地下空间规划与设计居住区ppt.ppt

城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势城市居住区地下空间开发利用的目的与作用城市居住区地下空间开发利用的目的与作用城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计Page 1城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计为城市人口提供适宜的居住条件和良好的生活为城市人口提供适宜的居住条件和良好的生活环境，是城市的基本功能之一。居住区环境，是城市的基本功能之一。居住区(residential district)(residential district)是城市的重要组成部分。是城市的重要组成部分。居住区的组成不仅包括住宅与相关的道路、绿居住区的组成不仅包括住宅与相关的道路、绿地，还包括与居民生活相关的地，还包括与居民生活相关的商业、服务、教商业、服务、教育、活动、场地和管理育、活动、场地和管理等内容。等内容。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程居住区按规模大小和等级的不同，可以分为：居住区按规模大小和等级的不同，可以分为：居住区、居住区、居住小区、居住组团。居住小区、居住组团。居住区居住区是具有一定的人口和用地规模，并集中布置居是具有一定的人口和用地规模，并集中布置居住建筑、公共建筑、绿地、道路以及其他各种工程设住建筑、公共建筑、绿地、道路以及其他各种工程设施，被城市街道或自然界限所包围的相对独立地区。施，被城市街道或自然界限所包围的相对独立地区。因受公用设施合理服务半径、城市街道间距以及居民因受公用设施合理服务半径、城市街道间距以及居民行政管理体制等因素的影响，居住区的合理规模一般行政管理体制等因素的影响，居住区的合理规模一般为：人口为：人口56万（不少于万（不少于3万）人，用地万）人，用地50100公顷公顷左右。左右。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程居住小区（居住小区（housing estate）是以住宅楼房为主体并配）是以住宅楼房为主体并配有有商业网点、文化教育、娱乐、绿化、公用和公共设商业网点、文化教育、娱乐、绿化、公用和公共设施施等而形成的居民生活区。等而形成的居民生活区。居住小区一般称小区，是被居住区级道路或自然分界居住小区一般称小区，是被居住区级道路或自然分界线所围合，并与居住人口规模线所围合，并与居住人口规模 700015000人相对应，人相对应，配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所配建有一套能满足该区居民基本的物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。需的公共服务设施的居住生活聚居地。居住小区在城市规划中的概念是指由城市道路或城市居住小区在城市规划中的概念是指由城市道路或城市道路和自然界线划分的，具有一定规模的，并不为城道路和自然界线划分的，具有一定规模的，并不为城市交通干道所穿越的完整地段，区内设有一整套满足市交通干道所穿越的完整地段，区内设有一整套满足居民日常生活需要的基层公共服务设施和机构。居民日常生活需要的基层公共服务设施和机构。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程居住组团一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住居住组团一般称组团，指一般被小区道路分隔，并与居住人口规模人口规模10003000人相对应，配建有居民所需的基层公人相对应，配建有居民所需的基层公共服务设施的居住生活聚居地。共服务设施的居住生活聚居地。一般的，居住组团占地面积小于一般的，居住组团占地面积小于10万平方米，居住万平方米，居住300800户，若干个居住组团构成居住小区。户，若干个居住组团构成居住小区。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程居住区规划结构居住区规划结构居住区居住区居住小区居住小区居住组团居住组团 三级结构三级结构居住区居住区居住小区居住小区 二级结构二级结构居住区居住区居住组团居住组团 二级结构二级结构居住小区居住小区居住组团居住组团 二级结构二级结构此外，还有独立居住小区和独立居住组团。