70%，啮合间隙要适当。
2、液压顶升系统的维护和保养
（1）使用液压油应严格按润滑表中的规定进行加油或换油，并清油箱内部。
（2）溢流阀的压力出厂时已调定，不得随意调整，每次进行爬升之前，应用油压表检查其压力是否正常。
（3）应经常检查各部管接头是否紧固严密，不得有漏油现象。
（4）滤油器要经常检查有无堵塞，检查安全阀在使用后调整值是否变动。
（5）油泵油缸和控制阀，如发现渗漏应及时检修。
（6）总装或大修后，初次启动油泵时，应先检查入口和出口是否接反，转动方向是否正确，吸油管路是否漏气，然后在规定的转速内起动和试运转。
（7）在冬季启动时，要开开停停反复数次，待油温上升和控制阀动作灵敏后再正式使用。
3、金属结构的维护与保养
（1）在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。
（2）在使用期间，必须定期检修和保养，以防锈蚀。
（3）经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
（4）每隔1-2年喷刷油漆一次。
4、电气系统的维护与保养
（1）经常检查所有的电线、电缆有无损伤，要及时的包扎和更换已损伤的部分。
（2）遇电机有过热现象要及时停车，排除故障后再继续运行，电机轴承润滑应良好。
（3）各控制柜、配电箱等应经常保持清洁，及时清扫电器设备上的灰尘。
（4）各安全装置的行程开关的触点开闭必须可靠，触点弧坑应及时磨光。
（5）每年摇测接地电阻两次（春、秋），保证不大于4Ω。
5、塔机维修时间的规定
（1）日常保养，每班一次。
（2）工作1000h后，对机械、电气系统进行小修。
（3）工作4000h后，对机械、电气系统进行中修。
（4）工作8000h后，对机械、电气系统进行大修。
七、塔机拆装管理制度
（一） 质量管理制度
1、建立塔机安装质量保证体系，实行全员质量管理。
2、严格执行验收制度：安装前验收不合格，不得进行整机组装；安装过程中前道工序验收不合格，不得进入下道工序安装；整机安装完毕后未经调试、自检和上级主管部门综合检测验收合格，不得交付使用。
3、施工方案中必须有安装保证质量的技术措施和要求，实施前必须由技术复杂、难度较大的安装工序应作重复技术实底。
4、实行质量管理责任制：技术负责人对安装质量全面负责；机、电质检员分别对机、电部分安装质量负责；各工种对各自安装部分的质量负责。
5、发生质量事故必须按“三不放过”的原则严肃处理，并根据事故直接经济损失的大小和危害程度对事故责任者进行处罚——罚款、按直接经济损失的15—20%赔偿、行政处分等。
6、发现质量问题和隐患必须随时向有关负责人报告，及时采取整改措施。对避免造成重大质量事故的有功人员给予重奖。
7、定期组织业务技术学习和培训，提倡和鼓励钻研究技术、精通业务，不断提高全员技术素质。
（二） 安全管理制度
1、坚持“安全第一、预防为主”方针，建立塔机拆、装、运安全保证体系，确保安全生产和方明施工。
2、各专业、工种人员均须经省级拆装专业技术培训，并经考核合格取得结业证书后方可从事塔机拆装作业和管理。电工、塔吊司机、起重工还须持特种作业操作证。
3、独立作业的班组各工种必须配套齐全，至少应有机电技术人员、电工、钳工、司机、指挥各一名，并指定专人负责方可独立从事装拆作业。
4、施工方案中必须有切实可行的安全措施和要求。实施前必须对全体人员进行详细的安全技术交底，在实施过程中，对重要的装拆或不安全因素较多的工序必须进行重复交底。交底内容和接受交底人员应作详细记载，并作为安全资料妥善保存。
5、严格执行安装、拆卸程序。未经队长或技术负责人同意，任保人不得更改施工程序。
6、严格遵守各工种安全技术操作规程，严禁违章指挥和违章操作。
7、加强安全知识教育和学习做到前交底，班中检查、督促，班后总结执行情况，不断提高安全防护意识和自我防护能力。
8、发生事故必须按“三不放过”的原则严肃处理，并按规定程序上报。对事故的责任者按情节轻重给予行政处分或经济处罚。
（三）塔机安装验收制度
1、塔机的安装验收必须严格按下列规程和文件进行：
（1）GB5144-85《建筑塔式起重机安全规程》 ；
（2）GB9462-88《建筑机械技术试验规程》 ；
（3）JGJ34-86《建筑机械技术试验规程》 ；
（4）产品使用说明书。
2、安全验收分安装前验收、中间验收和安装后验收三步进行。
3、安装前验收的主要项目：
（1）电气设备绝缘、完好情况；
（2）各工作机构、安全装置、设施的完好情况；
（3）金属结构件的变形、焊缝及蚀情况；
（4）连接固件、索具、卷绕系统部件的磨损、锈蚀、齐全情况；
（5）基础的技术验收。
以上各项即对安装过程中每道工序的验收，前道中序验收合格后方可进入下道工序的安装。
4、中间验收即对安装过程中对每道工序的验收，前道工序验收合格后方可进入下道工序安装。
5、安装后验收是整机安装完毕后进行的全面检验收 ，其主要项目为：
（1）试验前的全面检查；
（2）空载试验；
（3）额定载荷试验；
上述检查试验必须按程序进行。
6、自检验收合格后必须报经上级主管部门综合检测验收，并与使用方办理交接手续。
7、各项验收记录必须由专人负责填写，安装、验收全部结束后整理成册存入该塔机拆装技术档案。
八、塔机安装与拆卸工作流程
（一）塔式起重机安装工作流程图
铺设浇筑基础