此外，还有独立居住小区和独立居住组团。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程广州东辉广场居住区 居住区规划设计的任务与要求居住区规划设计的任务与要求方便方便人的需要在时间、空间上的分配水平与人的需要在时间、空间上的分配水平与质量质量舒适舒适健康环境与居民生理、心理要求的适应健康环境与居民生理、心理要求的适应与和谐与和谐安全安全居住社会环境与居民社会生活的协调与居住社会环境与居民社会生活的协调与安定，以及居住区各功能系统正常运转的保障安定，以及居住区各功能系统正常运转的保障优美优美人与视觉环境的情境沟通与交融人与视觉环境的情境沟通与交融城市居住区的建设及发城市居住区的建设及发展趋势展趋势u居住区建设发展过程城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程80年代建设的北京塔年代建设的北京塔院小区，树立了新型居院小区，树立了新型居住区的形象住区的形象城市中生活居住用地比重一般占到城市建设总用地的城市中生活居住用地比重一般占到城市建设总用地的40%50%40%50%，居住建筑的建筑面积约为各类建筑面积，居住建筑的建筑面积约为各类建筑面积总和的一半。总和的一半。人均居住面积人均居住面积是世界上反映居住水平的最常用指标。是世界上反映居住水平的最常用指标。19891989年，我国城市人均居住面积为年，我国城市人均居住面积为6.66.6平方米，平方米，20052005年为年为3030平方米平方米（北京、上海、天津、重庆平均值）（北京、上海、天津、重庆平均值）2010年国家电网利用智能网络在全国年国家电网利用智能网络在全国660个城市调查，个城市调查，总共有总共有6540万套住宅电表读数连续万套住宅电表读数连续6个月为零。可以解个月为零。可以解决决2亿人居住亿人居住。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程居住用地由居住用地由住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、绿住宅用地、公共服务设施用地、道路用地、绿地四类地四类用地组成，这四类用地是有一个相匹配的比例关系用地组成，这四类用地是有一个相匹配的比例关系的，其比例关系与居住区的规模级别有关，通过对大量城的，其比例关系与居住区的规模级别有关，通过对大量城市居住区的调查，确定了如下的控制指标：市居住区的调查，确定了如下的控制指标：城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程随着城市的发展，生活居住用地需求不断增加，与之随着城市的发展，生活居住用地需求不断增加，与之配套的配套的公共建筑用地公共建筑用地相应增加。公共建筑用地规模在相应增加。公共建筑用地规模在一定程度上反映居住区物质和文化生活的现代化水平。一定程度上反映居住区物质和文化生活的现代化水平。道路用地道路用地包括道路、停车场等，居住水平的提高使这包括道路、停车场等，居住水平的提高使这部分用地也相应增多。部分用地也相应增多。根据国家规定的指标，居住区的根据国家规定的指标，居住区的公共绿地面积公共绿地面积不得少不得少于于1.51.5平方米平方米/人。人。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u居住区建设发展过程城市居住区规划设计规范城市居住区规划设计规范 GB 50180-93 公共服务设施控制指标公共服务设施控制指标公共服务设施分级配建表公共服务设施分级配建表公共服务设施分级配建表公共服务设施分级配建表从总体上看，城市居住区正在向从总体上看，城市居住区正在向使用功能的综合化使用功能的综合化，服务服务设施的现代化设施的现代化，和，和空间布局的立体化空间布局的立体化方向发展。方向发展。使用功能的综合化：使用功能的综合化：近年来，在国外一些居住区中心部位近年来，在国外一些居住区中心部位兴建了大型建筑综合体，在地下层中布置停车库和各种公兴建了大型建筑综合体，在地下层中布置停车库和各种公用及服务设施，在地面以上几层中布置商业，在高层中布用及服务设施，在地面以上几层中布置商业，在高层中布置办公、旅馆客房或居民住房，不但方便了居民的生活，置办公、旅馆客房或居民住房，不但方便了居民的生活，而且为居民提供了相当数量的就业机会。而且为居民提供了相当数量的就业机会。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势服务设施的现代化：服务设施的现代化：综合化是居住区在功能上的发展变化，综合化是居住区在功能上的发展变化，在发生这一变化的同时，必然伴随着物质上和技术上的现在发生这一变化的同时，必然伴随着物质上和技术上的现代化。除了建筑质量的提高和服务设施的完善外，代化。除了建筑质量的提高和服务设施的完善外，服务设服务设施的现代化施的现代化是很重要的内容，包括是很重要的内容，包括交通现代化、市政公用交通现代化、市政公用设施现代化、信息化和智能化设施现代化、信息化和智能化等许多方面。这些同时也是等许多方面。这些同时也是居住区地下空间利用的一些内容。居住区地下空间利用的一些内容。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势居住区交通的现代化居住区交通的现代化主要表现在最大限度的实现主要表现在最大限度的实现步行与车行步行与车行分离，比较彻底的分离，比较彻底的解决方法就是解决方法就是使大部分车行道路地下化或半地下化使大部分车行道路地下化或半地下化，使机，使机动车辆从居住区周围的快速道路口经地下道进入居住区中动车辆从居住区周围的快速道路口经地下道进入居住区中心和各个居住建筑组团。这样，居住区内仅为步行和自行心和各个居住建筑组团。这样，居住区内仅为步行和自行车使用的道路就可以简化，宽度可以缩小，减少道路用地车使用的道路就可以简化，宽度可以缩小，减少道路用地的比重，对于加强安全和改善环境都是有利的。的比重，对于加强安全和改善环境都是有利的。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势居住区交通的现代化居住区交通的现代化对于大型居住区，还可将部分对于大型居住区，还可将部分城市公共交通城市公共交通从地下引入居从地下引入居住区，例如地下铁道和过境的高速道路等。在居住区中心住区，例如地下铁道和过境的高速道路等。在居住区中心组织一个组织一个公共交通枢纽公共交通枢纽，使居民可方便地使用公共交通工，使居民可方便地使用公共交通工具出入居住区，减小私人小汽车向城市中心区集中的程度具出入居住区，减小私人小汽车向城市中心区集中的程度和进入居住区的数量，此外，随着居民私人小汽车保有量和进入居住区的数量，此外，随着居民私人小汽车保有量的增加，必须解决在居住建筑附近大量停车问题，利用的增加，必须解决在居住建筑附近大量停车问题，利用地地下停车下停车是一个较为有效的途径。是一个较为有效的途径。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势市政公用设施现代化市政公用设施现代化集中供热、供冷集中供热、供冷可节能、节地，减轻空气污染并提高居住可节能、节地，减轻空气污染并提高居住的舒适程度。东京新建大型居住区光丘花园，在的舒适程度。东京新建大型居住区光丘花园，在地下机房地下机房中生产中生产55的热水和的热水和5的冷水，用于集中空调。机房中的冷水，用于集中空调。机房中的能源一部分来自高压电缆廊道中回收的热能，另一部分的能源一部分来自高压电缆廊道中回收的热能，另一部分来自垃圾焚烧站生产的热能。来自垃圾焚烧站生产的热能。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势市政公用设施现代化市政公用设施现代化居住区内大量废弃物的清除与处理，对环境质量有较大影居住区内大量废弃物的清除与处理，对环境质量有较大影响。生活污水和雨水可通过集中或分散的地下污水处理厂响。生活污水和雨水可通过集中或分散的地下污水处理厂处理，生产的中水可用于循环使用。处理，生产的中水可用于循环使用。垃圾就地处理可减少远距离和清运过程中的二次污染，还垃圾就地处理可减少远距离和清运过程中的二次污染，还可回收其中的热能。日本一些新建大型居住区都设置了垃可回收其中的热能。日本一些新建大型居住区都设置了垃圾管道清运系统，用压缩空气将垃圾吹送到垃圾处理场进圾管道清运系统，用压缩空气将垃圾吹送到垃圾处理场进行无害化和资源化处理，管道布置于地下管线廊道中。行无害化和资源化处理，管道布置于地下管线廊道中。这些处理措施均可结合居住区地下空间来布置，是居住区这些处理措施均可结合居住区地下空间来布置，是居住区地下空间开发利用的一个方面。地下空间开发利用的一个方面。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势信息化和智能化。信息化和智能化。