交

接
检没验收
交付使用脑
整机自检
编制
技术方案
现场勘察
实施安装作业

安全技术交底
报主管 安装方
部 门 使用方

（二）塔式起重机安装工作流程图
结

果
转运或入库
清点、保养
实施拆卸作业
现场勘察
编制技术方案
安全技术交底

审批

九、安装拆卸作业注意事项
1、认真执行安全生产责任制，严格遵守安全操作规程。
2、参加安装作业管理（质检、安全、指挥）人员均必须持有塔吊拆装操作证（特殊工种必须持有有关部门颁发的特种作业人员操作证）。严格遵守高空作业的安全技术规程。
3、凡患有色盲、矫正视力低于1.0 、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼氏症、颠痫、眩晕、突发性昏厥等疾病及断指者不得从事登高作业。
4、指挥信号必须由指定的指挥者发出，其他人员不得指挥。
5、所有作业人员必须戴好安全帽和防护手套，登高作业必须系好安全带，不得穿硬底及塑料底鞋，严禁酒后作业。
6、夏天作业时应做好防暑降温工作，不得赤脚、赤膊。
7、拆装作业必须安排在白天进行，四级以上风力停止拆装和停止顶升加节作业。遇有特殊情况必须在夜间进行时，应保证充足的照明。
8、平衡臂和起重壁的拆装必须安排在同一个半天内完成。
9、施工现场必须设置警戒线，有专人看护，无关人员不得进入现场。
10、整个拆装过程中必须按照本程序进行，未经技术负责人同意，任何人不得更改。
11、拆装作业区内禁止闲人逗留，拆除影响安全作业的电线。
12、对吊装用的钢丝绳，卡环要认真检查，严格按更新标准及时更新。
13、对各种连接螺栓，销轴要认真检查，发现损坏或疲劳裂纹的要及时更新。
14、检查电缆、电线的绝缘是否良好，电机接线是否正确，各解行程开关动作要灵敏可靠。
15、必须有良好的接地设施，接地电阻值不得大于4Ω。
16、本方案未涉及的注意事项均按《使用说明书》和有关安全操作规程、规范执行。
十、安全技术交底
（一）指挥工安全技术交底
1、起重指挥应由技术熟练，懂得起重机械性能的人员经培训合格，持证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。
2、吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机械的旋转、行走和重物状况。吊运装作业人员在工作或起吊动作未结束时，不准擅自离开作业岗位。
3、旗语、手势信号明显、准确、音响信号清晰宏亮。上下信号密切配合，下信号不应服从上信号指挥。
4、信号指挥站立方位得当，指挥动作要使起重机司机容易看到；上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。信号指挥站位要利于保护自身的安全，不能站在易受碰撞、难躲避、易受意外伤害、无保护措施的墙顶等危险部位。
5、起吊离地20-30cm，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动，稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形、钩挂不牢、吊索受力不均、吊点不当、吊物松散、不平衡有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后，再起吊。
6、吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。
7、吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空，要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。
8、严禁吊物从人的头顶上越过，必须越过障碍物或人头时，其距离不少于50m。
9、起重机行走时，应注意观察并及时排除吊臂旋转范围内的人和障碍物。