由于社会信息化的发展和自动控制水平由于社会信息化的发展和自动控制水平的提高，居住区内增加了许多有线信息系统；除常规有线的提高，居住区内增加了许多有线信息系统；除常规有线电话外，还可能有电视和有线广播系统。计算机网络系统，电话外，还可能有电视和有线广播系统。计算机网络系统，防灾监控系统等，一些机电设备的自动控制水平也将提高，防灾监控系统等，一些机电设备的自动控制水平也将提高，加上电力供应的输配电系统，居住区内电缆的数量和密度加上电力供应的输配电系统，居住区内电缆的数量和密度将大量增加，这些电路和设施的地下化是很必要的，否则将大量增加，这些电路和设施的地下化是很必要的，否则将影响居住区内的整洁和美观。将影响居住区内的整洁和美观。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势居住区现代化还应体现出居住区现代化还应体现出安全水平的提高安全水平的提高，建立起完善而，建立起完善而充分的防灾抗灾系统，能够对可能发生的战争和各种自然充分的防灾抗灾系统，能够对可能发生的战争和各种自然和人为灾害实行有效的防护。因此，在居住区内按照国家和人为灾害实行有效的防护。因此，在居住区内按照国家规定和一定的防护标准建立地下民防工程系统是十分必要规定和一定的防护标准建立地下民防工程系统是十分必要的。的。综上所述，不论是居住区的综合化还是现代化，都对地下综上所述，不论是居住区的综合化还是现代化，都对地下空间的开发利用提出越来越多的需求，在开发的规模和利空间的开发利用提出越来越多的需求，在开发的规模和利用的内容上都将比现在有很大的扩展，加上适当比例的高用的内容上都将比现在有很大的扩展，加上适当比例的高层建筑，居住区内的空间格局将进一步层建筑，居住区内的空间格局将进一步立体化立体化。城市居住区的建设及发展趋势城市居住区的建设及发展趋势u城市居住区的发展趋势北京小营居住区四区规划北京小营居住区四区规划 北京小营居住区四区规划 我国土地资源十分有限，然而由于土地利用中的种种缺失，造成了土地资源更为紧缺。目前我国人均耕地不足1.5亩，不到世界平均水平的1/2。据国土资源部最新统计,最近7年间,我国耕地总量己减少1亿亩。多个县市的人均耕地面积在世界公认的警戒线0.8亩以下。在土地资源紧张的条件下，开发地下空间进行立体式小区规划，将会成为今后“节能省地”的重点。城市居住区地下空间开发利用的目的与作城市居住区地下空间开发利用的目的与作用用u节约土地，促进居住区的集约化发展节约土地，促进居住区的集约化发展增加小区绿地面积、改善小区生态环境增加小区绿地面积、改善小区生态环境由于居住区地下空间的开发利用，可把一部分对阳光、温由于居住区地下空间的开发利用，可把一部分对阳光、温度、环境要求不高的居住区功能放入地下。如可在住宅或度、环境要求不高的居住区功能放入地下。如可在住宅或中心绿地下设置地下或半地下车库，可将居住区的配套服中心绿地下设置地下或半地下车库，可将居住区的配套服务设施如娱乐、商业、诊所等放入地下，也可将居住区的务设施如娱乐、商业、诊所等放入地下，也可将居住区的配套公共设施如配电房、水泵房等放于地下，这样将极大配套公共设施如配电房、水泵房等放于地下，这样将极大的节约地面空间面积。的节约地面空间面积。截止去年底，上海人均绿地占有仅截止去年底，上海人均绿地占有仅2.75平方米平方米 远远低于世远远低于世界国际大都市人均界国际大都市人均20平方米水平。如在这些节约的地面面平方米水平。如在这些节约的地面面积上种植绿化将会大幅增加居住区绿地面积、改善居住区积上种植绿化将会大幅增加居住区绿地面积、改善居住区生态环境，缩短与国外的差距生态环境，缩短与国外的差距.城市居住区地下空间开发利用的目的与作城市居住区地下空间开发利用的目的与作用用u减轻空气污染，促进居住区环境质量的提高减轻空气污染，促进居住区环境质量的提高改善居住区管理水平、提高居住区公共环境质量。改善居住区管理水平、提高居住区公共环境质量。由于居住区地下空间的开发利用，可使各种车辆的停放管由于居住区地下空间的开发利用，可使各种车辆的停放管理科学化、集中化，小区内无乱摆放的自行车和随处停放理科学化、集中化，小区内无乱摆放的自行车和随处停放的机动车。一改原来小区内车辆摆放杂乱无章、管理混乱的机动车。一改原来小区内车辆摆放杂乱无章、管理混乱的局面。使小区整洁、安静、郁郁葱葱，充满安详的、和的局面。使小区整洁、安静、郁郁葱葱，充满安详的、和融的生活气息。融的生活气息。地下空间停放汽车可集中收集尾气，通过过滤吸收装置，地下空间停放汽车可集中收集尾气，通过过滤吸收装置，减少汽车尾气直接排放对空气的污染。减少汽车尾气直接排放对空气的污染。城市居住区地下空间开发利用的目的与作城市居住区地下空间开发利用的目的与作用用u减轻空气污染，促进居住区环境质量的提高减轻空气污染，促进居住区环境质量的提高完善小区配套服务功能完善小区配套服务功能在土地资源较为紧张的我国，由于土地价值的昂贵，开发在土地资源较为紧张的我国，由于土地价值的昂贵，开发商为追求利润最大化，在开发居住区时，其居住区配套服商为追求利润最大化，在开发居住区时，其居住区配套服务设施面积被压为最低，甚至一些必须的配套功能都被忽务设施面积被压为最低，甚至一些必须的配套功能都被忽略了，造成居住区配套服务不完善。结果给入住居民造成略了，造成居住区配套服务不完善。结果给入住居民造成了极大的不便，同时这样做的结果也使该居住区综合环境了极大的不便，同时这样做的结果也使该居住区综合环境质量降低了一个档次，最终使开发商也蒙受不必要的经济质量降低了一个档次，最终使开发商也蒙受不必要的经济损失。由于居住区地下空间的开发利用，使一些服务配套损失。由于居住区地下空间的开发利用，使一些服务配套设施放入地下，如将娱乐、商业、休闲等放入地下空间，设施放入地下，如将娱乐、商业、休闲等放入地下空间，这样做的结果可大大完善居住区配套服务功能。这样做的结果可大大完善居住区配套服务功能。城市居住区地下空间开发利用的目的与作城市居住区地下空间开发利用的目的与作用用u减轻空气污染，促进居住区环境质量的提高减轻空气污染，促进居住区环境质量的提高开发利用居住区地下空间，可使每个居民拥有的开发利用居住区地下空间，可使每个居民拥有的地下发展空间比现行防护标准高地下发展空间比现行防护标准高23倍，不但使倍，不但使居住区具备了足够的防灾能力，对提高整个城市居住区具备了足够的防灾能力，对提高整个城市的总体抗灾能力也有重要意义。的总体抗灾能力也有重要意义。城市居住区地下空间开发利用的目的与作城市居住区地下空间开发利用的目的与作用用u加强防灾减灾，提高居住区的安全保障水平加强防灾减灾，提高居住区的安全保障水平从居住区的基本功能要求看，对建筑空间的需求大体上有从居住区的基本功能要求看，对建筑空间的需求大体上有三种情况。三种情况。必须安排在地面上必须安排在地面上，例如居住、休息、户外活动、儿童和青少年，例如居住、休息、户外活动、儿童和青少年教育等；教育等；必须安排在地下空间必须安排在地下空间，如各种公用设施和防灾设施等，如各种公用设施和防灾设施等既可以布置在地面上，也可以安排在地下空间中既可以布置在地面上，也可以安排在地下空间中，如交通、商业，如交通、商业和服务行业、文化娱乐、医疗、老年和青少年活动、某些福利事和服务行业、文化娱乐、医疗、老年和青少年活动、某些福利事业等。业等。居住区地下空间开发利用的适宜内容，可概括为居住区地下空间开发利用的适宜内容，可概括为交通、公交通、公共活动、公用设施和防灾设施共活动、公用设施和防灾设施等四个方面。等四个方面。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下交通设施地下交通设施居住区内的居住区内的动态交通设施动态交通设施有车行道路、步行道路、立交桥有车行道路、步行道路、立交桥等；等；静态交通设施静态交通设施有露天停车场、室内停车场、自行车棚，有露天停车场、室内停车场、自行车棚，大型的还有地铁车站。大型的还有地铁车站。利用建筑物地下室，楼间空地，广场等处的地下空间，采利用建筑物地下室，楼间空地，广场等处的地下空间，采取集中与分散相结合的方式建造一定规模的地下停车库，取集中与分散相结合的方式建造一定规模的地下停车库，不但可节省用地，还可使停车地点最大限度地接近车主住不但可节省用地，还可使停车地点最大限度地接近车主住处，给生活带来高效率与便捷的服务配套。处，给生活带来高效率与便捷的服务配套。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下交通设施地下交通设施目前，在国内的许多城市已经非常关注这一点，在规划指标是特别强目前，在国内的许多城市已经非常关注这一点，在规划指标是特别强调车位的配套问题，也给地下空间的开发利用提供了依据。以合肥市调车位的配套问题，也给地下空间的开发利用提供了依据。以合肥市为例，以前的规划要求是每户为例，以前的规划要求是每户0.7辆机动车位，随着社会的发展，现辆机动车位，随着社会的发展，现在加大了对停车的配套要求，变为每户在加大了对停车的配套要求，变为每户1辆的指标，这样必然会加大辆的指标，这样必然会加大对地下空间的开发利用程度对地下空间的开发利用程度.