10、吊物不易摆放平稳或易脱钩的重物，必须使用吊环或专用的安全吊具，保证稳起稳落。严禁用吊钩直挂吊运。严禁吊物越过居民、街巷、建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施。
11、坚决抵制违章作业指令，严格执行吊运作业安全操作规程“十不吊”即：
（1）被吊物重量超过机械性能允许范围不吊；
（2）信号不明不吊；
（3）被吊物下方有人不吊；
（4）吊物上站人不吊；
（5）埋在地下物件不吊；
（6）斜拉、斜牵、斜吊不吊；
（7）散装物捆扎不牢不吊；
（8）零散小物件无容器不吊；
（9）吊物重量不明，吊索具不符合规定不吊；
（10）六级以上强风不吊。
（二）塔吊司机安全技术交底
1、司机应经有关培训取得操作证持操作证上岗，无证人员严禁上岗操作塔式起重机作业。
2、司机必须在得到指挥信号后才能进行操作，各动作操作前应鸣铃示意。操作时应注意精力集中，不得与其他人员闲谈或做其他动作。
3、操纵各控制器时，应从停止点（清零）转动到第一档，然后依次逐级增加速度，严禁越档操作。在变换运转方向时，应先将手盘指针转到零位，待电动机停止后，再转向另一方向，操作时力求平稳，严禁急开急停。
4、起吊前要先了解被吊物件的重量和起重机当时幅度下的起重量，不得超载起吊，也不得斜拉、斜吊。被吊物件要绑扎牢固，起吊后平移重物时，应高出其所要跨越的障碍物0.5m以上。
5、当起重机或吊钩接近终止位置时，应减速缓行到停止位置，并且吊钩距臂杆顶部不得小于1m。
6、起重机在工作中，不允许任何人员上下爬梯，重物下方也不得有人停留或通过，如工作中发生故障时，应放下重物，停车检修。
7、遇有五级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重机露天作业。起重机在停止、休息或中途停电时，应将重物放下，不得悬挂在空中。
作业后的注意事项：
1、工作完毕后，应将起重臂转到顺风方向，并松开回转制动器，并将小车行至塔帽2m处，吊钩收至起重臂下1.5m左右。
2、将所有控制器拔回零位，依次断开各路开关，关（锁）好驾驶室门窗，离机后在塔机的底部将塔机的总电源切断，并将开关箱上锁。
3、如遇8级以上大风时，应在塔身上张拉四根缆风绳固定，以防倾倒。
4、机修人员上塔身、起重臂等高空部位进行检修作业时，必须系安全带。
（三）安装工安全技术交底
1、每个拆装工人在每次拆装作业中，必须了解自己所从事的项目、部位、内容及要求。对所拆装的部件必须做到：
a、准确地了解其重量；
b、吊点位置；
c、选择合适的吊挂位置；
d、正确的选择吊具和索具。
2、各拆装工人必须在指定的专门指挥人员的指挥下作业，其他人不得发出指挥信号。
3、拆装工人在进入工作现场时，必须戴安全帽，登高作业时还必须穿防滑鞋、系安全带、穿工作服、戴手套等。
4、作业前，拆装工人必须对所使用的钢丝绳、链条、卡环、板钩、耳钩等各种吊具和索具按有关规定做认真检查。合格者方准使用，不准超载使用。
5、起重作业中，不允许把钢丝绳和链条等不同种类的索具混合用于一个重物的捆扎或吊运。
（四）电工安全技术交底
1、所有绝检验工具妥善保管，禁止他用，并应定期检查、检验。
2、线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。
3、安装高压油开关、自动空气开关等有返回弹簧的开关设备时，应将工关置于断开位置。
4、电力传动装置系统及高低压各种开关调试时，应将有关的开关手柄取下或锁上，悬挂指示牌，防止误合闸。
5、用摇表测定绝缘电阻时，应防止有人触及正在测定中的线路或设备。测定容性或感性设备、材料后，必须放电。雷电时禁止测定线路绝缘。
6、电流互感器禁止开路，电压互感器禁止短路和升压方式运行。
7、电气材料或设备需放电时，应穿戴绝防护用品，用绝缘棒安全放电。
8、电气设备的金属外壳必须地或接零，同一供电电网不允许零地混接。
9、电气设备所用保险丝（片）的额定电流应与其负荷量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝（片）。
10、施工现场夜间临时照明线及灯具，高度应不低于2.5米，易燃易爆场所应