城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下公共活动设施地下公共活动设施过去在我国居住区内的公共建筑很少附建地下室，在公共建筑用地范围内也过去在我国居住区内的公共建筑很少附建地下室，在公共建筑用地范围内也很少开发地下空间，而少量的地下空间的利用多分散在一些多层居住建筑的很少开发地下空间，而少量的地下空间的利用多分散在一些多层居住建筑的地下室中；当有高层居住建筑时，又多集中在高层建筑地下室中，但是实践地下室中；当有高层居住建筑时，又多集中在高层建筑地下室中，但是实践表明，建在这些居住建筑下的地下室，由于结构和建筑布置上的一些特殊要表明，建在这些居住建筑下的地下室，由于结构和建筑布置上的一些特殊要求，较难安排一些公共活动，以致利用效率不高。求，较难安排一些公共活动，以致利用效率不高。因此，除高层建筑必需附建的地下室外，因此，除高层建筑必需附建的地下室外，居住区地下室空间开发的重点应向居住区地下室空间开发的重点应向公共建筑转移。公共建筑转移。传统的居住区的配套存在不全和大多布置在小区的地面上，这样必然要占据传统的居住区的配套存在不全和大多布置在小区的地面上，这样必然要占据居住区的绿化用地，使小区的环境品质受到影响。一方面强调公共设施的全居住区的绿化用地，使小区的环境品质受到影响。一方面强调公共设施的全面配套；另一方面强调公共设施的地下化，把大量的土地留给绿地。面配套；另一方面强调公共设施的地下化，把大量的土地留给绿地。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下公共活动设施地下公共活动设施在居住区公共建筑中，大部分都有可能全部或部分地安排在地下空间中，主在居住区公共建筑中，大部分都有可能全部或部分地安排在地下空间中，主要有商业、生活服务设施和文化娱乐设施。要有商业、生活服务设施和文化娱乐设施。在商业和生活服务设旋中，除一部分营业面积可在地下室中外，还有一些后在商业和生活服务设旋中，除一部分营业面积可在地下室中外，还有一些后部设施，如仓库、车库、备用房、工作人员用房等，与营业面积之比大体为部设施，如仓库、车库、备用房、工作人员用房等，与营业面积之比大体为1:1，其中约有，其中约有2/3适于放在地下空间中。适于放在地下空间中。使这使这2/3的面积得到积极有效的地下化。一种做法是的面积得到积极有效的地下化。一种做法是利用地面的商业空间来带利用地面的商业空间来带动地下的商业空间，动地下的商业空间，这样做的好处是地面的一层商业可以尽可能的做小，只这样做的好处是地面的一层商业可以尽可能的做小，只是起到作为地下商业的门厅作用，把人流积极地引到丰富的地下空间中。是起到作为地下商业的门厅作用，把人流积极地引到丰富的地下空间中。另外一种做法是有条件地利用另外一种做法是有条件地利用下沉式广场下沉式广场来组织地下商业街，广场既是景观来组织地下商业街，广场既是景观要素，又成为地下空间的有效采光口，可以把阳光、空气、景观引入地下，要素，又成为地下空间的有效采光口，可以把阳光、空气、景观引入地下，提高地下商街的环境品质，同时达到有效配套的要求，还可使公共建筑用地提高地下商街的环境品质，同时达到有效配套的要求，还可使公共建筑用地在总用地中的比重减少。在总用地中的比重减少。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下公用设施地下公用设施居住区内的公用设施有居住区内的公用设施有锅炉房、热交换站、变配电站、水泵房、煤气锅炉房、热交换站、变配电站、水泵房、煤气调压站调压站等建筑物，以及各种埋设的或高架管线。这些配套也反映了小等建筑物，以及各种埋设的或高架管线。这些配套也反映了小区现代化的基础设施。区现代化的基础设施。除锅炉房不宜设在地下外，其他各种公用设施建筑物或构筑物均可布除锅炉房不宜设在地下外，其他各种公用设施建筑物或构筑物均可布置在地下或半地下，既节省用地也改善居住区内的环境和景观，同时置在地下或半地下，既节省用地也改善居住区内的环境和景观，同时还可以减少噪音、粉尘等对居民的影响。居住区公用设施的配置与规还可以减少噪音、粉尘等对居民的影响。居住区公用设施的配置与规模应尽量做到系统化和综合化，便于系统本身的维护和能源的再利用。模应尽量做到系统化和综合化，便于系统本身的维护和能源的再利用。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下民防设施地下民防设施按照我国现行政策，新建居住区均应在按一定比例建造防空地下室。按照我国现行政策，新建居住区均应在按一定比例建造防空地下室。一方面，居住区地下空间的开发利用在投资和规模上有了一定的保一方面，居住区地下空间的开发利用在投资和规模上有了一定的保证；但也还存在一些问题：证；但也还存在一些问题：（1）由于当前国家财力有限，规定建造的防空地下室面积比例较小，）由于当前国家财力有限，规定建造的防空地下室面积比例较小，因此为了满足防灾需要，居住区地下空间开发利用的规模不应局限因此为了满足防灾需要，居住区地下空间开发利用的规模不应局限于建造一定数量的防空地下室，形成一个完整的体系，更多地于建造一定数量的防空地下室，形成一个完整的体系，更多地从节从节省用地和扩大空间容量的角度实行全面的开发省用地和扩大空间容量的角度实行全面的开发，同时在必要时发挥，同时在必要时发挥防灾的功能。防灾的功能。（2）长期以来人防工程是居住区地下空间利用的主要内容，因而形）长期以来人防工程是居住区地下空间利用的主要内容，因而形成了一个错觉，似乎凡地下工程，都应由人防部门负责。于是，在成了一个错觉，似乎凡地下工程，都应由人防部门负责。于是，在规划单位完成居住区地面规划以后，才由人防部门进行人防工程的规划单位完成居住区地面规划以后，才由人防部门进行人防工程的规划设计，显然无法进行地下空间的全面开发规划工作。规划设计，显然无法进行地下空间的全面开发规划工作。因此需要因此需要改变当下的管理体制，使居住区的地面与地下两部分空间的规划工改变当下的管理体制，使居住区的地面与地下两部分空间的规划工作统一起来。作统一起来。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下民防设施地下民防设施（3）过去往往在）过去往往在多层居住建筑多层居住建筑下附建防空地下室以满足下附建防空地下室以满足人防的要求，这种做法不利于平时的使用，因此应将开发人防的要求，这种做法不利于平时的使用，因此应将开发的重点转移到居住区内的公共建筑中去，的重点转移到居住区内的公共建筑中去，开发那些平战结开发那些平战结合容易且效益又高的内容合容易且效益又高的内容。高层居住建筑高层居住建筑由于结构需要而附建的地下室，由于面积较由于结构需要而附建的地下室，由于面积较小，隔墙较多，平时和战时都较难安排适当的用途。因此，小，隔墙较多，平时和战时都较难安排适当的用途。因此，应使高层居住建筑朝多功能方向发展，扩大地下空间开发应使高层居住建筑朝多功能方向发展，扩大地下空间开发的范围与内容，其中少量不好利用的部分可做设备层和机的范围与内容，其中少量不好利用的部分可做设备层和机房使用，做到合理高效的开发利用。房使用，做到合理高效的开发利用。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容地下民防设施地下民防设施还有一个值得关注的现象就是现在城市开发的行为大多由各个开发商还有一个值得关注的现象就是现在城市开发的行为大多由各个开发商去完成，因地下工程的工期较长，且建成后不能充分利用，因此建设去完成，因地下工程的工期较长，且建成后不能充分利用，因此建设单位往往从经济效益出发而产生排斥地下工程的倾向。要改变这种现单位往往从经济效益出发而产生排斥地下工程的倾向。要改变这种现象，除体制方面的问题外，主要应从提高地下空间利用的综合效益着象，除体制方面的问题外，主要应从提高地下空间利用的综合效益着手，特别要强调节地效益，使人们对开发地下空间的意义和作用有一手，特别要强调节地效益，使人们对开发地下空间的意义和作用有一个新的认识。个新的认识。总之，居住区的防灾问题，必须放在规划中的重要位置，这一问题只总之，居住区的防灾问题，必须放在规划中的重要位置，这一问题只能在地下空间全面与综合的开发中，才能得到妥善的解决。能在地下空间全面与综合的开发中，才能得到妥善的解决。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u城市居住区地下空间利用的主要内容城市居住区地下空间利用的主要内容人车分流系统人车分流系统在居住小区的方案规划中，现在做的比较多的是在居住小区的方案规划中，现在做的比较多的是“人车分流人车分流”系统系统。所谓所谓“人车分流人车分流”是指在小区中组织交通时，将人流（步行系统）与是指在小区中组织交通时，将人流（步行系统）与车流（车行系统，主要是私人小汽车）分开设置，形成互不干扰的关车流（车行系统，主要是私人小汽车）分开设置，形成互不干扰的关系。车流与人流在过去的住宅区中分离不是很明确，往往车流与人流系。车流与人流在过去的住宅区中分离不是很明确，往往车流与人流并行，这样道路在小区中占据较多的面积，并且不利于人的活动，不并行，这样道路在小区中占据较多的面积，并且不利于人的活动，不利于在小区中营造轻松、自由的亲人景观。利于在小区中营造轻松、自由的亲人景观。因此，可结合地下空间的设计，在小区的入口部位采取因此，可结合地下空间的设计，在小区的入口部位采取“车入地车入地”的的方式，通过地下车行道路，将车停到地下停车库中，地面上只保留人方式，通过地下车行道路，将车停到地下停车库中，地面上只保留人行系统和特殊情况下的消防车的操作空间。从而解放了地面空间使地行系统和特殊情况下的消防车的操作空间。从而解放了地面空间使地面上的人能轻松自由地享受景观，也相对减少了噪音和空气污染，提面上的人能轻松自由地享受景观，也相对减少了噪音和空气污染，提升了人居的品质。升了人居的品质。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u居住区地下空间的设计分析居住区地下空间的设计分析建筑设计建筑设计双门厅系统双门厅系统做到完全的做到完全的“人车分流人车分流”系统还不够，随之而来的是：在停完车以后，系统还不够，随之而来的是：在停完车以后，有的往往还要走很长一段距离，通过露天地面才能进入地面的住宅门有的往往还要走很长一段距离，通过露天地面才能进入地面的住宅门厅，这是由于在地下空间的开发利用中，只是孤立的考虑问题，没有厅，这是由于在地下空间的开发利用中，只是孤立的考虑问题，没有做到系统化地利用地下空间，给居民带来很大不便，也没做到真正的做到系统化地利用地下空间，给居民带来很大不便，也没做到真正的人文关怀。人文关怀。采用采用“双门厅系统双门厅系统”进一步完善进一步完善“入车分流入车分流”，也就是除正常的在地，也就是除正常的在地面一层设置门厅外在地下室空间中还为住宅设置了门厅，能从地下室面一层设置门厅外在地下室空间中还为住宅设置了门厅，能从地下室直接到达所在的楼层。通过地下门厅的设置，也改善了地下停车空间直接到达所在的楼层。通过地下门厅的设置，也改善了地下停车空间的乏味与封闭感，增强了地下空间的亲切度，进而提升了居住的品质。的乏味与封闭感，增强了地下空间的亲切度，进而提升了居住的品质。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u居住区地下空间的设计分析居住区地下空间的设计分析建筑设计建筑设计景观化处理地下空间通风口和入口方式景观化处理地下空间通风口和入口方式在过去相当长的一段时期内，建筑师所做的还只在过去相当长的一段时期内，建筑师所做的还只是是“设计地面开放空间设计地面开放空间”和和“设计处理地下室空设计处理地下室空间间”，没有把二者结合起来考虑，没有设法提高，没有把二者结合起来考虑，没有设法提高地下室的环境现状。随着近些年人们对居住品质地下室的环境现状。随着近些年人们对居住品质的不断要求，设计师开始关注如何解决地下室的的不断要求，设计师开始关注如何解决地下室的天然光线和景观的传输问题，从建筑设计上增加天然光线和景观的传输问题，从建筑设计上增加建筑布置的灵活性，提高建筑艺术处理的水平，建筑布置的灵活性，提高建筑艺术处理的水平，巧妙做到景观化处理这些问题，改善地下建筑心巧妙做到景观化处理这些问题，改善地下建筑心理环境方面的作用。理环境方面的作用。城市居住区地下空间规划与设计城市居住区地下空间规划与设计u居住区地下空间的设计分析居住区地下空间的设计分析建筑设计建筑设计景观化处理地下空间通风口和入口方式景观化处理地下空间通风口和入口方式造成人们进入地下环境或在其中活动产生一些心理障碍的造成人们进入地下环境或在其中活动产生一些心理障碍的主要因素之一，就是地下环境的封闭性，以及由此而引起主要因素之一，就是地下环境的封闭性，以及由此而引起的缺少天然光线，看不到外界景观，方向感不强等一系列的缺少天然光线，看不到外界景观，方向感不强等一系列缺陷。缺陷。因此要最大限度地减少封闭部分。增加开敞部分，使地下因此要最大限度地减少封闭部分。增加开敞部分，使地下与地面空间在一定程度上实现流通。对地下建筑中公共活与地面空间在一定程度上实现流通。对地下建筑中公共活动的部位，如动的部位，如门厅、过厅、大厅、休息厅门厅、过厅、大厅、休息厅等处，能够获得等处，能够获得天然光线的意义尤为重要。比如通过设计处理，天然光线的意义尤为重要。比如通过设计处理，将通风井将通风井改成经过景观化处理的通风口改成经过景观化处理的通风口，不仅做到自然通风，还同，不仅做到自然通风，还同时把水流、植物等景观要素带到地下室，大大减弱了封闭时把水流、植物等景观要素带到地下室